Monografía De Baja California

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1 2 MONOGRAFÍA BAJA CALIFORNIA

3 Directorio

Lic. Francisco Arturo Vega de Lamadrid Gobernador Constitucional de Baja California

Lic. Francisco Rueda Gómez Secretario General de Gobierno

C.P. Loreto Quintero Quintero Oficial Mayor

Mtro. Bladimiro Hernández Díaz Secretario de Planeación y Finanzas

Lic. Perla del Socorro Ibarra Leyva Procuradora General de Justicia del Estado

M.A. Miguel Ángel Mendoza Secretario de Educación y Bienestar Social

Lic. Carlo Humberto Bonfante Olache Secretario de Desarrollo Económico

C.P. Oscar Escobedo Carignan Secretario de Turismo

Rubén Orihuela Gavarain Director del Comité de Planeación para el Desarrollo del Estado

4 Presentación

a Monografía de Baja California presenta una visión del estado, con la complejidad del presente y el potencial del futuro; un repaso Lesencial de lo significativo de nuestra realidad estatal. En estas páginas se advierte a una sociedad en la ruta de lograr prosperidad y desarrollo social, en un camino con multitud de escenarios. Las distintas vocaciones económicas de nuestro estado expresadas en una variedad de proyectos y logros, que tienen como contraparte una sociedad creativa, madura e innovadora. Un proceso importante fue la construcción de instituciones, indispensables para la consolidación de la entidad, tal como ahora la conocemos. En este breve repaso queda claro que el avance del estado ha sido resultado de una tarea colectiva que ha enfrentado oportunidades y desafíos, de los cuales hemos salido fortalecidos. Esta monografía compendia un conjunto de información relevante, necesaria siempre, en el contexto de una experiencia de gobierno y en la valoración de proyectos, que toman en cuenta propuestas de la sociedad, con la idea de reforzar la infraestructura y modernizar el potencial productivo de Baja California, como una forma de asegurar en lo futuro un desarrollo autosuficiente y sostenido. Promover este volumen es congruente con la meta de dar a conocer de manera didáctica la historia y la realidad contemporánea de nuestra entidad. Estamos seguros que esta obra encontrará una multitud de lectores a los que dará una visión integral y llena de matices de la agenda socioeconómica de nuestro estado y de su pasado reciente. Baja California aprovecha sus recursos naturales, desarrolla su potencial para garantizar en el presente y en el futuro una sociedad próspera, armónica, igualitaria y seguir siendo una tierra de oportunidades.

Francisco Arturo Vega de Lamadrid Gobernador Constitucional de Baja California

5 6 Introducción

sta publicación busca presentar en forma panorámica y sucinta la realidad de Baja California. Y en sus páginas se muestra y expone su reciente historia, sus indicadores fundamentales, las tendencias de su economía, el despliegue de su Eindustria, sus proyectos y actividades. Baja California es un estado con una estructura económica diversificada y compleja que, gracias al empuje de su sociedad, ha remontado estadios primarios y se instala en una ruta de progreso y modernización. Baja California llama la atención en el concierto nacional de las regiones por su vitalidad, porque en su no larga historia, ha demostrado ir contra la adversidad y aprovechar las oportunidades que se presentan para lograr un desarrollo pleno y equilibrado. Lejos de la metrópoli federal, Baja California ha sabido aprovechar los recursos agrícolas y costeros, las iniciativas empresariales, la contigüidad fronteriza y asimismo ha sido escenario de multitud de iniciativas y proyectos en marcha. La Monografía de Baja California es un volumen que presenta de manera sencilla los avatares de nuestro estado, los pormenores de su trayecto histórico, la construcción de instituciones, las efemérides relevantes y de manera enfática, la dinámica económica de la entidad: cómo está organizada, cuales son los procesos productivos más significativos que dejan su marca en la vida cotidiana del estado y le dan perspectiva y viabilidad en este siglo XXI. De esta manera la Monografía se postula como fuente de información, directa y confiable, como una visión sinóptica que incluye indicadores y cifras representativas, para todo aquel que desee conocer las claves esenciales del estado. Gracias a una variedad de programas económicos y sociales, a la presencia siempre activa de su sociedad en las causas colectivas, Baja California mantiene su ritmo de desarrollo económico y se expresa como una entidad fuerte, plural y democrática.

Rubén Darío Orihuela Gavarain Director de COPLADE Baja California

7 8 Antecedentes históricos de III, fueron relevados por los franciscanos en esta tarea de evangelización y exploración, que se desplazó al norte, a Baja California los territorios que se denominaron como la Alta California, y la llegada posterior de la orden de los dominicos. Las Los orígenes de la vida en la península bajacaliforniana Californias en este entonces son una región nimbada por la son remotos. Aquí habitaron etnias indígenas, de carácter leyenda, por las consejas de marinos y exploradores y por esencialmente nómada en aquellos tiempos, que arri- la voluntad de las autoridades virreinales de colonizarlas baron a la zona peninsular como parte de las migraciones y establecer mayor control a sus territorios y habitantes. continentales. Los vestigios arqueológicos más antiguos A mediados del siglo XIX se da la secularización de la tienen una antigüedad de 10 mil años. De la vida indígena, vida misional, significando esto un cambio sustancial en perviven la cosmogonía, los cánticos, las costumbres de la sociedad de ese entonces, con muchas repercusiones en esos pueblos, en el registro en los textos de estudiosos y la vida cotidiana de los habitantes de la región El conflicto frailes catequistas, que vivieron en estas latitudes a partir bélico con Estados Unidos a mediados del siglo XIX forja del siglo XVII. De esas etnias indígenas, puede señalarse las condiciones para el surgimiento de la frontera, tal como a las ya extintas, otrora radicadas en el sur peninsular hoy la conocemos.. (pericúes, guaycuras y cochimíes), y las etnias yumanas que resistieron y sobreviven en difíciles condiciones: kumiais, kiliwas, pai pai y cucapás. Más adelante con la Conquista española, se estimulan los deseos de explora- ción y conquista de los nuevos territorios desconocidos. Hernán Cortés, uno de los personajes mayores de nuestra historia, promueve viajes exploratorios hacia las latitudes de la Baja California, en ese tiempo una región innominada, que debe su bautizo a una novela de caballería de la época: Las sergas de Esplandián. De manera paralela, a partir del siglo XVI aumenta el número de exploraciones que poco a poco perfilan la cartografía de lo que se percibía como una isla y después como lo que es, una península. Prevalece el proyecto de catequizar a los habitantes nativos de los vastos territorios y avanzar en la posesión de estos espacios para la Corona española. En pleno virreinato, en el siglo XVII desembarca la primera avanzada católica con el arribo de los frailes jesuitas que fundan en 1697, la Misión de Loreto, que sería la capital de las Californias. Comienza entonces la fundación de misiones, dirigidas por religiosos de las tres órdenes (jesuitas, franciscanos y dominicos) que llegaron a estas tierras en forma sucesiva. Las misiones fueron enclaves de la nueva civilización, estructuras de arraigo, dominación y extensión del fuero virreinal. Los jesuitas, expulsados en 1767 por el monarca español Carlos

