Current report item is not Douces vallées du Vercors en supported in this report famille format.

Découverte en douceur, en famille et à vélo des belles vallées du du Vercors et des petits coins sauvages aux vastes panoramas sur les Alpes...

6 jours - 5 nuits - 5 étapes VTT

Départ garanti à 2

Séjour itinérant

Sans portage

Liberté

En famille

Code voyage : FR9VERF

Les points forts

• Circuit adapté aux familles • Hébergements conviviaux et familiaux • Traversées de villages typiques du Vercors • 1 nuit en refuge authentique au coeur des alpages

Avant votre départ, pensez à vérifier la validité de la fiche technique sur notre site web. https://www.labalaguere.com/randonnee_vtt_dans_vercors_famille.html

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 1 / 16 Chers parents, si vos enfants sont accros au VTT et rêvent d'une aventure en montagne, si vous avez envie de partager avec eux les plaisirs d'un premier séjour en itinérance, alors nous avons LE terrain de jeu idéal : le Vercors. Premier massif des Préalpes, le Vercors est un fabuleux espace de découverte pour les amoureux en herbe du 2 roues : paysages vallonnés, sentiers adaptés, petits single-tracks pour les sensations. Il vous faudra tout de même donner quelques coups de pédales dans les montées pour mériter les panoramas de carte postale. Vos soirées seront belles et conviviales dans les hébergements variés à taille humaine que nous vous avons sélectionné, dont l'accueil est particulièrement adapté aux familles. Vos enfants adoreront la magie d'une soirée en refuge, une aventure absolument inoubliable!

PROGRAMME

JOUR 1 Méaudre. Accueil à Méaudre en fin de journée. Après installation et vérification des VTT pour le lendemain, les plus curieux pourront aller découvrir la Ferme de la Bourrière, au moment de la traite des vaches. Nuit en demi pension à Méaudre en gîte confortable ou hôtel 2*.

JOUR 2 Méaudre - Gève - . Après un copieux petit déjeuner à base de tartines de confiture et miel, vous attaquerez la journée par la traversée du Val de Méaudre-Autrans. Une belle entrée en matière qui vous permettra de prendre vos marques et d'effectuer les derniers réglages sur vos VTT. Place ensuite à la montée vers le plateau de Gève. C'est ici que vous pourrez peut-être croiser les plus grands noms du Biathlon Français pendant leur entraînement (ski de fond et tir). Nuit en demi pension en hôtel à Autrans. Distance : 15km. Dénivelé : + 570m. Temps : 4 heures.

JOUR 3 Autrans - Gève - La Molière (Les Feneys). Aujourd'hui, vous aurez le choix de faire une boucle variée le long des pistes du domaine de Gève tout en passant près de l'auberge, ou bien de suivre directement le parcours par la piste des Sabots puis celle des Pichères. Cette dernière est un peu raide sur le premier tronçon mais devient plus facile jusqu'à la route de la Molière. Vous apprécierez l'ambiance cosy et le coucher de soleil depuis la terrasse du refuge. Attention, si vous effectuez ce séjour en VTTAE, sachez que vous ne pourrez pas recharger votre batterie dans cet hébergement qui s'alimente en électricité uniquement avec un panneau solaire. Nuit en demi pension en refuge d'altitude (cet hébergement étant un authentique refuge d'alpage, il n'y a pas de douches... mais il y a un petit lavabo pour faire une toilette de chat). Distance : 15 ou 19,5km. Dénivelé : + 500 ou + 740m. Temps : 4 à 5 heures.

JOUR 4 La Molière (Les Feneys) - Lans en Vercors.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 2 / 16 Sur cette étape, vous allez découvrir l'alpage de la Molière, un lieu incontournable. C'est un vaste plateau ouvrant une large vue où pâturent durant l'été quelques 300 génisses. Sur les flancs de l'alpage, de magnifiques cheminées de fées vous guettent. Ce premier parcours est principalement descendant et facile jusqu'à Lans, le second emprunte la ligne de crête avec plus de rythme et de passages techniques. On parle ici de vrai VTT. Nuit en demi pension en hôtel 2* ou chambre d'hôtes avec piscine à Lans en Vercors. Distance : 12 ou 20km. Dénivelé : + 210 ou + 400m / - 700 ou - 850m. Temps : 2h30 à 4h30.

