DOCSLIB.ORG

TRV008 Utbyggd Farled Klintehamn

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
TRV008 Utbyggd Farled Klintehamn Ärendenummer; Objektnummer: TRV 2013/81241, TRV008 Kontaktperson: Trafikverket SST, Stina Hedström; Henrik Swahn (konsult, upprättare av SEB) Skede: Prövning av tillåtlighet och villkor i Miljödomstolen Status: Granskad och godkänd av Trafikverket Utbyggd farled Klintehamn, TRV008 Infoga diagram, figur eller bild här Nuläge och brister: Den nuvarande hamnen i Klintehamn och farleden dit tillåter bara relativt små fartyg att trafikera hamnen vilket leder till att transportkostnaderna blir högre än om större fartyg kunde användas. Detta försämrar konkurrensförutsättningarna för berörda näringar, främst jord- och skogsbruk. Dessutom ger de nuvarande högre sjötransportkostnaderna ekonomiska incitament att flytta fartygsanlöp till Visby som kan angöras av större fartyg. En sådan utveckling står emellertid i strid med de lokala utvecklingsplanerna för hamnområdet i Visby som är mera lämpat för och ger större 1. Beskrivning av åtgärden samhällsekonomisk nytta i andra användningar. Tvärtom önskar Gotlands kommun flytta nuvarande transporter av bulkgods från Visby till Klintehamn för att möjliggöra en bättre stadsutveckling i Visby. Hanteringen av bulkgods i Visby genererar också tunga lastbilstransporter i centrala Visby utöver de trailertransporter som genereras av färjetrafiken. Åtgärdens syfte: Åtgärden skapar förutsättningar för sänkta sjötransportkostnader genom att större fartyg kan användas. Kapacitet byggs för att flytta bulkgods från Visby till Klintehamn vilket minskar lastbilstransporter och möjliggör ändrad markanvändning i Visby. Förslag till åtgärd: Kostnaden för åtgärden är beräknad till 135 mnkr (96 mnkr exklusive kostnader för åtgärder med nuvarande kajer som ska göras oberoende av utbyggnadsprojektet) i prisnivå 2013- 06.Åtgärderna omfattar fördjupning och breddning av farleden och hamnbassängen för att göra det möjligt att trafikera med större fartyg. Bygg ut logistikytorna i hamnområdet i Klintehamn för att göra det möjligt att även hantera det bulkgods som idag går på Visby. Sida 1 av 30 TDOK 2012:58 Samlad effektbedömning v. 1.13 Ärendenummer; Objektnummer: TRV 2013/81241, TRV008 Kontaktperson: Trafikverket SST, Stina Hedström; Henrik Swahn (konsult, upprättare av SEB) Skede: Prövning av tillåtlighet och villkor i Miljödomstolen Status: Granskad och godkänd av Trafikverket Tabell 1 Samhällsekonomiskt analysresultat - sammanfattning Kalkylresultat: Miljöeffekter som ej Övriga effekter som ej Sammanvägd Samhällsekonomisk Nettonuvärde, mnkr + värderats i kalkylen + värderats i kalkylen => lönsamhet 56 Positivt Positivt Lönsam Tabell 2 Effekter som ingår i den samhällsekonomiska analysen - sammanfattning Effekter som har värderats i kalkylen Exempel på effekter år 2030 Nuvärde (mnkr) Diagram Resenärer Ej angett 0 Trpt kostn fartyg och lastbil minskar 4,3 Godstransporter 121 mnkr/år Persontransp.företag Ej angett 0 Trafiksäkerhet Ökad sjösäkerhet 1,3 mnkr/år 31 Klimat Minskade CO2 utsläpp 0,34 mnkr/år 5 Hälsa Minskade utsläpp NOx,SO2 0,52 mnkr/år 8 Landskap Landkapseffekter får inte ingå i denna tabell Ej internaliserade ext effekter lastbil, 0,44 Övrigt 11 mnkr/år Sänkta transportkostnder fartyg och lastbil SamEk Inv. -120 samt alternativ markanv Visby Nettonuvärde 56 Nyckeltal utifrån prissatta effekter 2. Samhällsekonomisk analys Samhällsekonomisk 2. NNK = 0,47 Informationsvärde NNK = HÖG Spann NNK* 0,1 till 0,5 NK = 0,47 Effekter som inte har värderats i kalkylen Sammanvägd Berörd/påverkad av effekt Bedömning Kortfattad beskrivning och bedömning bedömning Klimat Ej bedömt Ej angett Hälsa Positivt Positivt Minskade störningar och utsläpp från lb Miljö Landskap Försumbart Viss negativ påverkan Resenärer Ej bedömt Åtgärden bedöms inte påverka resenärsnyttan Godstransporter