FRIESLAND (FRYSLÂN) Town Where Yousoonhave Afavourite Cafe Andyou’Ve Losttrackofthedays

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

FRIESLAND (FRYSLÂN) Town Where Yousoonhave Afavourite Cafe Andyou’Ve Losttrackofthedays 226 Friesland (Fryslân) At first Friesland seems typically Dutch: it’s flat, it’s green and there are plenty of cows (the namesake Frisian black-and-white jobbies here). But explore a bit and you’ll find differences. Around the aquatic sports town of Sneek, you’ll wonder what’s this ‘Snit’ all about? Well, Snit is Frisian for Sneek. The province has its own language, and while you won’t encounter it widely, you will find it on road signs and other signage. Language is just one thing that sets Frisians apart. Even by Dutch standards, they’re a very self-reliant bunch. Here they didn’t just have to build dykes to protect their land, they had to build the land as well. North Friesland segues into the Waddenzee in such a subtle way that in the old days you could never be sure when you were on watery mud or muddy water. A mix of holiday homes, farms, mud and beaches, the islands and sea were recognised by Unesco in 2009. Self-reliant and stoic, the Frisians were integrated further into Dutch society in 1932 when the Afsluitdijk opened, closing the Zuiderzee. This provided better transport links to Amsterdam and the south but it also proved devastating for small fishing villages, which the found themselves living on a lake. Only now are places like Hindeloopen finding sure footing as tourist destinations. At the centre is Leeuwarden, the provincial capital and the sort of beguiling old Dutch town where you soon have a favourite cafe and you’ve lost track of the days. HIGHLIGHTS Explore the excellent museums and shady Schiermonnikoog back streets of Leeuwarden (p228) Ameland Terschelling Take to the water around Sneek ( p231 – whether it be fresh, salty, in it, or on it Kick back in Hindeloopen (p233 ), a coastal Vlieland town almost forgotten by time Leeuwarden Combine a cycling trip through sand dunes and farmland on Terschelling ( p236 ) and Sneek Ameland ( p237 ) Find your little piece of island solitude on Hindeloopen Vlieland ( p235 ) and Schiermonnikoog ( p237 ), which has a fine national park FRIESLAND (FRYSLÂN) lonelyplanet.com FRIESLAND (FRYSLÂN) •• History 227 0 20 km FRIESLAND 0 12 miles N O R T H S E A Schiermonnikoog Schiermonnikoog Schiermonnikoog Ameland National Park Nes Terschelling Hollum Lauwersoog Hoorn Oosterend HolwerdὈὈὈN358 West Terschelling Hogebeintum GRONINGEN Ferwerd Dokkum Oost Vlieland N357 N393 N356 Vlieland N355 Buitenpost N361 To Groningen Leeuwarden N355 (4km) etkanaal A31 gri Mar Franeker N358 Harlingen N31 FRIESLAND N359 N384 Drachten W a d d e n z e e A7 Bolsward N354 Grou E22 Texel Makkum N392 E22 Sneek A7 Afsluitdijk IJlst N380 A7 Workum N354 Heerenveen E22 N381 To Den Hindeloopen Helder (10km) Stavoren Sloten Wolvega To Groningen A32 (40km) NOORD N371 I J s s e l m e e r HOLLAND A6 Steenwijk Weerribben National Park N375 To Hoorn (8km); Giethoorn Amsterdam To Amsterdam To Zwolle (48km) Enkhuizen (80km) Ὀ(18km) Meppel A28 History themselves sitting beside a lake. Fortunately Having dredged their home out of the adversity brought a solution: rebrand the re- Waddenzee armload by armload, the Frisians gion as a holiday sailing mecca, which brings are no strangers to struggling with their natu- more and more people each summer. ral environment. Farming, fishing and nautical know-how Language (the building, repair and maintenance of Frisians speak Frisian, which is actually closer ships) have been the area’s principal activities (in some ways) to German and Old English FRIESLAND (FRYSLÂN) for centuries, and in the prerepublic era made than Dutch; there’s an old saying that goes ‘As Friesland one of the wealthiest regions in the milk is to cheese, are English and Frise’. The Netherlands. The Frisians became integrated majority of Frisians are, however, perfectly further into Dutch society – not entirely will- conversant in mainstream Dutch. ingly – in 1932 when the Afsluitdijk (Barrier Most people who have lived in the region Dyke; see boxed text, p169 ) opened, closing for a significant time will speak some Frisian, the Zuiderzee. This provided better links to although you’re more likely to hear Frisian Amsterdam and the south but was devastating coming from the mouths of older residents for small fishing villages, who suddenly found than younger people’s. Don’t worry if you .
