Länsimetro X pyöräliikenne

Velofinland 4.10.2019

Sampo Sikiö aluearkkitehti, Suur-

Johanna Nyberg kaupunkiliikennepäällikkö

Espoon kaupunki

kuvat © Espoon kaupunki, ellei toisin mainita Aalto-yliopisto

Keilaniemi Tapiola Urheilupuisto

Niittykumpu

Asemakaava- muutokset Matinkylä valmistuneet 2012–2015 200

150 500 500

400

900 150

Keilaniemi (2012) Metroaseman käyttöön on osoitettava 180 liityntäpysäköintipaikkaa hen- kilöautoille ja 150 polkupyöräpaikkaa. Polku- pyöräpaikoista vähintään noin puolet tulee olla säältä suojattu, katettuja tai katetussa paikassa sekä metroaseman sisäänkäyntien luona. Pyöräpaikkoja saa sijoittaa myös ka- tualueelle ja Keilaniementorille. ma 26.8.2019 13:05 ke 21.8.2019 18:45 200

Aalto-yliopisto (2015) Metroaseman käyt- töön on osoitettava 200 polkupyöräpaikkaa. Uudisrakennuksen tai -rakennusten käyt- töön on osoitettava yhteensä vähintään 550 polkupyöräpaikkaa. Osa paikoista voi sijaita torialueella. Muilla korttelialueilla polkupyörä- paikkojen määrä tulee mitoittaa erillisen sel- vityksen mukaan. ma 26.8.2019 13:15 ke 21.8.2019 19:00 ma 26.8.2019 13:15 ma 26.8.2019 13:15 500

Tapiola (2013) Metroaseman liityntäpysäköin- nin käyttöön metron sisäänkäyntien yhteyteen on osoitettava vähintään 500 polkupyöräpaik- kaa, joista vähintään 200 paikkaa on toteu- tettava Kirjokannen rakentamisen yhteydessä likimääräiselle tasolle +4.00 ja lopuista esi- tettävä selvitys rakennusluvan hakemisen yh- teydessä. Olemassa olevia polkupyöräpaikkoja poistettaessa on korvaavat paikat esitettävä rakennusluvan hakemisen yhteydessä. la 31.8.2019 12:30 avataan 24.10.2019 500

Urheilupuisto (2013) Metroaseman ja liikkei- den yhteiskäyttöön on osoitettava yhteen- sä 500 polkupyöräpaikkaa, joista vähintään puolet tulee olla katettuja. Näistä liikkeiden rakentamisvelvoite on 1 pp liikekerrosalan 100 k-m2 kohti. Asuntojen polkupyöräpaikkojen rakentamisvelvoite on 1 pp asuntokerrosalan 30 k-m2 kohti. Liikkeiden pyöräpaikat voidaan sijoittaa katu- ja torialueelle pp-merkinnällä merkityille alueille. ma 26.8.2019 12:00 ma 26.8.2019 12:00 ke 21.8.2019 19:00 400 (2013) 400 polkupyöräpaikkaa metroaseman sisäänkäynnin läheisyyteen, joista 200 tulee sijoittaa maan alle Merituu- lentien alittavan väylän yhteyteen. ma 26.8.2019 11:50 ma 26.8.2019 11:50 Matinkylä (2012) Metroaseman ja kaupan yh- teiskäyttöön on osoitettava 900 polkupyörä- paikkaa. Korttelialueella on rakennettava 400 m2 polkupyörien säilytystilaksi, jota ei lasketa kerrosalaan.

900 ma 26.8.2019 11:30 ma 26.8.2019 11:30 ma 26.8.2019 11:30 ma 26.8.2019 11:30 ma 26.8.2019 11:30 jatke Kivenlah- teen

Länsimetro / PES-Arkkitehdit Oy 2018 Kivenlahti

Finnoo

Kaitaa

Soukka 580 600 600 200

? 600

Finnoo Metron liityntäpyöräilylle 600 pp. Kaikki liityntäpyöräilypaikat tulee toteut- taa katettuun tilaan lähelle metroaseman sisäänkäyntejä. Liiketilojen pyöräpaikat ja metron pyöräpaikat voidaan yhdistää vuo- roittaiskäyttöperiaatteen mukaisesti, jol- loin näille toiminnoille tulee toteuttaa yhteen- sä vähintään 700 pyöräpaikkaa. 200

