PROVINCIA DI GENOVA Piano Territoriale di Coordinamento

Area : 2 - TIGULLIO Ambito : 2.1 GOLFO Comuni : Portofino, S.ta Margherita, Rapallo, Zoagli

• Analisi :

Configurazione del sistema infrastrutturale :

Le infrastrutture dell’ambito si organizzano attorno al nodo di Rapallo secondo le seguenti direttrici : la SS227 lungo • Sintesi interpretativa : la costa est del promontorio di Portofino, in direzione S. Margherita Ligure e Portofino ; la SS1 e la ferrovia Genova - Roma in direzione Ruta - Camogli ; l’autostrada A12 e la SP31 lungo la Valle di S. Maria del Campo ; la SP58 e la L’ambito è caratterizzato da un livello di eccellenza nella qualità ambientale e nell’attrazione turistica funivia di Montallegro in direzione del crinale di separazione con la Valle Fontanabuona ; l’autostrada A12, la dell’infrastruttura viaria di costa ; la presenza di boulevard costieri e di attrezzature quali i porti turistici fornisce il ferrovia Genova - Roma e la SS1 in direzione levante verso Chiavari. Rapallo infine è sede, come S. Margherita supporto all’espressione di interesse turistico specifico, e di converso motiva anche le problematiche connesse ad Ligure e Portofino, di porto turistico. una pressione d’uso eccessivamente elevata. La necessità di superare tali problematiche che stanno mettendo in atto una vera e propria crisi di sistema è motivata da una parte dalle specifiche carenze funzionali in particolare del Specializzazioni : nodo di Rapallo, dove il tessuto urbano è chiamato ad assolvere impropriamente un ruolo di connessione tra sistemi primari e secondari ; dall’altra propone il tema della migliore utilizzazione delle risorse alternative 1. Strada Statale n. 227 di Portofino. Costituisce l’infrastruttura di accesso ad un comprensorio turistico di dell’ambito, attraverso la valorizzazione di mete turistiche e di percorsi dedicati a interessi specifici. La disponibilità rilevanza internazionale. Nell’attraversare S. Margherita Ligure si specializza come boulevard costiero. di parcheggi e di capolinea di trasporto pubblico nei pressi delle stazioni ferroviarie di Rapallo e Santa Margherita 2. Strada Statale n. 1 Aurelia. Sia in direzione ponente, sia in direzione levante, rappresenta un itinerario turistico indica una possibilità di fruizione del sistema infrastrutturale diversa rispetto al mezzo privato. Tale modalità legato ad attività prevalentemente residenziali. All’interno del tessuto urbano di Rapallo assume i ruoli di potrebbe essere estesa con la creazione di parcheggi turistici in zone interne, servite da bus navetta diretti alle percorso residenziale e di strada di attraversamento urbano. Nella zona di San Lorenzo della costa, prima del principali mete di interesse. In questa prospettiva si pone la proposta di realizzazione del parcheggio del Poggiolino Valico della Ruta, diverse diramazioni si specializzano come percorsi residenziali. nei pressi del casello autostradale, che tuttavia ripropone un modello accentrato sul nodo di Rapallo, alternativo ad 3. Strada Provinciale n. 31 di S. Martino di Noceto. E’ la strada di raccordo con il casello autostradale e si un sistema di mobilità più diffuso nel territorio dell’ambito. specializza in direzione di Rapallo come strada di attraversamento urbano ; in direzione opposta costituisce un servizio alla residenza diffusa e successivamente rappresenta l’accesso ad un breve anello viario, interessante ai fini turistici per la presenza di ristoranti tipici. 4. Strada Provinciale n. 58 di Crocetta. Costituisce un itinerario rivolto alla fruizione di risorse paesistiche dell’entroterra. La funivia che collega il santuario di N.S. di Montallegro rappresenta l’unico esempio di infrastruttura di trasporto di questa tipologia presente nella fascia costiera provinciale, alternativa e/o integrativa della viabilità veicolare. 5. Boulevard costiero. Il lungomare Vittorio Veneto di Rapallo presenta ad un livello elevato attrezzature e caratteristiche tipiche della specializzazione indicata : spazi pedonali, verde urbano, spazi per parcheggi, polarità, attività commerciali dedicate. 6. Nuova strada comunale di Zoagli in località San Pietro. La nuova infrastruttura realizza un percorso di cornice sulle alture di Zoagli, collegando l’emergenza architettonica della chiesa di San Pietro e favorendo la fruizione del paesaggio; tali caratteristiche la connotano nella specializzazione turistica.

Attrezzature per la mobilità :

1. Casello autostradale di Rapallo. Costituisce il nodo di interscambio tra la mobilità di media e lunga percorrenza che fruisce della direttrice autostradale e la mobilità turistica locale. E’ l’unico casello dotato di “punto blu” della riviera di levante. Prima dell’uscita di Rapallo provenendo da Genova è presente un’area di sosta non attrezzata. 2. Stazioni ferroviarie. Le stazioni di S. Margherita Ligure e di Rapallo forniscono un servizio di interscambio con le linee di trasporto pubblico ed offrono la disponibilità di parcheggi a tariffa; la stazione di Zoagli può assumere maggiore rilievo in uno scenario di “via metropolitana” da Genova al Tigullio. 3. Parcheggi turistici. Oltre a quelli citati sono disponibili : il parcheggio riservato all’impianto di golf ; il parcheggio del porto turistico di Rapallo ; i parcheggi di Punta Pedale, Paraggi, Portofino e Zoagli. 4. Attracco dei vaporetti. Sono presenti approdi a Rapallo, S. Margherita, Portofino.

DESCRIZIONE FONDATIVA Tema 5.3 – INFRASTRUTTURE E SERVIZI – Ambito 2.1 24