Toerwagencoureurs Van Over De Hele Wereld Komen Samen Voor Eerste TCR SPA 500

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Toerwagencoureurs Van Over De Hele Wereld Komen Samen Voor Eerste TCR SPA 500 Toerwagencoureurs van over de hele wereld komen samen voor eerste TCR SPA 500 GENNEP/FRANCORCHAMPS (1 oktober 2019) – Volgende week is het wereldberoemde Circuit de Spa-Francorchamps de locatie voor de première van de TCR SPA 500, de op zichzelf staande lange- afstandsrace voor TCR-toerwagens. Het vooruitzicht van een echte lange-afstandsrace voor deze snel groeiende klasse heeft rijders van over de hele wereld aangetrokken. Met Audi, Cupra, Opel, Peugeot en Volkswagen zijn er vijf verschillende merken in het veld vertegenwoordigd. Er zijn drie supportklassen: de Supercar Challenge, de Mazda MX-5 Cup en de Ford Fiesta Sprint Cup, wat samen met de TCR-race over 500 ronden of een maximale duur van 23 uur volop spektakel betekent. De TCR SPA 500 is een gezamenlijk initiaitef van WSC Ltd, dat de rechten heeft op het TCR-toerwagenreglement, en het Nederlandse bureau CREVENTIC, bekend als promotor en organisator van de 24H SERIES powered by Hankook. De TCR SPA 500 is opgezet als evenement om de TCR-toerwagenklasse in de schijnwerpers te zetten en de jarenlange traditie van lange-afstandsraces voor toerwagens op het circuit van Spa- Francorchamps nieuw leven in te blazen. De kans om op dit fantastische circuit te racen heeft niet alleen rijders uit heel Europa aangetrokken, maar ook uit verre landen en gebieden als Australië, Hongkong, Macau, Maleisië, de Verenigde Arabische Emiraten en de Verenigde Staten. Teams zijn onderverdeeld in de categorieën Pro, Am en Pro-Am. Naast de strijd om de algehele overwinning en de successen in de diverse klassen is er ook de EXO TCR Nations’ Trophy. Elk team dat tenminste drie rijders met dezelfde nationaliteit omvat, mag meestrijden voor de EXO TCR Nations’ Trophy. Het winnende land (team) mag de EXO TCR Nations’ Trophy voor een jaar behouden. Bekende toerwagencoureurs in het veld Tal van bekende toerwagencoureurs maken deel uit van het startveld, onder wie kampioenen als Andy Yan (kampioen TCR Asia 2016, #22 Teamwork Huff Motorsport Audi RS 3 LMS), Tom Coronel (winnaar WTCC Independents’ Trophy 2006 en 2009, #101 Red Camel-Jordans.nl Cupra TCR), Mikel Azcona (kampioen TCR Europe 2018, #131 TOPCAR sport with Bas Koeten Racing Cupra TCR), Fabian Danz (kampioen 24H TCE SERIES Europe 2019, #131 TOPCAR sport with Bas Koeten Racing Cupra TCR) en Aurélien Comte (kampioen TCR Europe 2017, #308 DG Sport Compétition Peugeot 308 TCR). Coronel en Azcona rijden momenteel ook in de FIA WTCR Touring Car World Cup. Andere bekende rijders van diverse internationale toerwagenseries zijn d Pepe Oriola (2e FIA ETCC 2011, 2e FIA WTCC 2012, 2e TCR International Series 2015), Filipe de Souza en Kam San Lam (beide wildcard-rijders FIA WTCR Macau 2018, #853 Macau PS Racing Audi RS 3 LMS) en Pierre-Yves Corthals (WTCC-rijder 2006-2010, rijder TCR International Series 2017). Parade naar Malmédy, technische keuring en handtekeningsessie in het stadscentrum Een speciale activiteit, passend bij het bijzondere karakter van het evenement, is de parade van de raceauto’s van het circuit naar het stadscentrum van Malmédy. De auto’s verlaten op donderdag 3 oktober om 16.00 uur het circuit. De technische keuring van de auto vindt plaats in Malmédy, gevolgd door een handtekeningsessie met alle rijders die aan het evenement deelnemen van 17.00-18.00 uur. Om 18.30 uur aanvaarden de auto’s de terugrit naar het circuit. Het officiële programma voor de TCR SPA 500 op het circuit begint met de vrije training op vrijdag 4 oktober van 13.55-15.25 uur, gevolgd door de avondtraining van 19.00-21.00 uur. De startposities voor de race worden bepaald tijdens