ENSUÈS-LA- REDONNE Futur Cadre De Vie DIAGNOSTIC TERRITORIAL

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ENSUÈS-LA- REDONNE Futur cadre de vie DIAGNOSTIC TERRITORIAL PLAN LOCAL D’URBANISME INTERCOMMUNAL FICHE COMMUNALE DIAGNOSTIC COMPOSANTES ET FONCTIONNEMENT DU TERRITOIRE Tunnel du Rove ENSUÈS-LA-REDONNE GIGNAC- LA-NERTHE Mi-juin 2016 CHÂTEAUNEUF-LES-MARTIGUES A55 Vallon de Valtrède Massif de La Nerthe D9 D5 Les Coulins LE ROVE Val de Ricard Maufatan Chantegrive ENSUÈS-LA-REDONNE S’INSCRIT AU CŒUR DU Les Bourgailles MASSIF DE LA NERTHE. LA CÔTE, JALONNÉE SAUSSET-LES-PINS CARRY-LE-ROUET DE CALANQUES, ET LE VIADUC FERROVIAIRE Vallon de Graffiane COMPOSENT LE PAYSAGE TYPIQUE DE LA CÔTE BLEUE. LE PATRIMOINE NATUREL, TERRESTRE ET MARIN, EST D’UNE GRANDE RICHESSE. LE SECTEUR DES AIGUILLES EST LE SIÈGE D’UN PROJET ÉCONOMIQUE INTERCOMMUNAL N IMPORTANT. O E 0 1 2 km Agam - Mars 2016 S © 384 2 340 actifs occupés CARTE D’IDENTITÉ résidences 679 secondaires 2 589 emplois logements 0,50% 5 311 habitants de la population Évolution dont 382 du territoire emplois occupés +1,21% par an dont 0,98 % par des habitants de logements sociaux ➜ Population, logements, emplois Les maisons de village mitoyennes caractérisent le noyau L’offre d’emploi est faible, du fait d’un tissu économique du village. Au delà, l’habitat est pavillonnaire et plutôt limité, y compris dans le secteur touristique par l’absence La population, d’un peu plus de 5 300 habitants, est diffus sous un couvert boisé. Le quartier de grandes villas d’offre d’hébergement. Toutefois, le développement du en augmentation. Le cadre de vie agréable et la bonne de Chantegrive domine le village. La part de résidences pôle des Aiguilles offre des perspectives. Par ailleurs, le accessibilité constituent des facteurs attractifs pour la principales s’élève à 80%. La proportion de logements parc d’attraction Magicland reçoit chaque année 110 000 population active. locatifs notamment sociaux est faible. Les opérations visiteurs. récentes et en projet permettront de diversifier cette offre. ➜ Mobilités L’offre de transport en commun reste limitée, malgré plusieurs lignes de bus interurbaines. Pourtant, la commune est bien desservie par la ligne ferroviaire Marseille-Miramas, mais l’accès à la gare, située à la Redonne, et le stationnement y sont difficiles. La configuration du réseau des voies entre les quartiers engendre des problèmes de circulation. La commune est fréquemment saturée en période estivale, en raison d’une fréquentation accrue. ➜ Armature urbaine, équipements et réseaux Le noyau villageois souffre de l’étroitesse des rues, du ©Aix-Marseille-Provence Direction de la Communication ©Aix-Marseille-Provence manque de stationnement et de l’absence d’espaces publics. Mais la commune dispose d’une école maternelle et d’une école primaire, mais n’offre ni collège ni lycée. Les équipements sportifs, de loisirs et culturels sont variés et satisfaisants. ➜ Foncier Les possibilités de densification sont faibles dans les tissus existants, souvent arborés, et du fait de l’exposition aux risques ou des limites des réseaux. Toutefois le secteur de Val de Ricard constitue une opportunité pour le développement urbain..

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