Positivt Bättre fartygstillgång, minskad osäkerhet i ftgtrpt Persontransportföretag Ej bedömt Positivt Ingen påverkan på persontransportföretag Övrigt Trafiksäkerhet Positivt Minskade olycksrisker från lb i Visby och Klinteh. Övrigt Ej bedömt Ej angett Större tillgång till lämpligt tonnage och minskad osäkerhet Sammanvägt effekter som ej ingår i nuvärde Positivt vid anlöp *Spannet bygger endast på huvudalternativets NNK och NNK med högre kostnad Tabell 3 Fördelningsanalys - sammanfattning Trafi- Kön: Lokalt/ kanter, Åtgärds- För- del- restid, Regionalt/ Kommun- Länsvis för- trans- Närings- specifik för- nings- res- Nationellt/I vis för- Trafikslag Ålder delning porter, gren delnings aspekt kostn, nter- delning externt aspekt rest.os nationellt berörda Störst Näringar Godstransp Träflis och nytta/ Neutralt Regionalt Gotland Gotland Gods-fartyg Neutralt och boende orter skogsrester fördel i Visby 3. Fördelningsanalys (störst) negativ Neutralt Neutralt Neutralt Neutralt Neutralt Åkerier Neutralt Neutralt Neutralt nytta/ nackdel Sida 2 av 30 TDOK 2012:58 Samlad effektbedömning v. 1.13 Ärendenummer; Objektnummer: TRV 2013/81241, TRV008 Kontaktperson: Trafikverket SST, Stina Hedström; Henrik Swahn (konsult, upprättare av SEB) Skede: Prövning av tillåtlighet och villkor i Miljödomstolen Status: Granskad och godkänd av Trafikverket Tabell 4 Transportpolitisk målanalys - sammanfattning Tillförlitlighet Inget bidrag Medborgarnas resor Tryggt & bekvämt Positivt bidrag Tillförlitlighet Positivt bidrag Näringslivets transporter Nöjdhet & kvalitet Positivt bidrag Pendling Inget bidrag Tillgänglighet regionalt/ länder Tillgänglighet storstad Inget bidrag Bidrag till Interregionalt Positivt bidrag FUNKTIONSMÅLET Jämställdhet transport Inget bidrag Jämställdhet Lika möjlighet Inget bidrag Funktionshindrade Kollektivtrafiknätet Inget bidrag Barn och unga Skolväg Inget bidrag Gång & cykel, andel Inget bidrag Kollektivtrafik, gång och cykel Kollektivtrafik, andel Inget bidrag Överflyttning transportslag Positivt bidrag Energi: transportsystemet Positivt bidrag Klimat Energi: fordon Inget bidrag målanalys Energi: infrastrukturhållning Inget bidrag Människors hälsa Positivt Befolkning Inget bidrag Luft Positivt Bidrag till Hälsa Vatten Negativt HÄNSYNSMÅLET Mark Inget bidrag Transportpolitisk 4. Materiella tillgångar Positivt Landskap Inget bidrag Biologisk mångfald, växtliv, djurliv Negativt Landskap Forn- och Kulturlämningar, Annat Negativt kulturarv, Bebyggelse Trafiksäkerhet Döda & svårt skadade Positivt bidrag Målkonflikter Inga aktuella målkonflikter. Bidrag till en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning Åtgärden leder till sänkta transportkostnader såväl sjöledes som med lastbil för de förväntade godsmängderna. Samtidigt kan utsläppen av klimat- och miljöpåverkande avgaser minskas. Sida 3 av 30 TDOK 2012:58 Samlad effektbedömning v. 1.13 Ärendenummer; Objektnummer: TRV 2013/81241, TRV008 Kontaktperson: Trafikverket SST, Stina Hedström; Henrik Swahn (konsult, upprättare av SEB) Skede: Prövning av tillåtlighet och villkor i Miljödomstolen Status: Granskad och godkänd av Trafikverket 1 .Beskrivning av åtgärden 1.1 Sammanfattande beskrivning av åtgärden Tabell 1.1 Sammanfattande tabell - beskrivning av åtgärden Beskrivning av åtgärd Åtgärdskostnad Åtgärdsnamn Objekt-id Syfte Sammanhang Län (mnkr) Utbyggd farled Öka kapaciteten och sänka Ingår i stads- TRV008 96 Gotland Klintehamn transportkostnaderna utveckling Tabell 1.2 Åtgärdstypsbeskrivning enligt fyrstegsprincipen Indelning av åtgärder enligt fyrstegsprncipen Är åtgärden ett resultat Ingår steg 1 - åtgärder Ingår steg 2 - åtgärder Ingår steg 3 - åtgärder Ingår steg 4 - åtgärder av en enligt enligt enligt enligt åtgärdsvalsstudie? fyrstegsprincipen? fyrstegsprincipen? fyrstegsprincipen? fyrstegsprincipen? Nej Nej Nej Ja Nej Namn och datum på åtgärdsvalsstudien