Listopad 2013
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
1 Vážení Spoluobčané ! V Lednovém Úvodníku
Vážení spoluob čané ! V lednovém úvodníku jsem vás informovala o nejbližších investi čních zám ěrech obce. Všechny plánované zám ěry jsou závislé na získání finan čních prost ředk ů z dota čních titul ů. Jsme tém ěř v polovin ě kalendá řního roku a už víme, jak a v čem jsme byli úsp ěšní či neúsp ěšní. Dovolte mi proto, abych vám sd ělila podrobn ější informace, které vás mohou zajímat. Jedním z velkých investi čních zám ěrů je vybudování chodníku na horní konec. Projektová dokumentace je zpracována, stavební povolení vydáno. Bohužel se ukázalo, že pro Státní fond dopravní infrastruktury, kde jsme cht ěli podat žádost o dotaci, není projektová dokumentace p řijatelná, a to z toho důvodu, že ur čitá část trasy chodníku nevyhovuje technickým požadavk ům na stavbu pro t ělesn ě postižené osoby. Protože terén obce zm ěnit nem ůžeme, budeme hledat řešení zp ůsoby, jak projekt upravit, aby byl pro p říjemce žádosti akceptovatelný. V červnu lo ňského roku jsme podali t ři žádosti na zateplení ve řejný budov v rámci programu „Zelená úsporám“. Jednalo se o budovu obecního ú řadu, mate řské školy a t ělocvi čny. I když jsme doposud ze Státního fondu životního prost ředí neobdrželi žádné oficiální sd ělení, zprávy z ve řejných sd ělovacích prost ředk ů hovo ří zcela jasn ě. Finan ční prost ředky nebudou poskytnuty žádnému žadateli ze státní či komunální sféry. V ěř ím, že zpracované energetické audity a projekty na výše uvedené budovy budeme moci využít v blízké dob ě pro jiné dota ční tituly. A co se nám tedy poda řilo a čeho se v tomto roce ješt ě do čkáme? Z programu Podpora obnovy venkova Moravskoslezského kraje se nám poda řilo získat dotaci ve výši 500.000,- K č pro zám ěr stavebních úprav našeho obecního ú řadu. -
Přehled Změn JŘ 09 12 2018
Vážení cestující, od 9. prosince 2018 dochází v oblasti Novojičínska k významným změnám v dopravní obslužnosti. Na základě proběhlých výběrových řízení na autobusové dopravce budou příměstské autobusové linky v oblasti zajišťovat převážně dopravci Transdev Morava s.r.o., ČSAD Vsetín a.s. a částečně do června 2019 také ARRIVA MORAVA a. s. linkami z oblasti Bílovecka. Co bude od neděle 9. 12. 2018 jinak? Doprava bude zajišťována novými nízkopodlažními autobusy v bílém vnějším provedení s logem Moravskoslezského kraje vybavenými klimatizací, USB zásuvkami pro dobíjení mobilních zařízení a audiovizuálním informačním systémem. V jízdních řádech došlo ke zrušení několika nevytížených spojů , oproti současnému stavu však dochází k výraznému navýšení víkendové a večerní dopravy . Například mezi Novým Jičínem a Frýdkem-Místkem se o víkendu bude možné dopravit linkami 621 a 647 přibližně každé dvě hodiny. V průběhu roku 2019 dojde k vyhodnocení vytíženosti nových spojů, a následně bude rozhodnuto o případných změnách. Nově je také možné využít nová spojení s jedním přestupem v Příboře z Frýdku-Místku do průmyslové zóny v Mošnově s využitím autobusových linek 632 a 662 . Cestující z Oder - Tošovic využijí místo stávající linky 684 nově linku 614 v trase Nový Jičín – Hladké Životice – Fulnek – Odry, Tošovice – Odry. Cestující z Luboměře, Spálova, Oder - Dobešova a Jakubčovic využijí místo stávajících linek 681 a 685 nově linku 615 v trase Nový Jičín – Jeseník nad Odrou – Odry – Jakubčovice – Odry, Dobešov – Spálov – Luboměř. Linka 616 obsluhuje nově také Jeseník nad Odrou - Hůrku, Starý Jičín - Vlčnov a vybranými spoji je vedena k železniční stanici Polom. Cestující, zejména žáci ZŠ z Jeseníku nad Odrou do Suchdolu nad Odrou využívající stávající linku 687 nově využijí linku 619 , která je vedena v trase Fulnek – Suchdol nad Odrou – Jeseník nad Odrou – (Polom). -
=Dvwiyn\ 1Ryrmlţtqvnr Yęfkrg
=DVWiYN\1RYRMLþtQVNRYêFKRG ]DVWiYND R]QDþQtN VPČU SRþHW VSUiYFHR]QDþQtNX GUXKGRSUDY\ Y\YČãRYDQpOLQN\ SR]QiPN\ $OEUHFKWLþN\-HGQRWD $OEUHFKWLþN\ GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' $OEUHFKWLþN\-HGQRWD 6WXGpQND GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' $OEUHFKWLþN\PDWHĜVNiãNROD GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' %DUWRãRYLFHKRUQtNRQHF %DUWRãRYLFHUR]FN3 GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %DUWRãRYLFHKRUQtNRQHF %DUWRãRYLFH2Ò GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %DUWRãRYLFH-HGQRWDKRUQt %DUWRãRYLFHUR]FN3 GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %DUWRãRYLFH-HGQRWDKRUQt %DUWRãRYLFH2Ò GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %DUWRãRYLFHREHFQt~ĜDG %DUWRãRYLFHUR]FN3 GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %DUWRãRYLFHREHFQt~ĜDG 6HGOQLFH GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %DUWRãRYLFHUR]FNStVNRYQČ GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %ČORWtQVWĜHG GOHSRN\QĤ2ORPRXFNpKRNUDMH 3$' %tORYHFPRVWN9HO$OEUHFKWLFtP 6WXGpQND GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %tORYHFPRVWN9HO$OEUHFKWLFtP %tORYHF GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %tORYHFUHVW%HVHGD 6WXGpQND GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %tORYHFUHVW%HVHGD %tORYHF GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %tORYHFXVFKRGĤ 6WXGpQND GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %tORYHFXVFKRGĤ %tORYHF GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %tORYHFåHOVW GRSUDYFH9=%tORYHFNR 3$' %RUGRYLFHUR]F 1RYê-LþtQ GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' %RUGRYLFHUR]F )UHQãWiWS5 GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' %RUGRYLFHUR]F /LFKQRY GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' %RUGRYLFH5ĤåH )UHQãWiWS5 GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' %RUGRYLFH5ĤåH 1RYê-LþtQ GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' %UXãSHUN.UPHOtQVNi %UXãSHUN GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG 3$' %UXãSHUN.UPHOtQVNi .UPHOtQ GRSUDYFH9=1RYRMLþtQVNRYêFKRG -