WATERWAY CRUISE April 16 – 24, 2021

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

WATERWAY CRUISE April 16 – 24, 2021 NETHERLANDS WATERWAY CRUISE April 16 – 24, 2021 with tour hosts Henk & Thressa Witte with Bruce & Judy Buursma Sailing no. 37 ❝We thoroughly enjoyed the trip. We were able to experience a wonderful variety of Dutch culture. The scenery was amazing—from the modern cityscape of Rotterdam to the quaint old cities to the farmland including the beautiful tulip fields and windmills, it couldn’t have been better! ❞ — M. VanderPlas | 2019 Netherlands Waterway Cruise Traveler The Netherlands Waterway Cruise is a beloved annual tradition that began in 1984, when John Witte Sr. hosted a group of first- and second-generation Dutch immigrants aboard the MPS Salvinia for a nostalgic cruise along the rivers and canals of Holland. Since then, thousands of travelers over the past 35 years have come along with us to experience the unique beauty of springtime in the Netherlands. With friends, family, hosts, tour managers, attentive staff and a welcoming captain, the warm hospitality and quality of service on the Netherlands Waterway Cruise is unparalleled in the cruise industry. This spring, the tradition continues. Join Henk and Thressa Witte once more for another memorable journey as they bid farewell to their hosting duties after more than 15 years as cruise hosts. Henk, who emigrated from the Netherlands at age 12, is the founder of Witte Travel & Tours and is also the former Honorary Netherlands Consul for West Michigan. The Wittes have traveled extensively, both with groups and on their own. You can be sure that the Wittes’ fun-loving spirit and cordiality will enhance the tour experience for every one of you. Henk and Thressa are pleased to welcome Bruce and Judy Buursma as cruise co-hosts this year! Bruce is a writer who has traveled widely. Bruce covered religion for the Chicago Tribune and reported from more than 50 countries, earning recognition as a Pulitzer Prize finalist. Today, he serves clients as an independent communications consultant, and enjoys spending time with his wife, Judy, at their home near the Lake Michigan shoreline in Grand Haven, Michigan. Bruce has hosted many group tours with Witte Travel, including several Bike & Barge trips to the Netherlands. The Buursmas are excited to carry on the tradition of hosting the Netherlands Waterway Cruise. The Wittes and the Buursmas welcome you aboard and look forward to traveling with you. We loved the overall coziness of the ship and all the❝ flowers were beautiful. The upstairs lounge area was warm and inviting. Loved spending time here, visiting and enjoying teatime as well as the views out the windows. ❞ — K. Slagle | 2019 Netherlands Waterway Cruise Traveler THE SHIP The charming MPS Salvinia is your floating hotel. Your home away from home, the MPS Salvinia, is smaller than many river cruise vessels, which allows it to access rivers, waterways and locks that larger ships cannot access, making your itinerary one-of-a-kind. Your floating hotel will take you through seven provinces and along rivers, canals, and seas. See the wide variety of waterways found in the Netherlands. The MPS Salvinia bridge is open to the public. Converse with the captain and watch the river pass by. Other communal areas are divided among the ship’s three decks. The Observation Deck offers a lounge that opens onto the Sun Deck. The restaurant and lobby are on the Promenade Deck. The whirlpool and sauna can be found on the Main Deck. The decks are connected by an elevator and stairs. Between the four decks, the welcoming staff, complimentary WiFi, and newly renovated ship, you’re sure to enjoy the comforts of your floating hotel. There is plenty of space to unwind and enjoy uninterrupted views, as you relax in style and comfort. Passenger cabins are located on the Main and Promenade Decks. All double cabins are furnished with two single beds, one of which converts to a sofa during the day. Rooms are also equipped with private facilities, a safe, flat-screen TV, and individually controlled air-conditioning. Promenade Deck cabin windows are larger than those on the Main Deck. The rooms are comparable in size. All windows open to let fresh air into the cabins. Throughout the cruise you will eat the traditional Dutch menu. Early morning risers can enjoy freshly brewed coffee in the lounge before breakfast. Breakfast and lunch are buffet-style meals. Choose from fresh breads, local cheeses, eggs and meats. Delicious three-course meals are served at dinner. Be prepared for the potato, a Dutch staple! Each day a new specialty will be served. Try croquettes, herring and other wonderful delicacies. Seating at meals is not pre-assigned—use this time to move around and make new friends. Cruise Itinerary 16, FRI | DEPART 