Het Rijke Vlaamsche Wielerleven

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Het Rijke Vlaamsche Wielerleven Het rijke Vlaamsche wielerleven Karel Van Wijnendaele bron Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven. Snoeck-Ducaju & Zoon, Gent 1943. Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/wijn012rijk01_01/colofon.htm © 2008 dbnl / erven Karel Van Wijnendaele 5 Voorwoord Ik zou een boek schrijven! Dat gedacht zat me al lang in 't hoofd. 't Is mijn goeievriend, wijlen Ward Vermeulen die 't er in hong, zooveel jaren geleden. Met dat gedacht, en het voornemen van het uit te voeren, liep ik jaren lang rond. De wil was er en de goede bedoeling, maar... een boek schrijven?... Of ik dat wel kon?... In mijne loopbaan van Sportjournalist, veel witte bladen papier zwart gemaakt. Misschien wel genoeg om er heel wat boeken mee te vullen. Is brood dat gemakkelijk bakt: kort gekneed! Maar boeken schrijven? Is werk van langen adem, en van menschen met gezeten geest! Ik schreef eens - 't was in 1914 - de vier eerste bedrijven van ‘Caïn's Zonde’, op eene heen- en terugreis van Berlijn! Maar 't vijfde bedrijf?... Kwam eerst moeizaam op de wereld in 1921!... Misschien wel omdat ik geen gezeten geest heb! En nu?... Ja, 'k heb er me eindelinge aan gezet. 't Is Pater Callewaert die 't zei: GE MOET! Waarom moeten?... - We lazen 't al dikwijls in de bladen, dat men koersen kan winnen op één wiel! Dat men kan kreveeren, en algelijk weer bij komen! Dat men plat valt en ronden neemt, of op kop gaat en aan de wielen hangt! Dat taaltje hebben we op den duur leeren begrijpen en verstaan. Daar weten we dus genoeg van! Maar men heeft ons, en aan de menschen, nog niet genoeg gezegd hoe en wat men te doen heeft, opdat de verstandelijke mensch ook zijne gading vinde in de Sport! En dat moet gij! Volgens Pater Callewaert heb ik dus eene zending: een predikheer in sportkostuum! Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven 6 Vermits ons Heere van alles zijn getal moet hebben, het zij zoo! * * * Ik heb me dus aan 't schrijven gezet. Goed begonnen. Maar halfwege wilde ik het laten steken: Bordeaux-Parijs met zijne 600 Klm. was kinderwerk er bij! Maar wij die 't al zoo lange prediken aan de renners: volhouden en doorzetten! Ik mocht dus geen slecht voorbeeld stellen. Dan maar ‘moedig voort gedaan’! Eerst hield ik het bij den titel: 40 jaren Wielersport! Maar dat was te drooge, saaie kost, waarbij de menschen zouden gapen en geeuwen, wel te verstaan als er menschen gevonden werden om dat dingen te lezen! Dan maar 't wiel gedraaid en een ander verzet genomen. Ik bedoel: het beeld in een ander kader gestoken! Want het boek dat ge lezen zult - als ge geduld genoeg hebt - is niet eene geschiedenis van 40 jaren wielersport, maar wel het verhaal van beleefde dingen die gebeurden, tijdens de 40 jaren dat we aktief in de beweging stonden van de Wielersport! Dit boek dus wil niet eene geschiedenis zijn, maar wat we aanvoeren en bijhalen, is materiaal dat kan dienen voor menschen die eenmaal de geschiedenis van de Wielersport willen schrijven. Ik heb dergelijke boeken reeds gelezen, in 't Nederlandsch en in 't Fransch. Maar over 't algemeen te veel cijfers gevonden en namen, en niet genoeg hert en ziel. Ze doen te veel denken aan de akten van een Notaris of van den burgerstand; die dingen voldoen wel aan. eene noodzakelijkheid, maar 'k heb nog nooit gehoord dat ze leeslust verwekken of bezieling en begeestering! Ik maak me geen verkeerde berekening: dit boek zal niet zijn wat ‘Te Midden der Kampioenen’ is, van mijn vriend Joris Van den Berg, 't is te zeggen iets waarin er zooveel Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven 7 is voor de denkende als voor de voelende mensch, en waarmee men ook over de grenzen van zijn land kan! Bij mij zal de voelende mensch meer vinden dan de denkende, omdat het aangebrachte materiaal riekt naar de lucht en de grond van de streek, en de beelden voor 't grootste paart gekapt zijn, uit het graniet van het Vlaamsche Volk! Ik weet van me te zullen wenden, voor een overgroot gedeelte, tot menschen die in de Wielerbeweging staan. Dat wil zeggen: die voor deze of gene renner eene zekere voorliefde hebben. En 't is best mogelijk dat lezers die veel hopen van het boek, des te meer ontgoocheld worden, juist omdat er van ‘hun’ renner weinig of niets gezegd wordt, al was hij nochtans iemand in de wereld van de Wielersport! Welnu, 't is met opzet dat we ons wenden tot die lezers om te vermanen: dat dit boek niet eens geschiedkundig begeert te zijn, maar enkelijk de weergave is, of het verhaal van eigen beleefde gebeurtenissen, of van dingen waaraan we hebben gevoeld of getast, waarop we hebben gekeken met de oogen van onze ziel! En omdat we met het hert spreken, zullen we misschien het hert bereiken! Meer verdienste eischen we eigenlijk niet op! Karel Van Wynendaele. Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven 9 Deel I Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven 11 Van een sober leven en mager bestaan. Hoe ik tot de Wielersport gekomen ben?... Weet ik het zelf! Ik was eene der oudste van een zeer kroostrijk gezin, maar zonder veel kroostrijke voordeelen. Kwam eerst later, toen er werd gepredikt dat er met ‘doppen’ zooveel te verdienen was, als met werken! Mijne moeder bracht 15 kinderen op de wereld! Is ook al lang geen mode meer! Mijn stiefvader had niets dan den wil ‘om veel te werken’. Daarmee moest hij met die bende jongens door de wereld. Maar mijne moeder?... Die hielp meê, met raven en met slaven, tehuis! 't Kweeken van konijnen en 't bestellen van pinten bier. Want bij ons was 't herberg! Mijn eigen vader?... Nooit gekend. Hij stierf toen ik 18 maanden oud was. Er altijd veel spijt van gehad, vooral toen ik nog jonger was, van mijn vader niet te hebben gekend. Want van menschen die hem wel hadden gekend, dikwijls gehoord: - Dat hij zoo goed liedjes kon maken! - En ik die er 't besluit uit haalde ‘van dichterlijk geboren te zijn’! Daarmee dat, toen ik rond de 15 draaide, alle papierkens wel genoeg waren om er verzen op te fabrikeeren. Niet verwarren met poëzij! Toen ik 20 werd, had ik eene flinke kliënteel: van Pastoors die in te halen waren; maatschappijen met hun 50-jarig bestaan; jubelfeesten allerhande van ‘Bolders’ en ‘Hooge Rookers’, of van 50 jaren huwelijk, en ‘bij de geboorte van hun eerste kind’! Met dat eerste kind?... Was men altijd zeker van zijn stuk en zijn bijval, ten minste bij den vader en de moeder, en zeer dikwijls bij de schoonmoeders ook. Want als deze Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven 12 het nu nog niet te best doen met vader en moeder, het kind, ziet ge, dat maakt 'n weeke plek in de ziel! Ik was dus fabrikant van ‘opschriften’ en van ‘gedichten die voren te dragen waren’! En op den duur? Waarachtig daar kwam wat Poëzie bij! Want 'k leerde Tollens ‘overwintering op Nova Zembla’ verteren, en Ledeganck's ‘Drie Zustersteden’ deklameerde ik op een stoel in de herbergen! Nu en dan overlees ik nog eens al die ‘jongelingszonden’, zoo rond Paschen! Dan ben ik vergevingsgezind genoeg, om het zelfs met mijn eigen klaar te spelen en te zeggen: - Hij wist niet wat hij deed! Maar toch?... Mijn dochter Hilda zou het kunnen belijden, van dat Eerste-Communie-gedichtje, van 't Klooster van Wacken en van dat Kerkje! Daar zit algelijk iets in! Want ik kan het moeilijk lezen, zonder een traantje te lossen! - Of ik dat nu van mijn moeder had, of van mijn vader?... Ja, ik heb gedaan lijk al de menschen die 20 jaren geworden zijn: meenen ‘dat er wat in steekt’ - om niet te zeggen: dat er veel in steekt! Met een wereld van begoochelingen het blijde, volle leven in gestapt! Als men niet dweept aan dien ouderdom, wanneer zou men het dan?... * * * Ik zou 12 jaren gaan worden als ik mijn Eerste Communie deed. En in die tijden was 't nog mode, ten minste in de werkersstanden, dat de kinderen dan thuis bleven uit de school, om vader en moeder bij te springen, en te helpen werken en zorgen. Ik was een der oudste, en moeder die 't zei: - Jongen, gedaan met broeken te verslijten op de school- Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven 13 banken, en te spelen of te ravotten! Ge zult helpen zorgen voor de ‘kleintjes’. Onnoodig te zeggen dat ik er in beet tot over d'ooren! Niet meer naar school gaan! Gedaan met die vervelende vragen en antwoorden van den meester! En die vier wit gekalkte muren van de klas, die zoo gevangenisachtig aandeden?... Mogen thuis blijven, en in de wijde wereld leven en bewegen, zonder 't gareel van den schooldwang?... Dat was me nu te veel en te schoon, want... Zie daar was een onderpastoor bij ons, van wien ik nu nog altijd getuig, van nooit een sluwer en slimmer ventje te hebben ontmoet, in heel mijn leven! Hij was wel bespraakt en zeer dichterlijk aangelegd. Hij was proost onzer school en... - Neen, ge moogt hem niet thuis houden. Hij leert te gemakkelijk, en ge zult het je heele leven beklagen, van hem niet die eenige rijkdom te hebben gegeven, waarover ge beschikken kunt: wat geleerdheid! Zei de onderpastoor tegen mijne moeder, die wedervoer: - Al goed en wel, maar daar zijn hier zooveel groote magen die met kleine middelen moeten gevuld! - 't Zal van ergens komen... zei de onderpastoor! En 't werd beslist: nog 2 jaren school.
