Scheda Commerciale

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Scheda Commerciale IN LOCAZIONE NUOVO IMMOBILE LOGISTICO CASTREZZATO (BS) Caratteristiche Generali Nuovo immobile logistico «Grado A» di 40.000 m2 ca. ubicato nel comune di Castrezzato (BS) con le seguenti caratteristiche: Area totale: 190.000 m2 SLP Totale (FASE 1): 42.900 m2 di cui: Magazzino: 40.000 m2 Uffici: 2.900 m2 Possibile espansione di ulteriori 40.000 m2 ca. (Fase 2) • Altezza interna sotto trave: 12 mt • Baie di carico: 43 (1/930 m2) • Maglia pilastri: 17,9 m x 18,8 m • Impianto sprinkler ESFR – NFPA • Portata pavimenti: 5 t/m² • Ampia area di manovra per bilici e zone di carico/scarico • Locale carica muletti • Illuminazione LED + Impianto fotovoltaico • Impianto antintrusione TVCC • Impianto rilevazione fumi • Parcheggi pubblici (144), Parcheggi Privati (309) Dettaglio Superfici • Parcheggi tir + stalli ingresso: 12 + 16 42.900 m2 ca. di cui: SLP Totale (Fase 2) 40.000 m2 Magazzino • Possibilità di personalizzazione in base alle specifiche richieste del cliente 2.900 m2 Uffici Per maggiori informazioni: Gianluca Fiore Marzio Granata Via Turati 16/18 02 63799 1 02 63799 1 20121 Milano [email protected] [email protected] cushmanwakefield.com IN LOCAZIONE / VENDITA IN LOCAZIONE IN MAGAZZINOLOCAZIONE LOGISTICO NUOVOBUGUGGIATE IMMOBILE (VARESE) LOGISTICO VADOCASTREZZATOCOMPLESSO LIGURE, VIA(BS) PIAVE IMMOBILIARE MAZZO DI RHO (MI) – VIA VANONI PLANIMETRIA GENERALE BERGAMO FASE 1 AREA PROPRIETA’ BRESCIA A35 «BRE-BE-MI» MILANO Ubicazione L’immobile logistico è ubicato nel comune di Castrezzato (BS) in posizione strategica, nelle immediate vicinanze dell’ uscita autostradale «Castrezzato» della Autostrada A35 «BreBeMi». Distanze Autostrada A35 «BreBeMi» uscita «Castrezzato» 500 mt Autostrada A4 «Torino - Trieste» 10 km Brescia 20 km Bergamo 30 km Autostrada A58 «TEEM» – Tangenziale Est Milano 40 km Milano 60 km DISCLAIMER Le informazioni contenute nel presente documento hanno finalità esclusivamente illustrative per quanto riguarda le caratteristiche generali del progetto. Il presente documento e le informazioni in esso contenute non rappresentano un’offerta o un contratto, né vanno interpretate come tali. In caso di discrepanze tra le informazioni contenute nel presente documento e le condizioni di vendita o di locazione, prevalgono le seconde..
