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S1c5m4cjev2s2py.Pdf LE VELO ET FAVEROLLES Les Faverollais aiment le vélo, c'est une affirmation que nous avons pu vérifier lors du passage du Tour de France 2011, sur les routes de notre commune. Nous allons, par ce nouveau dossier, vous faire partager "les passions et les joies de la peti- te reine" au travers de nos Faverollaises et Faverollais. LeLe TourTour dede FranceFrance àà FF aa ½ L'aventure du Tour de France vv ½ Histoire du Club Cyclo de Faverolles ee ½ À la rencontre de l’artiste, Gérard Milleville rr o ½ Une pensée pour Gérard THIELIN o Une pensée pour Gérard THIELIN ll ½ Les enfants de Faverolles et l'Etoile Cyclo 2011 ll ½ Le vélo que j’aime (passion(passion d'und'un ancienancien Faverollais)Faverollais) ee ½ Et vous... parlez-nous du Tour de France ! ss ½ La philatélie et le vélo ss ½ La recette du coureur uu rr CC hh ee rr 2325 L’aventure du Tour de France n fin d'année 2010, monsieur le maire, Durant l'après-midi du 7 juillet, les bénévoles ins- Bernard GIRAULT, nous annonce en fin de tallent les barnums et tous les équipements de la Conseil municipal, que le Tour de France grande fête, sur les terrains prêtés gracieusement 2011 passera sur la commune de Faverolles- par monsieur Trouvé, dans la côte de Faverolles, E route de Loches. sur-Cher. Quelle n'a pas été Ce n'est que tardive- notre surprise ment dans la soirée durant les premières que les dernières minutes, nous pen- cordes sont tendues sions à cet instant de peur de voir s'en- être à l'écoute d'un voler les bâches beau canular. secouées par des rafales de vent, sur- Mais, à la vue de prises de trouver sur notre doute, il n'a leur passage une pas manqué de nous inhabituelle installa- lire le courrier reçu tion... de la préfecture annonçant la traver- Tout le monde a ren- sée des coureurs du dez-vous à 6heures Tour 2011 lors de du matin pour "le l'étape Le Mans / Grand Jour" où nous Chateauroux, programmée le vendredi 8 juillet découvrons à notre arrivée, des dizaines de cam- 2011. ping-cars parfaitement alignés sur les parkings aménagés la veille. Sans perdre de temps, monsieur GIRAULT sollici- te, la présidente du Comité des fêtes afin d'envisa- Sans perdre de temps, tout s'accélère, il est impé- ger une animation, et une première réunion est ratif que tout soit prêt pour 11h, les barbecues s'al- programmée. lument, la buvette s'installe... Aux environs de 9h, un cortège de camions arrive aux couleurs des Durant cette réunion, Bernard nous informe avoir magasins Carrefour. sollicité le magasin Carrefour-Market pour obtenir une aide ou un soutien. De nouveaux barnums font leur apparition et le village prend forme, un écran géant pour per- La machine est lancée, nous recherchons une idée mettre la retransmission de l'intégralité de l'épreu- de décoration pour les deux ronds points situés sur ve, des animations, des jeux pour les grands et les notre commune. plus petits. Là encore, Bernard Les exposants arri- sollicite "Gérard vent afin de propo- Milleville" qui ser leurs produits du accepte de dessiner terroir, les voitures les décors des ronds rugissent pour livrer points et d'encadrer leurs plus belles cou- une équipe de béné- leurs aux visiteurs. voles pour mettre en couleur les décora- En quelques mots, la tions. fête s'anime jus- qu'au passage de la Le projet se concréti- caravane où petits et se, la directrice de grands crient, Carrefour-Market applaudissent au nous informe que passage des véhi- Faverolles a été rete- cules qui rivalisent nu pour accueillir le de formes et de cou- village festif leurs chatoyantes. "Carrefour" de l'étape et tout s'enchaine, les bénévoles travaillent jus- C'est à ce moment précis que nous constatons que qu'au 7 juillet 2011, veille du passage du Tour où les bordures de la route de Loches sont noires de tout doit être prêt pour accueillir la Grande Boucle. monde, le pari est réussi et la fête bat son plein. 26 Sur une centaine de mètres, la foule acclame, crie, certain compare ce passage à une étape de mon- tagne où chacun a, à cœur, d'encourager son cou- reur favori, coureurs qui ne tardent pas à franchir les frontières de notre commune, étant précédés par un balai d'hélicoptères et un défilé de motos encadrant la sécurité de ces sportifs. Et là, en quelques secondes et sans peine, les cou- reurs traversent notre commune suivis d'un inter- minable cortège de voitures aux couleurs des équipes engagées. Cette euphorie a perduré toute la soirée où de nombreux Faverollais et Faverollaises ont pu suivre l'intégralité de l'étape sur l'écran géant. Merci à tous les bénévoles, au Comité des fêtes et à l'ensemble des équipes de Carrefour de nous avoir fait confiance pour cette magnifique journée. Nous sommes fin prêt pour accueillir de nouveau une étape du Tour de France si, par chance, la Grande Boucle venait à traverser de nouveau Faverolles-sur-Cher. 27 Le Cyclo Faverolles-Montrichard ½ Une Randonnée organisée tous les 2 ans par Faverolles, ce qui fut le cas pour 2011. Elle regroupe différents clubs internatio- naux. Le vainqueur est le club participant en plus grand nombre. Les résultats sont comp- tabilisés pour le Challenge. La participation ayant laissé les plus forts souvenirs au président est le CARCASSON- NE-PYRENEES 2000 organisé par le club de Carcassonne en 1998. Toutes les condi- tions climatiques ont été rencontrées au cours des 320 kms parcourus avec un départ sous 30/35°, puis à mi-parcours, la grêle et enfin l'arrivée à Font-Romeu sous la neige. réé le 18 mai 1987 avec inscription au