Recommended publications
  • Het Fenomeen “Poeske” Scherens
    KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN FACULTEIT LETTEREN MASTER IN DE GESCHIEDENIS Het fenomeen “Poeske” Scherens Promotor Masterproef Prof. dr. D. VANYSACKER ingediend door HERPELINCK FRAN Leuven 2010-2011 Voorwoord Alsof hij soms even tot leven kwam, in een literaire wielerflits. Alsof hij soms even aan de einder voorbijvloog, in een welgemikte ‘kattensprong’. Jef “Poeske” Scherens is al even niet meer onder ons, maar zijn sportieve adem, evenals de ziel van zijn tijdsperiode, zijn vervat in honderden documenten, in archieven overal te lande, in privé-collecties, in oude kranten en tijdschriften. Het afgelopen jaar was er een van puzzelwerk. Puzzelstukjes vinden, was geen probleem. Punt was te kijken welk stukje het meest authentiek was. Vele stukjes blonken immers buitensporig fel. Jef “Poeske” Scherens was een overstijgende persoonlijkheid, die zowel op als naast de fiets wist te fascineren. Als sprintende baanwielrenner kende hij in de periode tussen de Twee Wereldoorlogen, het interbellum van de twintigste eeuw, veruit zijn gelijke niet. Scherens was als ‘fenomeen’ een ‘idool’, die supporters deed juichen, journalisten in de pen deed kruipen en lyrische reacties aan hen ontlokte. In een fervente poging op zoek te gaan naar een kern van waarheid en tijdsgevoel, was het vaak noodzakelijk mezelf te berispen, wanneer enthousiasme primeerde op kritische zin. Het leven van Jef Scherens rolt zich dan ook uit als een lofdicht, dat doorheen de jaren haast niet aan charme heeft ingeboet. Na een intensieve kennismaking met “Poeske”, wielerheld en volksfiguur, was ik anderzijds terdege verwonderd . De laatste decennia kenden wielerbelangstelling en ‘koersliteratuur’ een enorme hausse . Kronieken, biografieën en poëtische werken worden gekleurd door noeste renners en wervelende persoonlijkheden - al kan er sprake zijn van een chronologische en pragmatische richtlijn.
    [Show full text]
  • Technische Gids
    TECHNISCHE GIDS – GUIDE TECHNIQUE Technische gids - Guide technique 2 Stad Leuven / Ville de Louvain, zondag/dimanche 14/09/2014 INHOUD TECHNISCHE GIDS SOMMAIRE GUIDE TECHNIQUE 48ste GP. JEF SCHERENS – RONDOM LEUVEN EREPRIJS PROJOB ZONDAG 14 SEPTEMBER 2014 Internationale wielerklassieker voor « Elite Wielerteams » UCI Europe Tours – Continentaal Circuit – Klasse 1.1. PAGINA’S : PAGES : 4 / 6 Specifiek wedstrijdreglement. 4 / 6 Règlement particulier de l’épreuve. 7 / 8 Programma en uurrooster. 7 / 8 Programme et horaire. 9 Hoe is het evenement bereikbaar? 9 Comment atteindre l’événement? 10 Technische inlichtingen. 10 Renseignements technique. 11 Startformaliteiten. 11 Formalités du départ. 12 Opstelling van de karavaan aan de start. 12 Formation de la caravane au départ. 13 Wegwijzer en uurrooster. 13 Itinéraire et horaire. 14 Plan van de omloop. 14 Plan du circuit. 15 Profiel van de omloop + laatste drie km. 15 Profil du circuit + derniers 3 km. 16 Profiel van de hellingen. 16 Profil des côtes. 17 Plan « Permanent bureau » Schouwburg. 17 Plan : « Permanence », Théâtre. 18 Plan « Medische controle » Schouwburg. 18 Plan : « Contrôle antidopage » Théâtre. 19 Schema : « Wedstrijdkaravaan ». 19 Schéma : « Echelon course». 20 Adressen ziekenhuizen langs de omloop. 20 Adresses des hopiteaux en fonction de la course. 21/22 Erelijst « GP Jef Scherens ». 21/22 Palmarès « GP Jef Scherens ». Een organisatie : Koninklijke Stoempersclub Leuven vzw en het Stadsbestuur. SPECIFIEK WEDSTRIJDREGLEMENT REGLEMENT PARTICULIER DE L’EPREUVE Artikel 1 – Organisatie: Article 1 – Organisation: De «48ste Grote Prijs Jef Scherens – Rondom Leuven» wordt Le «48ème Grand Prix Jef Scherens – Autour de Louvain» est georganiseerd door de v.z.w. Koninklijke Stoempersclub Leuven, une organisation de l’ a.s.b.l.