JOUR 5 Lans en Vercors - Corrençon. C'est aujourd'hui la traversée du Val de Lans. Un paysage très ouvert avec en toile de fond la chaîne orientale du massif: le Roc Cornafion et la Grande Moucherolle. Le parcours devient plus vallonné depuis le pied du village de Villard pour prendre progressivement de l'altitude jusqu'à votre arrivée. Pas de grosse difficulté sur cette étape. Vous pourrez en début d'étape, faire la boucle du Bec de l'Aigle, un parcours plus sportif et technique que l'étape directe. Nuit en demi pension en auberge confortable à Corrençon. Distance : 20 ou 26km. Dénivelé : + 550 ou + 750m. Temps : 3 heures 30 à 5 heures 30.

JOUR 6 Corrençon - Méaudre. Dernière étape de votre séjour en VTT. Depuis l'extrême Sud du Pays des 4 Montagnes, vous allez rejoindre Méaudre. Début d'itinéraire par la forêt de Bois Barbu pour enchainer par les magnifiques gorges du Méaudre et son cheminement tantôt le long de la rivière, tantôt la surplombant. Fin du séjour après l'étape. Distance : 18 ou 21km. Dénivelé : + 450m. Temps : 3 heures 30 à 4 heures 30. Des éléments indépendants de notre volonté (météo, aléa logistique, divers...) peuvent amener notre équipe à modifier le programme. Nous demeurerons attentifs à votre satisfaction mais votre sécurité sera systématiquement privilégiée. Extension randonnée : Possibilité également pour les adultes de prolonger vos vacances en enchainant avec le séjour "Les Chemins du Soleil" ou "Le Tour du Vercors".

INFORMATIONS PRATIQUES

DISPOSITIONS COVID-19 En raison des précautions sanitaires relatives au COVID, vous devrez impérativement être muni dès le début de votre séjour, • d'une quantité suffisante de masques (à raison de 2 par jour minimum). Port de masque qui sera obligatoire lors d'éventuels transports, dans certains hébergements, lieux fréquentés etc. • de poches zippées pour les masques et autres papiers usagés • de gel hydro-alcoolique

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 3 / 16 • d'un thermomètre pour contrôler votre fièvre en cas de symptômes apparaissant en cours de séjour • d'un stylo (parfois nécessaire pour renseigner et signer une charte dans certains hébergements). Les hôtes qui vous recevront (hôteliers, gardiens de refuge, restaurateurs, transporteurs, équipes locales...) sont les garants du bon déroulement du séjour et vous demanderont d'appliquer certaines consignes sanitaires. Par respect envers eux et les autres personnes qui fréquentent les mêmes lieux, nous vous demandons de vous engager à respecter les consignes qui vous seront formulées.

Soyez rassurés et optimistes, car comme vous le savez, la randonnée est une pratique qui permet de vivre de longs et savoureux moments durant lesquels le port du masque n'est pas obligatoire ! Alors, respirez et souriez !

DATES DE PROGRAMMATION Du 1er Juin au 30 Septembre 2021.

RENDEZ-VOUS Le J1 en fin d'après-midi à l'hébergement entre 17h et 19h, au Hameau des Gaillardes, à Méaudre.

FIN DU SÉJOUR Dispersion à Méaudre le J6 en fin d'après-midi.

ACCÈS AU LIEU DE RV EN TRAIN : Train ou TGV jusqu'à puis bus jusqu'à Méaudre. Horaires de train / TGV (à confirmer auprès de la SNCF surhttp://www.voyages- sncf.com ou par téléphone au 36 35). www.dbfrance.fr Bus régulier de Grenoble à Méaudre (ligne 5100 ou 5110 puis 5120). Il se prend depuis la gare routière, attenante à la gare SNCF de Grenoble, environ 6€/pers. Ce bus est direct, ou avec changement à Lans en Vercors. Horaire à titre d'exemple du bus Transisère: Grenoble 17h00 - Méaudre 18h21 (place du village).

Horaires à vérifier auprès de la compagnie de Cars Transisère. Tel : 0820 08 38 38 ou sur www.transisere.fr Attention, sachez que le dernier bus de la journée est vers 19 heures. Au-delà, vous devrez faire appel à un taxi ( 45km de course, très onéreux: environ 100€ ).

