Na Ture Trail Plaz Ola. Ando Ain- Leitzarán Sec Tion
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Calendario Laboral Pas Vasco Y Fiestas Locales De
CALENDARIO LABORAL PAÍS VASCO Y FIESTAS LOCALES DE GIPUZKOA (BOG, 29.10.07) RESOLUCION de 18 de octubre de 2007 de la Delegada Territorial en Gipuzkoa del Departamento de Justicia Empleo y Seguridad Social, por la que se aprueba la determinación de las fiestas locales del territorio de Gipuzkoa para el año 2008. Relación de 12 días inhábiles a efectos laborales durante el año 2008, además de los domingos, en el ámbito territorial vasco. Dichos 12 días inhábiles son: • 1 de enero, Año Nuevo. • 19 de marzo, San José. • 20 de marzo, Jueves Santo. • 21 de marzo, Viernes Santo. • 24 de marzo, Lunes de Pascua de Resurrección. • 1 de mayo, Fiesta del Trabajo. • 25 de julio, Santiago Apóstol. • 15 de agosto, Asunción de la Virgen. • 1 de noviembre, Todos los Santos. • 6 de diciembre, Día de la Constitución Española • 8 de diciembre, Inmaculada Concepción. • 25 de diciembre, Natividad del Señor. Las dos fiestas de ámbito local, retribuidas y no recuperables para el año 2008, que tienen la consideración de días inhábiles a efectos laborales, en el Territorio Histórico de Gipuzkoa, son las que a continuación se relacionan: • 31 de julio, San Ignacio de Loyola, para todo el Territorio Histórico de Gipuzkoa. • Para cada municipio del Territorio Histórico de Gipuzkoa: ABALTZISKETA 24 Junio-San Juan ADUNA 14 Agosto -Día anterior a la Asunción de la Virgen AIA 7 Agosto-San Donato AIZARNAZABAL 29 Septiembre- San Miguel ALBIZTUR 14 Agosto - Día anterior a la Asunción de la Virgen ALEGIA 16 Julio- La Virgen del Carmen ALKIZA 8 Septiembre-La Virgen del Koro -
Logotipo EUSTAT
EUSKAL ESTATISTIKA ERAKUNDA INSTITUTO VASCO DE ESTADÍSTICA Mirodata from the Estatistic on Marriages 2010 Description of file EUSKAL ESTATISTIKA ERAKUNDA INSTITUTO VASCO DE ESTADÍSTICA Microdata from the Estatistic on Marriages 2010 Description of file CONTENTS 1. Introduction........................................ ¡Error! Marcador no definido. 2. Criteria for selection of variables ........ ¡Error! Marcador no definido. 2.1 Criteria of sensitivity......................¡Error! Marcador no definido. 2.2 Criteria of confidentiality ................¡Error! Marcador no definido. 3. Registry design ................................... ¡Error! Marcador no definido. 4. Description of variables ...................... ¡Error! Marcador no definido. APPENDIX 1............................................ ¡Error! Marcador no definido. Microdata files request sheet 1 EUSKAL ESTATISTIKA ERAKUNDA INSTITUTO VASCO DE ESTADÍSTICA Microdata from the Estatistic on Marriages 2010 Description of file 1. Introduction The statistical operation on Marriages provides information on marriages that affects residents in the Basque Country. The files for the Estatistic on Marriages constitute a product for circulation that targets users with experience in analyzing and processing microdata. This format provides an added value to the user, permitting him or her to carry out data exploitation and analysis that, for obvious limitations, cannot be covered by current circulation in the form of tables, publications and reports. The microdata file corresponding to Marriages is described in this report. The circulation of the Marriages file with data from the first spouse combined with information on the second spouse is carried out on the basis of the usefulness and quality of the information that is going to be included as well as the interest for the user, because it is more beneficial for the person receiving the data to be able to work with them in a combined form. -
