DOCSLIB.ORG

GÅRDAR I VÄSTERGÖTLAND - En Bebyggelsehistorisk Versikt VästgTagårdar - En Bebyggelsehistorisk Versikt

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
GÅRDAR I VÄSTERGÖTLAND - En Bebyggelsehistorisk �Versikt Västg�Tagårdar - En Bebyggelsehistorisk �Versikt Agrarhistoria i Västra Gtaland Agrarhistoria i GÅRDAR I VÄSTERGÖTLAND - en bebyggelsehistorisk versikt Västgötagårdar - en bebyggelsehistorisk versikt Erik Holmstrm Marie Odenbring Widmark Publikation: 2004:36 ISSN 1403-168X ISBN 91-631-6030-7 Bebyggelsestudie och fältinventering: Erik Holmstrm (2001-2003) och Marie Odenbring Widmark (2002-2003). Text och redaktion: Erik Holmstrm och Marie Odenbring Widmark. Grafisk form och bearbetning av kartor: Ulla Bäckman, Länsstyrelsen i Västra Gtalands län. Foto: Nutida fotografi er har, där inget annat anges, tagits av Eva Bjrkman, Thomas Carlquist, Margareta Hallin, Fredrik Hjelm, Erik Holmstrm, Ann-Katrin Larsson, Ulf Larsson, Karin Lundberg, Lisa Molander, Marie Odenbring Widmark, Elisabet Orebäck Krantz och Maria Sträng. Foto: VGM= Västergtlands museum, Foto: RMVG= Regionmuseum Västra Gtaland. Fotoarbete: Ola Erikson, Regionmuseum Västra Gtaland. Bild framsidan: Collage av västgtagårdar, Ola Erikson. Bild baksidan: Traktor i krhuset på Nolegården, Eggby sn, Skara, Thomas Carlquist. Arbets- och redaktionsgrupp: Erik Holmstrm, Västergtlands museum (projektledare), Marie Odenbring Widmark, Regionmuseum Västra Gtaland, Ann-Katrin Larsson, Länsstyrelsen Västra Gtaland, Thomas Carlquist, Västergtlands museum, Karin Lundberg, Regionmuseum Västra Gtaland. Utver arbetsgruppen har fljande deltagit som referenspersoner och i seminariediskussioner: Eva Bjrkman, Mats Herklint, Lars Jacobzon, Malin Ljungstrm, Karolina von Mentzer, Länsstyrelsen Västra Gtaland; Ulf Larsson, Lisa Molander, Elisabet Orebäck Krantz, Maria Sträng, Maria Vretemark, Västergtlands museum; Lars Bergstrm, Carina Carlsson, Karl-Arne Karlsson, Anna Lindqvist, Regionmuseum Västra Gtaland; Fredrik Hjelm, Borås kommun; Ewa Thrn, Tibro museum; Elisabeth Gthberg, Vadsbo museum; Margareta Hallin, Innovatum; Lars Bergstrm, Forsviks industriminnen; Ingrid Holmberg, avdelningen fr kulturvård, Gteborgs universitet. Fastighetsägare till västgtagårdar. Bakgrundskartor: copyright Lantmäteriet 2000/2820-0 Tryck: Rydins Tryckeri AB, Nossebro 2004 2 Frord ästergtland tillhr de folkrikaste landskapen i Sverige och är en av landets äldsta och mest utpräglade jordbruksregioner. Här fi nns intensivt brukad slätt, Vskogrik glesbygd, långsträckta dalgångar och skärgårdar med jordbruk. Som ett självklart och omistligt inslag i det västgtska landskapet ligger bondgården med sina byggnader – ladugård, silo, smedja, magasin, boningshus och många fl er. Gårdens bebyggelse har formats av landskapets skiftande frutsättningar, jordbrukets inrikt- ning, byggnadsskickets utveckling och bondens behov. Arbetet med odlingslandskapets kultur- och naturvärden är prioriterat och inom kulturmiljövården fi nns idag ett växande behov av kad kunskap om jordbruksbe- byggelsen. Såväl det äldre odlingslandskapet som jordbrukets byggnader har alltmer hamnat i fokus för bevarandefrågor. Odlingslandskapets värden har ställts i centrum, t.ex. genom miljstöden till jordbruket, de nya miljmålen och den nya mjlighet att inrätta särskilda kulturreservat som Miljbalken erbjuder. Anskningar om bidrag för vård av kulturhistoriskt värdefull bebyggelse berr också i stor utsträckning den agrara bebyggelsen. Samtidigt är det endast en mycket liten andel av jordbrukets bebyggelse i Västergötland som skyddats för framtiden som byggnadsminnen (enligt Lagen om kulturminnen, KML). Detta trots den särställning som den agrara bebyggelsen har i landskapet. Föreliggande rapport är en redovisning av projektet Agrar bebyggelse med särskilda kulturvärden i