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Férias Quando as férias começam a paciência acaba. #Sem Todo mundo quer correr contra o relógio, Pressa fazendo do excesso de velocidade uma das maiores causas de acidentes no trânsito. Curta suas férias sem pressa. 5 expediente e SUMÁRIO WWW.AUTOCLUBNEWS.COM.BR

ANO XII / Nº 54 / JULHO 2019 - R$ 15,00

GRID NEWS MOTORINO BELLAVITA CHEGA À GOIÂNIA 10 COM BELAS SCOOTERS RETRÔ E VINTAGE

AUTÓDROMO 12 HORAS DE GOIÂNIA 12-19 28 O ESPETÁCULO DESPERTOU UMA STOCK CAR INTERNACIONAL LEGIÃO DE PILOTOS EM GOIÁS EMOÇÃO DO COMEÇO AO 12-13 FIM MARCOU A 3ª ETAPA DE GOIÂNIA ALENCAR JÚNIOR Mais uma vez um grande público prestigiou o AS REVELAÇÕES DO CAMPEÃO DA evento recheado de emoções do começo ao fim. 30 STOCK CAR DURANTE A CARREIRA

45 ANOS DE EMOÇÃO A CADA PROVA MERCADO NACIONAL 32 CONFIRA OS 50 CARROS MAIS VENDIDOS “BODAS DE SAFIRA” NO PLANALTO CENTRAL NO 1º SEMESTRE DESTE ANO 24 HORAS DE LE MANS BRASILEIROS QUEBRAM TABU E SOBEM Um dos maiores complexos esportivos e de lazer do esporte a motor comemora seus 45 40 AO PÓDIO NAS PRINCIPAIS CATEGORIAS anos de amor e paixão pela Capital do Automobilismo, há 45 anos, nos mesmos dias, 27 e 28 de julho, Goiânia passava a ser conhecida no cenário internacional ao revelar um INDY 500 ENDURANCE BRASIL 36-39 Autódromo de alto padrão. Vamos contar toda essa história na próxima edição. 44 PAGENAUD LEVOU MAIS DE R$ 10 MILHÕES E r$ 1,5 MILHÃO PELO 10º LUGAR E CHICO LONGO VENCEM A PROVA COM UMA FERRARI 488 GT FÓRMULA 1 Um desfile de supermáquinas marcou a 2ª VERSTAPPEN E LECLERC ROUBAM A CENA E etapa da temporada 2019 da Endurance Brasil, 46 PROTAGONIZAM BELÍSSIMA CORRIDA NA AUSTRIA reunindo no Autódromo de Goiânia os bólidos mais incríveis em alta velocidade MINIATURISMO COLECIONADORES REÚNEM NO PASSEIO DAS 48 ÁGUAS COM NOVIDADES E NEGÓCIOS

RANGER DAY FORD EM PARCERIA COM NAVESA E CIAASA 50 TRAZEM TRACK DAY COM A PICAPE 2019

NOSSA CAPA HOMENAGEM DA REVISTA AO EX-GOVERNADOR LEONINO CAIADO PELA INICIATIVA DE CONSTRUIR O AUTÓDROMO DE GOIÂNIA, HÁ 45 ANOS. MOTOCICLISMO FALE CONOSCO SHOW DE VELOCIDADE NO GOIÁS SUPERBIKE E NO 52 CAMPEONATO BRASILEIRO DE MOTOVELOCIDADE ANO XII / Nº 54 / JULHO 2019 - GOIÂNIA-GO / R$ 15,00 (62) 98587-7412 200 KM DE GOIÂNIA e A revista Auto Club News é uma publicação periódica inscrita na Junta Comercial 60-61 HÁ MAIS [email protected] DE 10 ANOS do Estado de Goiás sob CNPJ: 10.588.835/0001-68, Goiânia/Goiás CEP: 74343-170 TURISMO NACIONAL EM 1º LUGAR Fone: (62) 98587-7412 - [email protected] – www.autoclubnews.com.br PORSCHE CUP DIRETOR E 56 NASCE UMA NOVA SAFRA DE PILOTOS QUE DUAS PROVAS AGITAM O FIM DE EDITOR-GERAL REDAÇÃO DIREÇÃO DE ARTE E DIAGRAMAÇÃO FOTOGRAFIAS COMERCIALIZAÇÃO PODE DISPUTAR CAMPEONATOS NA EUROPA Vinícius Serbeto Gustavo Nascimento Adhemar Gomes JC Gráfica SEMANA NO AUTÓDROMO Paulo Menegazzo As competições serão realizadas dias 27 e 28 DRT/GO – 1254JP CONSELHO EDITORIAL João Maurício Martins Normanha, Hugo Cunha Goldfeld, Luiz Sérgio de Oliveira Maia, Jorge Cel: (62) 9 8587-7412 de julho e prometem uma grande agitação nos Wady Cecilio (in memoriam), Orlando Carlos da Silva Junior, José Roberto Ventura Junior, Edmo Mendonça Pinheiro, KM DE ARRANCADA Antonio Ferreira Maia, Lincon Vargas da Silva, Fernando Campos, Luiz Fernando Rocha Lima, Jaime Câmara Junior, Paulo EVENTO REUNE UM BOM PÚBLICO NAS DISPUTAS bastidores entre pilotos e equipes. Vecci com [email protected] 57 COM OUTROS CORREDORES DE BRASÍLIA [email protected] Menegazzo, Marcelo Menegazzo, Alencar Jr., Edmar Ferreira, Dézinho Motta, João Sales, Ivan Molchan, Nicola Limongi apoio da Friato vai disputar as duas provas Filho, Roberto Boettcher, Marcos Veiga (in memoriam), Calmon Jr. e Ney Lins, Claudionor Fernandes, Shirley Luiza de Oliveira Leal, Romeu Calil, Dimas Montenegro. com carros diferentes.

6 7 PIT STOP WWW.AUTOCLUBNEWS.COM.BR

"A ESTRADA É LONGA E EU CURTO"

PAULO MENEGAZZO (62) 98587-7412 [email protected] PIT STOP EDITOR GERAL

GILBERTO HAMU FOTÓGRAFO APAIXONADO Mais uma lúdica imagem da Truck AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE GOIÂNIA E JOÃO SATIRO Colecionadores de prêmios da Belcar O excelente e apaixo- Um dos melhores do Brasil comemora 45 anos Juntos, eles fazem uma dupla nado por automobilismo e de sucesso na Belcar Veículos fotografia ainda não apare- neste mês de julho. Aguardem a cobertura. revelando seus talentos ceu, mas vale a pena o seu premiados pela Volkswagen registro com a sensibilidade do Brasil com alta performan- de quem conhece do assun- ce em vendas no varejo. to. Estamos aguardando.

FÁBIO BOVE E NELSON CHOZE

Dupla vai disputar os 200 km de Goiânia e a etapa do Brasileiro de Turismo Nacio- nal em busca de resultados.

VECCI, ALENCAR E PAULÃO ORELHAS DO MUNDO Gerações da Stock Car se atualizando EDITORIAL Épicas recordações no Autódromo deste ano, na comparação com As histórias dos pilotos Alencar Júnior e igual período de 2018, para 16,2 Paulo Gomes têm mais de 40 anos de Durmam com um barulho desse mil unidades, de acordo com a Stock Car e novas gerações sucederam os Abeifa, que reúne 16 marcas. campeões. Giuseppe Vecci também passou A produção de carros e comer- penalizadas pela crise na Argentina. Assunção atribui a queda nas vendas de importados à "economia No Autódromo de pela categoria e agora o piloto da Friato/ ciais leves cresceu 2,8% no primeiro De acordo com Alarico As- parada", como define a situação bra- semestre do ano, na comparação com sumpção Jr., presidente da Fenabrave, Goiânia, Barbosinha, Racing vai para dupla jornada, dias 27 e 28 sileira, e às oscilações do dólar. "Se igual período de 2018. Foram 1,47 entidade que reúne as concessionárias, José Eduardo Du- de julho, nos 200 KM de Goiânia e no Cam- o filho do [presidente Jair] Bolsonaro milhão de veículos produzidos. Em o varejo cresceu 2,2% no acumulado do mont, os irmãos Luiz peonato Brasileiro de Turismo Nacional. entra no Twitter e fala algo diferente, junho, porém, houve queda de 9,8%, semestre, enquanto as vendas dire- Calil e Romeu Calil, Foi lá pedir benção e buscar inspiração. o dólar sobe. A gente está em uma ante o mesmo mês do ano passado. tas avançaram 23,6%. A modalidade situação que é muito volátil, qualquer Peixotinho e Tiago O licenciamento avançou 12,1% chegou a representar o recorde de 46% coisa, muda totalmente", afirma. Fonseca. Muitas nos seis primeiros meses do ano, dos emplacamentos do período, ante Durma com um barulho desse. ideias e recordações, em relação a 2018, para 1,3 milhão 40,4% no primeiro semestre de 2018. histórias épicas pas- de unidades vendidas. Já as expor- Já a venda de veículos importa- Tenham uma boa leitura! saram por este point. tações caíram 41,5% no semestre, dos caiu 9,6% no primeiro semestre O EDITOR Na 3ª e 4ª Etapas do Marcas e Pilotos. 8 9 CAMPEONATO BRASILEIRO DE BMX RACE EQUIPE GOIANA ENTRE AS TRÊS MELHORES

Aconteceu nos dias 6 e 7 de julho de 2019, em Paulínia-SP, o SCOOTES MOTORINO Campeonato Brasileiro de BMX Race ou bicicross. O Estado de Goiás mais uma vez fez bonito na competição. Os 16 atletas goianos que participaram BELLAVITA do evento subiram 10 vezes ao pódio. CHARME E Os destaques foram o tricampeonato da Maria Eduarda (Duda), o terceiro lugar na categoria Junior Men para o campeão do ano passado, INTELIGÊNCIA Alexandre de Pina e a nova sensação do BMX goiano, Monara Lucia que EM DUAS RODAS conquistou o título e o coração do público presente fazendo a galera vibrar com seu carisma e emocionante vitória. Com essa campanha brilhante o A Motorino trabalha seu amplo estado de Goiás trouxe para casa o troféu de terceiro lugar na competição portfólio de produtos com base em por equipes de 2019. Outro destaque da competição foi João Pedro Daineze SAGA TRIUMPH pesquisas de tendências, estudos que brilhou entre os dois melhores do mundial. de viabilidade e desenvolvimento de Para o diretor da Federação Goiana de Ciclismo (FGC), Alessandro ENCONTRO mercado. Seu principal objetivo: ser um Andrade (foto), “as metas estão sendo cumpridas, fomos finalistas no REÚNE LEGIÃO DE agente facilitador para a sua mobilidade Brasileiro, superamos muitos concorrentes e andamos na frente com belas urbana com estilo, sustentabilidade, atuações. MOTOCICLISTAS Geraldo Maia e Paulo Menegazzo contato direto com os consultores Contato: (62) 9 8411-2732 técnicos e manutenção facilitada. A Saga Triumph vem se destacando no mercado de duas rodas representando a Goiânia recebeu dia 6 de julho, centenária marca inglesa de luxo, são modelos premium para atender as classes A e B mais uma loja da Motorino, localizada que utilizam o veículo para esporte e lazer. Aos sábados, uma legião de apaixonados na Av. T-9, 1824, no Jardim América. RECICLARTE ARTESANATO pelas duas rodas se reúnem para confraternização e troca de experiências. Sob o comando de Larissa Testolin, Instalada em uma área de mais de 2 mil metros quadrados, na BR-153, próximo o evento reuniu os apaixonados O TALENTO DE CRISTIANO BORGES DA SILVA ao Shopping Flamboyant, a Saga Triumph foi a sétima loja das outras 14 instaladas no pelos modelos retrô e vintage que Centro-Oeste. encantaram gerações. Com mais de 15 anos atuando como artesão no aproveitamento e O diretor comercial da Saga Triumph, Geraldo Maia explica que a marca é reconhe- Comprar uma scooter é uma reciclagem de pneus, Cristiano vem se revelando um grande colaborador cida pela utilização de tecnologias avançadas. Os decisão marcante na vida de quem quer do planeta, ao tornar produtos descartáveis em peças, vasos, motos, seis modelos comercializados têm preços que variam de R$ 30 a R$ 80 mil que que seja. Significa liberdade, e pode carros e todo tipo de utensílio que possa ser reaproveitado. Da matéria combinam com as características topográficas de Goiás. “As motos são de três cilindros, ser a conquista do primeiro veículo, prima nascem belas peças artesanais, verdadeiras obras-primas de cujas vantagens são sentidas no torque, potência, velocidade final e menor custo de de sua autonomia. Também pode ser criação e talento. manutenção”, observa o dirigente. o reencontro com as aspirações da Cristiano revelou um pouco do seu trabalho no saguão da A montadora, instalada em Manaus/AM, desde 2012, investiu R$ 19 milhões na juventude e uma opção pela praticidade, Assembleia Legislativa, por ocasião da Semana do Meio Ambiente e foi unidade fabril para produzir os modelos Bonne Ville, Speed, Big Trail, dentre outras. sem abrir mão do estilo. Pilotar uma muito bem prestigiado e admirado pelos visitantes. scooter resgata a autoestima, é o Contato: (62) 3416-2012 começo de uma nova etapa de vida. São Vespas, Lambrettas, veículos destinados Contato: (62) 9 9119-4522 / Instagran – reciclarte.gyn2018 a homens e mulheres, concebidos com objetivo de ser acessível, fácil de pilotar e capaz de preservar piloto e passageiro das emissões de poluentes do combustível. São scooters exclusivas que aliam as linhas clássicas da época de ouro do design italiano com recursos da mais avançada tecnologia, como câm- bio automático, itens de segurança ade- quados ao trânsito intenso das cidades brasileiras e motorização inteligente em sintonia com a crescente consciência ambiental do público consumidor. Em Goiânia, a nova loja funciona na Av. T-9, 1824, no Jardim América.