La Guía Interpretativa De Leitzaran
GUÍA INTERPRETATIVA DE LA VÍA DEL PLAZAOLA EN EL VALLE DE LEITZARAN AGRADECIMIENTOS Gracias a Xabier Cabezón, cuya dedicación al Valle de Leitzaran le ha llevado a crear su página web (www.leitzaran.net), que tanto nos ha facilitado y agilizado el trabajo de investigación. Al Dpto. de Promoción Económica, Empleo y Juventud del Ayuntamiento de Andoain por su colaboración. í Altun A Mar a José a por su amabilidad y permiso para fotografiar su propiedad (molino GOIKO ERROTA). Colaboraciones: Agradecemos también la ayuda ofrecida por la empresa Haizelan, (especialmente por Javier Sánchez,) que ha sido nuestra guía en la elaboración de este trabajo. SUBVENCIONA AYUNTAMIENTO de Andoain/ Andoaingo Udala SPEE-INEM FONDO SOCIAL EUROPEO Texto y Fotografias: TALLER de EMPLEO LEITZARAN II Especialidad de Gestión Turistico /Cultural Diseño Plano: Pavel Nuño (HAIZELAN BESAIDE, S.COOP.) Sobre mapa de Xabier Cabezón. Realizado por: Taller de empleo Leitzaran II. Equipo de trabajo: Maixa Becerra, Nerea Bereciartua, Diego Egizabal, María Hidalgo, Olatz Ilarregi, Todor Martinez, Miren Pardo, Ainhoa Rezola, Amaia Santacruz, Delphine Sarmanc, Ainhoa Del Saz Orozco y Maite Yañez. Edita: Taller de Empleo leitzaran II - Ayuntamiento de Andoain 2 INDICE INTRODUCCIÓN 5 Vas a conocer... 5 Pero no te vas a perder 5 Te recomendamos... 5 ¿Quién vive en el Valle? 6 Y además... 6 Y EL AGUA VENCIÓ AL HIERRO... 8 LOS PRIMEROS HABITANTES EN LEITZARAN 9 FERRERÍAS 11 MINAS DE PLAZAOLA 14 Minas de Bizkotx 14 ¿Cómo extraían el mineral? 14 Y lo trasladaban... 15 EL TREN QUE MUEVE LA HISTORIA 17 El tren paso a paso 21 Y PARALELO AL CAMINO.. -
Diagnóstico De Accesibilidad Del Transporte Público En Gipuzkoa Para El Colectivo De Personas Con Movilidad Reducida
DIAGNÓSTICO DE ACCESIBILIDAD DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN GIPUZKOA PARA EL COLECTIVO DE PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA GIZLOGA Febrero 2008 Entidad Colaboradora: Secretaría Té cnica de Gizloga: Mugikortasuna eta Lurralde Antolaketa Departamentua Departamento para la Movilidad y Ordenación del Territorio ÍNDICE DE CONTENIDOS Pág. 1. INTRODUCCIÓN............................................................................................................................................................................................................................1 2. ÁMBITO DEL ESTUDIO ...................................................................................................................................................................................................................3 2.1. El colectivo PMR....................................................................................................................................................................................................................... 3 2.2. El transporte público en Gipuzkoa ....................................................................................................................................................................................... 5 2.3. El marco jurídico aplicable .................................................................................................................................................................................................... 5 3. METODOLOGÍA DE TRABAJO ......................................................................................................................................................................................................7 -