Journal officiel le 4 juin 1987, le club était alors une section du Club d’animation de CFaverolles. En 1989, le club devient indépendant sous le nom de Cyclo Faverolles-Montrichard. Il compte alors 17 adhérents et est présidé par Jacky Benard jus- qu'en 2004. Philippe Morin lui a succédé jusqu'en 2010 puis repasse le flambeau à Jacky Benard. En 2011, le club ne compte pas moins de 45 adhé- rents dont 12 féminines. Il adhére à la Fédération française du cyclotourisme et en applique les règles sous la responsabilité d'un membre sécurité. Parmi les activités du club : ½ Une sortie hebdomadaire, le dimanche en fonction du calendrier établi par le président. ½ Un week-end, sportif, culturel et détente, organisé une fois par an, la dernière en 2011 Un classement interne désignant gagnant un était à Vernon. homme et une féminine chaque année, en fon- tion d'un règlement établi, soit : sera le vain- queur et détenteur du challenge pour un an, le cyclo qui aura obtenu le plus de points au cours de l'année. Le mode d'attribution des points est le suivant : Sortie Faverolles : 20 points. Sortie Rallye : 50 points. Présence à la réunion : 50 points. Organisation sortie : 30 points – Kilométrage parcouru : 1 point/Km + âge du cyclo. Des pénalités de 10 points sont appliquées chaque fois pour : non respect d'un stop ou d'un feu rouge, discussion en 3ème position ou compor- tement incorrect envers un automobiliste ». Le gagnant du challenge 2010 a parcouru 2985 km en sorties officielles et obtenu 6025 points. 28 ½ Le Challenge départemental, organisé par Le club s'est vu sponsorisé, pour la fourniture des un club réunit un grand nombre de participants maillots, trois fois par des entreprises locales. de différents clubs. Le club vainqueur 3 années de suite conserve définitivement le trophée. C'est ainsi que celui obtenu en 1994, 1995 et 1996, par le club de Faverolles est exposé à la mairie. Jacky revêt pour nous son premier maillot et nous présente son dernier vélo provenant de l'équipe Jalabert 2003. ½ La participation au rallye-raid Téléthon Eltville-Montrichard du 7 au 9 décembre 1995. 18 cyclos, emmenés par un cycliste de 75 ans, M. Thiélin qui n'aurait laissé sa place pour rien au monde, n'ont pas hésité à parcourir 760 kms au départ de Eltville-sur-Rhin par le froid et la neige pour venir en aide à la génétique. L'enthousiasme qui les accueillait à l'arrivée à Montrichard, a atténué les effets de grande fatigue des cyclos heureux de leur périple. 29 À la rencontre de l’Artiste orsque la nouvelle est arrivée, le Tour de Après la découpe par une main experte, le maire en France passait sur notre commune... personne (souvenirs de son ancien métier...), les incroyable non ? Aussitôt une évidence au cyclistes prenaient place à l'atelier municipal pour sein du Conseil municipal, il fallait marquer être peints par une équipe de bénévoles sous l'oeil L avisé du maître. le coup et attirer les spectateurs, mais comment ? Avec de la publicité bien sûr et une belle décoration réalisée par un artiste. Un nom vient alors natu- rellement : Gérard, cet habitant de la commune bien connu pour son talent. Il avait déjà participé à de nombreux décors pour le théâtre et également, depuis sa retraite, vice-président de l'association “Village des peintres” à Montrichard, c'était l'hom- me de la situation. Le rendez-vous fut pris par monsieur le maire pour obtenir l'accord de l'artiste qui fut immédiatement partant pour l'aventure. C'est ainsi que quelques croquis plus tard ; l'idée des cyclistes façon bande dessinée vit le jour. Gérard fait un premier tracé au crayon sur pan- neaux en contreplaqué de 3,20m x 1,50m qu'il a Enfin, ce fut le grand jour.
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    Simplex Racing Gears Gears, Riders and Machines 25 March 2015 Lucien Juy – Founder of Simplex • Owned bicycle shop in Dijon • Made his first derailleur in 1928 – named it (and his company) Simplex as a bit of a dig at the competition whose products were thought overly complicated. • Prolific innovator – many Simplex patents over the course of his lifetime and now widely adopted by most manufacturers. • Attached his name to many of his products, e.g. Juy51, LJ23, Super LJ, JuyRecord Key Dates • 1928 – First Simplex derailleur • 1933 – Production 40,000 units. 4 French National Championship wins • 1936 – Antonin Magne wins World Championship, giving name to Champion du Monde derailleur • 1947 – Jean Robic wins first post-war Tour de France, giving name to Tour de France gear • 1962 – Plastic! • 1990s – Gear production ceases Champion du Monde Gear • Single roller gear with chain tension provided by sprung arm. • Sprung ‘plunger’ operation – spring pushes chain towards larger cogs (lower gears) and lever operated cable pulls chain towards smaller cogs (higher gears) • Produced from 1930s to 1940s • Disadvantaged by poor ‘chain wrap’ over cogs – greater chance of chain slipping or ‘jumping’ over cogs. Limited “range”. Helyett with Champion du Monde Gear • Very similar to the bikes used by the Helyett team in the late 1930s. Notable riders include René Vietto who rode for Helyett until 1944 and had his portrait on the seat tube on some Helyett Spéciale models Rene Vietto – French Folk Hero • Good racing cyclist – leader of Helyett team in 1930s and late 1940s • Famous for sitting by the roadside – doing well in the 1934 Tour de France but compelled to hand his wheel over to French team leader Antonin Magne who subsequently won the race.
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