Contato: (62) 3642-1200

10 11 STOCK CAR – 3ª ETAPA – AUTÓDROMO DE GOIÂNIA/GO TEMPORADA 2019 18 A 25 DE AGOSTO/18 TEMPORADA 2019 ZONTA E BARRICHELLO PUNIÇÃO DE CAMILO ALTERA Com a punição, Daniel Serra OS VENCEDORES EM GOIÂNIA RESULTADO DA ETAPA subiu de terceiro para segundo na prova inicial, somando este resul- tado ao terceiro lugar que obteve Mais de 22 mil pessoas na prova complementar. Embora Barrichello também tenha subido prestigiaram o evento na classificação da corrida, a alte- que reuniu duas provas ração favoreceu Serra, que agora eletrizantes da Stock lidera com um ponto de vantagem. Thiago Camilo venceu a pri- Car e da Stock Light, meira corrida de ponta-a-ponta, num verdadeiro show administrando a vantagem para de velocidade O pole Thiago Camilo venceu , que cruzou de for- a 1ª corrida de ponta a ponta, ma segura na segunda posição, Ricardo Zonta e com Serra e Maurício chegando venceram as duas corridas realizadas dia mas foi desclassificado por mais atrás. O principal “pega” da 19 de maio, válidas pela terceira etapa queimar a largada. Zonta corrida, no entanto, valeu a quin- do Campeonato Brasileiro de Stock Car, passou para o primeiro lugar. ta posição para no em Goiânia. Com o resultado, o atual duelo contra . bicampeão ultrapassou o ex-piloto Na segunda prova, Rubinho de Fórmula 1 na tabela e reassumiu a faturou a parada agora está a liderança da classificação. Agora, Serra soma 125 ontos, 7 pontos de Serra na liderança contra 118 de Rubinho e 116 de do campeonato . O pole Thiago Camilo havia chegado em primeiro na

prova de abertura da rodada dupla, Tiago Camilo Maurício, Rubinho O presidente do Detran, O secretário de Esporte e Lazer, Rafael Rahif e Max na casinha mas na avaliação dos comissários venceu 3 vezes a Marcos Roberto da Silva, ao com o gerente do Autódromo de Goiãnia, Luiz Corrida do Milhão aguardando a pole centro, prestigiou o evento. Carlos Lisca e o Grupo de Resgate da PM da Confederação Brasileira de Automobilismo o piloto do carro número 21 e também Ricardo Maurício cometeram queima de largada e por isso seus respectivos resultados finais receberam acréscimo de 20 segundos – relegando Camilo ao 13º lugar e Maurício ao 14º posto na corrida.

12 13 CORRIDA 2 TEMPORADA 2019 18 A 25 DE AGOSTO/18 TEMPORADA 2019

Barrichello comemora outros e com o fan push, que foi o que “Ficamos assustados com vitória da segunda corrida me deu a vitória. Essa foi uma vitória esse pit stop do Rubinho, que ‘nossa’, de Goiânia. Eu realmente me foi muito rápido. Nós tínhamos sinto em casa aqui”, completou o carro para ganhar a corrida, A VITÓRIA DA SUPERAÇÃO DE RUBINHO vencedor, bastante cansado e visivel- mas não deu para a gente mente emocionado com os aplausos dessa vez", conta o segun- do público que lotou o autódromo. O do colocado Julio Campos. eu me sinto evento reuniu 22 mil pessoas. DANIEL SERRA CONSEGUIU “AQUI, em casa” DOIS TERCEIRO LUGARES

Com o grid invertido para a se- gunda corrida do dia, como manda o “Acho que foi um bom fim de regulamento, Julio Campos saiu da semana”, avaliou o novo líder Daniel pole por ter sido o décimo colocado Serra. “Com a quantidade de com- na prova 1. O paranaense manteve bustível que tínhamos que colocar e a ponta na largada, enquanto Galid os botões de ultrapassagem que ain- Osman, que partira em segundo, era da restavam para a segunda prova, superado por Barrichello. Um dos eu acho que fizemos um bom fim de beneficiados pelo fan push (ao lado semana de forma geral. Claro que a de Thiago Camilo, Bia Figueiredo, gente gosta de ganhar. Mas não dá Nelsinho Piquet, Guga Lima e Felipe para reclamar de dois terceiros lu- Fraga), o ex-piloto da Ferrari na F1 gares. Principalmente, porque não é aproveitou ao máximo a ativação ex- fácil conseguir um resultado como tra para ganhar a ponta de Campos esse”, disse o atual bicampeão, ainda no pit stop. antes de saber da punição de Thiago Uma vez na frente, Barrichello Camilo. A próxima etapa da Stock Car tratou de monitorar Campos. O pa- acontece dia 9 de junho, em Londri- ranaense tentou se aproximar do na, no Paraná. líder, mas terminou a 1s655 de des- vantagem na bandeirada, e teve de ver o vencedor executar sua famosa sambadinha ao sair do carro. Serra completou mais um pódio em tercei- Grid Girls encantam Rubinho com seu Daniel Serra segue líder ro, seguido de Max Wilson e Gabriel Daniel Serra #29 fez dois o Autódromo de #111 venceu a ao lado de Rubinho Casagrande. Goiânia prova na categoria terceiro lugares "Às vezes na vida, você acha que está derrotado e que tudo aca- bou, terminando a primeira corrida em sétimo”, disse Rubinho. “Aí você vai para cima na segunda e vê que está vivo, com mais gasolina que os

14 15 CORRIDA 2 TEMPORADA 2019 18 A 19 DE MAIO/19 TEMPORADA 2019

CLASSIFICAÇÃO DO

CAMPEONATO APÓS A 3ª ETAPA

POS PILOTO EQUIPE 1 Rubens Barrichello 102 2 Daniel Serra 102 3 Ricardo Maurício 90 4 Thiago Camilo 89 5 Gabriel Casagrande 67 6 62 7 Marcos Gomes 61 PRESENTE 8 Júlio Campos 56 9 Allam Khodair 49

10 Max Wilson 48 a

OS RESULTADOS EM GOIÂNIA ANTECIPADO CORRIDA 1 Rubinho ganhou presente antecipado de POS PILOTO EQUIPE 1 Thiago Camilo Ipiranga Racing aniversário e venceu pela quarta vez no 2 Ricardo Zonta Shell V-Power Autódromo de Goiânia 3 Daniel Serra Eurofarma RC 4 Ricardo Maurício Eurofarma RC 5 Marcos Gomes KTF Sports 6 Max Wilson RCM Motorsport “Que fim de semana glorioso!” 7 Rubens Barrichello Mobil Full Time Sports 8 Galid Osman Shell Helix Ultra 9 Cacá Bueno Cimed Racing - Muito feliz e emocionado, foi sições, Barrichello largou da quarta 10 Julio Campos Prati-Donaduzzi Racing desta forma que Rubens Barrichello colocação na corrida 1 e encerrou a 11 Valdeno Brito Prati-Donaduzzi Racing definiu o resultado da terceira eta- prova em sétimo lugar. 12 Allam Khodair Blau Motor Sports 13 KTF Sports pa da temporada 2019 da Stock Car, Na segunda corrida, partindo 14 Lucas Foresti Vogel Mortorsports disputada dia 19 maio, no autódromo novamente da quarta colocação, o pi- 15 Bruno Baptista RCM Motorsport internacional Ayrton Senna, em Goiâ- loto e a equipe Mobil Full Time Sports 16 Denis Navarro Cavaleiro Sports nia (GO). O piloto chegou a sua quar- fizeram uma estratégia perfeita para 17 Rafael Suzuki Hot Car Competições ta vitória na capital goiana e, com o chegar à vitória. Logo na largada, Barri- 18 Átila Abreu Shell V-Power resultado, está empatado na lideran- chello pulou para terceiro, depois con- 19 Gabriel Casagrande Crown Racing ça do campeonato com Daniel Serra, quistou a segunda posição logo nas 20 Gaetano di Mauro Shell Helix Ultra 21 Nelson Piquet Jr Full Time Sports ambos com 102 pontos. primeiras voltas e no pit stop 22 Marcel Coletta Crown Racing Depois de um classificatório assumiu a liderança, ven- 23 Felipe Lapenna Cavaleiro Sports apertado, no sábado (18), onde pas- cendo pela quarta vez 24 Felipe Fraga Cimed Racing sou para o Q2 e Q3 no limite das po- no traçado de Goiânia. 25 Raphael Reis Carlos Alves Competições 26 Cesar Ramos Blau Motor Sports 27 Bia Figueiredo Ipiranga Racing 28 Ipiranga Racing Vogel Motorports 29 Ipiranga Racing Hot Car Competições As vitórias do queridinho de Goiânia a RENASCIMENTO semana faço 47 anos e este é um belo lando no meio do público, ganhan- As três vitórias anteriores Barrichello, que completaria “Ficamos na ‘risca’ na “A vida é um renascimento presente”, continuou Barrichello, que do mais uma vez, foi incrível”, co- também foram especiais: a primeira 47 anos na próxima dia 23 de maio, classificação. Passei em 15º de 15 no a cada dia. Eu senti os moleques pontuou nas três etapas até aqui e mentou. “Estar na minha idade, com na Stock Car em 2014, na Corrida comemorou muito o presente ante- Q1, em sexto de seis do Q2. Larguei (os filhos Eduardo e Fernando) foi ao pódio três vezes em 2019: duas todo o amor que eu tenho por guiar do Milhão. Depois repetiu o feito em cipado. “Que fim de semana glorioso. em quarto na corrida 1 e terminar o no carro comigo. E foi o máximo. vitórias e um segundo lugar. o carro e estar ainda tão competiti- 2016 e 2017, também numa etapa Com tantas coisas acontecendo”, fim de semana ganhando uma prova Um fim de semana de glória, com “Estar aqui em Goiânia e poder vo é realmente especial”, completou milionária. disse o piloto do Stock Car #111. assim, não tem preço”, festejou. tudo aquilo que aconteceu. Esta retribuir o carinho desta forma, pu- Barrichello.

16 17 1ª ETAPA – AUTÓDROMO

1ª ETAPA – AUTÓDROMO VELOPARK TEMPORADA 2019 7 DE ABRIL/2019 TEMPORADA 2019

MAIS QUE UM CAMPEONATO, UM ENCONTRO DE PAIXÕES

18 19 STOCK LIGHT

RAPHAEL TEIXEIRA Piloto goiano após ser tocado perdeu a pole e SALAS 100% chegou em 11º lugar. Na corrida 1 foi P10 O piloto goiano Raphael Teixeira (foto) em sua reestreia na Stock Soberano e preciso Light largou em 15º e terminou a Corrida 1 em 10º lugar dentre os 23 participantes. Com o grid invertido ele pulou para a ponta e sustentou a dianteira por muitas voltas até ser tocado irresponsavelmente por outro piloto o que lhe tirou a liderança. Concluiu a Corrida 2 na 11ª posição.

PAPAZISSIS FOI A REVELAÇÃO ENTRE OS NOVATOS Piloto vence as duas Mesmo caindo para a sexta provas da rodada dupla posição na metade final da -cor de Goiânia e abre 33 rida, Papazissis garantiu a vitória pontos de vantagem entre os estreantes bem no dia de seu aniversário de 18 anos. Ele para Frigotto, o novo chegou duas posições à frente de vice-líder. Os pilotos Diego Ramos, segundo colocado goianos Raphael entre os novatos da Stock Light. A mesma sorte não teve os goianos Teixeira e Lauro Traldi Raphael Teixeira e o já veterano tiveram participações Lauro Traldi. discretas na rida do sábado, largou da décima A decisão do segundo lugar, ali- Guilherme Salas segue posição por conta do grid invertido e ás, aconteceu apenas na penúltima dominando a Stock Light, venceu competição usou de muita perícia para escalar o volta, quando Reis ultrapassou Pedro 4 das 6 corridas em 2019. pelotão. O vencedor assumiu a lide- Boesel, outro que mostrou bastante Era o dia dele. Mesmo compe- rança ao fazer uso do botão de ultra- arrojo para pular de sétimo para se- tindo na categoria que reúne os me- passagens na manobra sobre o então gundo, com direito até a ultrapassa- lhores jovens pilotos do Brasil – to- líder Felipe Papazissis. gem dupla. Com Boesel em terceiro, dos sonhando em chegar à Stock Car A partir de então Salas não foi Gustavo Frigotto garantiu o quarto lu- – foram necessárias menos de cinco incomodado e garantiu a vitória com gar – suficiente para assumir a vice-li- voltas para Guilherme Salas mostrar uma margem relativamente peque- derança e se posicionar como a mais sua supremacia e garantir um fim de na, mas mesmo assim tranquila, de séria ameaça à liderança de Salas. semana 100% na rodada dupla de 2s635 para o atual campeão Raphael Goiânia da Stock Light, encerrada dia Reis. 19 de maio. Com a vitória dupla, o "Decidimos ontem de manhã campeão de 2014 ampliou sua lide- economizar o botão de ultrapassa- rança para 102 pontos, contra 69 do gem para termos uma vantagem na novo vice-líder Gustavo Frigotto e 66 corrida de hoje. E deu certo. Conse- de Marco Cozzi. guimos garantir as duas vitórias", co- Salas, que havia vencido a cor- memorou o líder do campeonato.

