Vanløse Var, Som De Fleste Af Københavns Andre Bydele, Stadig Et Landligt Område I Slutningen Af 1800-Tallet

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Vanløse Var, Som De Fleste Af Københavns Andre Bydele, Stadig Et Landligt Område I Slutningen Af 1800-Tallet VANLØSE Vanløse var, som de fleste af Københavns andre bydele, stadig et landligt område i slutningen af 1800-tallet. De første store ændringer kom med udstykningen af lands- bygårdene i 1880’erne, hvilket gav plads til opførsel af nye boliger. De smukke, gamle villaer præger stadig bydelen. Frederikssundbanen kom til Vanløse i 1898, og omkring Vanløse Station – byens nye centrum – blev der bygget etageejendomme. Efterhånden som byudviklingen kom i gang, voksede antallet af fabrikker og arbejderboliger, og på den måde fik Vanløse en særpræget blanding af små industrivirksomheder, etageejendomme og en mangfol- dighed af forskellige hustyper i visse kvarterer. I begyndelsen af 1900-tallet borede Carlsberg efter vand i Grøndalsengen. Boringerne, som var de hidtil dybeste, man havde foretaget, nåede helt ned til en dybde på 861 m. Vanløses mest berømte bysbarn er maleren Henry Heerup (1907-1993). Han boede i perioden 1934-46 på Rødtjørnevej, men havde sit atelier i Rødovre. Heerup fandt mange motiver i Vanløse – et af hans billeder fra 1934 bærer titlen Vanløse-madonna og forestiller kunstnerens hustru, Mille, med deres nyfødte søn, Ole. På Heerup Museum på Rødovregaard i Rødovre kan du se mange af denne helt specielle kunstners store produktioner. 70 71 GERSONSVEJ VANDTÅRNSVEJ GLADSAXEVEJ STRANDVEJEN GLADSAXE SØBORG HOVEDGADE GLADSAXE MØLLEVEJ IDRÆTSPARKIDRÆTSPARK HILLERØDMOTORVEJEN GLADSAXE RINGVEJ LYNGBYVEJ IRÆTSANLÆG RYVANGS ALLÉ DYSSEGÅRDSVEJ IRÆTSANLÆGIRÆTSANLÆG Hellerup LYNGBYVEJ Station HELSINGØRMOTORVEJEN RINGVEJ GLADSAXEVEJ HERLEV RYVANGS ALLÉ DYSSEGÅRDS PARKEN BERNSTORFFSVEJ TUBORGVEJ MOTORRING 3 TUBORGVEJ TUBORGVEJ MINDELUNDEN Tuborg Havn SVANEMØLLEBUGTEN STRANDVEJEN EMDRUPPARKENS IDRÆTSANLÆG GYNGEMOSEN HF. EMDRUP- FREDERIKS VÆNGE FISKERIHAVNEN HF. EMDRUP- TUBORGVEJ MOSEPARKEN BORGVEJ VÆNGE RYVANGEN NATURPARK EMDRUP SØ RYVANGS ALLÉ EMDRUPVEJ HØJE GLADSAXE VEJ EMDRUP HELSINGØRMOTORVEJEN LYNGBYVEJ SØPARK LYNGBYVEJ UTTERSLEV MOSE MØRKHØJVEJ STRANDØRE HILLERØDMOTORVEJEN TUBORGVEJ FÆRGEHAVN NORD Emdrup Station STRANDPROMENADEN STRANDVEJEN HF. HF. TINGBJERG FREDERIKSBORGVEJ UTTERSLEV MOSE PENSIONISTHAVER BISPE- VÆNGET RYPARKENS HERLEV HOVEDGADE IDRÆTSANLÆG RYVANGS ALLÉ PILEGÅRDENS TINGBJERG IDRÆTSPARK UTTERSLEV MOSE LERSØ PARKALLÉ HAVEBY HF. HUSUM LYNGBYVEJ LYNGBYVEJ SVANEMØLLEHAVNEN PENSIONISTHAVER UTTERSLEV MOSE HF. BORGERVÆNGET STRANDVÆNGET KALKBRÆNDERILØBET BISPEBJERG KIRKEGÅRD NOVEMBERVEJ HF. ØBRO-ØKOHAVER Svanemøllen Station FREDERIKSSUNDSVEJ HF. HUSUM HF. VENNERS LYST PENSIONISTHAVER TAGENSVEJ SVANEMØLLE- VESTVOLDEN HAVEN SKUDEHAVNEN HF. HUSUM HF. FREMTIDEN Ryparken Station STRANDVÆNGET PENSIONISTHAVER VESTVOLDEN KILDEVÆLDSSØEN TUBORGVEJ FREDERIKSSUNDSVEJ FREDERIKSBORGVEJ SKUDELØBET HILLERØDMOTORVEJEN KILDEVÆLDSPARKEN ORIENTBASSINET BISPEBJERG KIRKEGÅRD HF. ØBRO HF. ØSTERBROGADE BISPE- LERSØ PARKALLÉ BLOMSTEN MØRKHØJVEJ KRONLØBET PARKEN TAGENSVEJ KALKBRÆNDERIHAVNSGADE UTTERSLEV MOSE KALK- BRÆNDERI- HF. RGVEJ HAVNEN ROSENVANG HF. TUBO HF. ENGHAVEGÅRD HF. MOTORRING 3 BIRKEVANG HF. ALDERSRO VIEMOSE- HARESKOVVEJ ALDERSRO PARKEN HF. BELLEVUE BISPE- KRONLØBSBASSINET HF. PARKEN KAGSMOSE