DOCSLIB.ORG

Les Métiers Du Ferroviaire 2021

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Les Métiers Du Ferroviaire 2021 ’AVE D N S I R E R È I L I F www.onisep.fr | www.futurentrain.fr Tous les jours, 15 000 trains circulent en France pour permettre à chacun et chacune de se rendre au travail, à l’école, en vacances… et aux entreprises d’acheminer leurs marchandises : céréales, eau minérale, granulats, etc. SNCF, Euro Cargo Rail, Getlink, Captrain France, Thello, Transkeo, Transdev, Eurostar, Sécurail : les entreprises ferroviaires assurent la circulation de ces trains 365 jours par an et 24 heures sur 24, dans un souci constant de sécurité. Le ferroviaire n’est pas seulement un moyen de transport sûr et écologique : c’est aussi un secteur qui innove constamment pour transformer les voies ferrées, les gares ou les trains. Composé de gestionnaires d’infrastructures et d’opérateurs, il emploie 150 000 personnes et recrute en permanence dans des métiers très variés : conducteurs et conductrices de trains, prestataires de sécurité, techniciens et techniciennes de maintenance du réseau, aiguilleurs et aiguilleuses du rail, etc. Avec ou sans diplôme, tous les jeunes peuvent rejoindre le ferroviaire. Quel que soit leur cursus, beaucoup bénéficieront d’une formation complémentaire à leur entrée dans l’entreprise et continueront à se former tout au long de leur parcours professionnel. Du CAP au diplôme d'ingénieur, en passant par une formation commerciale ou un cursus technique : chacun et chacune peut trouver sa voie ! Ce guide, réalisé en partenariat avec Futur en Train, association pour le développement des formations et la promotion des métiers ferroviaires, est un outil de découverte pour les jeunes et leurs familles ainsi qu'un support pour les équipes éducatives. Il doit favoriser la connaissance et l'approche du secteur ferroviaire. De manière très concrète, il s'appuie sur la réalité du terrain et s'inscrit dans le cadre du parcours Avenir qui accompagne les élèves, au collège et au lycée, dans leur exploration du monde professionnel. Frédérique Alexandre-Bailly, François Nogue, Directrice générale de l’Onisep Président de l’association Futur en Train SOMMAIRE SECTEUR L’EMPLOI EN 9 POINTS .................................p. 2 PORTRAITS DE PROS ACCUEILLIR ET ACCOMPAGNER LES VOYAGEURS ...............................................P. 6 PRÉPARER ET CONDUIRE LES TRAINS ..........................................................p. 10 ORGANISER ET GÉRER LA CIRCULATION DES TRAINS ..........................P. 17 ENTRETENIR ET SÉCURISER LE RÉSEAU FERRÉ ET LES MATÉRIELS ..................p. 22 DÉVELOPPER LE FERROVIAIRE ET MANAGER .............................................................p. 26 FORMATIONS À CHACUN ET CHACUNE SON PARCOURS ............p. 30 LES DIPLÔMES DU SECTEUR ........................................p. 32 QUESTIONS/RÉPONSES .................................................p. 34 QUIZ MON TOP 3 DES MÉTIERS ................................................p. 36 Les métiers sont présentés avec le concours des entreprises ferroviaires et de leurs professionnels : Office national d’information sur les enseignements et les professions, établissement public sous tutelle du ministère de l’Éducation nationale, de la Jeunesse et des Sports et du ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation • Publication de l’Onisep : © Onisep avec la collaboration de Futur en Train, juillet 2021 • Directrice de la publication : Frédérique Alexandre-Bailly • Cheffe du département partenariat : Isabelle Dussouet • Responsable éditoriale : Christine Courtois • Assistante éditoriale : Roxane Paré • Rédactrice en chef : Murielle Favrel-Samreth • Rédactrice : Caroline Charron • Secrétaire de rédaction : Lydie Théophin • Correctrice : Pauline Coullet • Administratrice technique éditoriale : Saliha Hamzic • Documentaliste : Valérie Forestiez • Direction artistique : Bruno Delobelle • Maquette : Cyril Lauret • Mise en pages et illustration : Louis Sutter • Iconographe : Brigitte Gilles de la Londe • Photographe : Alain Potignon • Photo de couverture, copyright : Daniel Bosma/ Moment/Getty images et Alvaro Arano/Eye Em/Getty images • Responsable fabrication : Laurence Parlouer • Photogravure : Key Graphic (Paris) • Imprimeur : Roto Aisne, Chemin de la Cavée, ZI Saint-Lazare, 02430 Gauchy • Promotion, commercialisation et diffusion : Onisep VPC – 12, mail Barthélemy-Thimonnier, CS 10450 Lognes, 77437 Marne-la-Vallée Cedex 2 • Internet : onisep.fr/lalibrairie • Relations clients : [email protected] • Code de diffusion Onisep : 901556 • ISSN : 1772-2063 • ISBN papier : 978- 2-273-01556-1 • ISBN numérique : 978-2-273-01557-8 • Le kiosque : BTP, Industrie, Transport • Dépôt légal : Juillet 2021 • Reproduction, même partielle, interdite sans accord préalable de l’Onisep. 2021 - Les métiers du ferroviaire C1 SECTEUR L’EMPLOI EN 9 POINTS Y a-t-il des débouchés pour les jeunes ? Quels sont les métiers qui recrutent ? Peut-on évoluer facilement ? Quelle place pour l’innovation ? Des questions que vous vous posez sûrement sur les métiers du ferroviaire. Voici les réponses en 9 points. DE QUOI PARLE-T-ON ? 1 UN SECTEUR PLURIEL 2 UN VASTE RÉSEAU Si la SNCF emploie la majorité des salariés, le secteur Depuis la construction de la première ligne de chemin compte une dizaine d’entreprises. Eurostar et Thello de fer en 1827, le RFN (réseau ferré national) n’a cessé acheminent des voyageurs sur des lignes internationales, de s’agrandir et de se moderniser. Depuis 1981, Transkeo et Transdev sur des lignes régionales. Sécurail des TGV (trains à grande vitesse) transportent est chargé de la sécurité sur les chantiers ferroviaires. les voyageurs à travers le pays et au-delà. Euro Cargo Rail, Europorte (Getlink) et Captrain France font principalement du fret. La SNCF regroupe toutes Le RFN (réseau ferré national) ces missions. Répartition des effectifs par activités 30 000 km de lignes, dont 2 000 km à grande vitesse 22 % 36 % infrastructures commercial et réseaux voyageurs 2 % sûreté 95 000 2 % trains commercial 3 000 par jour 14 % fret gares maintenance matériel 12 % 12 % fonctions conduite transversales (achats, des trains 5 millions RH, communication...) de voyageurs par jour Source : rapport de branche, 2018. 250 000 tonnes de fret 150 000 salariés assurent un service continu 7 j/7. Source : rapport de branche, 2018, et SNCF, 2020. 19,4 % d’entre eux sont amenés à travailler de nuit*. 6 milliards d’€ * Des primes (pour le travail de nuit ou du week-end) et des indemnités consacrés à moderniser le réseau (de logement, de déplacement, de repas, d’astreinte, etc.) viennent compléter le salaire d’un grand nombre de travailleurs soumis à ces contraintes. ferré national en 2020. Source : Bilan social UTP (Union des transports publics et ferroviaires), 2019. Source : SNCF, 2020. 2 Les métiers du ferroviaire - 2021 3 LA SÉCURITÉ : UNE PRÉOCCUPATION CONSTANTE La sécurité est au cœur de tous les métiers du ferroviaire. aux conducteurs en tête de leurs trains, en passant L’objectif de chacun et chacune étant de faire circuler par les agents de bord qui effectuent des contrôles les trains, leurs voyageurs et leurs marchandises de sécurité avant de pouvoir donner le départ... en toute sécurité, celle-ci est donc l’affaire de tous : Sécurité et sens du service sont les priorités des ingénieurs qui organisent les travaux de maintenance de tous les salariés du ferroviaire. QUELS DÉBOUCHÉS POUR LES JEUNES ? TROIS DOMAINES 4 DES EMPLOIS POUR TOUS 5 QUI RECRUTENT Les entreprises du ferroviaire recrutent, à tous les niveaux d’études, sans limite d’âge, le plus souvent en CDI (contrat Au-delà de la conduite des trains, le ferroviaire à durée indéterminée) et, pour la plupart des métiers, recrute dans trois domaines principaux : la circulation, l’entreprise