Västergötland. Projektet ingår i en strre satsning på kunskapsuppbygg- nad kring det agrara landskapets historia i Västra Götalands län. Rapporten ger en belysning av kunskapsläget kring bondgårdsbebyggelsen och är tänkt att fungera som ett underlag för kulturmiljövården, bland annat som vägledning i prioriteringar av insatser för bevarande, vård och information. Den inledande delen ger en versikt över bondgårdens bebyggelsehistoria från medeltid fram till idag. Därefter presenteras 95 gårdar som tillsammans ger en god bild av jordbrukets variationsrika byggnads- tradition i Västergötland. Agrar bebyggelse med särskilda kulturvärden i Västergötland har genomfrts som ett samarbete mellan Länsstyrelsen i Västra Götalands län, Västergötlands museum och Regionmuseum Västra Götaland. Ett särskilt tack riktas till de många fastighetsägare som bidragit med värdefull kunskap om gårdar och bygd! Jan-Gunnar Lindgren Länsantikvarie Länsstyrelsen i Västra Götalands län 3 Innehåll 1. Inledning 9 Bakgrund 9 Ett av fl era kunskapsprojekt 9 Inriktning 10 Uppläggning 12 2. Västgtagårdar – en bebyggelsehistorisk versikt 13 Förhållanden före den agrara revolutionen 13 En återblick på den medeltida bebyggelsen 17 Bebyggelsen under tidigmodern tid 1540–1750 20 Bebyggelsen och den agrara revolutionen 1750–1850 27 Förändrade bebyggelsemönster 1850–1900 30 Bebyggelseutvecklingen under 1900-talet 42 3. Västergtland – landskapsregioner och gårdar 50 Region 1. Vänerns maritima miljer 51 1. MARIESTAD BODA 1:13 Fjällagården 53 2. VÄNERSBORG KVILLEN 1:1 Kvillen 54 3. VÄNERSBORG MUNKESTEN 1:2 Munkesten 55 Region 2a hör till Dalsland och redovisas inte här Region 2b. Tunhemsslätten–Åse 56 4. TROLLHÄTTAN BÖRSLE 1:3 Västergården 57 5. VÄNERSBORG HÄRSTAD 2:3 Haregården 58 6. VÄNERSBORG HÄRSTAD 6:3 Sjgården 58 Region 2c. Kålland – Viste 60 7. LIDKÖPING ÖRSLÖSA 3:1 Backgården 61 Region 2d. Lidköpings-, Skara- och Varaslätten 62 8. LIDKÖPING RESVILLE 3:17 och 3:32 Ingemarsgården 64 9. LIDKÖPING RESVILLE 4:5 Backgårdskvarn 65 10. LIDKÖPING ÄNGSBO 3:7, 3:10 Ängsbo 66 11. SKARA HÄNDENE 1:30 Händenetorp 67 12. VARA LONG 7:1 Skogsbo 68 Region 2e. Laske – Norra Vånga 69 13. VARA ELING 2:2 Stommen 70 Region 3. Kinnekulle – Lugnås 71 14. GÖTENE KVARNTORP 1:5 Kvarntorp 73 15. GÖTENE VEDUM 1:45 Brogården 74 16. GÖTENE VEDUM 2:2 Storegården 74 17. GÖTENE ÖRNEKULLA 7:1 Nolegården 76 18. MARIESTAD DYRENÄS 1:13 77 19. SKÖVDE ATTEBO 1:1 Attebo 78 5 Region 4a. Falbygden– Billingen – Valle 79 20. FALKÖPING BOLUM 16:5 Heljesgården 82 21. FALKÖPING BORRABO 1:9 Borrabo 83 22. FALKÖPING BRUNNHEM 1:4 Mossagården 84 23. FALKÖPING DALA 4:4 Stora Vådegården 85 24. FALKÖPING LÖVBODEN 2:1 Lövboden 86 25. FALKÖPING MAKVARN 1:2 och samfäll. Madkvarn 87 26. FALKÖPING VÅRKUMLA-AXTORP 2:2 och 2:5 Lillegården 88 27. SKARA FOXERNA 8:1 Nolegården 90 28. SKARA HÅLLTORP 3:1 Hålltorp 91 29. SKARA SKÄRV 9:1 Gatebo 92 30. SKÖVDE YTTERSÖRA 11:2, 12:3 Baggården 93 31. TIDAHOLM GERUM 14:2 Bosgården 94 Region 4b. Övre Ätradalen 95 32. ULRICEHAMN HUMLA 6:2 Backgården 96 33. ULRICEHAMN ÖRSERED 1:6 Stora Örsered 97 Region 4c. Svältorna–Gäsene–Ås 98 34. HERRLJUNGA HEDE 1:3 Hede 100 35. HERRLJUNGA SKOGSBO 1:4 Skogsbo 101 36. ULRICEHAMN DÅLLEBO 1:4 Övergården 102 37. VÅRGÅRDA HOLTSÄCKRA 1:2 Holtsäckra 103 38. VÅRGÅRDA KYRKEBOL 1:7 Kyrkebol 104 39. VÅRGÅRDA LANDA 1:3 Landa stora 105 Region 5. Kåkindsslätten 106 40. SKÖVDE DJURSÄTRA 2:12 Västergården 107 41. SKÖVDE HAGELBERG 3:2 Tåstorp 108 42. SKÖVDE TÅNGATORP 1:1 Tångatorp 108 43. SKÖVDE KYRKEBOLET 1:9 Kyrkebolet 110 44. SKÖVDE VAROLA 4:6 och 4:28 Gallegården 111 45. SKÖVDE VÄRSÅS 3:1 Lillegården 112 46. TIBRO MICKELSTORP 2:2 Mickelstorp 113 Region 6. Guldkroken vid Vättern 114 47. KARLSBORG RIPANÄS 1:4 115 Region 7. Sdra Hökensås – Tidans vre dalgång 116 48. SKÖVDE LJUNGHEM 2:22 Norra Värmagården 118 49. TIDAHOLM