Recommended publications
  • Giuseppe Rinaldi
    GIUSEPPE RINALDI Data di nascita: 26/05/1982 Nazionalità: Italiana Genere Maschile (+39) 3493503447 (+39) 3457480533 [email protected] VIA AMERIGO VESPUCCI 25/A, 20900, MONZA, Italia ESPERIENZA LAVORATIVA 26/05/2008 – ATTUALE – ASSAGO, Italia GEOMETRA - PROJECT CONTROLLER – AUTOSTRADA PEDEMONTANA LOMBARDA L'autostrada A36 (detta autostrada Pedemontana Lombarda) è un'opera viabilistica autostradale italiana che ha l'obiettivo di velocizzare gli spostamenti nell'area nord di Milano, realizzando una via esterna alla provincia di Milano per collegare le provincie di Varese, Bergamo e l'area a nord di Milano. attualmente Il mio inquadramento è quella del Project Controller e Direttore operativo Per La Programmazione Lavori, La Contabilità e La Gestione del Contratto. Sono referente tecnico per la redazione e il controllo della Documentazione Tecnico Economica e di programmazione per la fase di Progettazione. Importo della opere 4.118 mln €. in aggiunta, in coordinamento con l'ucio Legale e Gare e Contratti, mi occupo della predispone di Schema di Contratto, Capitolati Special d'Appalto e Lettere di invito. I principali compiti, come Project Controller e Direttore Operativo sono: - curare l'elaborazione del Preventivo Operativo revisionato per tutta la durata del progetto,sia per quanto riguarda i ricavi che i costi, sulla base degli obblighi contrattuali, - vericare il programma lavori corrente, curare l'aggiornamento del crono programma generale e particolareggiato dei lavori e segnalare tempestivamente le eventuali diormità rispetto
    [Show full text]
  • Spa AUTOVIE VENETE
    S.p.A. AUTOVIE VENETE CONCESSIONARIA DELL’AUTOSTRADA A4 VENEZIA-TRIESTE CON DIRAMAZIONI A23 PALMANOVA-UDINE, A28 PORTOGRUARO-PORDENONE-CONEGLIANO, A34 VILLESSE-GORIZIA E A57 TANGENZIALE DI MESTRE Giusta convenzione sottoscritta in data 7 novembre 2007, ed efficace a tutti gli effetti a decorre dall’8 giugno 2008. Società soggetta all’attività di direzione e coordinamento da parte di Friulia S.p.A. Finanziaria Regionale Friuli Venezia Giulia Codice Fiscale 00098290323 Capitale Sociale €. 157.965.738,58.- Reg. Soc. Tribunale di Trieste n. 630 ****** Fornitura e posa in opera di tutte le apparecchiature/materiale necessari per la realizzazione della nuova rete Metro IP 10 Gb MPLS DETERMINA A CONTRARRE ex art. 32 comma 2 del D. Lgs. 50/2016 IL PRESIDENTE ED AMMINISTRATORE DELEGATO PREMESSO - che il Responsabile dell’Unità Organizzativa Impianti Tecnologici e Responsa- bile Unico del Procedimento ing. Patrizio Nussio, con impegno di spesa prot. 4344/17 di data 22.09.2017 e con note interne prot. Int/3670 dd. 03.10.2017 e prot. Int/4261 dd. 20.11.2017, ha evidenziato la necessità di procedere all’affidamento della “Fornitura e posa in opera di tutte le apparecchiatu- re/materiale necessari per la realizzazione della nuova rete Metro IP 10 Gb 1 MPLS”; - che l’appalto prevede la fornitura con posa in opera di tutte le apparecchiature necessarie per la realizzazione della nuova rete Metro IP 10 Gb MPLS che an- drà a costituire la rete di telecomunicazione tra tutte le sedi ed i caselli della So- cietà, la cui infrastruttura di trasporto è costituita principalmente dalle esistenti fibre ottiche posate lungo l’autostrada.