dispense ou prend en charge une formation assurée par les aiguilleurs, les agents de bord, etc. ; rémunérée préalable à la prise de poste. la maintenance, réalisée par des électromécaniciens, des monteurs de câbles, etc. ; les prestations de sécurité, Répartition des embauches effectuées par des opérateurs sécurité sol, des sentinelles, des surveillants travaux, etc. Avec des activités par niveaux d’études plus transversales, des planificateurs et des ingénieurs sont également nécessaires pour prévoir l’évolution du trafic, la modernisation des gares, etc. 6,2 % 14,9 % CAP* ou équivalent b a c + 5 circulation maintenance prestations et plus 45,4 % bac de sécurité 11,3 % b a c + 4 Source : Bilan social UTP (Union des transports publics et ferroviaires), 2019. 6,7 % b a c + 3 15,5 % bac + 2 6 LES FEMMES BIENVENUES * Certificat d’aptitude professionnelle. Si on compte 20 % de femmes en moyenne dans Source : Bilan social UTP (Union des transports publics et ferroviaires), 2019. les entreprises du ferroviaire, les candidates sont recherchées et attendues dans tous les métiers. Les métiers où les femmes sont bien représentées 99,3 % des salariés sont recrutés en CDI (contrat à durée indéterminée). Source : Bilan social UTP (Union des transports publics et ferroviaires), 2019. 35 % 31 % des agents des personnels 4 120 recrutements en CDI d’accompagnement sédentaires dans les trains (gare, bureaux, etc.) à la SNCF en France en 2019. Source : SNCF 2020. Source : Bilan social UTP (Union des transports publics et ferroviaires), 2019. 2021 - Les métiers du ferroviaire 3 SECTEUR L’EMPLOI EN 9 POINTS COMMENT FAIRE CARRIÈRE ? ET LES MÉTIERS DEMAIN ? 7 ÉVOLUER RAPIDEMENT, 8 UN TRANSPORT C’EST POSSIBLE ÉCOLOGIQUE Respectueux de l’environnement, le train a de l’avenir : il représente une alternative aux camions pour « J’ai occupé plusieurs
Load more

Recommended publications
  • SNCF CP Nomination TFMM- VF
    COMMUNIQUÉ DE PRESSE TFMM : PRÉSENTATION DES ORIENTATIONS STRATÉGIQUES ET NOMINATION DES MEMBRES DU COMITÉ EXÉCUTIF SAINT-DENIS, LE 1ER JUILLET 2020 Le 10 juin, Frédéric Delorme, Président du pôle Transport Ferroviaire et Multimodal de Marchandises (TFMM) depuis le 1er mars, a réuni les dirigeants de sociétés et les directions transverses afin de partager ses orientations stratégiques et la nouvelle organisation de son Comité Exécutif. TROIS ORIENTATIONS STRATÉGIQUES La vision stratégique de TFMM, présentée par Fréderic Delorme et portée par son nouveau COMEX, s’appuie sur trois axes majeurs : • Consolider Fret SNCF, leader en France, et se différencier grâce à son système mutualisé du groupage de wagons (gestion capacitaire et wagon isolé) pour capter de nouveaux trafics en développant notamment les coopérations avec les autres entreprises historiques européennes. • Refonder le modèle économique des autoroutes ferroviaires pour assurer leur viabilité à long terme en France et leur extension en Europe. • Accompagner le Green Deal européen grâce à une stratégie de développement rentable des marques Captrain, Forwardis et Naviland Cargo. Pour soutenir cette stratégie, la structuration de TFMM va évoluer d'ici la fin d'année avec : - La création d’un sous-ensemble Rail Logistics Europe - L’adossement de VIIA à la marque mère SNCF pour réaffirmer l'intérêt général des activités d'autoroutes ferroviaires - L'intégration de VFLI au réseau Captrain, VFLI sera renommé Captrain France. CONTACT PRESSE 01 85 07 89 89 • @GroupeSNCF NOMINATION DU COMITÉ EXÉCUTIF Frédéric Delorme a nommé au sein de son nouveau Comité Exécutif : Pour les activités Business • Jérôme Leborgne, en tant que Directeur Général de Fret SNCF, • Nicholas Giraud, en tant que Directeur du développement commercial et international de Rail Logistics Europe, o Au sein de Rail Logistics Europe, Stéphane Derlincourt, en tant que Président de VFLI (au 1er juillet) pour succéder à Alain Ribat qui rejoint Transilien.