17, SAT | ARRIVE, 18, SUN | ZUTPHEN, 19, MON | STAPHORST, 20, TUE | FRANEKER Check in at the airport GOUDA, KINDERDIJK, KAMPEN GRONINGEN, SNEEK Setting off early, we for the overnight flight EMBARK IN ARNHEM, Get your cameras Today the ship cruises explore Friesland. In across the Atlantic! DOESBERG ready as we cruise on the IJsselmeer, Sloten, Friesland’s Good morning, welcome past delightful small following the shores of smallest city, the narrow to the Netherlands. After villages on our way the Noordoostpolder streets and tiny houses going through customs through Gelderland. (North East Polder). bordering the canal make formalities, we meet our After breakfast, we After going through the for terrific photos. We tour manager and driver, stop in Zutphen. Those Lemmer Locks into the continue to Hindeloopen. and are on our way to interested in a Sunday province of Friesland, we Hindeloopen has a Gouda for a visit and service can worship venture into the eastern rich history that is still independent lunch. Our at the 13th-century St. Dutch provinces on a evident in its colorful next stop is at Kinderdijk, Walburgskerk. You may full-day excursion. The hand-painted artwork, a UNESCO World not understand the first stop is in Staphorst, distinctive traditional Heritage Site, where 19 sermon but you’ll enjoy a town where some of dress and even its working windmills still hearing the wonderful the older inhabitants language – a rare blend stand like sentinels along organ. We continue still wear the traditional of West Frisian, English, the canal. Watch a short our scenic cruising this dress. After learning Danish and Norwegian. film at the Wisboom afternoon on the Ijssel about the historic culture The last visit of the day pumping station before River past Deventer and at the Farm Museum, our is in Harlingen, the only visiting one of the Zwolle, to Kampen. Once drive continues through seaport in Friesland. windmills. Then continue very prosperous from the the scenic villages of Enjoy the marina, historic to historic Arnhem to herring trade, Kampen is Dwingeloo and Norg. houses, a pedestrian board the MPS Salvinia. one of the old Hanseatic Then it’s on to Groningen, shopping district and Settle in and enjoy a cities. Following dinner, where we’ll have lunch the Harlinger Aardewerk Welcome Aboard dinner we are invited to a before an organ concert en Tegelfavriek where as we cruise to our private organ concert in at the Martinikerk. Free Frisian pottery and tiles evening port, Doesburg. the 14th-century Gothic time follows the concert. are made. Our excursion (L-independent, D) Bovenkerk. (B, L, D) Then we board the bus ends with the short drive for the drive back to the to Franeker where the ship, which has arrived in Salvinia awaits. (B, L, D) Sneek. After dinner there is a guided walk to the Water Gate. (B, L, D) CRUISE COSTS $3,499 Main Deck Cabin, based on double occupancy $3,649 Promenade Deck upper deck cabin, based on double occupancy $200 Single Supplement for either deck using a single cabin $825 Single Supplement for either deck using a double cabin as a single 21, WED | FRANEKER, 22, THU | ALKMAAR, 23, FRI | AMSTERDAM 24, SAT | RETURN DEN HELDER, ZAANDAM Bright and early we set All too soon, it’s time SCHAGERBRUG This morning there will off for the Keukenhof to head home. After We have the morning be more spectacular Gardens. The national saying goodbye to the free to visit Franeker. views of the tulip, flower exhibition displays captain, crew, and fellow In the center of town is hyacinth, and daffodil the many varieties of passengers extending an amazing handmade fields as you sail south tulips and other flowers. their stay in Europe, we 18th-century planetarium to Alkmaar. Upon arrival Walk through the theme transfer back to Schiphol that is still in working take a walking tour with gardens, greenhouses, Airport to check in for our order. The Weigh House a local guide. Famous and pavilions, choosing return flights. We hope Museum, the town for its weekly cheese your favorites. A picnic you have had a fantastic hall and the Gothic market, this town has a lunch is served outside cruise and we look Martinikerk are also charming old center for the garden before we forward to traveling with worth a visit. Be back you to see. This afternoon return to Amsterdam. you again soon! (B) to the ship for lunch we continue our cruise to In Amsterdam, we when we’ll cruise Zaandam. (B, L, D) take a canal cruise. toward Harlingen, and Cruising through the out into the shallow narrow canals and Franeker Groningen Wadden Sea. Reaching under the many bridges Harlingen the province of North is a delightful way to experience this city. Holland, we navigate the Sneek harbors and locks of Den Then we return to our Den Helder Hindeloopen Sloten Helder. From here, the ship for dinner.
