Copenhagen Plads Sigurdsgade 26 2200 Copenhagen N Sifs Pl

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Copenhagen Plads Sigurdsgade 26 2200 Copenhagen N Sifs Pl

AIM-Collegium Academy of Integrative Medicine, Switzerland ➊ University College Lersø Parkallé ➊ Sigurdsgade Park Sifs ➊ Copenhagen Plads Sigurdsgade 26 2200 Copenhagen N Sifs Pl. COPENHAGEN 100 m Rådmansgade 500 m Jagtvej 1 Engelsted 2 A&O ➊ Østbanegade Nordhavn Jagtvej (Lersø Parkallé) Station Park Sifs Plads Universetsparken/Jagtvej 3 M18 5 Wakeup 4 Hotel Nora Nørreport Station Getting there by train from Copenhagen Central Station: 1. Taking the S-train C or E towards Holte St. to Nordhavn Station (the journey is about 8 minutes), from there you have to go to Nordhavn St./Østbanegade where you take the A-Bus 8A towards Friheden St. to Universetsparken/ Jagtvej (about 10 minutes). 2. Taking the S-train A towards Hilleröd St. to Nørreport Station. After arriving there you have to go to Nørreport St./Nørre Voldgade (2 minutes to go) taking the Bus 42 to Jagtvej (Lersø Parkallé). 3. Walking to Hovedbanegården (Reventlowsgade), taking the Bus 14 towards Österbro/Ryparken to Jagtvej/Lersø Parkallé. 1., 2., 3.) -> After arriving at Jagtvej, you take the Sifs Plads in direction of the Park Sifs Plads, where the path is becoming Sigurdsgade (a 3 minute walk) From Copenhagen Airport by the metro: The Metro runs 24 hours a day, 7 days a week. In the day time every 2-6 minutes, at night every 15-20 minutes. The system is based on a number of zones. For the trip from the airport to the centre you will need a three zone ticket. It is valid for one hour’s travel. If you need unlimited travel in Copenhagen for a period of either 24 or 72 hours you can get a City Pass. More informations: www.journeyplanner.dk Accommodations around the University College -> Further Acc.: AIRBNB ( www.airbnb.de ) 1) Engelsted Guesthouse Engelstedsgade 7 +45 26 77 08 71 from 80 Euro (on foot: 12 min., by train 8) 2) A&O Nørrebro Tagensvej 135-137 +45 32 72 53 20 from 29 Euro (f: 13; t: 12) 3) M18 Meinungsgade 18 +45 27 12 96 93 from 95 Euro (f: 20; t: 15) 4) Hotel Nora Copenh. Nørrebrogade 18B +45 35 37 20 21 from 111 Euro (f: 27; t: 17) 5) Wakeup Copenhagen Borgergade 9 +45 44 80 00 90 from 99 Euro (f: 44; t: 21).

Copy Link

Recommended publications

Konkretisering Af Skybrudsplan Nørrebro
HOVEDRAPPORT KONKRETISERING AF SKYBRUDSPLAN NØRREBRO 2013 DENNE RAPPORT ER UDARBEJDET I SAMARBEJDE MELLEM HOFOR OG KØBENHAVNS KOMMUNE MED BISTAND FRA RAMBØLL A/S KONKRETISERING AF SKYBRUDSPLANEN FOR NØRREBRO-OPLANDET INDHOLD 1. Indledning 1 2. Beskrivelse af skybrudsopland Nørrebro 4 2.1 Områdekarakteristik 5 2.2 Hovedtrafikårer 11 2.3 Faldforhold 12 3. Eksisterende planer for området 14 3.1 Trafikplaner 14 3.2 Lokalplaner 15 3.3 Nye større byggerier 16 4. Vand på terræn – status 19 4.1 Skybrudsoplevelser 19 4.2 