VESTVOLDEN HUSUM VIE- LERSØPARKEN FREDERIKSSUNDSVEJ IDRÆTSPARK HF. HOLM HF. HF. 4. HF. TREKANTEN UTTER- BAKKEHAVERNE MAJ 1921 SLEVDAL STRANDBOULEVARDEN MARBJERGVEJ KIRKEMOSEN LYNGBYVEJ ISLEVHUSVEJ STRANDBOULEVARDEN HusumStation HUSUMVEJ TOMSGÅRDSVEJ HF. 4. ØSTERBROGADE VORDINGBORGGADE HF. BRØNSHØJHOLM TAGENSVEJ MAJ 1921 HARESKOVVEJ LERSØ PARKALLÉ JAGTVEJ ÅRHUSGADE LYGTEN FÆLLEDPARKEN Bispebjerg NORDBASSINET ISLEVHUSVEJ FREDERIKSSUNDSVEJ Station Nordhavn NORDHAVNEN BRØNSHØJ BRØNSHØJ- Station KIRKEGÅRD PARKEN HUSUMVEJ FREDERIKSSUNDSVEJ BORUPS ALLÉ LYGTEN KLOSTERFÆLLEDEN RYTTER- FREDERIKSSUNDSVEJ TAGENSVEJ SKOLENS TÅRNVEJ HAVE FREDERIKSSUNDSVEJ FREDERIKSBORGVEJ MOTORRING 3 NØRRE ALLÉ NORDRE FRIHAVNSGADE MELLEMBASSINET UNIVERS HUSUMPARKEN STRANDBOULEVARDEN ITETS PARKEN PARKEN ØSTERBROGADE HULGÅRDSVEJ LYGTEN JAGTVEJ BELLAHØJ- 0m 300m MARKEN FREDERIKSSUNDSVEJ SØNDRE FRIHAVN TAGENSVEJ FÆLLEDPARKEN LYNETTELØBET SLOTSHERRENSVEJ BELLAHØJVEJ NORDRE FRIHAVNSGADE KALKBRÆNDERIHAVNSGADE GENFORENINGS- Nørrebro TRIANGLEN Station NØRRE ALLÉ BLEGDAMSFÆLLEDEN BORUPS ALLÉ RØDOVREVEJ DEGNEMOSEN NØRREBROGADE GENFORENINGS- ØSTERBROGADE TÅRNVEJ PLADSEN CLASSENS NORDRE FASANVEJ HAVE TAGENSVEJ YDERHAVNEN Islev RØDKILDE PLADSENSLOTSHERRENSVEJ PARK Station GANDHI'S RØDOVRE VESTBASSIN PLÆNE BLEGDAMSVEJ ØSTBASSIN LYNETTE- STADION HF. VESTVOLDEN HILLERØDGADE SLOTS- HUSUMVEJ HAVNEN RØDOVREVEJ KOLONIEN HILLERØDGADE AMORPARKEN NORDRE DAG HAMMARSKJÖLDSGARNISONS ALLÉ HULGÅRDSVEJ BISPEENGBUEN REFSHALEBASSIN TAGENSVEJ KIRKEGÅRD NØRREBRO- SORTEDAMS SØ JAGTVEJ PARKEN ØSTER SØGADE KRISTIANIAGADE LANGELINIE SLOTSHERRENSVEJ NORDRE FASANVEJ LYSTBÅDEHAVN HILLERØDGADE Fuglebakken Station LANGELINIE- KROGEBJERGPARKEN FREDENS PARK FUGLEØEN HOLMENS PARKEN ÅLEKISTEVEJ BELLAHØJVEJ PRINSENS BORUPS ALLÉ KIRKEGÅRD NØRRE ALLÉ BASTION TOILETTER LEGEPLADSER HUNDETILBUDGRØNDALS- SERVERING/KIOSK Østerport PRINSESSENS Den Lille TÅRNVEJ FREDENSGADE BASTION SØNDRE PARKEN Station Havfrue ØSTBANEGADE REFSHALEBASSIN BORNHOLMS NØRREBROGADE OSLO PLADS HØRSHOLMPARKEN FOLKE BERNADOTTESRAVELIN ALLÉ SALLINGVEJ ØRESUND SALLINGVEJ FREDENSBRO BISPEENGBUENBORUPS ALLÉ BLEGDAMSVEJ ØSTER SØGADE ØSTRE ANLÆG JYLLINGEVEJ ASSISTENS KIRKEGÅRD ØSTER FARIMAGSGADE REBILDVEJ Pladsens nye snowboard-rampe kan PEUKLERS FYENS GREVENS RAVELIN SØLVGADE BASTION GRØNNINGEN BASTION KRUDTLØBET HF. VEDKILDEVANDSLØBET GRØN- MOSAISK DRONNINGENS BEGRAVELSES- SIXTUS DALSÅEN BORUPS ALLÉ BASTION JYLLINGEVEJ PLADS FISKEØEN STORE KONGENSGADE også afprøves på den rette årstid, ØSTER VOLDGADE TOLDBODENS JYLLINGEVEJ Jyllingevej Grøndal HANS BÅDEHAVN ÅGADE ELEFANTLØBET Station Station SØLVGADE MARGRETHEHOLM HAVN TAVSENS CHURCHILL- PARK NØRREBROGADEFÆLLEDVEJ BOMLØBET ligesom iskiosken PARKEN REBILDVEJ GODTHÅBSVEJ SORTEDAMS SØ GRØNDALSLUND NORDRE FASANVEJ JAGTVEJ ØSTER SØGADE QUINTUS KIRKEGÅRD GRØNDALSPARKEN SØMINEGRAVEN SCHWEIZER- MINEBÅDS- DALSPARKEN GODTHÅBSVEJ BOTANISK HAVE GRAVEN ÅGADE BREDGADE Vanløse ØSTER FARIMAGSGADE Station ÅBOULEVARD FREDERIKSBORGGADE ØSTHAVNEN RØDOVREVEJ GOTHERSGADE ØSTER VOLDGADE CHARLOTTE FORLANDET VANLØSE IDRÆTSPARK FLÅDENS LEJE AMALIES Genforeningspladsen er en idrætsplads midt klatreborg, forskellige granitelementer til at indiske regering. Du finder også billedhuggeren KONGENS HAVE BASTION GRØNDALS PARKVEJ i et tætbebygget boligkvarter, en stor, oval balancere på og 15 egestammer til hop og leg. Johannes C. Bjergs (1886-1955) bronzeskulptur, IDRÆTSIDRÆTS