    [Show full text]
  • L'essentiel 2021 En Français
    L’ESSENTIEL L’essentiel L’UTP, C’EST LA VOIX DU TRANSPORT URBAIN ET FERROVIAIRE Organisation professionnelle des transports publics urbains et des entreprises ferroviaires (voyageurs, fret, gestionnaires d’infrastructures), l’UTP porte la voix des acteurs de la mobilité durable. Elle soutient les projets au service de la qualité de vie des citoyens, en partenariat avec les organisations syndicales, les pouvoirs publics et les collectivités territoriales. 1899 1907 1981 Naissance de L’Union des Tramways L’Union des transports l'organisation de France publie publics urbains et régionaux professionnelle. le premier numéro de devient l’Union des sa revue « L’industrie Transports Publics (UTP). des tramways et chemins de fer ». 2013 2015 2017 Modification des statuts Adhésion à la Médiation Création de deux nouvelles pour accueillir Tourisme et Voyage commissions. L’UTP obtient les gestionnaires (MTV) en tant que membre pour la 10e année consécutive d’infrastructures fondateur. le label Quali’OP certifiant ferroviaires. sa démarche qualité. 2 L’essentiel L’HISTOIRE L’organisation professionnelle naît en 1899 Transports Publics Urbains et Régionaux, après le vote de la loi Waldeck-Rousseau puis l’Union des Transports Publics en 1981. sur les syndicats en 1884. En 1907, Dans le contexte de l’ouverture à la l’« Union des Tramways de France » est concurrence des activités ferroviaires, l’UTP renommée pour accueillir les « chemins de accueille les entreprises ferroviaires dès fer d’intérêt local », puis en 1929, où elle 2006 et les gestionnaires d’infrastructures prend le nom d’Union des Voies Ferrées et en 2013. L’UTP accueille désormais des Transports Automobiles.
    [Show full text]
  • RAIL LOGISTICS EUROPE, SNCF's Pole Dedicated to Rail Logistics
    PRESS RELEASE 01/03/2021 RAIL LOGISTICS EUROPE, SNCF’S POLE DEDICATED TO RAIL LOGISTICS IN FRANCE AND ABROAD On January 1st, TFFM, SNCF’s pole gathering rail freight and rail logistic activities, became Rail Logistics Europe. This transformation aims at clarifying the offer in the sector of end-to-end international rail freight, and to facilitate the group’s answer to its clients’ needs and to the decarbonation issues, at a national and European level. This new organization goes along with: - The confirmation of Jérôme Leborgne as CEO of FRET SNCF and of Charles Puech d’Alissac as CEO of VIIA and Combigargo; - Two new nominations: Nicolas Gindt, currently strategic director of Rail Logistics Europe, also becomes CEO of Forwardis Hg, and Nicholas Giraud becomes CEO of Captrain Hg. THE NATIONAL AND INTERNATIONAL REFERENCE PARTNER IN RAIL LOGISTICS More than just a name, « Rail Logistics Europe », embodies the ambition of this umbrella brand: to be the reference partner in rail logistics for modal shift, that makes rail freight the most essential and sustainable way to transport goods in France and in Europe. Diffusable PRESS RELEASE 01/03/2021 By its size, its territorial reach and its experience on the national and European markets, Rail Logistics Europe intends to take part in the social and economic revitalization of the territories, by offering innovative, reliable and sustainable rail logistic end-to-end solutions to its clients. This ambition was illustrated recently with the transport of military material from France to the Baltic States as part of a NATO operation or with the opening of a weekly traffic from France to Spain to transport sugar for CRISTALCO, who chose to shift from road to rail, thus avoiding the circulation of 3600 trucks every year and the emission of 5000 tons of CO2.
