Printmgr File

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Printmgr File Document de référence 2010 Éléments financiers Activités Information des actionnaires www.thalesgroup.com Le document de référence a été déposé auprès de l’Autorité des Marchés Financiers le 5 avril 2011 conformément à l’article 212-13 du règlement général de l’Autorité des Marchés Financiers. Il pourra être utilisé à l’appui d’une opération financière s’il est complété par une note d’opération visée par l’Autorité des Marchés Financiers. Il a été établi par l’émetteur et engage la responsabilité de ses signataires. En application de l’article 28 du règlement (CE) n° 809/2004 de la Commission, les informations suivantes sont incluses par référence dans le présent document de référence : - les comptes consolidés et les rapports d’audit correspondant figurant aux pages 24 à 80 du document de référence 2008 déposé auprès de l’Autorité des Marchés Financiers en date du 8 avril 2009 ; - les informations financières, chiffres clés et rapport de gestion du Groupe, figurant respectivement aux pages 7 et 10 à 23 du document de référence 2008 déposé auprès de l’Autorité des Marchés Financiers en date du 8 avril 2009 ; - les comptes consolidés et les rapports d’audit correspondant figurant aux pages 30 à 89 du document de référence 2009 déposé auprès de l’Autorité des Marchés Financiers en date du 26 mars 2010 ; - les informations financières, chiffres clés et rapport de gestion du Groupe, figurant respectivement aux pages 7 et 10 à 29 du document de référence 2009 déposé auprès de l’Autorité des Marchés Financiers en date du 26 mars 2010. Les parties non incluses de ces documents sont soit sans objet pour l’investisseur, soit couvertes à un autre endroit du présent document de référence. » DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2010 * ATTESTATION DU RESPONSABLE DU DOCUMENT DE RÉFÉRENCE .................... 1 * PRÉSENTATION DU GROUPE ..................................................... 2 * HISTORIQUE .................................................................... 3 * CHIFFRES CLÉS ................................................................. 4 > 1. ÉLÉMENTS FINANCIERS * 1. RAPPORT DE GESTION DU GROUPE ............................................ 6 * 2. COMPTES CONSOLIDÉS ...................................................... 26 * 3. RAPPORT DE GESTION ET COMPTES DE LA SOCIÉTÉ MÈRE ....................... 93 > 2. LES ACTIVITÉS 1. CHIFFRES CLÉS ............................................................. 136 * 2. RECHERCHE ET INNOVATION ................................................. 137 * 3. RELATION ENTRE THALES ET SES FILIALES .................................... 140 * 4. DONNÉES SUR LES PRINCIPALES FILIALES OPÉRATIONNELLES ET PRINCIPAUX * SITES INDUSTRIELS ........................................................... 141 * 5. PÔLES ET ZONES ........................................................... 145 > 3. INFORMATION DES ACTIONNAIRES * 1. LA SOCIÉTÉ ET LE CAPITAL ................................................... 157 * 2. GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE .............................................. 174 * 3. INFORMATIONS BOURSIÈRES ET COMMUNICATION FINANCIÈRE ................. 206 * SOMMAIRE DÉTAILLÉ .......................................................... 212 * TABLE DE CONCORDANCE ..................................................... 217 * TABLE DE RÉCONCILIATION RAPPORT FINANCIER ANNUEL ........................ 