Medidas De Conservación De La Zec “Es2120013 ‐ Leitzaran Ibaia / Río Leitzaran”
Medidas de Conservación de la ZEC Río Leitzaran MEDIDAS DE CONSERVACIÓN DE LA ZEC “ES2120013 ‐ LEITZARAN IBAIA / RÍO LEITZARAN” Documento 2. Objetivos y actuaciones particulares Documento para la Aprobación Definitiva (octubre 2012) Dirección de Biodiversidad y Participación Ambiental Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca Medidas de Conservación de la ZEC Río Leitzaran Medidas de Conservación de la ZEC Río Leitzaran ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN. BREVE INFORMACIÓN SOBRE EL LUGAR................. 2 1.1.- INTRODUCCIÓN.............................................................................2 1.2.- RÉGIMEN DE PROPIEDAD................................................................3 1.3.- OTRAS FIGURAS DE PROTECCIÓN ..................................................4 1.4.- RELACIÓN CON OTROS LUGARES DE LA RED NATURA 2000................4 2. LOCALIZACIÓN, DATOS DE SUPERFICIE, DELIMITACIÓN. ................. 5 2.1.- LOCALIZACIÓN..............................................................................5 2.2.- DELIMITACIÓN ..............................................................................6 3. CARACTERÍSTICAS ECOLÓGICAS ....................................................... 9 3.1.- INVENTARIO DE HÁBITATS Y ESPECIES DE INTERÉS COMUNITARIO Y REGIONAL. ...........................................................................................9 3.2.- SELECCIÓN DE ELEMENTOS CLAVE DE GESTIÓN ............................. 13 4. OBJETIVOS Y MEDIDAS DE CONSERVACIÓN................................... -
Basque Political Systems
11m_..... ·· _~ ~ - -= ,_.... ff) • ' I I -' - i ~ t I V Center for Basque Studies - University of Nevada, Reno BASQUE POLITICS SERIES Center for Basque Studies Basque Politics Series, No. 2 Basque Political Systems Edited by Pedro Ibarra Güell and Xabier Irujo Ametzaga Translated by Cameron J. Watson Center for Basque Studies University of Nevada, Reno Reno, Nevada This book was published with generous financial support from the Basque government. Center for Basque Studies Basque Politics Series, No. 2 Series Editor: Xabier Irujo Ametzaga Center for Basque Studies University of Nevada, Reno Reno, Nevada 89557 http://basque.unr.edu Copyright © 2011 by the Center for Basque Studies All rights reserved. Printed in the United States of America. Cover and Series design © 2011 Jose Luis Agote. Cover Illustration: Juan Azpeitia Library of Congress Cataloging-in-Publication Data Basque political systems / edited by Pedro Ibarra G?ell, and Xabier Irujo Ametzaga ; translated by Cameron J. Watson. p. cm. -- (Basque politics series ; No. 2) Includes index. Summary: “Collection of articles on the Basque political system within its own context and larger national and global contexts”--Provided by publisher. ISBN 978-1-935709-03-9 (pbk.) 1. País Vasco (Spain)--Politics and government. I. Ibarra Güell, Pedro. II. Irujo Ame- tzaga, Xabier. JN8399.P342B37 2011 320.446’6--dc22 2011001811 CONTENTS Introduction .......................................................................... 7 PEDRO IBARRA GÜELL and XABIER IRUJO AMETZAGA 1. Hegoalde and the Post-Franco Spanish State ................................... 13 XABIER IRUJO AMETZAGA 2. Political Institutions in Hegoalde................................................ 33 MIKEL IRUJO AMETZAGA 3. Political Institutions and Mobilization in Iparralde ............................. 53 IGOR AHEDO GURRUTXAGA 4. Fiscal Pacts in Hegoalde ........................................................ -
