E20 byggs ut för ökad trafiksäkerhet och framkomlighet

2010-07 I juni 2009 invigdes ny motorväg på en 12 km lång sträcka förbi Götene. Sträckan mellan Alingsås och Vårgårda är idag ej mötesseparerad landsväg. Etappen finns med i nationella planen för 2010-2021 och ska byggas om till motorväg.

Skåre

Karlstad Arboga

Grums Skoghall Karlskoga Kristinehamn Örebro Mötesseparerat är bäst Varierande standard på E20 Degerfors Säffle Kumla

Åmål Hallsberg Vingåker Väg E20 ingår i det nationella stamvägnätet och har stor Som framgår av kartan här intill är en stor del av E20Strömstad Laxå

50 ± genom Västra Götaland ej mötesseparerad väg. Det le- ³ Askersund betydelse för näringslivets transporter och arbetspend- 26 ± ³ der till sämre trafiksäkerhet, köbildningar och lägre 49 ± lingen i regionen. Vägen är även viktig för internationell ³

Mellerud Töreboda godstrafik, till exempel från Göteborgs hamn till Berg- hastighetsgränser. Finspång

45 ± ³ E20 ± slagen, Mälardalen, Dalarna och södra Norrland. E20 ³ 50 ± ³ Skärblacka Götene Motala Trafikverket samarbetar med Västra Götalandsregio- Lidköping är också en strategisk förbindelse mellan Sveriges två Ljungsbro 32 ± ³ nen och Skaraborgs kommunalförbund om den stra- Vadstena största städer, Stockholm och Göteborg. Vänersborg Malmslätt 49 ± 44 ³

± Skövde ³ 50 Linköping ± ³

44 ± ³ 47 ± tegiska inriktningen för att bygga ut E20 genom Väs- ³ Mjölby E6 Trollhättan ± ³ Vara 26 ± ³ E4 ± På nuvarande väg E20 genom Västra Götaland finns tra Götaland för att ge bättre framkomlighet och ökad ³ Falköping Åtvidaberg

Lilla Edet 42 ± trafiksäkerhet. ³ dock betydande problem med såväl trafiksäkerhet som 46 ± ³ 45 ± ³ Vårgårda framkomlighet på en del etapper. Trafikverket planerar E20 Tranås ± ³

Älvängen Kisa 32 ± ³ I den här broschyren kan Du läsa om nuvarande stan- Kungälv Alingsås och genomför åtgärder på många etapper för att lösa Habo Mullsjö 42 ± Gråbo ³ dard på E20 genom Västra Götaland, vilka åtgärder som Bankeryd dessa problem. Floda Fristad

40 ± är planerade och beslutade, samt när byggstart beräk- Göteborg ³ Jönköping Landvetter Borås

Taberg nas ske på det olika etapperna. De rödaMölnlycke etapperna är ännu inte mötesseparerade. Övriga är Eksjö Vimmerby Viskafors Nässjö Kållered

åtgärdadeBilldal Lindome eller kommer att åtgärdas i nationella planen för Kungsbacka transportsystemet 2010 - 2021. (För informationVaggeryd om varje Hultsfred

Skillingaryd etapp, se kartan på mittuppslaget.) Vetlanda Mötesfria vägar ger avsevärt bättre trafiksäkerhet. Gottskär Sävsjö

Gnosjö Skåre

Karlstad Arboga

Grums Skoghall Karlskoga Kristinehamn Örebro Degerfors

Säffle Kumla

Åmål Hallsberg Vingåker

Strömstad 1. Tollered-Ingared 2. Ingared-Alingsås 3. Genomfart Alingsås Laxå Är 4 km 4-fältsväg med plankorsningar 10 km 4-fältsväg med plankorsningar Är 5 km 4-fältsväg med plankorsningar Ska bli motorväg har byggts om till motorvägsstandard Ska bli 4-fältsväg med planskilda korsningar Planerad byggstart 2014 I trafik sedan hösten 2011 Planerad byggstart 2016-2018 50 ± ³ 14 26 Askersund ± 4. Alingsås-Vårgårda 5. Förbi Vårgårda 6. Vårgårda-Vara ³ Är 18 km väg utan mötesseparering Är 4 km väg utan mötesseparering Är 26 km väg utan mötesseparering Ska bli motorväg Utredningar jämför mötesseparerad 2+1-väg Utredningar jämför mötesseparerad 2+1-väg 13 Planerad byggstart deletapp 2014 med motorväg i ny eller befintlig sträckning med motorväg i ny eller befintlig sträckning 49 ± ³ Planerad byggstart övrigt 2019-2021 Ej med i plan 2010-2021 Ej med i plan 2010-2021