9 en el puerto de Ensenada. Surgimiento de la Frontera La historia de la educación en Baja California da comienzo Con la firma del Tratado de Guadalupe Hidalgo, el 2 de con la labor de Manuel Clemente Rojo y Eliseo Schieroni, febrero de 1848, se llevó a cabo la separación de la Alta y la a partir de 1869. Es cierto que los misioneros jesuitas, Baja California. Así se delimita la línea fronteriza entre los franciscanos y dominicos que se establecieron en la parte dos países, con consecuencias sociales, políticas y culturales, norte peninsular durante el siglo XVIII hablaban de educar en lo venidero. Todavía hubo intentos de invasión filibustera, a los nativos, pero su educación era más adoctrinamiento como la de William Walker entre 1853 y 1854, invasión que verdadera y libre educación. Entre los pioneros de la que fue repelida por los propios bajacalifornianos, quienes educación en Baja California destacan numerosos maes- al mando de Antonio María Meléndrez, se enfrentaron a tros particulares, quienes en sus propias casas enseñaban.. los filibusteros y los expulsaron del territorio nacional. En esos años ochenta del siglo XIX, se dio un boom de El 12 de abril de 1849 se decreta la división del territorio bienes raíces en el vecino estado de California; lo que de la Baja California en dos partidos: el del norte y el del repercutió en Baja California por la estrecha relación entre sur. El primero, el Partido Norte, se forma con una sola ambas regiones, propiciando que inversionistas estaduni- municipalidad: El Rosario, que incluye seis secciones: San denses buscaran animar proyectos en la región fronteriza Fernando, Santo Domingo, Santa Catarina, San Vicente, mexicana, especialmente en Ensenada. A partir de la Santo Tomás y San Miguel. Ley de Colonización de 1883, expedida por el presidente En la segunda mitad del siglo XIX, los acontecimientos Manuel González, Ensenada empezó a tener un consis- principales fueron el auge de la minería gracias a la fiebre tente desarrollo. Esa ley otorgó autorización a compañías del oro en la Alta California, lo que atrajo a numerosos gambusinos a Baja California en busca de fortuna; la pesca de ballenas y, en el Porfiriato, la llegada de empresas extranjeras para la explotación de las riquezas naturales de nuestra entidad. Desde 1872, Real del Castillo fue la capital del Partido Norte de Baja California y en el transcurso de algunos años empezaron a decaer sus actividades políticas y económicas. Los residentes del lugar solicitaron que se cambiara la cabecera del Partido Norte, a Ensenada de Todos Santos. El cambio de cabecera tuvo lugar el 15 de mayo de 1882, bajo la nueva jefatura política de José María Rangel. A partir de la llegada de la Compañía Americana en 1884 experimenta un apreciable desarrollo urbano y económico. Ello debido a las inversiones que dicha Compañía tenía en la región y cuyo principal propósito era atraer clientes estadunidenses hacia Ensenada para venderles terrenos en la zona. Los socios de la compañía no lograron sus obje- tivos porque el negocio no les redituó ganancias, en gran medida por la disminución del boom de bienes raíces del área de California. En 1888, el Partido Norte se convirtió en el Distrito Norte de la Baja California, con su capital

10 tanto nacionales como extranjeras para deslindar terrenos baldíos, dándoles facilidades de diversa clase en transportes, equipajes, manutención por cierto tiempo, herramientas, materiales, semillas y exención del servicio militar. En julio de 1884 varios socios extranjeros constituyeron The International Company of Mexico mejor conocida como Compañía Internacional de México o Compañía Americana en Hartford, Connecticut, Estados Unidos. La concesión comprendía una superficie limitada al sur por el Paralelo 29° y al norte por la línea divisoria internacional; por occidente por el Golfo de Cortés y al oriente con el océano Pacífico. Con la llegada de la Compañía a Ensenada, ésta cambió radicalmente porque iniciaron trabajos de urbani- zación para hacer más atractiva la compra de terrenos. Así surgieron una serie de establecimientos comerciales que atendían a la numerosa población. La compañía inició la urbanización de Ensenada: fraccionó y trazó calles como el boulevard Díaz; construyó casas y edificios como la Iglesia Metodista. Comunicó Ensenada con San Diego, por medio de las líneas telegráficas y telefónicas. En esta época surgieron cuatro importantes poblaciones: Ensenada en 1882, Tecate entre 1888 y 1892, Tijuana en la capital del Distrito Norte, de Ensenada a Mexicali para 1889 y Mexicali en 1903. En Tecate, la llegada del ferro- estar más cerca de la frontera y tener mejor protegida a la carril fue el detonante de su desarrollo urbano a partir de población, cambio que será oficial en 1917. En 1920, los 1908. En Tijuana, el comercio y las diversiones para miles revolucionarios sonorenses (Plutarco Elías Calles y Álvaro de turistas del otro lado crearon una ciudad fronteriza con Obregón) que han tomado las riendas del país controlan hoteles, casinos, plazas de toros y carreras de caballos que finalmente el Distrito Norte, que queda bajo las órdenes le dieron proyección internacional. militares del general Abelardo L. Rodríguez (1923-1929). En Mexicali, la Colorado River Land Company puso en Antes, Esteban Cantú (1915-1920) sostiene un gobierno, marcha la irrigación, por medio de modernos canales de que se preocupa por la construcción de obras necesarias riego, de las fértiles tierras del valle de Mexicali y del delta y apoya la creación de infraestructura educativa. En estos del Río Colorado, creando una ciudad basada en el cultivo años (de 1919 a 1933), la Ley Seca -prohibición de la venta algodonero a escala internacional. Pero la dictadura de y consumo de bebidas alcohólicas— en Estados Unidos Porfirio Díaz llega a su fin cuando Francisco I. Madero atrae a cientos de miles de estadunidenses a Baja California. convoca a la Revolución Mexicana. En Baja California, Bajo el impacto de la Ley Seca de Estados Unidos, en los Ricardo Flores Magón, representante del ala más radical años veinte, los poblados de la entidad experimentan una de la Revolución, impulsa una campaña para tomar Baja expansión demográfica y vitalidad económica, basada en California en enero de 1911, tomando las poblaciones fron- la oferta turística.. Uno de los principales problemas de esa terizas de Mexicali y Tijuana con el apoyo de insurgentes época fue la repatriación de connacionales que propició mexicanos y extranjeros. En 1915, Esteban Cantú cambia un alto desempleo en la región. En ese contexto, Bernal