20 21 ESPECIAL v

VEM PARA

DUPLA TURISMO 200 KM VECCI JORNADA NACIONAL DE GOIÂNIA Piloto da Vecci/Friato Muito competitivo, Vecci Apoio de pista se destacou com seu Corsa fundamental para Racing terá duplo #45 na temporada o piloto desafio no Turismo Nacional e nos 200 Km de Goiânia

Goiânia vai respirar velocida- de, dias 27 e 28 de julho com a re- alização das etapas simultâneas do Turismo Nacional e dos 200 Km de Goiânia. O piloto goiano Giuseppe Vecci com passagens por várias categorias do automobilismo nacio- nal, inclusive na Stock Car, terá uma dupla jornada neste fim de semana, com apoio da Friato Alimentos. Ele está preparando um Che- vrolet Onix, zero Km, para disputar o Brasileiro de Marcas e Pilotos, mas vai apostar e confiar no seu Chevrolet Celta, 2016, que ele mais confia, para aguentar a prova longa dos 200 Km no Autódromo de Goiânia, com quase duas horas de duração. Preparação completa para o Turismo Nacional Muito animado com a sua defi- Motor recebendo nição de status e desempenho com a CARRO NOVO - Onix zero km tratos especiais Vecci/Friato Racing, Vecci explica: “foi FOGUETINHO PREPARADO muito trabalho, quase tudo está pron- O modelo está sendo adaptado to, mas vamos estrear o novo carro Detalhes para Turismo Nacional necessários para no Campeonato Nacional de Turismo, o novo Onix para uma avaliação do que fizemos. Já na prova dos 200 Km de Goiânia, a equipe decidiu apostar na durabilida- de já testada do Celta e o acerto que já conseguimos com ele. Espero um bom desempenho nas duas competi- ções”, garante o piloto. Equipe no Autódromo de Goiânia preparada para o marketing da Friato

22 23 STOCK CAR 500 - HISTORIOGRAFIA TEMPORADA 2019 07 DE ABRIL/19 TEMPORADA 2019

estrelas da categoria com a chegada de talentos ambiciosos, casos do jovem e já se destacam as “eras” dominadas por campeão Felipe Fraga (23 anos) e do gru- Paulo Gomes, um talento obcecado pela po de aspirantes que hoje compõe 30% vitória, e , dono de um estilo do grid. “Um ponto importante é o alto sóbrio e eficiente que agora é emulado nível das equipes, compostas por exce- por seu filho, Daniel, bicampeão e líder lentes engenheiros e técnicos. Elas com- da atual geração. Paulão e Chico tiveram pletam a configuração extremamente um seguidor à altura em Cacá Bueno, competitiva da Stock Car moderna”, re- dono de cinco títulos e maior campeão sume Carlos Col. ainda em atividade. A40 principal categoria ANOS A fase romântica dos Opalas, 500 CORRIDAS EM 40 ANOS EM ALTÍSSIMA VELOCIDADE do automobilismo com momentos que mesclaram hero- Toda essa história foi construída ao nacional relembra o ísmo e temeridade, registraram o surgi- redor de grandes pilotos e, logicamente, mento e a consolidação dos primeiros dos carros que protagonizaram as 500 passado enquanto se ídolos. “Já no período multimarcas, o corridas da Stock Car. Ao todo foram prepara para o futuro profissionalismo atin- dez modelos diferentes, muitos com giu níveis de padrão versões e adaptações que os tornaram A Stock Car nasceu em uma internacional e a cate- ícones em suas épocas. O grande nome era de automobilismo romântico no goria se firmou como o dessa saga é logicamente o Opala, Brasil e atualmente se remodela para evento automobilístico veículo que deu início à categoria e continuar sendo a principal referên- mais bem-sucedido do permaneceu como carro-base durante cia do esporte para as gerações mais continente”, registra o di- 15 temporadas. Ainda hoje o modelo sintonizadas com o modo de vida rigente da Stock Car. Nes- da Chevrolet congrega milhares de contemporâneo e do futuro. No dia sa época, pelo alto nível de fãs em clubes de colecionadores e 22 de abril de 1979, na também em- competitividade, a categoria admiradores individuais em todo o país. blemática pista de Tarumã, na Grande foi apontada como uma das Em 2000, depois de seis anos com Porto Alegre, um grupo que reunia al- STOCK LIGHT ça digital em 2019 e a racionalização cinco maiores do tipo turismo o então moderno Omega, a Stock iniciou guns dos maiores jovens talentos da Maior evento esportivo dos do evento, que ainda está em curso, do mundo. a era dos chassis tubulares específicos época colocou pela primeira vez os finais de semana nas cidades onde além da forte preocupação em ofe- Estas fases levaram a Stock a atin- de competição. O engenheiro argentino Opalas da Stock para medir forças. realiza suas etapas, o que inclui recer entretenimento durante todo CONSAGRAÇÃO DOS OPALAS gir o estágio atual, com um nível técnico Edgardo Fernandez assinou o primeiro Era a corrida inaugural da história várias das principais capitais do o período em que o público está no A história da Stock Car é pontea- que surpreende as estrelas estrangeiras projeto, que até 2003 utilizou carroceria daquela que hoje – e já há algumas Brasil, a Stock Car saúda o próprio autódromo, mostram convergência da por vários dos maiores momentos do que vêm ao país para a “Corrida de Du- inspirada no Vectra. A fase multimarcas décadas – é o principal campeonato passado, mas também aprendeu a com uma visão moderna do esporte esporte a motor brasileiro. É o caso da plas” ou para tentar o prêmio máximo estreou em 2005, quando o Chevrolet do automobilismo brasileiro, um dos cultivar o futuro. “É o que mostra que se impõe em nível mundial. “A consagração de Ingo Hoffmann como na “Corrida do Milhão” – dois marcos do Astra passou a dividir o grid com o poucos torneios fora do eixo Europa- a criação e gestão da Stock Light, Stock hoje vive o mesmo processo maior ídolo da categoria, com nada me- esporte a motor brasileiro criados pela Mitsubishi Lancer. Em 2007, a Stock -EUA-Japão capaz de atrair a atenção categoria de acesso iniciada em que está transformando paulati- nos que 12 títulos e um exemplo de vida Stock Car. Nesse contexto, um movi- contava quatro modelos na pista: Astra, de fãs e profissionais do esporte em 1993”, diz Carlos Col, CEO da Vicar, namente as principais categorias, para os jovens aspirantes e fãs. Também mento de renovação pressiona as atuais Lancer, VW Bora e Peugeot 307 Sedan. várias partes do mundo. promotora da Stock. “A Light reve- casos da F-1, Nascar e F-E, e tam- A partir de 2017, o campeonato voltou De lá para cá, a Stock Car re- lou diversos talentos que vieram a bém outras modalidades esportivas, a ser mono marca, utilizando apenas o alizou 500 corridas, consagrou de- se consolidar como profissionais como a NBA e campeonatos de fute- DEZ FERAS NA PISTA . zenas de jovens talentos, empregou na categoria superior e atualmente bol”, observa Carlos Col. Nº MODELO ANOS/PARTICIPAÇÃO TEMP. DISPUTADAS milhares de pessoas, atraiu vários congrega o melhor das no- 1 Chevrolet Opala 1979 a 1993 15 temporadas STOCK CAR 2020 pilotos da Fórmula 1, foi ousada o vas gerações do automobi- 2 Chevrolet Omega 1994 a 1999 6 temporadas O projeto 2020 propõe a volta ao suficiente para fazer uma prova na lismo nacional”, completa. 3 Chevrolet Vectra 2000 a 2003 e 2009 a 2011 7 temporadas cenário multimarcas e trará novidades 4 Chevrolet Astra 2004 a 2008 5 temporadas Europa e hoje é encarada como ide- O maior investimen- técnicas que irão radicalizar o esforço 5 Mitsubishi Lancer 2005 a 2008 4 temporadas al de vida de uma geração inteira de to no projeto de presen- necessário para vencer corridas. “Desde 6 Volkswagen Bora 2006 a 2007 2 temporadas pilotos brasileiros – tanto pelos bons 7 Peugeot 307 Sedan 2007 a 2010 4 temporadas já se coloca no horizonte das equipes salários quanto pela qualidade das 8 Peugeot 408 Sedan 2011 a 2016 6 temporadas um futuro próximo de grandes desafios e corridas, do desafio e da visibilidade 9 Chevrolet Sonic 2012 a 2019 5 temporadas novos marcos para o esporte no Brasil”, CARLOS COL, CEO da Vicar, com o

proporcionada. editor Paulo Menegazzo 10 Chevrolet Cruze 2016 a 2019 4 temporadas resume o CEO da Vicar. a 24 25 STOCK CAR 500 - HISTORIOGRAFIA TEMPORADA 2019 18 A 25 DE AGOSTO/18

PRINCIPAIS PILOTOS GOIANOS GERAÇÃO VITORIOSA ALENCAR JÚNIOR GOIÁS NA STOCK CAR Nascimento: 5/8/1952 Os 17 representantes do Estado: Temporadas: 1979 a 1987 1 - Ananias Justino (1984 a 2000) Provas: 87 2 - Adalberto Roure (1984)1 Vitórias: 14 (16%) 3 - Alencar Júnior (1979 a 1987) Pódios: 26 (29,9% do total) 4 - Cairo Fontes (1981 e 1983)1 Poles: 20 (23%) 5 - Elpídio Brandão (1984 e 1985)1 Maverick brilhou em várias temporadas Melhores voltas: 8 (9,2%) 6 - Eurípides “Baratão” Reis (1981, 1984 e 1985)1, Títulos: 1982 7 - Fernando Goulart (1984)1 Vices: 1979 e 1980 8 - Giuseppe Vecci (2003 a 2004) 9 - Laércio Justino (1983 a 2001) MARCOS GRACIA 10 - Luiz Antonio Calil (1984 e 1985)1 Nascimento: 6/12/1950 11 - Marco Emílio Pires (1984 e 1985)1 Marcos Gracia e Alencar Temporadas: 1980 a 1989 12 - Marcos Gracia (1980 a 1989) Jr. são homenageados Provas: 83 13 - Renato Garcia (2017 e 2018)1 pela Stock Vitórias: 6 14 - Ronaldo Mesquita (1982)1 Pódios: 21 (25,3%) 15 - Ruben Fontes (2005 a 2008) Poles: 6 16 -Tom Stefani (2001 a 2005)1 Melhores voltas: 7 17 - Wellington Justino (2004, 2006, 2007, 2013 Títulos: 1986 e 2014)2. PILOTOS GOIANOS ENTRE OS MELHORES DA HISTÓRIA Alencar, Boesel e Vices: 1985 1 Poucas corridas por temporada. Giaffone disputando Os 17 representantes goianos conquistaram 52 2 Apenas 2013 foi temporada completa. posições MAIORES VENCEDORES RUBEN FONTES pódios, 22 vitórias e 27 pole positions Nascimento: 27/11/1975 CONQUISTAS GOIANAS DA STOCK CAR Temporadas: 2005 A 2008 Vitórias: 22 Provas: 43 Pódios: 52 (1) ÓTIMO DESEMPENHO DE ALENCAR Goiás é um dos Estados com pentacampeão Cacá Bueno nos que- Vitórias: 2 Poles: 27 maior representação nos 40 anos de sitos vitórias (16%) e melhores voltas JÚNIOR COMPARADO COM OS GRANDES VENCEDORES DA CATEGORIA. Pódios: 2 Melhores voltas: 16 história do Campeonato Brasileiro de (9,2%). Tem ainda um empate técnico Poles: 1 Títulos: 1982 (Alencar) e 1986 (Gracia) Stock Car. Os goianos contaram com com Paulo Gomes no quesito vitórias, 1. Ingo Hoffmann, 77 Melhores voltas: 1 Vices: 1979 e 1980 (Alencar); 1985 (Gracia) Títulos: 0 1 Três pódios de Laércio Justino. Os demais foram 17 representantes na principal com- mas perde para todos na porcentagem 2. Paulo Gomes, 40 Vices: 0 de Alencar Júnior, Marcos Gracia e Ruben Fontes petição do automobilismo nacional, de pódios (29,9%) sobre o total de pro- 3. Cacá Bueno, 37 (1) conquistando marcos importantes. vas em sua carreira, que ao todo con- 4. Chico Serra, 33 >> Com Rodolpho Siqueira / Bruno Vicária Paulo Gomes e Alencar Ao todo, eles conquistaram 52 pó- tou 87 corridas (a menor quantidade Jr. em duelos na 5. Thiago Camilo 23 (1) temporada de 1979 dios, 22 vitórias e 27 pole positions. entre os pilotos comparados). 6. Xandy Negrão, 21 O goiano Alencar Júnior tem al- Outro grande destaque goiano 7. Daniel Serra, 19 (1) Cacá Bueno é pentacampeão em guns índices bastante competitivos é Marcos Gracia. Campeão de 1986 8. Ricardo Maurício, 17 (1) atividade em sua carreira, se comparado aos e vice-campeão em 1985, Gracia deu 9. Felipe Fraga, 15 (1) principais pilotos da história da Sto- continuidade à fase de grandes re- 10. Adalberto Jardim, 14 ck Car. Sempre em relação ao total sultados iniciada por Alencar Júnior 10. Alencar Jr., 14 de corridas de cada um, o goiano é o e consolidou o Estado como um dos 10. Ângelo Giombelli, 14 que proporcionalmente cravou mais principais no rol de conquistas da 10. Átila Abreu, 14 (1) poles (23%), além de ter superado o Stock Car. 10. Fábio Sotto Mayor, 14 ÓTIMO DESEMPENHO DE ALENCAR JÚNIOR COMPARADO 15. Marcos Gomes, 13 COM OS GRANDES VENCEDORES DA CATEGORIA. 16. Max Wilson, 11 (1) 17. Zeca Giaffone, 10 PILOTO TÍTULOS PROVAS VITÓRIAS PÓDIOS POLES MELHORES VOLTAS 18. Rubens Barrichello, 9 (1) INGO HOFFMAN 12 331 23,26% 46,7% 18,4% 17,8% CACÁ BUENO 5 249 14,8% 32,5% 15,2% 8,8% 19. Affonso Giaffone Jr., 8 PAULO GOMES 4 245 16,2% 36,8% 10,1% 13,8% 19. Allam Khodair, 8 (1) CHICO SERRA 3 234 13,1% 31,2% 10,2% 10,7% 19. , 8