12 Mellerud1 Mariestad Töreboda 7. Vara-Skara 8 Förbi Skara - södra delen Finspång Är mötesseparerad 35 km landsväg Är mötesseparerad till trafikplats Vilan 10. Götene-Mariestad (Korsningen med väg 2623 byggdes om Utredningar jämför mötesseparerad 2+1-väg 11 Är 20 km väg utan mötesseparering Utredningar jämför mötesseparerad 2+1-väg vid Trafikplats Jung under 2011 och 2012 med45 motorväg väster om Skara ± och öppnades för trafik i november 2012) Ej med³ i plan för 2010-2021 med motorväg i ny eller befintlig sträckning E20 ± ³ Ej med i plan för 2010-2021 10 50 ± ³ Skärblacka 2 9. Förbi Götene 8 Förbi Skara - norra delen Götene 10 km väg norr om Skara ej mötesfri Karlsborg Motala Ombyggd till 12 km motorväg 11. Förbi Mariestad Utredningar jämför mötesseparerad 2+1-väg Lidköping Munkedal I trafik sedan 2009 Är 15,5 km E20 utan mötesseparering 32 Ljungsbro ± med motorväg i befintlig sträckning ³ Inga ytterligare åtgärder aktuella + 2,5 km väg 26 mot Mora Ej med i plan för 2010-2021 9 Utredningar jämför mötesseparerad 2+1-väg med motorväg delvis i nyVadstena eller befintlig sträckning inkl ny anslutning av väg 26 Vänersborg 7 2 Malmslätt 8 49 Tibro

± Ej med i plan för 2010-2021 44 Skara ³

± Skövde ³ 50 Linköping ± Uddevalla ³ Trafikplats Jung 44 ± ³ 47 ± Lysekil ³ 1 Mjölby E6 Trollhättan 8 12. Mariestad-Hova ± ³ Hjo Är 17 km mötesseparerad väg Vara 26 Inga ytterligare åtgärder aktuella ± 6 ³ E4 ± ³

Falköping Åtvidaberg 13. Förbi Hova 42 Är 10 km väg utan mötesseparering ± ³ Tidaholm Ska bli mötesseparerad väg, delvis i befintlig Herrljunga 46 delvis i ny sträckning ± Stenungsund ³ 5 Planerad byggstart 2016-2018 45 ± ³ 4 Vårgårda

E20 Tranås ±

³ 14. Hova-Laxå Är 23 km mötesseparerad väg Älvängen Inga ytterligare åtgärder aktuella Kisa 2 32 ± ³ Kungälv Alingsås Habo 1 Mullsjö 42 ± Gråbo ³ 3 Bankeryd Åtgärd i plan 2010-2021 Är mötesseparerad Är ej mötesseparerad Är ombyggd till mötesseparerad Floda FristadÄr el. blir mötessepareradUlricehamn Ingen åtgärd i plan 2010-2021 Ingen åtgärd i plan 2010-2021 2+1-väg eller motorväg väg eller motorväg Ny sträckning väster om Skara utreds Utredningar pågår Inga ytterligare åtgärder planeras Lerum

40 ± Göteborg ³ Jönköping

Landvetter Borås

Taberg Mölnlycke Eksjö Vimmerby Viskafors Nässjö Kållered

Billdal Lindome Kinna Kungsbacka Vaggeryd Hultsfred

Skillingaryd Vetlanda Gottskär Sävsjö

Gnosjö Grönt ljus för projekt i nationell plan för transportsystemet 2010 - 2021

Genomfart Alingsås föreslås byggas om i befintlig sträckning med fyra nya trafikplatser. Sträckan Alingsås-Vårgårda är ej mötesfri landsväg som ska bygga om till motorväg.