BOGSHULT 1:6 119 Region 8. Vadsboslätten 120 50. MARIESTAD EKBY-VALLBY 2:4 och 2:2 Östergården 122 51. MARIESTAD KARLEBY 2:6 Lassegården 123 52. MARIESTAD ODENSÅKERS KLOCKARBOL 9:1 Klockarbolet 124 53. SKÖVDE STORA VÄRING 2:15 Bussagården 125 54. SKÖVDE VALLBY 2:36, 2:3 Sörgården 126 55. TÖREBODA EKAGÄRDET 1:6 och 1:7 Ekagärdet 128 56. TÖREBODA GÄRDESBODA 1:9 Sörgården 129 57. TÖREBODA HABOSKOGEN 4:9 Skinnarud 130 58. TÖREBODA RIKSBERG 1:2 Sörgården 131 59. TÖREBODA ÄSPÄNG 2:6 och 2:7 Mellangården 132 Region 9a. Skogs- och bruksbygden i Tiveden–Vikaskogen 133 60. KARLSBORG FRÄCKESTAD 1:66 Karsjhult 135 61. KARLSBORG HAVSMON 1:20, 1:21 136 Regionerna 9b, 10a och 10b hör till Dalsland och redovisas inte här 6 Region 11a. Gta älvdal 62. LILLA EDET HÄRKLÄTTAN 1:8 Härklättan 138 63. LILLA EDET TÖSSLANDA 1:2 Skattegården 139 Region 11b. Risveden – Alefjäll – Vättlefjäll 140 64. ALINGSÅS VÄNGA 2:4 och 2:10 141 65. LERUM ÖSTAD 11:18 Lidagården 142 Region 12a. Mellbyåns och Nossans dalgångar 143 66. ALINGSÅS ERSKA 2:11 Håkansgården 144 67. ALINGSÅS ERSKA 2:12 Håkansgården 144 68. ESSUNGA ANNESTAD 2:19 Västergården 146 69. ESSUNGA ESSUNGA 4:18 Lars-Persgården 147 Region 12b. Säveåns och Lärjeåns dalgångar 148 70. ALINGSÅS TORSTÖ 1:1 St. Torst 150 71. VÅRGÅRDA HÄRENE 3:8 Nordgården 152 Region 13. Skogs- och hglandsområdet i södra Västergtland 153 72. ALINGSÅS LÄKAREBO 1:1 Läkarebo 155 73. ALINGSÅS ÖDENÄS 2:103, 2:118 Östergården 156 74. ALINGSÅS ÖRSBRÅTEN 1:7 Örsbråten 157 75. BOLLEBYGD TORSTAD 1:7 Gustava 158 76. VÅRGÅRDA KAMPARÅS 1:3 Kamparås 159 77. VÅRGÅRDA LJUNGÅS 1:1 Ljungås 160 Region 14. Mellersta Viskadalen 161 78. MARK GINKALUNDA 6:2 Smedsgården 163 79. MARK GUNNTORP 6:1 Andersgården 164 80. MARK LUNDABO 1:3 och samfällighet Lundabo 166 81. MARK SJÖGARÅS 1:1 Sjgarås 167 Region 15. Mellersta och nedre Ätradalen 168 82. BORÅS DANNIKE 1:18 Längberget 170 83. SVENLJUNGA FLENSTORP 1:8 Skattegården 171 84. SVENLJUNGA KLEVEN 1:72 Klevs gästgivargård 172 85. SVENLJUNGA KÄRRSGÄRDE 1:6 Kärrsgärde 173 86. SVENLJUNGA LÄGGARED 2:3 Nilsagården 174 87. SVENLJUNGA REDSLARED 1:4 Nedergården 176 88. TRANEMO BJÖRDAL 1:3 Övregården 177 89. ULRICEHAMN GUNNARSBO 2:5 och 2:9 Nolgården 178
Load more

Recommended publications
  • The Dark Unknown History
    Ds 2014:8 The Dark Unknown History White Paper on Abuses and Rights Violations Against Roma in the 20th Century Ds 2014:8 The Dark Unknown History White Paper on Abuses and Rights Violations Against Roma in the 20th Century 2 Swedish Government Official Reports (SOU) and Ministry Publications Series (Ds) can be purchased from Fritzes' customer service. Fritzes Offentliga Publikationer are responsible for distributing copies of Swedish Government Official Reports (SOU) and Ministry publications series (Ds) for referral purposes when commissioned to do so by the Government Offices' Office for Administrative Affairs. Address for orders: Fritzes customer service 106 47 Stockholm Fax orders to: +46 (0)8-598 191 91 Order by phone: +46 (0)8-598 191 90 Email: [email protected] Internet: www.fritzes.se Svara på remiss – hur och varför. [Respond to a proposal referred for consideration – how and why.] Prime Minister's Office (SB PM 2003:2, revised 02/05/2009) – A small booklet that makes it easier for those who have to respond to a proposal referred for consideration. The booklet is free and can be downloaded or ordered from http://www.regeringen.se/ (only available in Swedish) Cover: Blomquist Annonsbyrå AB. Printed by Elanders Sverige AB Stockholm 2015 ISBN 978-91-38-24266-7 ISSN 0284-6012 3 Preface In March 2014, the then Minister for Integration Erik Ullenhag presented a White Paper entitled ‘The Dark Unknown History’. It describes an important part of Swedish history that had previously been little known. The White Paper has been very well received. Both Roma people and the majority population have shown great interest in it, as have public bodies, central government agencies and local authorities.