11 como gobernador del Territorio y bajo el contexto de la política nacional del reparto agrario del presidente Lázaro Cárdenas se efectuó el hecho conocido como Asalto a las Tierras, el 27 de enero de 1937, en el valle de Mexicali. La intención de los campesinos mexicanos era obtener un terreno donde asentarse junto a sus familias y a la vez, hacer producir la tierra. Estaban organizados en las comunidades agrarias Álamo Mocho, Francisco Javier Mina, Michoacán de Ocampo, Guadalupe Victoria y Lázaro Cárdenas. El Asalto a las Tierras fue una invasión efectuada a los extensos predios, propiedad de la empresa extranjera Colorado River Land Company. Enseguida, los ejidatarios fueron desalojados. Este hecho motivó que se formara una comisión campesina para que se entrevistara con el presidente Cárdenas en la ciudad de México, con el fin de alcanzar una solución al problema del valle de Mexicali. Con el interés de solucionar los variados problemas del Territorio Norte de la Baja California, Cárdenas ordena que se forme una Comisión Mixta Intersecretarial que analice los problemas de la región y aporte soluciones. Después de los trabajos técnicos, la Comisión recomendó Navarrete, gobernó la región e intentó aplicar la política la instauración de la Zona Libre, la conclusión de la Presa federal de “mexicanizar” la Baja California, idea que no Rodríguez, la construcción del ferrocarril, ajustes al Tratado prosperó debido a la falta de recursos del centro del país y Internacional de Límites y Aguas, la creación de escuelas a la complejidad de la región bajacaliforniana. El proyecto de educación media y superior y la colonización del valle del presidente Ortiz Rubio, establecía las medidas que de Mexicali. El problema patente era el escaso poblamiento se debían aplicar para la “mexicanización” de la región. de esta zona y la concentración de la propiedad rural, ya Éstas fueron: prohibir la inmigración china a México y, que la mayoría de la tierra laborable estaba en manos de sobre todo, al Distrito Norte; colonizar tierras con traba- latifundistas. En consecuencia, Cárdenas tomó medidas jadores mexicanos; crear colonias agrícolas con base en expeditas: organizar el traslado de mexicanos residentes el cooperativismo en el valle de Mexicali, con la intención en el extranjero que desearan regresar al país y colonizar de recuperar los terrenos que poseía la Colorado River estas tierras; otorgar franquicias fiscales en los perímetros Land Company; cumplir con la ley monetaria, es decir, libres y proteger las industrias y continuar la construcción emplear solamente el peso mexicano en las transacciones de carreteras. El gobierno de Cárdenas afectó los intereses comerciales; utilizar el idioma español en todos los anun- de la Colorado Land River Company, usufructuaria de cios en lugares públicos y privados, como calles, parques, grandes extensiones de tierra en el valle de Mexicali, en jardines, negocios, etcétera y, desarrollar una intensa labor favor del reparto de tierras beneficiando a los campesinos. cultural de mexicanización en escuelas, centros recreativos En 1935, el presidente Lázaro Cárdenas prohíbe las casas y sociales y en el seno familiar. de juego y luego, en 1937, le quita la concesión a la Colo- Durante la administración de Rafael Navarro Cortina, rado River Land Company y reparte las tierras del valle

12 13 de Mexicali a los agricultores mexicanos venidos de todas partes del país. A la vez, se crean las condiciones para la industria y el comercio local con los perímetros libres (luego zonas libres sin impuestos y que permiten la importación de mercancías de todo el mundo) y la construcción, a partir de 1937, del ferrocarril Sonora-Baja California, que se completa hasta 1948, cuando lo inaugura el presidente Miguel Alemán. La Segunda Guerra Mundial es una oportunidad para que Baja California se convierta en una plataforma industrial pesquera, agrícola, cervecera y manufacturera de primer orden, además de sitio obligado de paso del Programa Bracero, por lo que las principales ciudades de la entidad crecen a un ritmo cada vez más acelerado, con mayor riqueza y prosperidad. Durante la primera mitad del siglo XX, la industria bajacaliforniana era, predominantemente, una industria de servicios ante la avalancha de visitantes extranjeros. En los años veinte, en los tiempos del gobierno del general Rodríguez, junto con sus empresas de empaque, transporte y explotación de productos agrícolas y marinos surge la industria cervecera con las famosas cervecerías Azteca y movimientos de protesta. Irigoyen, quien viene a hacer Mexicali (a las que en 1943 se sumaría en Tecate la cervecería estudios para la construcción del ferrocarril Sonora-Baja del mismo nombre), la industria alimenticia con molinos California, pugna por la zona libre en la frontera como harineros y lecheras, y las empresas que crecen alrededor de una forma expedita de aliviar la situación económica en la Colorado River Land Company y el cultivo algodonero: Baja California. Sus argumentos reciben el visto bueno del las despepitadoras, aceiteras y la Jabonera del Pacifico. Los gobierno mexicano en 1933. Según el economista mexi- estudios del ingeniero Ulises Irigoyen a principios de los calense Sergio Noriega en su libro pionero, La economía años treinta, registran el panorama económico de la época del estado de Baja California (1968), “la zona libre es una de dura crisis económica que repercute no sólo en Baja franquicia de importación y exportación concedida por California sino en todo el país. Abandonada a su suerte y el gobierno de México a los habitantes de la península de con la carga de miles y miles de repatriados que llegan a Baja California y del noroeste de Sonora. Dicha exención diario al ya entonces Territorio Norte de la Baja California, de gravámenes y controles es el acicate fundamental del la falta de transportes y comunicaciones, que pudieran desarrollo bajacaliforniano”. surtir los productos básicos para la subsistencia cotidiana, hace que la importación de estos productos desde Estados Unidos sea inevitable. Las autoridades locales hacen a un lado la normatividad federal y ellas mismas trasladan estas mercancías de los almacenes estadunidenses a los comercios fronterizos para paliar la hambruna y evitar, en lo posible,