    [Show full text]
  • Financial Report 30 June 2020 SNCF Group V30.07 À 17H10
    FINANCIAL REPORT 30 JUNE 2020 SNCF GROUP SNCF.COM SNCF G ROUP B OARD O F D IRECTORS M EETING O F 3 0 J ULY 2 020 S SNCF GROUP 01 – S NCF G ROUP H ALF-YEAR A CTIVITY R EPORT PAGE 1 02 – S NCF G ROUP C ONDENSED H ALF-YEAR PAGE 2 1 CONSOLIDATED F INANCIAL S TATEMENTS 03 – S TATUTORY A UDITORS’ R EPORT O N T HE C ONDENSED PAGE 5 5 HALF-YEAR C ONSOLIDATED F INANCIAL S TATEMENTS DECLARATION BY THE PERSONS RESPONSIBLE FOR THE HALF-YEAR FINANCIAL REPORT LA PLAINE SAINT-DENIS, 30 JULY 2020, We declare that, to the best of our knowledge, the condensed half-year consolidated financial statements for the six months ended 30 June 2020 have been prepared in accordance with the applicable accounting standards and give a true and fair view of the assets and liabilities, financial position and results of the issuer and of the group of companies included in the consolidation as of and for the period ended 30 June 2020, and that the half-year activity report fairly presents trends in the operations, results and financial position of the issuer and of the group of companies included in the consolidation as well as a description of the principal risks and uncertainties that we face. JEAN-PIERRE F ARANDOU LAURENT T RÉVISANI CHAIRMAN A ND C HIEF E XECUTIVE O FFICER O F T HE S NCF DEPUTY C EO GROUP FINANCIAL S TRATEGY SNCF GROUP - 2020 HALF-YEAR FINANCIAL REPORT 30 JUNE 2020 01 – SNCF GROUP HALF-YEAR ACTIVITY REPORT Rappo rt de gestion 01 1 SNCF G ROUP - 2 020 H ALF-YEAR F INANCIAL R EPORT THE SNCF GROUP IN THE FIRST HALF OF 2020 3 1.
    [Show full text]
  • In the Next Issue... Today's Railways Europe Issue
    LE TRAIN PLANS OPENACCESS TGV SERVICES JUNE 2021 TODAY’S ISSUE 304 EUROPE RAILWAYS Stern & Ha erl Austria’s diverse local railway operator 40 years of NS Class 1600 DSB eet survey UK £5.95 Renewing the Berlin U-Bahn eet Interesting features and informative articles in every issue, including our regular sections every month……. www.platform5.com NEWS All the main operational news from around the UK. LIGHT RAIL NEWS SUBSCRIBE NOW TO... HERITAGE & PRESERVATION All the latest news from the world of heritage railways and preservation. ROLLING STOCK UPDATES RAILTOURS MAIL TRAIN GRUMPY OLD MAN! In the July issue: HEAVY HAULAGE ON THE BERKS & HANTS THE UK RAILWAY MAGAZINE FROM Tony Bartlett looks at the history and current services PLATFORM 5 PUBLISHING on the Berks & Hants line, There’s never been a better time to join the growing specifically the very scenic section west of Hungerford number of Today’s Railways UK readers, or better which parallels the Kennet still – why not save £24 by taking out a 12 issue & Avon Canal. The HSTs may have gone but the line is still subscription and make sure you never miss your heavily used by a variety of copy! Or why not save over £50 by taking out a freight traffic. combined subscription to Today’s Railways Europe THE G&SW – A KEY and Today’s Railways UK? DIVERSIONARY ROUTE To subscribe, please visit our website at www.platform5.com The former Glasgow and or complete the form below and return it with your South Western (GSW) route remittance to: between Carlisle and Glasgow Today’s Railways UK (TRE), Platform 5 Publishing, via Dumfries and Kilmarnock has long offered trains an 52 Broadfield Road, Sheffield, S8 0XJ, ENGLAND.
