BALK 001 Proefschrift.Indd
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Authentieke Versie (PDF)
VOORTVAREND BOUWEN VOOR DE TOEKOMST Verkenning van de nut en noodzaak, mogelijke optimalisaties en versoberingen van het project Zuidasdok in het licht van de spanning tussen scope en budget. In opdracht van: Door: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Sybilla M. Dekker Gemeente Amsterdam Gezaghebbende Derde Zuidasdok Vervoerregio Amsterdam Provincie Noord-Holland VOORTVAREND BOUWEN VOOR DE TOEKOMST Verkenning van de nut en noodzaak, mogelijke optimalisaties en versoberingen van het project Zuidasdok in het licht van de spanning tussen scope en budget. In opdracht van: Door: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Sybilla M. Dekker Gemeente Amsterdam Gezaghebbende Derde Zuidasdok Vervoerregio Amsterdam Provincie Noord-Holland 2 Voorwoord Het Bestuurlijk Overleg Zuidasdok heeft mij gevraagd een verkenning uit te voeren naar nut en noodzaak van het project Zuidasdok, zowel vanuit het perspectief van ruimtelijke ordening als vervoer en transport, en naar mogelijke optimalisaties en versoberingen. Dit vanwege de vertraging in de herijkingsfase van project Zuidasdok en de stijging van de bouwkosten. Bij de start van mijn traject heb ik verkennende gesprekken gevoerd met de bestuurders. Op basis van deze gesprekken heb ik in het Bestuurlijk Overleg van 30 oktober 2019 de opdracht aanvaard. Bij de uitvoering van mijn opdracht heb ik mij laten ondersteunen door een kernteam1. In de periode november 2019 – maart 2020 heb ik in brede zin gesprekken gevoerd over het verleden, het heden en de toekomst van en rondom het project Zuidasdok. Er is gesproken met betrokkenen vanuit de organisaties van opdrachtgevers (Rijk, Vervoerregio en gemeente), de uitvoerings organisaties (Rijkswaterstaat, ProRail, gemeente) en de projectorganisatie Zuidasdok. Daarnaast zijn vele gesprekken gevoerd met partners en belanghebbenden als NS, GVB, Schiphol, reizigers organisatie Rover, het programma ‘Samen Bouwen aan Bereikbaarheid’, het kwaliteitsteam Zuidasdok en met vele omgevingspartijen. -
Did You Know That? Discover the City from the Water And
Canal cruises are one of the most popular attractions in Amsterdam. Did you know that? Discover the city from the water and Beer was what people drank in the choose a route that you think is nice. Middle Ages. Because beer was fi ltered and boiled, it was safer to drink than water, which was usually dirty. People drank about 300 litres per year in those days, nearly a bot- tle a day… even children, although Some of the most beau- they usually drank a lighter type. The tiful bridges are across water of the Amstel river was also the Amstel. Go and see used for brewing beer: a beer brand the 'Magere Brug' was named after it! (Skinny Bridge, which is called that because it’s very narrow) by night, when it’s lit up. HENDRIK BERLAGE In the southern part of Amsterdam lies the Berlage Bridge, named after a well-known architect and urban planner, Hendrik Berlage. The bridge is the entrance to Amsterdam-Zuid, which was built to a You’d expect a river to go on forever, but the river large extent to his specifi cations: Plan Zuid (South Amstel just ends! Long ago, the river fl owed to the IJ Plan). His ‘no frills and no nonsense’ style is easy via the Rokin, the Dam and the Damrak. Nowadays, to recognise: modest but daring. ‘His’ Beurs van most of the water fl ows through the canals. Only Berlage (Berlage Commodity Exchange) in the city a small stream still follows the ancient route beneath centre is one of the top 100 UNESCO monuments the streets through round culverts. -
