Wykaz Posterunków Ruchu I Punktów Ekspedycyjnych

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Wykaz Posterunków Ruchu I Punktów Ekspedycyjnych REGULAMIN SIECI 2020/2021 Network Statement 2020/2021 Załącznik 2.6 Annex 2.6 Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Nr linii - numer linii kolejowej według instrukcji „Wykaz linii Id-12 (D-29)”. Nazwa linii - nazwa linii kolejowej według instrukcji „Wykaz linii Id-12 (D-29)”. Oznaczeniem „(SZ)” wskazano linie o szerokości toru 1520 mm. Wyróżnik - rodzaj punktu, obiektu eksploatacyjnego. BST – bocznica stacyjna BSZ – bocznica szlakowa L – ogólnodostępna bocznica szlakowa LPO – ogólnodostępna bocznica szlakowa i przystanek osobowy M – mijanka ML – mijanka i ładownia MLP – mijanka, ładownia i przystanek osobowy MPO – mijanka i przystanek osobowy ODGS – posterunek odgałęźny i przystanek służbowy ODST – posterunek odstępowy PBSP – posterunek bocznicowy szlakowy i przystanek osobowy PBST – posterunek bocznicowy stacyjny PBSZ – posterunek bocznicowy szlakowy PGL – posterunek odgałęźny i ładownia PGLP – posterunek odgałęźny, przystanek osobowy i ładownia PGR – przejście graniczne PK – przystanek osobowy w kolejowej komunikacji autobusowej (transport drogowy) PO – przystanek osobowy publiczny PODG – posterunek odgałęźny PODS – przystanek osobowy i posterunek odstępowy POGM – posterunek odgałęźny i mijanka POGP – przystanek osobowy i posterunek odgałęźny POGT – przystanek osobowy i grupa torów towarowych PP – punkt przeładunkowy ST – stacja STTH – stacja techniczna Nazwa punktu - nazwa punktu (obiektu eksploatacyjnego). Km osi - kilometraż osi obiektu eksploatacyjnego. Uwaga: kilometraż o ujemnej wartości występuje w przypadku, gdy początek kilometracji linii znajduje się przed osią stacji lub posterunku odgałęźnego. Peron – jeśli jako wartość w kolumnie wpisano: TAK - oznacza to, że w danym punkcie eksploatacyjnym znajduje się czynny peron zarządzany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. TAK1 - oznacza, że w danym punkcie eksploatacyjnych znajduje się czynny peron zarządzany przez PKP S.A. TAK2 - oznacza, że w danym punkcie eksploatacyjnym znajduje się czynny peron zarządzany przez Port Lotniczy Lublin S.A. TAK3 - oznacza, że w danym punkcie eksploatacyjnym znajduje się czynny peron zarządzany przez Urząd Miasta Tychy. Uwaga: Szczegółowe dane techniczne krawędzi peronowych zawiera załącznik 2.18. Punkt ładunkowy – jeśli jako wartość w kolumnie wpisano „TAK” – oznacza to, że w danym punkcie eksploatacyjnym znajduje się punkt ładunkowy. Uwaga: Szczegółowe dane techniczne punktów ładunkowych zawiera załącznik 5 do Regulaminu dostępu do obiektów infrastruktury usługowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obowiązujący od 10 grudnia 2017 r. – „Tory ładunkowe – szczegółowe dane techniczne”, dostępny na stronie internetowej www.plk-sa.pl w zakładce: Dla klientów i kontrahentów / Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy / Obiekty infrastruktury usługowej. 1) - linia/odcinek poza zarządem PLK 2) - infrastruktura zagraniczna Data wydruku: 07.01.2020 r. / Stan na dzień: 13.12.2020 r. Strona 1 z 124 Print date: 07.01.2020 / State of: 13.12.2020 Page 1 of 124 REGULAMIN SIECI 2020/2021 Network Statement 2020/2021 Załącznik 2.6 Annex 2.6 List of operating control points and forwarding points The following designations have been used in the table located on subsequent pages of this Annex: Line No. - railway line number according to the instruction titled “List of lines Id-12 (D-29)”. Line name - name of the railway line according to the instruction titled “List of lines Id-12 (D-29)”. Mark “(SZ)” means 1520 mm track gauge. Discriminant - a type of post, facility (as set out in Annex 2.6 to the Regulations) on which the platform is located. BST – station siding BSZ – line siding L – generally accessible line siding LPO – generally accessible line siding and passenger stop M – passing point ML – passing point and loading station MLP – passing point, loading station and passenger stop MPO – passing point and passenger stop ODGS – junction signal box and service stop ODST – block post PBSP – line siding signal box and passenger