    [Show full text]
  • Vincitori, Team Di Appartenenza, Km Gara E Velocità Media
    Vincitori, team di appartenenza, km gara e velocità media 2015 John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 253.5 km (43.56 km/h) 2014 Niki Terpstra (Ned) Omega Pharma-Quick Step 259 km (42.11 km/h) 2013 Fabian Cancellara (Swi) RadioShack Leopard 254.5 km (44.19 km/h) 2012 Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep 257.5 km (43.48 km/h) 2011 Johan Vansummeren (Bel) Team Garmin-Cervelo 258 km (42.126 km/h) 2010 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 259 km (39.325 km/h) 2009 Tom Boonen (Bel) Quick Step 259.5 km (42.343 km/h) 2008 Tom Boonen (Bel) Quick Step 259.5 km (43.407 km/h) 2007 Stuart O'Grady (Aus) 259.5 km (42.181 km/h) 2006 Fabian Cancellara (Swi) 259 km (42.239 km/h) 2005 Tom Boonen (Bel) 259 km (39.88 km/h) 2004 Magnus Backstedt (Swe) 261 km (39.11 km/h) 2003 Peter Van Petegem (Bel) 261 km (42.144 km/h) 2002 Johan Museeuw (Bel) 261 km (39.35 km/h) 2001 Servais Knaven (Ned) 254.5 km (39.19km/h) 2000 Johan Museeuw (Bel) 273 km (40.172 km/h) 1999 Andrea Tafi (Ita) 273 km (40.519 km/h) 1998 Franco Ballerini (Ita) 267 km (38.270 km/h) 1997 Frédéric Guesdon (Fra) 267 km (40.280 km/h) 1996 Johan Museeuw (Bel) 262 km (43.310 km/h) 1995 Franco Ballerini (Ita) 266 km (41.303 km/h) 1994 Andreï Tchmil (Mda) 270 km (36.160 km/h) 1993 Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) 267 km (41.652 km/h) 1992 Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) 267 km (41.480 km/h) 1991 Marc Madiot (Fra) 266 km (37.332 km/h) 1990 Eddy Planckaert (Bel) 265 km (34.855 km/h) 1989 Jean-Marie Wampers (Bel) 265 km (39.164 km/h) 1988 Dirk De Mol (Bel) 266 km (40.324 km/h) 1987 Eric Vanderaerden (Bel)
    [Show full text]
  • Download Het Volledige Palmares
    BK op de weg voor Dames Elite/CB sur route pour Dames Elites ° Plaats/Lieu 1 2 3 2020 ANZEGEM Kopecky Lotte D'hoore Jolien Bossuyt Shari 2019 GENT Vandenbulcke Jesse Duyck Ann-Sophie Van De Velde Julie 2018 BINCHE Dom Annelies Demey Valérie Cant Sanne 2017 ANTWERPEN/ANVERS D'hoore Jolien Kopecky Lotte Druyts Kelly 2016 LACS DE L'EAU D'HEURE Hannes Kaat Kopecky Lotte D'hoore Jolien 2015 TERVUREN D'hoore Jolien Kopecky Lotte De Vuyst Sofie 2014 WIELSBEKE D'hoore Jolien Kopecky Lotte De Vuyst Sofie 2013 LA ROCHE-EN-ARDENNES De Vocht Liesbeth Polspoel Maaike De Vuyst Sofie 2012 GEEL D'hoore Jolien Henrion Ludivine Daams Jessie 2011 HOOGLEDE-GITS Arijs Evelyn De Vuyst Sofie Debboudt Lensy 2010 GEEL De Vocht Liesbeth Druyts Kelly Arys Eveline 2009 HOOGLEDE Henrion Ludivine Brulée Latoya Druyts Kelly 2008 TEMSE/TAMISE Geldhof Ilse Steenssens Nana Druyts Kelly 2007 ZEMST Henrion Ludivine Wannijn Ine De Vocht Liesbeth 2006 LIEDEKERKE Belleter Veronique Steurs Karen Wannijn Ine 2005 WILLEBROEK Hierckens Corine Peeters Sara Nobels Natasha 2004 ARENDONK Maes Natacha Wannijn Ine Peeters Sara 2003 HOOGSTRATEN Nobus Anja Geldhof Ilse Ingels Veerle 2002 GEEL Wannijn Ine Hierckens Corine Belleter Veronique 2001 BAASRODE Van Damme Evy Wannijn Ine Jansens Godelieve 2000 FRASNES Van Damme Evy Debboudt Lensy Vermeylen Sonja 1999 HALEN Pieters Cindy Vonckx Vanja Decottenier Els 1998 HALLE/HAL Van De Vijver Heidi Vermeylen Sonja Lenaers Anja 1997 WILLEBROEK Vermeylen Sonja Decottenier Els Lenaers Anja 1996 LA CALAMINE Vermeylen Sonja Troyekens Linda Maegerman