Afscheid Burgemeester in Eerste Raad Na Zomerstop
LET OP! DEZE WEEK VERSCHIJNT DE PRAAMBODE APART IN124 UW BRIEVENBUS In samenwerking met S.P.I.E. en de Nieuwe Meerbode 08 sept. 2012 Visserstraat 10 tel. 0297-341900 fax: 0297-342900 Haperen kost tijd en mogelijk een Deze zaterdag weer gezellig feest op het water! podiumplaats. Op de dag van de tocht der tochten staan alle teamleden op scherp en wordt tijdens het1 palaver en Tel: 0297-341900 WWW.MEERBODE.NL Editie: Aalsmeer 6 september 2012 het ontbijt door genomen wie welke opdracht ook alweer gaat uitvoeren. Pramenrace: ‘De wereld Het klinkt bijna als werken, maar niet voor deze teams. Zij beleven net zoveel plezier aan de jaarlijkse pramenrace van de pramenracers. Het merendeel als alle recreanten, alleen anders. van de teams doen mee voor de gezel- Niet voor niets wordt er gevaren in rond metis eigenlijk 150 een must. Er wordt pramen’altijd verschillende categorieën. Als eerste druk vergaderd achter gesloten (dikke) ligheid. Lekker een dagje gek doen Aalsmeer - ‘De wereld rond met 150 met je vrienden en vriendinnen. mogen de snelle teams starten, daarna pramen‘, is het thema van alweer de deuren. is het de beurt aan de bokken en de 27ste editie van de pramenrace en vast Snellen en recreanten damesteams en tot slot starten alle en zeker dat het ook dit jaar een heel Kijken naar elkaar recreanten de Penta. De ongeveer 150 Het bestuur kijkt reikhalzend uit naar Echter, er zijn ook teams die de gezellig feest op het water gaat wor- pramenrace als een wedstrijd zien en pramen en bokken varen eerst over den. -
Voortvarend Bouwen Voor De Toekomst
VOORTVAREND BOUWEN VOOR DE TOEKOMST Verkenning van de nut en noodzaak, mogelijke optimalisaties en versoberingen van het project Zuidasdok in het licht van de spanning tussen scope en budget. In opdracht van: Door: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Sybilla M. Dekker Gemeente Amsterdam Gezaghebbende Derde Zuidasdok Vervoerregio Amsterdam Provincie Noord-Holland VOORTVAREND BOUWEN VOOR DE TOEKOMST Verkenning van de nut en noodzaak, mogelijke optimalisaties en versoberingen van het project Zuidasdok in het licht van de spanning tussen scope en budget. In opdracht van: Door: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Sybilla M. Dekker Gemeente Amsterdam Gezaghebbende Derde Zuidasdok Vervoerregio Amsterdam Provincie Noord-Holland 2 Voorwoord Het Bestuurlijk Overleg Zuidasdok heeft mij gevraagd een verkenning uit te voeren naar nut en noodzaak van het project Zuidasdok, zowel vanuit het perspectief van ruimtelijke ordening als vervoer en transport, en naar mogelijke optimalisaties en versoberingen. Dit vanwege de vertraging in de herijkingsfase van project Zuidasdok en de stijging van de bouwkosten. Bij de start van mijn traject heb ik verkennende gesprekken gevoerd met de bestuurders. Op basis van deze gesprekken heb ik in het Bestuurlijk Overleg van 30 oktober 2019 de opdracht aanvaard. Bij de uitvoering van mijn opdracht heb ik mij laten ondersteunen door een kernteam1. In de periode november 2019 – maart 2020 heb ik in brede zin gesprekken gevoerd over het verleden, het heden en de toekomst van en rondom het project Zuidasdok. Er is gesproken met betrokkenen vanuit de organisaties van opdrachtgevers (Rijk, Vervoerregio en gemeente), de uitvoerings organisaties (Rijkswaterstaat, ProRail, gemeente) en de projectorganisatie Zuidasdok. Daarnaast zijn vele gesprekken gevoerd met partners en belanghebbenden als NS, GVB, Schiphol, reizigers organisatie Rover, het programma ‘Samen Bouwen aan Bereikbaarheid’, het kwaliteitsteam Zuidasdok en met vele omgevingspartijen. -
Komen De Stemcomputers Weer in Beeld?