    [Show full text]
  • Rail Logistics Europe, Le Pôle Du Groupe Sncf Dédié À La Logistique Ferroviaire Internationale
    COMMUNIQUÉ DE PRESSE 01/03/2021 RAIL LOGISTICS EUROPE, LE PÔLE DU GROUPE SNCF DÉDIÉ À LA LOGISTIQUE FERROVIAIRE INTERNATIONALE Au 1er Janvier 2021, TFMM, le pôle du Groupe SNCF réunissant l'ensemble des activités de fret et de logistique ferroviaires, est devenu Rail Logistics Europe. Cette transformation a pour but de clarifier l’offre dans le domaine du transport ferroviaire de marchandises international de bout en bout, et de faciliter la réponse du groupe aux besoins des clients et aux enjeux de décarbonation, aussi bien nationaux qu’européens. Cette nouvelle organisation s’accompagne de : - la confirmation dans leurs fonctions de Jérôme Leborgne, Directeur général de Fret SNCF et de Charles Puech d’Alissac, président de VIIA et de Combicargo - Deux nouvelles nominations : Nicolas Gindt, actuel directeur de la stratégie de Rail Logistics Europe, devient aussi Président de Forwardis Hg et Nicholas Giraud devient Président de Captrain Hg. LE PARTENAIRE NATIONAL ET INTERNATIONAL DE LA LOGISTIQUE FERROVIAIRE Rail Logistics Europe s’affirme comme le partenaire logistique ferroviaire de référence en France et à l’international pour accélérer le report modal de la route vers le rail et d’en faire la solution durable incontournable pour le transport de marchandises. Par sa taille, sa présence dans les territoires et son expérience sur l’ensemble des marchés nationaux et européens, Rail Logistics Europe a pour ambition de participer à la redynamisation sociale et 1 COMMUNIQUÉ DE PRESSE 01/03/2021 économique des territoires, en proposant à
    [Show full text]
  • Accéder À La Liste Des Entreprises Ferroviaires (EF)
    LISTE DES ENTREPRISES FERROVIAIRES DÉTENTRICES D’UN CERTIFICAT DE SÉCURITÉ EN COURS DE VALIDITÉ SUR TOUT OU PARTIE DU RÉSEAU DU SYSTÈME FERROVIAIRE FRANÇAIS Certificats délivrés avant la mise en application du volet technique du 4e paquet ferroviaire, le 16 juin 2019 en France. DATE DE PREMIÈRE DATE DE DERNIÈRE DATE DE FIN DE NOMS COORDONNÉES PARTIE A PARTIE B DÉLIVRANCE DÉLIVRANCE VALIDITÉ C/VIRIATO 47, 9 ème étage 08014 Barcelona 1 CAPTRAIN ESPANA ESPAGNE 28 mars 2019 25 septembre 2020 10 août 2023 ES 11 2020 0004 FR 12 2021 0001 Tél. : +39 33 66 21 41 6 rue d'Amsterdam 75009 PARIS 2 CAPTRAIN France (1) 3 octobre 2007 7 août 2017 7 août 2022 FR 11 2017 0023 FR 12 2018 0014 Tél. : 01 55 07 82 65 100, ZAE WOLSER E L-3437 DUDELANGE 3 CFL CARGO 26 novembre 2012 24 novembre 2017 24 novembre 2022 LU 11 2016 0001 FR 12 2017 0030 Tél. : +352 4996 0001 38 à 44 rue Jean Mermoz 78600 Maison-Laffitte 4 COLAS RAIL (2) 31 juillet 2008 29 novembre 2016 29 novembre 2021 FR 11 2016 0020 FR 12 2016 0021 Tél. : 01 34 93 83 00 Lakeside, Carolina Way Doncaster DN4 5PN 5 DB CARGO UK UNITED KINGDOM 7 août 2017 17 avril 2018 16 mars 2022 UK 11 2017 0004 FR 12 2018 0008 Tél. : +44 1302 576831 32, rue du Bois Chaland 91090 LISSES 6 ESIFER 20 novembre 2018 20 novembre 2018 20 novembre 2023 FR 11 2018 0025 FR 12 2018 0026 Tél. : 01 61 61 21 01 32 rue du Bois Chaland ETMF 91090 LISSES 7 (Entreprise de Transport 13 août 2012 7 août 2017 7 août 2022 FR 11 2017 0021 FR12 2017 0022 de Matériel Ferroviaire) Tél.