222 Document de référence 2010 PERSONNE RESPONSABLE > ATTESTATION DU RESPONSABLE DU DOCUMENT DE RÉFÉRENCE J’atteste, après avoir pris toute mesure raisonnable à cet effet, que les informations contenues dans le présent document de référence sont, à ma connaissance, conformes à la réalité et ne comportent pas d’omission de nature à en altérer la portée. J’atteste, à ma connaissance, que les comptes sont établis conformément aux normes comptables applicables et donnent une image fidèle du patrimoine, de la situation financière et du résultat de la société et de l’ensemble des entreprises comprises dans la consolidation, et que le rapport de gestion figurant en page 6 présente un tableau fidèle de l’évolution des affaires, des résultats et de la situation financière de la société et de l’ensemble des entreprises comprises dans la consolidation ainsi qu’une description des principaux risques et incertitudes auxquels elles sont confrontées. J’ai obtenu des contrôleurs légaux des comptes une lettre de fin de travaux, dans laquelle ils indiquent avoir procédé à la vérification des informations portant sur la situation financière et les comptes données dans le présent document ainsi qu’à la lecture d’ensemble du document. Les informations financières historiques présentées dans ce document ont fait l’objet de rapports des contrôleurs légaux. Ces rapports, sur les comptes consolidés de l’exercice 2010, figurant aux pages 91 à 92 dudit document, les comptes consolidés des exercices 2008 et 2009 inclus par référence et les comptes annuels de l’exercice 2010 figurant aux pages 133 à 134 dudit document, ont été émis sans réserve et contiennent des observations. Neuilly-sur-Seine, le 4 avril 2011 Luc Vigneron Président-directeur général Document de référence 2010 1 PRÉSENTATION DU GROUPE Thales propose à ses clients gouvernementaux ou privés des autorités publiques les systèmes et les équipements nécessaires à marchés de l’aéronautique, de l’espace, des transports, de la la surveillance, au renseignement et au contrôle des flux de défense et de la sécurité, les solutions intégrées et les personnes, de biens et de données (observation spatiale de la équipements répondant à leurs besoins de sécurité. Terre, surveillance d’Internet, renseignement, contrôle de l’espace aérien, contrôle des flux de population) ; La mondialisation et l’urbanisation croissante favorisent l’augmentation • fiabiliser et sécuriser les infrastructures critiques. Thales est un et l’accélération de la mobilité des personnes, des biens, des services acteur majeur de la sûreté des transports et figure parmi les et de données. Ce monde plus ouvert est cependant aussi un monde principaux acteurs mondiaux de la sécurité des transports plus vulnérable. Les sociétés contemporaines, très interconnectées, ferroviaires et des systèmes de contrôle aérien civils. Le Groupe sont plus exposées aux défaillances des grandes infrastructures propose également des solutions de sécurité pour les systèmes critiques, tels les réseaux de transport ou les systèmes d’information. interbancaires, les systèmes d’information des entreprises et des Elles sont également exposées à des nouvelles menaces : trafics, gouvernements ou les sites sensibles. terrorisme, conflits « asymétriques », cyber-criminalité. Pour répondre à la progression de la demande de sécurité des États, La dualité des technologies et des applications est au cœur de la des opérateurs d’infrastructures et des citoyens, Thales mobilise des stratégie de Thales. Elle se reflète dans son portefeuille d’activités savoir-faire reconnus en matière de systèmes d’information et équilibré entre la Défense et la Sécurité (environ 55 % des revenus) d’électronique. d’un coté, et l’Aérospatial et le Transport (environ 45 %) de l’autre, qui e siècle : Le Groupe se distingue tout particulièrement par son portefeuille de confère à Thales une maîtrise de technologies clés du XXI grands systèmes logiciels, électronique embarquée, communications technologies, sa capacité de