EN VOITURE : - Depuis le Nord par Grenoble, prendre la sortie N°14 "St Egrève Le Fontanil, " de l'autoroute A48. A la sortie au rond-point, prendre à droite et traverser le barrage sur l'Isère. Suivez alors la direction de Sassenage, Villard de Lans. Au rond-point de Sassenage, commence alors la montée sur le plateau par la D531. À Lans en Vercors, prendre à droite direction Autrans par la D106. Passer le Col de la Croix Perrin et redescendre. Au pied du Col, prendre à gauche direction Méaudre. Le gîte Arcanson est à 1km sur votre droite. - Depuis le Sud par Valence, prendre l'autoroute A49 pour Grenoble. Prendre la sortie n°8 "Aire Royans-Vercors, Villard de Lans", puis suivre Villard de Lans (D531) par les gorges de la Bourne. Aux Jarrands, continuer votre route à gauche par la D106 pour Méaudre. Traverser le village en direction de Grenoble. Faire 2km, le gîte Arcanson est alors sur votre gauche, au hameau Les Gaillardes.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 4 / 16 Attention cet itinéraire est dévié à certaine période de l'année. Nous vous conseillons de rejoindre alors Grenoble par l'A49 et de suivre ensuite le descriptif Nord. Info Routes au 08 92 69 19 77.

- Nos séjours sont spécialement conçus de gare à gare ; une incitation à utiliser le moyen de transport le moins polluant. - Les horaires des lignes de train et de bus étant sujets à variation au cours de l'année et suivant les jours de la semaine, nous vous invitons à contacter les différents opérateurs de transports publics pour préparer votre trajet jusqu'au point de rendez-vous et retour.

COVOITURAGE Pour limiter vos frais de déplacements et d'émission de carbone, pensez au covoiturage en tant que chauffeur ou passager. Faites appelBlablacar à . C'est simple et pratique.

Nous vous conseillons enfin de comparer le coût et les horaires de différents modes d'accès au point de départ du circuit grâce au site Comparabus. Contrairement à ce que son nom laisse penser, ce site, pour un même trajet, vous proposera diverses possibilités telles que avion, train, bus, ou covoiturage.

PARKING Parkings gratuits à Méaudre.

COMMENT REPARTIR EN VOITURE : Itinéraire inverse de celui de l'aller.

EN TRAIN : Bus au départ de Méaudre puis Train ou TGV depuis Grenoble. Horaires de train / TGV (à confirmer auprès de la SNCF surhttp://www.voyages- sncf.com ou par téléphone au 36 35. http://www.dbfrance.fr/

Dans les TER, votre vélo voyage gratuitement, suspendu ou placé dans un endroit prévu à cet effet. Il n'est pas possible de réserver, ces emplacements sont libres, dans la limite des places disponibles. Il est conseillé d'arriver environ 20 minutes avant le départ pour vous préparer à charger votre vélo et pour éviter les horaires d'affluence. Renseignez-vous à l'avance si vous voyagez en groupe. - Vous êtes responsables de votre vélo (transport, maniement, surveillance) tout au long du trajet. - Dans la gare, sur les quais et dans le train, votre vélo doit être tenu à la main. - Vous ne pouvez pas emprunter les escaliers mécaniques avec votre vélo. - Pensez à préparer votre descente du train pour faciliter celle des autres passagers. SI VOUS DESIREZ ARRIVER LA VEILLE OU RESTER APRES LE SEJOUR : Possibilité de réserver des nuits supplémentaires à Méaudre au moment de l'inscription (nous consulter).

DÉPART GARANTI À PARTIR DE (PERS.) 2

NIVEAU Cool - facile.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 5 / 16 Circuit pour famille et enfants ayant l'habitude de rouler! vous pratiquez le VTT occasionnellement et vous voulez un séjour détente et découverte. 20 à 30km/ jour, dénivelée max +700m. Pas de connaissances spécifiques en VTT. Pratique sur chemins et terrains roulants. Lecture de carte nécessaire.

LOCATION DE VÉLO Le matériel VTT n'est pas fourni pour votre séjour. Si besoin, vous pourrez vous équiper en réservant au préalable chez des loueurs situés à proximité : - A Villars de Lans : Altiplano, 04 76 46 15 81. - A Méaudre : Cycles & Co, 04 76 95 20 44.

EN FAMILLE À PARTIR DE (ANS) 7

PORTAGE Vous ne porterez que vos affaires personnelles de la journée ; vos bagages seront transportés en véhicule par nos soins.

ENCADREMENT Séjour en liberté, sans encadrement.

HÉBERGEMENT 2 nuits en gîte (chambre), 2 nuits en hôtel (chambre) et 1 nuit en refuge ou chalet d'alpage (dortoir 8 à 12 lits). Pour la nuit en refuge ou chalet d'alpage,prévoir un drap-sac. Selon les conditions sanitaires du moment, il faudra peut-être prévoir votre propreduvet (sac de couchage), nous vous le confirmerons à la réservation. Vous n'avez pas besoin d'un gros duvet, le refuge est chauffé en cas de nuits fraîches. Dîners et petits déjeuners servis chauds.