    [Show full text]
  • Novara Piemonte North-West Italy Offerta Localizzativa Location Offer Novara Piemonte North-West Italy
    Location offer Novara Piemonte North-West Italy Offerta localizzativa Novara Piemonte North-West Italy La provincia di Novara offre interessanti vantaggi competitivi agli operatori industriali: in posizione di “cerniera” tra Piemonte e Lombardia, ha una ricca dotazione infrastrutturale stradale (autostrada A4 Torino-Milano e A26 Genova- Gravellona Toce) e ferroviaria ed è localizzata in prossimità dei principali aeroporti del nord-ovest (aeroporto intercontinentale di Milano Malpensa a 30 Km e aeroporto internazionale di Torino Caselle a 100 Km). La provincia, sfruttando la felice posizione geografica, ha sviluppato un tessuto produttivo flessibile, dinamico e fortemente orientato ai mercati esteri, caratterizzato da punte di eccellenza. In particolare il settore della rubinetteria e del valvolame, fiore all’occhiello dell’economia provinciale, ha conquistato una posizione di leadership a livello mondiale, ma si distinguono anche il tessile e abbigliamento, l’editoria e il turismo, con percorsi storici, naturalistici ed enogastronomici di rilievo. Tra i fattori che maggiormente caratterizzano l’offerta immobiliare del Novarese, il più Location offer rilevante è la presenza di alcune aree ammissibili alla deroga di cui all’art. 87.3.c del Trattato U.E., dislocate in 4 comuni: Grignasco, Prato Sesia, Romagnano Sesia e Ghemme. In tali aree è permesso concedere aiuti agli stati membri dell’Unione Europea, destinati ad agevolare “lo sviluppo di talune attività o di talune regioni economiche”, consentendo il sostegno ad investimenti produttivi alle grandi imprese (altrove non ammessi) o maggiorazioni dell’intensità di aiuto per gli investimenti delle piccole e medie imprese. Offerta localizzativa Immobili industriali Novara e provincia Industrial buildings Novara and province Quotazioni Prices Prezzi medi di vendita Average sales prices Canone di locazione Rent euro/mq euro/sq.m.
    [Show full text]
  • Protocollo Operativo Per La Gestione Delle Criticità Del Traffico Sulla Padova- Mestre-Portogruaro Istruzione Operativa
    Protocollo operativo per la gestione delle criticità del traffico sulla Padova- Mestre-Portogruaro Istruzione Operativa Documento: IO3.PRI.SER.VIA Codice di raggruppamento: PRI.SER.VIA Revisione complessiva finalizzata alla integrazione con i sistemi di Oggetto della modifica: gestione OHSAS 18001, ISO 9001, ISO 39001 e ISO 14001 Responsabile Sistema di Gestione Integrato in collaborazione con Redazione: Responsabile Sistema di Struttura Viabilità Gestione Integrato Staff Sicurezza e Ambiente Approvazione: Chief Financial Officer F.to Giovanni Bordignon Chief Operating Officer F.to Paolo Bragato Chief Technical Officer F.to Sabato Fusco Chief Human Resources F.to Angelo Matassi Emissione: Amministratore delegato F.to Michele Adiletta Emissione: 16/03/2018 Revisione 00 Pagina 1 di 109 PREFETTURE VENEZIA PADOVA TREVISO PROTOCOLLO OPERATIVO PER LA GESTIONE DELLE CRITICITA’ DEL TRAFFICO SULLA TRATTA “PADOVA-MESTRE- PORTOGRUARO” Pagina 1 di 8 PREFETTURE VENEZIA PADOVA TREVISO PREMESSA A seguito dell’apertura al traffico della Variante di Mestre - Passante Autostradale, avvenuta in data 8 febbraio 2009 e della sua successiva interconnessione con la Autostrada A27, il “Nodo” autostradale di Mestre ha assunto progressivamente una nuova configurazione che ne ha ridisegnato l’assetto viario. Considerato che in data 11 luglio 2008 la Presidenza del Consiglio dei Ministri ha emesso un decreto recante la dichiarazione dello stato d’emergenza, determinatasi nel settore traffico e mobilità nell’asse Autostradale del Corridoio 5 dell’autostrada A4 nella tratta Quarto d’Altino - Trieste che darà avvio a nuovi cantieri autostradali, si ravvisa la necessità di individuare una procedura operativa di coordinamento tra gli Enti coinvolti nella gestione delle emergenze autostradali dell’area interessata.