    [Show full text]
  • Week 13 July 27, 2010
    2010 Kissena Tuesday Night Race Series Week 13 presented by Lucarelli July 27, 2010 and Castaldi Pro/1/2/3 Men 28 miles 43 starters # of category starters: 14 16 Place Bib Time First Name Last Name Team City State Points Cat 2 Cat 3 1 33 1:01:51 Anthony Lowe CRCA/DieHard-Think Racing Brooklyn NY 7 2 83 Amaury Perez G.S. Mengoni U.S.A. 5 3 177 Franklin Burgos James Vincent Bicycles/JV Racing Bronx NY 3 4 13 Thomas Bencivengo Champion System Racing Brooklyn NY 2 1 5 10 Jared Bunde G.S. Mengoni U.S.A. Brooklyn NY 1 6 153 Michael Boardman CRCA/BH/Garneau New York NY 2 7 80 Karl Rahn Century Road Club Association New York NY 3 8 21 Kyle Peppo G.S. Mengoni U.S.A. New York NY 4 9 184 Scot Willingham CRCA/Houlihan-Lokey/Sanchez New York NY 1 10 180 1:02:14 Juan Almonte Somerset Wheelman 11 163 1:02:17 Jose Cruz Dominican Team 12 175 Godfrey Pollydore Flying Ace Cycling Club 13 19 Michael Beckerman CRCA/FGX Racing New York NY 2 14 178 1:02:26 Euri Madera Century Road Club Association New York NY 5 15 2 Paul Chooweenam Unattached Ozone Park NY 6 16 22 1:02:34 Brian Breach G.S. Mengoni U.S.A. Brooklyn NY 7 17 173 Jermaine Burrowes We Stand United (W.S.) Brooklyn NY 18 101 Roger Friedman CRCA/DieHard-Think Racing Brooklyn NY 3 19 174 Som Raj Seepersaud Flying Ace Cycling Club Hollis NY 8 20 16 1:02:53 Christopher Shaw CRCA/FGX Racing Pipersville PA 4 21 185 1:03:02 Samuel Acevedo Gotham/Toga 22 79 1:06:13 Edward Zimmermann We Stand United (W.S.) Brooklyn NY 5 Results by Atwood Racing Services, LLC 7/27/2010 11:18 PM 2010 Kissena Tuesday Night Race
    [Show full text]
  • Worcester Whirlwind Flier
    FREE Major Taylor curriculum guide: Major Taylor Association, Inc. Grades 3-4 / Grades 5-8 / Grades 9-12 PO Box 20131, Worcester, MA 01602 majortaylorassociation.org/news.shtml www.majortaylorassociation.org Major Taylor 1899 WORLD CHAMPION BICYCLE RACER “Life is too short for a man to hold bitterness in his heart.” www.majortaylorassociation.org/who.htm “Worcester Whirlwind” Major Taylor biography at a glance > Nov. 26, 1878: Marshall W. Taylor is born in rural Indiana. Black cyclist > 1892: Nicknamed “Major” because of a soldier’s uniform he wears while performing cycling stunts outside an Indianapolis bike shop. breaks records, > Fall 1895: Moves to Worcester, Mass., with his racing manager. defeats bias > Aug. 10, 1899: Wins world 1-mile championship in Montreal to become the second black world champion athlete, following boxer A hundred years ago, when George Dixon. bicycle races drew crowds that > September 1900: Wins American sprint championship. filled Madison Square Garden, > October 1900-January 1901: Performs in vaudeville act with the biggest draw of all was Charles “Mile-a-Minute” Murphy, racing on rollers on theater stages Major Taylor. He was the across Massachusetts. Michael Jordan or Tiger Woods > 1901-1904: Competes as a superstar in Europe, Australia, New of his time. Zealand and the United States, with a brief comeback in 1907 after Taylor won his first race at a two-year hiatus. Book list age 13 in Indianapolis. Soon > 1910: Retires from racing at age 32. * Major Taylor by Andrew bicycle manufacturer and former > June 21, 1932: Dies in a Chicago Ritchie (1988/1996/2009) racer Louis “Birdie” Munger hospital charity ward.