REPAS Repas du soir et petit déjeuner. Nos hôtes ont à cœur de vous faire découvrir les produits régionaux de notre terroir et à vous concocter de bons petits plats! Les pique-niques ne sont pas fournis. Vous trouverez dans les villages des commerces pour constituer votre casse-croûte. Certains hébergements peuvent vous confectionner des paniers repas. Pour cela, les prévenir dès votre arrivée à l'étape. Compter entre 7 et 15 € le pique-nique (à régler directement à l'hébergeur).

TRANSPORT DES BAGAGES Avec. Nous vous demandons d'avoir un bagage par personne pas trop volumineux (60cm maximum), dont le poids ne dépasse pas 10kg + 1 caisse de matériel de réparation.

LE PRIX COMPREND L'hébergement en demi pension, le transport des bagages, le topoguide et les fonds de cartes tracées, la coordination du circuit, les traces GPS si vous le souhaitez.

LE PRIX NE COMPREND PAS Les vélos, les boissons, les serviettes de toilette et les draps pour la nuit du J3 (prévoir un drap-sac), les assurances optionnelles, les frais d'inscription, le transport de votre domicile / lieu d'arrivée à l'hébergement.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 6 / 16 FORMALITÉS Carte d'identité ou passeport en cours de validité. N'oubliez pas dans votre sac à dos le contrat d'assistance-rapatriement.

CONTENU POCHETTE VOYAGE • 1 fiche pratique avec les coordonnées de vos logements et transports • la facture • le topoguide • les fonds de cartes tracées

PENSEZY Idées sympa : N'hésitez pas à amener une spécialité de votre région pour la partager avec le groupe ou vos amis. Au début du séjour, vous pouvez confectionner une caisse commune qui servira aux pots et achats de communs. Et une chose qui ne pèse pas lourd : n'oubliez ni votre bonne humeur, ni votre curiosité !

ÉQUIPEMENT

CONSEILS POUR LE CHOIX DE VOTRE ÉQUIPEMENT Pour le haut du corps :quelle que soit la région ou la saison, le principe des 3 couches respirantes (Tee-shirts - pull ou veste chaude - surveste imperméable/coupe-vent) permet de répondre à la plupart des situations. Opter pour des vêtements qui sèchent rapidement -fibres synthétiques- et proscrire le coton (séchage trop lent => inconfortable). La laine est une fibre naturelle qui possède aussi d'excellentes qualités et qui, grâce aux nouveaux procédés de fabrication, connaît un retour en force dans la confection des vêtements Outdoor. Pensez à vous couvrir avant d'avoir froid, mais surtout à vous découvrir avant d'avoir trop chaud : la sueur est l'ennemi du cycliste -surtout en hiver- car elle humidifie les vêtements qui sont rapidement glacés. Proscrire les anoraks, qui peuvent transformer une agréable randonnée en véritable calvaire ! Pour le bas du corps : shorts et pantalons en toile solide, en matière synthétique, permettent aussi un séchage rapide et procurent donc plus de confort. Apportez un soin particulier au choix des chaussettes : prenez des chaussettes de cyclisme, renforcées (solidité) et à coutures plates (pour éviter les ampoules). En hiver, choisissez des chaussettes chaudes. Dans ce domaine aussi, proscrire le coton.

LES BAGAGES Pour votre séjour, prévoyez : • 1 sac de voyage par personne (ou valise à roulette). Ne prenez pas un bagage trop volumineux afin d'éviter des soucis d'encombrement du véhicule ou d'organisation logistique. Sur les séjours itinérants ou semi-itinérants, limitez également le poids à 10-12 kgs, car l'accès malaisé à certains hébergements pourrait compromettre la livraison des bagages. Evitez absolument d'y laisser des objets fragiles et/ou de valeur.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 7 / 16 • 1 sac à dos de 30-40 litres environ avec ceinture ventrale et un dos bien aéré pour votre confort. Limitez le poids de l'ensemble de vos affaires et de votre sac à 10 kgs maximum.