Nørreport Flintholm FAKTA ANLÆG ROLIGHEDSVEJ Station ”rekreationslomme” midt mellem Københavns Legepladsen er smukt beplantet med blandt Danmark under besættelsen, og Povl Sønder- AMALIEHAVEN Station PEBLINGE SØ VOLDGADE TØMMER- 1. REDAN ÅBOULEVARD GRAVEN TÅRNVEJ travle tilkørselsveje, Hulgårdsvej og Borups andetÅLEKISTEVEJ rønnebærtræer og sommerfuglebuske. gaards (1905-1986) Mand og pige på Genfor- CAFÉ OG RESTAURANT STORE KONGENSGADE HØNSEBROLØBET CHRISTIAN BREDGADE IX'S GADE NØRRE SØGADE GOTHERSGADE Allé. På Genforeningspladsen er du dog helt i Forældrene kan her nyde livet på den lille sol- eningspladsens areal. Iskiosk HVD. MAGASINGR. PARKVEJ Lindevang FALKONER ALLÉ ROSENØRNS ALLÉ Station NØRRE fred for byensDAMHUSENGEN larm. Det store, grønne område plæne eller på bænkene ved siden af. Lottes Sportscafé, Arbejdernes Tennisklubs FORLANDET KVÆSTHUSGRAVEN PRØVESTENEN GYLDENLØVESGADE har fået navn efter Sønderjyllands genforening GRØNDALS ViDSTE DU ... klubhus, Genforeningspladsen 54, 2400 FREDERIKS LYSTBÅDE- NORDRE FASANVEJ ROSENØRNS ALLÉ ØRSTEDS- BASTION HAVN TAKKELOFTSGR. med Danmark i 1920. Også i Genforeningspladsens sydlige ende at Genforeningspladsen er et resultat af København NV, www.lottessportscafe.dkFrederiksberg Forum PARKEN BERNIKOWS GADE LIFE KBH. Station LIFE KBH. KRISTEN Station STADSGRAVEN Fasanvej UNIV. NYHAVN PROVIANTMAGASINGR. findes en lille legeplads i et skyggefuldt park- Københavns Kommunes fremsynede byudvik- Station NØRRE FARIMAGSGADE 2. REDAN LÆHAVN H.C.ØRSTEDS VEJ HOLMENS KANAL ERDKEHLGRAVEN På Genforeningspladsen kan man spille tennis anlæg, omgivet af høje træer og gennemskåret FREDERIKSBERG lingsplaner i begyndelsen af 1900-tallet? En AKTIVITETER LINDE- HF. STRANDLYST IDRÆTSPARKIDRÆTSPARK FORLANDET HF. LINDEVANG VANGEN Kongens på de dertil hørende baner, øve sig med fodbol- af en fin, gammel lindeallé. HerHF. LINDEVANGer gyngestativ sportsplads så tæt på et socialt boligbyggeri var Fodboldtræning, for eksempel ved NØRRE VOLDGADE BREMER- SNEDKERGRAVEN H. C. ANDERSENS BOULEVARD Nytorv PRØVESTENSHAVNEN HOLM Station CARLS SANKT JØRGENS SØ ARSENALGR. BASTION GRØNDALSPARKEN den på de store græsarealer eller løbe på skøjter og klatretårn med rutsjebane, udsigtsplatform en ny tanke og gav plads til idrætsudøvelse for BoldklubbenSMALLEGADE Union: www.bkunion.dkFALKONER ALLÉ TRANGRAVEN HF. STRANDHØJ på Nordeuropas største udendørs skøjtebane og kravlenet. HF. områdets arbejderklasse, der flyttede ind PETERher. BANGS VEJ Løbetræning, for eksempel ved TÅRNVEJ ZENIA SLOTSHOLMSK. NIELS JUELS ARSENALØEN om vinteren. Der er også mulighed for at dyrke PETER BANGS VEJ triathlonklubben TRI4: www.tri4.dk HF. PRØVESTENEN HAVNEG. INDERHAVNEN 3. REDAN KANALEN GADE HAMMERICHSG. løb på løbebanerne. Pladsens nye snowboard-rampe kan ogsåPETER af- BANGS VEJ Petanquebaner HOLMENS KANAL VILHELMS H.C. ØRSTEDS VEJ HAMME- BASTION Peter Bangs Vej VINDEBROGADE BØRS- SHAVNS KANAL ØSTHAVNEN prøves på den rette årstid, ligesomKB iskiosken.Hallen Station Skøjtebane
Recommended publications
  • ISUP SOCIAL PACKAGE WELCOME TABLE of CONTENT Dear ISUP Social Package Participants, Welcome Dinner