    [Show full text]
  • 35127 Padova (Italy) Email: [email protected]
    Come raggiungere la nostra sede How to reach our head offices La sede dell'azienda è facilmente raggiungibile The company head offices have an easy sia arrivando dall'autostrada Milano-Venezia che access from the Milan-Ven ice motorway, as percorrendo la Bologna-Padova: well as from the Bologna-Padova motorway: Arrivando dall'autostrada A4 Milano-Venezia Arriving from the A4 Milan-Venice motorway Usciti dal casello autostradale Padova Est (1) si svolta a destra, Once outside the "Padova Est" motorway toll-house (1) go tenendo la sinistra si svolta a sinistra in via Venezia si prosegue straight on and turn right and then turn left in via Venezia. per circa 500 metri e si gira ancora a sinistra, si entra in via After 500 meters turn left and arrive in via Delle Grazie. Delle Grazie e la si percorre per 500 metri. Arrivati alla After 500 meters, when you are at the roundabout in front rotatoria davanti all’Hotel Sheraton, si gira a destra e ci si of the Sheraton Hotel, turn right in to Corso Argentina, where immette in corso Argentina. L'uscita da prendere è la seconda you'll find directions for "Camin-Vigonovo": go down the ed è contrassegnata dalla segnalazione per "Camin-Vigonovo". second exit. Turn left into Via Vigonovese and turn left again Allo stop si incrocia quindi via Vigonovese dove si svolta a after 300 meters at number 123 into the Alkè offices (3). sinistra, 300 metri e, sempre sulla sinistra, al 123, si trova la sede degli uffici Alkè (3). Arrivando dall'autostrada A13 Bologna-Padova Arriving from the A13 Bologna-Padova motorway Appena usciti dal casello autostradale di Padova Interporto (2) Once outside the "Padova Interporto" motorway toll-house si svolta verso sinistra in corso Stati Uniti percorrendolo quasi (2), turn left into Corso Stati Uniti and go str aight on until interamente e, non appena passato il sottopasso di corso you pass under Corso Argentina and, some 50 meters after, Argentina, ci si immette sulla destra in via Uruguay.
    [Show full text]
  • Autostrada (A4) : Torino - Venezia Tratto: Milano - Bergamo
    AUTOSTRADA (A4) : TORINO - VENEZIA TRATTO: MILANO - BERGAMO ADEGUAMENTO DELLO SVINCOLO DI DALMINE PROGETTO DEFINITIVO DOCUMENTAZIONE GENERALE GESTIONE TERRE Piano di utilizzo delle terre e rocce da scavo ai sensi del D.P.R. 120/2017 IL PROGETTISTA SPECIALISTICO IL RESPONSABILE INTEGRAZIONE IL DIRETTORE TECNICO PRESTAZIONI SPECIALISTICHE Ing. Davide Canuti Ing. Andrea Ceppi Ing. Orlando Mazza Ord. Ingg. Milano n.21033 Ord. Ingg. Milano N. A26059 Ord. Ingg. Pavia N. 1496 RESPONSABILE AMBIENTE PROGETTAZIONE NUOVE OPERE AUTOSTRADALI CODICE IDENTIFICATIVO ORDINATORE RIFERIMENTO PROGETTO RIFERIMENTO DIRETTORIO RIFERIMENTO ELABORATO Lotto, Sub-Prog, 02 Codice Commessa Cod. Appalto Fase Capitolo Paragrafo W B S Parte d'opera Tip. Disciplina Progressivo Rev. SCALA 110402 LL00 PD DG GEN 00000 00000 E A M B 1000 0 - PROJECT MANAGER: SUPPORTO SPECIALISTICO: REVISIONE n. data Ing. Federica Ferrari 0 NOVEMBRE 2018 Ord. Ingg. Milano N. A21082 1 2 - 3 - REDATTO: VERIFICATO: 4 - VISTO DEL COMMITTENTE VISTO DEL CONCEDENTE IL RESPONSABILE UNICO DEL PROCEDIMENTO Ing.Stefano Storoni DIPARTIMENTO PER LE INFRASTRUTTURE, GLI AFFARI GENERALI ED IL PERSONALE STRUTTURA DI VIGILANZA SULLE CONCESSIONARIE AUTOSTRADALI AUTOSTRADA A4: TORINO – VENEZIA TRATTO: MILANO - BERGAMO ADEGUAMENTO SVINCOLO DI DALMINE PROGETTO DEFINITIVO PIANO DI UTILIZZO DELLE TERRE E ROCCE DA SCAVO ai sensi del D.P.R. 120/2017 AUTOSTRADA A4: TORINO – VENEZIA TRATTO: MILANO - BERGAMO ADEGUAMENTO SVINCOLO DI DALMINE Progetto Definitivo – Piano di Utilizzo delle Terre e Rocce da Scavo INDICE 1