ALENCAR JÚNIOR 1 87 16% 29,9% 23% 9,2% 19. Valdeno Brito, 8 (1)

a a (1) Pilotos ainda em atividade. 26 27 STOCK CAR 500 - HISTORIOGRAFIA TEMPORADA 2019

Paulo Gomes inspirou Etapas do Mundial gerações e miniaturas. de Motovelocidade 12 HORAS DE GOIÂNIA Alencar e Piquet na década foram disputadas no Teste de resistência para pilotos e o público de 1970. Autódromo de Goiânia

Fotos acervo Fernando Campos

Largada no Autódromo Goiânia 1974

No inicio dos anos 70, com engarrafamento na rodovia de aces- a projeção nacional no cenário in- so ao circuito. Além das provas da Prova Governador Leonino Caiado ternacional do automobilismo, es- divisão 3 e 4, a prova principal acabou Inauguração do Autódromo pecialmente com as conquistas de sendo uma corrida de longa duração: Percurso 1.315,501 km Emerson Fittipaldi, com o chamado as 12 Horas de Goiânia, que fazia Média 109,533 km/h “milagre econômico” e o “sonho do parte do campeonato da Divisão 1 e CLASSIFICAÇÃO - 12 HORAS DE GOIÂNIA DE 1974 Brasil grande”, os autódromos co- contou com 38 carros inscritos, sendo NÃO TERMINARAM: Nº MODELO meçaram a proliferar. Surgiram For- 22 da Classe C, 1 da B e os demais da 1 Marivaldo Fernandes/Bob Sharp Maverick 343 1) Vicente Gil/Sergio Boech Santos, Chevette; 2 Paulo Mello Gomes/Antonio Castro Prado Maverick 343 taleza, Tarumã, asfaltaram Cascavel Classe A. 2) Kenneth Victor/Joao Luiz Fonseca, Chevette; 3 Antonio G. da Rocha/Carlos Gancia Maverick 340 Alencar conquistou muitas vitórias com esse carrro 3) Newtion Pereira/Jorge Comerath, Maverick; e no planalto central, começaram as A vitória ficou com a dupla Ma- 4 Arthur Bragantini/Marinho Amaral Maverick 337 4) Aloisio Andrade Filho/Laercio G Santos, Maverick; construções dos autódromos de Bra- rivaldo Fernandes e Bob Sharp que Rainey e Kevin Schwantz. Foi um pe- 5 Carlos de Andrade/Luis Moura Brito Maverick 336 5) Ricardo Di Loreto/Roberto di Loreto, Maverick; Reinaldo Campello/Edgar Mello Filho Opala 336 sília e Goiânia. cruzaram a linha de chegada após ríodo de ouro. 6) Carlos Alberto Souza/Paulo Cesar Lopes, Opala; 6 7 Normam Casari/Mauro Sá Motta Maverick 332 Um dos grandes incentivadores inacreditáveis 343 voltas. Em 2013 após muitos anos sem 7) Edson Graczyk/Celso Frare/Opala; 8) Neidiel Roure de Sousa/Sergio Godoy Garcia, Opala; 8 Alencar Júnior/Walter Mendes Maverick 328 do esporte em Goiás no passado foi Foi a primeira de várias grandes a manutenção devida, o autódromo 9) Joao Carlos Roller/Paulo Contreiras, Opala; 9 Milton Oliveira/Murillo Piloto Alfa 2300 328 - Venceu Classe B o ex-governador Leonino di Ramos corridas no circuito que é apontado foi fechado para uma grande reforma 10) Claudio Drugovich/Sergio Drugovich, Chevette; 10 Luiz Estevão Oliveira/Paulo Guaraciaba Maverick 319 Caiado. Na década de 70 ele cons- por muitos pilotos como o principal e reaberto dois anos depois com uma 11) Plinio Giosa/Ney Faustini, Maverick; 11 Luiz André Reis/Moacir Mendonça Maverick 319 12) Gilson Renato/Urumuara Prestes Mattar, Chevette 12 Marcio G. Patti/Tite Catapani Maverick 319 truiu e entregou a população goiana traçado entre os autódromos brasi- etapa da . Goiânia 13 Marco Emílio Pires/Raiff Jibran Maverick 316 o Estádio Serra Dourada e o Autódro- leiros. De lá para cá provas como Sto- voltou a ser inserida no calendário 14 Roberto Savio/Antonio de Andrade VW Brasília 315 – Venceu Classe A

15 Norberto Januzzi/Ricardo Albuquerque Chevette 315 mo de Goiânia que ganhou a condi- ck Car, Formula Truck, Fórmula Ford, nacional das principais competições. Vitória de Bob Sharp anunciada pela Folha ção de Internacional e que passou a F-3 Sulamericana, Porsche, Turismo e A pista do Autódromo de Goi- 16 Luiz H. Zomie/Paulo Augusto Alves Chevette 315 17 Pedro Duarte/Nelson Piquet Opala 315 ser chamado de Autódromo Interna- Marcas agitaram o autódromo. ânia tem 3,8 km de extensão, pos- 18 Ronaldo Dornelles/Voltaire Moog Chevette 312 cional Ayrton Senna. sui 23 boxes, arquibancada coberta, 19 Antonio dos Santos/Edson Graczyk Chevette 310 A inauguração do autódromo, MUNDIAL DE MOTOVELOCIDADE torre de comando e amplo estacio- 20 Francisco G. Neto/Ricardo Ciuffi Chevette 310 Ruyter Pacheco/Eládio Toledo Chevette 302 em 28 de julho de 1974, acabou sen- Sob duas rodas no final da dé- namento. O espaço é aberto diaria- 21 22 Luiz A. Stupello/Marcos Veludo Junqueira Chevette 302 do o palco ideal para dar início a dois cada de 80 os olhos do mundo se vol- mente, de 5h as 22h, para ciclistas 23 Evandro Nacin Thomé/Eládio Teixeira Jr. Chevette 302 campeonatos nacionais, da Divisão 4 taram para capital de Goiás por conta amadores e profissionais, além de 24 Marcos Veiga Jardim/Roberto Consort Maverick 293 e Divisão 3. Foi uma festa que parou do Mundial de Motovelocidade e os adeptos a corridas e caminhadas. 25 Plínio Della Pena/Jacinto Nicolau Chevette 282 26 Nelson Magalhães/Joseph Czek Corcel 266 a cidade... literalmente, tamanho o “pegas” entre Eddie Lawson, Wayne

28 29 STOCK CAR 500 - HISTORIOGRAFIA

Ao comemorarmos 45 anos do Autódromo de Goiânia, a revista Auto Club News revela as histórias fantásticas do maior campeão goiano dos últimos tempos, testemunha ocular e viva do esporte

automotor do Brasil, um dos maiores Alencar presenteia Feipe Massa com um push a mais vencedores da Stock Car. CARREIRA RECHEDA DE SURPRESAS

• Alencar Júnior começou co primeiros lugares foram dos Ma- a correr em 1974, na Divisão 1, vericks. Só dois completaram as 343 com Opala. voltas no Autódromo de Goiânia em • Em 1974, a bordo do 12 horas. fenômeno da Chevrolet travou • Em 1975, Alencar estava no ALENCAR JÚNIOR grandes duelos com o Ford Mave- auge e foi campeão goiano da Copa Alencar em 1982, com Reinaldo Com este Opala, Alencar foi campeão em 1982 rick azul de Aládio Teixeira. Ele foi Planalto (que reunia pilotos de Brasí- Campelo ao fundo e Afonso Giaffone Histórias de vida o único piloto a vencer os “Mave- lia e Goiânia) e da Copa Minas-Goiás. cos” com um Opala. Um com 8 e Depois partiu para a Fórmula Ford, O piloto goiano se despediu e Mário Campos, Vandinho (Evandro outro com 6 cilindros. mas também competiu na Divisão das corridas aos 60 anos, a bordo Tomé), Divino Tomé, Cairo Fontes, tão governador Leonino Caiado ao • Em 1974, Alencar cons- 1 simultaneamente. Foi terceiro em de uma Ferrari F430, em prova da Eduardo Cardoso, Português, Alex construir o Autódromo de Goiânia, truiu um carro para a prova de ambos os campeonatos e não correu GT3 Championship, realizada em Dias Ribeiro, Nelson Piquet dentre em 1974, não só melhorou a auto- inauguração do Autódromo de em 1977 por falta de dinheiro. Interlagos/SP, depois de 33 anos outros. estima da cidade, como incremen- Goiânia. A “máquina” ficou pron- • Em 1978, por exemplo, ele de automobilismo. Considerado • Na ocasião, Alencar com- tou o comércio, a rede de hotéis, ta na semana da corrida, mas ele não estava correndo e o Brasileiro um ídolo do esporte à motor, ele prou um Simca com a intenção de trazendo maior visibilidade para a não pilotou a sua invenção, tama- da Divisão 1 só teria duas corridas: tem histórias fantásticas para correr com ele em uma prova na Pra- capital, retirando as corridas das nho o cansaço da produção. Cou- uma em Goiânia e outra em Brasília. Alencar revelou em 2006 para a revista, contar. Colecionamos algumas ça Tamandaré, mas não tinha dinhei- ruas e construindo um local bem seus prêmios da Copa Maserati Nacional e Mundial be ao seu parceiro Valtinho (Wal- Em Goiânia foi só para assistir, mas o passagens hilárias da sua trajetó- ro para custear sua participação. Re- mais adequado para a prática de ter Mendes) conduzir o bólido que João Carlos Palhares tinha dois car- ria de campeão. solveu virar taxista e trabalhou com o esportes, hoje um dos melhores do deu umas três voltas e quebrou. ros. Ele ia escolher um para correr carro na praça para arrecadar fundos. Brasil. Apesar das loucuras dessas Antes desta façanha, ele ressal- e deixou Alencar pilotar o segundo. CONFIRA: O povo ficava meio ressabiado com provas, não houveram registros ta que o professor Marcos Veiga O fato é que ele foi mais rápido que • Alencar Júnior sempre foi o taxista, que na verdade aproveitava de acidentes fatais, ou tragédias Jardim já tinha construído outro João com o carro novo. Aí o João tro- apaixonado por corridas, na inau- para treinar nas ruas de Goiânia com anunciadas nos rachas urbanos. carro da divisão 4, muito bom por cou de carro, e deu-lhe o mais velho. guração do Autódromo de Brasília os passageiros a bordo. O pessoal pa- • Alencar Júnior é consi- sinal, um Fórmula V. Ele foi mais rápido ainda, mas aca- queria participar, mas não teve jei- gava a corrida e saia dizendo que ele derado “figurinha carimbada” nos • Seguindo a maioria dos bou correndo com o novo. Ganhou to. Se contentou em escolher Chico era doido... bastidores do automobilismo pelo competidores, na inauguração do uma corrida e foi segundo na outra, Landi como ídolo, o mais famoso pi- • Para o piloto goiano, o en- seu bom-humor e irreverência. Autódromo de Goiânia, Alencar mas na soma dos resultados acabou Alencar exibe o cartaz com o filho Sávio,no detalhe loto brasileiro daquela época. Mais correu as 12 Horas também com como vice-campeão. tarde Chico virou seu fã. um Maverick, chegou a liderar a • Alencar estreou na Stock Alencar sempre foi muito competitivo na carreira • O primeiro carro de corrida prova por 7 horas, mas terminou Car, em 1979, na primeira prova da de Alencar foi um Simca, segundo em 8º. José Carlos Pace e Wilson categoria no Brasil, realizada em Ta- ele, o barulho do motor V8 era en- Fittipaldi estavam no grid. Os cin- rumã/RS. cantador. Mas o ronco do modelo JK era mais impressionante, melhor ainda, qualquer piloto queria dirigir “No automobilismo não aquele objeto de desejo. tem adversário fácil. Nem • No Kart, Alencar só en- Com Paulo Menegazzo, em 2006, Alencar aprecia a 3ª edição da revista retardatário facilita”. frentou feras: os irmãos Fernando

