DOCSLIB.ORG

Dorpengids Sloten-Oud Osdorp 2021

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

Dorpengids 2021 Sloten-Oud Osdorp 36e jaargang Landelijk Osdorp als groene oase. Alle informatie over voorzieningen en bedrijven Deze Dorpengids is zo zorgvuldig mogelijk in Sloten en Oud-Osdorp alsmede over de samengesteld. We hebben onze uiterste best activiteiten van de Dorpsraad, zijn werkgroepen gedaan om alleen met toestemming van de en andere bij dit gebied betrokken vrijwilligers- betreffende personen gegevens in deze gids op te organisaties. De Dorpengids wordt ieder voorjaar nemen. Vrijwilligers en anderen die in een gratis verspreid onder alle inwoners en bedrijven volgende uitgave niet meer of anders vermeld in het gebied van de Dorpsraad: willen worden, kunnen dit doorgeven via Sloten, Oud Osdorp en de Akerwegen. [email protected]. De namen van de fotografen staan vermeld in de bijdrage van de De Dorpengids 2021 is uitgegeven door Akse Media, werkgroep Publiciteit in deze uitgave. Postbus 6033, 1780 KA Den Helder, De Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp en de uitgever tel. 0223 66 88 77, e-mail: [email protected], aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid voor website: www.aksemedia.nl, in opdracht van de schade als gevolg van geen of onjuiste vermelding Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp. in deze gids. Zij achten zich slechts gehouden aan Oplage: 2.200 exemplaren. verbetering in de eerstvolgende editie. Deze uitgave is mede mogelijk gemaakt door de deelname van Deze Dorpengids is als App gratis verkrijgbaar. adverteerders. Zoek op ‘gemeentegids’ in de Google Play of App Store of scan de QR-code op deze pagina. Dorpshuis: Nieuwe Akerweg 14, 1066 ES Amsterdam-Sloten www.slotenoudosdorp.nl Foto voorzijde: Pam en Sarah, geboren Slotenaren, bij de pomp op het Dorpsplein. Copyright: Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp en Akse Media bv Den Helder, januari 2021 1 2 Middenin woonwijk De Aker houdt de landelijke Noorderakerweg nog dapper stand. Inhoudsopgave Dorpengids 2021 Sloten-Oud Osdorp .............................................................................................1 Inhoudsopgave .............................................................................................................................3 Voorwoord ...................................................................................................................................5 Onderscheidingen Sloten-Oud Osdorp .............................................................................................6 Dorpsraad en werkgroepen ............................................................................................................7 Jaaroverzicht 2020 Sloten en Oud Osdorp .....................................................................................8 Jaaroverzicht Werkgroepen .........................................................................................................20 Plattegronden ............................................................................................................................26 Advies en dienstverlening ............................................................................................................29 Tips voor Slotense dorpsommetjes ...............................................................................................46 Adverteerdersindex .....................................................................................................................47 Trefwoordenregister ....................................................................................................................51 Mutaties ....................................................................................................................................53 3 4 Voorwoord Voor u ligt alweer de 36e jaargang van de Sinds de jaren tachtig zijn vrijwilligers van onze Dorpengids van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp. dorpsraadorganisatie al doende om het autoverkeer Dit jaar treft u in de gids geen rijk-geïllustreerde van de smalle landelijke dijkwegen te verschuiven verhalen over de (feestelijke) activiteiten van de naar het zogenaamde ‘Hoofdnet Auto’. Daar diverse werkgroepen en andere actieve vrijwilligers. hoort het ook te rijden. De gemeente zal de Corona heeft diep ingegrepen in onze sociale doorstroming op dit Hoofdnet ook verbeteren. wereld en veroorzaakte kaalslag in onze jaarlijkse tradities. Zelfs onze Dodenherdenking Eind 2020 werd bekend dat de gemeente een bij het monument op de Osdorperweg moest bouwvergunning voor een hotel op de plek worden aangepast. Geen Koningsdag, geen van Syriana aan de Akersluis heeft afgegeven. bevrijdingspicknick, geen vrijwilligersdag, geen Wij zullen dit plan kritisch bekijken. De bouw- ‘Sloten op zijn Kop’, geen ‘Tour de Boer’ en geen druk op Sloten en omgeving blijft ongekend hoog. ‘Zingen