van nieuwe stembiljetten (plus telmachines), zal ik de experimentele situatie. We zitten nu dus in het traject Burgerzaken in de begrotingsbehandeling BZK Tweede Kamer voorleggen dat daarmee, alleen al van- om de biljetten te vernieuwen. Het kost op dit moment uit kostenoverwegingen, een eventuele overgang naar niets om daarmee verder te gaan’. volledig elektronisch stemmen naar achter zou worden En over internetstemmen (vanuit het buitenland) Komen de stemcomputers verschoven. Die keuze ligt op dat moment voor’. Dat merkt de minister ook nog op dat daarvan pas sprake wil zeggen in de loop van 2013. kan zijn ‘als er sterke technische garanties zijn om misbruik en fraude te voorkomen en de privacy van de EEN HELDERE KEUze, straks… uitgebrachte stem te beschermen. Ik sluit niet uit dat weer in beeld? In het debat legde minister Plasterk het nog eens nader dit op enig moment realistisch wordt’. uit. Als de Tweede Kamer straks gecharmeerd is van die nieuwe stembiljetten, zullen er wellicht ook elek- Wanneer Pieter Litjens vervolgens nog eens in het tronische telmachines moeten worden aangeschaft. debat aan de orde stelt dat er een initiatiefwetsvoorstel Kort voor de Kerst heeft de Tweede Kamer met minister Uiteraard kwam het politiek blijkbaar altijd interessan- ‘Dat brengt kosten met zich. Die kosten staan er wel ligt dat hetzelfde beoogt, wil de minister dat ‘in prin- Ronald Plasterk gedebatteerd over de begroting van Bin- te thema van de ‘weigerambtenaren’ nog even langs in aan in de weg dat we een of twee jaar later alsnog op cipe wel’ omarmen en ‘daarin gelijk met de Kamer op nenlandse Zaken. -
The Rise of Commercial Empires England and the Netherlands in the Age of Mercantilism, 1650–1770
The Rise of Commercial Empires England and the Netherlands in the Age of Mercantilism, 1650–1770 David Ormrod Universityof Kent at Canterbury The Pitt Building, Trumpington Street, Cambridge CB2 1RP, United Kingdom The Edinburgh Building, Cambridge, CB2 2RU, UK 40 West 20th Street, New York, NY 10011-4211, USA 477 Williamstown Road, Port Melbourne, VIC 3207, Australia Ruiz de Alarc´on 13, 28014 Madrid, Spain Dock House, The Waterfront, Cape Town 8001, South Africa http://www.cambridge.org C David Ormrod 2003 This book is in copyright. Subject to statutory exception and to the provisions of relevant collective licensing agreements, no reproduction of any part may take place without the written permission of Cambridge University Press. First published 2003 Printed in the United Kingdom at the University Press, Cambridge Typeface Plantin 10/12 pt System LATEX2ε [] A catalogue record for this book is available from the British Library ISBN 0 521 81926 1 hardback Contents List of maps and illustrations page ix List of figures x List of tables xi Preface and acknowledgements xiii List of abbreviations xvi 1 National economies and the history of the market 1 Leading cities and their hinterlands 9 Cities, states and mercantilist policy 15 Part I England, Holland and the commercial revolution 2 Dutch trade hegemony and English competition, 1650–1700 31 Anglo-Dutch rivalry, national monopoly and deregulation 33 The 1690s: internal ‘free trade’ and external protection 43 3 English commercial expansion and the Dutch staplemarket, 1700–1770 -
Retrospective Analysis of Water Management in Amsterdam, the Netherlands