Terrænoversvømmelser ved designregn 22 5. Hydraulisk afklaring 26 5.1 Hydraulisk beskrivelse af oplandet 26 6. Mulige løsninger 28 6.1 Hovedgreb - Koncept og strategi 28 6.2 Brug af vejarealer og terræn 33 6.3 Masterplaner til opfyldelse af skybrudsplanernes servicemål 35 6.3.1 Fælles for begge masterplaner 36 6.3.2 Forskelle mellem de to masterplaner 45 6.3.3 Variationsforslag 48 6.4 Hydrauliske beregninger og forudsætninger 50 6.5 Trafik - Skybrudsveje 53 6.5.1 Værktøj til typevalg af skybrudsvej 58 6.5.2 Vejnettets klassificering 60 6.6 Rensning af regnvand 60 6.7 Synergi med LAR 61 6.8 Overslag og vurdering af implementeringstid 62 6.9 Vurdering, fordele og ulemper 62 6.10 Økonomi 62 6.11 Driftsøkonomi 63 6.12 Bidrag til kommunens politikker 64 6.13 Vurdering 66 7. Anbefalinger 67 KONKRETISERING AF SKYBRUDSPLANEN FOR NØRREBRO-OPLANDET BILAG Bilag 1 Baggrundsmateriale Bilag 2 Henvisning til videomateriale Bilag 3 Grundlag for anlægsoverslag Bilag 4 Præsentations- og bilagsmappe KONKRETISERING AF SKYBRUDSPLANEN FOR NØRREBRO-OPLANDET 1 1. INDLEDNING I forbindelse med det meget voldsomme skybrud, der ramte Hovedstaden 2.
[Show full text]
Student Handbook Welcome to Isup
ISUP 2019 2 INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME STUDENT HANDBOOK WELCOME TO ISUP Congratulations on your acceptance to the International Summer INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME NICE TO KNOW University Programme (ISUP) 2019. We look forward to welcoming 3 Contact information 23 Cell phones you to Copenhagen Business School (CBS). 3 Facebook 23 Currency 3 Academic information 23 Electricity You will soon be starting a new educational experience, and we 5 ISUP academic calendar 2019 25 Grants hope that this handbook will help you through some of the practical 25 Social Programme PREPARING FOR YOUR STAY aspects of your stay in Denmark. You will find useful and practical 25 Temporary lodging information, tips and facts about Denmark and links to pages to get 7 Introduction 25 Leisure time even more information. 7 Passport / short term visa 27 Transportation 9 Health insurance You would be wise to spend time perusing all the information, as it 9 Accommodation ABOUT DENMARK will make things so much easier for you during ISUP. 31 Geography ARRIVING AT CBS 33 Monarchy If this booklet does not answer all of your questions or dispel every 11 Arrival in Copenhagen 33 Danish language uncertainty, our best advice is simply to ask one of your new Danish 11 Email 33 The national flag classmates! They often know better than any handbook or us at the 11 Laptops 33 The political system ISUP secretariat, so do not be afraid to ask for help and information 11 Textbooks 33 International cooperation when needed. This is also the best cultural way to become acquainted 11 Student ID card 35 Education with Danes and make new friends while you are here.