onder de kerstboom’. Wel werd er – Alleen al aan de Sloterweg lopen er verschillende onder strikte voorwaarden – een mini-rommel- bouwinitiatieven: Van een appartementencomplex op markt op het Slotense Dorpsplein gehouden en het terrein, waar voorheen Kwekerij Bakker was, dat was erg leuk. tot vrijstaande villa’s op diverse andere kavels. Wij gaan er vanuit dat de gemeente zijn belofte Ondertussen waren de Dorpsraad en zijn waarmaakt en inderdaad bomen langs de werkgroepen druk met allerlei zaken. Vooral de karakteristieke Sloterweg terug gaat planten verkeerssituaties in het hele landelijk gebied waar hun voorgangers eerder gekapt werden. vroegen veel aandacht en energie. Dappere hardwerkende vrijwilligers doen hun uiterste best Ik dank alle vrijwilligers die zich weer geheel om de Sloterweg, Sloterbrug en Osdorperweg belangeloos het hele jaar ingezet hebben. Hulde! veiliger te maken en de leefbaarheid hier te Veel leesplezier en bijzondere dank ook aan alle verbeteren. Ook in 2021 zullen deze verkeers- adverteerders die deze uitgave weer mogelijk projecten de hoogste prioriteit houden. gemaakt hebben. Sjoerd Jaasma, voorzitter Dorpsraad 5 Onderscheidingen Sloten-Oud Osdorp Lies Bakhuyzen Erik Swierstra Theo Bankras Jaap Tolk Cilia Bleijswijk-Pouw Kitty van der Veen Hendrik van den Brink Gerard van Velzen Rinus van den Brink Teun Verbeek Gert Castelijn Johan van Weerdenburg Henk Celie Tinie Worm-de Boer Het Zilveren Bord/ Lieuwe Faber Het Wapenbord Arie van Genderen De Gouden Speld Sinds de oprichting van de Harry van Gerwen Sinds eind 1997 kent de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp Jans Goes Dorpsraad ook een interne is aan de volgende vrijwilligers, Pieter Harkema onderscheiding: De Gouden die zich op één of andere wijze Elly Hoetmer-Coevert Speld. Deze is bedoeld voor verdienstelijk hebben gemaakt Jan Hopman leden van de Dorpsraad en de voor het gebied en zijn Nico Jansen werkgroepen die zich door hun inwoners, een onderscheiding Hetty van Kaam-Versteeg bijzondere inzet hebben uitgereikt in de vorm van een Toon Koenen onderscheiden. op naam gesteld bord (t/m Mia Kooter-van Diemen 2018: het Zilveren Bord met Ko Kuiper P. Hans Frankfurther daarop een afbeelding van de Ben Niekus Peter de Graaf banpaal van Sloten; m.i.v. Cor Olie Ko Kuiper 2019: het Wapenbord met Evert Prins Rinus van den Brink daarop het wapen van de Henk Smit Tamar Frankfurther voormalige gemeente Sloten): Bert Stilma Henk Celie Na 37 jaar trouwe inzet krijgt Slotenaar Jaap Tolk het Wapenbord van dorpsraadvoorzitter Sjoerd Jaasma (rechts) uitgereikt: “Jaap is echt een onmisbare stille kracht achter de schermen. Zo zat hij in het comité Behoud Weilandje Vrije Geer, redt hij nu ijsvogels op het gelijknamige natuurpark en was hij jarenlang actief bij het beheer van het Dorpshuis.” 6 Dorpsraad en werkgroepen Dorpsraad Sloten- Contactpersoon Groen Werkgroep Historie Oud Osdorp Sietze Worm Erik Swierstra Sjoerd Jaasma, voorzitter (Landelijk Oud Osdorp) Tamar Frankfurther Liesbeth Berghuis Trees Kaizer Irene Hemelaar Werkgroep Glasvezel in Ray Kentie Beheergroep Natuurpark Sloten Gerrit Oostendorp Vrije Geer Jan Wich Piet Renooy Tamar Frankfurther, voorzitter Willem Kleyn Martine Heijstee, ondersteuner Ruud Lutterlof, beheerder Marina den Ouden, beheerder Werkgroep Sloten Schoner Werkgroep Sloten Helma Baas Tamar Frankfurther, coördinator Jan Brockhoff Simone Beerthuizen Linn Dijkstra Wilma Adriaanse Bart van den Berg van Saparoea Ria Egberts Jennifer Brouwer Teddy Beijersbergen Thea de Graaf Teun Castelein Pea Boeistra Hella Hendriks Peter de Graaf Ben Bolscher Diana Hense Willem Kleyn Jeroen Disch Hans Horwitz Marc Makkes Dorine Duyster Albert van Marwijk Kooy Piet Renooy Abla elBahrawy Ben Meijer Kris Geluk Willem Neerincx Werkgroep Landelijk Ben de Graaf Anne Nicolai Oud Osdorp Thea de Graaf Anne van Oudheusden-Stodel Ray Kentie, voorzitter Willem Haas Egbert Tellegen Irene Hemelaar Annekee de Jager Loes Wetter Eric Heine Juultje Joosten Amresh Tewarie Corrie Keessen Commissie van Advies Wim Wiebes Piet Kooij André Berrevoets Sietze Worm Belinda Kreugel Henk Celie Bonita Kroes Guido Frankfurther Klankbordgroep Oud Osdorp Jane Lang Peter de Graaf Hans de Waal Hein van Leeuwen Gonny Kok-Steur Marja Kamp Stefan Lemmers Ko Kuiper Fia van der Veldt Herman Oolbekkink Chris Nierop Jantien van Oord Werkgroep Akerwegen Simone Plantinga BuurtAlert-groepen Angela Hugas-Vermeer, voorzitter Bert Stamkot Martijn Jong Jos van Streepen Noorderakerweg Liza Szatola Jaap Tolk Carin Verhoef Arno Valenkamp Oud Osdorp Woonschepen Overleg Eleni Varonos Bert Loogman Osdorp Slotervaart Jasper van Veen Ringvaartdijk (WOOS) Peter Biemans Chantal Spil, voorzitter Vlindergroep Sloten Sloten: Dorpskern Marijke Sibie, secretaris Anne Nicolai, contactpersoon Miranda van der Maesen Wendy Snijder, penningmeester Helma Baas Sloten: Sloterweg buiten Marion
Recommended publications
  • Highrise – Lowland