Recommended publications
  • Ijlst in De Loop Der Tijden
    De schoolmeesters van IJlst in de loop der tijden. Inleiding In juni 1543 werd mr. Jan Reynersz. schoolmeester te IJlst, door het Hof van Friesland beboet met 30 caroliguldens, wegens bij hem gevonden boeken "contrarie de placcaten".a In 1564 opende de jezuïet pater Anske Bokkes Bruynsma een latijnse school in de gebouwen van het Karmelietenklooster te Woudsend. Deze school werd in 1565 overgebracht naar IJlst.b Pater Bruynsma werd echter in 1569 teruggeroepen naar België. In dec. 1592 en aug. 1593 was Jan Paulus schoolmeester in IJlst en ontving jaarlijks 25 c.g. als gage.c Begin 1597 werd hij "franchoise meester" in Franeker. In aug. 1598 was Loth. Magnus hier als schoolmeester en in sept. 1601 vervulde Wijpke Atties deze functie.d 1. School 1 In juni 1647 zijn te Sneek getrouwd: Anthoni Anthonius Calsbeek, schoolmeester en organist te IJlst, en Aaltie Douwes Broersma van Sneek. Hij kwam van Kampen en stond hier in 1659 nog, toen hij in febr. hertrouwde met Riemcke Egberts van Jeveren. Hij heette toen mr. Anthoni Anthonius à Calsbeeck van Campen, organist en schoolmeester te IJlst. Hij stond hier in 1671 nog, toen hij als liefhebber der "Mathematise Konsten" een "Oprecht IJlster almanak" verzorgde.e In 1675 was hij hier nog. a Rentmeester Rekeningen, Criminele Sententies, boek II. b H.W.F. Aukes, Gedenkboek uitgegeven ter gelegenheid van het 600-jarig bestaan der Parochie van Sint Michael te Woudsend, 1337-1937 ([S.l.], 1937), p. 32 en 16. c Ordonnantieboek. d Ordonnantieboek. e Bibliotheek Fries Genootschap. f S. Cuperus, Kerkelijk leven der hervormden in Friesland tijdens de Republiek (Leeuwarden 1916-1920), dl.
    [Show full text]
  • Estimating Railway Ridership
    28-04-2016 Estimating Railway Ridership DEMAND FOR NEW RAILWAY STATIONS IN THE NETHERLANDS TSJIBBE HARTHOLT S1496352 COMMITTEE: K. GEURS (Chairman) University of Twente L. LA PAIX PUELLO University of Twente T. BRANDS Goudappel Coffeng 0 1 I. SUMMARY Demand estimation for new railway stations is an essential step in determining the feasibility of a new proposed railway stations. Multiple demand estimation models already exist. However these are not always accurate or freely available for use. Therefore a new demand estimation model was developed which is able to provide rail ridership estimations. Main question of this thesis that will be answered is: How can the daily number of passengers of a new train station be forecasted on the basis of departure station choice and network accessibility? Aim is to estimate a demand estimation model which is valid for the whole of the Netherlands and focusses on proposed sprinter train stations. Factors determining total rail ridership Rail ridership can be determined by three main factors: Built environment factors Socio-economic factors Network dependent factors Built environment factors are factors that describe the situation in the direct environment of the station. A subdivision can be made into station environment factors based on the three d’s as described by Cervero and Knockel-man (1997): o Density: Describing the amount of activities in the proximity of the station. This could be the e.g. number of jobs, number of students, shops or total population. o Diversity: describing the diversity of the activities that take place in the proximity of the station. o Design: variables describing the properties of a station (area) as a direct consequence of its design.