[Show full text]
KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden Er Tæt På Indhold
KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden er tæt på Indhold Velkommen til Befæstningen 4 Bagsværdfortet 46 For konge og fædreland! 6 Kastrupfort 50 Trekroner 10 Kongelundsfort 54 Garderhøjfortet 16 Meget mere Befæstning 58 Ejbybunkeren 22 Få pulsen op! 60 Vestvolden 28 Skoletjenesten 62 Charlottenlundfort 38 Om Københavns Befæstning 64 Oversvømmelsen 42 Hvor ligger anlæggene? omslag Udgivet af: Realdania, Naturstyrelsen og Kulturstyrelsen www.befaestningen.dk Design: Bysted A/S Oplag: 2.000 stk. Billeder: Jeppe Carlsen, Lars Schmidt, Peter Lassen, Mikael Schlosser, Alexander BanckPetersen, Bysted, Statens Forsvarshistoriske Arkiv, Københavns Museum. KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden er tæt på VELKOMMEN TIL BEFÆSTNINGEN Velkommen til Befæstningen Københavns Befæstning ligger som en beskyttende ring om København. Nu vågner befæstningsringen til live som en sammen- hængende oplevelse, der bringer kultur- og naturoplevelser sammen i historiske rammer. Fæstningsværket er blandt de bedst bevarede forsvarsanlæg i Europa. Det består af en lang række forter og forsvarsstillinger, et oversvømmelsesanlæg og den godt 14 km lange Vestvold. Hovedparten af Befæstningen blev opført mellem 1885 og 1894, som reaktion på Danmarks sviende nederlag til tyskerne i 1864. Under 1. Ver- denskrig var forsvarsværket bemandet med næsten 50.000 soldater, men da krigen var slut, havde den teknologiske udvikling overhalet de mange forter og batterier, hvorfor hele Befæstningen blev nedlagt som beskyttelse af København. Fra overlevelse til oplevelse Nu genopstår Københavns Befæstning som en sammenhængende helhed, der for ener et stykke danmarkshistorie med enestående kultur- og naturoplevelser. Bygningsværker og naturarealer er blevet revitaliseret, så du kan gå på opdagelse på en lang række forter og anlæg i hele befæstningsringen. Du kan fx besøge op- levelsescentrene på søfortet Trekroner, i Ejbybunkeren og på Garderhøjfortet, prøve dine færdigheder på cykelbanerne i Rødovre, Brøndby, Hvidovre og Husum, tage på picnic i Oversvømmelsen eller spille mobilspil på Vestvolden i Hvidovre.
[Show full text]
Supercykelstier Svanemølleruten Grønne Cykelruter
København Supercykelstier som Cykelby En cykelby er en by med bedre plads, mindre larm, Supercykelstierne er et samarbejde mellem 23 kommu- www.kk.dk/cyklernesby renere luft, sundere borgere og bedre økonomi. Det er ner og Region Hovedstaden om at skabe en ny kategori en by, hvor der er bedre at være, og hvor den enkelte af infrastruktur og et net af cykelpendlerruter i høj kva- Kommune Københavns Heien, Troels har bedre livskvalitet. Cyklerne er derfor ikke et mål i litet på tværs af kommunegrænser. Supercykelstinettet Hovedstaden Region Supercykelstier, sig selv, men et effektivt middel til at skabe en bedre skal gøre det let, fleksibelt og trygt at komme fra A til B Foto: by at leve i med plads til mangfoldighed og udvikling. i hele regionen. En bedre cykelinfrastruktur skal få flere Design TMF til at vælge cyklen til arbejde – også på strækninger Layout: I Københavns Cykelstrategi 2011-2025 er der vedtaget over fem kilometer. et politisk mål om at blive verdens bedste cykelby. Miljøforvaltningen og Teknik- Fire temaer er udvalgt som særligt vigtige i denne Supercykelstierne forbinder arbejdspladser, studier og KOMMUNE KØBENHAVNS forbindelse: boligområder i hele regionen. Ruterne udvides løbende 2018 Maj og forløber oftest langs kollektive transportmuligheder, • Rejsetid hvilket gør det lettere at kombinere cykelpendling med • Komfort andre transportformer. Supercykelstierne forbinder land • Tryghed og by og er derfor også oplagte på de længere, rekreati- • Byliv ve cykelture. Cykelindsatsen er også en central del af Køben- I dag er otte supercykelstier etableret, syv er på vej og havns Kommunes ambition om at blive den første visionen er at supercykelstinettet i hovedstadsregionen CO2-neutrale storby i verden i 2025.