    Highrise – Lowland

    ctbuh.org/papers Title: Highrise – Lowland Author: Pi de Bruijn, Partner, de Architekten Cie Subjects: Building Case Study Urban Design Keywords: Urban Habitat Verticality Publication Date: 2004 Original Publication: CTBUH 2004 Seoul Conference Paper Type: 1. Book chapter/Part chapter 2. Journal paper 3. Conference proceeding 4. Unpublished conference paper 5. Magazine article 6. Unpublished © Council on Tall Buildings and Urban Habitat / Pi de Bruijn Highrise – Lowland Pi de Bruijn Ir, Master of Architecture Partner in de Architekten Cie, Amsterdam, Netherlands Abstract High-rise in the Netherlands, lowland par excellence, could there be a greater contrast? In a country dominated by water and often by low roofs of cloud, high-rise construction is almost by definition a Statement. Perhaps this is the reason why it has been such a controversial topic for so long, with supporters and opponents assailing one another with contrasting ideas on urban development and urbanism. Particularly in historical settings, these ‘new icons’ were long regarded as an erosion of our historical legacy, as big- business megalomania. Such a style does not harmonize with this cosy, homely country, it was maintained, with its consultative structures and penchant for regulation. Moreover, high-rise construction hardly ever took place anyway because there were infinitely more opportunities for opponents to apply delaying tactics than there were for proponents to deploy means of acceleration, and postponement soon meant abandonment. Nevertheless, a turning point now seems to have been reached. Everyone is falling over one another to allow architectonic climaxes determine the new urban identity. Could it be more inconsistent? In order to discover the origins of the almost emotional resistance to high-rise construction and why attitudes have changed, we shall first examine the physical conditions and the socio-economic context of the Netherlands.
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia

    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia

    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
  • 4B Bijlage Bij Beantwoording V