LES VETEMENTS • 1 tenue de cyclisme adaptée : cuissard, tee-shirt respirant (manches longues ou courtes suivant la saison) • 1 pantalon confortable pour le vélo (peau de chamois indispensable) • des chaussures adaptées pour le vélo • des vêtements et chaussures confortables pour le soir • des sous-vêtements • des tee-shirts en matière respirante à manches longues (1 tous les 2-3 jours) et 1 ou 2 à manches courtes • 1 veste chaude type polaire (voire déperlante type "Softshell") ou type "Primaloft" (chaude et compressible) • 1 veste coupe-vent imperméable et respirante type "Gore-Tex" avec capuche

LE MATERIEL A EMPORTER • 1 grand sac plastique à glisser dans votre sac à dos afin de protéger vos affaires des intempéries et/ou 1 sur-sac • 1 pochette étanche avec : votre contrat d'assistance, vos papiers d'identité, carte vitale et tout autre document mentionné dans la rubrique formalités • 1 paire de lunettes de soleil de bonne qualité (protection niveau 3) + crème solaire avec un bon indice de protection et écran labial (le tout systématiquement dans le sac à dos) • 1 couteau de poche pliant (type Opinel) • pour le pique-nique : couverts et 1 boîte plastique de 0,5 litre minimum type Tuperwear (impératif même s'il peut arriver qu'elle ne serve pas) • nécessaire de toilette et 1 serviette qui sèche rapidement (privilégiez l'indispensable, les petites contenances, du savon écologique...) • 1 maillot de bain • boules Quiès ou tampons Ear (contre les ronflements de voisinage ou autres nuisances sonores) • 1 drap-sac dit aussi "sac à viande", pour nuit(s) en dortoir (gîte et/ou refuge) • des mouchoirs • du papier toilette • 1 briquet (attention à ne pas provoquer d'incendie ; donc à n'utiliser qu'en cas de nécessité et avec un maximum de précautions) • 1 frontale ou lampe de poche + couverture de survie : à mettre systématiquement dans le sac à dos, un retard imprévu suite à un incident peut subvenir même au cours d'une balade facile • des lunettes de rechange (si vous portez des lunettes de vue) • appareil photo, jumelles, matériel de peinture... (facultatif) En fonction du séjour (vélo inclus / pas inclus) ou des options éventuelles de location que vous aurez souscrit, il peut-être judicieux de prévoir tout ou partie du matériel suivant (voir aussi rubrique « location de vélo » pour vérifier ce qui est éventuellement fourni...) : • des gants de vélo, courts ou longs suivant la saison • 1 casque vélo (obligatoire) • 1 ou 2 gourdes vélo ou 1 poche à eau dorsale (à votre convenance) de 1,5 litres, type Camel Back FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 8 / 16 • 2 chambres à air • quelques rayons de rechange (surtout séjours à VTT) • 1 patte de dérailleur dite "patte fusible" • 1 jeu de patins/plaquettes de frein • 1 cable de dérailleur, cable de freins • 1 chaîne de rechange • tout autre matériel que vous jugez indispensable... Il convient d'être autonome pour toutes les petites casses classiques occasionnées lors d'un séjour (démonte-pneus, rustines, multi-outil, maillon rapide...). Si vous avez des freins à disques ou des vélos sophistiqués, prévoyez bien le matériel de réparation adéquat.

LA PHARMACIE Prévenez nous de toute maladie, traitement ou autre allergie qui pourraient compliquer une prise en charge médicale en cas d'incident, ou tout malaise éventuel qui pourrait vous arriver en cours de randonnée • vos médicaments habituels • médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence • médicaments contre les troubles digestifs • pastilles contre le mal de gorge • bande adhésive élastique, type Elastoplaste en 5 ou 8 cm de large x 2,5 m. • pansements type Steri-Strip • jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes • double peau (type Compeed ou SOS ampoules) • pince à épiler • petits ciseaux • vitamine C • pince à échardes • gel désinfectant utile pour se laver/désinfecter les mains (type "Stérilium gel")

EN SAVOIR PLUS...

INFOS REGION Le Vercors en 5 mots-clés : convivialité, nature, sport, détente, patrimoine ! Le nom « Vercors » viendrait du nom d'un peuple celte installé dans la région : les Vertacomicorii. Les habitants du Vercors sont doncles Vertacomicoriens ! Ce n'est qu'au début du XXème siècle que les géographes grenoblois définissent l'entité Vercors comme étant un massif montagneux.