Recommended publications
  • En Staangeld 2021
    Nr. 347527 31 december GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Súdwest-Fryslân Verordening op de heffing en invordering van lig – en staangeld 2021 De raad van de gemeente Súdwest-Fryslân; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 10 november 2020; gelet op artikel 229 van de Gemeentewet b e s l u i t : vast te stellen de verordening op de heffing en invordering van lig- en staangeld 2021 Artikel 1 Definities In deze verordening wordt verstaan onder: • ½ jaar: een aangesloten tijdvak van zes kalendermaanden; • 7 dagen: een aaneengesloten tijdvak van 7 dagen; • A-locaties: ligplaatsen inclusief stroomvoorziening; • B-locaties: ligplaatsen exclusief stroomvoorziening; • camper: een (bestel)auto, ingericht voor het vervoeren van twee of meer personen en geschikt voor kamperen cq. buitenshuis verblijven met de mogelijkheid tot overnachten; • camperovernachtingsplaats: een door het college aangewezen locatie buiten kampeerterreinen waar campers/kampeerauto’s geplaatst kunnen worden ten behoeve van recreatief nachtverblijf, zijnde een gereguleerde overnachtingsplaats (GOP); • college: college van burgemeester en wethouders van de gemeente Súdwest-Fryslân; • etmaal: een periode van 24 uren, gerekend vanaf 10.00 uur; • historische schepen: schepen die het college als zodanig aanmerkt; • laadvermogen: het in tonnen uitgedrukte verschil tussen de zoetwaterverplaatsing van het schip bij de grootst toegelaten diepgang en die van het ledige schip; • ligplaats: de ruimte die een vaartuig in gebruik neemt; • maand: kalendermaand; • meetbrief: het document als bedoeld in artikel 1.10 van het Binnenvaartpolitiereglement; • nacht: het aaneengesloten tijdvak vanaf 18.00 tot 09.00 uur; • passagiersschip: a. een vaartuig dat is bestemd of wordt gebruikt voor het bedrijfsmatig vervoer van personen; b.
    [Show full text]
  • 6 Second Periodical Report Presented to the Secretary General Of
    Strasbourg, 26 May 2003 MIN-LANG/PR (2003) 6 EUROPEAN CHARTER FOR REGIONAL OR MINORITY LANGUAGES Second Periodical Report presented to the Secretary General of the Council of Europe in accordance with Article 15 of the Charter NETHERLANDS 1 CONTENTS Volume I: Second report on the measures taken by the Netherlands with regard to the Frisian language and culture (1999-2000-2001)............................................4 1 Foreword........................................................................................................4 2 Introduction...................................................................................................5 3 Preliminary Section.....................................................................................10 PART I .....................................................................................................................25 4 General measures.........................................................................................25 PART II .....................................................................................................................28 5 Objectives and principles.............................................................................28 PART III 31 6 Article 8: Education.....................................................................................31 7 Article 9: Judicial authorities.......................................................................79 8 Article 10: Administrative authorities and public services..........................90 10 Article
    [Show full text]
  • Nieuwsblad Van Friesland : Hepkema's Courant