samt Vilka steg 1-åtgärder Vilka steg 2-åtgärder Vilka steg 3-åtgärder Vilka steg 4-åtgärder vilken aktör som ingår? (kortfattat) ingår? (kortfattat) ingår? (kortfattat) ingår? (kortfattat) föreslagit att åtgärden ska utredas Muddring av farled och Ej relevant Ej angett Ej angett hamnbassäng samt nya Ej angett logistikytor Tabell 1.3 Sammanfattande tabell - status för åtgärdsförslaget Kvalitetsstatus för åtgärdsförslaget Aktuellt skede Senaste Datum och Betydande Är MKB Innebär Om normer Leder åtgärden vid ställnings- namn för miljö- gjord? befintliga för- eller lagar till att normer upprättande tagande före senaste påverkan? hållanden att överskrids överskrids eller av den upp-rättandet ställnings- normer eller lagar överträds i samlade av samlad tagande före överskrids överträds, annan del av effekt- effekt- upprättandet av eller lagar löser i så fall transport- bedömningen bedömning samlad effekt- överträds? åtgärds- systemet? bedömning förslaget problemet? Prövning av tillåtlighet och Regerings- Ej angett Nej Ja Nej Ej relevant Nej villkor i rapport Miljödomstolen Sida 4 av 30 TDOK 2012:58 Samlad effektbedömning v. 1.13 Ärendenummer; Objektnummer: TRV 2013/81241, TRV008 Kontaktperson: Trafikverket SST, Stina Hedström; Henrik Swahn (konsult, upprättare av SEB) Skede: Prövning av tillåtlighet och villkor i Miljödomstolen Status: Granskad och godkänd av Trafikverket 1.2 Kompletterande diagram, figurer eller kartbilder Infoga eventuellt diagram, figur eller bild här Infoga eventuellt diagram, figur eller bild här Infoga eventuellt diagram, figur eller bild här Infoga eventuellt diagram, figur eller bild här Infoga eventuellt diagram, figur eller bild här 1.3 Nuläge och brister Den nuvarande hamnen i Klintehamn och farleden dit tillåter bara relativt små fartyg att trafikera hamnen. Detta leder till att transportkostnaderna blir högre än om större fartyg kunde användas, vilket försämrar konkurrensförutsättningarna för
Load more

Recommended publications
  • VA-Utbyggnadsplan För Region Gotland Plan För En Hållbar Utbyggnad Av VA-Försörjningen
    VA-plan 2018 VA-utbyggnadsplan för Region Gotland Plan för en hållbar utbyggnad av VA-försörjningen Möjligheten att försörja nuvarande och tillkommande VA-planeringens olika dokument behöver hållas aktuella invånare och besökare med vatten har under de senaste för att de ska vara ett användbart underlag i regionens åren varit en begränsande faktor för exploatering och arbete med VA-frågor och översiktliga planering. Allt utveckling av bebyggda områden på flera platser på Got- eftersom VA-utbyggnadsplanens åtgärder genomförs land. Vision och strategi för Gotlands VA-försörjning 2030 skapas ett nytt nuläge som blir utgångs¬punkt för över- som antogs av Regionfullmäktige den 18 december 2017 syn av VA-strategin. En avstämning av VA-utbyggnads- är tydlig. Regionens arbete med VA-försörjning behöver planens åtgärder och införlivning av åtgärderna i verk- ske med utgångspunkt i tillgången till tjänligt dricksvat- samhetens budgetplanering sker årligen. ten och möjligheten att ordna en godkänd avloppsan- läggning – på hela ön. Region Gotland tar ett helhetsgrepp kring långsiktigt hållbar planering av dricksvatten, spillvatten och dag- vatten. Arbetet sker stegvis. Detta dokument är en VA-ut- byggnadsplan för Region Gotland som tillsammans med andra delplaner skapar en samlad VA-plan. Ansvaret för VA-utbyggnadsplanen ligger hos Tekniska förvaltningen, därtill berörs flera andra förvaltningar av planen. ÖNSKAT LÄGE 2030 • En beskrivning av ett fram- tida läge för VA-försörjningen på Gotland som ger alla berörda VA-PLAN samma syn på vart investeringar och arbete ska leda. • Sammanställning av åtgärder som behövs för Antagen av regionfullmäktige att i enlighet med strategin, 2017-12-18 STRATEGI gå från nuläget till ett önskat • Tydliga riktlinjer om vad som läge (målbild/vision).