    [Show full text]
  • Autostrada Pedemontana Lombarda Comunica Di Aver Messo a Dispo
    Assago, 10 dicembre 2015 Spett.le Radiotelevisione Svizzera (RSI) Autostrada Pedemontana Lombarda comunica di aver messo a disposizione numerosi metodi di pagamento con il nuovo sistema Free Flow, adottato per la prima volta in Italia dal 1° novembre 2015 sulle tangenziali di Como (A59) e Varese (A60) e sulla tratta A della A36 (da Cassano Magnago a Lomazzo) e dal 6 novembre 2015 anche sulla tratta B1, fino a Lentate sul Seveso. Considerate l’innovazione e la particolarità del nuovo sistema di pedaggiamento, è comprensibile il riscontro di alcune difficoltà nell’attività di pagamento da parte di alcuni Clienti. Allo stesso modo, la Società continua ad affinare tutte le attività necessarie alla registrazione per aderire al “Conto Targa” (sistema di pagamento con addebito su un Conto corrente o Carta di credito) o alla registrazione nella sezione “Pagamento Occasionale” (per il pagamento dei singoli transiti). In quest’ottica, particolari attenzioni sono state rivolte ai Clienti stranieri, che possono riscontrare difficoltà legate alla presenza di dati personali non conformi a quelli richiesti ai Clienti italiani (per esempio, il Codice Fiscale). La Società ha avviato diverse soluzioni al fine di rendere possibile il pagamento dei pedaggi anche per le persone di nazionalità svizzera e per tutti i Clienti stranieri. In particolare, possono presentarsi i seguenti casi: - Cliente straniero con targa straniera: è possibile effettuare le registrazioni per il Conto Targa o il Pagamento Occasionale sia online sul sito www.pedemontana.com, sia presso i Punti Assistenza, come per i Clienti italiani. L’unica differenza riguarda alcuni dati personali (come il Codice Fiscale, che non viene richiesto ai Clienti stranieri).
    [Show full text]
  • The Role of North Adriatic Ports
    THE ROLE OF NORTH ADRIATIC PORTS Chief Editor: Chen Xin Prepared by Science and Research Centre Koper, Slovenia University of Ljubljana, Slovenia Published by: China-CEE Institute Nonprofit Ltd. Telephone: +36-1-5858-690 E-mail: [email protected] Webpage: www.china-cee.eu Address: 1052, Budapest, Petőfi Sándor utca 11. Chief Editor: Dr. Chen Xin ISSN: 978-615-6124-07-4 Cover design: PONT co.lab Copyright: China-CEE Institute Nonprofit Ltd. The reproduction of the study or parts of the study are prohibited. The findings of the study may only be cited if the source is acknowledged. The Role of North Adriatic Ports Chief Editor: Dr. Chen Xin CHINA-CEE INSTITUTE Budapest, July 2021 TABLE OF CONTENTS PREFACE ........................................................................................................ 3 1 INTRODUCTION .................................................................................... 5 2 PREVIOUS STUDIES .............................................................................. 8 3 NORTH ADRIATIC PORTS .................................................................. 11 3.1 Overview of the five main northern Adriatic ports .......................... 12 3.1.1 Ravenna................................................................................... 12 3.1.2 Venice (Venezia) ..................................................................... 15 3.1.3 Trieste ..................................................................................... 18 3.1.4 Koper .....................................................................................