de kwalificatie op zaterdag 5 oktober van 11.00 tot 11.30 uur. De race start om 16.00 uur en gaat over 500 ronden of een maximale duur van 23 uur, zodat de finish uiterlijk op zondag 6 oktober kort na 15.00 uur plaatsvindt. De Supercar Challenge, de Mazda MX-5 Cup en de Ford Fiesta Sprint Cup (Nederland en België) zijn de officiële klassen in het voorprogramma van de TCR SPA 500 en hebben elk twee races met een duur van 60 minuten voor de Supercar Challenge en 30 minuten voor de overige twee klassen. Het gespecialiseerde team van Radio Show Limited, bekend van Radio Le Mans en IMSA Radio, zorgt voor live-commentaar tijdens de kwalificatie, de avondtraining en de race. De wedstrijd kan worden gevolgd via de officiële website van het evenement www.tcrspa500.com, het YouTube-kanaal van de 24H SERIES en TCR TV. Hankook is de officiële bandenleverancier van het evenement, Panta is de officiële brandstofpartner. DRD international voor screen printing, Stand21 Racewear en Speedcom voor radio-apparatuur en ondersteuning zijn met verkoop- en servicestands aanwezig in de paddock van Spa-Francorchamps. De klantensportafdelingen van Opel, Peugeot en de VAG-groep (Audi, Cupra en Volkswagen) zorgen bovendien voor onderdelenvoorziening. EXO car cleaning products is de officiële titelsponsor van de EXO TCR Nations’ Cup. Entreekaarten voor het weekeinde zijn voor 25 Euro verkrijgbaar bij alle geopende toegangen van het Circuit de Spa-Francorchamps. De prijs omvat ook een zitplaats op de tribunes en toegang tot de paddock gedurende het gehele evenement. Nadere informatie is te vinden op www.tcrspa500.com. __________________________________________________________________________ Voor de redactie: Meer informatie wordt u graag verstrekt door: Creventic BV Zandstraat 11 6591DA Gennep Postbus 40 6590AA Gennep The Netherlands Tel. +31 (0)485 471166 E-mail: [email protected] Web: www.24hseries.com .
Recommended publications
  • Die Nordschleifensaison Hat Grandios Begonnen
    G 4088, Preis € 1,50 Heft 3 04/2016 Report bezahlt G 4088 - Entgelt Postvertriebsstück 1265 - GmbH - Postfach Bernhard Verlag 42905 Wermelskirchen Die Nordschleifensaison hat grandios begonnen VLN Rallye Slalom-Youngster-Cup Die VLN hat am ersten April-Wochen- Die Zukunft der ADAC Rallye 17 Slalom-Neulinge haben sich beim ende die Nordschleifen-Saison fulmi- Deutschland ist bis einschließlich Sichtungslehrgang den Augen der nant eröffnet. 2020 gesichert. Instruktoren gestellt. ADAC Nordrhein e.V. ADAC EIFELRUNDFAHRT Oldtimerwandern mit historischen Automobilen Präsentiert von: 25. BIS 28. AUGUST 2016 Eifelrundfahrt_Anzg_2016_210x265mm.indd 1 05.02.16 09:44 INHALT Liebe Leser, Heft 3 04/2016 mit dem ersten Lauf zur VLN Langstreckenmeister- fen-Saison: Das 24h-Rennen. Bevor es jedoch soweit Report ADAC Nordrhein e.V. schaft Nürburgring ist die Rennsaison auf der legendär- ist, steht zunächst das ADAC Qualifikationsrennen 24h- - lt bezahlt G 4088, Preis € 1,50 ge en Nordschleife fulminant gestartet. Was die Fans am Rennen vom 15. bis 17. April vor der Tür. Heft 4 04/2016 ck G 4088 - Ent tü ss rmelskirchen We trieb r ersten April-Wochenende in der Eifel zu sehen bekom- Apropos Auftakt: Auch die WTCC, die Tourenwagen- ve rlag Bernhard GmbH - Postfach 1265 Post 42905 Report Ve ADAC EIFELRUNDFAHRT men haben, steigert die Vorfreude auf das ADAC Zurich Weltmeisterschaft, ist in Frankreich gemeinsam mit der 24h-Rennen vom 26. bis 29. Mai 2016 nur noch mehr. ETCC, dem Tourenwagen-Europacup, in die Saison ge- Oldtimerwandern mit historischen Automobilen Knapp 30 spektakuläre und PS-starke GT3-Fahrzeuge startet. Während die Piloten bei den beiden deutschen Foto: / VLN Jan Brucke waren am Start und haben den Tagessieg unter sich Läufen in einem gemeinsamen Rennen auf die Nord- Präsentiert von: ausgemacht.