30 31 MERCADO NACIONAL

VENDIDOS NO 1º SEMESTRE

Confira abaixo os 50 mais vendidos no 1º semestre

V1 Chevrolet Onix 116.906 2 Hyundai HB20 52.995 3 Ford Ka 50.647 4 Chevrolet Prisma 40.846 5 Renault Kwid 40.520 6 Volkswagen Gol 38.303 7 Fiat Strada 36.310 8 Fiat Argo 36.211 KWID AGORA NO TOP 5 9 Jeep Renegade 33.048 10 Volkswagen Polo 32.025 11 Fiat Toro 28.599 KWID É O HATCH DE ENTRADA CAMPEÃO 12 Jeep Compass 28.033 13 Fiat Mobi 26.375 14 Toyota Corolla 26.084 VERSÃO AVENTUREIRA COM PEGADA “NERD” 15 Nissan Kicks 25.826 16 Hyundai Creta 24.247 A Renault apostou certo no treou a linha 2020 com a versão 17 Honda HR-V 23.696 O empresário Edson Aires é um dos pioneiros re- 22.886 Kwid. O hatch de entrada — chama- aventureira em um comercial nos- 18 Ford Ka sedã presentantes das motocicletas Honda, no estado de 19 Renault Sandero 22.366 do nos comerciais publicitários de tálgico com pegada "nerd". Goiás, e comemora com os sócios, uma vitoriosa tra- 20 Volkswagen Virtus 21.965 "SUV dos compactos" — disparou Como um dos carros mais jetória de 20 anos de dedicação à marca. Pela sua obs- 21 Volkswagen Fox 20.806 nas vendas, conquistando um lugar baratos do país, o Kwid superou o tinada devoção integral ao negócio, juntamente com a 22 Toyota Hilux 19.810 HÁ 20 ANOS no topo da pirâmide, entre os cinco veterano VW Gol e é o veículo de sua família, é considerado um dos melhores exemplos 23 Volkswagen Saveiro 18.989 dos mais vendidos. O semestre foi entrada mais emplacado do 1º se- 24 Toyota Yaris 18.046 de luta e perseverança do empreendedor brasileiro nes- de novidades para o modelo, que es- mestre deste ano. 25 Hyundai HB20S 15.835 se conturbado mercado automotivo do Brasil. REALIZANDO 26 Ford Ecosport 15.433 As incertezas que ainda atormentam a economia 27 VW Voyage 15.368 neste novo Governo não incomodam o empresário. So- HYUNDAI HB20 28 Toyota Yaris sedã 14.751 breviver a tudo isso, mantendo várias lojas de moto- 29 Chevrolet S10 14.114 cicletas ao longo de mais de duas décadas, é um ato SONHOS CHEGA MAIS 30 Renault Captur 13.783 heroico, gerar riquezas, empregos e oportunidades, con- MODERNO 31 Honda Civic 13.584 cretizar sonhos é somente para poucos obstinados que 32 Honda Fit 13.193 ainda acreditam no País. Entretanto, o segundo semestre 33 Renault Duster 13.012 promete ser mais difícil para o , já que 12.689 34 Renault Logan PARTICIPAÇÃO FAMILIAR o Hyundai passará por uma reforma 35 Chevrolet Spin 12.373 O economista Edson Aires não está sozinho nes- pesada que o deixará razoavelmente JEEP COMPASS 36 Fiat Cronos 10.991 sa empreitada de sucesso. Para chegar até aqui contou mais moderno. 37 Nissan Versa 10.107 com a colaboração da família, e dos seus filhos Rodrigo, Quem saiu perdendo em relação 38 Ford Ranger 9.740 Cintia e Flávia Aires que respondem por diretorias espe- ao mesmo período de 2018 foi o VW 39 Fiat Uno 9.572 cíficas da empresa. Polo. Antes em 4º lugar com um pou- 40 Volkswagen Amarok 9.433 co mais de 34 mil vendas, diminuiu o 41 Fiat Grand Siena 9.177 Ao comemorar 20 anos de atividades, a Moto Aires ritmo e está apenas com o 10º lugar. 42 Chevrolet Cruze 8.979 Honda é líder no seu segmento e tem uma carteira com 43 Toyota Etios 8.959 mais de 72 mil clientes, 55 mil cotas de consórcio ven- HYUNDAI HB20 CHEVROLET ONIX 44 Chevrolet Tracker 8.685 didas e outros 324 mil serviços prestados de assistência 45 Volkswagen T-Cross 7.967 técnica, manutenção, seguros, peças e acessórios para FORD KA 46 Honda City 7.836 motocicletas de várias cilindradas. Com a matriz na Av. 47 Citroën C4 Cactus 7.754 Rio Verde, em Aparecida de Goiânia, a Moto Aires Honda 48 Fiat Fiorino 7.554 mantém filiais e lojas em Goiânia, Inhumas, Senador Ca- 49 Chevrolet Cobalt 6.704 nedo, Goianira e Aparecida (Av. Independência). 50 Toyota Hilux SW4 6.664

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CAIADO GARANTE MAIO AMARELO “Detran não DETRAN REALIZA 149 AÇÕES Marcos Roberto da Silva - Presidente do Detran Campanha atinge mais de 50 mil pessoas será balcão de cidadãos e profissionais do trân- sito. Entre o público estão condu- de negócios” tores, instrutores, examinadores, Em 31 dias, mais de 50 mil pessoas foram agentes de ensino de centros de abordadas e receberam orientações sobre formação de condutores, médicos, cias amanhã. Não adianta se descul- psicólogos e despachantes. direção segura. Dados foram divulgados no par depois da imprudência. E carre- Serão oferecidos cursos de encerramento do movimento em Goiás cujo gar culpa quando a vida humana está curta e longa duração, como o de tema deste ano foi: em jogo deve ser terrível”, refletiu Gestão de Trânsito. “Tivemos uma O governador Ronaldo Caiado anunciou as ações Caiado. Dados preliminares do De- conversa preliminar com a Univer- “SEM AÇÃO, SUAS PALAVRAS NÃO TÊM SENTIDO” partamento de Informática do SUS sidade Estadual de Goiás para ofe- (Datasus) apontam para mais de 34 recermos, em parceria, cursos de NO TRÂNSITO, O SENTIDO É A VIDA Escrever uma nova história no de educação e fiscalização de trân- mil mortes em acidentes automobi- educação a distância”, afirmou o Detran de Goiás, transformando o sito com o intuito de conscientizar lísticos no País em 2017. presidente do Detran, Marcos Ro- Simulador de direção, var a mensagem do Maio Amarelo órgão em referência nacional de ges- condutores e pedestres. berto Silva. óculos 3D, performance com aos goianos. Só neste mês, realizou tão pública séria, transparente e res- “EM GOIÁS, DE 2011 A 2017, Já o Grupo de Ação e Respos- personagens vítimas de aci- 149 atividades educativas, abordan- ponsável com o cidadão. Essa foi a MAIO AMARELO FORAM MAIS DE 7,3 MIL VÍTIMAS tas Rápidas (Garra) visa a melhoria dentes, blitzen, jogos educa- do 52,5 mil pessoas. O movimento mensagem que o governador Ronal- Em Goiás, o Maio Amarelo é FATAIS REGISTRADAS” no atendimento às vítimas, com tivos, carreatas, palestras e o mundial de atenção à vida e pela re- do Caiado salientou durante o lança- uma campanha que envolve vários equipes de motorresgate do Corpo programa Detranzinho. Diver- dução dos acidentes de trânsito foi mento do movimento Maio Amarelo órgãos, entre eles, Detran, Polícia Ro- O governador Ronaldo Caiado de Bombeiros atuando na Região sas dinâmicas foram utilizadas encerrado nesta sexta-feira (31/5) 2019, na sede do departamento, ao doviária Estadual, Agência Goiana de anunciou também a criação da Es- Metropolitana de Goiânia, realizan- pelo Departamento Estadual com uma carreata de veículos de lado do vice-governador Lincoln Te- Infraestrutura (Goinfra), Batalhão de cola Pública de Trânsito e a implan- do salvamentos em motocicletas, a de Trânsito de Goiás para le- permissionários e parceiros e a sol- jota e de secretários de Estado “Po- Trânsito da Polícia Militar de Goiás e tação do Grupo de Ação e Respos- tura de balões em dem ter certeza: não admitiremos Comando de Policiamento Rodoviá- tas Rápidas (Garra), o motorresgate. Caiado faz abertura do Maio Amarelo homenagem às víti- o uso indevido de cargos públicos. rio, Secretária Municipal de Trânsito A escola funcionará no Centro mas de acidentes de O povo goiano precisa ser cada vez de Goiânia (SMTA). O trabalho, que de Atendimento ao Candidato, no trânsito. mais respeitado pela estrutura de Es- ganha visibilidade e é intensificado Autódromo de Goiânia, promovendo Dados da Se- tado”, assegurou. neste mês, será uma ação constan- a capacitação e o aperfeiçoamento guradora Líder, ad- Com o slogan “Sem ação, suas te promovida para reduzir o número ministradora do palavras não têm sentido”, o Maio de acidentes. “É para levar à popu- Seguro DPVAT, reve- Amarelo 2019 é um movimento lação a mensagem de que o Detran lam que, em 2018, mundial para dar visibilidade ao de- e as nossas forças integradas estão foram pagas 19.172 bate sobre a segurança viária, por preparadas, aptas e visualizando o indenizações por meio de ações coordenadas entre o cidadão. Esse é o objetivo, é a educa- acidentes de trân- poder público e a iniciativa privada ção de trânsito para preserva vidas”, sito em Goiás. Des- para chamar a atenção da sociedade destacou o presidente do Detran, sas, 1.680 são por para os altos índices de acidentes de Marcos Roberto Silva. mortes e 13.440 por trânsito. Durante todo o mês, o Go- “Um ato de irresponsabilidade invalidez. verno de Goiás intensificour as ações hoje pode trazer graves consequên-

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partir já de maio. ENDURANCE BRASIL – 2ª ETAPA – AUTÓDROMO DE GOIÂNIA HORAS DE GOIÂNIA 4A segunda etapa do campeonato reuniu 31 bólidos de marcas e modelos superesportivos para uma prova de longa duração

A dupla formada por Chico Lon- go/Daniel Serra a bordo de uma Ferra- ri 488 GT3, #19, venceu a prova, dispa- rou na ponta e manteve regularidade até o final. Em segundo lugar chegou a família Ebrahim e P. Aguiar. Com uma Ginetta G57, #20; em terceiro, pon- tuou Xandy Negrão e Xandinho com uma Mercedes-Benz AMG GT3. Mais um pódio para Xandy e Xandinho Negrão no Império Endu- rance Brasil. Pela segunda vez na temporada 2019 a dupla formada por pai e filho da equipe Scuderia 111 fi- caram entre os melhores na corrida de longa duração, dia 29 de maio, em Goiânia, Goiás, onde aconteceu a se- gunda etapa do campeonato. A dupla cruzou a linha de chegada na tercei- ra posição na geral e em segundo lu- gar na categoria GT3. A corrida teve 4 horas de duração e mais 160 voltas de disputas. “Foi boa a prova dentro das condições que tínhamos, entre os carros da nossa categoria éramos o mais lento, então chegar em segun- Ebrahim, Tiago, Arruela do é praticamente uma vitória”, ex- e Menegazzo, plicou Xandinho. muita coisa A próxima etapa do Império En- em comum durance Brasil acontece no circuito de Tarumã, no Rio Grande do Sul, no dia 15 de junho com a corrida de 3 O secretário Rafael Rahif com os pilotos Xande e Xandinho Negrão horas de duração.