    [Show full text]
  • List of Company Codes for Railway Companies
    List of company codes for railway companies (Company Code) contact: [email protected] reference:http://www.era.europa.eu Company Short Name Name Country Add Date Mod Date Start Validity End Validity Freight Passenger Infrastructure Other URL Code Company http://www.stenaline.nl/fe 0006 StL Holland Stena Line Holland BV Netherlands 15-11-11 23-08-19 01-07-04 x rry/ 0010 VR VR-Yhtymä Oy Finland 15-11-11 27-05-16 30-06-99 x x x http://www.vr.fi/ http://www.transfesa.com 0012 TRFSA Transfesa Spain 15-11-11 11-10-16 30-06-99 x / 0013 OSJD OSJD Poland 15-11-11 29-10-13 12-07-00 x http://osjd.org/ http://www.cwl- 0014 CWL Compagnie des Wagons-Lits France 15-11-11 29-10-13 01-06-99 x services.com/ United Kingdom of Great Britain 0015 RMF Rail Manche Finance 15-11-11 25-05-15 01-06-99 x http://www.rmf.co.uk/ and Northern Ireland 0016 RD RAILDATA Switzerland 15-11-11 17-11-17 30-06-99 x http://www.raildata.coop/ United Kingdom of Great Britain 0017 ENS European Night Services Ltd 15-11-11 25-05-15 01-06-99 x and Northern Ireland 0018 THI Factory THI Factory SA Belgium 15-11-11 29-10-14 06-05-05 x http://www.thalys.com/ United Kingdom of Great Britain 0019 Eurostar I Eurostar International Limited 15-11-11 29-10-13 01-06-99 x http://www.eurostar.com/ and Northern Ireland Joint Stock Company 'Russian 0020 OAO RZD Russian Federation 15-11-11 25-05-15 30-06-99 x x x http://rzd.ru/ Railways' 0021 BC Belarusian Railways Belarus 15-11-11 29-10-13 24-11-04 x x x http://www.rw.by/ 0022 UZ Ukrainski Zaliznytsi Ukraine 15-11-11 15-01-04 x x x http://uz.gov.ua/
    [Show full text]
  • Avis N° 21-A-07 Du 10 Mai 2021 Relatif À Un Projet De Règles De Séparation Comptable De La SA SNCF Voyageurs Et De La SAS Fret SNCF
    RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Avis n° 21-A-07 du 10 mai 2021 relatif à un projet de règles de séparation comptable de la SA SNCF Voyageurs et de la SAS Fret SNCF L’Autorité de la concurrence (commission permanente), Vu la lettre du 17 février 2021, enregistrée le 18 février 2021, sous le numéro 21/ 0017 A, par laquelle l’Autorité de Régulation des Transports a saisi pour avis l’Autorité de la concurrence en application de l’article L. 2133-4 du code des transports ; Vu le Traité sur le fonctionnement de l’Union européenne ; Vu le livre IV du code de commerce ; Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2123-1-1, L. 2144-1 et L. 2144-2 ; Vu les autres pièces du dossier ; Les rapporteurs, la rapporteure générale adjointe, la commissaire du Gouvernement et les représentants de l’ART, entendus lors de la séance du 28 avril 2021 ; Les représentants de SNCF Voyageurs et de Fret SNCF entendus lors de la même séance, sur le fondement de l’article L. 463-7 du code de commerce ; Est d’avis de répondre à la demande présentée dans le sens des observations qui suivent : Résumé1 La SA SNCF Voyageurs et la SAS Fret SNCF sont soumises aux obligations de séparation comptable prévues aux articles L. 2123-1-1 et L. 2144-1 du code des transports. SNCF Voyageurs est en outre soumise à des obligations de séparation comptable spécifiques au titre de ses activités conventionnées de transport ferroviaire de voyageurs prévues à l’article L. 2144-2 du code des transports.