    [Show full text]
  • TCR World and Life
    ISSUEISSUE 11 01 / 2019/ 2019 Norbert Michelisz clinches the WTCR title in a rainy Malaysian night TCR Australia’s The 24H TCE Series Interview: Alba Cano, final event at the Bend ended in Texas CER champion COLOPHON THE TCR SNAPSHOT Editor in chief Fabio Ravaioli ([email protected]) Editors Alfredo Filippone ([email protected]) Mark James ([email protected]) Contributors Alexandros Annivas, Yoshinori Arimatsu, Joakim Åström, Liam Curkpatrick, DPPI, Fabiola Forchini, Petr Frýba, Daphne Gengler, Laura Hernández, Daniel Kalisz, Patrik Koziolek, Fiammetta La Guidara, Aaron Meriwether, Paul Riordan, Arthur Christopher Rosales, Grant Rowley, Gen Suzuki, The TCR workaholic Salvatore Tarantino, Evita Tidmane Where: Red Bull Ring What: Over the last three seasons Luca Engstler took part in 97 TCR races, claiming 28 victories What’s next in the world of TCR 9/11 January 24H Series Continents Dubai Autodrome Published by WSC 16/18 January TCR Malaysia Sepang International Circuit World Sporting Consulting Ltd 23/24 January IMSA Michelin Challenge Daytona International Speedway 22 Eastcheap, 2nd Floor, 24/25 January UAE Procar Championship Dubai Autodrome London EC3M 1EU, 15/16 February TCR Malaysia Sepang International Circuit United Kingdom 21/22 February UAE Procar Championship Dubai Autodrome Designed by Inpagina s.r.l., via Giambologna 2, 40138 Bologna, Italy [email protected] Reproduction in whole or part is prohibited without the publisher’s permission 2 SPOTLIGHT Romeo Ferraris unveils the Alfa Romeo Giulia ETCR project Romeo Ferraris has announced the launch of the Alfa Romeo Giulia ETCR project. The company has been involved for more than five years in the design and production of the Alfa Romeo Giulietta TCR, which has become a race winner in every national and international championship in which it took part, including the TCR International Series and FIA WTCR.
    [Show full text]
  • Yearbook Four 2017 Our Fourth Hyundai Motorsport Yearbook Explores the Growth and Milestones of Our Company During Another Exciting Year
    Yearbook Four 2017 Our fourth Hyundai Motorsport Yearbook explores the growth and milestones of our company during another exciting year. With new World Rally Championship (WRC) regulations, it was a challenging 12 months that provided some of the most thrilling competition of the modern era. Our new car, the Hyundai i20 Coupe WRC, was a winning package on every surface and kept audiences transfixed on a championship battle that went all the way to the penultimate round… In 2017, we also branched out with our Customer Racing initiatives and welcomed a new circuit racer to our car line- up. The i30 N TCR joined the New Generation i20 R5 rally offering as part of our expanding customer activities. All this, and much more, is explored within these covers. Turn the pages for a candid look through each month from Monte-Carlo to Australia and join us in reflecting on Hyundai Motorsport’s fourth year in the world’s toughest motorsport championship. Hyundai Motorsport Yearbook Edition Four 2017 1 2 3 4 Contents WRC’s new era 06 July Launch of the i20 Coupe WRC 10 WRC Rally Finland 66 January i30 N performance 70 WRC Rally Monte-Carlo 16 Eifel Rallye Festival 74 February August WRC Rally Sweden 20 WRC Rally Germany 76 March September WRC Rally Mexico 24 Andreas Mikkelsen 80 Rallye Sanremo 28 R5 title successes 82 Marketing & PR Conference 32 HMDP 84 April October WRC Rally France 36 WRC Rally Spain 86 A car for all seasons 40 WRC Rally GB 90 WRC Rally Argentina 46 November May WRC Rally Australia 94 WRC Rally Portugal 50 i30 N TCR 98 June December WRC Rally Italy 54 Season review 104 WRC Rally Poland 58 Timeline 106 Ypres Rally 62 Partners 110 Thank you 116 Copyright: Hyundai Motorsport GmbH Publication: December 2017, All Rights Reserved.