36 37 36 37 ENDURANCE BRASIL – 2ª ETAPA – AUTÓDROMO DE GOIÂNIA

TARSO MARQUES BATE RECORDE DA

CLASSIFICAÇÃO 2ª ETAPA ENDURANCE BRASIL

PISTA DO AUTÓDROMO DE GOIÂNIA POS # PILOTO CARRO 1 19 Chico Longo/Daniel Serra Ferrari488, GT3 O ex-F1 marcou 1.16s271 com seu protótipo AJR #88 da JLM 2 20 W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar GinettaG57 , P1 3 9 Xandy Negrão/Xandinho Negrão MercedesAMG , GT3 4 55 Marcel Visconde/Ricardo Mauricio Porsche , GT3 5 16 Kreis Jr/R.Braga/R.Guerra Ginetta , GT4 6 155 Ricardo Mendes/Tom Fo/Claudio Ricci Ferrari458 , GT3 L 7 3 Alexandre Auler/Leandro Romera MercedesAMG , GT4 8 89 Matheus Stumpf/Renato Stumpf RadicalSR3 , P3 9 22 Leandro Ferrari/Flavio Abrunhoza MercedesAMG , GT4 10 72 Carlos Antunes/Yuri Antunes MRX , P3 A bordo de um protótipo AJR da 11 21 A.Caleffi/R.Lemke/M.Leme CLA 45AMG , GT4 JLM Racing, o ex-F1 Tarso Marques 12 64 H.Visconde/M.Basso/G.Salas Audi A3TCR , GT4 marcou 1.16s271. Com o resultado, o 13 75 H.Assunção/F.Fortes/L.Floss/E.Padron MRX , P3 experiente Marques conquistou a pole 14 34 Mario Marcondes/Ricardo Haag MRX , P4 da prova de quatro horas de duração, 15 113 Pedro Queirolo/ AJR , P1 válida pela segunda etapa da tempora- 16 7 Aldoir Sette/Marcelo Campagnolo Protótipo7 , P3 da 2019 do Império Endurance Brasil. 17 8 Guilherme Figueiroa/Julio Campos MercedesAMG , GT3 “Essa pole tem um motivo espe- 18 74 Alejandro Cignetti/Leandro Totti Spyder , P4 cial, principalmente, porque essa é a 19 76 José Vilela/Leandro Totti MRX , P3 primeira vez da categoria em Goiânia. 20 14 Junior Victorette/Marcelo Karam CLA 45AMG , GT4L Vencemos a primeira etapa em Curiti- 21 4 CLA 45AMG , GT4L Sigma , P2 ba, onde nosso ritmo de classificação 22 65 Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro AJR , P1 não era tão bom e hoje deu tudo certo 23 88 Vicente Orige/Tarso Marques AJR , P1 na classificação”, descreveu Marques. 24 175 H.Assunção/F.Fortes/L.Floss/E.Padron AJR , P1 25 18 Fernando Poeta/Beto Giacomello Lambo , GT3 L 26 28 Pietro Rimbano/Vinicius Kwong Montana , GT4L 27 25 Ney Faustini/Ney Sa Faustini Geebee , P2 28 32 - Mauro Kern/Paulo Sousa MCRTubarão , P2 29 5 T.De Andrade/J.Martini/A.Toso/M.Muller AJR , P1

30 37 Stuart Turvey/Thiago Riberi ProtótipoKTT , P2 a

38 39 24 HORAS DE LE MANS ALONSO, BUEMI NAKAJIMA O TRIO VITORIOSO DA TOYOTA

Eles venceram pelo segundo ano consecutivo a prova mais cobiçada da Tríplice Coroa e conquistaram o título da temporada do WEC, o Mundial de Endurance.

Fernando Alonso, Sébastien a temporada completa da Indy no Tríplice Coroa do automobilismo. Ele Buemi e Kazuki Nakajima próximo ano, mas mira as 500 Milhas já venceu em Mônaco e Le Mans. venceram a tradicional etapa com de Indianápolis como objeto de desejo O bicampeão de Fórmula 1 grande vantagem em relação aos a ser alcançado para conquistar a também voltou a ganhar um título concorrentes Kamui Kobayashi, mundial depois de 13 anos. José María López e Mike Conway. Eles terminaram o Mundial com 198 pontos, 41 a mais que o segundo trio, que perdeu a liderança da corrida faltando pouco menos de uma hora para o final da prova. Alonso desconversa sobre volta à Fórmula 1: "Temos que falar do WEC". Ele descarta correr

OS 7 BRASILEIROS EM LE MANS 2019

SETE PILOTOS BRASUCAS PARTICIPARAM DA EDIÇÃO DESTE ANO:

O trio vencedor em Le Mans, com Alonso, Nakajima e Buemi 1) NA LMP1 Rebellion R13 Gibson #1

2) ANDRÉ NEGRÃO NA LMP2 Oreca/Alpine Gibson #36

3) DANIEL SERRA NA GTE PRO Ferrari 488 GT2 #89 4) AUGUSTO FARFUS GTE PRO BMW M8 #82 5) PIPO DIRANI GTE PRO Ferrari 488 #89 6) FELIPE FRAGA NA GRE AM Fort GT #85 7) RODRIGO BAPTISTA GTE AM Ferrari 488 GT2 #84

COMPLEXO DE VIRA-LATA Pilotos brasileiros quebram o tabu e sobem ao pódio em várias categorias de Le Mans

40 41 LE MANS NÃO FOI DESSA VEZ Ninguém conquistou a Tríplice Coroa 2019 COMPLEXO DE VIRA-LATA Pilotos brasileiros quebram o tabu e sobem ao pódio em várias categorias de Le Mans

A Tríplice Coroa do Automobilismo é um título não oficial dado a um piloto que conquista as três mais prestigiadas corridas do automobilismo mundial ao longo de sua carreira, que são: o Grande Prêmio de Mônaco, as 500 Milhas de Pilotos da Le Mans 2019 Indianápolis e as 24 Horas de Le Mans. Como o Grande Prêmio de Mônaco e as 500 Milhas de Indianápolis acontecem sempre na mesma época, é difícil para um piloto conseguir disputar as duas provas no mesmo ano, uma vez que elas acontecem em lados opostos do Oceano Atlântico, e desde 1961 fazem parte de competições

distintas. Assim, considera-se que um FELIPE FRAGA VENCE EM LE MANS PÓDIO, MAS É DESCLASSIFICADO piloto ganhou a tríplice coroa, mesmo ganhando as provas em anos distintos. Até hoje, apenas um piloto logrou esta façanha: Graham Hill venceu o GP de Mônaco (1963), as 500 Milhas de Indianápolis (1966) e as 24 Horas de Le Mans (1972). Muitos já ganharam duas das três provas, , e Fernando Alonso, por ainda estarem no ativo, são candidatos a este título. Alonso desfila com Buemi e Nakagima Publico excelente em todos os momentos

Curiosidades • Em 1967, A. J. Foyt venceu as 500 Milhas de Indianápolis e as 24 Horas de Le Mans num intervalo de apenas 2 semanas entre as provas. • O escocês Jim Clark é, até hoje, o único piloto a vencer as 500 Milhas de Indianápolis e ser campeão mundial de F1 no mesmo ano. • O americano Phil Hill é, até hoje, o único piloto a vencer as 24 horas de Le Mans e ser campeão mundial de F1 no mesmo ano. • Juan Manuel Fangio esteve perto de vencer a prova de Le Mans em 1955, fato que não aconteceu por abandonar voluntariamente a prova após o Desastre de Le Mans em 1955, um acidente que matou 84 pessoas entre eles o piloto Pierre Levegh. Fangio venceu o Grande Prêmio de Mônaco e o campeonato mundial e esteve perto de competir nas 500 Milhas de Indianápolis de 1958. • Conquistas simultâneas de compatriotas no GP de Mônaco e na Indy 500 são raríssimas. Apenas em 5 oportunidades pilotos de uma mesma nacionalidade venceram as duas provas no mesmo ano, a saber: em 1989 Ayrton Senna venceu o GP de Mônaco e Emerson Fittipaldi a Indy 500. Em 1993, eles repetiram o feito.

42 INDY 500 – 103ª EDIÇÃO

MILHAS DE 500 INDIANÁPOLIS PAGENAUD

fatura R$ 10 Mi Simom Pagenaud vibra com a sua primeira vitória O piloto francês da Penske desbancou 33 concorrentes em prova válida para a conquista da Tríplice Coroa

O piloto francês mais uma vez desbancou os norte-americanos dentro de casa, vencendo a tradicional 500 Milhas de Indianápolis, realizado dia 26 de maio, e tomou do leite sagrado na maior competição da Fórmula Indy e do automobilismo Alexander Rossi tendo faturado mundial, uma das provas que servem TONY KANAAN EMBOLSOU pouco mais de R$ 3 milhões para o currículo da Tríplice Coroa. Alexander Rossi, segundo R$ 1,5 MILHÃO PELO 9º LUGAR Bem que Fernando Alonso tentou, colocado na prova, também foi quem Tony Kanaan ganhou cerca mas não classificou. recebeu mais do que os outros 31 de R$ 1,5 mi - com seu nono lugar, Simon Pagenaud levou mais pilotos. O americano da Andretti ficou enquanto Matheus Leist levou de R$ 10 milhões na premiação por com $ 759 mil - aproximadamente R$ aproximadamente R$ 1,4 mi - e sua primeira vitória nas 500 Milhas 3 milhões. Fechando o top-3, Takuma Hélio Castroneves faturou cerca de Indianápolis. O valor foi mais do Sato embolsou aproximadamente R$ de R$ 805 mil. triplo do segundo colocado, com 2,2 mi. Hélio ainda é dono da maior premiação da história da prova, tendo ficado pela vitória de 2009 - aproximadamente R$ 14 milhões com a correção da inflação e a cotação atual das moedas. Já Helio Castroneves teve bom ritmo durante a prova, mas infelizmente foi punido por toque na traseira de James Davison nos boxes e Mais de 250 mil pessoas prestigiaram o evento Kanaan levou mais de R$ 1,5 mi acabou apenas com a 18ª posição.

44 Monac FÓRMULA 1 – GP DA ÁUSTRIA/SPIELBERG FÓRMULA 1 – GP DE MÔNACO/MONTE CARLO 2019 WERSTAPPEN HAMILTON IMPRESSIONANTE VENCE FÁCIL NO PRINCIPADO Hamilton vence o GP de Mônaco pela terceira vez

Hamilton aguentou a nas proteções causando um furo no cima de Nico Hulkenberg. O piloto pressão de Verstappen pneu do piloto da Mercedes. Bottas da Renault manteve sua trajetória e teve que retornar aos boxes e fazer Leclerc acabou acertando a RS19 do por 60 voltas e venceu uma nova parada para trocar seus alemão e rodando – com um pneu 90ª corrida, pela pneus, e perdeu a terceira posição furado em sua SF90 como resultado. terceira vez a prova para Sebastian Vettel, da Ferrari. Leclerc bem que tentou voltar, mas Com a punição de Verstappen, com danos consideráveis no chassis Uma deliciosa disputa como nunca se viu, no final da corrida, mais glamorosa do Vettel foi o segundo colocado acabou abandonando a corrida na marcou a prova recheada de emoções e o ressurgimento de campeonato. enquanto Bottas completou o pódio volta 16. em Mônaco. O piloto da Red Bull Com a vitória, Hamilton faz 137 uma nova geração na maior categoria do automobilismo mundial Lewis Hamilton conseguiu sua terminou na P2, mas caiu para a pontos na classificação do mundial e 77ª vitória na Fórmula 1, dia 19 de quarta posição, à frente de seu abre 17 de vantagem para o segundo A vitória de Max Verstappen, maio, depois de vencer de ponta a companheiro de equipe Pierre Gasly. colocado, Bottas. Vettel é o terceiro no GP da Áustria de Fórmula 1, reali- ponta o Grande Prêmio de Mônaco, com 82 pontos. Verstappen e Leclerc zado dia 30 de junho, foi emocionan- segurando a pressão de Max FERRARI ERRA DE NOVO, E PREJUDICA completam os cinco primeiros. te. Demorou mais de três horas para VERSTAPPEN QUEBRA Verstappen por mais de 60 voltas. Foi LECLERC A Fórmula 1 retorna no dia 09 ser confirmada. Isso porque a comis- a sexta vitória da Mercedes em seis Charles Leclerc, o “dono da de junho com o Grande Prêmio do são da FIA (Federação Internacional O DOMÍNIO DA MERCEDES corridas até agora na temporada, casa”, largou em 15º depois das Canadá. A F1Mania estará AO VIVO de Automobilismo) passou a analisar mas o recorde de dobradinhas foi trapalhadas da equipe na tomada de e em TEMPO REAL com todas as logo após o término da corrida uma interrompido. O piloto inglês venceu tempo. Mesmo assim, rapidamente informações da F1 em Montreal possível infração do holandês da Red "Os carros 33 e 16 passaram tappen e Leclerc seguidos por Valtte- a prova pela terceira vez. passou a atacar seus rivais pelas Bull ao ultrapassar Charles Leclerc a disputar a curva ao lado um do ri Bottas, da Mercedes. Vale lembrar Verstappen cruzou a linha de posições. Carlos Sainz e Kimi O REI DE MÔNACO nas últimas voltas. outro, mas o espaço era clara- que a Ferrari tem direito de recorrer chegada em segundo, mas levou Raikkonen perderam a posição para Ayrton Senna foi o maior Essa indefinição aconteceu mente insuficiente para ambos os da decisão. Antes da decisão da FIA, cinco segundos de penalidade o monegasco logo na largada e o vencedor do GP de Mônaco, com 6 porque, na volta 68 de 71, Versta- carros. Logo após o desfecho, ao Leclerc havia reclamado da manobra depois da Red Bull soltar próximo foi Romain Grosjean. Na vitórias. Depois dele com 5 aparece ppen conseguiu superar Leclerc com sair da curva, houve contato en- de Verstappen. perigosamente o piloto durante Rascasse, Leclerc colocou por dentro Graham Hill e empatados com 4, uma manobra que acabou jogando tre os dois carros", publicou a FIA. Verstappen, além de vencer, cra- a parada nos boxes. O holandês do piloto da Haas e ganhou a 12ª Alain Prost e . o piloto da Ferrari para fora da pis- "Analisando as circunstâncias, não vou a melhor volta da corrida e, por passou Valtteri Bottas na manobra, posição na volta 6. No próximo giro, Hamilton com três pódios caminha ta na busca por espaço -- os carros, consideramos que qualquer piloto isso, conquista um ponto extra no cam- mas acabou empurrando Bottas Leclerc tentou a mesma manobra em para encontrar os campeões. inclusive, se tocaram durante briga tenha sido total ou predominan- peonato. A corrida foi a resposta perfei- pelo primeiro lugar. Após análise, no temente culpado pelo incidente. ta para a corrida entediante do GP da Verstapen andou na cola de Hamlton por 60 voltas Hamilton lutou com pneus e desafiou a equipe entanto, a FIA classificou a disputa Consideramos que este é um inci- França e encerra o domínio completo como normal. dente de corrida", justificou a fede- da Mercedes nesta temporada. A Fór- ração em documento que mantém mula 1 volta à ação dia 14 de julho com o resultado de pista, que teve Vers- o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone.