14 Fundación del estado El 16 de enero de 1952, el Diario Oficial de la Federación decreta la creación del Estado Libre y Soberano de Baja California, el estado 29 de la República Mexicana. El 29 de marzo de 1952 se elige el congreso del estado y el 16 de agosto de 1953 se publica el decreto de la constitución estatal. La Constitución Política fue promulgada por el gobernador provisional Alfonso García González y el tercer artículo transitorio se señalaba la convocatoria para elecciones a diputados de la primera Legislatura y para gobernador constitucional. Las elecciones se veri- ficaron el día 25 de octubre de 1953 y los integrantes del primer Congreso del Estado que representaban a siete distritos, tomaron posesión el día 11 de noviembre de 1954, quedando formalmente instalada la primera Legislatura, cuyos integrantes fueron: César Ramos Díaz (Mexicali), Samuel Ramos Díaz (Mexicali), Armando Fierro Encinas (Valle de Mexicali), Felipe Verdugo Amador (Valle de Mexicali y municipio de Tecate), Felipe Carrillo Sánchez (Tijuana), Genaro Castro Gessenius (Tijuana) y el doctor Pedro Lozoya Ducq (Ensenada). La labor de ello, se asegura la oferta educativa a nivel profesional esta primera Legislatura fue sumamente importante ya que la entidad requería. En los años ochenta se fundan que a los diputados les correspondió redactar, discutir y la Universidad Iberoamericana, El Colegio de la Frontera aprobar una serie de leyes que le dieron el marco jurídico Norte y el Centro Cultural Tijuana. Se institucionaliza a la naciente entidad federativa. Entre las principales el impulso educativo y se consolida un cauce para la leyes se puede mencionar: Ley Orgánica del Poder Ejecu- investigación académica lo que nos permite afinar el tivo, Ley Orgánica del Poder Judicial, Ley Orgánica del contorno y perfil de nuestra realidad bajacaliforniana. Ministerio Público, Ley Orgánica de la Defensoría de A este trayecto institucional la complementa un auge Oficio, Ley Reglamentaria de la Dirección de Seguridad, de la sociedad civil, que impulsa y organiza proyectos Ley de Turismo, Ley Orgánica Municipal, Ley Electoral, independientes en todas las disciplinas. Ley de Catastro, Ley de Beneficencia, Ley de Coopera- A inicio de los años setenta se pone en marcha una de ción para el Estado, Ley del Notariado para el Estado, las obras más significativas del trayecto histórico reciente: Ley de Fomento, Ley de Protección de Industrias del la Carretera Transpeninsular Benito Juárez, una larga Estado y la Ley del Servicio Civil de los Trabajadores autopista que cruza la península de Baja California de al Servicio de los Poderes del Estado y Municipios de manera íntegra. Desde Tijuana hasta Cabo San Lucas, Baja California. Con la fundación de la UABC en 1957, con una longitud de 1708 kilómetros. El 1 de diciembre seguida por el establecimiento del CETYS en 1961 inicia de 1973 el presidente Luis Echeverría inauguró la magna el despegue institucional de la educación en el estado: se obra en el Paralelo 28, límite entre las dos entidades, crean los institutos tecnológicos en todo el estado. Con unidas por el término California. La carretera une un

15 16 enorme número de ciudades y asentamientos humanos: ellos emanados del Partido Revolucionario Institucional. Tijuana, Ensenada, Maneadero, San Telmo, San Quintín, En 1989, después de competidas elecciones, Ernesto Rosario, San Agustín, Laguna Chapala, El Crucero, Punta Ruffo Appel toma posesión como primer gobernador Prieta, Rosario, Paralelo 28, San Ignacio, Santa Rosalía, proveniente del Partido Acción Nacional. En el gobierno hasta llegar a Cabo San Lucas. Las vías de comunicación de Ruffo se fundan museos comunitarios y se embellece han sido parte importante para unir pueblos, ciudades, el puerto de Ensenada. Le siguen otros gobernantes como estados vecinos y también países. Héctor Terán (1995-1998), quien a su muerte repentina Los años setenta fueron decisivos para el impulso de lo sustituye Alejandro González Alcocer (1998-2001). grandes obras de infraestructura: la canalización de Rio En 2001 toma posesión Eugenio Elorduy (2001-2007), Tijuana, la construcción de acueductos y carreteras, la quien ya había sido presidente municipal de Mexicali edificación de espacios educativos y una atención federal y como gobernador impulsa obras de infraestructura cada vez más intensa en la creación de plantas indus- como el Boulevard 2000, impulsa la construcción del triales, que van a aportar un gran dinamismo respecto Museo Sol del Niño y el Centro Estatal de las Artes de la inversión extranjera y la creación masiva de empleos Baja California, en Mexicali. El 2007 toma posesión bien remunerados. Asimismo, debido a una tasa de migra- como gobernador, José Guadalupe Osuna Millán, cuya ción constante se verifica el aumento demográfico que administración se centra en el fomento a las inversiones le da gran fuerza al crecimiento y expansión al mercado y el apoyo a la mediana y pequeña empresa, con énfasis interno de la región. en la creación de infraestructura. En 2013, toma pose- Los gobernantes de Baja California han sido: el primero, sión el actual gobernador Francisco Vega de Lamadrid, Braulio Maldonado (1953-1959), quien funda en 1957 la cuyos ejes de gobierno son: desarrollo humano y sociedad Universidad Autónoma de Baja California e impulsa un equitativa; desarrollo económico sustentable; y creación marco normativo estatal; Eligio Esquivel (1959-1964), de infraestructura para la competitividad y el desarrollo a quien le toca lidiar con el problema internacional de La economía de Baja California se sostiene en una la salinidad del Río Colorado; Gustavo Aubanel (1964- variedad de actividades productivas acordes con la voca- 1965), gobernador sustituto ante la repentina muerte ción de las regiones que integran a la entidad. Desde el de Esquivel; Raúl Sánchez Díaz (1965-1971), en cuyo siglo XIX se verifican procesos productivos, como la sexenio comienza a operar la industria maquiladora en minería, el comercio, la pesca, el mercado inmobiliario. la entidad; Milton Castellanos Everardo (1971-1977), Al promediar el inicio de siglo veinte se hace evidente la promotor decidido que construye el Centro Cívico de vocación agrícola de Valle de Mexicali, que con el tiempo Mexicali, así como edificios para la educación y el deporte; destaca a nivel mundial con la producción de algodón en su sexenio comienza a generar electricidad la planta para los mercados internacionales. La minería por su geotérmica de Cerro Prieto y se instala el observatorio lado tiene su auge y caída en los valles del municipio astronómico de San Pedro Mártir; Roberto de la Madrid de Ensenada. La primera parte del siglo veinte también (1977-1983), quien urbaniza la zona del Río en Tijuana perfila la vocación turística de la zona costa, que acrece y en cuyo periodo se inauguran el Museo Regional, el con el paso de las décadas, que tiene en el periodo de la Centro Cultural Tijuana y El Colegio de la Frontera Norte; Ley Seca (1920-1933) un auge impresionante, definiendo Xicoténcatl Leyva Mortera (1983-1989), a quien le toca la vocación turística que persiste, con variaciones, hasta una etapa de devaluaciones y crisis económica; Oscar la actualidad. Actualmente la producción agrícola se lleva Baylón (1989), gobernador interino en cuyo breve periodo a cabo con éxito en el Valle de Mexicali y en la variedad se funda el Instituto de Cultura de Baja California. Todos de valles del municipio de Ensenada.