    [Show full text]
  • Presseinformationen Zu Unserem Projekt News · News · News · News · News
    Projekt-Partner Presseinformationen zu unserem Projekt News · News · News · News · News Q&A // Team „Girls only“ NBR 24h // Stand: 23.04.2019 Was sind die Hintergründe des Projekts? Der Rennstall WS Racing mit Sitz in Trierweiler geht in der Motorsport-Saison 2019 mit dem Partner Giti Tire an der Seite mit einem reinen Frauenteam mit einem neuen Golf GTI TCR an den Start. Hierbei ist nicht nur die Fahrerbesetzung weiblich, sondern das gesamte Team: von der Teamchefin über die Ingenieurinnen bis zu den Mechatronikerinnen. Der Projektname lautet „Girls only“, der gesamte Claim „Girls only – Ready to rock the Green Hell“. Wie entstand die Idee für das Projekt? Die Geschäftsführer von WS Racing, Thorsten Willems und Thomas Rehlinger, hatten bereits 2015 die Idee, ein reines Frauenteam beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an den Start zu bringen. Aufgrund der zeitlich aufwendigen und umfangreichen Betreuung der eigenen Kunden sowie des Einsatzes der eigenen Fahrzeuge war es zunächst allerdings nicht möglich, das Projekt so aufzustellen, dass man dem eigenen professionellen Anspruch gerecht wird. Im Frühjahr 2018 kam das Gespräch dann erneut auf, ausgehend von Nicole Willems, der Ehefrau des Teamchefs, die der Meinung war, dass ein reines Damenteam mit gleicher Performance agieren könnte. Für die Saison 2019 sind die Ressourcen vorhanden. Das Projekt wird von Giti Tire als Hauptpartner und von Volkswagen als Kommunikations-Partner unterstützt. Welche Ziele werden mit dem Projekt verfolgt? Reine Frauenteams im Langstreckensport sind nicht neu. WS Racing hat diese Idee aber neu ausgerollt und konsequent weitergedacht: Resultat ist der Einsatz eines kompletten Frauenteams im und außerhalb des Cockpits.
    [Show full text]
  • Julio 2017 #01
    MAGAZINE JULIO 2017 #01 NUEVONUEVO RUMBORUMBO 3 8 #BKR2 36 EL MEJOR KARTING Primer proyecto La cantera del programa de promoción del automovilismo español, Rally Team Spain al máximo nivel MAGAZINE JULIO 2017 #01 EDICIÓN: REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE AUTOMOVILISMO Escultor Peresejo, 68. 28023 Madrid 91 729 94 30 www.rfeda.es / [email protected] DISEÑO Y PRODUCCIÓN: EDITORIAL MIC 902 271 902 www.editorialmic.com / [email protected] DEPÓSITO LEGAL: M-20351-2017 ISSN: 2530-9552 MAGAZINE #1 Manuel Aviñó Roger Presidente de la RFEdeA Apreciado amigo, Con toda la ilusión con la que se afrontan los grandes proyectos, escribo estas líneas para darte la bienvenida a este nuevo soporte de comunicación como es el MAGAZINE RFEdeA, cuyo número uno estás hojeando en estos momentos y que confío plenamente en que colme tus expectativas. Hace apenas seis meses que accedí a la responsabilidad de la presidencia de la RFEdeA y, a pesar de haber recogido una entidad muy deteriorada en muchos aspectos, no sólo el económico, puedo asegurarte que no he malgas- tado ni un minuto en otro objetivo que no sea el de la más pronta implanta- ción del proyecto que, allá a mediados del mes de diciembre, convenció de manera mayoritaria a la Asamblea General recién elegida por el colectivo del automovilismo español. Un proyecto cuyas líneas maestras, como pueden ser la contención del gasto o la obsesión por la promoción de nuestro depor- te entre los más jóvenes, ambas dentro de un proceso global de regeneración de la entidad federativa para ponerla al servicio del colectivo, se están im- plantando de manera paulatina pero, sobre todo, sólidamente.