conception et d’intégration de systèmes et transactions sécurisées, technologies de détection (radars, sonars, complexes et par sa capacité à opérer sur l’ensemble de la chaîne de optiques) et de supervision (systèmes de commandement et de valeur en fonction des besoins de ses clients : maîtrise d’œuvre, contrôle militaires et civils), technologies spatiales. intégration de systèmes, fourniture d’équipements à haute valeur ajoutée, activités de service. Thales est ainsi en mesure de capter les synergies de la dualité Le Groupe noue avec ses clients des relations de long terme, fondées militaro-civile, en s’appuyant sur une capacité de recherche et sur la proximité et la confiance indispensables à la conduite de projets développement transverse dont la taille facilite la préservation des complexes s’inscrivant dans la durée. compétences critiques. Le socle technologique commun à tous les métiers du Groupe est enrichi en permanence par les travaux de ses Les solutions proposées par Thales répondent aux trois principaux 22 500 ingénieurs et techniciens. En 2007, la tradition d’excellence besoinsdesécuritédesesclients: technologique de Thales a été saluée par l’attribution du prix Nobel de physique à Albert Fert, directeur d’une unité de recherche mixte • défendre et protéger les États et les populations. Thales équipe Thales/CNRS. les forces militaires et de sécurité civiles en moyens de communication, de commandement, de protection et de détection Enfin, le Groupe bénéficie d’un équilibre entre une base de clients en des menaces. Thales conçoit également des systèmes de combat Europe (environ 60 % des revenus) et dans le reste du monde (environ pour toutes les catégories de plates-formes, aériennes, navales ou 40 %). Thales dispose d’implantations commerciales et industrielles terrestres ; sur les cinq continents, lui permettant d’entretenir une relation • surveiller et contrôler pour prévenir les atteintes à la sécurité privilégiée avec ses clients domestiques dans l’ensemble des pays où des États et des populations. Thales met à la disposition des le Groupe est présent. 2 Document de référence 2010 HISTORIQUE 1893 Création de la Compagnie Française Thomson-Houston (CFTH) pour exploiter
Recommended publications
  • Dehs Journal Transmission Lines Index - 1995-2020
    DEHS JOURNAL TRANSMISSION LINES INDEX - 1995-2020 This document comprises the index for Transmission Lines Volumes 1 to 25 (1995 - 2020), sorted by article title (Pages 2 to 19) and author (Pages 20 to 37). The next Index will be published in Jan/Feb 2022. We would welcome any comments, or notifications of errors, by email to [email protected] . Dick Green 5 March 2021 Changes incorporated in this version: Version Amendment Vol Month/Yr Page Jan 2021 - Added feature articles in 2020 editions - Minor changes to 2 author details to improve article sorting - Minor corrections Mar 2021 - Extra intentionally blank pages added, for future expansion Notes: 1. Index entries for “Letters to the Editor” are sorted by subject matter and are indicated by “[LtE]”. 2. Index entries for “Requests for information” are sorted by subject matter and are indicated by “[RfI]”. Page 1 of 40 TL_Index_1995-2020_5Mar2021 FEATURE ARTICLES - LISTED BY TITLE LIST BY TITLE TITLE AUTHOR VOL M/Y PAGE 2nd Tactical Air Force Benson, Ken 12/1 Mar/07 3 A L Samuel & First American Multi Cavity Magnetron (1934) [LtE] Waddell, Dr Peter 13/1 Mar/08 15 A L Samuel (First MCM inventor, Bell Labs) and the Tizard Mission Waddell, Dr Peter and 15/4 Dec/10 15 [LtE] Brown, Dr Douglas A la recherché du Temps Perdu Hanbury Brown, Prof R 01/4 Aug/96 1 Access to our electronics heritage Dean, Sqn Ldr Mike 01/2 Feb/96 8 Accurate Radar Memories [LtE] Waddell, Dr Peter 10/1 Mar/05 11 Accurate Radar Memories [LtE] Latham, Colin 10/2 Jun/05 12 Accurate Radar Memories [LtE] Brown, Dr Douglas