17 Actualmente, la política económica está orientada a la cial exportador. Tijuana genera un gran porcentaje de los promoción de la mano de obra altamente especializada productos electrónicos consumidos por las 10 principales y aprovechar la posición geográfica estratégica. Baja aerolíneas del mundo. En el municipio de Ensenada, se California cuenta con una infraestructura de transporte desarrolla la industria de la biotecnología. Las industrias eficiente. Las cinco ciudades principales concentran el 92% de productos y servicios médicos han encontrado en Baja de la población, y están comunicadas por una moderna California el lugar ideal para desarrollarse. Y cuenta adicio- red de carreteras de cuatro carriles. Tiene además un nalmente con una amplia oferta turística vida cultural. servicio ferroviario de carga que conecta con redes nortea- El crecimiento económico de Mexicali está ligado a las mericanas en dos puntos, Mexicali-Calexico, California y inversiones anuales de empresas principalmente de partes Tijuana-Tecate. Tres aeropuertos internacionales, en las o equipos electrónicos que han establecido sus plantas ciudades de Mexicali, Tijuana y San Felipe dan servicio de ensamblaje para la exportación principalmente, tales a la afluencia de pasajeros y de carga que transita por el como Mitsubishi, Honeywell, Rockwell Collins, Vitro- estado. Su ventajosa posición geográfica le permite tener FEMSA, Skyworks Solutions, Cardinal Health, Bosch, cinco puertos marítimos con gran movimiento comer- Gulfstream, Goodrich, y Kwikset. Esta atracción de cial. El puerto de Ensenada ofrece acceso a los productos inversiones se ve reforzada por la reserva de mano de de la Cuenca del Pacífico; mientras que en el Golfo de obra calificada, abundante energía y suministros de agua, California, el puerto y aeropuerto de San Felipe tienen entorno económico favorable y su condición de frontera funciones turísticas. con California. En Mexicali existe una industria diversi- Tanto Mexicali como Tijuana se han convertido en ficada, tales como la de productos alimenticios donde se polos de desarrollo industrial, donde destaca la indus- cuentan con pasteurizadoras de lácteos, embotelladoras, tria aeroespacial, las actividades que comprende son la molinos de trigo, tortillerías y empacadoras de carne, fabricación y ensamblaje de partes de avión, diseño de los entre las más importantes. El desarrollo de la industria de interiores y otros servicios. La fabricación y ensamblaje transformación y la maquiladora, ha sido principalmente de productos electrónicos tales como teléfonos celulares, en el ramo de alimentos, automotriz, metal, mecánica, sonares marinos, microchips, tableros electrónicos, semi- envases de vidrio, electrónica, plástico y textil. Mexicali conductores, etc. Tijuana, la ciudad más noroccidental de cuenta con una planta geotermoeléctrica con suficiente la república Mexicana, nutre su dinamismo del potencial potencial para abastecer a todo el estado. Sin duda, la comercial y de las condiciones favorables de la relación industria es uno de los renglones más dinámicos de la binacional México-Estados Unidos. Históricamente es una economía de la región. ciudad frecuentada por el turismo y presenta una intensa En el municipio de Ensenada se desarrolló en el Valle de dinámica industrial. La garita fronteriza Tijuana- San Guadalupe y otros aledaños, una producción vitivinícola, Ysidro es uno de los puertos terrestres más transitados que alcanza altas cotas de comercialización, tanto en el del mundo. La capacidad productiva de Tijuana se conso- mercado nacional como extranjero. Este éxito agroindus- lida: cuenta con 122 plantas industriales que producen trial se explica no sólo por la tradición, el clima medite- oferta electrónica para el mercado mundial; en la ciudad rráneo que la zona disfruta y las calidades específicas del se producen más de 20 millones televisores al año. Por la suelo, sino también de una actividad sujeta a la dinámica línea fronteriza cruzan 3250 camiones al día, llevando y de gestión empresarial y severos controles de calidad y trayendo mercancía a los dos países. En esta ciudad fron- posicionamiento de marca. El vino de la región es una teriza existen 52 parques industriales con los más diversos industria fundamental vinculada con la gastronomía, el giros productivos. 588 empresas unen día a día su poten- turismo, el comercio y los servicios. La conformación de