    [Show full text]
  • THE ESSENTIALS the Essentials PROFILE UTP, the PROFESSIONAL ASSOCIATION of PUBLIC and RAIL TRANSPORT, Is the Voice of Those Working for Sustainable Mobility
    THE ESSENTIALS The essentials PROFILE UTP, THE PROFESSIONAL ASSOCIATION OF PUBLIC AND RAIL TRANSPORT, is the voice of those working for sustainable mobility. In partnership with trade unions and public and local authorities, it supports projects aimed at improving citizens’ quality of life. 1899 1907 1981 Birth of the professional The Tramways Union The Union of regional and organisation. publishes the first issue of public Transports becomes its magazine L’industrie the «Union of Public des tramways et chemins Transports (UTP).» de fer. 2013 2015 2017 Change in the statutes UTP joins the Tourism and Creation of two new to welcome railway Travel Mediation Body committees. For the infrastructure MTV (Médiation Tourisme 10th year in a row, the UTP managers. et Voyage) as a founding receives the Quali’OP member. label in recognition of its quality system. 2 The essentials HISTORY The professional organisation was regional and urban public transports, founded in 1899 after the vote of then the Union of Public Transports the Waldeck-Rousseau law on trade in 1981. In the context of the opening of unions in 1884. In 1907, the «Tramways rail activities to competition, UTP Union » was renamed to include shortline welcomed railway companies since 2006 railways, and then in 1929, to include and infrastructure managers in 2013. Railways and Motor Transports. Banned UTP now welcomes all urban during the Occupation, the Union of transport and rail companies that Railways (1947) became the Union of contribute to sustainable mobility. 2004 2006 2012 First European Mobility Freight rail transport Membership opens to rail Exhibition, a joint UTP and undertakings join and the transport undertakings GART event.
    [Show full text]
  • Rapport Financier Semestriel Groupe SNCF 30.06.2020 Vcadmin 30.07
    RAPPORT FINANCIER 30 JUIN 2020 GROUPE SNCF SNCF.COM CONSEIL D'ADMINISTRAD'ADMINISTRATIONTION DU GROUPE SNCF DU 30 JUILLET 202020202020 S GROUPE SNCF 01 ––– RAPPORT SEMESTRIEL DDD’ACTIVITÉD’ACTIVITÉ DU GROUPE SNCF PAGE 111 00020222 ––– COMPTES CONSOLIDÉS SEMESTRIELS RÉSUMÉS PAGE 232323 DUDUDU GROUPE SNCF 03 ––– RAPPORT DES COMMISSACOMMISSAIRESIRES AUX COMPTES PAGE 575757 SURSURSUR LESLESLES COMPTES CONSOLIDÉS SEMESTRIESEMESTRIELSLS RÉSUMÉS ATTESTATION DES RESPONSABLES DU RAPPORT FINANCIER SEMESTRIEL LA PLAINE SAINT-DENIS, LE 30 JUILLET 2020, Nous attestons, à notre connaissance, que les comptes consolidés semestriels résumés au 30 juin 2020 sont établis conformément aux normes comptables applicables et donnent une image fidèle du patrimoine, de la situation financière et du résultat de l'émetteur et de l'ensemble des entreprises comprises dans la consolidation, et que le rapport semestriel d'activité présente un tableau fidèle de l'évolution des affaires, des résultats et de la situation financière de l'émetteur et de l'ensemble des entreprises comprises dans la consolidation ainsi qu'une description des principaux risques et incertitudes auxquels nous sommes confrontés. JEANJEANJEAN ---PIERRE FARANDOU LAURENT TREVISANI LE PRÉSIDENT DIRECTEDIRECTEURUR GÉNÉRAL DU GROUPE SNCF LE DIRECTEUR GÉGÉNNNNÉRALÉRAL DÉDÉLLLLÉÉÉÉGUGUGUGUÉÉÉÉ STRATÉGIE FINANCES GROUPE SNCFSNCFSNCF --- RAPPORT FINANCIER 303030 JUINJUINJUIN 202020202020 30 JUIN 2020 01 – RAPPORT SEMESTRIEL D'ACTIVITÉ GROUPE SNCF Rappo rt de gestion 01 1 GROUPE SNCFSNCFSNCF --- RAPPORT FINANCIER 303030 JUINJUINJUIN 202020202020 LE GROUPE SNCF AU COURS DU PREMIER SEMESTRE 2020 3 1. ÉVÉNEMENTS MAJEURS DU PREMIER SEMESTRE 2020 3 2. LE GROUPE SNCF EN QUELQUES CHIFFRES 4 3. ÉVÉNEMENTS POSTÉRIEURS À LA CLÔTURE 5 RÉSULTATS DU GROUPE 6 1. COMMENTAIRES SUR LES RÉSULTATS DU GROUPE 6 2.
    [Show full text]