    [Show full text]
  • Los Opv En Iberoamérica
    5 CARTAS DE PRESENTACIÓN. 10 LATINOAMÉRICA RESISTE SUS INVERSIONES GLOBALES EN DEFENSA 24 LATINOAMÉRICA, PERSPECTIVAS EN DEFENSA Y SEGURIDAD PARA 2015. 28 LATINOAMÉRICA Y LA BÚSQUEDA DE LA MISIÓN DE SUS FUERZAS ARMADAS. 34 DEMANDA DE AERONAVES DE ALA FIJA. 44 COLOMBIA ORIENTA LA ESTRUCTURA DE SUS FUERZAS ARMADAS A LA GUERRA CONVENCIONAL CON NUEVO MATERIAL DE DEFENSA. 50 PROGRAMAS DE ADQUISICIÓN DE SISTEMAS DE DEFENSA AÉREA EN LATINOAMÉRICA. 58 LOS OPV EN IBEROAMÉRICA. PROGRAMAS Y DEMANDA. 66 PANORAMA DE LOS VEHÍCULOS BLINDADOS A RUEDAS EN LATINOAMÉRICA. 74 PRINCIPALES DEMANDAS DE ARMAS CORTAS Y FUSILES DE ASALTO EN LAS FUERZAS ARMADAS DE AMÉRICA LATINA. 80 ENTREVISTA “BRAHMOS”. EL MISIL DE CRUCERO UNIVERSAL ESTÁ PREPARADO PARA LATINOAMÉRICA. 86 ARGENTINA. 95 BELICE. 97 BOLIVIA. Puerto Príncipe nº 3-B - 1º A 28043 Madrid (España) 101 BRASIL. Tels.: +34 91 382 19 45 / +34 91 382 19 46 Fax: +34 91 763 00 21 112 CHILE. E-mail: [email protected] Web: www.defensa.com 119 COLOMBIA. www.edefa.com Tras años de crecimiento sostenido en los presupuestos destinados a defensa en América Latina, 2015 regis- 127 COSTA RICA. trará un ligero descenso, como efecto directo del recorte en los generales, fruto del desaceleramiento, cuando no Directora: Eva Cervera 130 CUBA. Producción: Luis Viñuelas ([email protected]). Infor- frenazo, de un crecimiento económico que en algunos países de la región había sido imparable en el último lus- mática: Martín Villaverde. Administración: Manuel Cedillo ([email protected]). Distribución: Miguel 133 ECUADOR. tro. En 2014, el gasto en defensa y seguridad en la región registró la cifra total de 71.600 millones de USD, un Martínez ([email protected]).
    [Show full text]
  • D 32 Daring [Type 45 Batch 1] - 2015 Harpoon
    D 32 Daring [Type 45 Batch 1] - 2015 Harpoon United Kingdom Type: DDG - Guided Missile Destroyer Max Speed: 28 kt Commissioned: 2015 Length: 152.4 m Beam: 21.2 m Draft: 7.4 m Crew: 190 Displacement: 7450 t Displacement Full: 8000 t Propulsion: 2x Wärtsilä 12V200 Diesels, 2x Rolls-Royce WR-21 Gas Turbines, CODOG Sensors / EW: - Type 1045 Sampson MFR - Radar, Radar, Air Search, 3D Long-Range, Max range: 398.2 km - Type 2091 [MFS 7000] - Hull Sonar, Active/Passive, Hull Sonar, Active/Passive Search & Track, Max range: 29.6 km - Type 1047 - (LPI) Radar, Radar, Surface Search & Navigation, Max range: 88.9 km - UAT-2.0 Sceptre XL - (Upgraded, Type 45) ESM, ELINT, Max range: 926 km - IRAS [CCD] - (Group, IR Alerting System) Visual, LLTV, Target Search, Slaved Tracking and Identification, Max range: 185.2 km - IRAS [IR] - (Group, IR Alerting System) Infrared, Infrared, Target Search, Slaved Tracking and Identification Camera, Max range: 185.2 km - IRAS [Laser Rangefinder] - (Group, IR Alerting System) Laser Rangefinder, Laser Rangefinder, Max range: 0 km - Type 1046 VSR/LRR [S.1850M, BMD Mod] - (RAN-40S, RAT-31DL, SMART-L Derivative) Radar, Radar, Air Search, 3D Long-Range, Max range: 2000.2 km - Radamec 2500 [EO] - (RAN-40S, RAT-31DL, SMART-L Derivative) Visual, Visual, Weapon Director & Target Search, Tracking and Identification TV Camera, Max range: 55.6 km - Radamec 2500 [IR] - (RAN-40S, RAT-31DL, SMART-L Derivative) Infrared, Infrared, Weapon Director & Target Search, Tracking and Identification Camera, Max range: 55.6 km - Radamec 2500 [Laser Rangefinder] - (RAN-40S, RAT-31DL, SMART-L Derivative) Laser Rangefinder, Laser Rangefinder for Weapon Director, Max range: 7.4 km - Type 1048 - (LPI) Radar, Radar, Surface Search w/ OTH, Max range: 185.2 km Weapons / Loadouts: - Aster 30 PAAMS [GWS.45 Sea Viper] - Guided Weapon.