    Summer ‘18 ISUP SOCIAL PACKAGE WELCOME TABLE OF CONTENT Dear ISUP Social Package participants, Welcome dinner ................................................................ 5 Welcome party ................................................................. 7 The ISUP Social Program welcomes you to Denmark and Copenhagen sightseeing .................................................. 9 most of all to Copenhagen Business School (CBS). Canal tour ....................................................................... 11 Big bowl night ................................................................. 13 This leaflet will provide you with all the details regarding the Historic day trip ............................................................. 15 events included in the ISUP Social Package. Furthermore, Danish folk dancing ....................................................... 17 we have made some suggestions on sights in and around Board game & Bar night .................................................. 19 Copenhagen to explore on your own. On the back of the World Cup........................................................................ 20 cover, you will find our contact information and office hours. Comedy Night .................................................................. 21 Midsummer Part ............................................................. 23 We are looking very much forward to spending a wonderful Movie Night .................................................................... 25 summer with you! Goodbye party................................................................
    [Show full text]
  • Vipensionister April 2018
    ViPensionister Nr. 1 April 2018 – Juli 2018 12. årgang Foto: Egedal Kommune Fotoarkiv Rododendron ved Søhøjpark i Ølstykke Orientering fra Seniorrådet i Egedal Kommune ViPensionister Udkommer tre gange om året og fremsendes med post til alle folkepen- sionister i Egedal Kommune, dog kun ét eksemplar pr. husstand. Oplag ca. 5.800. Næste nummer udkommer i august 2018. Artikler til bladet skal være redaktionen i hænde senest den 11. juni 2018. Indsendte indlæg bringes i det omfang, der er plads. Redaktionen forbeholder sig ret til at redigere og forkorte indsendte indlæg. Anonyme indlæg og læser- breve bringes ikke. Adressen er: Per Veise, mail: vpveise@mail.dk Dronning Margrethes Vej 59, 3650 Ølstykke Du kan også læse bladet ViPensionister på: www.egedalkommune.dk/vipensionister Redaktionsgruppe: Per Veise (ansvarshavende) tlf. 29 62 09 20 vpveise@mail.dk Per Husted Sørensen tlf. 21 47 26 25 husted@smoerumnet.dk Jørgen Storm tlf. 29 27 96 02 stormto@hotmail.com Ole Lind Larsen tlf. 20 25 28 83 olelindl@post9.tele.dk Rune Thielcke tlf. 72 59 74 11 rune.thielcke@egekom.dk Ruddi L. Würtzen (layout) tlf. 40 16 68 78 ruddi@mail.dk Indholdsfortegnelse: Fra Redaktionen ………………………..………………..……..……... 3 Nyt fra Seniorrådet ……………..………….…….………..….……..… 5 Hvad var det så? ..………….......………...…………………..……...… 7 Legitimationskort ...……………………….………………….…..…… 8 Fremtidsfuldmagter …..…………....……..………….…………..……. 9 Smagsprøver på synkevenlig mad .………………………….………... 11 Portræt af en forening, "Frivillige hænder i Veksø“ ……........…….… 13 Egedal vil være demensvenlig ...………..……...….…….……………. 14 Sporarbejde på Frederikssundbanen ……...……….…………………. 16 Kend din kommune, Søsum …...……………..…….…………………. 17 Hvad vil Seniorrådet de næste fire år ………….…………..….…........ 18 Hvad er det? ……………………….…..…...………...………………. 21 Seniorrådets opgavefordeling ……..………….…………..…………… 22 Seniorrådet og foreningssiderne ……….……….…………………..… 23 2 ViPensionister Fra Redaktionen Af Per Veise Hermed udkommer ViPensionister nr.