    [Show full text]
  • Elections Act the Elections Act (1997:157) (1997:157) 2 the Elections Act Chapter 1
    The Elections Act the elections act (1997:157) (1997:157) 2 the elections act Chapter 1. General Provisions Section 1 This Act applies to elections to the Riksdag, to elections to county council and municipal assemblies and also to elections to the European Parliament. In connection with such elections the voters vote for a party with an option for the voter to express a preference for a particular candidate. Who is entitled to vote? Section 2 A Swedish citizen who attains the age of 18 years no later than on the election day and who is resident in Sweden or has once been registered as resident in Sweden is entitled to vote in elections to the Riksdag. These provisions are contained in Chapter 3, Section 2 of the Instrument of Government. Section 3 A person who attains the age of 18 years no later than on the election day and who is registered as resident within the county council is entitled to vote for the county council assembly. A person who attains the age of 18 years no later than on the election day and who is registered as resident within the municipality is entitled to vote for the municipal assembly. Citizens of one of the Member States of the European Union (Union citizens) together with citizens of Iceland or Norway who attain the age of 18 years no later than on the election day and who are registered as resident in Sweden are entitled to vote in elections for the county council and municipal assembly. 3 the elections act Other aliens who attain the age of 18 years no later than on the election day are entitled to vote in elections to the county council and municipal assembly if they have been registered as resident in Sweden for three consecutive years prior to the election day.
    [Show full text]
  • Assessment of Bio- Ethanol and Biogas Initiatives for Transport in Sweden
    Assessment of bio- ethanol and biogas initiatives for transport in Sweden Background information for the EU-project PREMIA EU Contract N° TREN/04/FP6EN/S07.31083/503081 May 2005 2 Abstract This report is the result of an assignment on assessment of bio-ethanol and biogas initiatives for transport in Sweden, granted by VTT Processes, Energy and Environment, Engines and Vehicles, Finland to Atrax Energi AB, Sweden. The report of the assignment is intended to append the literature and other information used in the “PREMIA” project The work has been carried out by Björn Rehnlund, Atrax Energi AB, Sweden, with support from Martijn van Walwijk, France. The report describes the development of the production and use of biobio-ethanol and biogas (biomass based methane) as vehicle fuels in Sweden and gives an overview of today’s situation. Besides data and information about numbers of vehicles and filling stations, the report also gives an overview of: • Stakeholders • The legal framework, including standards, specifications, type approval, taxation etc. • Financial support programs. Public acceptance, side effects and the effect off the introduction of bio-ethanol and biogas as vehicle fuels on climate gases are to some extent also discussed in this report. It can be concluded that since the early 1990’s Sweden has had a perhaps slow but steadily increasing use of bio-ethanol and biogas. Today having the EC directive on promotion of bio bio-fuels and other renewable fuels in place the development and introduction of filling stations and vehicles has started to increase rapidly. From 1994 to 2004 the number of filling stations for bio-ethanol grew from 1 to 100 and during the year 2004 until today to 160 stations.