    [Show full text]
  • De Velo Droom Van De Massa
    De Velo Droom van de massa... Dirck SURDIACOURT Al meer dan honderd jaar lang domineert de wielersport op de weg of op de baan de vrijetijdsinvulling van de Vlaming. Menig wielertoerist gaat vandaag nog verbeten de eenzame strijd aan met 'Oe Muur'. Vorig jaar was het vijfenzeventig jaar geleden dat in 1934, in Geraardsbergen, de Luna-velodroom werd gebouwd: de 'velo droom' van de massa . ... (1) 4 Promotie voor het wielrennen onale?) wielerwedstrijd. Groote Prijs Tlzompson ( ). En na Wat houdt dit in? Om na te gaan of de zomervakantie, ter gelegenheid Onder impuls van de Ronde van de renners het voorziene parcours van Kermis Geraardsbergen (1 sep­ Frankrijk en de Ronde van Vlaan­ afleggen zijn onderweg controle­ tember 1927), wordt De Groote Prijs deren groeit de belangstelling posten geïnstalleerd. Daar moeten van Geeraardsbergen gereden, een voor het wielrennen zienderogen. zij hun naam roepen naar de com­ "baankoers voor beroepsrijders" over Lokale 'veloclubs' als Het Vlugge missarissen of afstappen en een 185 km met start en aankomst te Wiel en De Denderzonen komen op handtekening plaatsen. Geraards­ Geraardsbergen. De winnaar is het voorplan en worden bijzonder bergen zallater nog regelmatig niemand minder dan Lucien Buys­ populair. als controlepunt fungeren bij wie­ se (5). lerwedstrijden. Volgens Campen Ondanks dat deze Grote prijs van Een zekere Campen, sportafge­ wordt er in mei al een eerste koers­ Geraardsbergen doorheen de jaren vaardigde van de Koninklijke Bel­ rit gereden voor beginnelingen en een vaste waarde van de Geraards­ gische Wielrijdersbond (K.W.B.w.) (de vermoedelijk - hij kan nog niets bergse zomerkermis is, kent de Ligue Vélocipédique Beige) (2) vraagt garanderen - is het ook mogelijk koers hoogtes en laagtes maar is in maart 1922 aan schepen van om het parcours van het Kampioen­ hij vandaag, meer dan ooit, spring­ financiën Ju les Pieraert een toelage sc/zap der Denderstreek in juli in de levemi.
    [Show full text]
  • LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107E Édition) La Doyenne Créée Par Le R
    4e Monument LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107e édition) La Doyenne Créée par le R. Persant CL (L’Express : → 1948 ; La Dernière-Heure : 1949 → ; Le Sportif 80) Année Vainqueur Second Troisième Quatrième Cinquième 1892 (29.05) Léon Houa (BEL) Léon Lhoest (BEL) Louis Rasquinet (BEL) Antoine Gehenniaux Henri Thanghe (BEL) 1 (BEL) 1893 (28.05) Léon Houa (BEL) Michel Borisowskik Charles Colette (BEL) Richard Fischer (BEL) Louis Rasquinet (BEL) 2 (BEL) 1894 (26.08) Léon Houa (BEL) Louis Rasquinet (BEL) René Nulens (BEL) Maurice Garin (ITA) Palau (BEL) 3 1895- Non disputée 1907 1908 (30.08) André Trousselier Alphonse Lauwers Henri Dubois (BEL) René Vandenberghe Georges Verbist (BEL) (FRA) (BEL) (BEL) 1909 (16.05) Victor Fastre (BEL) Eugène Charlier (BEL) Paul Deman (BEL) Félicien Salmon (BEL) Hector Tiberghien (BEL) 1910 Non disputée 1911 (12.06) Joseph Van Daele Armand Lenoir (BEL) Victor Kraenen (BEL) Auguste Benoit (BEL) Hubert Noël (BEL) (BEL) 1912 a Omer Verschoore Jacques Coomans André Blaise (BEL) François Dubois (BEL) Victor Fastre (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) 1912 b . Jean Rossius 1er Alphonse Lauwers Cyrille Prégardien Walmer Molle (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) (BEL) . Dieudonné Gauthy 1er (BEL) 1913 (06.07) Maurice Mortiz (BEL) Alphonse Fonson Hubert Noël (BEL) Omer Collignon (BEL) René Vermandel (BEL) (BEL) 1914- Non disputée 1918 1919 (28.09) Léon Devos (BEL) Henri Hanlet (BEL) Arthur Claerhout (BEL) Alphonse Van Heck Camille Leroy (BEL) (BEL) 1920 (06.06) Léon Scieur (BEL) Lucien Buysse (BEL) Jacques Coomans Léon Despontins (BEL)