CITIZENSHIP, IMMIGRATION and the BASQUE STATE Iker Iraola Arretxe ………
TOWARDS A BASQUE STATE citizenship and culture Ipar Hegoa Foundation / Basque Summer University 2 Author: Ipar Hegoa Foundation With the assistance of the: Basque Summer University ISBN: 978-84-8438-422-9 Legal deposit: BI-1289-2012 Original title: Euskal Estatuari bidea zabaltzen: herritartasuna eta kultura. Cover design: Ipar Hegoa Foundation Translator: Alan R. King Distributed by: Ipar Hegoa Fundazioa Rekalde Zumarkalea, 62 BILBO. Phone: 944706915 E-mail: [email protected] Udako Euskal Unibertsitatea (Basque Summer University)University).University) ... Erribera 14, 1. D, BILBO. Phone: 946790546 Fax: 944793039 E-mail: [email protected] / www.ueu.org By the present licence you may copy, distribute and display the content or produce derivative works provided the following conditions are met: – You must cite the author of the original content. – If you modify the content, or create a derivative work and distribute it, you must do so under the same conditions as in the present licence. – You may not use this work for any commercial purpose. 3 Contents FOREWORD Ipar Hegoa Fundazioa ......................................................................................................................................... 4 The Basque State and citizenship INTRODUCTION Txoli Mateos González ....................................................................................................................................... 7 111.1. ON STATE, CITIZENSHIP AND NATIONAL IDENTITY Julen Zabalo Bilbao and Txoli Mateos González -
Notas Acerca Del Fuero De San Sebastián: Su Expansión, Vigencia Y Modernidad, Y Análisis De Sus Textos Mª Rosa Ayerbe Iribar Universidad Del País Vasco
Notas acerca del fuero de San Sebastián: su expansión, vigencia y modernidad, y análisis de sus textos Mª Rosa AYERBE IRIBAR Universidad del País Vasco Sumario I. INTRODUCCIÓN. II. PRIMER AFORAMIENTO DE LAS VILLAS COSTERAS Y SU ENTORNO. III. EXPANSIÓN DE ESTE AFORA- MIENTO EN MUNICIPIOS DEL INTERIOR. 1. Andoain. 2. Zubieta. 3. Igueldo e Ibaeta. 4. Urnieta. 5. Aduna y Alquiza. 6. Alza y Pasajes de Aquende, de San Sebastián o de San Pedro. 7. Lezo, Pasajes de Allende, de Fuenterrabía o de San Juan, e Irún. 8. Otros. IV. SEGUNDA CON- CESIÓN DEL FUERO DONOSTIARRA A ALCALDÍAS MAYORES Y VALLES. 1. El valle de Oyarzun. 2. La alcaldía mayor de Arería. 3. La al- caldía mayor de Sayaz. 4. La alcaldía mayor de Aiztondo. V. VIGENCIA Y MODERNIDAD DEL FUERO DE SAN SEBASTIÁN EN LOS SI- GLOS XVI Y XVII. VI. TEXTOS DEL FUERO DE SAN SEBASTIÁN. 1. Manuscritos medievales. 2. Manuscritos modernos. VII. BIBLIOGRA- FÍA. VIII. ANEXO. I. INTRODUCCIÓN La concesión del fuero a San Sebastián, se supone que hacia 1180 (pues no se halla datado1), por el Rey navarro Sancho VI el Sabio, marcó un hito fun- damental en la organización municipal guipuzcoana. Los antiguos valles en los que se organizaba el territorio fueron desapareciendo para dar lugar a una mu- nicipalidad más limitada y concreta, desde el punto de vista territorial, pero más desarrollada y compacta, desde el punto de vista institucional-público. En dicha concesión se demarcaron claramente los límites jurisdiccionales de la nueva villa, erigida sobre un poblado existente al abrigo del monte Urgull, 1 Los diferentes pareceres sobre su datación son muchos y notables, pero se sigue la opinión de José Mª Lacarra, que se basó en el problemático contexto político del Reino de Navarra ante la presión castellana, y la consiguiente necesidad de afianzar la repoblación y defensa fronteriza. -
