"Segundas Lineas' Del Primer Peronismo En El Ejército Y La Marina
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XVI Jornadas Interescuelas/Departamentos de Historia. Departamento de Historia. Facultad Humanidades. Universidad Nacional de Mar del Plata, Mar del Plata, 2017. “Segundas lineas’ del primer peronismo en el Ejército y la Marina: las trayectorias del general Lucero y el vicealmirante Teisaire. Bosoer, Fabian. Cita: Bosoer, Fabian (2017). “Segundas lineas’ del primer peronismo en el Ejército y la Marina: las trayectorias del general Lucero y el vicealmirante Teisaire. XVI Jornadas Interescuelas/Departamentos de Historia. Departamento de Historia. Facultad Humanidades. Universidad Nacional de Mar del Plata, Mar del Plata. Dirección estable: https://www.aacademica.org/000-019/471 Acta Académica es un proyecto académico sin fines de lucro enmarcado en la iniciativa de acceso abierto. Acta Académica fue creado para facilitar a investigadores de todo el mundo el compartir su producción académica. Para crear un perfil gratuitamente o acceder a otros trabajos visite: https://www.aacademica.org. XVI Jornada Inter-escuelas, Mar del Plata. Agosto 2017. Mesa Historia de las FF.AA., la guerra y la Defensa nacional en la Argentina del siglo XX (Para publicar en Actas) “Segundas líneas” del primer peronismo en el Ejército y la Marina: las trayectorias del general Lucero y el vicealmirante Teisaire Fabián Bosoer (UNTREF-IDEIA) El general Franklin Lucero (1897-1976) y el vicealmirante Alberto Teisaire (1891-1963) fueron dos figuras prominentes del primer y segundo gobierno de Perón que, sin embargo, no merecieron hasta no hace mucho tiempo una atención específica en la historiografía del peronismo que fuera acorde con la importancia que tuvieron. Sus actuaciones forman parte de capítulos centrales de la historia militar, política y diplomática de la Argentina, en los años que van de 1930 a 1955. Sus trayectorias escriben una hoja de ruta que nos permite reconstruir las convergencias y divergencias, continuidades y rupturas, contradicciones y solapamientos entre estos tres andariveles –los de la historia militar, política y diplomática-, en el papel de las Fuerzas Armadas en la política nacional y también en la política exterior. En ellas se reflejan además las complejas relaciones entre la concepción que Perón tenía del poder militar como parte del Estado y la participación e intervención de los militares en la política nacional. Desde una segunda línea o segundo plano, pero en papeles visibles en los engranajes y trastiendas del poder, encontramos en estas figuras a dos actores de destacada participación en los orígenes del peronismo, y como miembros de la elite de actuación preponderante durante los primeros dos gobiernos de Perón. Así también, las trayectorias de Teisaire y Lucero permiten observar el lugar que ocuparon el Ejército y la Marina durante esos años, desde sus tradiciones geopolíticas y vinculaciones externas a sus clivajes ideológicos y divisiones internas. En este sentido, se focaliza tanto en las alianzas que se establecieron con círculos políticos nacionales como en la incidencia y gravitación de las relaciones cívico-militares en la formación e implementación de la política exterior argentina, así como la existencia de diplomacias paralelas, lo que puede definirse como una política exterior de carácter bicéfalo con cabeceras en la Cancillería y en los Estados Mayores Generales del Ejército y de la Marina. Finalmente, la participación política que ambos militares tuvieron en el último tramo del segundo gobierno de Perón –Teisaire como vicepresidente y presidente del Partido Peronista y Lucero como ministro de Ejército y miembro de su círculo más cercano de colaboradores, así cmo destinos posteriores inmediatos, tras la caída de Perón, en 1955, muestran de manera significativa el lugar problemático que ocupan las ideas de lealtad y traición en el “canon” del peronismo y la relación conflictiva –de amores y odios- entre el peronismo y las Fuerzas Armadas. I. Sus carreras profesionales (1910-1943) Las trayectorias de estos dos jefes militares que unirán sus destinos a los del coronel Perón desde los inicios de su carrera política, pueden leerse como carriles paralelos y convergentes, representativos del lugar que tuvieron el Ejército y la Marina como agentes de promoción de carreras profesionales, movilidad social ascendente, prestigio y 1 proyección pública dentro del Estado nacional en las primeras décadas del siglo XX1. Ambos nacidos en el interior del país, llegan a la Capital Federal y cursan estudios en los dos institutos militares, el Liceo Naval y el Colegio Militar. Las biografías oficiales de Lucero y Teisaire dan cuenta de sus orígenes familiares y provincianos, ambos oriundos del Cuyo. Lucero nació en la provincia de San Luis, un 11 de setiembre de 1897, hijo de Ramón Lucero –de profesión estanciero- y Amelia Marzoa, ama de casa. Había ingresado como cadete en el Colegio Militar el 6 de marzo de 1915, egresó como subteniente de Infantería el 20 de diciembre de 1917. Cumplió su primer destino como oficial en el Regimiento 13 de Infantería con asiento