    [Show full text]
  • Súdwest Fryslân
    Súdwest Fryslân Stad en land verenigd Foto Waarom in de selectie? Súdwest Fryslân is gekozen omdat het een zeer uitgestrekte plattelandsgemeente is. Het heeft van alle Nederlandse gemeenten het hoogste aantal kernen (maar liefst 57!) en heeft van alle vastelandsgemeenten het grootste oppervlak; er valt veel land en water binnen de gemeentegrenzen. Enkele bekende grote kernen zijn: Sneek, Bolsward, Hindeloopen en Stavoren. De gemeente is landelijk, maar qua inwonertal zeker niet klein; het gaat met zijn 84.000 inwoners zelfs richting 100.000+. Bestuurlijk Súdwest-Fryslân is per 1 januari 2011 ontstaan uit een fusie tussen de gemeenten Bolsward, Nijefurd, Sneek, Wûnseradiel en Wymbritseradiel. Op 1 januari 2014 is de gemeente uitgebreid met een deel van de opgeheven gemeente Boarnsterhim (dat een Artikel 12-gemeente was), en omdat 1 Littenseradiel heeft besloten zichzelf op te heffen, zullen per uiterlijk 2018 nog eens 15 dorpen naar Súdwest-Fryslân overgaan, . Demografie en sociaaleconomische situatie De gemeente is opgenomen in de selectie vanwege het grote aantal kernen en de uitgestrektheid: het is interessant om te zien of dit weerslag heeft op de samenhang en/of differentiatie in welzijnsbeleid. De overige cijfers laten geen opvallende zaken zien. De inkomenssituatie is weliswaar iets lager dan gemiddeld, maar de afhankelijkheid van bijstandsuitkeringen is nauwelijks hoger dan het landelijk gemiddelde. De leeftijdsopbouw laat een iets hoger aandeel 45+’ers en 65+’ers zien dan gemiddeld. Het aandeel allochtonen (westers en niet-westers) is aanzienlijk lager dan landelijk, maar in lijn met de rest van de provincie. Zorggebruik Wel valt op dat de inwoners de eigen mentale en lichamelijke gezondheid, evenals de sociale redzaamheid, als “goed” ervaren.
    [Show full text]
  • Accident Involving a Rail Grinding Train in Stavoren, the Netherlands, on 25 July 2010
    Accident involving a rail grinding train in Stavoren, the Netherlands, on 25 July 2010 The Dutch Safety Board telephone +31(0)70 333 70 00 • e-mail [email protected] • website www.safetyboard.nl visiting address Anna van Saksenlaan 50 • 2593 HT The Hague postal address PO Box 95404 • 2509 CK The Hague • The Netherlands Accident involving a rail grinding train in Stavoren, the Netherlands on 25 July 2010 The Hague, September 2011 The Dutch Safety Board’s reports are in the public domain. All reports are also available on the Dutch Safety Board’s website, www.safetyboard.nl THE DUTCH SAFETY BOARD The Dutch Safety Board has been set up to carry out the task of investigating and determining the causes or probable causes of individual or categories of incidents in all sectors. The objective of these investigations is solely to prevent future accidents or incidents and, when the results give cause to do so, issue recommendations. The organisation consists of a Board with five permanent members and a professional bureau. The Dutch Safety Board appoints guidance committees for specific investigations. Dutch Safety Board Guidance Committees Chairman: T.H.J. Joustra J.P. Visser Vice-chairman: A.H. Brouwer-Korf A.H. Brouwer-Korf F.J.H. Mertens F.G. Bauduin J.P. Visser W.A.G. Döbken I.A. Hansen B.B.M. Ernens General secretary: M. Visser Project manager: R.J.H. Damstra Visiting address: Anna van Saksenlaan 50 Postal address: PO Box 95404 2593 HT The Hague, 2509 CK The Hague The Netherlands Telephone: +31 (0)70 333 7000 Fax: +31 (0)70 333 7077 Internet: www.safetyboard.nl This report is published in the Dutch and the English language.