    [Show full text]
  • Reference Localities for Palaeontology and Geology in the Silurian of Gotland
    SVERIGES GEOLOGISKA UNDERSOKNING SER C NR 705 AVHANDLINGAR OCH UPPSATSER ÅRSBOK 68 NR 12 SVEN LAUFELD REFERENCE LOCALITIES FOR PALAEONTOLOGY AND GEOLOGY IN THE SILURIAN OF GOTLAND STOCKHOLM 1974 SVERIGES GEOLOGISKA UNDERSOKNING SER C NR 705 AVHANDLINGAR OCH UPPSATSER ÅRSBOK 68 NR 12 SVEN LAUFELD REFERENCE LOCALITIES FOR PALAEONTOLOGY AND GEOLOGY IN THE SILURIAN OF GOTLAND STOCKHOLM 1974 ISBN 91-7158-059-X Kartorna är godkända från sekretessynpunkt för spridning Rikets allmänna kartverk 1974-03-29 IU S UNES D l Project ECOSTRATIGRAPHY Laufeld, S.: Reference loca!ities for palaeontology and geology in the Silurian of Gotland. Sveriges Geologiska Undersökning, Ser. C, No. 705, pp. 1-172. Stock­ holm, 24th May, 1974. About 530 geologkal localities in the Silurian of the island of Gotland, Sweden, are described under code names in alphabetical order. Each locality is provided with a UTM grid reference and a detailed description with references to the topographical and geologkal map sheets. Information on reference points and levels are included for some localities. The stratigraphic position of each locality is stated. A bibliography is attached to several localities. Sven Laufeld, Department of Historical Geology and Palaeontology, Sölvegatan 13, S-223 62 Lund, Sweden, 4th March, 1974. 4 Contents Preface. By Anders Martinsson 5 Introduction 7 Directions for use lO Grid references 10 Churches 11 Detailed descriptions 11 Reference point and leve! 11 Stratigraphy 11 References 12 Indexes .. 12 Practical details 13 Descriptions of localities 14 References .. 145 Index by topographical maps 149 Index by geological maps 157 Index by stratigraphical order .. 165 5 Preface In 1968 a course was set for continued investigations of the Silurian of Gotland and Scania.
    [Show full text]
  • PASSAGE PLAN PORTS of GOTLAND Slite-Kappelshamn-Klintehamn-Strå
    PASSAGE PLAN PORTS OF GOTLAND Slite-Kappelshamn-Klintehamn-Strå East Coast Pilot Not for navigation VHF CH 10 Phone: +46 (0)771 63 06 45 E-mail: [email protected] ETA Procedures • 24 hours before ETA Pilot station – give preliminary ETA to East Coast Pilot. • 5 hours before ETA Pilot station – Confirm ETA. • 1 hour before ETA Pilot station – Confirm ETA. • Order changes less than 5 hours advance are subject to additional fees. Version 1:1 2020 Slite Approach Enlarged scale Port of Slite Enlarged scale Quay Draught Depth Length Max length Bearing Notes Oil Pier 6,8 m 7,9 m 100 m 100 m 083/263 On arrival no vessel on Cement North Cement North 7,5 m 8 m 140 m 130 m 109/289 Cement South 7,5 m 8 m 130 m 130 m 109/289 Ocean 6,7 m 7,1 m 250 m 160 m 173/353 Vessels with LOA>160 m 1 Apotek North 7,5 m 8 m 150 m 140 m 087/267 Apotek South 7 m 7,6 m 125 m 100 m 087/267 Krokiga kajen 4,8 m 5 m 60 m 60 m 013/193 Distance pilot boarding position to berth: 3,3NM 1 Vessels with a LOA exceeding 160 meters are requested to present ships data concerning rudders, propellers, bow thrusters and manoeuvrabilityh, 30 days prior to arrival for evaluation by Swsedish Maritime Administration. Storungs/Kappelshamn Enlarged scale Quay Draught Depth Length Max length Bearing Notes 1 8,7 m 9,4 m 170 m 160 m 006/186 Vessels 160 m > max 10 m/s 2 6,5 m 7 m 115 m 130 m 006/186 3 6,5 m 7 m 110 m 100 m 104/284 Tankers max 90 m 4 6,5 m 7 m 40 m 014/194 Ro-Ro 6,2 m 6,2 m 145 m 170 m 154/334 Distance pilot boarding position to berth: 4,2 NM Klintehamn Reduced
    [Show full text]
  • Svartmunnad Smörbult (Neogobius Melanostomus) I Gotländska Hamnar 2014
    Svartmunnad smörbult (Neogobius melanostomus) i gotländska hamnar 2014 Rapporter om natur och miljö nr 2015:3 Svartmunnad smörbult (Neogobius melanostomus) i gotländska hamnar 2014 MATTIAS ANDERSSON Omslagsbild: Svartmunnad smörbult (Neogobius melanostomus). Foto: Mattias Andersson ISSN 1653-7041 LÄNSSTYRELSEN I GOTLANDS LÄN – VISBY 2015 1 FOTO OCH KARTOR: Se respektive bild. FÄLTARBETE: Mattias Andersson Dennis Nyström 2 Innehåll Sammanfattning ..................................................................................................................................... 5 Inledning ................................................................................................................................................. 