    [Show full text]
  • THE DANISH AIR QUALITY MONITORING PROGRAMME Annual Summary for 2014
    THE DANISH AIR QUALITY MONITORING PROGRAMME Annual Summary for 2014 Scientifi c Report from DCE – Danish Centre for Environment and Energy No. 162 2015 AARHUS AU UNIVERSITY DCE – DANISH CENTRE FOR ENVIRONMENT AND ENERGY [Blank page] THE DANISH AIR QUALITY MONITORING PROGRAMME Annual Summary for 2014 Scientifi c Report from DCE – Danish Centre for Environment and EnergyNo. 162 2015 Thomas Ellermann Jacob Klenø Nøjgaard Claus Nordstrøm Jørgen Brandt Jesper Christensen Matthias Ketzel Andreas Massling Steen Solvang Jensen Aarhus University, Department of Environmental Science AARHUS AU UNIVERSITY DCE – DANISH CENTRE FOR ENVIRONMENT AND ENERGY Data sheet Series title and no.: Scientific Report from DCE – Danish Centre for Environment and Energy No. 162 Title: The Danish Air Quality Monitoring Programme Subtitle: Annual Summary for 2014 Authors: Thomas Ellermann, Jacob Klenø Nøjgaard, Claus Nordstrøm, Jørgen Brandt, Jesper Christensen, Matthias Ketzel, Andreas Massling & Steen Solvang Jensen Institution: Aarhus University, Department of Environmental Science Publisher: Aarhus University, DCE – Danish Centre for Environment and Energy © URL: http://dce.au.dk/en Year of publication: November 2015 Editing completed: November 2015 Referee: Helge Rørdam Olesen, Department of Environmental Science Quality assurance, DCE: Vibeke Vestergaard Nielsen Financial support: No external financial support Please cite as: Ellermann, T., Nøjgaard, J.K., Nordstrøm, C., Brandt, J., Christensen, J., Ketzel, M., Massling, A. & Jensen, S.S. 2015. The Danish Air Quality Monitoring Programme. Annual Summary for 2014. Aarhus University, DCE – Danish Centre for Environment and Energy, 64 pp. Scientific Report from DCE – Danish Centre for Environment and Energy No. 162. http://dce2.au.dk/pub/SR162.pdf Reproduction permitted provided the source is explicitly acknowledged Abstract: The air quality in Danish cities has been monitored continuously since 1981 within the Danish Air Quality Monitoring network.
    [Show full text]
  • Ringbanen – En Ny, Tværgående Bybane
    Ringbanen – en ny, tværgående bybane Ringbanen EN BANE PÅ TVÆRS MED NYE FORBINDELSER Ringbanen bliver en ny, tværgående linie på det storkøben- havnske S-banenet. Hér får passagererne mulighed for hurtigt og bekvemt at skifte til de andre S-togslinier, og der bliver gode omstigningsmuligheder til busser, regionaltog på Hellerup Station (Kystbanen) og Ny Ellebjerg Station (Øresundsbanen) samt Metroen på Flintholm Station. Ringbanen er på ca. 11,5 km. Den består dels af den hidtidige Ydre Bybane mellem Hellerup og Grøndal og dels af en nyan- lagt bane. Fra Hellerup til Grøndal Station har Banestyrelsen udskiftet den eksisterende bane totalt med nyt underlag, Mod Farum Mod Hillerød Mod Klampenborg Mod Helsingør Eksisterende Ringbane Ringbane under bygning Hellerup Mod Frederikssund Ryparken Bispebjerg Nørrebro Fuglebakken C. F. Richsvej Grøndal Flintholm Nørreport KB Hallen Ålholm Mod Høje Taastrup Mod Roskilde Danshøj Vigerslev Ny Ellebjerg Mod Køge Mod Kastrup skærver, skinner og køreledningsanlæg. Fra Grøndal over den nye Flintholm Station og frem til den nye Vigerslev Station lægger Banestyrelsen nye spor på den hidtidige godsbane. Fra Vigerslev Allé og frem til Ny Ellebjerg Station bygges et nyt dobbeltspor på nordsiden af Øresundsbanen på en ca. to km lang strækning. BANEN ÅBNER I FIRE ETAPER Ringbanen bliver taget i brug i takt med, at Banestyrelsen bliver færdig med at bygge bane og stationer. Strækningen fra Helle- rup til en midlertidig station ved C.F. Richsvej tæt på Grøndal Station er allerede i drift. Strækningen frem til Flintholm Station åbner i december 2003, hvor den midlertidige station lukker. Strækningen mellem Flintholm og Danshøj Station åbner i sommeren 2004.