    [Show full text]
  • Landscape As an Arena
    Landscape As An Arena Integrated Landscape Character Assessment – Method Description The Swedish Transport Administration Address: SE-781 89 Borlänge, Sweden E-mail: [email protected] Telephone number: +46 771 921 921 Title: Landscape As An Arena – Integrated Landscape Character Assessment – Method Description Authors: Tobias Noborn, Radar arkitektur & planering AB (editor and graphic design) Bengt Schibbye, Schibbye landskap AB Emily Wade, Landskapslaget AB Mia Björckebaum, KMV forum AB Emy Lanemo, KMV forum AB John Askling, Calluna AB Oskar Kindvall, Calluna AB The team of consultants is working under the name of ”Befaringsbyrån” Date of publication: June 2018 Version: 1.0 Contact: Ulrika Lundin and Johan Bergkvist Publication number: 2018:158 ISBN: 978-91-7725-325-9 Printed by: Ineko AB Cover photo: Pekka Kärppä FOREWORD The Swedish Transport Administration has the at developing knowledge and methods in the area. port Administration based on earlier characterisation overall responsibility for creating a transport system The material presented here is the fruit of a research methods, but it differs from these in some respects. that is sustainable over the long term, and efficient. project extending over several years, ‘Including What the method adds are the regional scale, a cross- The transport system has a considerable impact on landscapes in long-term spatial planning’, as well as sector working method, access to decision guidance the landscape as a result of the building and manage- of several related development projects and practi- at an early stage, and the view that the landscape is an ment of roads and railways. For the Swedish Trans- cal trials in applying and evaluating the ‘integrated arena for planning and thus the very prerequisite for port Administration, therefore, a holistic approach landscape character assessment’ tool.
    [Show full text]
  • Falköping, Skara & Skövde
    VISIT Hornborgasjön FALKÖPING, SKARA & SKÖVDE FOTO: JESPER ANHEDE VISIT HORNBORGASJÖN 1 FALKÖPINGS TURISTBYRÅ Stora Torget 11, 521 42 Falköping Tel 0515-88 70 50 NÄRPRODUCERADE UPPLEVELSER www.falkoping.se/turism [email protected] Detta är en inbjudan till nya upplevelser. Oavsett om du är långväga besökare eller bor här i närheten bjuder vi in dig att ta för dig av allt som fi nns att upptäcka i och kring Skövde, Skara SKARA TURISTBYRÅ och Falköping. Möjligheterna är stora att fylla en långhelg, några semesterveckor eller bara en Biblioteksgatan 3, 532 88 Skara vanlig dag med det du gillar bäst. Natur, shopping, kultur, historia, fartfyllda aktiviteter, Fr o m hösten 2019: Stadshuset, Södra kyrkogatan 2, 532 88 Skara avkopplande platser, sport, evenemang, restauranger, kaféer – och en och annan folkfest. Tel 0511-325 80 Låt dig inspireras av alla de smultronställen som vi berättar om i den här broschyren. www.skara.se/turism Du kommer snart att upptäcka att verkligheten erbjuder så mycket mer. [email protected] Varmt välkommen! SKÖVDE TURISTCENTER Regardless if you are a tourist or live nearby we invite you to take part of everything there is to discover in and around Skövde, Skara and Falköping. The possibilities to fi ll a long Stationsgatan 3 B, 541 30 Skövde weekend, a few vacation weeks or just an ordinary day are great. Nature, shopping, culture, history, exiting activities, relaxing locations, sport, events, restaurants, cafés – and the Tel 0500-44 66 88 occasional festival. Let us inspire you with all our favourite places that we tell you about in this broschure.