en Córdoba y obtuvo su primer ascenso el 31 de diciembre de 1920. Pasó al año siguiente a la Escuela de Tiro como Jefe de Sección de la 2ª Compañía del Batallón de Instrucción, hasta el 24 de Julio de 1923, fecha en que fue incorporado a la Plana Mayor del II Batallón del Regimiento 4 de Infantería Escuela. Integró después el cuerpo de Oficiales del Colegio Militar y, con el grado de Teniente 1º que obtuvo en diciembre de 1924, continuó prestando servicios en ese Instituto hasta el 6 de febrero del ’28, para iniciar de inmediato los cursos de la Escuela Superior de Guerra. En el caso de Teisaire, nacido en la ciudad de Mendoza el 20 de mayo de 1891, hijo de Eduardo Teisaire y Clementina Cejas; entre sus antepasados se destaca Ezequiel Teisaire (h), periodista y director del diario liberal El Debate, a fines del siglo XIX. Su padre, también periodista y político, es el corresponsal del diario La Nación en la provincia, seguirá al caudillo radical José Néstor Lencinas, dirigirá periódicos partidarios y tendrá activa participación en la política provincial siendo el fundador de la primera cooperativa frutícola de esa provincia. En ese ambiente politizado pasó Alberto los primeros años de su infancia y temprana adolescencia en su provincia natal, tierra de las montañas cordilleranas y las vides. Mientras su hermano Eduardo sigue la carrera del padre y se dedica a la política dentro del radicalismo, Alberto Teisaire va a desarrollar una destacada carrera militar en la Armada nacional. Se traslada a Buenos Aires para realizar estudios superiores e ingresa en la Escuela Naval el 2 de septiembre de 1908. Egresa cuatro años más tarde, el 3 de enero de 1912, con muy buenas calificaciones, recibiendo su despacho de guardiamarina. Su foja de ascensos es prolija y no conoce postergaciones: siendo alférez de fragata en 1914, es comisionado para formar parte de la escuadra norteamericana donde presta servicios en 1 Las biografías de Teisaire y Lucero se pueden reconstruir a partir de su participación en los momentos más relevantes de la historia del peronismo, entre 1945 y 1955. Menciones a esas participaciones se pueden seguir en LUNA, Félix, El 45, Sudamericana, 1971; Perón y su tiempo, Sudamericana, 1985; POTASH, Robert, El ejército y la política en la Argentina 1928-1945, De Yrigoyen a Perón, Sudamericana, 1981; PAGE, Joseph, Perón. Una biografía. Sudamericana, 2005; BOSOER, Fabián, Generales y embajadores. Una historia de las diplomacias paralelas en la Argentina. Vergara, 2005; REIN, Raanan, Juan Atilio Bramuglia. Bajo la sombra del Líder. La segunda línea del liderazgo peronista. Lumière, Buenos Aires, 2006. GAMBINI, Hugo, Historia del Peronismo, Vergara, 2008. Más recientemente, sobre la vida y trayectoria de Teisaire, ver BOSOER, Fabián, Detrás de Perón. Vida y leyenda del almirante Teisaire, Capital intelectual, 2013. Sobre Lucero, ver BOSOER, Fabián, “Franklin Lucero: el precio de la lealtad”, en REIN, Raanan y Panella, Claudio (compiladores) Los indispensables. Dirigentes de la segunda línea peronista, UNSAM, 2017. 2 destructores y submarinos especializándose en armas submarinas. Allí se encuentra cuando estalla la Primera Guerra Mundial, promovido a alférez de navío en 1916, actuando en naves sumergibles que hacían el patrullaje del Atlántico Norte hasta las costas de Irlanda. En 1918, formando parte de la plana mayor del acorazado “Rivadavia”, viaja a los Estados Unidos en misión especial conduciendo al embajador argentino destinado en aquel país. Al año siguiente es ascendido a teniente de fragata y designado ayudante secretario del Jefe de la Escuadrilla de Destructores. De regreso al país, la carrera de Teisaire seguirá su curso ascendente; será comandante de la corbeta Uruguay pasando luego al crucero Buenos Aires. Ya era teniente de navío desde 1924 y se embarcará en el ’28 rumbo a Italia en misión de estudios, conociendo la base naval de Taranto, donde el régimen fascista preparaba su escuadra de submarinos. Lucero contraerá matrimonio, el 15 de noviembre del ’24, con Rosa Delia Villarino en la localidad de San Martín, provincia de Buenos Aires. Es en ese momento cuando tiene sus primeros contactos con la política. Al ascender al grado de capitán, en diciembre del ’28, le tocó prestar servicios en el Estado Mayor General del Ejército y cumplir actividades transitorias en la Secretaría de la Presidencia de la Nación. Fue también 2º Jefe del Cuerpo de Guardia de Seguridad de la Policía de la Capital Federal, cuando transcurrían los últimos meses del segundo gobierno de Yrigoyen. En 1932, como capitán de fragata, Teisaire comanda al transporte Pampa y al explorador Mendoza, designándosele en 1935 Comandante del Buque Escuela Presidente Sarmiento. Un año antes, había publicado el libro Manejo del sumergible, primer manual de guerra antisubmarina escrito por un argentino. Y participará también en las gestiones para la compra de los tres primeros submarinos que tendrá el país, bautizados con los nombres Salta, Santa Fe y Santiago del Estero. Al mando de la Fragata Sarmiento realizó durante ese año el 33º viaje de instrucción, recalando en distintos puertos americanos y europeos.