5 Material och metoder ............................................................................................................................. 6 Resultat ................................................................................................................................................... 7 Herrvik ................................................................................................................................................. 7 Slite hamnar ........................................................................................................................................ 8 Gästhamnen i Slite. .......................................................................................................................... 8 Lännahamnen .................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Samrådssynpunkter På Förslag Till Program Klintehamn 2030 (RS 2017/797)
    1 2019-02-26 Samrådssynpunkter på förslag till Program Klintehamn 2030 (RS 2017/797) Det material och frågeställningar som presenteras i förslag till Program Klintehamn 2030 belyser på ett intressant och initierat sätt många av de utgångspunkter som gäller för var vägval och insatser behöver göras under kommande år. Inventeringen och analysen har stor bredd och många har fått möjlighet att bidra med såväl lokal kunskap som sakkunskap inom olika områden. Det sammanställda materialet är i huvudsak formulerat i programtermer som nästan alltid kommer att kräva omfattande insatser av olika aktörer för att kunna omsättas i önskade aktiviteter och fysisk struktur. Från Klintetraktens framtid hoppas vi kontinuerligt kunna följa detta arbete och göra insatser där så är möjligt. Vi instämmer helt och fullt i bedömningen att orten har en betydande utvecklingspotential och ställer oss positiva till de fyra övergripande målen som formuleras i programförslaget: 1. Klintehamns identitet ska stärkas som en attraktiv plats för verksamheter, boende och besökare. 2. Klintehamns gröna och blå värden ska stärkas och belysas. 3. Klintehamn ska vara ett sammanhållet jämlikt samhälle med gena och trygga stråk för gång och cykel. 4. Klintehamn ska få fler bostäder av god kvalitet och hållbar arkitektur Särskilt viktigt tror vi det är att bostadsbyggandet snabbt kommer igång och kan ge energi till befintlig service liksom till olika blå och gröna projekt. Bristen på bostäder i Klintehamn är idag besvärande. Vi har till exempel tidigare i olika sammanhang pekat på att trycket på det kommunala bostadsbolaget Gotlandshems 190 lägenheter på orten är mycket stort. Idag kan man på bolagets hemsida se att den genomsnittliga kötiden, beroende på lägenhetsstorlek, är 5-12 år i Klintehamn.
    [Show full text]
  • Kikaren 164 – Mars 2021
    Nr 164 mars 2021 KV och KIK introducerar en ny sport på Gotland: Lawn Bowl Gotlands nya reservhamn Pers tränarminnen 2 ● KIKaren nr 164 mars 2021 Berras sida Solen tillbaka redas ut varifrån de rätt stora invester- Efter 50 dagars mörker började solen ingskostnaderna ska tas. äntligen titta fram lite oftare i slutet av KIKaren lovar att följa processen och december. Men till att börja med bara lite. tillsammans med PUK ska vi försöka Sen har vi verkligen fått ljus med hjälp snabba på processen med hamnens av den ovanligt snörika och sena vintern. upprustning. Naturen är ändå fantastisk och föränder- lig. Den 16 februari steg temperaturen Årsmötet från minus 11,5 till plus 2,5 grader på fem Som du kan läsa mer om på sidan 14 blir timmar – 14 grader upp, nästan otroligt. årsmötet 2021 lite annorlunda. All plane- ring måste förstås vara preliminär med Corona – en trist följetong tanke på coronan och det gäller förstås Även om vi med hjälp av vaccinet kan se även klubbmästerskap, triathlon med ett ljus i tunneln, är vi väl alla rätt trötta mera. på den nu mer än ett år gamla pandemin. Man får göra det bästa av läget och roa KV och Nyårsafton Äntligen sig med det man kan och som passar en. Jag vill passa på att tacka Kappelshamns Så blev världen ett orosmoment fattigare Promenader har jag även tidigare sett Veranda för att dom höll öppet under hela i januari, när USA fick en ny normal pre- som en sund avkoppling och tidsfördriv sista kvartalet ifjol med en välsmakande sident.