Tollered – Ingared Alingsås - Vårgårda

Den fyra kilometer långa sträckan Tollered-Ingared är Alingsås-Hjultorp finns med i den nationella planen för 4-fältsväg med plankorsningar. Ombyggnad till motor- Fakta Tollered – Ingared transportsystemet 2010-2021. Alingsås-Hjultorp ska få Fakta Alingsås - Vårgårda Längd delsträcka 18 km väg med planskilda korsningar planeras. Det innebär Längd 4 km planskilda korsningar och en mittremsa med vägräcke. Befintlig väg Ej mötesfri landsväg att på- och avfartsramper tas bort och att en trafikplats Befintlig väg 4-fältsväg, plankorsningar Genom att Alingsås kommun medfinansierar delen Kristi- Åtgärd Motorväg anläggs. Mittremsa och räcken kompletteras och en ny Trafikplatser 3 neholm-Bälinge och Västra Götalandsregionen förskotte- Trafikplatser 4 gång- och cykelväg anläggs. Enskild väg rustas upp och Åtgärdsförslag Motorväg rar medel, planeras denna delsträcka byggstarta 2014. Byggstart deletapp 2014 blir allmän väg för lokaltrafik och långsamgående trafik. Byggstart 2014 Byggstart övrigt 2019-2021 Byggstart är beräknad till 2014.

Genomfart Alingsås Förbi Hova

Sträckan Fagerlid-Bahult saknar mötesseparering och I den nationella planen för transportsystemet under pe- Fakta Förbi Hova rioden 2010-2021 finns en ny genomfart genom Alings- Fakta Genomfart Alingsås har låg standard med avseende på trafiksäkerhet och Längd delsträcka 10 km ås med. En förstudie har föreslagit ombyggnad till fyr- Längd 5 km framkomlighet. Befintlig väg 8-9 meter bred fältsväg i befintlig sträckning med fyra nya trafikplatser, Befintlig väg 4-fältsväg, plankorsningar Sträckan föreslås byggas om till mötesseparerad landsväg Nuvarande hastighet 60/80 km/h vid Hedvigsberg, Sveaplan, Götaplan och Kristineholm. Åtgärd 4-fältsväg, planskilda korsningar med mitträcke. Åtgärdsförslag Mötesfri landsväg Projektering för arbetsplan startar hösten 2012. Trafikplatser 4 Arbetsplan planeras påbörjas 2012. Planerad byggstart 2016-2018 Byggstart är beräknad till 2016-2018. Byggstart 2016-2018 Trafikverket utreder de vägavsnitt på E20 som ännu inte är mötesseparerade och som inte heller finns med i aktuell utbyggnadsplan fram till år 2021. Ej mötesfria sträckor utreds Hösten 2012 är fortfarande drygt 10 mil av E20 genom Västra Götaland icke mötesseparerad väg. Bland de icke mötesseparerade etapperna saknas följande i utbyggnadsplanen fram till 2021: Förbi Vårgår- da, Vårgårda-Vara, Förbi Skara (norra delen), Götene-Mariestad samt Förbi Mariestad (se karta på mittuppslaget). Trafikverket utreder dessa vägavsnitt i samarbete med Västra Götalandsregionen, Skaraborgs Kom- munalförbund och berörda kommuner. En åtgärdsvalsstudie har genomförts under 2012 som jämför mötesseparerad 2+1-väg med fyrfältsväg/motorväg och föreslår en strategi för utbyggnad av de nämnda delsträckorna. För delsträckan Förbi Mariestad rekommenderar studien mötesseparerad 4-fältsväg, då trafiken där är så pass intensiv att detta kan motiveras. För övriga delsträckor förespråkar Trafikverket mötessepa- rerad 2+1-väg. Läs mer om E20-utbyggnaden på projektets webbplats (se adress nedan).

www.trafikverket.se/E20-Goteborg-Orebro

Trafikverket, 405 33 Göteborg. Besöksadress: Kruthusgatan 17. Telefon : 0771-921 921. www.trafikverket .se TRAFIKVERKET.BESTÄLLNINGSNR: 100445. BILDER: KASPER NOVEMBERDUDZIK. 2012.UTGÅVA: TRYCK:MAJORNAS GRAFISKA, GBG.