46 47 WWW.AUTOCLUBNEWS.COM.BR COLECIONISMO MAGIA CONTAGIANTE

BRILHO NOS OLHOS Dos sonhos ao espetáculo

O colecionismo é algo fascinante. Como em outros hobbies, existe dedicação, lazer e prazer no contato com esses brinquedos, ou seriam sonhos?

Colecionar "carrinhos" é sem dúvida um hobby diferente, crescemos brincando com eles...e assim vão surgindo aS primeiras coleções, vamos pegando um apreço e cuidado desde então!! Até se formar uma coleção onde as pessoas possam admirar com aquele brilho nos olhos. Toda essa magia tem o poder de pessoas foram ver os carrinhos Água, onde foi montada a mostra São os mesmos brilhos que de envolver milhares de pessoas e e isso é motivo de orgulho para com vários colecionadores. O empre- nos encantavam na infância, junto a muita gente leva a coisa a sério. Um todos nós, um reconhecimento sário e piloto Tiago Fonseca também um carrinho novo sempre vinha uma grupo de cabeças pensando junto inigualável. ajudou na coordenação e divulgação dose de esperança. Alguns têm até no mesmo sentido, com o objetivo A exposição só foi possível do evento. um lugar especial, aquele que nos de proporcionar um espetáculo é graças ao apoio de André Fleury da faz criança mais uma vez agora. Pela o que mais nos gratifica. Milhares Ri Happy, do shopping Passeio das Rodrigo Moiana - Colecionador riqueza de um único detalhe..

48 49 PORSCH IMPÉRIO CUP GT3 Marcel Coletta Sylvio de Vence duas na Carrera Cup 4.0 Barros Dominou na GT3 Cup 4.0

Com resultados, Marcel Coletta quase triplica sua pontuação no campeonato, chegando ao sétimo posto geral. Já na GT3 Cup 4.0, Sylvio retorna à disputa do título com etapa perfeita

Na primeira prova da Carrera Cup 4.0, Marcel Coletta largou muito bem e ultrapassou por fora o pole po- sition Marçal Müller, enquanto Vitor Baptista também levou a melhor so- Felipe Baptista e Iorio bre Werner Neugebauer, que caiu de terceiro para quinto na primeira vol- ta. No entanto, Neugebauer se recu- Faturam na Carrera Cup 3.8 perou na abertura da segunda volta ao passar Paludo na saída da curva 1. Monteiro e Fran Lara Na classe GT3, Sylvio de Barros seguiu soberano e venceu com tran- quilidade e ainda chegou bem próxi- Triunfam na GT3 Cup 3.8 mo a Ricardo Baptista e Eloi Khouri, Mesmo com vitórias dos adversários diretos, que disputavam o sexto lugar no ge- ral. Maurizio Billi e Adalberto Baptista Enzo Elias mantém liderança da Carrera Cup 3.8, completaram em segundo e terceiro enquanto na GT3 Cup 3.8 o novo líder é Fran Lara, na classe. por apenas 1 ponto

Na largada, Felipe Baptista tentou e teve contato com Ayman Darwich, atacar o pole position Enzo Elias, que caindo para o fim do pelotão. até abriu demais na trajetória da curva Na classe GT3, Chico Horta e 1. No entanto, Baptista também perdeu Nelsinho Monteiro tiveram ótima tempo, e os dois foram superados na largada e assumiram a primeira e saída da curva por Matheus Iorio, que segunda colocações, quarto e quinto aproveitou a disputa para assumir a no geral, com Nelson Marc e Ramon ponta. Mais atrás, Leo Sanchez rodou Alcaraz a seguir na classificação.

50 MERCEDES-BENZ CHALLENGE – 3ª ETAPA – LONDRINA/PR MERCEDES-BENZ CHALLENGE – 3ª ETAPA – LONDRINA/PR TOQUE INEVITÁVEL Miro Cruz é penalizado após acidente TOZZO, MOHR E VARASSIM Para o piloto goiano, foi mais uma prova de RESULTADO FINAL DA TERCEIRA ETAPA: aprendizado e que só Supremacia confirmada tem a somar em sua POS. MODELO Com a vitória na CLA acerto ideal, o que o colocou na última 1. Felipe Tozzo, carreira. 2. Fernando Jr./Rafael Isergard AMG, Tozzo agora divide a posição do grid, pôde se recuperar 3. Paulo Varassim 4. Betão Fonseca liderança do campeonato DISPUTAS ACIRRADAS NA C250 5. Adriano Rabelo Já na C250, o pole Max Mohr 6. Fernando Amorim 7. Cello Nunes com Fernando Jr., precisou se recuperar de uma rodada 8. Raijan Mascarello 9. Cesar Fonseca enquanto Simão sustenta sofrida ainda no início da corrida para cruzar a linha de chegada na primeira Não completaram: a ponta na C250, com 1. Pierre Ventura posição, com Cláudio Simão em se- 2. Roger Sandoval Mohr na cola. 3. Miro Cruz, desclassificado gundo e Beto Rossi em terceiro. O pilo- 4. por atitude antidesportiva to goiano Miro Cruz foi desclassificado C250 CUP por atitude antidesportiva, segundo os 1. Max Mohr 2. Claudio Simão Felipe Tozzo e Max Mohr foram comissários. 3. Beto Rossi 4. Boiko Jr. os grandes nomes do domingo no Como resultado, Tozzo agora divi- 5. C. Tock/C. Girolla Mercedes-Benz Challenge em Lon- de a primeira posição do campeonato Não completaram drina, com Tozzo vencendo na CLA da CLA AMG com Fernando Jr. em 48 1. Roberto Santos 2. Daniel Kelemen AMG Cup e Mohr tanto na C250 Cup pontos, nove a mais que Betão Fonseca, 3. Wilson Pinheiro

quanto na C250 Master Cup, enquan- o líder da Master; na C250, Simão ainda a to na classe CLA AMG Master Cup o segue líder com 59 pontos, oito a mais ACIDENTE DE CORRIDA vencedor foi Paulo Varassim. que Mohr – na classe Master, a diferen- A terceira etapa do Mercedes- O toque com Roger Sandoval vitável. Mas estou contente com a Logo na largada, o pole position, ça entre os dois cai para três (57 a 54) -Benz Challenge rendeu um bom aconteceu durante disputa por po- evolução que o carro apresentou e Betão Fonseca, mesmo muito pres- O próximo encontro do Mercedes- aprendizado para o piloto goiano Miro sição na curva da subida da Caixa acredito que teremos muito a come- sionado por Raijan Mascarello, conse- -Benz Challenge acontece nos dias 13 e Cruz. Dentro da pista ele conquistou D’água. morar na etapa de Curvelo”, garante guiu se manter na ponta, com Felipe 14 de julho em Curvelo (MG). diversas posições, evoluiu na tocada “Eu vinha atrás dele e tinha pou- o piloto que leva as marcas Dolce Tozzo no encalço dos dois. A liderança do CLA45AMG e estreou andando ca visibilidade por conta do spray que Mix Sabores Gelados e TXC Brand só mudou de mãos durante as para- bem no Autódromo de Londrina. Por se formava. Quando tentei a ultrapas- Vestuário. A próxima prova acontece das obrigatórias, com Tozzo optando duas vezes ele escalou o pelotão e sagem ele defendeu e o toque foi ine- dia 14 de julho, em Curvelo/MG. em permanecer na pista depois das chegou a andar na sexta colocação, entradas de Fonseca e Mascarello, ficando muito perto do pódio. atrasando ao máximo sua parada. A “Saí de décimo e já estava em estratégia funcionou e Felipe acabou sexto lugar quando fui penalizado com voltando para casa com a vitória na um drive-trough. Depois, escalei o pe- CLA AMG Cup, logo à frente do carro lotão de novo e quando estava em P6 da dupla Fernando Jr./Rafael Iserhard. houve o toque com o Roger Sandoval Terceiro colocado na Geral, Pau- e os comissários entenderam que era lo Varassim conseguiu voltar para casa intencional e me desclassificaram da com a vitória na categoria Master e prova”, conta Miro Cruz. contou que, mesmo sem encontrar o

52 53 KM DE ARRANCADA – 2ª ETAPA/AUTÓDROMO DE GOIÂNIA www.chaonativo1.com.br KM DE ARRANCADA REÚNE BOM PÚBLICO

VENHA SABOREAR OS 40 – Stock PRATOS TÍPICOS Car Final NO FOGÃO A LENHA Competição de duplas tem atraído a galera 9/12 automotiva que adora adrenalina e velocidade O KM de Arrancada, organizado RESULTADO FINAL DA TERCEIRA E (DT) – DIANTEIRA TURBO TAPA: por Ivair Ordones, desde o ano 2000, 1 #29 Helinho Brandão já se tornou um evento tradicional 2) #170 Jailson Leitão do Autódromo de Goiânia. A segunda 3) #9 Rodrigo Gesne Carros: Gol e Saveiro etapa, realizada dias 8 e 9 de junho, reuniu pilotos de toda a região me- (I45) – IMPORTS – 4 E 5 INTEGRAL tropolitana de Goiânia/GO, Anápolis/ 1) #30 Luiz Fernandes 2) #9 Cláusio Tavares CULINÁRIA GO, Aparecida de Goiânia/GO, Caldas 3) #22 Marco Aurélio Carros: RS3, S3 E Audi Novas/GO, Uberlândia/MG, Uberaba/ GOIANA MG, São Paulo/SP, Cuiabá/MT, Porto (DA) – DIANTEIRA ASPIRADO Nacional/TO e do Distrito Federal. 1) #220 Josenilson Cabeção 2) #133 Cassiano Artiaga A cada edição um recorde é 3) #3 Gabriel Antonio quebrado com disputas regadas a Carros: Corsa e Kadet adrenalina e alta velocidade. A ex- (TTFL) – TRASEIRA TURBO/FORÇA LIVRE - 40 pratos quentes tensão da pista é de 402 metros e 1) #220 Josenilson Cabeção - Saladas tropicais variadas 2) #133 Cassiano Artiaga vence quem fizer o menor tempo. 3) #3 Gabriel Antonio - Deliciosas sobremesas A partir de 2015, depois da reforma Carros: Corsa e Kadet - Licores de frutos do cerrado do Autódromo, as corridas passaram (ITD) – IMPORTS/TRASEIRA E DIANTEIRA - Pratos com pequi diariamente pela cronometragem da Cronocar. 1) #447 Guilherme Piva Av. República do Líbano, 1.809 2) #335 Valmir Confira os melhores colocados da 3) #990 Nicolas Araújo - Estacionamento com manobristas. Setor Oeste - Fone: (62) 3223-5396

última etapa. Carros: BMW, Camaro e A3 a

54 55 NOVA OPÇÃO DE ALMOÇO SELF-SERVICE POR KILO - Contatos e reservas: [email protected] 40 FORD RANGER DAY COPA TRUCK – 3ª ETAPA – LONDRINA/PR