18 la Ruta del Vino como atractivo turístico ha tenido un éxito innegable. El recorrido por el Valle de Guadalupe incluye la visita a viñedos, espacios recreativos, enclaves gastronómicos y lugares emblemáticos, que representan una experiencia sensorial y cultural, que ha cobrado un auge inusitado y viene a reforzar la oferta turística del estado. La educación superior en el estado tiene una coordi- nación con las expectativas del desarrollo industrial y comercial, en términos de la formación de cuadros prepa- rados para su incorporación al mercado de trabajo. En este sentido, el gobierno estatal ha definido el impulso a la educación preparatoria con terminales semiprofesionales en varias ramas y en este contexto se da la fundación de la Universidad Tecnológica de Tijuana. El trayecto de Baja California hacia la modernidad ha sido rápido, aparejado con la construcción de instituciones y el aprovechamiento de sus recursos. De una sociedad de pioneros, semirural en su composición, que dependía de las divisas provenientes del turismo y de la producción agrícola, hoy Baja California es una parte estratégica de la geografía económica del país. Baja Cali- California es un estado con gran vitalidad económica, fornia ha sido pionera en cambios sociales (el papel de la que posee una intensa vida comercial, con una diversidad mujer en la política) y políticos (la alternancia partidista de escenarios naturales, una sociedad civil participativa en el poder legislativo, estatal y municipal); en transfor- y una vocación innovadora, que la definen claramente maciones económicas (la zona libre, el tratado de libre como una tierra de oportunidades. comercio) y culturales (la libertad individual, la defensa del medio ambiente, la cultura cívica). A Baja California la constituyen actualmente cinco municipios (Tijuana, Playas de Rosarito, Tecate, Tijuana y Mexicali). Tijuana, con su pujanza económica, su dinamismo comercial y turístico, el intercambio binacional y sede de proyectos culturales; Ensenada, con sus instituciones académicas, su cultura enológica y musical; Rosarito y su gastronomía, atractivos turísticos y festivales; Tecate, su atractivo regional, sus tradiciones, la conexión con la naturaleza, y Mexicali, su actividad industrial, agrícola y cultural. Nuestra entidad en pleno siglo XXI es una sociedad en marcha con inevitables problemas o rezagos, pero con una agenda constructiva y programas en acción. Baja

19 20 Evolución histórica de la población

Durante el régimen del general Porfirio Díaz se otorgaron algunas concesiones de tierras para colonizar el Distrito Norte de la Baja California; los beneficiarios traspasaron sus derechos a compañías norteamericanas que tenían por objeto impulsar la colonización de estas tierras. La Ley de Deslindes y Baldíos también favoreció el establecimiento de grandes compañías por las facilidades y los bajos precios de las tierras. Como estos latifundios pretendían explotar los recursos a base de aparcerías y arrendamiento, especialmente de extranjeros, en la práctica, fueron un obstáculo para la verdadera colonización nacional. Hacia 1903-1904, como consecuencia de las obras de irrigación para aprovechar las aguas del Río Colorado para regar el Valle de Mexicali, la construcción del Canal Álamo y el uso de agua conforme el derecho internacional, se abrieron algunas tierras al cultivo algodonero, apareciendo el primer grupo colonizador de alguna importancia. En 1910, el Territorio Norte de Baja California tenía una La población de Baja California llegó a 78,907 habitantes en población de 9,670 habitantes. En el poblamiento y desarrollo 1940, aumentando un poco más de 8 veces la población con del hoy estado de Baja California han tenido gran importancia respecto de 1910. De 1940 a 1970, la entidad presentó una los fenómenos migratorios. La etapa de 1910 a 1940, era una dinámica poblacional muy acelerada, tanto desde el punto etapa de lento crecimiento poblacional, pero de inicio a su de vista regional como nacional. desarrollo económico: en lo interno, la apertura de tierras Factores que favorecieron este crecimiento demográfico, de cultivo del algodón en el Valle de Mexicali; el reparto de se relacionan fuertemente con el desarrollo económico, social las mismas a campesinos mexicanos; la creación del Distrito y político ocasionado por la terminación del Ferrocarril del Riego del Río Colorado; la Zona Libre de la Península Sonora-Baja California y la red de carreteras que comuni- de Baja California y parcial de Sonora y la iniciación de la caron definitivamente nuestra región con el resto del país; la construcción del Ferrocarril Sonora-Baja California y en lo construcción de la Presa Morelos y la ampliación de la red de externo, la Primera Guerra Mundial; la Ley Seca y la crisis canales de irrigación del Valle de Mexicali, que duplicaron la económica de 1929 en Estados Unidos, favorecieron el desa- superficie cultivable; las obras de modernización del Puerto rrollo de la agricultura y el incremento del comercio, de los de Ensenada; la Zona Libre, el Programa de Contratación servicios y del turismo en Baja California. de Braceros, el Programa de Industrialización de la Zona Las principales ciudades bajacalifornianas se convir- Fronteriza y el incremento de la industria maquiladora, que tieron en polo de atracción para miles de mexicanos que influyeron para retener y radicar a una corriente migratoria provenientes de diferentes estados del país o del extranjero, que desde la década de los cuarenta, se ha movido atraída por vinieron a enriquecer con su pensamiento, presencia y trabajo. la expectativa de encontrar ocupación en la Unión Americana.

21 La población alcanzaba 870,421 habitantes en 1970; casi 11 veces la población de 1940. Las ciudades del estado, Mexi- cali, Tijuana, Ensenada y Tecate, se convirtieron en polos de atracción, ejerciendo con este dinamismo una fuerte presión para ampliar las fuentes de ocupación, vivienda y servicios al ritmo que se requería. A pesar de los retos que esto presentó, la población pasó de 870,421 habitantes en 1970 a 1’660,855 en 1990, es decir, casi se duplicó en un periodo de 20 años. A partir de esta época, Tijuana despunta como el municipio que mayor población concentra, su atractivo se deriva de la situación fronteriza que tiene con una de las regiones de mayor dinamismo de la Unión Americana, así como de su amplia oferta de trabajo para los importantes y sostenidos flujos migratorios que arriban cada año. Actualmente, según datos del Consejo Nacional de Pobla- ción (CONAPO), en 2018 se estima que Baja California se constituye por 3 millones 633 mil 772 habitantes los cuales se proyectan se duplicarán en aproximadamente 52 años.