    [Show full text]
  • European Defence Matters Interoperability
    European 2015 Issue 08 A magazine of Defence Matters Sharing European skies Opinion: Federica Mogherini, Military Head of the Aerospace European Defence Agency special issue CHOOSE SAMP/T THE UNIQUE EUROPEAN EXTENDED AIR DEFENSE SYSTEM www.eurosam.com CONTENTS © Austrian MoD Contents Publishing Director Eric Platteau Welcome Cover Story continued Editor-in-Chief Guillaume Steuer 5 Publishing Director Eric Platteau and 26 EATF Editorial Contributor Editor-In-Chief Guillaume Steuer introduce this European Air Transport Fleet gives wings to Philip Butterworth-Hayes edition of European Defence Matters interoperability. The European Air Transport Fleet Design initiative is entering a new phase Simon Smith Associates 30 Space Printing European Defence News Filling the gaps in space capabilities. Increasing Drukkerij Hendrix NV EU Affairs 6 reliance on space for the conduct of military Kiezel Kleine-Brogel 55, New EU military operation launched in the B-3990 Peer operations raises important challenges for Mediterranean, EUCAP Nestor hands out medical Belgium European armed forces This document is published on behalf of the EDA equipment to Djibouti authorities, Somalia training by PMI Media Ltd in the interests of exchange of mission extended, New advisory mission launched information in Central African Republic Opinion Front cover image; © NATS Other images; EDA 8 Industry News 34 “Now is the time to do more together” India, Qatar sign Rafale contracts, New helicopters, Further and deeper cooperation required to meet air defence systems for
    [Show full text]
  • Leonardo Finmeccanica
    Integrated Border Control Security Solution 09 November 2016 Topics . Leonardo – a new beginning . Leonardo Integrated Border Control Security Solution . Focus on Video Analysis capabilities and technologies . References 2 © Leonardo - Finmeccanica - Società per azioni 2016: A new beginning One Company, Stronger Together 1 January 2016: the One Company is born through merger operations for the incorporation of OTO Melara and WASS into Finmeccanica and the absorption of the activities carried out by AgustaWestland, Alenia Aermacchi and Selex ES. The industrial entity maintains Parent Company and Corporate Centre functions for DRS Technologies, MBDA, Telespazio, Thales Alenia Space, and ATR. Finmeccanica is now Leonardo 28 April 2016: our name changes to Leonardo, inspired by Leonardo da Vinci, a universally recognised symbol of creativity and innovation. Leonardo represents the ideal bridge between historical legacy and our future in the high- tech industrial sectors. 3 © Leonardo - Finmeccanica - Società per azioni Our Business Leonardo is a global high-tech company and one of the key actors in Aerospace, Defence and Security worldwide. Helicopters . Aircraft SUBSIDIARIES AND JOINT VENTURES . Aerostructures . DRS Technologies (100% Leonardo) . Telespazio (67% Leonardo and 33% Thales) DIVISIONSHELICOPTERS SPACE . Airborne & Space Systems . Thales Alenia Space (67% Thales and 33% Leonardo) . MBDA (37.5% BAE Systems, 37.5% Airbus Group, 25% Leonardo) . Land & Naval Defence Electronics . ATR (50% Leonardo and 50% Airbus Group) . Defence Systems
    [Show full text]
  • CGSIC IISC 9Th European Meeting John Holm Secretary General
    John Holm Secretary General 6&$1',1$9,$1*166,1'8675<&281&,/ th CGSIC IISC 9 European Meeting November 30 - December 1, 2000. International Hydrographic Bureau Monaco 1 BackgroundBackground SGIC was founded with the support and encouragement of the US GPS Industry Council One of the SGIC initiators served as founding Chairman of the International Information Sub Committee (IISC) of the Civil GPS Service Interface Committee (CGSIC). 2 SGICSGIC establishedestablished inin 19961996 Scandinavian GNSS Industry Council (SGIC), established in 1996, is an association of companies promoting and producing products and systems for satellite positioning and navigation. 