    Vrijdagavond 23 Mei 1941. - No. 61. HEPKEMA'S COURANT (68e Jaargang) HEERENVEEN. Verschijnt Maandags-, Woensdags- en Vrijdagsavonds p. peg. - ADVERTENTIES Maand, en Woened. no. 14 c, Vrljd.no. 16 o.j bulten 4 Noordel. prov. Maand, en Woenad. 18 0., Vrljd. 21 o. Reolamekolommen dubbele prijzen (Omzet- belasting inbegrepen). L.EESGELD per halfjaar f 2,63. Inning 16 et. Amerika p. jaar f 12.50. Losee no.'a. 5 et, Postrek. 5894. Tel. 2213 (Kengetal K 6280). NIEUWSBLAD VAN FRIESLAND EERSTE BLAD het gemeentebestuur bied ik u van harte deren per bakfiets naar het pakhuisje van Modevakschool A. Mulder-de Vries Het mim gelukwenschen aan. M. aan het Noordvliet te transporteeren, en veertig-jarig jubileum van „Zevenwouden” Wij nog steeds over, dat tegen wien de Officier wegens heling vier Hoofdredacteuren: Tjepkemastraat 18 Heerenveen verheugen ons er In een eenvoudidige bijeenkomst herdacht. de zetel van Zevenwouden destijds van Gor- maanden gevorderd had, werd veroordeeld W. HIELKEMA J. BRUINSMA redijk hier is overgegaan. tot deze straf. Op 3 Juni a.s. beginnen de nieuwe HEERENVEEN. Woensdag j.l. heeft de naar Leeuwarden Heerenveen Uit de getallen, welke hier hedenmorgen Diefstal en heling van levensmiddelen. Onderlinge Verzekeringsmij. „Zevenwouden" zijn genoemd, is wel gebleken, dat s?dert ■^^ Knip- en Naailessen te Heerenveen den dag herdacht, waarop De rechtbank veroordeelde voorts den 26- veertig jaar dien uw vereeniging in beduidende mate is Dit no. bestaat uit ACHT bladzijden; tot Coupeuse voor deze verzekeringmaatsohap- -jarigen monteur Jouwert K., te Leeuwarden Opleiding enz. enz. pij vooruitgegaan. Deze cijfers spreken boek- gewicht 55 werd opgericht. Dit feit ie in een een- deelen geven duidelijk beeld van en den 27-jarigen arbeider Ernestus van der gram.
    [Show full text]
  • Bidbook-Harlingen-Tall-Ships-Races
    > TABLE OF CONTENTS Photography: © Valery Vasilevskiy © Valery Photography: 2 > TABLE OF CONTENTS PREFACE The city of Harlingen is, once again, very proud to propose Our port town has already been honoured as a host port for the its candidacy as host port for the Tall Ships Races in 2022. Tall Ships Races on two occasion and both times the enthusiastic efforts of hundreds of volunteers allowed Harlingen to show its most hospitable In 2014 we had a very successful event, a splendid weekend and more side. We succeeded in connecting a wide audience to this sporting battle trainees than any previous harbour. In 2018 the results were even better. between the world’s most imposing sailing ships whilst supporting the More visitors, even better economic revenues and above all more trainees Tall Ships Races’ mission of giving young people the opportunity to push than 2014. their limits. This is something we are proud of and would like nothing more than the opportunity to repeat. Cooperation between the municipality of Harlingen, the Foundation Harlingen Sail, the province of Friesland, our guests from STI and the It was a conscious decision to give this bid book the title, “Crossing Dutch Royal Navy, to name a few, was smooth and a joy for all parties. Borders”. It is a theme I am familiar with as a shipping entrepreneur We all enjoyed the event and we cannot wait to repeat the experience. and one that I’d like to pass on to the new generation. The Tall Ships Races symbolise this theme perfectly. The passion with which trainees This is why we are very much looking forward to seeing the STI Tall Ships from all over the world work together and make friendships for life Fleet in our beautiful harbour again in 2022.