    4B Bijlage Bij Beantwoording V

    Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes buurtstraatquote per buurtstraat voor meergezinswoningen en voor eengezinswoningen, inclusief minimum, maximum en standaard deviatie van de individuele grondquotes onder embargo tot 8 mei 2017 Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes Toelichting Deze lijst bevat de buurstraatquotes inclusief gegevens over de achterliggende individuele grondquotes. De buurtstraatquote wordt berekend door individuele grondquotes van eengezins- of meergezinswoningen in een buurtstraat te middelen. De lijst geeft de minimale, maximale en de standaarde deviatie van de individuele grondquotes in een buurtstraat. De individuele grondquotes in een buurstraat hebben niet altijd een directe relatie met de buurtstraatquote. De buurstraatquote kan gebasseerd zijn op de buurtquote en de buurstraatquote kan afgetopt zijn op 49%. Daarnaast kan de buurstraatquote begrensd zijn op de bandbreedte van 5% boven of onder de buurtquote. Indien dit het geval is, is dit aangegeven in de lijst. Indien een buurtstraat of buurt te weinig eengezins- of meergezinswoningen bevat waarvoor een individuele grondquote is berekend, kan voor de betreffende buurstraat geen buurstraatquote worden bepaald. De lijst bevat daarom buurstraten die geen buurstraatquote hebben voor eengezins-, meergezinswoningen of voor beide. In deze gevallen wordt de buurstraatquote op basis van maatwerk bepaald. 2 van 107 Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes Meergezinswoningen Eengezinswoningen
  • Johan Hofmanstraat 309 Te Amsterdam Vraagprijs € 285.000,- K.K

    Johan Hofmanstraat 309 Te Amsterdam Vraagprijs € 285.000,- K.K

    Johan Hofmanstraat 309 te Amsterdam vraagprijs € 285.000,- k.k. (inclusief parkeerplaats) AVT Makelaars B.V. Arent Krijtsstraat 19 1111 AG Diemen tel. 020-314 44 69 Weesp: 0294-75 20 12 [email protected] www.avtmakelaars.nl Johan Hofmanstraat 309 Geweldig licht en ruim 4-kamer hoekappartement (ca. 105m²) op de 2e etage met balkon op het zonnige zuidwesten en inclusief privé parkeerplaats in afgesloten garage. De ligging van deze woning is ideaal. Prettig uitzicht in een verzorgd nieuwbouwcomplex (2009), gelegen in Amsterdam “Nieuw West” Tram 1 ligt letterlijk om de hoek en hetzelfde geldt voor de bus 753. Voor visite is er voldoende (gratis) parkeergelegenheid. In de directe omgeving zijn er diverse scholen, cafés en winkels en met voldoende uitvalswegen (A4, A9 en A10) en Schiphol in de buurt, is de bereikbaarheid uitstekend. Indeling: Gemeenschappelijk afgesloten entree met toegang tot de lift en het trappenhuis. Woning: Entree in de riante hal met ruimte voor de garderobe en de meterkast. Vanuit de hal betreedt u de gang deze de verdeelsleutel is naar alle vertrekken. Vanuit de gang betreedt u de ruime 'Masterbedroom' en vervolgens de twee andere slaapkamers. De badkamer is volledig betegeld en voorzien van een ruime douchecabine, wastafel, radiator en veel opbergruimte. Direct naast de badkamer bevindt zich het toilet, voorzien van een wandcloset met fonteintje. Voordat u de woonkamer betreedt, heeft u hier ook nog de luxe van een wasruimte met de wasmachine- en droger aansluiting, CV opstelling en mechanische ventilatie. Vervolgens komt u in de ruime en lichte woonkamer gelegen aan de achterzijde van de woning.
  • 0. Nr 1. Stadsdeel 2. Naam Instelling 3. Doelstelling/Activiteit 4