    [Show full text]
  • Collaboration on Sustainable Urban Development in Mistra Urban Futures
    Collaboration on sustainable urban development in Mistra Urban Futures 1 Contents The Gothenburg Region wants to contribute where research and practice meet .... 3 Highlights from the Gothenburg Region’s Mistra Urban Futures Network 2018....... 4 Urban Station Communities ............................................................................................ 6 Thematic Networks within Mistra Urban Futures ......................................................... 8 Ongoing Projects ............................................................................................................ 10 Mistra Urban Futures events during 2018 .................................................................. 12 Agenda 2030 .................................................................................................................. 14 WHAT IS MISTRA URBAN FUTURES? Mistra Urban Futures is an international research and knowledge centre for sustainable urban development. We develop and apply knowledge to promote accessible, green and fair cities. Co-production – jointly defining, developing and applying knowledge across different disciplines and subject areas from both research and practice – is our way of working. The centre was founded in and is managed from Gothenburg, but also has platforms in Skåne (southern Sweden), Stockholm, Sheffield-Manchester (United Kingdom), Kisumu (Kenya), and Cape Town (South Africa). www.mistraurbanfutures.org The Gothenburg Region (GR) consists of 13 municipalities The Gothenburg Region 2019. who have chosen
    [Show full text]
  • International Rate Centers for Virtual Numbers
    8x8 International Virtual Numbers Country City Country Code City Code Country City Country Code City Code Argentina Bahia Blanca 54 291 Australia Brisbane North East 61 736 Argentina Buenos Aires 54 11 Australia Brisbane North/North West 61 735 Argentina Cordoba 54 351 Australia Brisbane South East 61 730 Argentina Glew 54 2224 Australia Brisbane West/South West 61 737 Argentina Jose C Paz 54 2320 Australia Canberra 61 261 Argentina La Plata 54 221 Australia Clayton 61 385 Argentina Mar Del Plata 54 223 Australia Cleveland 61 730 Argentina Mendoza 54 261 Australia Craigieburn 61 383 Argentina Moreno 54 237 Australia Croydon 61 382 Argentina Neuquen 54 299 Australia Dandenong 61 387 Argentina Parana 54 343 Australia Dural 61 284 Argentina Pilar 54 2322 Australia Eltham 61 384 Argentina Rosario 54 341 Australia Engadine 61 285 Argentina San Juan 54 264 Australia Fremantle 61 862 Argentina San Luis 54 2652 Australia Herne Hill 61 861 Argentina Santa Fe 54 342 Australia Ipswich 61 730 Argentina Tucuman 54 381 Australia Kalamunda 61 861 Australia Adelaide City Center 61 871 Australia Kalkallo 61 381 Australia Adelaide East 61 871 Australia Liverpool 61 281 Australia Adelaide North East 61 871 Australia Mclaren Vale 61 872 Australia Adelaide North West 61 871 Australia Melbourne City And South 61 386 Australia Adelaide South 61 871 Australia Melbourne East 61 388 Australia Adelaide West 61 871 Australia Melbourne North East 61 384 Australia Armadale 61 861 Australia Melbourne South East 61 385 Australia Avalon Beach 61 284 Australia Melbourne
    [Show full text]
  • Målbild För Kollektivtrafiken År 2025 I Skaraborg
    Målbild för kollektivtrafi ken år 2025 i Skaraborg september 2009 Förord Det är angeläget att Skaraborg utvecklas till en konkurrenskraftig region baserad på hållbar utveckling, attraktivt boende och en miljö som stimulerar företag och näringsliv. I december 2007 fastställde kommunalförbundet till- växtprogrammet för Skaraborg som syftar att uppnå just detta. Kollektivtrafi ken utgör ett viktigt medel för att uppnå en positiv utveckling i Skaraborg. Förbundet har därför tagit initiativ till att utarbeta en målbild för kollektivtrafi ken fram till 2025. Målbilden skall främja den regionala utveck- lingen, skapa samsyn mellan kommunerna och minska transportsystemets miljöbelastning i framtiden. Arbetet har skett i nära samarbete med kommunerna, Ägarrådet Skaraborg och Västtrafi k. Målbilden skall vara vägledande för att utarbeta ett kollektivtrafi kprogram fram till 2025. Detta arbete startar under hösten 2009. De uppsatta målen kan endast uppnås genom att samliga aktörer och intressenter arbetar tillsammans. Därmed får vi en förstklassig kollektivtrafi k som stärker Skaraborgs utveckling och konkurrenskraft i framtiden. Målbilden fastställdes av Skaraborgs Kommunalförbund 2009-09-11. Skövde september 2009 Tord Gustafsson Ordf i styrelsen för Skaraborgs Kommunalförbund Innehållsförteckning Förord Sammanfattning 6 1. Inledning 9 1.1 Varför en målbild för kollektivtrafi ken i Skaraborg? 9 1.2 Syfte och avgränsning 9 1.3 Målgrupper 10 1.4 Projektorganisation 10 1.5 Förankringsprocess 11 2. Kollektivtrafi kens marknad idag 12 2.1 Skaraborg har ett strategiskt läge 12 2.2 Tätorter och infrastruktur 13 2.3 I Skaraborg bor man glest och tätt 16 2.4 Utbildningsnivån i Skaraborg behöver höjas 17 2.5 Sysselsättning och näringslivsstruktur 19 2.6 Fördelning av befolkning och arbetsplatser 20 2.7 Kollektivtrafi kutbud idag 22 2.8 Resor och pendling 23 2.9 Miljö och klimat 26 3.