    [Show full text]
  • Concept- BEGROTING 2019 ONTWIKKELINGSMAATSCHAPPIJ BEDRIJVENPARKEN A-7 HEERENVEEN-JOURE
    | | | | | | | | | | | | | | | | BUSINESS PARK FRIESLAND | | | | | | | | | | | | | | | | Concept- BEGROTING 2019 ONTWIKKELINGSMAATSCHAPPIJ BEDRIJVENPARKEN A-7 HEERENVEEN-JOURE 2 Concept Begroting 2019 Bedrijvenparken A-7 Inhoud ALGEMENE TOELICHTING ................................................................................................................... 5 Plandelen ............................................................................................................................................ 5 Begroting 2019 .................................................................................................................................... 5 Paragraaf continuïteit GR .................................................................................................................... 7 Paragraaf grondbeleid ......................................................................................................................... 7 Paragraaf weerstandsvermogen ......................................................................................................... 7 Paragraaf bedrijfsvoering .................................................................................................................... 7 Programmabegroting 2019 ...................................................................................................................... 9 Programma: ......................................................................................................................................... 9 Nadere uitsplitsing programmabegroting
    [Show full text]
  • Strategisch Plan 'Mei-Inoar Foarút'
    Strategisch plan sc Heerenveen 2019-2022 MEI-INOAR FOARÚT VOORWOORD: DE IDEALE DAG De zon schijnt, hamburgers sissen op de bakplaat en muziek galmt uit de boxen. Het is zaterdagmiddag, 17.30 uur. Matchday. Honderden volwassenen en kinderen hebben zich al bij het Abe Lenstra stadion verzameld op het supportersplein en het kidsplein: de perfecte warming-up voor de wedstrijd van vanavond. Het is druk op beide pleinen. Onder het gezelschap De trompetten naar beneden, de muzikanten en kinderen bevinden zich eveneens twee spelers die vanavond niet naar de kant. De spelers staan klaar, de scheidsrechter bij de wedstrijdselectie zitten. Ze maken hier en daar een fluit, de wedstrijd begint. Vanaf de eerste minuut wil sc praatje, trappen een balletje mee in de pannakooi, delen Heerenveen de tegenstander het gevoel geven dat er handtekeningen uit en laten zich uitgebreid fotograferen. vanavond niets te halen valt. De strijd, passie en beleving De wedstrijd maken de twee mee vanaf de staantribune: straalt over van de tribunes naar het veld en andersom, tussen de supporters, als één man achter het team. met een fantastische sfeer tot gevolg. Twee uren later hebben de meesten de pleinen verruild Die sfeer hebben we in het verleden vaak mogen ervaren. voor het Abe Lenstra stadion, dat langzamerhand vol Eerst aan de J.H. Kruisstraat en later aan de Abe Lenstra begint te stromen. Op de stoeltjes liggen vlaggetjes, boulevard beleefden we veel mooie momenten met klaar om straks door de lucht gewapperd te worden en elkaar. Zo schakelden we in 1993 na verlenging PSV uit daarmee de sfeer in het stadion te verhogen.
    [Show full text]
  • Busdienstregeling Leeuwarden – Stavoren