    [Show full text]
  • Links Fietsen ? De Socialistische Wielerbeweging En De Omgang Met Het Wielerflamingantisme in De Socialistische Pers Tijdens Het Interbellum
    Faculteit Letteren en Wijsbegeerte Teo Vermote Links Fietsen ? De socialistische wielerbeweging en de omgang met het wielerflamingantisme in de socialistische pers tijdens het interbellum. Masterproef voorgedragen tot het behalen van de graad van Master of Arts in de geschiedenis 2014 Promotor: prof. dr. Gita Deneckere vakgroep geschiedenis Verklaring De auteur en de promotor(en) geven de toelating deze studie als geheel voor consultatie beschikbaar te stellen voor persoonlijk gebruik. Elk ander gebruik valt onder de beperkingen van het auteursrecht, in het bijzonder met betrekking tot de verplichting de bron uitdrukkelijk te vermelden bij het aanhalen van gegevens uit deze studie. Het auteursrecht betreffende de gegevens vermeld in deze studie berust bij de promotor(en). Het auteursrecht beperkt zich tot de wijze waarop de auteur de problematiek van het onderwerp heeft benaderd en neergeschreven. De auteur respecteert daarbij het oorspronkelijke auteursrecht van de individueel geciteerde studies en eventueel bijhorende documentatie, zoals tabellen en figuren. De auteur en de promotor(en) zijn niet verantwoordelijk voor de behandelingen en eventuele doseringen die in deze studie geciteerd en beschreven zijn. Dankwoord Hoewel mijn naam nu pronkt op de voorpagina van deze scriptie, zijn heel wat mensen mee verantwoordelijk voor de realisatie ervan. Zonder hen geen thesis, en dat besef ik maar al te goed. Uiteraard begin ik met mijn promotor Gita Deneckere te bedanken voor de vele aanmoedigingen, bijsturingen, suggesties en constructieve kritieken tijdens het afgelopen jaar. Een hoewel hij geen aandeel heeft in de realisatie van deze thesis zou ik ook de promotor van mijn bachelor paper, Berber Bevernage willen bedanken voor de talloze gesprekken en zoektochten tijdens de moeilijkere periode in mijn studieloopbaan.
    [Show full text]
  • 1. Místo 1903 Maurice Garin 1904 Henri Cornet 1905 Louis Trousselier 1906 René Pottier 1907 Lucien Petit-Breton 1908 Lucien Pe
    VÍT ĚZOVÉ TOUR DE FRANCE 1. místo 2. místo 3. místo 1903 Maurice Garin Lucien Pothier Fernand Augereau 1904 Henri Cornet Jean-Baptiste Dortignacq Alois Catteau 1905 Louis Trousselier Hyppolite Aucouturier Jean-Baptiste Dortignacq 1906 René Pottier Georges Passerieu Louis Trousselier 1907 Lucien Petit-Breton Gustave Garrigou Emile Georget 1908 Lucien Petit-Breton François Faber Georges Passerieu 1909 François Faber Gustave Garrigou Jean Alavoine 1910 Octave Lapize François Faber Gustave Garrigou 1911 Gustave Garrigou Paul Duboc Emile Georget 1912 Odile Defraye Eugene Christophe Gustave Garrigou 1913 Philippe Thys Gustave Garrigou Marcel Buysse 1914 Philippe Thys Henri Pélissier Jean Alavoine 1919 Firmin Lambot Jean Alavoine Eugene Christophe 1920 Philippe Thys Hector Heusghem Firmin Lambot 1921 Léon Scieur Hector Heusghem Honoré Barthelemy 1922 Firmin Lambot Jean Alavoine Félix Seller 1923 Henri Pélissier Ottavio Bottecchia Romain Bellenger 1924 Ottavio Bottecchia Nicolas Frantz Lucien Buysse 1925 Ottavio Bottecchia Lucien Buysse Bartolomeo Aimo 1926 Lucien Buysse Nicolas Frantz Bartolomeo Aimo 1927 Nicolas Frantz Maurice Dewaele Lucien Vervaecke 1928 Nicolas Frantz André Leducq Maurice Dewaele 1929 Maurice Dewaele Giuseppe Pancera Jef Demuysere 1930 André Leducq Learco Guerra Antonin Magne 1931 Antonin Magne Jef Demuysere Antonio Pesenti 1932 André Leducq Kurt Stoepel Francesco Camusso 1933 Georges Speicher Learco Guerra Gius eppe Martano 1934 Antonin Magne Giuseppe Martano Roger Lapébie 1935 Romain Maes Ambrogio Morelli Félicien Vervaecke