Voie Verte Du Greenway Leitzaran Aralar
A-1 DONOSTIA USURBIL-ORIO N-634 S.S. Hernani Lasarte-Oria Zikuñaga Andatza 9 GI-3832 GI-3410 562 VOIE VERTE DU Epela A-15 Urumea Urnieta Ereñotzu A-1 Buruntza 443 Lategi GI-3410 GI-3721 GI-3721 Oindi 548 GREENWAY Goiburu GI-4721 Andoain Besadegi Donostia San Sebastián Biarritz Belkoain Aballarri LASARTE-ORIA URNIETA 491 642 Bilbo ANDOAIN GIPUZKOA LEITZA 8 Adarra LEKUNBERRI PR GI-161 LATASA SL GI-30 Aduna Adarra Zizurkil Usabelartza 813 Iruñea-Pamplona Vitoria-Gasteiz GI-3282 Otita A-1 7 NAFARROA Asteasu PR GI-120 Oindo 783 GI-3630 11 PR GI-162 A-15 Onddolar GI-3841 Villabona Larraul GI-3630 Azketa BTT 6 834 Oria Alkiza Inturia Ollokiegi Goizueta Irura 6 NA-4150 Nafarroa BTT 5 Gipuzkoa Anoeta Belabieta 686 Urdelar 853 Leitzaran Hernialde Uzturre 730 GI-2130 Ameraun Izaskun Berrobi PR NA-196 Tolosa Elduain Belauntza Urepel Ibarra Mustar 1.026 Zubieta GI-3714 13 Leitzaran Usabal GI-3212 Berastegi A-15 3 10 SL NA-285 GI-3881 Gaztelu Leaburu SL NA-284 A-1 12 Plazaola BTT 7 Bizkotx GI-2130 GI-3620 Altzo Lizartza NA-4150 GI-3601 Alegia Tunnel in Telleria Port of Urto Tunnel de Telleria Orexa Col d’Urto NA-170 Saldias Otsabio 801 Tunnel in Leitza Eratsun GI-2133 Areso Leitza Tunnel de Leitza 5 PR NA-121 Malerreka GI-3711 NA-1700 GI-3670 Araxes Gorriti Abaltzisketa San Martin NA-1300 Bedaio Uitziko Gaina Alto de Uitzi Araitz Tunnel in Uitzi Amezketa Tunnel d’Uitzi Atallu NA-4011 Gipuzkoa Nafarroa Uitzi Arrarats Balerdi Arribe Igoa Larraitz 1.195 Azkarate PR NA-88 Lezaeta Azpirotz Ola Betelu Beruete Artubiko Gaina Larraun 1.265 Tunnel in Bartolo -
Towards a ‘Europe of Flows’? Discourse, Power and Space in the Development of a Transnational High-Speed Rail Line in the European Union
Towards a ‘Europe of Flows’? Discourse, Power and Space in the Development of a Transnational High-Speed Rail Line in the European Union Thesis submitted by Diego Garcia Mejuto for the degree of Doctor of Philosophy (Ph.D.) in Planning Studies The Bartlett School of Planning University College London (UCL) Declaration I, Diego García Mejuto, confirm that the work presented in this thesis is my own. Where information has been derived from other sources, I confirm that this has been indicated in the thesis. London, 24 May 2015 2 Abstract The aim of this thesis is to contribute to the understanding of European integration through a focus on the politics surrounding transnational highspeed rail infrastructure. Although it has been argued that a discourse on the creation of a ‘Europe of Flows’ has become dominant in policy development, the spatial conflicts that this type of infrastructure involves and the wide array of political actors concerned cast doubts on the smooth development of such a space. The thesis aim is pursued through a critical approach that considers policy problems as socially constructed, seeks to reveal the power struggles in policy-making, and places space at the centre of the study of politics. Thus, an analytical framework that combines discourse analysis, social and political theories of power and a spatiallynuanced approach informed by human geography debates on scale and relationality was adopted and applied to the case of a cross-border and EU-relevant highspeed rail line in the Spanish Basque Country. The case study first demonstrates the existence of a hegemonic discourse on transport infrastructure development, which accommodated a variety of concerns according to different scalar frames and was produced and reproduced in state, private sector and mainstream media discursive arenas. -