[Show full text]
Beyond the Scope of Preservation? on the Life and Potential National Heritage Protection of Early Danish and Norwegian Mass Housing Rikke, Stenbro,; Riesto, Svava
Beyond the Scope of Preservation? On the life and potential national heritage protection of early Danish and Norwegian mass housing Rikke, Stenbro,; Riesto, Svava Published in: Nordisk Kulturpolitisk Tidskrift Publication date: 2014 Document version Publisher's PDF, also known as Version of record Citation for published version (APA): Rikke, S., & Riesto, S. (2014). Beyond the Scope of Preservation? On the life and potential national heritage protection of early Danish and Norwegian mass housing . Nordisk Kulturpolitisk Tidskrift, 17(2/2014), 210-235. http://www.idunn.no/nkt Download date: 04. okt.. 2021 Beyond the Scope of Preservation? On the life and potential national heritage protection of early Danish and Norwegian mass housing Rikke Stenbro & Svava Riesto Rikke Stenbro is a Danish art historian based in Oslo. As a heritage researcher and urbanist her work is both theory and praxis focused on the way in which architectural interventions address the temporal texture of urban sites and situations. For the last few years she has been increasingly interested in the built fabric of the recent past and in addressing architectural preservation from a © Universitetsforlaget large-scale perspective. Suburban and urban landscapes, mass housing, infrastructural systems Nordisk Kulturpolitisk Tidsskrift, and the coexistence and interrelatedness between them are thus central points of interest in her vol. 17, Nr. 2-2014 s. 210–234 research and in the various planning and development projects she has been involved in as a con- ISSN Online: 2000-8325 sultant. While writing this article Stenbro held a position as senior researcher at NIKU (Norwe- gian Institute for Cultural Heritage Research) she has since then taken up a position as senior PEER REVIEWED ARTICLE advisor within urbanism and cultural heritage at Rambøll, Norway.
[Show full text]
Nordre Fasanvej Student House
LIVING IN NORDRE FASANVEJ STUDENT HOUSE 1 Getting from DTU to Nordre Fasanvej Student House 1. Walk to the bus stop at Rævehøjvej, DTU (see Figure 1). 2. Take bus 150S or 173E toward Nørreport St. 3. Buy a ticket for 4 zones. 4. Get off at Ryparken St. 5. Walk to the train station at Ryparken (see Figure 2). 6. Take S-train F toward Ny Ellebjerg St. 7. Get off at Nørrebro St. Figure 1: Walk from 101A to bus stop 8. Walk to Nordre Fasanvej 275. Total travel time: around 40 minutes Figure 2: Bus stop at Ryparken to train 2 Webpage for public transport information https://www.rejseplanen.dk/webapp/index.html?language=en_EN Your Accommodation Your accommodation is located in the student house on Nordre Fasanvej. The address is: Nordre Fasanvej 752 2200 København N The student house is located in Nørrebro, about 11 km away from DTU Lyngby Campus. There is one kitchen on each floor and you will share a kitchen with 3-4 people. General rules Please note that meals and cleaning of your room is not included in the rent. You may reorganise the furniture, but always put it back as you found it when you moved in. Do not remove inventory from the room, and please take care of it during your stay. Never make holes in the walls, or other permanent or semi-permanent changes. You may not smoke in your room or in any common areas. Note that fireworks are not allowed. Thoughtful behaviour Be social – be helpful – be tolerant - this will help you all have a good experience.
[Show full text]
Københavnske Gader Og Sogne I 1880 RIGSARKIVET SIDE 2
HJÆLPEMIDDEL Københavnske gader og sogne i 1880 RIGSARKIVET SIDE 2 Københavnske gader og sogne Der står ikke i folketællingerne, hvilket kirkesogn de enkelte familier hørte til. Det kan derfor være vanskeligt at vide, i hvilke kirkebøger man skal lede efer en familie, som man har fundet i folketællingen. Rigsarkivet har lavet dette hjælpemiddel, som sikrer, at I som brugere får lettere ved at finde fra folketællingen 1880 over i kirkebøgerne. Numrene i parentes er sognets nummer. RIGSARKIVET SIDE 3 Gader og sogne i København 1880 A-B Gade Sogn Aabenraa .............................................................................. Trinitatis (12) Absalonsgade ....................................................................... Frederiksberg (64) Adelgade ............................................................................... Trinitatis (12) Adelgade ............................................................................... Sankt Pauls (24) Admiralgade ......................................................................... Holmens (21) Ahlefeldtsgade ..................................................................... Sankt Johannes (10) Akacievej .............................................................................. Frederiksberg (64) Alhambravej ......................................................................... Frederiksberg (64) Allégade ................................................................................ Frederiksberg (64) Allersgade............................................................................