    [Show full text]
  • Student Handbook Welcome to Isup
    ISUP 2019 2 INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME STUDENT HANDBOOK WELCOME TO ISUP Congratulations on your acceptance to the International Summer INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME NICE TO KNOW University Programme (ISUP) 2019. We look forward to welcoming 3 Contact information 23 Cell phones you to Copenhagen Business School (CBS). 3 Facebook 23 Currency 3 Academic information 23 Electricity You will soon be starting a new educational experience, and we 5 ISUP academic calendar 2019 25 Grants hope that this handbook will help you through some of the practical 25 Social Programme PREPARING FOR YOUR STAY aspects of your stay in Denmark. You will find useful and practical 25 Temporary lodging information, tips and facts about Denmark and links to pages to get 7 Introduction 25 Leisure time even more information. 7 Passport / short term visa 27 Transportation 9 Health insurance You would be wise to spend time perusing all the information, as it 9 Accommodation ABOUT DENMARK will make things so much easier for you during ISUP. 31 Geography ARRIVING AT CBS 33 Monarchy If this booklet does not answer all of your questions or dispel every 11 Arrival in Copenhagen 33 Danish language uncertainty, our best advice is simply to ask one of your new Danish 11 Email 33 The national flag classmates! They often know better than any handbook or us at the 11 Laptops 33 The political system ISUP secretariat, so do not be afraid to ask for help and information 11 Textbooks 33 International cooperation when needed. This is also the best cultural way to become acquainted 11 Student ID card 35 Education with Danes and make new friends while you are here.
    [Show full text]
  • The Copenhagen Test and Treat Hepatitis C in a Mobile
    Open access Protocol BMJ Open: first published as 10.1136/bmjopen-2020-039724 on 9 November 2020. Downloaded from The Copenhagen test and treat hepatitis C in a mobile clinic study: a protocol for an intervention study to enhance the HCV cascade of care for people who inject drugs (T’N’T HepC) Jeffrey Victor Lazarus ,1 Anne Øvrehus,2 Jonas Demant,3 Louise Krohn- Dehli,4 Nina Weis 4,5 To cite: Lazarus JV, ABSTRACT Strengths and limitations of this study Øvrehus A, Demant J, et al. Introduction Injecting drug use is the primary driver of The Copenhagen test and hepatitis C virus (HCV) infection in Europe. Despite the ► This protocol presents one of the first studies glob- treat hepatitis C in a mobile need for more engagement with care, people who inject clinic study: a protocol for an ally to employ a peer-led integrated model of care, drugs (PWID) are hard to reach with HCV testing and intervention study to enhance with the latest point-of- care technology, to target treatment. We initiated a study to evaluate the efficacy for the HCV cascade of care people who inject drugs for hepatitis C testing, treat- testing and linkage to care among PWID consulting peer- for people who inject drugs ment and care outside of addiction treatment. (T’N’T HepC). based testing at a mobile clinic in Copenhagen, Denmark. BMJ Open ► The study will use both antibody rapid detection Methods and analysis In this intervention study, we will 2020;10:e039724. doi:10.1136/ tests and RNA point- of-care testing in order to sim- bmjopen-2020-039724 recruit participants at a single community- based, peer- run plify and expedite hepatitis C diagnosis.
    [Show full text]
  • Supercykelstier Svanemølleruten Grønne Cykelruter
    København Supercykelstier som Cykelby En cykelby er en by med bedre plads, mindre larm, Supercykelstierne er et samarbejde mellem 23 kommu- www.kk.dk/cyklernesby renere luft, sundere borgere og bedre økonomi. Det er ner og Region Hovedstaden om at skabe en ny kategori en by, hvor der er bedre at være, og hvor den enkelte af infrastruktur og et net af cykelpendlerruter i høj kva- Kommune Københavns Heien, Troels har bedre livskvalitet. Cyklerne er derfor ikke et mål i litet på tværs af kommunegrænser. Supercykelstinettet Hovedstaden Region Supercykelstier, sig selv, men et effektivt middel til at skabe en bedre skal gøre det let, fleksibelt og trygt at komme fra A til B Foto: by at leve i med plads til mangfoldighed og udvikling. i hele regionen. En bedre cykelinfrastruktur skal få flere Design TMF til at vælge cyklen til arbejde – også på strækninger Layout: I Københavns Cykelstrategi 2011-2025 er der vedtaget over fem kilometer. et politisk mål om at blive verdens bedste cykelby. Miljøforvaltningen og Teknik- Fire temaer er udvalgt som særligt vigtige i denne Supercykelstierne forbinder arbejdspladser, studier og KOMMUNE KØBENHAVNS forbindelse: boligområder i hele regionen. Ruterne udvides løbende 2018 Maj og forløber oftest langs kollektive transportmuligheder, • Rejsetid hvilket gør det lettere at kombinere cykelpendling med • Komfort andre transportformer. Supercykelstierne forbinder land • Tryghed og by og er derfor også oplagte på de længere, rekreati- • Byliv ve cykelture. Cykelindsatsen er også en central del af Køben- I dag er otte supercykelstier etableret, syv er på vej og havns Kommunes ambition om at blive den første visionen er at supercykelstinettet i hovedstadsregionen CO2-neutrale storby i verden i 2025.