An Analysis of River Fragmentation in Spanish Basins Final Version
AN ANALYSIS OF RIVER FRAGMENTATION IN THE SPANISH RIVER BASINS Developed by: Ecohidráulica, S.L. At the request of: Centro Ibérico de Restauración Fluvial (CIREF) Wetlands International European Association I+D+i en Gestión del Agua EH-BIO-007-16 Final Report AN ANALYSIS OF RIVER FRAGMENTATION IN THE SPANISH RIVER BASINS Developed by: Gonzalo Rincón Sanz Javier Gortázar Rubial Technical and Scientific Advice: Carlos Alonso González Diego García de Jalón Lastra This report was supported by the European Commission through LIFE NGO funding This publication reflects only the author’s view. The contents of this report can in no way be taken to reflect the views of the European Commission December 2016 I+D+i en Gestión del Agua EH-BIO-007-16 Acknowledgements A project like this that has required the collection of much information also requires the help of many people. We would like to express our gratitude to the following persons who have facilitated the performance of this work. From the data collection process of different River Basin Districts: - To Mònica Bardina Martín from Agència Catalana de l´Aigua and Marc Ordeix Rigo from Museu del Ter: Centre d´estudis dels rius mediterranis. - To Iñaki Arrate from Uraren Euskal Agentzia. - To Gustavo González from Icthios s.l - To José Ángel Losada García from Confederación Hidrográfica del Ebro - To Carmen Macías and the people from the department of Hydrological Planning of the Guadalquivir River Basin District. - To Lidia Arenillas from Confederación Hidrográfica del Tajo - To the people from the department of Hydrological Planning of the Guadiana River Basin District - To Francisco Hervella from Dirección Xeral de Conservación da Naturaleza (Xunta de Galicia) - To Emilio Esteban Rodríguez Merino from Confederación Hidrográfica del Miño-Sil - To Sara María Jiménez Argudo from Confederación Hidrográfica del Júcar - To Eduardo Lafuente Sacristán from Confederación Hidrográfica del Segura and Francisco Oliva Paterna from the University of Murcia. -
INFO IRUN.Pdf
ES A quien va dirigido Vehículos de transporte de mercancías con un peso superior a 3,5 t (MMA). N-I / A-15 Según la Norma Foral 7/2016 del 15 de diciembre BEZEROARENTZAKO ARRETA-ZERBITZUA SERVICIO ATENCIÓN AL CLIENTE BIDESARI SISTEMA SISTEMA INTELIGENTE Canon ADIMENDUNA DE PEAJES SERVICE D’ATTENTION AU CLIENT SYSTÈME DE PÉAGE INTELLIGENT PESADOS 1 Peso superior a 3,5 t y menor de 12 t (MMA) CUSTOMER SERVICE INTELLIGENT TOLL SYSTEM PESADOS 2 Peso igual o superior a 12 t (MMA) (+34) 943 105 106 N-I / A-15 Astigarraga - Andoain 3,20€ 3,96€ Astelehenetik ostiralera N-I / A-15 Astigarraga - Etzegarate 5,56€ 6,89€ De lunes a viernes IRUN N-I al paso por Andoain 0,56€ 0,69€ Du lundi au vendredi Monday to Friday N-I al paso por Etzegarate 2,36€ 2,93€ ORDAINBIDEAK 08:00 – 20:00 FORMAS DE PAGO Como pagar [email protected] MODES DE PAIEMENT VIA T METHODS OF PAYMENT REGISTRÁNDOSE en: www.bidegi.eus - www.bidegi.eus - Kioscos (* ver ubicación al dorso) Con el medio de pago empleado en el tránsito por IRUN Barrera o IRUN Ventas Para facilitar el pago a los usuarios esporádicos que circulen por las estaciones de Irun, si no se dan de alta en el AT Sistema en las próximas 24 horas, el importe no abonado del recorrido realizado o que pudiera ERREGISTRATZEKO realizarse con este vehículo, se cargará al medio de pago empleado. KIOSKOAK Info y Derecho de desistimiento: KIOSCOS PARA www.bidegi.eus REGISTRARSE (+34) 943 105 106 KIOSQUES POUR Infracción S’INSCRIRE KIOSKS GIPUZKOA No abonar el canon constituye una infracción administrativa.