[Show full text]
Practical Information for Participants
Practical information for guests Getting to Danish Meteorological Institute (DMI) Address: DMI, Lyngbyvej 100 By public transportation Ryparken station is situated very close to DMI (a red brick building), and you can get there very easily from central Copenhagen. After descending the stairs from the platform, take the exit on your left. After exiting the building, take the metal stairs on the left. See the map below for directions. From The Central Station Take the S-train line A (Blue) towards Farum and get off at Ryparken St. Monday to Saturday the train goes every 10 minutes at daytime and takes approx. 15 minutes. From Kongens Nytorv Take the metro to Nørreport (1 stop) goes every 2-3 minutes and change (see below). From Nørreport Take the S-train line A (Blue) towards Farum and get off at Ryparken St. Alternatively it is possible to take the bus (line 150 S (fast - 10 min), 173E (extra fast – 7 min), 185, 184, 14 (15 min)) and get off at Ryparken St. If in doubt - ask the busdriver. From Copenhagen Airport Take the Øresund Train towards Helsingør and get off at Hellerup St. It takes approx. 30 min. and goes every 5 minutes from the airport. At Hellerup St., change to the S-train line F (Yellow, goes every 5 min.) towards Ny Ellebjerg St. and get off at Ryparken St. (next station right after Hellerup St.). For other directions with public transport the link http://www.rejseplanen.dk/ is very helpful (you can change language in the upper right corner). Remember to buy tickets before you enter the train! A single ticket for all public transportation in Copenhagen city area costs 24 DKK (valid for one hour) and a blue 10-ride punch card costs 150 DKK.
[Show full text]
Cykelredegørelse Udkast
CYKELREDEGØRELSE 2018 UDKAST INDHOLD INDLEDNING ................................................................................................................................................... 3 SAMMENFATNING ......................................................................................................................................... 3 STATUS OG NØGLETAL ..................................................................................................................................8 TEMA 1: CYKELPARKERING .........................................................................................................................16 TEMA 2: SUPERCYKELSTIER ....................................................................................................................... 20 TEMA 3: CYKELSTIER OG SIKRE SKOLEVEJE .............................................................................................. 22 TEMA 4: CYKEL- OG GANGBROER/-TUNNELLER ........................................................................................ 24 TEMA 5: CYKELGADER................................................................................................................................. 26 TEMA 6: GRØNNE CYKELRUTER ................................................................................................................. 28 BILAG: A. STATUS PÅ INITIATIVER IGANGSAT MED BUDGET 2018 B. OVERSIGT OVER SYNERGI I FORBINDELSE MED TILSTØDENDE INDSATSER C. OVERSIGT OVER TILSTØDENDE INDSPIL TIL BUDGET 2019 D. OVERBLIK OVER MÅLSÆTNINGER,
[Show full text]
Helhedsplan for Nørrebrogade Evaluering Af Forsøgsprojekts Trafikale Konsekvenser Rapport
Københavns Kommune Helhedsplan for Nørrebrogade Evaluering af forsøgsprojekts trafikale konsekvenser Rapport December 2008 COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 www.cowi.dk Københavns Kommune Helhedsplan for Nørrebrogade Evaluering af forsøgsprojekts trafikale konsekvenser Rapport December 2008 Dokumentnr. P-66794-7-01 Version 1 Udgivelsesdato 8. december 2008 Udarbejdet hgr Kontrolleret ljr Godkendt hgr Helhedsplan for Nørrebrogade - Evaluering af forsøgsprojekts trafikale konsekvenser 1 Indholdsfortegnelse 1 Indledning 2 2 Metode 4 3 Projektet 8 4 Trafikken på det omgivende trafikvejnet 13 5 Trafikken på Nørrebrogade 19 5.1 Biltrafik 19 5.2 Cykeltrafik 23 5.3 Bustrafik 27 5.4 Fodgængere 32 6 Biltrafik på øvrige gader på Nørrebro 33 7 Samlet vurdering 36 \\LYPROJ\Proj\66794A\3_Pdoc\DOC\Trafikal_Evaluering_Vers1.doc . Helhedsplan for Nørrebrogade - Evaluering af forsøgsprojekts trafikale konsekvenser 2 1 Indledning Københavns Kommune er ved at udarbejde en helhedsplan for Nørrebrogade. I 2007-2008 blev der udarbejdet fire forslag til løsningsmodeller og kommunen besluttede medio 2008 at arbejde videre med en første etape af den ene af mo- dellerne, kaldet Løsningsmodel 4. Første trin i dette videre arbejde har været at gennemføre et forsøg, hvor man med midlertidige skilte, anden afmærkning og fysiske ændringer afprøver et projekt, der så godt som muligt skal illustrere den omtalte første etape. Forsøget startede den 1. oktober 2008 og varer året ud. Kommunen har planlagt en evaluering af flere emner. Dette dokument indehol- der resultatet af en evaluering af de trafikale konsekvenser i form af ændringer i trafikmængder og rejsehastigheder samt adfærd på steder, hvor der er sket fysi- ske ændringer.