22 23 24 Economía y desarrollo tierras” en donde por orden del presidente Lázaro Cárdenas se expropiaron las tierras agrícolas del valle de Mexicali que se Baja California pertenece a una región catalogada como estra- encontraban en posesión de la empresa estadounidense Colo- tégica debido a su ubicación geográfica, ya que colinda al rado River Land Company y fueron entregadas a los campesinos norte con el estado de California en los Estados Unidos lo que de la región. Esto permitió el desarrollo y eventual evolución propicia el intercambio cultural, comercial, laboral, entre otras de la actividad agrícola y ganadera de la región, siendo en este cosas, a esto se le denomina CaliBaja Binational Megaregion. rubro la capital de la carne del estado de Baja California. El estado también limita con el Océano Pacifico lo que brinda Posteriormente en 1961 se creó el Programa Nacional Fron- un puerta oeste para México hacia países de la Cuenca del terizo, el cual consistió en promover el desarrollo económico Pacifico como Japón, China, Filipinas y las Coreas. Al interior y social en la región fronteriza de México, para convertirlas del país, colinda con los estados de Baja California Sur, Sonora, en una vitrina para el extranjero y así fortalecer los vínculos y posee límites territoriales y aguas a través del Mar de Cortés/ económicos y sociales con el resto del país. Golfo de California. Con la ayuda de los trabajadores que solían pertenecer al Asimismo, el estado de Baja California posee tierra fértil programa braceros, se propuso impulsar el desarrollo laboral de cultivo donde se producen diversos productos como la vid, para el área maquiladora, esto gracias al programa de indus- fresa, cebollín, algodón, aceituna, y alfalfa. También, se repro- trialización de la zona fronteriza norte en 1965. ducen y capturan especies de mar para consumo interno y la Ya para el año 1970 se implementó en México el programa exportación. En el estado también se cuenta con una planta de comercialización fronteriza, el cual pretendía impulsar el productora y transformadora de bienes de consumo a gran comercio local derivado de la exención del cobro de importa- nivel, incorporando innovación de procesos, aplicación de alta ción de determinados productos. Sin embargo, el detonante de tecnología y la certificación de la industria. Y por otro lado, se la industria maquiladora en Baja California, no fue sino hasta cuenta con una infraestructura básica en carreteras, puertos, que México entró en 1986 al GATT (Acuerdo General sobre cruces fronterizos, hospitalaria, educativa, deportiva, cultural Aranceles Aduaneros y Comercio, con ello se asentaron parte y de esparcimiento. de los parques industriales en la región gracias a la armoniza- Sin embargo la situación económica actual del Estado es ción de los aranceles contenidos hoy en la TIGIE (Tarifa de los resultado de diversos factores no solo geográficos. En este Impuestos Generales de Importación y Exportación); con ello sentido, la consolidación del sector comercial en Baja California el flujo de exportaciones se incrementó considerablemente. ha atravesado distintas etapas, de las cuales podemos destacar Actualmente Baja California, debido a la intensa relación principalmente las siguientes. binacional que existe con California, se sitúa como una de las En 1937 se conceden exenciones a la importación de ciertos principales regiones industriales del país. Tan solo la región de productos de uso personal y consumo doméstico, y con ello Tijuana-San Diego figura como la región económica y urbana compensar las deficiencias existentes en ese momento en la fronteriza más grande de toda la frontera norte de México. economía regional y el desabasto de los productos del interior. Por otro lado, los polos de desarrollo fronterizos en las zonas En ese mismo año se dio lo conocido como el “Asalto a las metropolitanas de Tijuana-Tecate-Rosarito, así como la ciudad y el Valle de Mexicali se han fortalecido en sus actividades industriales y comerciales. En los últimos años el estado se ha convertido en un fuerte centro de atracción de inversión extranjera debido y fuerza de trabajo.

25 Producto Interno Bruto El producto interno bruto es un indicador que engloba la suma de toda la producción que se realiza en toda una región o país. Este indicador nos permite comparar la producción realizada en otros estados en un periodo de tiempo determinado. Para 2016 en Baja California presentó un Producto Interno Bruto de 524, 405.16 miles de pesos, representando un 3.08% del total a nivel Nacional. El sector económico que mayor participación tiene en el PIB estatal, con un 60.85% es el sector servicios. Del cual destaca el comercio en sus diferentes modalidades con una aportación del 16.57% del sector, seguido de los servicios inmobiliarios con un 13.81%. La segunda actividad económica que mayor aportación tiene en el Producto Interno Bruto de Baja California es el sector industrial con una participación del 35.96%, aquí se comprende la manufactura con un 20.42% y la construcción con un 10.35% del total del sector. En menor medida se encuentra el sector primario con un aprovechamiento del 3.18% en el cual se destaca de él la agricultura. Exportación

Para el año 2016 en Baja California se posicionó en tercer lugar a nivel nacional en exportaciones de las 32 entidades federativas, en este sentido el Estado contribuye con 11.10% de las exportaciones totales a nivel nacional. Lo que representa un total de 35 millones 997 mil 279 miles de pesos. Empleo Para el segundo trimestre del 2018 la tasa de desocupación fue de 2.66% siendo esta menor al promedio nacional de 3.15%. Durante el último año se generaron 34 mil 871 nuevos empleos de los cuales el 78.7% fueron empleos permanentes.

26 Flujo de inversión extranjera en BC Para el primer semestre del 2018 Baja California se colocó en el sexto lugar de entidades con mayor flujo de inver- sión extranjera directa, el cual representa el 4.4% del total nacional en Inversión extranjera directa.

Indicadores de bienestar Del 2014 al 2016 la población en condición de pobreza en Baja California ha disminuido de 984 mil a 789 mil personas, esto representa un disminución de la pobreza en 19.9%. Así mismo, Para el año 2016 Baja California se colocó en el lugar número dos de entidades con menor población en condición de pobreza extrema, lo cual significa que de los 105 mil personas en situación de pobreza extrema en el estado pasaron a ser 39 mil personas, esto representa un disminución de la pobreza extrema en 62.4%.

Agricultura El estado cuenta con un total de 509 mil 907 hectáreas de tierras cultivadas, siendo las principales las destinadas a agricultura de riego y de temporal. Esta actividad económica aportó en 2015 la cantidad de 13 mil millones 49 millones 182 mil de pesos a la producción del estado empleando a 55 mil 950 trabajadores agrícolas, principalmente en el valle de Mexicali y en San Quintín. Los principales cultivos en la región son: aceituna, alfalfa, algodón, cebada, cebo- llín, cilantro, lechuga, pepino, trigo. Siendo primer lugar a nivel nacional en producción de cebolla, frambuesa, flores, segundo en tomate, fresa, algodón, dátil, y tercero en uva y esparrago.

Ganadería Baja California en 2015 produjo 87 mil 655 toneladas de carne de bovino que equivalen a 4 mil millones 978 millones 120 mil pesos. Lo que posiciona al estado como en cuarto mayor productor de carne de bovino.