    [Show full text]
  • BYENS VAND VANDPLUS // FREDERIKSBERG Evaluering Og Præsentation Af VANDPLUS-Projektet BYENS VAND Er Udar- Bejdet Af VANDPLUS-Sekretariatet V
    BYENS VAND VANDPLUS // FREDERIKSBERG Evaluering og præsentation af VANDPLUS-projektet BYENS VAND er udar- bejdet af VANDPLUS-sekretariatet v. carlberg/christensen oktober 2015. Layout og grafik v. Sara Winther Andersen. Foto og illustrationer s. 4 og 8 Marianne Levinsen Landskabsarkitekter, s. 6 Frederiksberg Forsyning, s. 10 Dot Noir. Alle øvrige Carsten Ingemann. VANDPLUS / Logo CMYK VANDPLUS / Logo CMYK VANDPLUS INDHOLD 1. RUM TIL REGN OG AKTIVI- 2. MERVÆRDI 3. DOBBELTFUNKTIONER TET Idéen med BYENS VAND er at skabe et nyt, spænden- Nøglen til et VANDPLUS-projekt er faciliteter, som både de byrum og en bedre park, samtidig med at regn fra har tekniske og rekreative funktioner. I BYENS VAND er Lindevangsparken på Frederiksberg er et grønt åndehul skybrud tilbageholdes billigst muligt. Det er lykkedes, det eksempelvis en mur i det nye byrum Sløjfen. Muren midt i en tæt bebygget by. Samtidig er det et af de få åbne og Frederiksberg Forsyning, Frederiksberg Kommune og kan holde regnvand tilbage og er samtidig både en bænk områder på Frederiksberg. Den kombination gør parken til i sidste ende borgerne har alle fået noget positivt ud af og vandkunst. et oplagt sted at lave et VANDPLUS-projekt, der renove- samarbejdet. rer parken, etablerer et helt nyt byrum og samtidig giver Læs på side 16-20 om dobbeltfunktionerne i BYENS plads til store mængder regnvand. Læs på side 9-15 om, hvordan det kan lade sig gøre at VAND. spare penge og samtidig renovere en park og skabe et Læs om projektets baggrund, udformning og vandteknik helt nyt byrum. på side 4-8. VANDPLUS - Frederiksberg - BYENS VAND VANDPLUS / Logo CMYK VANDPLUS 1.
    [Show full text]
  • DI's Bidrag Til Høring Vedr. Forslag Til Fingerplan 2017, Spor 1
    29. maj 2017 MOLO DI-2017-05505 Erhvervsstyrelsen Dahlerups Pakhus Langelinie Allé 17 2100 København Ø DI’s bidrag til høring vedr. forslag til Fingerplan 2017, spor 1 DI takker for modtagelsen af materiale vedrørende høring af spor 1 i revision af Fingerplan 2017. DI er glad for, at flere kommuner benyttet lejligheden til at se på udlæg af ekstra arealer til erhverv. Flere steder i materialet henvises der til og bruges begrebet ”miljøklasser”. Det er uheldigt, at dette begreb stadig finder anvendelse. Begrebet har ingen hjemmel i den eksisterende lovgivning omkring regulering af virksomheders miljøforhold. Det er alene opstået som en deskriptiv opdeling af virksomheder i Håndbog i miljø og planlægning fra 1994. Ved miljøregulering af virksomheder gennem miljøbeskyttelsesloven og godkendelsesbekendtgørelsen tildeles der ikke virksomhederne en miljøklasse. Reguleringen tager udgangspunkt i de lokale forhold og med vejledning fra Miljøstyrelsens vejledninger om lugt, støj og luft i øvrigt. DI kan godt tilslutte sig, at planlæggerne afsætter områder, til virksomheder, for hvem det vil være dyret foretager f.eks. støjreduktion ned til de vejledende støjgrænser i dag. Dette bør imidlertid ikke ekskludere disse virksomheder fra placering andre steder, hvor det kan være praktisk af andre årsager, og hvor virksomheden accepterer mere omkostningstunge støjkrav. DI beder om, at begrebet miljøklasser udlades og erstattes af en tidssvarende beskrivelse, der svarer til regler og praksis i dag på miljøbeskyttelsesområdet. DI står i øvrigt gerne til disposition for en yderligere uddybning af dette høringssvar, hvis styrelsen finder det nødvendigt. Med venlig hilsen Morten Løber *SAG* *SAGDI -2017-05505* Dato: 29. maj 2017 Til: Erhvervsstyrelsen, fingerplanrevision@erst.dk Masnedøgade 20 2100 København Ø Telefon: 39 17 40 00 Mail: dn@dn.dk Danmarks Naturfredningsforenings bemærk- ninger til forslag til Fingerplan 2017 Hermed følger Danmarks Naturfredningsforenings (fremover forkortet DN) bemærkninger til materialet i høring.
    [Show full text]
  • Analyse Af Mulighederne for Automatisk S-Banedrift
    Analyse af mulighederne for automatisk S-banedrift Indhold 1. Sammenfatning ....................................................................................... 5 2. Indledning ............................................................................................... 8 2.1. Baggrund og formål ......................................................................... 8 2.2. Udvikling og tendenser .................................................................. 10 2.3. Metode og analysens opbygning ..................................................... 11 2.4. Forudsætninger for OTM-trafikmodelberegningerne .................... 11 2.5. Øvrige forudsætninger ................................................................... 12 3. Beskrivelse af scenarier ......................................................................... 15 3.1. Basis 2025 ...................................................................................... 16 3.2. Klassisk med Signalprogram (scenarie 0) ...................................... 17 3.3. Klassisk med udvidet kørselsomfang (scenarie 1) ......................... 18 3.4. Klassisk med parvis sammenbinding på fingrene (scenarie 2) ..... 19 3.5. Metro-style (scenarie 3) ................................................................. 21 3.6. Metro-style med shuttle tog på Frederikssunds-fingeren (scenarie 4) .................................................................................... 23 3.7. Metro-style med shuttle tog på Høje Taastrup-fingeren (scenarie 5) ...................................................................................