Relief et Climat. Le Vercors est une entité rocheuse délimitée par 3 rivières : au nord et à l'ouest l'Isère, à l'est le et au sud la Drôme. Le Vercors, massif situé sur deux départements, l'Isère et la Drôme, est composé de sept pays : - Les Quatre Montagnes au nord-est, - Le Royans isérois au nord-ouest, - La Gervanne au sud-ouest, - Le Royans drômois entre Gervanne et Royans isérois, - Le Vercors central, - Le Diois au sud, - Le Trièves au sud-est.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 9 / 16 De par sa situation géographique, le Vercors subit l'influence de différents climats. Au nord, des hivers rudes et des étés doux. Au sud, l'influence méditerranéenne adoucit les hivers et rend les étés chauds et secs. Le paysage se compose de vastes plateaux entrecoupés de gorges profondes ou de crêtes. Ces plateaux sont à une altitude moyenne de 1 000 mètres. Les sommets les plus hauts sont sur le flanc est du massif. On y trouve la Grande Moucherolle (2 284 m), le Grand Veymont (2 341 m) ou encore le célèbre (2 086 m). Un Parc Naturel régional a été créé en 1970 est couvre une surface de 186 000 hectares. Le Tétras-Lyre et la tulipe sauvage en sont les emblèmes. Au cœur du Parc, sur les Hauts Plateaux, s'étend la plus grande réserve naturelle de qui couvre 16 600 hectares.

Géologie. Le Vercors est un massif calcaire constitué de sédiments qui se sont empilés pendant l'ère secondaire (-150 à - 65 millions d'années). Par la suite, la tectonique des plaques a donné naissance aux Alpes. Les roches du Vercors se sont déplacées vers l'ouest. Mais, les volcans d'Auvergne, plus anciens, ont formé un barrage. C'est pourquoi le déplacement s'est accompagné d'un plissement des roches et donne au massif sa structure en tôle ondulée : anticlinaux pour les plis en voûte et synclinaux pour les plis en creux. Depuis ses origines, le massif subit les érosions chimiques, dissolution du calcaire par l'eau et mécanique par le gel-dégel. La dissolution est visible en certains endroits, car il se forme sur les dalles de calcaire des fissures, appelées Lapiaz, qui peuvent avoir plusieurs dizaines de centimètres de profondeur à plusieurs mètres. L'eau a ainsi façonné au fil du temps des gorges profondes, des cirques majestueux, des gouffres et des grottes parmi les plus célèbres en Europe (gouffre Berger, grottes de Choranche). Ainsi vous découvrirez des paysages des plus divers tels que falaises, prairies herbeuses, sentiers en sous-bois, cascades rafraîchissantes ou panorama à 360°.

Tourisme. Le tourisme a commencé à se développer avec la station climatique de Villard de Lans. Les malades, atteints de tuberculose, venaient y séjourner et se mettre au soleil et au grand air sur les larges balcons des hôtels. Les remontées mécaniques apparaissent dès 1931. Après la Deuxième Guerre mondiale, nombre de mutations vont changer la vie des habitants et des touristes : achèvement de l'électrification, ouverture de nouvelles routes. Les Jeux Olympiques de 1968 de Grenoble donnent encore un élan de médiatisation avec celles du saut à ski à Saint- Nizier-du-Moucherotte et les épreuves de ski de fond à Autrans. C'est dans ce cadre que s'est développée la traditionnelle Traversée du Vercors, course de ski de fond - inspirée de la Vasaloppett en Suède - plus de 50 km et 2 000 mètres de dénivelées positives. De nombreuses modifications ont été apportées depuis 1968. Des variantes ont également été créées : la Vercorette pour les enfants et les 100 km du Vercors.

Architecture. Toute l'architecture du Vercors n'est pas identique. Elle varie en fonction de l'altitude et du climat. On retrouve tout de même certaines particularités propres au Vercors. Ainsi les maisons regroupent l'habitation et le bâtiment agricole sous le même toit. Les murs sont fait en pierre - du calcaire - et les ouvertures sont petites et orientées au sud. Le bois est très peu utilisé (malgré les ressources locales) en raison des risques d'incendie.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 10 / 16 Le plus caractéristique de ces habitations vertacomicoriennes se situe au niveau de la toiture. Celle-ci, à deux pans, a des pentes très raides. Anciennement le chaume était utilisé. Pour la protéger du vent, on faisait dépasser les pignons au-dessus de la toiture. C'est cette forme si particulière nommée « sauts de moineaux » que l'on reconnaît l'architecture du Vercors. Les pignons en forme d'escaliers étaient recouverts de lauzes pour les protéger et éviter les infiltrations d'eau. Le chaume a, par la suite, été remplacé par de l'ardoise puis par de la tôle ou des plaques en fibrociment. Certaines toitures ont également été recouvertes de lames de bois, en épicéa de 70 cm de long appelées essendoles. Celles-ci sont superposées en trois couches successives sur la toiture.