    [Show full text]
  • Adress Socken/Tätort Ada Blocks Gata Visby Adelsgatan Visby Innerstad
    Adress Socken/Tätort Ada Blocks gata Visby Adelsgatan Visby Innerstad Adelsgatan Visby Innerstad Ainbuskstigen Sproge Akarvägen Sproge Aklejastigen Silte Algatan Romakloster Alkviar Hellvi Allégatan Visby Allhagevägen Västerhejde Almedalen Visby Innerstad Almvägen Visby Alvstigen Tofta Anders Wedins väg Västerhejde Andersrogatan Visby Andrégatan Visby Anemonvägen Visby Angelbosvägen Lärbro Aniaragatan Visby Anna Dubbes väg Katthammarsvik Annexgatan Romakloster Apelgatan Visby Apgränd Visby Innerstad Apoteksgatan Hemse Apoteksgatan Slite Appellstigen Visby Aprilvägen Åminne Arkosvägen Stenkyrka Artilleribacken Visby Innerstad Artillerigatan Visby Artilleriparken Visby Artillerivägen Fårösund Asarvegatan Hemse Asbrovägen Åminne Aspgatan Visby Asplunds väg Vibble Atlasgatan Visby Audungsvägen Fårösund Augustivägen Åminne Aurvägen Fårösund Avagatan Visby Axel Ekmans väg Västerhejde Axstigen Silte Backérsvägen Klintehamn 2016-11-22 Backgatan Visby Backskogsvägen Västerhejde Backvägen Fårösund Badhusgatan Slite Badvägen Ljugarn Balders väg Fröjel Baldersgatan Visby Bandavägen Tofta Bandystigen Slite Bangårdsgatan Hemse Bangårdsgatan Visby Banvallsvägen Klintehamn Barlastvägen Klintehamn Barrgränd Lärbro Barrvägen Eskelhem Basgången Vibble Beckatorpsvägen Västerhejde Bendix park Klintehamn Bergbetningen Visby Bergbetningen Visby Berggränd Visby Innerstad Bergmansgatan Visby Bergsgatan Visby Bergsvägen Väskinde Betesgatan Visby Bingebygatan Visby Bingebyparken Visby Biotitvägen Stenkyrka Birgers gränd Visby Innerstad Birkagatan Visby Biskopsgatan
    [Show full text]
  • Prioriteringslista Förorenad Mark
    Länsstyrelsen i Gotlands läns prioriteringslista förorenade områden 2021 Länsstyrelsen presenterar varje år en lista ver de ur efterbehandlingssynpunkt mest prioriterade områdena i länet. Vid en del områden på listan har froreningar redan påträffats medan det för andra områden bara finns en misstanke om att verksamheter har gett upphov till froreningar. Listan är ett prioriteringsredskap fr myndigheterna som kan frändras från år till år och kan inte ses som en slutlig lista över länets mest frorenade områden. Frändringar i listan kan ske till fljd av ändrad markanvändning, underskningar, skyddsåtgärder, sanering eller andra omständigheter som gr att Länsstyrelsen bedmer att ett område ska tas bort eller läggas till på listan. Vill du ha mer information om områdena på listan? Kontakta Länsstyrelsens handläggare fr frorenade områden via Länsstyrelsens växel 010-223 90 00 eller via e-post [email protected] OBS! De frsta tretton områdena är rangordnade. Övriga presenteras utan inbrdes ordning. Namn Kommun Bransch 1. Sdervägs brädgård Gotland Träimpregnering 2. Sillen Gotland Övrigt 3. Visby flygplats Gotland Flygplats 4. Källungesågen Gotland Träimpregnering 5. Gasverkstomten (Astern-blåklinten) Gotland Gasverk 6. Visby gamla oljeterminal (Badhusparken) Gotland Oljedepå 7. Hejdeby marmorbrott Gotland Skrothantering och skrothandel 8. Romatvätten Gotland Kemtvätt med lsningsmedel 9. Takplåten Gotland Skrothantering och skrothandel 10. Sanda Valskvarn Gotland Betning av säd 11. Endre kvarn Gotland Betning av säd 12. Annelunds handelsträdgård Gotland Plantskola 13. Hugrajvs kvarn Gotland Betning av säd Visby deponi Gotland Avfallsdeponi Sanda deponi Gotland Avfallsdeponi Oljedepå Klintehamn Gotland Oljedepå Hablingbo deponi Gotland Avfallsdeponi Östergarn deponi Gotland Avfallsdeponi Eksta deponi Gotland Avfallsdeponi Deponi/utsiktsplats Fardume träsk Gotland Avfallsdeponi Bunge skrottipp Gotland Avfallsdeponi Slite pistolskytteklubb Gotland Skjutbana Rävhagen Gotland Övrigt Haplingbo Tjärfabrik, J.