stop PBST – station siding signal box PBSZ – line siding signal box PGL – junction signal box and loading station PGLP – junction signal box, passenger stop and loading station PGR – border crossing PK – passenger stop in railway bus transport (road transport) PO – public passenger stop PODG – junction signal box PODS – passenger stop and block post POGM – junction signal box and passing point POGP – passenger stop and junction signal box POGT – passenger stop and fan of freight sidings PP – transloading point ST – station STTH – technical station Post name - name of the post (facility). Axis km - chainage of the facility axis. NOTE: a negative chainage value occurs when the beginning of railway line chainage is located before the station’s or junction signal box’s axis. Platform – if the following value was typed in the column: TAK - it means that in given operating point there is open platform managed by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. TAK1 - it means that in given operating point there is open platform managed by PKP S.A. TAK2 - it means that in given operating point there is open platform managed by Port Lotniczy Lublin S.A. TAK3 - it means that in given operating point there is open platform managed by Urząd Miasta Tychy. Note: specific technical data of platform edges is included in Annex 2.18. Loading point – If „TAK” was typed as a value in the column - it means that there is a loading point in given operating point. Note: specific technical data of loading points is included in Annex 5 to Regulations on access to service facilities managed by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. effective from 10 December 2017. 1) - line/section outside the PLK management 2) - foreign infrastructure Data wydruku: 07.01.2020 r. / Stan na dzień: 13.12.2020 r. Strona 2 z 124 Print date: 07.01.2020 / State of: 13.12.2020 Page 2 of 124 REGULAMIN SIECI 2020/2021 Network Statement 2020/2021 Załącznik 2.6 Annex 2.6 Nr linii Punkt Nazwa linii Wyróżnik Nazwa punktu Km osi Peron Line ładunkowy Line name Discriminant Post name Axis km Platform No. Loading point 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Warszawa Zachodnia 3,082 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE POGP Warszawa Włochy 6,804 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PODG Józefinów 12,088 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Pruszków 15,891 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Grodzisk Mazowiecki 29,548 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Jaktorów 35,034 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Międzyborów 40,437 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Żyrardów 43,141 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Sucha Żyrardowska 50,033 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Jesionka 51,959 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PODG Radziwiłłów Mazowiecki 54,920 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Radziwiłłów Mazowiecki 55,403 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Skierniewice Rawka 60,779 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Skierniewice 65,926 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Dąbrowice Skierniewickie 71,355 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Maków 75,372 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Płyćwia 80,131 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Lipce Reymontowskie 84,710 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Krosnowa 89,822 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Przyłęk Duży 92,345 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Rogów 95,723 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Wągry 99,619 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Koluszki 105,194 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Chrusty Nowe 111,011 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Rokiciny 114,176 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Łaznów 118,651 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Wolbórka 123,399 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Baby 129,944 