    Busdienstregeling Leeuwarden – Stavoren Zondag 4 oktober Bus van Leeuwarden naar Stavoren zon- en feestdagen Ritnummer 37013 37117 a37417 37121 a37421 37125 a37425 37129 a37429 37133 Leeuwarden BUS V 7 20 8 22 9 22 10 22 11 22 12 22 Mantgum BUS 7 42 8 44 9 44 10 44 11 44 12 44 Sneek Noord BUS 8 00 9 02 10 02 11 02 12 02 13 02 Sneek BUS A 8 04 9 06 10 06 11 06 12 06 13 06 Sneek BUS V 9 08 9 14 10 08 10 14 11 08 11 14 12 08 12 14 13 08 IJlst BUS | 9 19 | 10 19 | 11 19 | 12 19 | Workum BUS 9 31 10 31 11 31 12 31 13 31 Hindeloopen BUS 9 36 10 36 11 36 12 36 13 36 Koudum-Molkwerum BUS 9 51 10 51 11 51 12 51 13 51 Stavoren BUS A 9 59 10 59 11 59 12 59 13 59 Ritnummer a37433 37137 a37437 37141 a37441 37145 a37445 37149 a37449 37153 Leeuwarden BUS V 13 22 14 22 15 22 16 22 17 22 Mantgum BUS 13 44 14 44 15 44 16 44 17 44 Sneek Noord BUS 14 02 15 02 16 02 17 02 18 02 Sneek BUS A 14 06 15 06 16 06 17 06 18 06 Sneek BUS V 13 14 14 08 14 14 15 08 15 14 16 08 16 14 17 08 17 14 18 08 IJlst BUS 13 19 | 14 19 | 15 19 | 16 19 | 17 19 | Workum BUS 14 31 15 31 16 31 17 31 18 31 Hindeloopen BUS 14 36 15 36 16 36 17 36 18 36 Koudum-Molkwerum BUS 14 51 15 51 16 51 17 51 18 51 Stavoren BUS A 14 59 15 59 16 59 17 59 18 59 Ritnummer a37453 37157 a37457 37161 a37461 37165 a37465 37169 a37469 37073 Leeuwarden BUS V 18 22 19 22 20 22 21 22 22 22 Mantgum BUS 18 44 19 44 20 44 21 44 22 44 Sneek Noord BUS 19 02 20 02 21 02 22 02 23 02 Sneek BUS A 19 06 20 06 21 06 22 06 23 06 Sneek BUS V 18 14 19 08 19 14 20 08 20 14 21 08 21 14 22 08 22 14 IJlst BUS 18 19 | 19 19 | 20 19 | 21 19 | 22 19 Workum BUS 19 31 20 31 21 31 22 31 Hindeloopen BUS 19 36 20 36 21 36 22 36 Koudum-Molkwerum BUS 19 51 20 51 21 51 22 51 Stavoren BUS A 19 59 20 59 21 59 22 59 Ritnummer a37473 37077 Leeuwarden BUS V 23 22 Mantgum BUS 23 44 Sneek Noord BUS 0 02 Sneek BUS A 0 06 Sneek BUS V 23 14 IJlst BUS 23 19 Workum BUS Hindeloopen BUS Koudum-Molkwerum BUS Stavoren BUS A a wordt met een taxi gereden.
    [Show full text]
  • Old Frisian, an Introduction To
    An Introduction to Old Frisian An Introduction to Old Frisian History, Grammar, Reader, Glossary Rolf H. Bremmer, Jr. University of Leiden John Benjamins Publishing Company Amsterdam / Philadelphia TM The paper used in this publication meets the minimum requirements of 8 American National Standard for Information Sciences — Permanence of Paper for Printed Library Materials, ANSI Z39.48-1984. Library of Congress Cataloging-in-Publication Data Bremmer, Rolf H. (Rolf Hendrik), 1950- An introduction to Old Frisian : history, grammar, reader, glossary / Rolf H. Bremmer, Jr. p. cm. Includes bibliographical references and index. 1. Frisian language--To 1500--Grammar. 2. Frisian language--To 1500--History. 3. Frisian language--To 1550--Texts. I. Title. PF1421.B74 2009 439’.2--dc22 2008045390 isbn 978 90 272 3255 7 (Hb; alk. paper) isbn 978 90 272 3256 4 (Pb; alk. paper) © 2009 – John Benjamins B.V. No part of this book may be reproduced in any form, by print, photoprint, microfilm, or any other means, without written permission from the publisher. John Benjamins Publishing Co. · P.O. Box 36224 · 1020 me Amsterdam · The Netherlands John Benjamins North America · P.O. Box 27519 · Philadelphia pa 19118-0519 · usa Table of contents Preface ix chapter i History: The when, where and what of Old Frisian 1 The Frisians. A short history (§§1–8); Texts and manuscripts (§§9–14); Language (§§15–18); The scope of Old Frisian studies (§§19–21) chapter ii Phonology: The sounds of Old Frisian 21 A. Introductory remarks (§§22–27): Spelling and pronunciation (§§22–23); Axioms and method (§§24–25); West Germanic vowel inventory (§26); A common West Germanic sound-change: gemination (§27) B.