    [Show full text]
  • Jaarstukken 2019 Gemeente Súdwest-Fryslân Inclusief
    CONCEPT* Jaarstukken 2019 Colofon Gemeente Súdwest-Fryslân Postbus 10.000 8600 HA Sneek (0515) 48 90 00 www.gemeentesudwestfryslan.nl Pagina 2 van 126 Leeswijzer Voor u liggen de jaarstukken 2019: het jaarverslag en de jaarrekening. Het college legt hiermee verantwoording af aan de gemeenteraad over het afgelopen bestuursjaar. We leggen vast hoe, vanuit de Programmabegroting 2019 (vastgesteld in november 2018, ontwikkelingen gestalte hebben ge- kregen. Is gelukt wat we voor ogen hadden? Of hebben onvoorziene ontwikkelingen of bewuste koerswijzigingen geleid tot een aangepaste uitkomst? 1. Bestuurlijke hoofdlijnen We geven op hoofdlijnen inzicht in de resultaten van de jaarstukken. In de hierna genoemde punten 2 en 3 lichten we dit nader toe. Daarnaast tonen we enkele overzichten en geven we de bestuurlijke structuur weer per ultimo 2019. 2. Jaarverslag In het jaarverslag geven we de beleidsinhoudelijke en financiële hoofdlijnen van 2019 aan. Zijn de voorgenomen doelstellingen en resultaten bereikt? Welke activiteiten en middelen zijn ingezet? De verantwoording vindt plaats per programma. We beantwoorden de vragen “Wat wilden we bereiken?” en “Wat hebben we daarvoor gedaan?” Ook vermelden we “Wat heeft het gekost?” 3. Jaarrekening In de Jaarrekening gaan we (aanvullend) in op de financiële toelichting op 2019. We brengen de balans in beeld en geven hierop een toelichting. Daarna geven we een financieel beeld per programma. We richten ons specifiek op de grotere afwijkingen. We vermelden of afwijkingen al dan niet een incidenteel of een structureel effect hebben. 4. Controleverklaring De Jaarrekening is door de (onafhankelijke) accountant gecontroleerd. De verklaring is bijgevoegd. 5. Bijlagen Er zijn twee bijlagen opgenomen: A: Beleidsindicatoren B: Overzicht investeringskredieten groter dan € 100.000 Pagina 3 van 126 Inhoudsopgave Leeswijzer ....................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Actieve Informatie Woningbouwprogramma 2020-2030
    Ons nummer: O20.002299 *O20.002299 Informatie raad/mededeling college Onderwerp Woningbouwprogramma 2020-2030 Commissie Doarp, Stêd en Omkriten Collegebesluit d.d. 15 december 2020 Portefeuillehouder mr. M.W.J.M. de Man Team Ruimtelijke Ontwikkeling en Economische Zaken Behandelend ambtenaar S.K. Brandsma Reden informatieverstrekking actieve informatie van het college Collegebesluit Het college besluit: het Woningbouwprogramma 2020-2030 vast te stellen, het Woningbouwprogramma periodiek te herzien aan de hand een nog te ontwikkelen strategie ten aanzien van de voorhanden zijnde woningbouwopgaven, de gemeenteraad hier actief over te informeren. Toelichting/achtergrond Het Woningbouwprogramma is een uitvoeringsmaatregel van de Woonvisie 2017-2021 die door de gemeenteraad op 20 juli 2017 is vastgesteld. In beginsel wordt een woningbouwprogramma voor een periode van 10 jaar vastgesteld. Op 31 oktober 2017 heeft het college, met inachtneming van de woningbouwafspraken tussen de woonregio en de provincie, het woningbouwprogramma 2016-2026 vastgesteld. Omdat de woonregio Zuidwest en de provincie binnenkort de overeenkomst: “Woningbouwafspraken Regio Zuidwest Friesland en Provincie Fryslân 2020 tot 2030” aangaat, welke een aanzienlijk groter ontwikkelperspectief voor de woningbouw in onze regio geeft, is er een nieuw woningbouwprogramma vastgesteld. Woningbouwafspraken 2020-2030 We hebben ten opzichte van de provinciale huishoudensprognose een overcapaciteit in onze woningbouwprogrammering. Deze overprogrammering wordt veroorzaakt door de grote plancapaciteit in Sneek. Ondanks deze kwantitatieve overprogrammering (o.b.v. een cijfermatig vergelijk tussen prognose en behoefte/vraag) zien we dat de krapte op de woningmarkt toeneemt. We zien hier een discrepantie tussen prognose en de feitelijke huidige situatie. Zo speelt er bijvoorbeeld het fenomeen van huishoudensverdrijving. De gemeente heeft daarom sinds januari 2019 bij de provincie bestuurlijk voor een meer flexibele programmeringssystematiek gepleit.