    [Show full text]
  • Fia Wtcr Report
    ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ 2018 SEASON 4 N° N COMPETITOR DRIVER CAR 5 BRC RACING TEAM NORBERT MICHELISZ (HUN) HYUNDAI I30 N TCR 7 DG SPORT COMPETITION AURÉLIEN COMTE (FRA) PEUGEOT 308TCR 8 ZENGO MOTORSPORT NORBERT NAGY (HUN) CUPRA TCR 9 BOUTSEN GINION RACING TOM CORONEL (NLD) HONDA CIVIC TCR 11 YMR THED BJÖRK (SWE) HYUNDAI I30 N TCR 12 SÉBASTIEN LOEB RACING ROB HUFF (GBR) VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR 17 BRUTAL FISH RACING ANDREJ STUDENIČ (SVK)* VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR 20 AUDI SPORT TEAM COMTOYOU DENIS DUPONT (BEL) AUDI RS 3 LMS 21 COMTOYOU RACING AURÉLIEN PANIS (FRA) AUDI RS 3 LMS 22 AUDI SPORT TEAM COMTOYOU FRÉDÉRIC VERVISCH (BEL) AUDI RS 3 LMS 23 COMTOYOU RACING NATHANAËL BERTHON (FRA) AUDI RS 3 LMS 25 SÉBASTIEN LOEB RACING MEHDI BENNANI (MAR) VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR 27 TEAM OSCARO BY CAMPOS RACING JOHN FILIPPI (FRA) CUPRA TCR 30 BRC RACING TEAM GABRIELE TARQUINI (ITA) HYUNDAI I30 N TCR 31 TEAM MULSANNE KEVIN CECCON (ITA) ALFA ROMEO GIULIETTA TCR 44 FULLIN RACE ACADEMY PETR FULIN (CZE)* CUPRA TCR 48 YMR YVAN MULLER (FRA) HYUNDAI I30 N TCR 52 AUDI SPORT LEOPARD LUKOIL TEAM GORDON SHEDDEN (GBR) AUDI RS 3 LMS 63 BOUTSEN GINION RACING BENJAMIN LESSENNES (BEL) HONDA CIVIC TCR 66 ZENGO MOTORSPORT ZSOLT DAVID SZABO (HUN) CUPRA TCR 68 ALL-INKL.COM MÜNNICH MOTORSPORT YANN EHRLACHER (FRA) HONDA CIVIC TCR 69 AUDI SPORT LEOPARD LUKOIL TEAM JEAN-KARL VERNAY (FRA) AUDI RS 3 LMS 70 DG SPORT COMPETITION MATO HOMOLA (SVK) PEUGEOT 308TCR 74 TEAM OSCARO BY CAMPOS RACING PEPE ORIOLA (ESP) CUPRA TCR 86 ALL-INKL.COM MÜNNICH MOTORSPORT ESTEBAN GUERRIERI (ARG) HONDA CIVIC
    [Show full text]
  • Hyundai Motorsport Names First Customer Racing Junior Drivers
    Hyundai Motorsport names first Customer Racing Junior Drivers Hyundai Motorsport has named the five drivers selected for the first year of the Hyundai Motorsport Customer Racing Junior driver initiative The drivers chosen will race the Hyundai i30 N TCR at an international level in the TCR Europe and TCR Asia Series this season The drivers will be able to draw on the mentoring of Hyundai customer’s FIA WTCR pilots, as well as opportunities for additional training and media coaching to further their racing careers. Alzenau, Germany April 25, 2019 – Hyundai Motorsport Customer Racing has named the first drivers to join the newly launched Customer Racing Junior Driver program. The five in the initial group will all race the Hyundai i30 N TCR at an international level this season, and each has already proven their skills in the category in order to attract the attention of the Hyundai Motorsport Customer Racing department. Junior Drivers Andreas and Jessica Bäckman will compete in TCR Europe with the Target Competition team, racing against M1RA teammates Dániel Nagy and Luca Engstler, who have both also been awarded places in the initiative after strong 2018 seasons driving the i30 N TCR. Engstler will also carry the Junior Driver logo in his TCR Asia campaign this year, which he started with a win at Sepang earlier this month. Daniel Miranda, a relatively new convert TCR racing completes the Junior Driver line-up as part of the Eurasia Motorsport team in the TCR Asia Series. Though only moving into the championship for this year Philippine driver Miranda immediately showed his potential in the series when he took second place in only his second race in an i30 N TCR.