    [Show full text]
  • (Brachiopoda, Strophomenida) from the Silurian of Gotland, Sweden
    Pala¨ontol Z (2011) 85:201–229 DOI 10.1007/s12542-010-0088-3 RESEARCH PAPER Strophomenidae, Leptostrophiidae, Strophodontidae and Shaleriidae (Brachiopoda, Strophomenida) from the Silurian of Gotland, Sweden Ole A. Hoel Received: 23 September 2010 / Accepted: 1 October 2010 / Published online: 13 November 2010 Ó The Author(s) 2010. This article is published with open access at Springerlink.com Abstract Twelve species of Brachiopods are described short ranged and occurs in low-energy environments in the from the Silurian of Gotland, six furcitellinines and six latest Llandovery. The species belonging to the Stroph- ‘‘strophodontids.’’ One is new—Strophodonta hoburgensis odontidae (Strophodonta hoburgensis n. sp.) and Shalerii- n. sp. The furcitellinines are moderately common and dae [Shaleria (Janiomya) ornatella and S. (Shaleriella) diverse in the lower part of the succession, but the last ezerensis] occur only in high-energy environments and have species disappears in the middle Hemse beds (*middle a short range within the late Ludlow. Ludlow). Three genera are represented: Bellimurina, Pentlandina and Katastrophomena, with the species and Keywords Silurian Á Llandovery Á Wenlock Á Ludlow Á subspecies B. wisgoriensis, P. tartana, P. loveni, P. lewisii Strophomenide Á Furcitellininae Á Leptostrophiidae Á lewisii, K. penkillensis and K. antiquata scabrosa. Most of Strophodontidae Á Shaleriidae the taxa are confined to low energy environments, but P. loveni was evidently specialized for the high energy reef Kurzfassung Zwo¨lf arten Brachiopoden von der Silurium environments of the Ho¨gklint Formation. B. wisgoriensis Gotlands sind beschrieben. Sechs Furcitellininen und sechs displays environmentally induced morphological variability ,,Strophodonten‘‘. Eine Gattung ist neu; Strophodonta in developing strong, frilly growth lamellae in high-energy hoburgensis sp.
    [Show full text]
  • Viltförvaltningsdelegationen I Gotlands Län För Perioden 2018-2021
    BESLUT 1(3) Datum Dnr 2018-03-22 218-153-2018 Mimmi Skog Naturvårdsenheten 010-2239385 Förordnande av ledamöter och ersättare i Viltförvaltningsdelegationen i Gotlands län för perioden 2018-2021 Länsstyrelsen förordnar följande personer att vara ledamöter och ersättare för respektive myndighet eller organisation för perioden 2018-2021. Landshövding Cecilia Schelin Seidegård är delegationens ordförande och länsråd Peter Molin hennes ersättare. Organisation Ordinarie Ersättare Region Gotland Gerty Holmstedt (S) Mona Eneqvist (S) Gothem Botvalde 572 Väte Kvie 606 624 30 Slite 623 78 Klintehamn Roland Olofsson (S) Filip Rehnhag (S) Roma Larsarve 156 Bo Suderbys 439 622 54 Romakloster 621 73 Visby Bo Hammar (MP) Jörgen Benzler (V) Hörsne Line 731 Sjonhem Åkre 154 622 58 Romakloster 622 44 Romakloster Jan Edström (M) Bernt Nord (M) Dalhem Vidunge 339 Bäl Gane 850 622 56 Dalhem 624 34 Slite Björn Larsson (C) Eva Engström (C) Väskinde Vis 406 Vänge Nygårds 260 622 75 Visby 622 36 Romakloster POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON E-POST WEBBPLATS 621 85 VISBY Visborgsallén 4 010-223 90 00 [email protected] www.lansstyrelsen.se/gotland Länsstyrelsen i Gotlands län Beslut 2018-03-22 Dnr 218-153-2018 2 Polismyndigheten Ulf Bogren Roger Nyd Dalhem Dune 530 Norra Glasmästargatan 5 622 56 Dalhem 621 53 Visby Gotlands Skarpskytte Johan Thomsson Peter Carlberg och Jägargille Linde Odvalds 121 Lästgatan 7 623 57 Hemse 623 77 Klintehamn 070-534 31 90 076-800 23 11 [email protected] [email protected] Naturskyddsföreningen Björn Hjernquist Richard