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Moszczenica 133,825 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Jarosty 138,545 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Piotrków Trybunalski 144,242 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Milejów 150,389 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Rozprza 156,539 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Luciążanka 159,433 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Wilkoszewice 162,533 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Gorzkowice 166,718 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Gorzędów 171,660 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Kamieńsk 175,004 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Gomunice 177,694 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Dobryszyce koło Radomska 183,452 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Radomsko 189,133 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Bobry 194,756 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Widzów Teklinów 200,525 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Jacków 202,758 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Kłomnice 208,201 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Rzerzęczyce 210,606 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Rudniki koło Częstochowy 217,700 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PODG Wyczerpy 222,755 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Częstochowa Aniołów 225,816 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Częstochowa 229,745 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Częstochowa Towarowa 232,020 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Częstochowa Raków 233,379 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Korwinów 239,158 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE ST Poraj 246,950 TAK TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Masłońskie Natalin 250,787 TAK 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE PO Żarki-Letnisko 254,088 TAK Data wydruku: 07.01.2020 r. / Stan na dzień: 13.12.2020 r. Strona 3 z 124
Recommended publications
  • Uchwala Nr XXVII/686/17 Z Dnia 28 Lutego
    UCHWAŁA NR XXVII/686/17 RADY MIASTA SZCZECIN z dnia 28 lutego 2017 r. zmieniająca uchwałę w sprawie przyjęcia i wdrożenia do realizacji Planu Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Miasto Szczecin, opracowanego w ramach realizacji projektu pn. „Zintegrowany Plan Gospodarki Niskoemisyjnej Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego” Na podstawie art. 18 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (t.j. Dz. U. z 2016 r. poz. 446, poz. 1579, poz. 1948); Rada Miasta Szczecin uchwala, co następuje: § 1. Załącznik do uchwały nr XXIV/578/16 Rady Miasta Szczecin z dnia 22 listopada 2016 r. zmieniającej uchwałę w sprawie przyjęcia i wdrożenia do realizacji Planu Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Miasto Szczecin, opracowanego w ramach realizacji projektu pn. Zintegrowany Plan Gospodarki Niskoemisyjnej Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego” otrzymuje brzmienie jak załącznik do niniejszej uchwały. § 2. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi Miasta Szczecin. § 3. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia. Przewodniczący Rady Miasta Szczecin Mariusz Bagiński Id: 24042C6C-5EB8-4164-A0A5-DF3F2DE17423. Podpisany Strona 1 Załącznik do Uchwały Nr XXVII/686/17 Rady Miasta Szczecin z dnia 28 lutego 2017 r. PLAN GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ DLA GMINY MIASTO SZCZECIN Szczecin, luty 2017 Id: 24042C6C-5EB8-4164-A0A5-DF3F2DE17423. Podpisany Strona 1 Plan Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Miasto Szczecin Opracowanie wykonane przez: ® ATMOTERM S.A. Inteligentne rozwiązania, aby chronić środowisko Zespół autorski: Zespół autorów pod kierownictwem mgr inż. Marka Bujoka i mgr inż. Magdaleny Załupki mgr inż. Adam Trupkiewicz mgr Katarzyna Kędzierska mgr inż. Agnieszka Bolingier mgr inż. Krzysztof Jaworski mgr Bernadetta Gruszczyńska mgr inż. Magdalena Pochwała mgr inż. Dorota Piech mgr inż. Magdalena Szewczyk mgr inż.