    [Show full text]
  • Stadsarkivet for Frederikssund Kommune
    Teknisk udvalg d. 6. november 2000 Side 1 af 12 FREDERIKSSUND KOMMUNE U D SK R IFT Teknisk udvalg den 6. november 2000 kl. 09.00 i mødelokale Udvalgsværelset, Teknisk Forvaltning Mødedeltagere: Jytte Holm-Pedersen,Birgit Madsen, Kurt Jensen, Dann Eland, Lis Olsen. Fraværende: Mødet slut: Kl. 11.10 Birgit Madsen (sign.) Dann Eland (sign.) Lis Olsen (sign.) Kurt Jensen (sign.) Jytte Holm-Pedersen (sign.) Indholdsfortegnelse Åbne møde Sag nr. 145 Forslag til mødeplan for 2001 Sag nr. 146 Teknisk udvalg d. 6. november 2000 Side 2 af 12 Vandforsyning - udgifter til brandhaner. Sag nr. 147 Udbygning af Frederikssundbanen. Veje og stier. Afslutning af sti ved Strandvangen. Sag nr. 148 Udbygning af Frederikssundbanen. Veje og stier. Bevillingsansøgning. Sag nr. 149 Forslag til affaldsplan 2001 - 2012 Sag nr. 150 Budgetopfølgning pr. 30/9/2000. Renovationsområdet. (Opfølgning på budgetopfølgning pr. 31/8/2000.) Sag nr. 151 Forvaltningen orienterer Sag nr. 152 Eventuelt Lukket møde Sag nr. 153 Udbygning af Frederikssundbanen. Veje og stier. Valg af rådgiver. Sag nr. 154 Havnegade/Østergade, udførelse af ledningsrenoveringer og anlæg af sivegade. Åbne møde Sag nr. 155 Retningslinier for gæstesejlere i Havnen Sag nr. 145 Forslag til mødeplan for 2001 Journal nr.: 00.01 A14/3602 Lovgrundlag: Lov om kommunernes styrelse § 8 og § 20. Ifølge styrelsesloven træffer Byrådet, Økonomiudvalget og fagudvalgene beslutning om mødeplan for et år ad gangen. Sagsfremstilling: Forslag til mødeplan for år 2001 fremlægges til behandling i Økonomiudvalget den 25. september 2000, i Byrådet den 3. Teknisk udvalg d. 6. november 2000 Side 3 af 12 oktober 2000 og i fagudvalgene i perioden 6.-14.
    [Show full text]
  • Urbaniseringen I Danmark Siden 1926 Sags ID: PRJ-2013-00058 Dok
    ANALYSENOTAT Dato: 8. februar 2017 Urbaniseringen i Danmark siden 1926 Sags ID: PRJ-2013-00058 Dok. ID: 2236527 Af Jan Christensen, jnc@kl.dk E-mail: JNC@kl.dk Direkte: 3370 3802 Weidekampsgade 10 Postboks 3370 2300 København S www.kl.dk Formålet med dette analysenotat er at afdække urbaniseringen de seneste Side 1 af 14 90 år, med særligt fokus på udviklingen for hovedstadsområdet og udvik- lingen for de største provinsbyer. Analysens hovedkonklusioner Siden 1926 er befolkningen i Danmark vokset fra 3,4 mio. til 5,7 mio. indbyggere, svarende til en stigning på 68,1 pct. Væksten er især sket blandt de største provinsbyer, som nu huser næsten to og en halv gange så mange borgere, svarende til en stigning på 148,3 pct., sammenlignet med 1926. I samme periode er indbyggertallet i hovedstaden næsten fordob- let, svarende til en stigning på 90,8 pct. Urbaniseringen de seneste 90 år har således medført befolk- ningsforskydninger, som har været stærkest mod de største pro- vinsbyer, sammenlignet med hovedstadsområdet. I 1926 boede 23,9 pct. af befolkningen i hovedstadsområdet, og 18,3 pct. af befolkningen boede i de 29 største provinsbyer, mens andelen i 2016 er lige store for hovedstadsområdet og for de stør- ste provinsbyer, nemlig 27,1 pct. ANALYSENOTAT Dato: 8. februar 2017 Indhold Sags ID: PRJ-2013-00058 Dok. ID: 2236527 1 Baggrund og indledning .......................................................................... 2 E-mail: JNC@kl.dk Direkte: 3370 3802 1.1 Urbanisering og dobbelturbanisering .............................................. 2 Weidekampsgade 10 2 Metode og data ........................................................................................ 3 Postboks 3370 2300 København S 2.1 Statistikbanken ............................................................................... 3 www.kl.dk 2.2 Folkemængden – Statistiske meddelelser.....................................
    [Show full text]