Bourmont Breuvannes Saint-Blin Plan Local D’Urbanisme Intercommunal

Communauté de Communes de Bourmont Breuvannes Saint-Blin Plan Local d’Urbanisme intercommunal Diagnostic territorial et Etat Initial de l’Environnement DOCUMENT PROVISOIRE auddicé Etude réalisée par : nvironnement onseil eUrbanisme Environnement Communicationc agence Nord agence Est (siège social) agence Ouest agence Val-de-Loire auddicé ZAC du Chevalement Espace Sainte-Croix Parc d’Activités Le Long Buisson Pépinière d’Entreprises du Saumurois 5 rue des Molettes 6 place Sainte-Croix 380 rue Clément Ader - Bât. 1 Rue de la Chesnaie-Distré 59286 Roost-Warendin 51000 Châlons-en-Champagne 27930 Le Vieil-Evreux 49402 Saumur environnement airele Institut Tél. 03 27 97 36 39 Tél. 03 26 64 05 01 Tél. 02 32 32 53 28 conseil auddicé www.auddice.com SOMMAIRE AVANT PROPOS .......................................................................................................................................................... 7 ÉVALUATION ENVIRONNEMENTALE ........................................................................................................................... 9 LES OBJECTIFS DE L’ÉVALUATION ENVIRONNEMENTALE ............................................................................................ 9 LA DÉMARCHE D’ÉVALUATION ENVIRONNEMENTALE DANS LE PLUI .........................................................................10 PARTIE 1 : DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE ...........................................................................................................11 1. LOCALISATION ET PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU TERRITOIRE ...............................................................13 2. LE CONTEXTE INTERCOMMUNAL ......................................................................................................................15 2.1. PRESENTATION DE LA CCBBSB ............................................................................................................................. 15 2.2. CONTEXTE ADMINISTRATIF ET SYNDICAL .................................................................................................................. 17 2.2.1. Le Syndicat Mixte du Pays de Chaumont .................................................................................................. 17 2.2.2. Autres structures intercommunales .......................................................................................................... 17 2.2.3. Zone de Revitalisation Rurale .................................................................................................................... 19 2.3. LES DOCUMENTS CADRES ...................................................................................................................................... 19 2.3.1. Les Schémas Directeurs et d’Aménagement et de Gestion des Eaux (SDAGE) .......................................... 19 Le SDAGE Seine-Normandie...................................................................................................................................................20 Le SDAGE Rhin-Meuse ...........................................................................................................................................................20 2.3.2. Schéma Régional du Climat, de l’Air et de l’Enérgie (SRCAE) .................................................................... 20 2.3.3. Les plans climat-énergie territoriaux ........................................................................................................ 21 2.3.4. Autres documents cadres .......................................................................................................................... 22 3. LES HABITANTS DE L’INTERCOMMUNALITE ......................................................................................................23 3.1. UN TERRITOIRE DE MOINS EN MOINS PEUPLE ............................................................................................................ 23 3.2. UN TERRITOIRE PEU ATTRACTIF .............................................................................................................................. 27 3.3. UNE POPULATION VIEILLISSANTE ............................................................................................................................ 29 3.4. DES MENAGES DE PLUS EN PLUS PETIT, MAIS TOUJOURS AUSSI NOMBREUX ..................................................................... 31 3.5. DES MENAGES BIEN ANCRES DANS LE TERRITOIRE ...................................................................................................... 33 4. LES LOGEMENTS ...............................................................................................................................................35 4.1. UN RYTHME DE CONSTRUCTION PEU SOUTENU ......................................................................................................... 35 4.2. DE TRES NOMBREUX LOGEMENTS VACANTS .............................................................................................................. 40 4.3. LA GRANDE MAISON COMME MODELE DOMINANT ..................................................................................................... 43 5. L’ACTIVITÉ ÉCONOMIQUE .................................................................................................................................46 5.1. UNE POPULATION ACTIVE DOMINEE PAR LES OUVRIERS ............................................................................................... 46 5.2. UN TISSU ECONOMIQUE FRAGILISE PAR LA DESINDUSTRIALISATION ................................................................................ 47 5.3. LE SECTEUR AGRICOLE, UN DECLIN RELATIF ............................................................................................................... 52 5.3.1. Les grandes caractéristiques du secteur ................................................................................................... 52 5.3.2. Remembrement agricole ........................................................................................................................... 58 5.3.3. Protections particulières ........................................................................................................................... 59 5.1. LA SYLVICULTURE, HERITAGE QUASIMENT DISPARU..................................................................................................... 59 5.2. COMMERCES ET ARTISANAT, UN FONCTIONNEMENT DE PROXIMITE ............................................................................... 59 5.3. LE TOURISME, DE CAPACITES D’ACCUEIL IMPORTANTES ............................................................................................... 61 6. DES ÉQUIPEMENTS ET SERVICES PUBLICS DE PREMIÈRE NÉCESSITÉ..................................................................64 6.1. UNE OFFRE DE SOINS RELATIVEMENT LARGE ............................................................................................................. 64 6.2. LES SERVICES POSTAUX ......................................................................................................................................... 65 6.3. DES EQUIPEMENTS SPORTIFS ET DE LOISIRS COURANTS ............................................................................................... 65 6.4. LES EQUIPEMENTS CULTURELS ............................................................................................................................... 66 6.5. LES EQUIPEMENTS SCOLAIRES, DE LA MATERNELLE AU COLLEGE .................................................................................... 66 6.6. UNE BONNE PROTECTION DES BIENS ET DES PERSONNES ............................................................................................. 67 1 7. LES DÉPLACEMENTS ..........................................................................................................................................72 7.1. L’AUTOMOBILE ................................................................................................................................................... 72 Des axes de circulation structurants .............................................................................................................. 72 Les routes classées à grande circulation ........................................................................................................ 73 L’accidentologie ............................................................................................................................................. 73 Les plans d’alignement .................................................................................................................................. 74 Le stationnement ........................................................................................................................................... 76 7.2. LES AUTRES INFRASTRUCTURES ET RESEAUX DE TRANSPORTS ........................................................................................ 79 Le réseau ferré ............................................................................................................................................... 79 Les bus du Conseil Départemental ................................................................................................................. 80 Déplacements doux ....................................................................................................................................... 80 Accessibilité...................................................................................................................................................

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