    [Show full text]
  • Kurier Szczeciński
    Burmistrz prosi o dwa lata cierpliwości SKM zmieni Gryfino nie do poznania Realizacja projektu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej będą nowe przejścia na linii ko­ rozpoczęła się od stacji Gryfino. Od poniedziałku prace trwają lejowej Szczecin Główny-Police na peronach drugim i trzecim. Do końca przyszłego roku ta na stacjach i przystankach: Szcze­ mała stacja zmieni się w węzeł przesiadkowy SKM. Podobnie cin Dąbie, Szczecin Dunikowo, jak inne dworce w „satelickich” miastach szczecińskiego Szczecin Niebuszewo, Szczecin obszaru metropolitalnego, które będą częścią SKM, stacja Drzetowo, Szczecin Podjuchy. Gryfino stanie się nowoczesnym centrum komunikacyjnym, Kładki nad linią tramwajową które połączy różne środki transportu i ułatwi podróżowanie, przy przystanku Szczecin Zdroje a sama inwestycja zmieni standard niedoinwestowanego od lat zapewnią wygodne dojście do rejonu stacji kolejowej. peronów. Na jednotorowym szlaku Szcze­ cin Główny - Szczecin Turzyn zostanie dobudowany drugi tor, co wpłynie na skrócenie czasu podróży oraz zapewni płynny przejazd większej liczby pociągów. Na liniach kolejowych objętych projektem poprawi się przepusto­ wość, gdyż zostaną zmodernizo­ wane mosty, wiadukty, przepusty. PLK zwiększy również poziom bezpieczeństwa dzięki budowie nowoczesnego lokalnego centrum sterowania i wymianie urządzeń. Dodatkowe zabezpieczenia i mo­ nitoring będą na przejazdach kolejowo-drogowych. Wartość prac, które zostaną zrealizowane w ramach dwóch zadań, wynosi ponad 530 min zł Mieczysław Sawaryn, burmistrz Gryfina, i Olgierd Geblewicz,
    [Show full text]
  • Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej Podzielona Została Na 3 Etapy
    Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Charakterystyka linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego Specyfiką układu linii kolejowych w województwie zachodniopomorskim jest duża koncentracja linii biegnących w kierunku aglomeracji Szczecińskiej, położonej w części zachodniej województwa. Długość eksploatowanych linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego wynosi aktualnie ponad 1200 km. Największa gęstość linii kolejowych występuje w bezpośrednim otoczeniu stolicy województwa, w obrębie tzw. szczecińskiego węzła kolejowego. W samych granicach Szczecina długość eksploatowanych linii kolejowych wynosi około 100 km, z czego ponad 65 % stanowią linie zaliczane do grupy dwutorowych. Szczecińska Kolei Metropolitalna - układ docelowy Szczecińska Kolei Metropolitalna - układ docelowy Etapowanie inwestycji Inwestycja związana z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej podzielona została na 3 etapy: Etapowanie inwestycji ETAP 0 to pilotażowy program polegający wyłącznie na wydłużeniu regionalnych, kolejowych przewozów pasażerskich w ramach obsługiwanych obecnie przez przewoźnika „Przewozy Regionalne” linii: Goleniów – Szczecin Główny oraz Stargard Szczeciński – Szczecin Główny o kilkukilometrowy, aktualnie nie wykorzystywany w ruchu pasażerskim, odcinek linii kolejowej nr 406 pomiędzy stacjami Szczecin Główny – Szczecin Niebuszewo. Na odcinku tym, wg koncepcji, zakłada się niezbędną modernizację nieczynnych
    [Show full text]
  • Wykonano W Biurze Planowania Przestrzennego Miasta W Szczecinie, Dnia 19 Maja 2021 R
    Zestawienie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego obowiązujących na terenie Szczecina. LP. NAZWA PLANU NR UCHWAŁY O DATA NR UCHWAŁY DATA MIEJSCE PUBLIKACJI DATA DATA PRZEDMIOT POWIERZ- PRZYSTĄPIENIU UCHWALENIA UCHWALAJĄCEJ UCHAWALENIA PUBLIKACJI OBOWIĄZY- CHNIA W HA PRZYSTĄPIENIA PLANU WANIA 1. PS.05 XIV/149/95 1995-07-31 XXXIX/483/97 1997-10-27 DUWSz Nr 14 poz. 135 1997-12-09 1997-12-24 Pełny 17,6 2. PS.06 XIV/149/95 1995-07-31 XXXIX/483/97 1997-10-27 DUWSz Nr 14 poz. 135 1997-12-09 1997-12-24 Pełny 14,9 3. PS.07 XIV/149/95 1995-07-31 XXXIX/483/97 1997-10-27 DUWSz Nr 14 poz. 135 1997-12-09 1997-12-24 Pełny 8,3 4. PS.08 XIV/149/95 1995-07-31 XXXIX/483/97 1997-10-27 DUWSz Nr 14 poz. 135 1997-12-09 1997-12-24 Pełny 3,6 5. S.20 XIV/150/95 1995-07-31 XLIII/540/98 1998-02-23 DUWSz Nr 7 poz. 55 1998-04-09 1998-04-24 Pełny 6,8 6. S.21 XIV/150/95 1995-07-31 XLIII/540/98 1998-02-23 DUWSz Nr 7 poz. 55 1998-04-09 1998-04-24 Pełny 13,6 7. S.22 XIV/150/95 1995-07-31 XLIII/540/98 1998-02-23 DUWSz Nr 7 poz. 55 1998-04-09 1998-04-24 Pełny 6,8 8. S.04 XIV/150/95 1995-07-31 XLIII/540/98 1998-02-23 DUWSz Nr 7 poz. 55 1998-04-09 1998-04-24 Pełny 17,0 9.