    [Show full text]
  • Thailand- the Timekeeper the Race Director Sébastien MASCRET Mirek Bartos
    FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP Chang International Circuit -Thailand- The Timekeeper The Race Director Sébastien MASCRET Mirek Bartos October 31, 2015 3:15 PM -Thailand- Pos. No. Driver Nat C Car Best Lap In lap Laps Gap 1st Gap Prev Avg.Sp Ideal lap time 3 1:38.881 2 1:38.959 5 1:39.013 18 1:39.058 25 1:39.249 7 1:39.341 27 1:39.346 37 1:39.398 9 1:39.463 11 1:39.523 33 1:39.682 12 1:39.761 68 1:39.975 47 1:39.990 10 1:40.135 26 1:40.147 4 1:40.183 99 1:40.712 Best Lap : 1:38.881 (165.8 km/h), (No.3) Tom Chilton Weather/Track : 1013 hPa - Dry 28,8 °C - Humidity 59% Start : 17:00, End : 17:30 The Race Director The Timekeeper Mirek Bartos Sébastien MASCRET October 31, 2015 5:41 PM Software Elite v3 - www.chronelec.com Page : 1 / 1 Printed : 31/10/2015 17:36 Timing : www.itschrono.com FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP Chang International Circuit -Thailand- Car 12 Time disallowed - technical infrigement Car 99 Time disallowed - weighnig procedure infrigement Steward Steward Steward FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP Chang International Circuit -Thailand- Car 12 Time disallowed - technical infrigement Steward Steward Steward FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP Chang International Circuit Pos. No. Driver Nat C Car Best Lap In lap Laps Gap 1st Gap Prev Avg.Sp 1 37 José María López ARG Citroën C-Elysée WTCC 1:37.916 2 3 - - 167.4 2 9 Sébastien Loeb FRA Citroën C-Elysée WTCC 1:38.185 2 3 0.269 0.269 167.0 3 68 Yvan Muller FRA Citroën C-Elysée WTCC 1:38.231 2 3 0.315 0.046 166.9 4 33 Ma Qing Hua CHN Citroën C-Elysée WTCC 1:38.333 2 3 0.417
    [Show full text]
  • TCR International Series Returns to Austria
    8 July 2015 Rounds 15 & 16 – Red Bull Ring, Austria – 11/12 July 2015 PREVIEW TCR International Series returns to Austria The TCR International Series returns to Austria six weeks after racing at Salzburgring; the eight race meeting of the season will take place this upcoming weekend at Spielberg’s Red Bull Ring. This is the first time the championship shares the event with the European Le Mans Series and the Formula Renault 3.5; together the three categories will provide over 13 hours of track action, treating Austrian fans to a motorsport festival with the best of European endurance, single-seaters and touring car racing. The circuit was completely re-built twice since it was inaugurated in 1969 with the name Österreichring. It hosted the Austrian Formula 1 Grand Prix from 1970 to 1987 and then again from 1997 to 2003 after it was re-designed and renamed A1-Ring. Its latest rebuilding dates back to 2011, after it was acquired by Red Bull following a few years of inactivity, which made possible to revive the Austrian F1 GP from 2014. The TCR programme will follow the usual pattern: Saturday will feature two thirty-minute Free Practice sessions and one thirty-minute Qualifying, split into Q1 (20 minutes for all drivers) and Q2 (10 minutes for the fastest twelve in Q1). The two races will then take place on Sunday morning over a distance of 60 kilometres. TCR in Red Bull Ring – the event at a glance Lap distance: 4.33 km Race distance: 14 laps (60.56 km) Start: standing Grids: determined by Qualifying results (Q1+Q2) with top-10 reversed for Race 2 Timetable: Saturday, 08:30/09:00 Free Practice 1 Saturday, 13:00/13:30 Free Practice 2 Saturday, 16:30/17:05 Qualifying (Q1 + Q2) Sunday, 08:25 Race 1 Sunday, 11:40 Race 2 all times: CET (GMT +2) www.tcr-series.com Target enters fourth car for Michela Cerruti The Target Competition team entered a fourth SEAT León car in the TCR International Series event at Red Bull Ring.