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan Wymbritseradiel-Zuidwest (Oudega En Sandfirden)
    Bestemmingsplan Wymbritseradiel-Zuidwest (Oudega en Sandfirden) Bestemmingsplan Wymbritseradiel-Zuidwest (Oudega en Sandfirden) Inhoud: Toelichting + bijlage Voorschriften + bijlagen Plankaart IJlst/Leeuwarden Plannummer: 285.00.00.28.00 18 juni 2008 . Toelichting . 285.00.00.28.00.toe . Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Bestaande Situatie 5 2.1 Functionele karakteristiek van de dorpen 5 2.1.1 Oudega 5 2.1.2 Sandfirden 7 2.2 Ruimtelijke karakteristiek van de dorpen 7 2.2.1 Algemeen 7 2.2.2 Oudega 8 2.2.3 Sandfirden 12 3 Beleid 17 3.1 Beleidskader 17 3.2 Nadere uitwerking Beleidskader 17 4 Milieuaspecten 25 4.1 Wegverkeerslawaai 25 4.2 Spoorweglawaai 25 4.3 Hinder van bedrijven 26 4.4 Externe veiligheid 28 4.5 Ecologie 28 4.5.1 Gebiedsbescherming 29 4.5.2 Soortenbescherming 29 4.6 Archeologie 31 4.7 Water 36 4.8 Luchtkwaliteit 37 4.9 Bodem 38 5 Planbeschrijving 41 5.1 Functioneel beleid 41 5.1.1 Wonen 41 5.1.2 Voorzieningen 41 5.1.3 Bedrijvigheid 42 5.1.4 Recreatie 42 5.2 Ruimtelijk beleid 43 6 Juridische toelichting 45 6.1 Bestemmingsplanprocedure 45 6.2 Juridische vormgeving 46 6.2.1 Algemeen 46 6.2.2 Afstemming op andere wetten en verordeningen 46 . 285.00.00.28.00.toe . 6.2.3 Plansystematiek 47 6.2.4 Afzonderlijke bestemmingen 52 7 Uitvoerbaarheid 57 7.1 Economische uitvoerbaarheid 57 7.2 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 57 7.2.1 Overleg 57 7.2.2. Inspraak 63 Bijlage . 285.00.00.28.00.toe . 1 Inleiding Aanleiding De Wet op de Ruimtelijke Ordening stelt dat om de tien jaar bestemmingsplannen vernieuwd dienen te worden.
    [Show full text]
  • Cruising Guide: Hindeloopen to Vinkeveen
    Cruising guide: Hindeloopen to Vinkeveen Villages along journey – Hindeloopen, Heeg, Woudsend ,Sloten, Echtenerberg, Ossenzijl, Giethoorn, Zwartsluis, Kampen, Elburg, Harderwijk, Spakenburg, Muiden onto the Vecht - direction Utrecht. If you check your maps, you will notice there are a few options for the route south. Take whatever route you wish but please, DO NOT GO ONTO THE IJSSELMEER Hindeloopen A lovely small town on de edge of Lake IJssel that is world famous for its national costume and typical paintings. People here speak their own language! Narrow wooden bridges and cobbled streets and characteristic Dutch facades with anchors to denote their maritime history are typical of picturesque Hindeloopen. Large marina and beach make this popular with tourists looking to make the most of the seaside atmosphere. You leave Hindeloopen through the Yndyk and Jan Broerskanaal cruising to the Morra. Turn left around buoy number JF14-JB1 on the Morra, cruising along Galamadammen, cruising down the lake Fluessen and Heegermeer towards Heeg and Woudsend. Galamadammen Aquaduct Nije Krúspôle - island in lake Fluessen As you cruise down Heegermeer you may encounter numerous sailing boats, so please remember the simple rule “give way to sail”. If they pass across your cruising path please still watch out for them as them may have gone about and be on their way back, nearing your course again! - Heeg Heeg makes an interesting stop due to its location beside Heeger Meer. This was originally an important fishing village, specialising in eel (palling), which was mostly exported. The wealth generated by this trade is evident in the attractive buildings on De Syl and Harinxmastritte.