    [Show full text]
  • Mapa Akustyczna Miasta Szczecin – Część Opisowa –
    Mapa akustyczna Miasta Szczecin – część opisowa – NR UMOWY WGKiOŚ 543/2018 NR REF. DOKUMENTU: 1 NR WERSJI: 1 NR KOPII: 1 z 4 DATA: 26.06.2019 r. ZAMAWIAJĄCY: WYKONAWCA: Urząd Miasta Szczecin BMTcom Sp. z o.o. Pl. Armii Krajowej 1 Ul. Kościerska 7 70-456 Szczecin 80-3328 Gdańsk Tel.: 91 42 45 931 Tel.: 58 345 00 39 Faks: 91 42 45 322 Faks: 58 58 552 201 19 e-mail: [email protected] e-mail: [email protected] Gdańsk, 2019 MAPA AKUSTYCZNA MIASTA SZCZECIN 2018 Spis treści 1. Podstawy formalne opracowania .................................................................................... 5 1.1. Umowa ..................................................................................................................... 5 2. Wstęp ............................................................................................................................. 6 3. Podstawy prawne realizacji mapy akustycznej ............................................................... 7 4. Wyjaśnienie ważniejszych terminów specjalistycznych .................................................. 8 5. Charakterystyka obszaru podlegającego ocenie .......................................................... 12 5.1. Ogólny opis terenu ................................................................................................. 12 5.2. Charakterystyka użytkowania terenu ...................................................................... 17 5.3. Uwarunkowania akustyczne ................................................................................... 18 5.4. Identyfikacja
    [Show full text]
  • Nazwy Szczecińskich Dzielnic
    Nazwy szczecińskich dzielnic Beata Afeltowicz Uniwersytet Szczeciński, Szczecin (Poľsko) Szczecin to miasto położone w północno‐zachodniej Polsce nad rzeką Odrą. Jest stolicą Pomorza Zachodniego, a od 1. 1. 1999 roku, kiedy wprowadzono nową reformę adminis‐ tracyjną kraju, także stolicą województwa zachodniopomorskiego. Aglomerację zamiesz‐ kuje ponad 400 tysięcy mieszkańców. Maria Malec w Słowniku etymologicznym nazw geograficznych Polski podaje, że „już w pierwszej połowie IX wieku powstał gród słowiański u przeprawy przez Odrę i osada typu rzemieślniczo‐handlowego” (Malec, 2003, s. 233). Pierwsze wzmianki o Szczecinie pojawiły się natomiast w XII stuleciu. O nazwie miasta wypowiadali się językoznawcy, na przykład: S. Rospond (1984, s. 380 – 381), K. Rymut (1987, s. 237), E. Rzetelska‐Feleszko – J. Duma (1991, s. 85 – 86), A. Belchnerowska – T. Białecki (1987, s. 28 – 29), M. Malec (2003, s. 233), F. Grucza (1983, s. 12 – 26) oraz historycy, np. T. Białecki (1992, s. 9). Opra‐ cowania etymologiczne skupiają się wokół trzech teorii. Pierwsza z nich wywodzi nazwę miasta od wyrazów szczeć, szczecina ‘trawa bagienna’ i interpretuje ją jako nazwę topo‐ graficzną. W świetle kolejnej teorii nazwa Szczecin pochodzi od rzeczownika szczyt ‘wzgórze, pagórek’ i określa topografię terenu, na którym miasto zostało założone. Trzecia interpre‐ tacja zakłada pochodzenie nazwy od antroponimu o charakterze przezwiskowym Szczeta, Szczota, wówczas byłaby to nazwa dzierżawcza. W polskiej terminologii onomastycznej nazwy dzielnic zaliczane są do nazewnictwa miejskiego (spotykamy także określenia: toponimia miasta lub toponimia miejska oraz urbonimia) (Handke, 1998, s. 12). Jak pisze Kwiryna Handke (1998, s. 283): „Nazewnictwo miejskie (...) jest odrębnym systemem nazewniczym, tzn. stanowi całość zasad organizują‐ cych oraz podlega obowiązującym normom i regułom, jest układem skoordynowanych wewnątrz elementów, ma ukształtowaną i w zasadzie zamkniętą klasę reguł oraz otwartą w zasadzie klasę materiału, czyli inwentarz leksykalny”.