water Article Retrospective Analysis of Water Management in Amsterdam, The Netherlands Sannah Peters 1,2, Maarten Ouboter 1, Kees van der Lugt 3, Stef Koop 2,4 and Kees van Leeuwen 2,4,* 1 Waternet (Public Water Utility of Amsterdam and Regional Water Authority Amstel, Gooi and Vecht), P.O. Box 94370, 1090 GJ Amsterdam, The Netherlands; [email protected] (S.P.); [email protected] (M.O.) 2 Copernicus Institute of Sustainable Development, Utrecht University, Princetonlaan 8a, 3508 TC Utrecht, The Netherlands; [email protected] 3 World Waternet, P.O. Box 94370, 1090 GJ Amsterdam, The Netherlands; [email protected] 4 KWR Water Research Institute, P.O. Box 1072, 3430 BB Nieuwegein, The Netherlands * Correspondence: [email protected] Abstract: The capital of The Netherlands, Amsterdam, is home to more than 800,000 people. Devel- opments in water safety, water quality, and robust water infrastructure transitioned Amsterdam into an attractive, economically healthy, and safe city that scores highly in the field of water management. However, investments need to be continued to meet future challenges. Many other cities in the world have just started their transition to become water-wise. For those cities, it is important to assess current water management and governance practices, in order to set their priorities and to gain knowledge from the experiences of more advanced cities such as Amsterdam. We investigate how Amsterdam’s water management and governance developed historically and how these lessons can be used to further improve water management in Amsterdam and other cities. This retrospective analysis starts at 1672 and applies the City Blueprint Approach as a baseline water management assessment. -
History of Amsterdam
HISTORY OF AMSTERDAM This game takes you back to 17th century Amsterdam when the city flourished as a center for world trade. The time track follows the actual history of Amsterdam during that period as the city first flourished and rose in importance and power, the later declined as others grew to replace the Dutch as the most successful merchants in the world. The dates on the time track represent important historical incidents that affected Amsterdam during this period. The events are selected to bring this alive for the players as they play. The more significant events are: 1579 The Union of Utrecht is established, marking the beginning of the Dutch state. 1585 The Spanish conquer Antwerp, leading many merchants to move to Amsterdam. 1588 England defeats the Spanish Armada with the help of the Dutch fleet. 1596/97 Failed attempt by Jacob van Heemskerk and Willem Barents to find a northern sea route to India. 1597 Return of 3 of the 4 from their first voyage to the Dutch East Indies. 1600 The population of Amsterdam reaches 50,000 due to its growth as a trading center. 1602 The United East Indies Company is founded. 1609 The Amsterdam Exchange Bank is founded. 1609/21 The 12-year Armistice with Spain opens the Mediterranean to Amsterdam shipping. 1611 The stock market is opened over the Amstel, boosting business in Amsterdam. 1613 The city is extended in area, adding much needed space for the growing city. 1619 Jan Pietersz Coen sacks Jakarta and moves the United East Indies Company to this strategic location on the main shipping lanes. -
Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1. -
A Rapid Biological Assessment of the Upper Palumeu River Watershed (Grensgebergte and Kasikasima) of Southeastern Suriname
Rapid Assessment Program A Rapid Biological Assessment of the Upper Palumeu River Watershed (Grensgebergte and Kasikasima) of Southeastern Suriname Editors: Leeanne E. Alonso and Trond H. Larsen 67 CONSERVATION INTERNATIONAL - SURINAME CONSERVATION INTERNATIONAL GLOBAL WILDLIFE CONSERVATION ANTON DE KOM UNIVERSITY OF SURINAME THE SURINAME FOREST SERVICE (LBB) NATURE CONSERVATION DIVISION (NB) FOUNDATION FOR FOREST MANAGEMENT AND PRODUCTION CONTROL (SBB) SURINAME CONSERVATION FOUNDATION THE HARBERS FAMILY FOUNDATION Rapid Assessment Program A Rapid Biological Assessment of the Upper Palumeu River Watershed RAP (Grensgebergte and Kasikasima) of Southeastern Suriname Bulletin of Biological Assessment 67 Editors: Leeanne E. Alonso and Trond H. Larsen CONSERVATION INTERNATIONAL - SURINAME CONSERVATION INTERNATIONAL GLOBAL WILDLIFE CONSERVATION ANTON DE KOM UNIVERSITY OF SURINAME THE SURINAME FOREST SERVICE (LBB) NATURE CONSERVATION DIVISION (NB) FOUNDATION FOR FOREST MANAGEMENT AND PRODUCTION CONTROL (SBB) SURINAME CONSERVATION FOUNDATION THE HARBERS FAMILY FOUNDATION The RAP Bulletin of Biological Assessment is published by: Conservation International 2011 Crystal Drive, Suite 500 Arlington, VA USA 22202 Tel : +1 703-341-2400 www.conservation.org Cover photos: The RAP team surveyed the Grensgebergte Mountains and Upper Palumeu Watershed, as well as the Middle Palumeu River and Kasikasima Mountains visible here. Freshwater resources originating here are vital for all of Suriname. (T. Larsen) Glass frogs (Hyalinobatrachium cf. taylori) lay their -