    [Show full text]
  • Watersport in Fryslân
    2019 Watersport in Fryslân Tips voor varen op het Friese water Inhoudsopgave Welkom in een Europees topgebied Het toerisme zit in de lift. Vorig jaar hadden we een prachtige zomer en Welkom in een Europees topgebied 3 kende Nederland de grootste groei in het toerisme van de afgelopen tien jaar. In Fryslân zorgde Culturele Hoofdstad voor extra drukte. Niet alleen Friese infra: de feiten 4 vanwege de vele extra activiteiten, ook vanwege nieuwe bestemmingen. Varend visitekaartje jubileert 5 Zo zijn de fonteinen in de elf Friese steden ware publiekstrekkers. Ook het Fryslân Wetterlân 7 nieuwe bezoekerscentrum op de Afsluitdijk krijgt dagelijks meer aanloop Wateragenda 8 dan verwacht. Bruggen en sluizen 12 Uit de ervaring van andere Culturele Hoofdsteden blijkt dat de drukte in de Samen veilig varen 13 eerste jaren na zo’n feestelijke jaar aanhoudt. We willen hier dat het ook De Afsluitdijk 16 daarna niet afneemt. Want in Fryslân is genoeg te zien dat blijft boeien. Verkeersborden 18 Niet voor niets kreeg onze provincie vorig jaar van Lonely Planet een derde Sportvissen in Fryslân 19 plaats toebedeeld op de lijst van Europese bestemmingen die je niet mag Toezicht op het water 20 missen. Vanzelfsprekend prees de reisgids Fryslân als aantrekkelijk water- sportgebied. Varen door Fryslân 23 Elektrisch varen 26 Onze provincie heeft het voordeel dat er ondanks de toenemende drukte Recreatieschap Marrekrite 28 genoeg ruimte voor iedereen blijft. Als terugkerende watersporter weet u dat natuurlijk al. Als nieuwkomer in onze provincie gaat u dit meemaken. Vogelrustgebied 30 Holwerd aan Zee 32 Namens alle Friezen wens ik u een aangename tijd in Fryslân.
    [Show full text]
  • Ijlst in De Loop Der Tijden
    De schoolmeesters van IJlst in de loop der tijden. Inleiding In juni 1543 werd mr. Jan Reynersz. schoolmeester te IJlst, door het Hof van Friesland beboet met 30 caroliguldens, wegens bij hem gevonden boeken "contrarie de placcaten".a In 1564 opende de jezuïet pater Anske Bokkes Bruynsma een latijnse school in de gebouwen van het Karmelietenklooster te Woudsend. Deze school werd in 1565 overgebracht naar IJlst.b Pater Bruynsma werd echter in 1569 teruggeroepen naar België. In dec. 1592 en aug. 1593 was Jan Paulus schoolmeester in IJlst en ontving jaarlijks 25 c.g. als gage.c Begin 1597 werd hij "franchoise meester" in Franeker. In aug. 1598 was Loth. Magnus hier als schoolmeester en in sept. 1601 vervulde Wijpke Atties deze functie.d 1. School 1 In juni 1647 zijn te Sneek getrouwd: Anthoni Anthonius Calsbeek, schoolmeester en organist te IJlst, en Aaltie Douwes Broersma van Sneek. Hij kwam van Kampen en stond hier in 1659 nog, toen hij in febr. hertrouwde met Riemcke Egberts van Jeveren. Hij heette toen mr. Anthoni Anthonius à Calsbeeck van Campen, organist en schoolmeester te IJlst. Hij stond hier in 1671 nog, toen hij als liefhebber der "Mathematise Konsten" een "Oprecht IJlster almanak" verzorgde.e In 1675 was hij hier nog. a Rentmeester Rekeningen, Criminele Sententies, boek II. b H.W.F. Aukes, Gedenkboek uitgegeven ter gelegenheid van het 600-jarig bestaan der Parochie van Sint Michael te Woudsend, 1337-1937 ([S.l.], 1937), p. 32 en 16. c Ordonnantieboek. d Ordonnantieboek. e Bibliotheek Fries Genootschap. f S. Cuperus, Kerkelijk leven der hervormden in Friesland tijdens de Republiek (Leeuwarden 1916-1920), dl.
    [Show full text]