    [Show full text]
  • Idee Per La Mobilità Del Futuro N° 02
    IDEE PER LA MOBILITÀ DEL FUTURO N° 02 MARZO 2013 PPP PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP IDEE PER LA MOBILITÀ DEL FUTURO N° 02 - MARZO 2013 DIRETTORE RESPONSABILE Francesco Delzio DIRETTORE EDITORIALE Vittorio Bo MANAGING EDITOR Stefano Milano COORDINAMENTO EDITORIALE Silvia Gambadoro Giorgio Gianotto Leonie Smushkovich Isabella Spinella COLLABORATORI Clara Attene Silvia Ceriani Emanuela Donetti Silvia Pastore Paolo Piacenza Cecilia Toso una rivista di Alessandra Viola Maria Chiara Voci TRADUZIONI via A. Bergamini 50 00159 Roma Laura Culver www.autostrade.it Olivia Jung edita da ART DIRECTION Codice Edizioni E PROGETTO GRAFICO Undesign via G. Pomba 17 10123 Torino RICERCA ICONOGRAFICA t +39 011 19700579 E PHOTOEDITING www.codiceedizioni.it [email protected] White distribuzione esclusiva IMMAGINE DI COPERTINA per l’Italia Messaggerie Libri spa Olivo Barbieri t 800 804 900 AGORÀ N°2 SOMMARIO 06 EDITORIALE di Fabio Cerchiai 08 rubrica STRADE VISIONI Intervista a Guido Tabellini 18 PPP? MEGLIO PER LE GRANDI OPERE di Maria Chiara Voci PPP: INCENTIVO ALL’EFFICIENZA 24 O DEBITO PUBBLICO MASCHERATO? di Marco Ponti PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP 32 LA SFIDA DELLA COLLABORAZIONE. SENZA CONFUSIONI. di Giovanni Castellucci Intervista a Guido Improta 36 EFFICIENZA E RESPONSABILITÀ: LA SFIDA DELL’AUTHORITY DEI TRASPORTI di Paolo Piacenza PPP 42 Intervista a Sergio Bitar Chacra PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP INCONTRO TRA PUBBLICO E PRIVATO: LA LEVA DELLO SVILUPPO CILENO - di Clara Attene 50 infografica PARTENARIATO PUBBLICO PRIVATO IN EUROPA 52 reportage Gente di Autostrade LE AUTOSTRADE D’ITALIA VISTE DA OGNI ANGOLO di Alessandra Viola 60 territorio SEI IN UN PAESE MERAVIGLIOSO rubrica Autostrade del gusto 68 A14 BOLOGNA-TARANTO di Silvia Ceriani rubrica MOBILITECH 72 di Emanuela Donetti ENGLISH VERSION 74 AGORÀ N°2 CONTRIBUTORS SERGIO BITAR CHACRA - Ministro delle miniere nel governo di Salvador Allende, fu arrestato nel 1974 dopo il golpe di Pinochet.
    [Show full text]
  • Welcome to Ferrara
    Welcome to Ferrara Version 2.0 – 24 April 2018 1 TABLE OF CONTENTS EMERGENCY PHONE NUMBERS .................................................................................................................... 4 COUNTRY CODE ................................................................................................................................................ 4 INFORMATION ON HOW TO USE THE PHONE .......................................................................................................... 4 INTRODUCTION ................................................................................................................................................. 5 ITALY ................................................................................................................................................................ 5 EMILIA ROMAGNA .............................................................................................................................................. 6 POGGIO RENATICO ............................................................................................................................................ 6 FERRARA .......................................................................................................................................................... 6 SHOPPING .......................................................................................................................................................... 7 CENTRO COMMERCIALES ..................................................................................................................................