Kaitaa Ohjeellisille rakennusaloille tulee sijoittaa vähintään 200 metron liityntäpol- kupyöräpaikkaa. Polkupyöräpaikat tulee toteuttaa runkolukitusmahdollisuudella ja vähintään 100 polkupyöräpaikkaa tulee olla säältäsuojattuja ja katettuja. (kaavamuutos vielä alkuvaiheessa)

Metron hankesuunnitelmassa osoitettu 300 ? polkupyöräpaikkaa, sijainteja ratkotaan ka- tusuunnittelun yhteydessä. Pyöräpysäköintiä tutkitaan ensisijaisesti katettuna. Espoonlahti Metron liityntäpyöräilylle yh- 600 teensä 600 pp. Korttelialueella voidaan muiden toimintojen pyöräpaikat ja metron liityntäpyöräpaikat yhdistää vuorottaiskäyt- töperiaatteen mukaisesti, jolloin pyöräpaik- kojen kokonaismäärästä voidaan vähentää enintään 20%. Polkupyöräpaikat tulee olla runkolukittavia ja vähintään puolet vähim- mäismäärän mukaisista pyöräpaikoista tulee olla katettuja. Metron liityntäpolkupyörä- paikat tulee sijoittaa pääsääntöisesti metron sisäänkäyntien läheisyyteen. Lisäksi alueiden mitoituksessa tulee varautua kaupunkipyöri- en sijoittamiseen. 580

Kivenlahti Korttelissa metroaseman läntisen sisäänkäynnin ja liiketilojen yhteyteen tulee toteuttaa yhteensä 580 polkupyöräpaikkaa, joista kaikki tai osa paikoista voi olla vuo- rottaiskäytössä liityntä- ja liiketilojen pyö- räpysäköinnin kesken. Laskennallinen osuus joukkoliikenteen liityntäpyöräpysäköinnille on 385 paikkaa ja liiketiloille 195 paikkaa. Metron itäisen sisäänkäynnin yhteyteen tulee sijoit- taa 150 liityntäpyöräpaikkaa. Kaikki liityntä- pyöräpaikat tulee varustaa katoksella ja run- kolukitusmahdollisuudella. Teoriasta käytäntöön

Johanna Nyberg Nykytilanteen (2017/2018) ennustetut pyöräliityntämäärät nykyisillä metroasemilla suhteessa pyörälaskentoihin

1 Kulkutapojen käyttö alle 5 km liityntämatkoilla

. Liityntäkulkutapojen osuutta eri pituisilla matkoilla on tarkasteltu Helsingin työssäkäyntialueen henkilöhaastattelututkimusaineiston (HeHa 2008) perusteella. (Alle 5 km etäisyydeltä tehtäviä liityntämatkoja.)

Käyttäjälle fyysistä etäisyyttä merkitsevämpi on ajallinen etäisyys, johon voidaan vaikuttaa mm. pyöräliikenteen olosuhteita ja sujuvuutta kehittämällä!

2 Leppävaaran asema,

“The bicycle and public transport is a match made in heaven”

3.10.2019 3 How to make good bicycle parking

• 10 steps to good bicycle parking at stations:

1) Make sure the area is accessible by bicycle 2) Choose the right location 3) Make the bicycle parking visible and easy to decode for the user 4) Make the bicycle parking comfortable 5) Make the bicycle parking safe and secure for the user and the bicycle 6) Make sure there’s enough bicycle spaces and make it future proof 7) Differentiate different users needs 8) Think of maintenance in advance 9) Think of bicycle parking as promotion 10)Provide shared last mile options for the users Nørreport Station, Lyngby Station, Fisketorvetbicycle parkingMall, Nordeain Copenhagen, Bank ØrestadenDK , Tanska Utrechtin rautatieasema Hollanti

Kuvat: Ector Hoogstad Architecten, CU2030.nl. Georgia Tech 3.10.2019 7 3.10.2019 8 kiitos

kuvat © Espoon kaupunki, ellei toisin mainita