    [Show full text]
  • Aanbod Lessen & Cursussen
    AANBOD LESSEN & CURSUSSEN MUZIEK DANS THEATER MUSICAL BEELDEND KUNSTENCENTRUMATRIUM.NL GRATIS PROEFLES LESLOCATIES Denk je na over het volgen van een les, maar twijfel je nog? Arum Wommels Volg een gratis proefles. Die is Witmarsum Easterein vrijblijvend, dus je zit nergens Wons aan vast. Bij alle muzieklessen Reahûs is het mogelijk om een proefles Bolsward Scharnegoutum te volgen. Dit geldt niet voor Gauw Makkum Exmorra de kortlopende cursussen. Bij Nijland theater, dans en beeldende kunst Tjerkwerd is de eerste les vaak al een gratis Sneek Blauwhuis kennismakingsles. Bron icoontjes; www.flaticon.com. Foto: Margon Mink Margon Foto: www.flaticon.com. icoontjes; Bron Parrega IJlst Oppenhuizen Oudega Hommerts Workum Gaastmeer Heeg It Heidenskip Woudsend Muziek Koudum Dans Theater Musical Stavoren Beeldend en fotografie BIJDRAGE IN KOSTEN Kunstencentrum Atrium Muziekschool Bolsward Muziekschool Koudum onderdeel van Onderdeel van Onderdeel van Kunst- en cultuuronderwijs moet voor iedereen mogelijk zijn. Ook Cultuur Kwartier Sneek Kunstencentrum Atrium Kunstencentrum Atrium voor wie minder heeft te besteden. Daarom werkt Kunstencentrum Oud Kerkhof 11 Broereplein 78 Singel 1 Atrium samen met Stichting Leergeld Zuidwest-Friesland. Kinderen 8601 EE Sneek 8701 JC Bolsward 8723 EZ Koudum uit gezinnen met een bescheiden portemonnee krijgen dankzij deze stichting de mogelijkheid om deel te nemen aan allerlei activiteiten, waaronder kunstonderwijs. Voor een kind kan een Leslocatie Makkum Leslocatie Wommels Leslocatie Workum tegemoetkoming worden verkregen als het inkomen uiterlijk 120% St. Martinusschool It Trochpaad Kultuerhús Klameare van de bijstandsnorm is. Via de gemeente zijn ook tegemoetkomingen Ds. L. Touwenlaan 3 Walperterwei 14 Merk 1 mogelijk. Meer informatie vind je op onze website. 8754 BP Makkum 8731 CD Wommels 8711 CL Workum KUNSTENCENTRUMATRIUM.NL Op andere locaties geeft Kunstencentrum Atrium les in dorpshuizen en scholen.
    [Show full text]
  • Travelling by Train with NS All the Information You Need About Your Journey by Train Table of Contents
    Travelling by train with NS All the information you need about your journey by train Table of contents Find the information you need. Welcome 3 Hiring a car at Sprinters and the station 13 Intercitys 22 Preparation 4 Sprinter 22 OV-chipkaart 4 Railway map 14 Intercity 22 It’s easy to take care Standard facilities 22 of it all online 5 The ticket machines 16 Free WiFi 22 View the details of Keuzedagen your trip with Mijn NS 5 (Optional Days) 17 Rules for travel 23 Planning your trip 5 Group travel at a Zones in the Intercity 23 Explore stations discount 17 Baggage, strollers digitally 6 Travelling with and bicycles 23 children 17 Departures 23 Season Tickets 7 Pets on the train 18 Keeping the area Which type of clean 24 traveller are you? 7 Bicycles on the train 18 Smoking 24 Ordering Season Travel information 18 Tickets 7 Checking out 25 Holidays 8 Checking in 19 Forgot to check out? 25 Bijabonnement 8 Why it’s necessary NS-Business Card 8 to check in and out 19 Delay? Money back! 26 Where can you How to request a Individual tickets check in? 19 refund 26 and supplements 9 International travel 1. Single-use chipkaart 9 and e-tickets 20 Lost something? 27 2. Special promotions 9 Have you checked in Lost or stolen 3. Extra comfort 9 successfully? 20 OV-chipkaart? 27 Seeing someone off NS Season Tickets 10 or making a purchase 20 Changing trains/ Getting to and connections 20 from the station 12 By bicycle 12 Assistance at the By car 12 station 21 Continue your journey Our employees 21 with the OV-fiets 12 Safety 21 The convenience of the NS Zonetaxi 13 2 Travelling by train with NS Welcome You are planning to travel by train.