    [Show full text]
  • MILANO in Automobile
    MILANO In Automobile: - da Torino (Autostrada A4): uscire a Milano Centro/Viale Certosa, proseguire direzione Centro, Cadorna, Via Molino delle Armi - da Venezia (Autostrada A4): prendere la tangenziale Est per Linate, uscire a Via Palmanova/Milano Centro, proseguire direzione Centro, Porta Romana, Via Molino delle Armi - da Liguria (Autostrada A7), uscire in Viale Liguria, proseguire in direzione Centro, Porta Romana, Via Molino delle Armi - da Piacenza (Autostrada A1), uscire in Viale Forlanini/Milano Centro, proseguire in direzione Centro, Porta Romana, Via Molino delle Armi La zona di Molino delle Armi si trova all’interno delle Area C. È possibile acquistare i titoli d’ingresso: - presso le rivendite autorizzate (tabaccherie, edicole, Atm Point) - sul sito del Comune di Milano, - chiamando il Call Center Area C al n. 800.437.437 - tramite gli sportelli Bancomat di Intesa San Paolo - tramite i Parcometri - presso le Autorimesse aderenti all’iniziativa - oppure col RID Nei pressi dello studio di IEI-Istituto Estetico Italiano® sono presenti anche numerosi parcheggi a pagamento fra cui il più vicino è quello in Via Carlo Ottavio Cornaggia 8. In Autobus/Tram: - Linea 94: fermata S. Sofia - Tram 15: fermata Italia In Metropolitana: - metropolitana M1 (rossa): fermata CADORNA e autobus 94 - metropolitana M2 (verde): fermata CADORNA e autobus 94 - metropolitana M3 (gialla): fermata MISSORI Dalla stazione Centrale: - metropolitana M2 (verde): fermata CADORNA direzione ABBIATEGRASSO-ASSAGO - metropolitana M3 (gialla): fermata MISSORI direzione SAN. DONATO Dalla stazione Garibaldi: - metropolitana M2 (verde): fermata CADORNA direzione ABBIATEGRASSO-ASSAGO Dall’Aeroporto Linate (LIN): - Linea 73: fermata Largo Augusto e poi prendere Linea 94: fermata S. Sofia Dall’Aeroporto Malpensa (MXP): - treno Malpensa Express fino a CADORNA e poi prendere la Linea 94: fermata S.
    [Show full text]
  • S.P.A. AUTOVIE VENETE Concessionaria Dell'autostrada A4
    S.p.A. AUTOVIE VENETE Concessionaria dell’Autostrada A4 Venezia-Trieste con diramazioni A23 Palmanova-Udine, A28 Portogruaro-Pordenone-Conegliano, A34 Villesse-Gorizia e A57 Tangenziale di Mestre Giusta convenzione sottoscritta dd. 07.11.2008, ed efficace a tutti gli effetti a decorrere dall’8 giugno 2008. Società soggetta all’attività di direzione e coordinamento da parte di Friulia S.p.A. Finanziaria Regionale Friuli Venezia Giulia Codice Fiscale 00098290323 Capitale Sociale Euro 157.965.738,58 Reg. Soc. Tribunale di Trieste n. 630 Fornitura di sistema di simulazione real-time dello stato del traffico CODICE IDENTIFICATIVO GARA (C.I.G.): 7341083555 Riferimento I.d.S. n. prot. 5543/17 – F2017/0165 C.N.R. Istituto per le Applicazioni del Calcolo "M. Picone" Importo: netti € 200.000,00 SCHEMA DI CONTRATTO DI SERVIZIO TRA _________________________, nato a ____________________ (__) il _____________, domiciliato per la carica presso la sede della Società in Trieste, Via Locchi n. 19, il quale dichiara di intervenire nel presente contratto nella sua veste di ________________ e, quindi, di rappresentante della S.p.A. Autovie Venete (la quale, per brevità, verrà in appresso denominata Società), giusto mandato speciale con rappresentanza di rep. n. _______ e Pagina 1 di 19 racc. n. ________ del __________________ iscritto al Collegio Notarile di Trieste, avente efficacia a far data dal _____________; E _____________, nato a ______________ (__) il _______________- e residente in ________________ (__) – Via ___________ N. __, il quale dichiara di intervenire nel presente contratto nella sua veste di _______________, e quindi, rappresentante della _________________ (la quale, per brevità, verrà in appresso denominata Operatore Economico o appaltatore), giusta procura dd.
    [Show full text]