    0. Nr 1. Stadsdeel 2. Naam Instelling 3. Doelstelling/Activiteit 4

    0. Nr 1. Stadsdeel 2. Naam Instelling 3. Doelstelling/Activiteit 4. Programma 5. Subprogramma 6. Begrotingsvolgnummer7. Naam (specifieke) verordening8. P/E 9. Beschikt in 2011 1 Centrum ABC Exploitatiesubsidie 2011 2010-2253DOnderwijs en Jeugd Lokaal Onderijws 508 Algemene Subsidieverordening stadsdeelP Centrum€ 2008 72.765,00 2 Centrum AcquiReal n.b. n.b. n.b. n.b. n.b. E € 3.096,56 3 Centrum AcquiReal n.b. n.b. n.b. n.b. n.b. E € 18.862,13 4 Centrum AcquiReal n.b. n.b. n.b. n.b. n.b. E € 19.620,34 5 Centrum Altra Schoolbegeleiding 2011 2e helft Onderwijs2010-2905D en Jeugd Lokaal Onderijws 508 Algemene Subsidieverordening stadsdeelP Centrum€ 2008 1.305,00 6 Centrum Altra Schoolbegeleiding 2e helft 2011 2011-6089DOnderwijs en Jeugd Lokaal Onderijws 508 Algemene Subsidieverordening stadsdeelP Centrum€ 2008 950,00 7 Centrum AMSTA Maaltijdvoorziening ouderen 2011Welzijn 2010-2325D en Zorg Zelfstandige Huishouding 602 Algemene Subsidieverordening stadsdeelE Centrum€ 2008 20.143,00 8 Centrum Amsterdam City Economische les 2011 2011-3379DWerk, Inkomen en Economie Economie 402 Algemene Subsidieverordening stadsdeelE Centrum€ 2008 5.000,00 9 Centrum Amsterdam City KVO Kalverstraat - Nieuwendijk 4eCultuur ster 2011-9870D en Monumenten Kunst en Cultuur 803 Algemene Subsidieverordening stadsdeelE Centrum€ 2008 7.500,00 10 Centrum Amsterdams Grafisch Atelier Programma AGA 2011 2011-4566DCultuur en Monumenten Kunst en Cultuur 803 Algemene Subsidieverordening stadsdeelE Centrum€ 2008 7.500,00 11 Centrum Amsterdams Marionetten Theater Voorstellingen en educatieve activiteitenCultuur en2011 Monumenten 2010-7714D Kunst en Cultuur 803 Algemene Subsidieverordening stadsdeelE Centrum€ 2008 6.314,00 12 Centrum ANBO afdeling Binnenstad Civil Society activiteiten 2010-2408DWelzijn en Zorg Sociale Activering en Inburgering 610 Algemene Subsidieverordening stadsdeelE Centrum€ 2008 1.825,00 13 Centrum Art Gallery Hotel B.V.
  • Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad

    Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad

    13 Leefbaarheid en veiligheid De leefbaarheid en veiligheid van de woonomgeving heeft invloed op hoe Amsterdammers zich voelen in de stad. De mate waarin buurtgenoten met elkaar contact hebben en de manier waarop zij met elkaar omgaan zijn daarbij van belang. Dit hoofdstuk gaat over de leefbaar- heid, sociale cohesie en veiligheid in de stad. Auteurs: Hester Booi, Laura de Graaff, Anne Huijzer, Sara de Wilde, Harry Smeets, Nathalie Bosman & Laurie Dalmaijer 150 De Staat van de Stad Amsterdam X Kernpunten Leefbaarheid op te laten groeien. Dat is het laagste Veiligheid ■ De waardering voor de eigen buurt cijfer van de Metropoolregio Amster- ■ Volgens de veiligheidsindex is Amster- is stabiel en goed. Gemiddeld geven dam. dam veiliger geworden sinds 2014. Amsterdammers een 7,5 als rapport- ■ De tevredenheid met het aanbod aan ■ Burgwallen-Nieuwe Zijde en Burgwal- cijfer voor tevredenheid met de buurt. winkels voor dagelijkse boodschap- len-Oude Zijde zijn de meest onveilige ■ In Centrum neemt de tevredenheid pen in de buurt is toegenomen en buurten volgens de veiligheidsindex. met de buurt af. Rond een kwart krijgt gemiddeld een 7,6 in de stad. ■ Er zijn minder misdrijven gepleegd in van de bewoners van Centrum vindt Alleen in Centrum is men hier minder Amsterdam (ruim 80.000 bij de politie dat de buurt in het afgelopen jaar is tevreden over geworden. geregistreerde misdrijven in 2018, achteruitgegaan. ■ In de afgelopen tien jaar hebben –15% t.o.v. 2015). Het aantal over- ■ Amsterdammers zijn door de jaren steeds meer Amsterdammers zich vallen neemt wel toe. heen positiever geworden over het ingezet voor een onderwerp dat ■ Slachtofferschap van vandalisme komt uiterlijk van hun buurt.
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam

    Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam

    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
  • Autosnelwegen Nederland