    [Show full text]
  • Folio Tweede Kamer (
    Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2009–2010 32 242 Samenvoeging van de gemeenten Bolsward, Nijefurd, Sneek, Wûnseradiel en Wymbritseradiel Nr. 2 VOORSTEL VAN WET Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten: Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat het wenselijk is de gemeenten Bolsward, Nijefurd, Sneek, Wûnseradiel en Wymbritseradiel samen te voegen; Zo is het, dat Wij, de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en verstaan bij deze: § 1. Opheffing en instelling van gemeenten Artikel 1 Met ingang van de datum van herindeling worden de gemeenten Bolsward, Nijefurd, Sneek, Wûnseradiel en Wymbritseradiel opgeheven. Artikel 2 Met ingang van de datum van herindeling wordt de nieuwe gemeente Súdwest Fryslân ingesteld, bestaande uit het grondgebied van de op te heffen gemeenten Bolsward, Nijefurd, Sneek, Wûnseradiel en Wymbrit- seradiel zoals aangegeven op de bij deze wet behorende kaart. § 2. Overige bepalingen Artikel 3 Voor de nieuwe gemeente Súdwest Fryslân wordt de op te heffen gemeente Sneek aangewezen voor de toepassing van artikel 36 van Wet algemene regels herindeling, in verband met de toepassing van de instructies en reglementen, bedoeld in dat artikel. KST138424 0910tkkst32242-2 ISSN 0921 - 7371 Sdu Uitgevers ’s-Gravenhage 2009 Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, 32 242, nr. 2 1 Artikel 4 Voor de op te heffen gemeenten Bolsward, Nijefurd, Sneek, Wûnseradiel en Wymbritseradiel wordt de nieuwe gemeente Súdwest Fryslân aangewezen voor de toepassing van de volgende bepalingen van de Wet algemene regels herindeling: a.
    [Show full text]
  • Hindeloopen - Workum - Sneek - Lemmer - Hindeloopen
    Hindeloopen - Workum - Sneek - Lemmer - Hindeloopen Planen Sie mindestens 7 Nächte ein. Seevögel steigen im Meereswind in die Lüfte, der durch die Naturschutzgebiete des Seengebietes weht und zur zauberhaften Naturschönheit beiträgt. Ihre Route Strecke: 125 km Schleusen: 0 Dauer: 24 Stdn Bridges: 32 Schleusenarten: Alle Schleusen und Hebebrücken sind mit Schleusenwärtern besetzt. Städte und Dörfer auf Ihrer Reiseroute Hindeloopen Hindeloopen ist ein malerisches Dorf mit typisch holländischem Charakter. Die geschwungenen Kopfsteinpflasterstraßen, Holzbrücken und gut erhaltenen, historischen Häuser geben dem Dorf einen einzigartigen Charme. Schlendern Sie durch das historische Zentrum, rund um den traditionellen Hafen und entlang der nahegelegenen Strände und lassen Sie sich dabei von der Kultur einfangen. Workum Workum ist eine schöne kleine Küstenstadt mit zahlreichen mittelalterlichen Denkmälern wie der Gertrudis-Kirche. Besuchen Sie auch die Werenfridus-Kirche. Makkum Makkum ist eine Stadt voller Geschichte, die im 17. Jahrhundert ihren Höhepunkt erreichte. Es war ein Zentrum für Handel und Industrie und auch heute noch sind die Schleusen Händler-Häuser... ein interessantes Gebiet für eine Erkundung! Bolsward Die reiche Geschichte der Stadt Bolsward zeigt sich durch seine vielen nationalen Denkmäler wie das Rathaus Bolsward, welches als Symbol für den Wohlstand der Stadt im 17. Jahrhundert steht. Nehmen Sie sich Zeit, um die nahe gelegenen Poldermühlen aus dem 19. Jahrhundert zu besuchen. Auch die Altstadt und ihre Kanäle sowie der Wallfahrtsort, die Kirche St. Francis Church, sind einen Besuch wert. Sneek Sneek ist eine aktive Stadt in dieser Region. Ihre interessante Architektur, vor allem das große Wassertor und das Rathaus, das im Rokoko-Stil erbaut ist, werden Sie begeistern. Besuchen Sie außerdem die römisch-katholische Kirche, die ein nationales Denkmal ist.