    [Show full text]
  • Sporządzono W Biurze Planowania Przestrzennego Miasta W
    Zestawienie uchwał w sprawie przyst ąpienia do sporz ądzenia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego Lp. Nazwa planu Nr uchwały o Data Uwagi Pow. (w ha) Nr uchwały Data przyst ąpieniu uchwalenia zmieniaj ącej uchwały zmieniaj ącej 1. Z.01 XIV/150/95 1995-07-31 Zmiana planu ogólnego 330,5 2. Z.05 XIV/150/95 1995-07-31 Zmiana planu ogólnego 413,7 3. K.32 VII/146/99 1999-03-29 Zmiana planu ogólnego 14,9 4. Z.80 VII/250/99 1999-03-29 Zmiana planu ogólnego 36,7 5. WYSYPISKO - PODBÓRZAŃSKA XLII/896/01 2001-07-23 Nowy plan 5,7 6. PODJUCHY WSCHÓD XLVI/961/01 2001-12-03 Nowy plan 56,3 7. GŁ ĘBOKIE LI/1068/02 2002-04-15 Nowy plan 90,3 8. PILCHOWO LI/1069/02 2002-04-15 Nowy plan 31,8 9. PARK ARKO ŃSKI LI/1071/02 2002-04-15 Nowy plan 108,9 10. BEZRZECZE LI/1073/02 2002-04-15 Nowy plan 35,7 11. KRZEKOWO - POPIEŁUSZKI LI/1078/02 2002-04-15 Nowy plan 69,6 12. ŚWIERCZEWO - OSIEDLE KALINY LI/1081/02 2002-04-15 Nowy plan 31,6 13. ŚWIERCZEWO - OSIEDLE PRZYJA ŹNI LI/1082/02 2002-04-15 Nowy plan 41,2 14. ŚWIERCZEWO - DERDOWSKIEGO LI/1083/02 2002-04-15 Nowy plan 71,0 15. ŚWIERCZEWO - SANTOCKA LI/1084/02 2002-04-15 Nowy plan 83,1 16. ŻELECHOWA - OBOTRYCKA LI/1110/02 2002-04-15 Nowy plan 56,5 17. KLUCZ - ŻYDOWCE - REGALICA LI/1118/02 2002-04-15 Nowy plan 341,7 18.