    Autosnelwegen Nederland

    Autosnelwegen Nederland Autosnelweg A10 A10 Rondweg Amsterdam Pagina 1 Autosnelwegen Nederland De = 32 km lang. Rondweg-Amsterdam. E = Europaweg. N = Provincialenweg. Km.23.4 E22 Zaandam – Knooppunt: Coenplein. Purmerend Knooppunt Coenplein Het Knooppunt Coenplein ligt aan de noordwestkant van Amsterdam, nabij de Coentunnel en is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A8 en A10. Het is opgeleverd in de vorm van een half sterknooppunt. In 1990 is het knooppunt geopend. Hier begint de E35 die over het noordelijke en oostelijke deel van de A10 richting de A2 (knooppunt Amstel) gaat. Het westelijk deel tussen knooppunten De Nieuwe Meer en Coenplein is het begin van de E22. Op het Coenplein gaat de E22 verder over de A8. De nummering van de hectometerpaaltjes op de A10 begint bij knooppunt Coenplein en loopt vervolgens met de klok mee. De nummering van de kruisende stadsroutes daarentegen loopt tegen de klok in. Coentunnel. De Coentunnel (1966) onder het Noordzeekanaal in het westen van Amsterdam. De tunnel is 1283 meter lang, waarvan 587 meter overdekt. Het overige deel is een open tunnelbak De tunnel verbindt de Zaanstreek met Amsterdam-West. Het laagste deel van de tunnel bevindt zich op een diepte van 22 meter beneden het NAP. Voordat de tunnel gereed was, vormde de Hempont de belangrijkste verbinding tussen Amsterdam en Zaandam. Deze was een groot knelpunt voor het autoverkeer. Met de bouw van de tunnel werd in 1961 begonnen. Pagina 2 Autosnelwegen Nederland Uitrit: S101 Westpoort 2000- S101 N203 Amsterdam 3000 km28.8 S101 Amsterdam Westpoort is een deel van de gemeente Amsterdam met een oppervlakte van 35,47 km².
  • Baetostraat 21-II Te Amsterdam

    Baetostraat 21-II Te Amsterdam

    Baetostraat 21-II te Amsterdam Vraagprijs € 239.000,- k.k. Amsterdam Baetostraat 21-II Vraagprijs: € 239.000,-- k.k. Aanvaarding: in overleg Thuis in de regio Lichte en goed onderhouden driekamerhoekwoning van ca. 55m², met twee slaapkamers, balkon en twee eigen bergingen op de zolderetage! Door de hoekligging hebben alle ruimten voldoende ramen en is het huis als zeer licht te omschrijven! Omgeving: Deze woning is gelegen in stadsdeel West in Bos & Lommer. Deze wijk heeft vele voorzieningen. Voor uw dagelijkse boodschappen kunt u terecht in de Jan van Galenstraat of de Bos en Lommerweg en Bos en Lommerplein, beide korte loopafstand. Het Bos en Lommerplein beschikt over een gezellige markt. Ook de karakteristieke wijk de Jordaan met haar gezellige terrasjes en winkels is nabij, net als de Kinkerbuurt (De Hallen) en de Overtoom. De Dam bereikt u binnen 8 minuten fietsen en het Centraal Station kost u slechts 10 minuten. Qua uitvalswegen zijn de A4 en A10 zeer nabij en is er een goed openbaar vervoer- netwerk (diverse tram- en busverbindingen). Recreatie is mogelijk in het Erasmuspark, Westerpark en Rembrandtpark (op loopafstand). Mocht u meer behoefte hebben aan de natuur, dan fietst u in 10 minuten naar het veelzijdige recreatiegebied Spaarn- woude. Sportgelegenheden zijn te vinden in het nabij gelegen Sportcomplex Mercator, met fitnesscen- trum, groot zwembad en sauna & solarium faciliteiten. Voor een leuke voorstelling in de buurt kan je te- recht bij Podium Mozaïek. Daar worden allerlei voorstellingen georganiseerd op het gebied van dans, theater en muziek. Daarnaast zijn er in deze buurt vele gezellige restaurantjes te vinden.
  • Zuiderakerweg 15 a Te Amsterdam