    [Show full text]
  • Idrottens Högsta Utmärkelse Till 212 Västgötar
    1 (5) RF:s Förtjänsttecken i guld Sedan år 1910 har Riksidrottsförbundet utdelat förtjänsttecken i guld. RF:s förtjänsttecken är i första hand en utmärkelse som utdelas för förtjänstfullt ledarskap på förbundsnivå och utdelas vid Riksidrottsmötet som hålls vartannat år. Vederbörande skall inneha sitt SF:s eller DF:s högsta utmärkelse. Av sammanställning framgår att 233 st västgötar har mottagit RF:s förtjänsttecken genom åren. (Personer som är med på listan är de som är nominerade av Västergötlands Idrottsförbund) År 2015 Brink, Folke Lidköping Leijon, Börje Götene Svensson, Kent Tidaholm 2013 Arwidson, Bengt Vänersborg Coltén, Rune Tidaholm Ivarsson, Hans-Åke Tidaholm Oscarsson, Roland Herrljunga Sjöstrand, Per Vårgårda 2011 Andersson, Sven Skene Fäldt, Åke Örby Ingemarsson, Bengt Lidköping Svensson, Håkan Vara 2009 Hellberg, Sven-Eric Falköping Johansson, Kjell-Åke Falköping Karlström, Sören Skövde Knutson, Sven Ulricehamn Wahll, Gösta Tibro Wänerstig, Rolf Lidköping Mökander, Sven-Åke Alingsås 2007 Ferm, Ronny Karlsborg Svensson, Stefan Vara 2005 Alvarsson, Bengt-Rune Hjo Johansson, Assar Falköping Persson, Willy Mariestad Samuelsson, Nils Inge Vårgårda Wernmo, Stig Mullsjö 2003 Carlsson, Evert Falköping Dahlén, Curt-Olof Brämhult Jakobsson, Jan Tidaholm Källström, Roland Lidköping Påhlman, Bertil Skara Siljehult, Rune Hjo Turin, Peter Falköping Wassenius, Pentti Lilla Edet 2001 Cronholm, Gösta Tidaholm Einarsson, Göran Falköping Hartung, Marie Mariestad Högstedt, Lennart Mariestad Lindh, Ove Otterbäcken Peterson, S Gunnar Vänersborg
    [Show full text]
  • Översiktsplan 2017
    Översiktsplan 2017 Antagen av kommunfullmäktige 13 december 2017 §197 Översiktsplan 2017 Detta är Vänersborgs kommun som ersätter den tidigare översiktsplanen från 2006. Detta är översiktsplanens huvuddokument. Till översiktsplanen hör även följande delar: - ÖP-kartan med alla beteckningar i A1-format samt i digital version - Bilaga 1: Underlagsdel - Bilaga 2: Tyckt om Vänersborgs framtid - Bilaga 3: Konsekvensbeskrivning - Bilaga 4: Fortsatt arbete: aktivitetslistan - Utställningsutlåtande - Länsstyrelsens granskningsyttrande 2017-09-19 Projektledare: Politisk styrgrupp: Lars Rudström, kommunstyrelseförvaltningen Kommunstyrelsens arbetsutskott Pål Castell, byggnadsförvaltningen Arbetsgrupp (fram till samråd): Arbetsgrupp (fram till utställning): Elin Isaksson, miljö- och hälsoskyddsförvaltningen Elin Isaksson, miljö- och hälsoskyddsförvaltningen Maria Wagerland, samhällsbyggnadsförvaltningen Maria Wagerland, samhällsbyggnadsförvaltningen Curt-Göran Krantz, socialförvaltningen Curt-Göran Krantz, socialförvaltningen Sven-Eric Sjöbergh/Kent Javette, barn- och utbildnings- Anna Högmark, barn- och utbildningsförvaltningen förvaltningen Christer Glännestrand, kultur- och Fritidsförvalt- Jasmina Lilja, byggnadsförvaltningen ningen Magnus Wångblad/Frida Skarp, byggnadsförvaltningen Jasmina Lilja, byggnadsförvaltningen Helena Persson, kommunstyrelseförvaltning Helena Grimm, kommunstyrelseförvaltning Anne-Lie Lindgren, kommunstyrelseförvaltning Anne-Lie Lindgren, kommunstyrelseförvaltning Christel Thuresson/Karolin Olsson, kommunstyrelse- Karolin
    [Show full text]
  • Landslide Risks in the Göta River Valley in a Changing Climate