    [Show full text]
  • 2021 UCI ROAD Calendar - InteracVe Version Coming… 18.11.2020
    2021 UCI ROAD Calendar - Interac5ve version coming… 18.11.2020 Date From Date To Name Country Cat. Class WebSite 15/11/2020 16/11/2020 Na5onal Road Championships - Venezuela (2020) BOLIVARIAN REPUBLIC OF VENEZUELACN www,instagram.com/fvciclismo 21/11/2020 21/11/2020 Elite Road Central American Championships - ME - ITTPANAMA ME 1.2 hUp://fepaci.com.pa/ 21/11/2020 21/11/2020 Elite Road Central American Championships - WE - ITTPANAMA WE 1.2 hUp://fepaci.com.pa/ 21/11/2020 21/11/2020 Na5onal Road Championships - Israel (IRR) ISRAEL CN 21/11/2020 21/11/2020 Na5onal Road Championships - Israel (IRR - WE) ISRAEL CN 15/11/2020 22/11/2020 Na5onal Road Championships - El Salvador EL SALVADOR CN www.fsc.org.sv 18/11/2020 22/11/2020 Grand Prix Chantal Biya CAMEROON ME 2.2 22/11/2020 22/11/2020 Elite Road Central American Championships - WE - IRRPANAMA WE 1.2 hUp://fepaci.com.pa/ 22/11/2020 22/11/2020 Elite Road Central American Championships - ME - IRRPANAMA ME 1.2 hUp://fepaci.com.pa/ 23/11/2020 28/11/2020 Vuelta Ciclista al Ecuador ECUADOR ME 2.2 ECUADOR 02/12/2020 05/12/2020 Championnats Na5onaux Route - Algérie (2020) ALGERIA CN www.fac.dz 05/12/2020 06/12/2020 Na5onal Road Championships - Brasil BRAZIL CN www.cbc.esp.br 11/12/2020 13/12/2020 Championnats Na5onaux Route - Maroc MOROCCO CN 12/12/2020 13/12/2020 Na5onal Road Championships - Paraguay (2020) PARAGUAY CN Fpc.org.py 13/01/2021 17/01/2021 New Zealand Cycle Classic NEW ZEALAND ME 2.2 www.cycletournz.com 23/01/2021 23/01/2021 Gravel and Tar Classic NEW ZEALAND ME 1.2 www.gravelandtar.com
    [Show full text]
  • Antwerp Sprint Classic Foto: © Kramon Foto
    05 04 2017 SCHELDE PRIJS ANTWERP SPRINT CLASSIC FOTO: © KRAMON FOTO: FC17_AFFICHE_SP_A4.indd 1 23/02/17 15:00 SCHELDEPRIJS 2017 INHOUD WEDSTRIJDBOEK SCHELDEPRIJS 2017 VOORWOORDEN / PRÉFACES / PROLOGUE .....................................................................p.5-13 PARCOURS & PROFIEL / PROFIL / PROFILE ........................................................................p.15 PROFIEL / PROFILE 0>5 KM ...............................................................................................p.15 INFO & PLAN START / DÉPART ......................................................................................p.18-19 INFO AANKOMST / ARRIVÉE / FINISH ...........................................................................p.20-21 ORGANOGRAM / ORGANOGRAMME ..................................................................................p.26 ZIEKENHUIZEN / HÔPITAUX / HOSPITALS .........................................................................p.27 PLAN PLAATSELIJKE OMLOOP / CIRCUIT LOCAL / LOCAL CIRCUITS ................................p.27 UURSCHEMA / HORAIRE / SCHEDULE ...............................................................................p.29 WEGWIJZER & UURROOSTER / ITINÉRAIRE & HORAIRE / TRACK & SCHEDULE ........p.30-31 WEDSTRIJDREGLEMENT / RÈGLEMENT À LA COMPÉTITION / RULES .............................p.43 UITSLAG / RÉSULTAT / RESULT 2016 ...................................................................................p.44 ERELIJST / PALMARÈS / ROLL OF HONOUR ...................................................................p.44-45
    [Show full text]