The Social Impact of Gentrification in Amsterdam
Does income diversity increase trust in the neighbourhood? The social impact of gentrification in Amsterdam Lex Veldboer & Machteld Bergstra, University of Amsterdam Paper presented at the RC21 Conference The Struggle to Belong: Dealing with Diversity in Twenty-first Century Urban Settings Session 10: Negotiating social mix in global cities Amsterdam, 7-9 July 2011 Lex Veldboer & Machteld Bergstra are researchers at the Amsterdam Institute for Social Science Research, Kloveniersburgwal 48, 1012 CX Amsterdam [email protected] Does income diversity increase trust in the neighbourhood? The social impact of gentrification in Amsterdam Lex Veldboer & Machteld Bergstra, University of Amsterdam Abstract What happens when the residential composition of previously poor neighbourhoods becomes more socially mixed? Is the result peaceful co-existence or class polarization? In countries with neo-liberal policies, the proximity of different social classes in the same neighbourhood has led to tension and polarization. But what happens in cities with strong governmental control on the housing market? The current study is a quantitative and qualitative examination of how greater socio-economic diversity among residents affects trust in the neighbourhood in the Keynesian city of Amsterdam.1 Our main finding is that the increase of owner-occupancy in neighbourhoods that ten years ago mostly contained low-cost housing units has had an independent positive effect on neighbourhood trust. We further examined whether increased neighbourhood trust was associated with „mild gentrification‟ in two Amsterdam neighbourhoods. While this was partially confirmed, the Amsterdam model of „mild gentrification‟ is under pressure. 1 Amsterdam has a long tradition of public housing and rent controls. -
Eric P. Rudge Ll.M
ERIC P. RUDGE LL.M. & LL.M. Kromanti Kodjostraat hoek Aboenawrokostraat nr. 19A, Geyersvlijt Paramaribo – Suriname S.A. Tel + app: (00597) 8835621 (mobile) Private: 00597) 455363 App nr.: (005999) 6635527 E-mail: [email protected] -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Name: RUDGE First and middle name: ERIC PATRICK Date of birth: NOVEMBER 16, 1960 Place of birth: PARAMARIBO, SURINAME Religion: ROMAN CATHOLIC Domicile: SURINAME Address: KROMANTI KODJO HK ABOENAWOKOSTRAAT nr. 19A Nationality: SURINAMESE Children: 4 (FOUR) Marital status: SEPARATED 1 EDUCATION: # Legal 2018 – April 2019 Specialized courses tailored for the members of the Judiciary in Suriname initiated by the High Court of Justice in Suriname, offered through de ‘Stichting Juridische Samenwerking Suriname Nederland’ in cooperation with ‘Studiecentrum Rechtspleging’ (SSR), Zutphen, The Netherlands July 2010 External Action and Representation of the European Union: Implementing the Lisbon Treaty, CLEER (Centre for the Law of EU External Relations) and T.M.C. Asser Institute Inter-University Research Centre, Brussels, Belgium March 2008 The Movement of Persons and Goods in the Caribbean Area, 35th External Programme, The Hague Academy of International Law in cooperation with the Government of the Dominican Republic, Santo Domingo, Dominican Republic September 2007 30th Sanremo Roundtable on Current Issues of International Humanitarian Law, International Institute of Humanitarian Law (IIHL), International