    [Show full text]
  • Gotland Holiday Report 2016
    Gotland Holiday Report 26 May - 2 June 2016 Led by Amanda Borrows & Dr Martin Perrow Cypripedium calceolus © Amanda Borrows Greenwings Wildlife Holidays Tel: 01473 254658 Web: www.greenwings.co.uk Email: [email protected] ©Greenwings 2016 Itinerary Day 1 Thursday 26th May London – Arlanda – Visby Day 2 Friday 27th May Bro Church – Klintängarna – Hasslemyer Lake – Digerhuvud coastal road – Langhammar Day 3 Saturday 28th May Russvätar – Fjale crossroads – Liste Ångar – Dalhem turning – Dalhem Station Day 4 Sunday 29th May Ola Military Site – Öja windmills – Öja Church & Parish Meadows – Husrygg – Muskmyr Day 5 Monday 30th May Stora Karlsö – Gnisvärd skeppssättning Day 6 Tuesday 31st May Mallgårds Flush Fen – Djupvik –Visby - Lake Paviken Day 7 Wednesday 1st June Kallgatburg – Hejnum Kallgate Day 8 Thursday 2nd June Departure Day 1 Thursday 26th May London – Arlanda – Visby Due to flight times the group met up with Amanda & Martin at Visby, where the temperatures were high and the sun was shining. The Swedes are known for their efficiency but today efficiency was strictly lacking and due to some industrial dispute or work to rule, not all the baggage turned up. We found out there was no rhyme or reason for whose baggage was taken, thus, some of the group were joining the queue to fill out the paper-work. For those of the group whose bags turned up they went off with Martin to explore the small Bronze Age burial site next to the airport, where a few orchids were blooming and butterflies flitting. The site also had a good example of a traditional sheep hut.
    [Show full text]
  • Gudstjänster På Gotland
    38 Gudstjänster på Gotland Eskelhems Pastorat Vänge Pastorat Alva, Hemse och Rone församling Eskelhem-Tofta: Midsommardagen 21/6, Midsommardagen den 21 Lördag 21/6 kl 19.30 Midsommar- juni 10 Vänge 16.00 Hemse kyrka vid gudstjänst i Gnisvärd med prästgårdsträdgård Gårdskorset, Gudstjänst Tofta Manskör under ledning Hemse Missions- Friluftsgudstjänst Sjölander/Hellsing av Nils Olsson RStröm församling VP-Kören .Rune Olofsson Söndag 22/6 18.00 Sön 22/6, kl 19.30 Sång & Per Farinder Kollekt: Barn Mässa musik i sommarkväll i Hemse kyrka och ungdomsorganisationen Sön 22/6 10.00 Gnisvärd med kvartetten Sjölander/Hellsing SALT. Medtag kaffekorg Gudstjänst, Prästänget Four Ever. RStröm Onsdag 25/6 20 Viklau kyrka Fardhem, Anders Jernberg, Vall-Hogrän-Atlingbo: 14.00 Hemse F-hem Kvällsmässa Rune Olofsson kören. Välkomna! Midsommardagen 21/6, Trädgårdsfest med dukat Hillevi Knutas kaffebord i det gröna. kl 11 Friluftsgudstjänst i Söndag den 22 juni Erik E´ll underhåller Prostarve änge, Hogrän 10 Buttle hembygdspark RStröm/MIveby Friluftsgudstjänst Rune Snäckan Klintehamn Mässa i Valls Sön 22/6, kl 11 Olofsson Niklas Wiklund Fardhems Pastorat Skapelsen k:a RStröm/MIveby midsommar 20/6-26/6 Hillevi Knutas Kollekt: Söndag 11:00 Gudstjänst. Svenska kyrkan i utlandet Fardhem sön 10 gudstjänst Läsa meralägret avslutas. Med anledning av att biskop Sven-Bernhard Fast besökte Gammalsvenskby Medtag kaffekorg i prästänget. Missions- Ungdomar och ledare. i början av juni kommer vi att under sex veckor publicera bilder från byn här Roma Pastorat Tisdag den 24 juni kyrkans kör. Kyrkkaffe. i predikoturerna. Bilderna är tagna av Lars Bäckman. Mer information om 19.00 Vänge kyrka besöket och bilder hittar ni på www.svenskakyrkan.se/visbystift Linde tis Johannes Döpa- Café, kiosk och minigolf alla Lördag.
    [Show full text]