27 Baja California también es productor de otros insumos. En 2015 produjo 169 mil 557 toneladas de huevo con un valor de 941 millones 538 mil pesos, la producción de leche a nivel estatal fue de 24 millones 395 mil litros, cuyo valor asciende a 383 millones 724 mil pesos. El estado cuenta con diversa cantidad de ranchos en los cinco municipios, 4 rastros en Mexicali, 3 en Ensenada, uno en Tecate y la cuenca lechera ubicada entre Playas de Rosarito y Ensenada. Pesca

El estado de Baja California cuenta con 880 kilómetros de litoral en el Océano Pacifico y 675 kilómetros en el Golfo de California, lo que representa el 13.41% del total nacional. Esto garantiza una ventaja competitiva para la península de Baja California con respecto a otros estados de la república debido a que cuenta con acceso a dos litorales. Las diferencias de climas que brindan el Mar de Cortés y el Océano Pacifico hace posible la pesca de diversos tipos de animales marinos, así como la crianza y reproducción de distintas especies mediante la acuacultura. Para 2017, se contó con una producción de 134 mil 418 toneladas de productos derivados del mar, lo que representó 1 554 millones 042 mil 530 pesos. Dentro de los principales productos que se destacan se encuentran: En primer lugar el atún aleta azul con una producción de 3 954 toneladas y un valor de 461 millones 856 mil 420 pesos, seguido de la sardina con una producción de 91mil 701 toneladas con un valor de 131 millones 720 mil 001 pesos, y continuando con langosta con una producción de 465 toneladas y un valor de 111 millones 107 mil 132 pesos.

Turismo Baja California es una de las entidades con mejor conec- tividad en todo el país. La principal vía de entrada es

28 el Aeropuerto Internacional Abelardo L. Rodríguez en Tijuana B.C. Por el cual se realizan más de 120 vuelos con más de 7 mil pasajeros diarios. Además cuenta con 48 destinos nacionales y un puente binacional para pasajeros internacionales. Cuenta con carreteras y autopistas que conducen por los destinos turísticos del Estado y que se vinculan con el resto del país e incluso con el estado de California. Baja California cuenta con más de 7,000 habitaciones disponibles y más de 360 eventos turísticos en el año. Baja California cuenta con un clima cálido en verano y fresco en invierno, con temperaturas promedio de 22°C en verano y 18°C en invierno, lo que aunado con la ubicación y población convergen para cosechar y preparar platillos de la más alta calidad. La entidad cuenta con la internacionalmente conocida Ruta del Vino, donde se produce el 90% del vino mexicano. El estado cuenta un entorno natural privilegiado por un lado y actividades en congresos y convenciones de la más alta exigencia por el otro. Por todo lo anterior, Baja California se ha convertido en uno de los principales destinos para turistas tanto nacionales como extranjeros generando el escenario idóneo para construir cadenas de valor inter e intrasectoriales con gran arrastre, que además de generar empleo, dejan una derrama económica anual. Parques industriales Parte del desarrollo y la distribución demográfica de la ciudad de Tijuana, Tecate, Mexicali y Rosarito se debe, en parte importante, a la colocación de grandes centros industriales, generando así, un anclaje para la creación de economías externas. Siguiendo la misma línea de la zona estratégica del estado, respecto a las cadenas de valor vinculadas al estado de California, la existencia de parques industriales ha facilitado cubrir la demanda de bienes intermedios requerida en el extranjero. En este sentido, el sector secundario se destaca como el mayor aportador a la

29 producción del estado, contando con la mayor plantilla de trabajadores empleados en el sector industrial. Asimismo, el ramo que más contribuye al sector maqui- lador y que cuenta con una mayor inversión extranjera directa e impulsa la investigación y desarrollo tecnológico en el estado es la industria aeroespacial. Industria aeroespacial Con más de 50 años de experiencia en la producción aeronáutica y debido a su ubicación estratégica idónea que permite tener flujo comercial tanto con Estados Unidos en la frontera norte como con los mercados asiáticos por el Océano Pacífico, Baja California es la punta de lanza en el campo de la industria aeroespacial nacional.

Se cuenta en total con 87 parques industriales, dos de los cuales son parques industriales especializados en manufactura aeroespacial, uno de ellos ubicado en Mexicali y otro en Ensenada. Con más de 80 empresas especializadas en la fabricación y desarrollo aeroespacial la región tiene la concentración más larga de empresas aeroespaciales en En la región del valle de Guadalupe se ha visto un México. Entre las empresas que se encuentran instaladas gran desarrollo rural, esto gracias al fortalecimiento en el estado son: Asteelflash, Honeywell, Eaton, Rockwell de la industria vitivinícola que continua desarrollando Collins, Zodiac Aerospace, entre otros que dan empleo productos de alta calidad lo que ha permitido la expan- a más de 19,000 bajacalifornianos. sión hacia los valles de Ojos Negros, San Vicente, Santo Tomás y San Antonio de las Minas. Industria vitivinícola A su vez se ha desarrollado la llamada ruta del vino que atrae a turistas de todas las latitudes para conocer El estado cuenta a su vez con zonas de clima mediterráneo sus atractivos y disfrutar de lo que el valle tiene para propicio para el cultivo de uva y el olivo. Este clima parti- ofrecer. Se cuentan con más de 65 vinícolas entre las cular ha permitido que en años recientes se desarrolle cuales se destacan por producir algunos de los vinos más la industria vitivinícola en la región, situando a Baja premiados en distintos concursos internacionales. Las California como el principal estado productor de vino en principales casas vinícolas de la región son L.A. Cetto, México y a su vez ganándose fama a nivel internacional. Bodegas Santo Tomas, Casa Pedro Domecq, Monte Xanic. En el 2018 se publica en el Diario oficial de la Federa- ción el Decreto por el cual se expide la Ley de Fomento a la industria vinícola, beneficiando así a los productores locales dedicados a esta actividad en Baja California.

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37 38 Monografía de Baja California

Rubén Darío Orihuela Gavarain Director de COPLADE

Leobardo Sarabia Coordinador editorial

Omar Ricardo Fuentes Llaguno, José Armando Arellano Partida y Luis Alejandro Vázquez Rivas (Economía); Eduardo Parra (Población); Leobardo Sarabia (Notas y redacción). Consejo de redacción

Cornelio Vizcarra Diseño editorial

Fuentes Leobardo Sarabia, Gabriel Trujillo Muñoz y José Gabriel Rivera Delgado, “Baja California”, en Diccionario enciclopédico de Baja California (Mexicali, Instituto de Cultura de Baja California, 2013). David Piñera Ramírez y Miguel León Portilla, Historia de Baja California. México, Fondo de Cultura Económica, 2012.Varios, Plan Estratégico de Baja California (Gobierno del estado de Baja California, 2013).

Archivo General del Estado, Archivo Histórico de Tijuana, Archivo del Diccionario enciclopédico de Baja California. Archivos de SECTURE y COPLADE.

Créditos de fotografía

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