3 WhyWhy GPS/GNSSGPS/GNSS IndustryIndustry Councils?Councils? 4 TheThe NeedNeed Widespread and disparate use of GNSS requires appropriate industrial support, which, in turn, must demonstrate growth in order to attract investment. To achieve this, the industry needs to address the following areas: 5 StabilityStability The industry must be fully aware of exactly which GNSS services are available, under what conditions, and at what cost. 6 FreeFree CompetitionCompetition These positioning systems must be as accessible as possible, free of conditions, trade barriers, unnecessary regulations and unacceptable political interference. 7 Co-operationCo-operation There is already much co-operation, both nationally and internationally, since the employment of GPS technology has already extended far beyond the development of policies and regulations. Joint measures need to be taken to assess the possibilities of beneficially integrating systems using GPS, GLONASS and the future European Galileo. 8 SGICSGIC hashas closeclose co-operationco-operation with:with: ½US GPS Industry Council ½Japan GPS Council 9 USUS GPSGPS IndustryIndustry CouncilCouncil -- USGICUSGIC The USGIC members are well-known GPS original technology innovators and industrial leaders in their respective fields.
    [Show full text]
  • 2014 Report Corporate Responsibility Thales
    www.thalesgroup.com 2014 REPORT Corporate Responsibility CONTENTS 04 PRINCIPLES OF RESPONSIBILITY 05 EDITORIAL 06 2014 HIGHLIGHTS 09 ABOUT THALES A global technology leader Driven by innovation Customer focus Ambition Boost performance improvement programme 21 ETHICS AND CORPORATE RESPONSIBILITY The key to being a responsible business A dedicated organisation Behavioural intelligence Supporting the initiative 31 CUSTOMERS AND SUPPLIERS Integrity and responsible business conduct Strict compliance with export control regulations Responsible purchasing for lasting relationships with suppliers 47 GOVERNANCE AND INVESTORS Ownership structure and corporate governance Transparency and regular dialogue with investors 53 EMPLOYEES Strategic commitments on social responsibility Developing our people Constructive social dialogue A safe and healthy workplace Encouraging diversity and equal opportunities 69 ENVIRONMENT A history of environmental commitment Engaging employees Thales’s “green touch” for sustainable innovation Reducing our environmental footprint 85 COMMUNITY ENGAGEMENT The Thales Foundation: innovating for people Policy at country level The 2014 Corporate Responsibility Report illustrates Thales’s commitments and actions in a number of areas of corporate responsibility, including but not limited to the measures in place to ensure compliance. This document can be downloaded in accessible PDF format for blind and partially sighted readers from Thales’s dedicated corporate responsibility internet portal: sustainability.thalesgroup.com
    [Show full text]
  • Security & Defence European
    a 7.90 D 14974 E D European & Security ES & Defence 10/2019 International Security and Defence Journal ISSN 1617-7983 • US Army Priorities • The US and NATO • European Combat Helicopter Acquisition • EU Defence Cooperation • Surface-to-Air Missile Developments www.euro-sd.com • • New Risks of Digitised Wars • Italy's Fleet Renewal Programme • Light Tactical Vehicles • UGVs for Combat Support • Defence Procurement in Denmark • Taiwan's Defence Market • Manned-Unmanned Teaming • European Mortar Industry October 2019 Politics · Armed Forces · Procurement · Technology LIFETIME EXCELLENCE At MTU Aero Engines, we always have your goals in mind. As a reliable partner for military engines, our expertise covers the entire engine lifecycle. And our tailored services guarantee the success of your missions. All systems go! www.mtu.de Militaer_E_210x297_European_Security_Defence_20191001_01.indd 1 17.09.19 08:06 Editorial