    Zuiderakerweg 15 a Te Amsterdam

    Zuiderakerweg 15 A te Amsterdam Vraagprijs € 795.015,- k.k. AVT Makelaars B.V. Arent Krijtsstraat 19 1111 AG Diemen tel. 020-314 44 69 Weesp: 0294-75 20 12 [email protected] www.avtmakelaars.nl Zuiderakerweg 15 A Uniek! Aan de oorspronkelijke grens van Amsterdam, in een rustige straat ,staat deze vrijstaande 6 kamer woning (ca 183 m²) met een achtertuin van ca 386 m² en een eigen oprit De ligging van deze woning is ideaal, gelegen in Amsterdam “Nieuw West”. Tram 1 ligt letterlijk om de hoek en hetzelfde geldt voor de bus 753. Voor visite is er voldoende (gratis) parkeergelegenheid. In de directe omgeving zijn er diverse scholen, cafés en winkels. Met voldoende uitvalswegen (A4, A9 en A10) en Schiphol in de buurt, is de bereikbaarheid uitstekend. Begane grond: Via de eigen oprit en voortuin bereikt u de woning. Entree in de royale hal. De hal met vide, geeft meteen het heerlijke gevoel in de woning weer. Ruim, licht en overzichtelijk. Vanuit de hal heeft u toegang tot een slaapkamer/ logeerkamer met eigen badkamer voorzien van een douche en wastafel, het toilet met wandcloset en fonteintje, trap naar de eerste verdieping en de woonkamer. De doorzon woonkamer welke is ingedeeld met een eetgedeelte, openhaard en een riante zithoek, is voorzien van twee ruime en lichte erkers, staat in open verbinding met de keuken en geeft u toegang tot het terras gelegen aan de achterzijde van de woning. De open keuken is speels ingedeeld, met veel opbergruimte en geeft u toegang tot de bijkeuken met wasmachine/ drogeraansluiting en CV opstelling.
  • Buitenveldert

    Buitenveldert

    Een veranderende tuinstad: Buitenveldert Auteur: Kimberley van Gent Begeleider: Stefan Metaal Datum : 20 juni 2016 Studentnummer 10451277 0 Opleiding: Planologie Inhoudsopgave 1. Inleiding ....................................................................................................................................... 2 1.1 Probleemstelling ........................................................................................................................ 3 2. Theoretisch kader ........................................................................................................................ 4 2.1 Veranderende wijken .......................................................................................................... 4 2.2 Verandering in de Westelijke tuinsteden ............................................................................ 5 2.3 Buitenveldert ....................................................................................................................... 6 2.4 Toestroom jonge mensen .................................................................................................... 7 2.5 Publieke familiariteit ........................................................................................................... 8 3. Methodologische verantwoording ............................................................................................ 10 3.1 Locaties .............................................................................................................................. 10 3.2 Selectie
  • Sustainability of Land-Use: Competing Interests and Power Dynamics

    Sustainability of Land-Use: Competing Interests and Power Dynamics

    Sustainability of land-use: competing interests and power dynamics A case-study of the Lutkemeerpolder in Amsterdam A MSc thesis presented for the degree of Sustainable Development (GEO-2321 - 30 ECTS) Isabella de Judicibus 5991390 [email protected] Supervisor: Dr Murtah Shannon - [email protected] Second Reader: Dr Alberto Alonso Fradejas - [email protected] Internship Organization: ASEED Europe Internship Supervisor: Eduard Hernandez Nualart - [email protected] Faculty of Geosciences Utrecht University Vening Meinesz building A, Princetonlaan 8a, 3584 CB Utrecht 11th August, 2020 Word count: 26288 Abstract Sustainability transition studies mostly deal with normative views of "sustainable development", only marginally referring to the fact that citizens, governments, companies and other stakeholders have not only different interests, but also diverg- ing ideas of "what ought to be transformed" in society. By doing so, the literature often fails to picture those cases where bottom-up actors attempt to push for more radical transformations, by engaging in politically-charged conflicts with other stakeholders. These conflicts can take place in many different ways, but they are especially relevant for sustainability sciences when what is at stake is the use of natural resources. Acknowledging that land is one of the most basic and fundamental resources for human activities and considering how the fast-growing rate of urbanization in the Netherlands has potential negative implications for ecosystems and climate regulation, this research analyzes how a transition can unfold on a land region located in the outskirts of Amsterdam. The approach uses a case-study to unravel how power dynamics shaped an ongoing struggle over land-use of two different coalitions of actors, which hold different interests and views of "how the land should be transformed".