    Landslide risks in the Göta River valley in a changing climate Final report Part 2 - Mapping GÄU The Göta River investigation 2009 - 2011 Linköping 2012 The Göta River investigation Swedish Geotechnical Institute (SGI) Final report, Part 2 SE-581 93 Linköping, Sweden Order Information service, SGI Tel: +46 13 201804 Fax: +46 13 201914 E-mail: [email protected] Download the report on our website: www.swedgeo.se Photos on the cover © SGI Landslide risks in the Göta River valley in a changing climate Final report Part 2 - Mapping Linköping 2012 4 Landslide risks in the Göta älv valley in a changing climate 5 Preface In 2008, the Swedish Government commissioned the Swedish Geotechnical Institute (SGI) to con- duct a mapping of the risks for landslides along the entire river Göta älv (hereinafter called the Gö- ta River) - risks resulting from the increased flow in the river that would be brought about by cli- mate change (M2008/4694/A). The investigation has been conducted during the period 2009-2011. The date of the final report has, following a government decision (17/11/2011), been postponed until 30 March 2012. The assignment has involved a comprehensive risk analysis incorporating calculations of the prob- ability of landslides and evaluation of the consequences that could arise from such incidents. By identifying the various areas at risk, an assessment has been made of locations where geotechnical stabilising measures may be necessary. An overall cost assessment of the geotechnical aspects of the stabilising measures has been conducted in the areas with a high landslide risk.
    [Show full text]
  • E20 Byggs Ut För Ökad Trafiksäkerhet Och Framkomlighet
    E20 byggs ut för ökad trafiksäkerhet och framkomlighet 2010-07 I juni 2009 invigdes ny motorväg på en 12 km lång sträcka förbi Götene. Sträckan mellan Alingsås och Vårgårda är idag ej mötesseparerad landsväg. Etappen finns med i nationella planen för 2010-2021 och ska byggas om till motorväg. Skåre Karlstad Arboga Grums Skoghall Karlskoga Kristinehamn Örebro Mötesseparerat är bäst Varierande standard på E20 Degerfors Säffle Kumla Åmål Hallsberg Vingåker Väg E20 ingår i det nationella stamvägnätet och har stor Som framgår av kartan här intill är en stor del av E20Strömstad Laxå 50 ± genom Västra Götaland ej mötesseparerad väg. Det le- ³ Askersund betydelse för näringslivets transporter och arbetspend- 26 ± ³ der till sämre trafiksäkerhet, köbildningar och lägre 49 ± lingen i regionen. Vägen är även viktig för internationell ³ Mellerud Mariestad Töreboda godstrafik, till exempel från Göteborgs hamn till Berg- hastighetsgränser. Finspång 45 ± ³ E20 ± slagen, Mälardalen, Dalarna och södra Norrland. E20 ³ 50 ± ³ Skärblacka Götene Karlsborg Motala Trafikverket samarbetar med Västra Götalandsregio- Lidköping Munkedal är också en strategisk förbindelse mellan Sveriges två Ljungsbro 32 ± ³ nen och Skaraborgs kommunalförbund om den stra- Vadstena största städer, Stockholm och Göteborg. Vänersborg Malmslätt 49 Tibro ± 44 Skara ³ ± Skövde ³ 50 Linköping ± Uddevalla ³ 44 ± ³ 47 ± tegiska inriktningen för att bygga ut E20 genom Väs- Lysekil ³ Mjölby E6 Trollhättan ± ³ Hjo Vara 26 ± ³ E4 ± På nuvarande väg E20 genom Västra Götaland finns tra Götaland för att ge bättre framkomlighet och ökad ³ Falköping Åtvidaberg Lilla Edet 42 ± trafiksäkerhet. ³ Tidaholm dock betydande problem med såväl trafiksäkerhet som Herrljunga 46 ± Stenungsund ³ 45 ± ³ Vårgårda framkomlighet på en del etapper. Trafikverket planerar E20 Tranås ± ³ Älvängen Kisa 32 ± ³ I den här broschyren kan Du läsa om nuvarande stan- Kungälv Alingsås och genomför åtgärder på många etapper för att lösa Habo Mullsjö 42 ± Gråbo ³ dard på E20 genom Västra Götaland, vilka åtgärder som Bankeryd dessa problem.
    [Show full text]