Agriculture. La tradition du Vercors a longtemps été l'agriculture. La terre n'étant pas très fertile pour la culture, les Vertacomicoriens se sont plutôt tournés vers l'élevage, bovin au nord et ovin au sud. Les techniques se perdent peu à peu. C'est pourquoi dans les années 1990 des jeunes agriculteurs du pays des Quatre Montagnes relancent la race bovine du pays, « la Villarde » et en même temps un fromage reconnu AOC le Bleu de Vercors - Sassenage. C'est un fromage à base de lait de vache, pour une consommation optimale, il est affiné pendant 4 semaines. Il a une pâte non cuite et il est d'une saveur très douce. La transhumance des moutons de Provence vers les alpages s'est aussi perdue. Elle se fait de nos jours en camion. Mais, tous les ans, depuis 1991, on célèbre la Fête de la transhumance ovine à Die. Pendant quatre jours, les villages revivent au rythme du passage des bergers et de leurs troupeaux qui serpentent à travers les drailles, chemins bordés de part et d'autre de lauzes posées verticalement.

Sylviculture. Parallèlement, on a également travaillé le bois. Mais comme il n'était pas possible de le transporter, vu le faible réseau routier et la densité de la forêt, on l'a exploité par « charbonnage » car il est plus facile à transporter du charbon que des bûches. C'est un travail dur et laborieux. Le charbon est fait à partir de la lente combustion du hêtre. Ainsi des buttes de bûches de bois étaient faites, 8 à 10 mètres de diamètre et 3 à 4 mètres de haut. Celles-ci sont ensuite recouvertes de terre (une sorte de couvercle pour éviter le tirage). Il fallait abattre les arbres, les couper, construire la butte. La combustion d'une butte et de ses 30 tonnes de bois mettait deux à trois semaines ; un homme surveillait en permanence la combustion en perçant notamment des trous dans la carapace en terre. Les hommes vivaient donc en permanence sur les chantiers, dans des huttes en bois fabriquées par leurs soins. Les plus beaux troncs servaient de mât pour les navires. Ils étaient lancés du haut des falaises par des chemins spécifiques jusqu'à l'Isère, puis assemblés et transportés en radeau jusqu'à Marseille. Ces troncs étaient réquisitionnés par le roi. Actuellement le bois est devenu une très bonne source de revenus pour les communes.

Population. Au XIXème siècle, la poussée démographique se poursuit. Le travail n'est plus suffisant pour faire vivre tout le monde. C'est en 1851 que le Vercors compte le plus fort taux de population. Il s'en suit un exode vers les villes et l'industrie. Les charbonniers italiens viennent habiter le Vercors pour trouver du travail, celui qui a été délaissé par la population locale.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 11 / 16 Au début du XXème siècle, des Suisses sont embauchés sur le massif. Ils apportèrent certainement des idées pour développer l'agriculture en mettant en place des coopératives laitières ou fruitières. Les agriculteurs sont particulièrement fiers de leur vache locale : « la Villard de Lans » ou « Villarde », vache robuste qui servait d'animal de trait et donnait du lait riche en crème et une viande excellente pour les bouchers.

Saveurs du Vercors. Nous commençons notre tour des saveurs par le sud du Vercors : C'est dans le Diois que s'élabore l'effervescente Clairette de Die à partir de cépage de muscat. Ce n'est pas du champagne, ni du crémant, c'est plus sucré : goûtez, vous nous en donnerez des nouvelles ! C'est aussi dans cette région ovine du sud que l'on peut savourer le picodon, fromage de chèvre à consommer très frais et fondant dans la bouche ou plus fait, avec un caractère très fort. Remontez un peu et, entre Gervanne et Royans, vous trouverez la caillette, faite de gras et maigre de porc additionnés de fines herbes. Si votre plaisir n'est pas encore atteint, peut-être goûterez-vous aux ravioles du Royans, petit ravioli fourré au persil et au fromage. Le Saint-Marcellin est quant à lui, comme le Bleu du Vercors Sassenage, un fromage à pâte molle au lait de vache. De nombreuses recettes fromagères découlent du Bleu de Sassenage : dont la Vercouline, la fameuse raclette au Bleu du Vercors et la Tartibleue, le tartiflette au Bleu du Vercors.