    [Show full text]
  • RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN Szczecin
    SZCZECIN | 2019 RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN Szczecin 2 SZCZECIN | 2019 RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN ZA 2019 ROK 1 SZCZECIN | 2019 RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN SPIS TREŚCI WSTĘP ................................................................................................................................................................................3 3.18. MIEJSKI PROGRAM PRZECIWDZIAŁANIA PRZEMOCY I. INFORMACJE OGÓLNE .......................................................................................... 4 W RODZINIE ORAZ OCHRONY OFIAR PRZEMOCY 1.1. DEMOGRAFIA ..............................................................................................................................4 W RODZINIE ..............................................................................................................................83 1.2. RYNEK PRACY I GOSPODARKA LOKALNA ................................................7 3.19. PROGRAM WSPIERANIA RODZINY ..............................................................84 1.3. INFORMACJE O STANIE MIENIA KOMUNALNEGO ....................10 3.20. PROGRAM „SZCZECIN PRZYJAZNY RODZINIE”...........................85 3.21. PROJEKT „SAMODZIELNI – KOMPLEKSOWY SYSTEM II. INFORMACJE FINANSOWE ..........................................................................................12 WSPARCIA DZIECKA I RODZINY W SZCZECINIE” ......................86 2.1. WYKONANIE BUDŻETU MIASTA SZCZECIN ....................................12 3.22. PROGRAM ROZWOJU
    [Show full text]
  • Wykonano W Biurze Planowania Przestrzennego Miasta W Szczecinie, Dnia 12 Kwietnia 2021 R
    Zestawienie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego obowiązujących na terenie Szczecina. LP. NAZWA PLANU NR UCHWAŁY O DATA NR UCHWAŁY DATA MIEJSCE PUBLIKACJI DATA DATA PRZEDMIOT POWIERZ- PRZYSTĄPIENIU UCHWALENIA UCHWALAJĄCEJ UCHAWALENIA PUBLIKACJI OBOWIĄZY- CHNIA W PRZYSTĄPIENIA PLANU WANIA HA 1. PS.08 XIV/149/95 1995-07-31 XXXIX/483/97 1997-10-27 DUWSz Nr 14 poz. 135 1997-12-09 1997-12-24 Pełny 3,6 2. PS.05 XIV/149/95 1995-07-31 XXXIX/483/97 1997-10-27 DUWSz Nr 14 poz. 135 1997-12-09 1997-12-24 Pełny 17,6 3. PS.06 XIV/149/95 1995-07-31 XXXIX/483/97 1997-10-27 DUWSz Nr 14 poz. 135 1997-12-09 1997-12-24 Pełny 14,9 4. PS.07 XIV/149/95 1995-07-31 XXXIX/483/97 1997-10-27 DUWSz Nr 14 poz. 135 1997-12-09 1997-12-24 Pełny 8,3 5. S.20 XIV/150/95 1995-07-31 XLIII/540/98 1998-02-23 DUWSz Nr 7 poz. 55 1998-04-09 1998-04-24 Pełny 6,8 6. S.21 XIV/150/95 1995-07-31 XLIII/540/98 1998-02-23 DUWSz Nr 7 poz. 55 1998-04-09 1998-04-24 Pełny 13,6 7. S.22 XIV/150/95 1995-07-31 XLIII/540/98 1998-02-23 DUWSz Nr 7 poz. 55 1998-04-09 1998-04-24 Pełny 6,8 8. S.04 XIV/150/95 1995-07-31 XLIII/540/98 1998-02-23 DUWSz Nr 7 poz. 55 1998-04-09 1998-04-24 Pełny 17,0 9.