    [Show full text]
  • Hindeloopen - Workum - Sneek - Hindeloopen
    Hindeloopen - Workum - Sneek - Hindeloopen Planen Sie mindestens 3 Nächte ein. Fühlen Sie auf Ihrer Hausbootfahrt vorbei an Windmühlen und Uferdörfern die sanfte Brise der Nordsee. Begeben Sie sich auf eine Reise durch die Geschichte. Ihre Route Strecke: 80 km Schleusen: 0 Dauer: 14 Stdn Bridges: 14 Schleusenarten: Alle Schleusen und Hebebrücken sind mit Schleusenwärtern besetzt. Städte und Dörfer auf Ihrer Reiseroute Hindeloopen Hindeloopen ist ein malerisches Dorf mit typisch holländischem Charakter. Die geschwungenen Kopfsteinpflasterstraßen, Holzbrücken und gut erhaltenen, historischen Häuser geben dem Dorf einen einzigartigen Charme. Schlendern Sie durch das historische Zentrum, rund um den traditionellen Hafen und entlang der nahegelegenen Strände und lassen Sie sich dabei von der Kultur einfangen. Workum Workum ist eine schöne kleine Küstenstadt mit zahlreichen mittelalterlichen Denkmälern wie der Gertrudis-Kirche. Besuchen Sie auch die Werenfridus-Kirche. Sneek Sneek ist eine aktive Stadt in dieser Region. Ihre interessante Architektur, vor allem das große Wassertor und das Rathaus, das im Rokoko-Stil erbaut ist, werden Sie begeistern. Besuchen Sie außerdem die römisch-katholische Kirche, die ein nationales Denkmal ist. Bolsward Die reiche Geschichte der Stadt Bolsward zeigt sich durch seine vielen nationalen Denkmäler wie das Rathaus Bolsward, welches als Symbol für den Wohlstand der Stadt im 17. Jahrhundert steht. Nehmen Sie sich Zeit, um die nahe gelegenen Poldermühlen aus dem 19. Jahrhundert zu besuchen. Auch die Altstadt und ihre Kanäle sowie der Wallfahrtsort, die Kirche St. Francis Church, sind einen Besuch wert. Aktivitäten unterwegs Entdecken Sie ein malerisches, holländisches Fischerdorf Spazieren Sie durch die schmalen Strassen in Hindeloopen mit ihren typischen Holzbrücken und charakterischen Fassaden. Im Museum können SIe mehr über die maritime Geschichte lernen, die sich überall in der lokalen Kunst und den Kostümen widerspiegelt.
    [Show full text]
  • Routekaart 8 Van Ijlst – Route 7 Vierstedentocht Fietsroute Die, Vaak Dwars Door De Weilanden, Langs Vier Van De Friese Elfste
    Routekaart 8 van IJlst – Route 7 Vierstedentocht Fietsroute die, vaak dwars door de weilanden, langs vier van de Friese Elfsteden voert. Afstand: 102 km (49 & 53) Start: Stadsherberg Het Wapen van IJlst Tussen de vier steden IJlst, Bolsward, Sneek en Workum slingert deze route zich een weg over over autoluwe wegen en over vrijliggende fietspaden door boerenland. De steden danken hun welvaart aan het platteland, onderweg blijkt hoe innig stad en land verweven zijn. Elke lus is natuurlijk ook afzonderlijk te fietsen. Let op: Houd er rekening mee dat de fietspont bij Gaastmeer alleen vaart van april tot en met september. Routebeschrijving: Noordelijke lus Afstand 49 km. Ga in westelijke richting, linksaf de Galamagracht op, brug over rechtdoor, Stadsaan. Einde links (rotonde), fietspad op Zuidwesthoekweg. 1e rechts, spoor over, De Cingel, knooppunt 41. Vervolgens de knooppunten 27 - 26 - 25 - 44 - 14 - 2. Op knooppunt 2 rechtsaf, Kloosterweg, en na 800 meter (bij husnr. 21) linksaf het fietspad op. Na 1 km linksaf (onverhard fietspad) volgen, links aanhouden, einde rechts aanhouden Ugoclooster, einde linksaf Ugolaan (Bolsward). Na 800 meter (rotonde) rechtsaf Snekerstraat naar knooppunt 6. Vervolgens de knooppunten 6 - 7 - 10. Op knooppunt 10 rechtsaf, Slachte. Op splitsing rechts aanhouden en na 3 km op T-kruising linksaf Wynserdyk, volgen. In Easterein 3e weg rechts, Griene Leane, volgen via de knooppunten 57 en 50. Op knooppunt 50 rechtsaf, Hegedyk, na 500 meter rechts aanhouden Sânleansterdyk, na 2 km in Reahûs, linksaf Slijpsterwei, volgen, later fietspad. Einde rechts, meteen links, fietspad, later Ivige Leane. Volgen, tunnel onder spoor, rechtdoor Oerdyk, brug over.
    [Show full text]