Juncker’s Heritage The end of October marks the conclusion of the term of office of Jean-Claude Juncker as President of the European Commission. His legacy to his successor Ursula von der Leyen is largely a heap of dust and ashes. Five years ago he came to power with a fanfare for the future. The European Union was to be given a new burst of vitality, become closer to its citizens, at last put an end to its constant preoccupation with itself, and work towards solving the real problems of our times. None of these good intentions have been transformed into reality, not even notionally. Instead, the situation has become worse – a whole lot worse. This is due not least to the fact that the United Kingdom is on the verge of leaving the Euro- pean Union.
    [Show full text]
  • SP's Naval Forces Dec 2011
    December 2011-January 2012 Volume 6 No 6 `100.00 (India-based Buyer only) SP’s AN SP GUIDE PUBLICATION TREASURE inDiAn nAvY SpeCiAl /6<:, Turn to page 16 www.spsnavalforces.net ROUnDUp PAGe 4 Force for Good the Indian Navy must take baby steps to provide safety of the sLocs, provide extended sAr and HAND operations, at least across the entire North Indian ocean, as a regional commitment and to signal affirmation of delivering on commitments of an emerging power Commodore (Retd) Sujeet Samaddar PAGe 6 Minister of Defence India and Israel Boost Naval Ties India I am glad to know that SP Guide Publications, New Delhi is bringing out special editions separately for Indian Air Force, Indian Navy and Indian Army. Since Shri Sukhdeo Prasad Baranwal founded SP Guide Publications in 1964, it has come a long way in publishing monthly journals and magazines of repute on defence and strategic matters. In this context, its flagship publication SP’s Military Yearbook deserves a special mention. I send my best wishes for the successful publication of these special editions on Indian Armed Forces. India shares some common strategic and security threats with Israel and its desire to A.K. Antony get closer to the Us has also helped in mov - ing the ties forward. lt General (Retd) naresh Chand PAGe 10 cover story All-weather Long-range Detection & Tracking the Indian Navy has issued a request for infor - mation for induction of state-of-the-art tech - nology ‘3D c/D band’ air surveillance radar for ships, which are 3,000 tonnes and above.
    [Show full text]
  • Navy News Week 48-1
    NAVY NEWS WEEK 48-1 3 December 2017 Indian court acquits 35 from anti-piracy ship of weapons charges Crew members of U.S.-operated anti-piracy ship were being held in India for illegal possession of arms Thirty-five men being held in India were on Monday acquitted of illegal possession of arms while they were on a U.S.- operated anti-piracy ship in 2013. The six Britons, three Ukrainians, 14 Estonians and 12 Indians were given five-year jail sentences by a lower court in southern India’s Tamil Nadu state in January last year. The Indian coast guard intercepted the privately run MV Seaman Guard Ohio off the coast of Tuticorin in Tamil Nadu in October 2013. Semi-automatic weapons and thousands of rounds of ammunition were found. The crew members were charged with not having proper paperwork to carry weapons in Indian waters, but India has faced intense diplomatic pressure over the case ever since. R. Subramaniya Adityan, a lawyer for 19 of the crew, said after Monday’s hearing at the Madras High Court that the men “will be released after the court order reaches the prison officials on Tuesday.” Another lawyer, R. Arumuga Ram, said that efforts were being made to get the men released as early as Monday night. “Otherwise, (we) will ensure to release all of them by 6 a.m. tomorrow,” he added. Indian authorities are still able to appeal, which could prevent the foreigners from leaving India. Twenty-three of the men are detained in Chennai’s Puzhal prison, while the remaining 12 are at Palayamkottai Central Prison in Tirunelveli.