[Show full text]
The Family Von Mehren
I, Hother von Mehren, have written this family book after a scan and and a photocopy which I received from Pam Alley von Mehren, as well as a scanned copy which I received from the Royal. Library, Copenhagen, which has a copy of the book in their archives. As several of the words were quite indistinct, I have sometimes had to venture a guess what was written. In some cases, it was impossible for me to decipher the writing, as it was written in an old-fashioned typewriter, and some of the letters were completely smeared. What I could not clearly read, are marked in red text. The German phrases I had big problems with, because I'm not very good in understanding the German language. I hope that anyone, who reads this anyway, will get something out of it. The family von Mehren Preliminary results of studies of the genus "von Mehren" s origins, its history, with a short characterization of the members who I have known. Charles H.C.v.Mehren Copenhagen, 1944 This document is an electronic/manual translation from Danish to English by Jacques Andersen, married to Jonna Conny von Mehren. The dates are in Danish format dd/mm/yyyy or mm.dd.yyyy English ormat. 2 The question of my family history and ancestry have already in my younger years had my interest, but so far in my experience, the issue has not previously been the subject of in-depth studies. So far such investigations, if any have been instituted, do not seem to have led to any resolution of the family ancestry, because when I, years ago, before I even started to deal with inquiries in this regard, asked the older members of the family, no one was able to provide information.
[Show full text]
From Copenhagen Airport (Map Next Page) Train (DSB)
From Copenhagen Airport (map next page) Train (DSB) to Copenhagen Central Station (’København H’) or Metro to Copenhagen (change to S-train at Nørreport station) Same tickets/ go to metro, train and S-train, are purchased at ’DSB ticket office’ or vending machines DMI is situated next to S-tog station: Ryparken Copenhagen Central station: ’København H’ Copenhagen Airport connected by Metro and train ’DSB lines’ http://www.cph.dk/NR/rdonlyres/6A17F473-58BF-44B4-9BBE-632D80993CA0/0/Download200904_UK.pdf Copenhagen Airport Copenhagen Centre and train connection to DMI Map showing DGI-byens Hotels and the Copenhagen Central Station ’København H’ S-trains that stops at S-train station ’Ryparken’ by DMI are leaving København H: Minutes past: 03 13 23 33 43 53 Destination: A Farum Rush hours, also: Bx Farum The train ride ’københavn H’ to ’Ryparken’ takes appr. 12 minutes. 7th ECSN data Management Workshop Venue: Auditorium, DMI, Lyngbyvej 100, 2100 København Ø Phone (central): +45 39157500 DMI is situated next to S-train station Ryparken Leave the station building Ryparken DMI by the exit facing south and station take the staircase outside to the left, leading up to the DMI main entrance Find maps at: www.krak.dk Copenhagen Central Ryparken station DMI Farum Public transportation from Ryparken Station to Copenhagen Airport/Københavns Lufthavn i Kastrup: Approx. 35 minutes Two possibilities: S-train and DSB railway OR S-train and Metro From Ryparken Station: From Ryparken Station: Take the S-train Line A Take the S-train Line F Farum (departs at 00 10 20 Hellerup (departs at 01 11 21 30 50 minutes past) to stop: 31 41 51 minutes past) to Nørreport.
[Show full text]