    [Show full text]
  • Raport O Stanie GMS Za 2018
    RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN ZA 2018 ROK RAPORT O STANIE GMINY – 2018 ROK RAPORT O STANIE Copyright©Urząd_Miasta_Szczecin plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin www.szczecin.pl SZCZECIN | 2018 RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN Szczecin 2 SZCZECIN | 2018 RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN ZA 2018 ROK 1 SZCZECIN | 2018 RAPORT O STANIE GMINY MIASTO SZCZECIN SPIS TREŚCI WSTĘP ................................................................................................................................................................................3 POLITYKA SPOŁECZNA .......................................................................................................................46 I. INFORMACJE OGÓLNE .......................................................................................... 4 3.13. STRATEGIA INTEGRACJI I ROZWIĄZYWANIA 1.1. DEMOGRAFIA ..............................................................................................................................4 PROBLEMÓW SPOŁECZNYCH ...................................................................46 1.2. RYNEK PRACY I GOSPODARKA LOKALNA ................................................6 3.14. PROGRAM PROFILAKTYKI I ROZWIĄZYWANIA 1.3. INFORMACJE O STANIE MIENIA KOMUNALNEGO ....................10 PROBLEMÓW ALKOHOLOWYCH ................................................................47 II. INFORMACJE FINANSOWE ..........................................................................................11 3.15. PROGRAM
    [Show full text]
  • Prognoza Oddziaływania Na Środowisko Realizacji
    PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO REALIZACJI PROJEKTU PROGRAM OCHRONY POWIETRZA DLA STREFY AGLOMERACJA SZCZECIN, W KTÓREJ ZOSTAŁ PRZEKROCZONY POZIOM DOCELOWY BENZO(A)PIRENU W POWIETRZU - Gdańsk 2009 - PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO REALIZACJI PROJEKTU „Program ochrony powietrza dla strefy aglomeracja Szczecin, w której został przekroczony poziom docelowy benzo(a)pirenu w powietrzu” OPRACOWANIE WYKONANE PRZEZ: Biuro Studiów i Pomiarów Proekologicznych „EKOMETRIA ” Sp. z o.o. 80-299 Gdańsk, ul. Orfeusza 2 tel. (058) 301-42-53, fax (058) 301-42-52 Zespół autorski Biura Studiów i Pomiarów Proekologicznych „Ekometria” Sp. z o.o. Główny Projektant : Mariola Fijołek Małgorzata Paciorek Magdalena Balun Wojciech Trapp Maciej Paciorek Małgorzata Studzińska Dorota Kokot Agnieszka Bemka Prezes Zarządu : Wojciech Trapp OPRACOWANIE WSPÓŁFINANSOWANE ZE ŚRODKÓW WOJEWÓDZKIEGO FUNDUSZU OCHRONY ŚRODOWISKA I GOSPODARKI WODNEJ W SZCZECINIE BSiPP EKOMETRIA Sp. z o.o. Strona 2 PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO REALIZACJI PROJEKTU „Program ochrony powietrza dla strefy aglomeracja Szczecin, w której został przekroczony poziom docelowy benzo(a)pirenu w powietrzu” Spis treści 1. Wstęp ................................................................................................................................................ 5 1.1. Podstawy formalno prawne...................................................................................................... 5 1.2. Cel i zakres prognozy .............................................................................................................
    [Show full text]
  • Program Ochrony Środowiska Przed Hałasem Dla Miasta Szczecin Na Lata 2020–2025
    Program ochrony środowiska przed hałasem dla miasta Szczecin na lata 2020–2025 wersja: konsultacje społeczne Kraków, sierpień 2020 r. Wykonawca: EKKOM Sp. z o.o. ul. dr. Józefa Babińskiego 71 B 30–394 Kraków Zamawiający: Gmina Miasto Szczecin Pl. Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Podstawa formalna: Umowa nr WOŚr119/2020 CRU/20/0001475 z dnia 25 maja 2020 r., pomiędzy Gminą Miasto Szczecin oraz firmą EKKOM Sp. z o.o. Zespół autorski: dr hab. inż. Janusz Bohatkiewicz mgr inż. Maciej Hałucha mgr inż. Anna Kosak mgr inż. Katarzyna Babicz mgr inż. Barbara Chołody mgr Joanna Nabielec mgr inż. Łukasz Świątek mgr inż. Anita Wotka Program ochrony środowiska przed hałasem dla miasta Szczecin na lata 2020–2025 SPIS TREŚCI: 1. PODSTAWY REALIZACJI PROGRAMU OCHRONY ŚRODOWISKA PRZED HAŁASEM ..................................................................................................................... 7 2. CEL I ZAKRES PROGRAMU ........................................................................................ 8 3. PODSTAWY PRAWNE PROGRAMU ........................................................................... 9 4. CZĘŚĆ OPISOWA ...................................................................................................... 14 4.1. Opis obszaru objętego zakresem programu ....................................................... 14 4.2. Podanie naruszeń dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku wraz z podaniem zakresu naruszenia ......................................................................... 16 4.2.1. Identyfikacja i charakterystyka
    [Show full text]