Résistance : le maquis du Vercors. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le maquis du Vercors fut une importante base de la Résistance française réfugiée dans le massif du Vercors, véritable forteresse naturelle. Rappel : 6 juin 1944, les Alliés prennent d'assaut les plages de Normandie et percent le mur de l'Atlantique. Dans le Vercors, où sont établis plusieurs camps de maquisards, le débarquement est le signal de la mobilisation contre l'occupant allemand. Les résistants, de plus en plus nombreux, rêvent maintenant de lutte ouverte. Refuge et refus : A partir de 1940 le Vercors, situé en zone libre, est un lieu de refuge en particulier pour les victimes des mesures de discriminations politiques ou raciales du gouvernement de Vichy. Avec l'occupation de la zone sud en novembre 1942, la montagne du Vercors devient également site de résistance pour ceux qui refusent l'idée d'une France soumise. Les réfractaires au STO, le Service de Travail Obligatoire qui envoie les jeunes Français travailler en Allemagne, viennent grossir les rangs des maquis. Le Vercors, visible de très loin, depuis les portes de Lyon, ressemble à une forteresse naturelle de soixante kilomètres de long sur trente de large. Les résistants s'y sentent à l'abri de la répression qui sévit dans la région. Le « Plan Montagnards » : Mais il manque un plan, une stratégie, à ces maquisards et à ces réfractaires qui savent le combat inéluctable. En fait ce plan existe depuis mars 41. Il a jailli dans l'esprit de deux hommes fascinés par les falaises gigantesques du Vercors.

FR9VERF Dernière mise à jour 12/05/2021 12 / 16 Pierre Dalloz et son ami l'écrivain Jean Prévost ont l'idée de transformer le massif en "Cheval de Troie pour commandos aéroportés". Cette idée prend corps en janvier 1943 : le Vercors interviendrait au moment d'un débarquement allié attendu en Provence et les troupes aéroportées iraient immédiatement porter le combat sur les arrières de l'ennemi. Le projet, accepté par Jean Moulin et le général Delestraint, devient le "Plan Montagnards". Il est approuvé par le général de Gaulle et les Alliés à Londres comme à Alger. Ce Plan est mis en œuvre par Alain Le Ray puis par François Huet, chefs militaires du Vercors en liaison avec Eugène Chavant, chef civil du Maquis. Les camps : Dès 1943, la Résistance s'organise dans le massif. Au cœur de forêts, une douzaine de camps existent. Début 1944, ils rassemblent 400 à 500 civils et militaires, souvent très jeunes, ravitaillés par une population généralement favorable, approvisionnés en armes et en médicaments par les parachutages alliés. Le combat : Le 6 juin 1944, l'excitation est à son comble en France et dans le Vercors, l'ordre de Londres est le signal de l'action générale. Les entrées du massif sont verrouillées. On ne laisse "monter" que les volontaires qui affluent. Ils sont 4 000, début juillet, et ils proclament la République, faisant flotter le drapeau tricolore sur un territoire déclaré "libre". Ce massif en armes est un défi à l'ennemi. À Grenoble, le général allemand Karl Pflaum décide d'en finir. Après quelques offensives destinées à mesurer la résistance effective du maquis, notamment à Saint Nizier les 13 et 15 juin 1944 et aux Ecouges le 21 juin 1944, il lance le 21 juillet 15 000 hommes de troupe à l'assaut du Vercors. L'attaque est générale, par les routes, par les "pas", ces cols escarpés que l'on ne franchit qu'à pied, et par les airs puisque sur Vassieux se posent les planeurs à croix noires de la Waffen SS là où auraient dû atterrir les alliés. Après une semaine d'un combat acharné mais inégal, le Vercors est à genoux. Plus de 600 résistants et une centaine d'Allemands sont tués. Quant à la population, exposée à la sauvagerie des assaillants, elle paie un lourd tribut : 201 personnes meurent dans des conditions souvent atroces, 41 autres sont déportées, 573 maisons sont détruites. Malgré la reconstruction de nombreux bourgs et hameaux après la guerre, le Vercors garde des traces indélébiles de cette période tragique. De nombreux mémoriaux, stèles, monuments jalonnent le paysage nous rappelant cette partie de notre histoire.

CARTOGRAPHIE • IGN Top 25, 3235 OT.

BIBLIOGRAPHIE • Vercors d'en haut, commenté par Daniel Pennac, éditions Milan. • Dis, raconte-moi le Vercors. • Guide de François Ribard "À la découverte du Vercors", éditions Glénat. • Cahiers du Peuil, dans une collection intitulée "Jadis, au pays des Quatre Montagnes".

SUR LE WEB • http://www.pnr-vercors fr/ • http://www.planete-vercors.com/ • http://www.vercors.com/

ADRESSES UTILES • Parc du Vercors, à Lans-en-vercors : Tél 04 76 94 38 29.

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