VERSÕES A Limited Diesel, como a testada, tem valor inicial de R$ 183.490, mas há ainda mais 10 versões da Ranger disponível. A linha 2019 parte de R$ 110.790 na versão 2.5 Flex XLS, motori- zação que conta também com as opções XLT (R$ 121.490) e Li- DILÚVIO mited (R$ 128.730), com tração 4x2 e transmissão manual. NA CAPITAL DO CAFÉ A Ranger 2.2 Diesel é RECORDE DE ACIDENTES formada pelas versões XL ca- bine simples 4x4 manuaal (R$ Monteiro e Martins vencem A segunda corrida teve 129.300), XL cabine dupla 4x4 bem mais acidentes que a pri- manual (R$ 135.590), XLS 4x2 meira, mas nada que provocasse automática (R$ 151.890), XLS as corridas tumultuadas a neutralização da competição. 4x4 manual (R$ 157.460 e XLS Mesmo assim muitos saíram 4x4, automática (R$ 164.650). primeiro lugar na segunda por conta com os equipamentos em fran- A Ranger 3.2 Diesel tem a XLT Corridas emocionantes de um acidente com Adalberto Jardim galhos: Salustiano bateu seco no 4x4 automática (R$ 183.490) e e acidentadas e uma punição por ter sido considera- muro e cortou o lábio no impac- Limited. marcaram a etapa do o culpado no episódio. Já Martins to; Wellington Cirino e Jaidson NAVESA E CIAASA REVELAM paranaense com bom largou no pelotão da frente por conta Zini também beijaram os pneus do grid invertido na corrida comple- da Curva do Bacião, mesmo lu- público apesar do mentar e tirou vantagem dessa condi- gar onde Monteiro e Jardim se 45º, superação de grandes erosões aguaceiro. ção, vencendo com facilidade. estranharam. Débora Rodrigues e subidas íngremes, sempre com o As duas provas foram bastante (no toque entre Beto e Jardim) auxílio de tecnologias como tração A chuva prometida para dia 30 atribuladas, mas a primeira foi a que e Clodoaldo Monteiro (durante o RANGER DAY 4x4, tração 4x4 reduzida, diferencial de maio, em Londrina se confirmou deu mais problemas para a turma do acidente de Zini) também roda- traseiro blocante, sistema de partida e a Copa Truck disputou a terceira resgate por conta de um acidente ram no meio da confusão, mas PICAPE DESAFIA O OFF-ROAD em rampa e controle automático de etapa da temporada 2019 debaixo envolvendo o piloto da casa Leandro conseguiram desviar dos rivais e descida. de um dilúvio na Capital do Café. As Totti logo na primeira volta, quando seguir na pista. Andamos no que entrega 200cv de potência e 47,9 O diferencial traseiro blocan- condições de pista e de visibilida- tentou passar Beto Monteiro por fora Com as confusões, André kgfm de torque, que auxilia a Ranger te, por exemplo, ajuda quando uma de baixas proporcionaram corridas na entrada da curva do Bacião, não Marques subiu para segundo em modelo Limited Diesel Limited nos desafios de um percurso roda atola ou fica suspensa no ar. emocionantes e acidentadas, que conseguiu frear e parou em cima do uma grande atuação, seguido de cujo desempenho a off-=road. No Ranger Day é possível Sem ele, o diferencial continuaria premiaram Beto Monteiro e Rena- muro, provocando a entrada do safe- Roberval Andrade, Jardim, que qualifica para qualquer testar tecnologias que ajudam o moto- repassando a mesma força para to Martins, ambos da Volkswagem, ty car e a intervenção da maior parte sobreviveu ao seu acidente, e rista em qualquer cilada. todas as rodas, impossibilitando o com as vitórias nas duas provas, da disputa, que foi reiniciada na últi- Luiz Carlos Zapelini, que herdou cilada do caminho Durante o teste na pista montada automóvel sair da enrascada. Outro respectivamente. ma volta e viu Monteiro ser atacado o quinto lugar com a punição O piloto de teste da revista pela Ford, no cruzamento das aveni- destaque, o controle automático de Monteiro ampliou sua sequên- ferozmente pelo atual campeão Ro- de 20 segundos a Beto. Debora Auto Club News, Tiago Fonseca, par- das Mutirão e 85, no setor Marista, em descida, permite que a picape des- cia de vitórias seguidas para cinco, berval Andrade, com Paulo Salustiano completou a lista dos seis me- ticipou do evento que permitiu ao parceria com as concessionárias Na- ça uma rampa íngreme sem usar o mas acabou privado da disputa pelo completando o pódio. lhores da segunda corrida. público conhecer o desempenho da vesa Ford e Ford Ciaasa, a Ranger nos freio motor. O motorista retira os Com os resultados, Rober- picape em circuitos com obstácu- mostrou um pouco da sua capacidade pés dos pedais e ela faz o serviço val sai de Londrina na liderança los. Não é só o motor 3.2L Duratorq, off-road, como inclinação lateral de até sozinha. da Segunda Cpa com 34 pontos, seguido de Renato Martins e André Marques com 32, e Beto Monteiro com 29. A próxima rodada dupla da Copa Truck acontece no dia 14 de julho em Curvelo (MG).

56 57 57 MOTOCICLISMO – RODADA DUPLA

PRIMEIROS COLOCADOS: 2ª ETAPA GOIÁS SUPERBIKE 3ª ETAPA DO BRASILEIRO Autódromo Internacional de Goiânia, palco de grandes emoções SBK PRO (BR E GO) 1º Danilo Lewis 2º Kioman Munoz

SBK LIGHT (BR) 1º Danilo Costa 2º Jacob Larchet

SBK LIGHT (GO) 1º Romes Pereira

SBK MASTER (BR) Fotos:Fábio César 1º Fernando Tavares VITÓRIAS APERTADAS 2º João Ricardo Reis O secretário de Estado, Rafael Rahif (Esporte e Lazer) com o presidente da FMG, Roberto Boettcher: motociclistas de carteirinhas SBK ESCOLA 1000CC (GO) Frações de segundos definiram os campeões das etapas do Goiás 1º Valter Pereira Superbike e do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade 2º Daniel Sanches va pneus novos que deixaram a moto A Sport 300cc protagonizou SBK ESCOLA 600CC (GO) 1º Welber Barros mais potente. No entanto, preferiu outro duelo apertado, com o atual 2º Marcelo Dutra SUPERSPORT 500CC (BR E GO) O que dá para fazer em dois mi- acompanhar a cadência dos adver- bicampeão goiano Bruno César ven- 1º Caíque Lanna lésimos de segundo? Essa pequena sários para evitar a mistura com ou- cendo Rafael Rosa pela diferença de 2º Matheus Barbosa SUPERSPORT 600CC (BR E GO) fração de tempo foi suficiente para tro pelotão que estava na frente. “Se 26 centésimos de segundo. 1º Michel Velludo Josué Ferreira, o Buchecha, vencer a fosse melhorar o tempo na prova, eu Um dos pilotos mais novos da 2º Antônio Carlos SPORT 300CC (BR E GO) prova da categoria 300cc Master, dia ia acabar entrando na briga de outra competição, o brasiliense Caíque 1º Bruno César 2º Rafael Rosa 7 de julho, pela 2ª etapa do Goiás Su- categoria. Achei melhor não”, disse. Lanna teve motivo em dobro para ce- SPORT 300CC LIGHT (GO) perbike e 3ª do Campeonato Brasilei- O líder da 300cc Master fe- lebrar. No sábado, comemorou o seu 1º Michael Barcelos 2º Wesley Silva

ro de Motovelocidade. O bom público chou as 12 voltas com o tempo de aniversário de 14 anos junto à sua 300CC MASTER (BR E GO) Comemorações intensas e bom público Os campeões da 2ª etapa do Goiás presente no Autódromo de Goiânia Superbike e 3ª etapa do Campeonato 21’19’’150, seguido por Elton Nunes, equipe de box. E, no domingo, foi o 1º Josué Ferreira marcaram a dupla competição 2º Elton Nunes Brasileiro de Motovelocidade viu essa e outras corridas acirradíssi- com 21’19’’152. A vitória tão aperta- mais rápido do dia na categoria Su- SPORT 150CC (GO) 1º Ricardo do Amaral mas, definidas com auxílio preciso da da foi definida por ele como o ‘pulo persport 500cc. “Um grande presen- 2º Wesley dos Reis cronometragem. do gato’. “A briga foi intensa desde a te! Larguei na segunda colocação, 150CC MASTER (GO) 1º Marcos Antônio de Queiroz O piloto Josué Ferreira, o Bu- primeira volta, mas o que fez a dife- mas já na segunda volta me garanti 2º Wellington Cardoso checha, se fez valer da experiência rença foi a estratégia na hora de mu- na liderança e mantive até o fim”, dis- para faturar o troféu. Sete vezes cam- dar de marcha”, comentou o piloto se o aniversariante, que venceu com peão goiano e bicampeão brasileiro, goiano, que nunca havia vencido por diferença de um décimo de segundo. O Goiás Superbike tem supervisão da Federação de Motociclismo do ele bem que poderia ter acelerado uma diferença tão pequena de tem- Estado de Goiás (FMG) e realização da Associação Goiana de Jet e mais durante a disputa, pois estrea- Concentração máxima em Disputas intensas em po. Moto. Conta com apoio do Governo de Goiás, por meio da Secretaria de todos os pontos do circuito todas as categorias Estado de Esporte. Tem como patrocinadores Master a Future Motors, Mobil e Pirelli.

58 59 DUPLA JORNADA 200 KM DE GOIÂNIA TURISMO NACIONAL O bicho vai pegar Enfrentamento caseiro O fim de semana, 27 e 28 Biribinha, Glauco Tavares, Pablo de julho, promete dupla emoção Alves, Gabriel Correa, Edson do com duas corridas eletrizantes. Na Valle, Vitor e William Perillo, dentre primeira, os 200 Km de Goiânia, outros disputam a prova nacional. reúne pilotos de Goiás e nasegunda, Alguns deles também vão correr Equipe do Marcas e Pilotos com Joel de Jesus a prova do Campeonato Brasileiro de os 200 Km de Goiânia. A premiação Júnior no comando Turismo que traz corredores de todo para o primeiro colocado será de o país para o circuito goianiense. R$ 10.000,00 segundo informou Os pilotos Giuseppe Vecci, Joel Júnior, coordenador das Geovane Souza, Wellington Justino, competições.

CLASSIFICAÇÃO CAMPEONATO Após a 7ª e 8ª etapas o Campeonato do Centro-Oeste já tem alguns líderes, como Renato Constantino na classe A e Glauco Tavares na B. Na Copa Júnior, Rafael Vargas e Luiz Cordeiro são os melhores colocados,

TURISMO NACIONAL Wilton Pena venceu a primeira corrida da Classe 1, resistindo à pressão do goiano Gabriel Correa, na 3ª etapa do Turismo Nacional 1.600cc. Nada menos que 70 máquinas, pilotos de nove estados e 12 corridas em dois dias. O fim de semana no Circuito dos Cristais, em Curvelo/MG, foi de motores roncando o tempo todo.

As duas provas prometem alta velocidade com mais de 100 Gustavo Ribeiro, Rafael Iturival Neto , Gustavo pilotos de todo o Varga , Fabio Varga, dos Anjos, Dimas Sahium, Fábio Varga, Rafael Varga 1 - Pablo Alves, Pole A e Luiz Cordeiro, Ricardo Raimundo, Dario Jardim e Pedro Ricardo Raimundo e Luiz , Gustavo Ribeiro, Raphael país desafiando Glauco Tavares, Pole B Dimas Sahium , Jorge Rodrigues e Paulo Medeiros - 2ª Cordeiro - segunda Texeira e Luiz Fernando Iturival Neto ( primeira bateria Light Bateria bateria o Autódromo

Internacional de Na 2ª bateria - Renato Constantino, Edson Goiânia do Valle , Fernando Dalabona , Nelson Choze e Weldey Neves Primeira Bateria - Pablo Alves, Renato Constantino , Renato Braga , Weldey Neves e Fernando Dalabona Glauco Tavares , João Glauco Tavares , João Lopes e Gabriel Ramalho Lopes e Gabriel Ramalho primeira Bateria Segunda Bateria 60 61 CICLISMO - TEMPORADA 2019

PRISCILA Alessandro Costa Andrade [email protected] 55 62 9 8411-2732 AMORIM NOSSA CAMPEÃ BRASILEIRO NA CRUISER DE BMX FEMININA O ano de 2019 promete muita agitação no cenário do ciclismo nacional e interna- PAULÍNIA/SP cional. Em 25 e 26 de maio de aconteceram na cidade de Americana – SP o Campeonato Panamericano de BMX e a terceira etapa da Copa Latino-Americana de BMX. Goiás levou 12 representantes para os torneios e mais uma vez mostrou que é fera nas bikes Torneio olímpico voadoras. A atleta Priscila Amorim se sagrou campeã panamericana na categoria Crui- internacional vai reunir ser Feminina. Outros 8 atletas goianos conseguiram chegar até a final dos torneios que mais de 800 atletas contaram com representantes de todos os países das américas.

Aconteceu, dia 7 de ju- lho, na cidade de Paulínia-SP, o Campeonato Brasileiro de BMX GOIANO DE BMX PROMETE AGITAÇÃO 2019. O torneio mais importante Em 9 de junho a Federação Goiana de Ciclismo (FGC) realizou a primeira etapa do do País é realizado nos mesmos campeonato goiano de BMX. No Parque Botafogo, na Vila Nova. Participaram do evento os principais atletas do estado de várias cidades goianas. Em 25 de agosto acontecerá moldes do torneio olímpico, em no mesmo local a segunda etapa do campeonato e menos de um mês depois, em 22 etapa únicanum único final de setembro, Goiânia receberá a terceira etapa da Copa Brasil de BMX e deve receber de semana. Mais de 800 atletas de todo o país. atletas de todo o país participa- ram do evento.A Delegação Goia- na ficou com a terceira colocação na competição por equipes e em 2019 pretende subir ainda mais alto nos degraus do sucesso.

Ainda em Julho, 23 a 27, acon- acontece em etapa única. Goiás tece em Zolder, na Bélgica, o Campe- deve levar dois representantes nesse MUNDIAL DE BMX onato Mundial de BMX 2019. mundial, Paulo Ricardo na categoria Assim como o brasileiro Boys 16 anos e Alexandre de Pina na OLDER/BÉLGICA este torneio também categoria Junior Men. Estaremos to- dos torcendo por nossos melho- res atletas e esperamos uma boa participação deles, até, quem sabe, uma brilhante medalha no peito.

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