    [Show full text]
  • A Framework for Strategic Military Capabilities in Defense Transformation
    11th ICCRTS 11th International Command and Control Research and Technology Symposium ‘Coalition Command and Control in the Networked Era’ Cover Sheet Submission title: A framework for strategic military capabilities in defense transformation Topics: Defense Transformation; Capability Planning, Effects Based Operations Author information: Clive Kerr Robert Phaal David Probert [email protected] [email protected] [email protected] +44 (0)1223 764833 +44 (0)1223 765824 +44 (0)1223 338187 Centre for Technology Management, Institute for Manufacturing, Department of Engineering, University of Cambridge, Mill Lane, Cambridge, CB2 1RX, United Kingdom. Point of contact: Dr Clive Kerr Research Associate Centre for Technology Management Institute for Manufacturing Department of Engineering University of Cambridge Mill Lane Cambridge CB2 1RX United Kingdom Tel: +44 (0) 1223 764833 E-mail: [email protected] 11th International Command and Control Research and Technology Symposium ‘Coalition Command and Control in the Networked Era’ A Framework For Strategic Military Capabilities In Defense Transformation Clive Kerr Robert Phaal David Probert [email protected] [email protected] [email protected] Centre for Technology Management, Institute for Manufacturing, Department of Engineering, University of Cambridge, Mill Lane, Cambridge, CB2 1RX, United Kingdom. Abstract For transformation to be an effective process, the defense industry must have a clear and common understanding of military capability. However, capability is an abstract concept. In order to make this concept more tangible effects-based operations, force structures and the lines of capability development have been integrated. A conceptual framework is proposed for the mapping and visual representation of these strategic capability partitions.
    [Show full text]
  • Radares Smart
    RADARES SMART Pablo Macchiavello Poblete* Las unidades necesitan sensores que les permitan conocer y compilar los distintos panoramas. Dentro de estos sensores, la familia de radares 3D SMART ha vivido un auge, siendo utilizada en las más modernas plataformas antiaéreas alrededor del mundo. Novedades del mundo naval Novedades Los radares 3D son dispositivos que se desempeñan determinando demarcación y distancia a un blanco. Además permiten ubicar un contacto en el espacio a través de la determinación de la altura, dando a la posición una dimensión conocida en tres ejes. Este hecho se torna relevante, pues ayuda a efectuar el proceso de investigación y resolver el problema de control de fuego. De igual manera, estos datos pueden ser traspasados a un Radar de Control de Fuego (RCF) a palabra RADAR es un acrónimo del inglés para el guiado de los sistemas de L“Radio Detection And Ranging”. 1 El radar funciona armas del buque. Para poder determinar la altura, apoyado en dos principios básicos de la física: los radares cuentan con una antena que tiene la la reflexión y la definición de velocidad. Las capacidad de rotar en el eje vertical, mecánica ondas cambian de dirección al chocar contra un o electrónicamente, entregando el ángulo de cuerpo al mantenerse el medio de propagación, elevación del contacto. fenómeno conocido como reflexión. Por otro La empresa holandesa Thales Group es la lado, la definición de velocidad corresponde al responsable del desarrollo de los radares 3D cociente entre la distancia recorrida por un cuerpo SMART (Signaal Multibeam Acquisition Radar y el tiempo que le llevó efectuar dicho recorrido.
    [Show full text]