    [Show full text]
  • Spannung Beim WM-Finale in Düren
    G 4088, Preis € 1,50 Heft 9 10/2015 Report bezahlt G 4088 - Entgelt Postvertriebsstück 1265 - GmbH - Postfach Bernhard Verlag 42905 Wermelskirchen Spannung beim WM-Finale in Düren 24h-Rennen ADAC Rallye Masters MX of Nations Der ADAC Nordrhein schreibt 2016 Mit seinem Sieg bei der ADAC Liter- Top-10-Ergebnis für das Deutsche erstmals eine Klasse für TCR-Fahr- mont-Rallye übernahm Youngster Team vor mehr als 80.000 Zuschau- zeuge aus. Dambach die Führung. ern in Frankreich. Anzg_24h-2016_210x265mm-neu.indd 1 14.08.15 14:37 INHALT Liebe Leser, Heft 9 10/2015 da darf man schon einmal ins Schwärmen geraten. In einer weiteren Sparten unserer Lieblingssport- Report Hinter uns liegt ein traumhaftes Rennwochenende art bahnt sich Großes an. Die TCR-Klasse wird in G 4088, Preis € 1,50 mit einer waschechten Weltmeisterschaftsentschei- den kommenden Jahren die Motorsportszene aufmi- Heft 9 10/2015 dung. Der ‚Große Preis von Deutschland‘ fand am schen. Unterschiedliche Hersteller bieten Fahrzeuge Foto: ADAC Report bezahlt G 4088 - Entgelt Postvertriebsstück 1265 - GmbH - Postfach Bernhard Verlag 42905 Wermelskirchen letzten Septemberwochenende auf dem Badesee in zu überschaubaren Kosten an. Das Reglement gilt Düren-Gürzenich statt. Motorbootsport, das ist für weltweit und erinnert so unweigerlich an die GT3; jeden eingefleischten Rennsportler eine vollkom- eine echte Form der Globalisierung also. Und schon men neue Erfahrung, die einfach Spaß macht. Falls jetzt ist angekündigt, dass die Fahrzeuge auch be- Spannung beim Sie persönlich nicht vor Ort waren, sollten Sie sich reits 2016 beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring WM-Finale in Düren in der kommenden Saison auf jeden Fall eine Was- startberechtigt sein werden.
    [Show full text]
  • Audi Sport Customer Racing (2019)
    Audi Sport GmbH Communications Audi Sport customer racing D-85045 Ingolstadt February 2019 MOTORSPORT INFORMATION Audi Sport customer racing (2019) ► Audi Sport customer racing 2 ► Model lineup at a glance 5 ► Audi Sport drivers 6 ► Track record 23 ► Contact details 29 1/29 Audi Sport customer racing Audi Sport first-class worldwide Audi Sport customer racing has established a worldwide reputation in customer motorsport on four continents within the space of ten years. With premium quality in products and support Audi Sport’s customer racing department occupies an outstanding position in a tough competitive environment – in as many as four racing categories. In addition, Audi Sport customer racing in 2019 supports commitments in the Intercontinental GT Challenge, the FIA GT World Cup, in the WTCR – FIA World Touring Car Cup and at stand-alone events such as the Nürburgring 24 Hours. The four rings have been firmly established also in customer sport since 2009. Following Audi’s successes in rally racing, in touring car racing and in the sports prototype category, the brand started offering products specifically designed for customers a decade ago. During the first decade the company developed six different models. Everything began in GT3 racing with the Audi R8 LMS that was followed in 2015 by the second generation and is now starting to the 2019 season as an evolution. In 2011, the Audi TT RS that was particularly successful in endurance racing was the second model in the program. In 2015, the Audi TT cup car for one- make racing complemented the portfolio. For the 2017 season, a TCR race touring car – the Audi RS 3 LMS – was available for the first time.
    [Show full text]
  • Lietuvos Automobilių Sporto Federacija“ ŽINIASKLAIDOS MONITORINGAS
    „Lietuvos automobilių sporto federacija“ ŽINIASKLAIDOS MONITORINGAS Visetas | 2017 1 Bendrovė Šaltinis Komunikacinė žinutė Data Pastabos (auditorija) delfi.lt (1 326 119) 2017-05-31 Minimas LASF Ralio 15min.lt (1 113 634) D. Butvilas atskleidė, ko neteko komitetas. 98.lt Lietuvos ralis 2017 m. Lietuvos ralio čempionato kalendoriaus projektuose ralis Gdanske buvo numatytas kaip bendras Lietuvos-Lenkijos ralio etapas, o lenkai turėjo atvažiuoti į bendrą etapą Žemaitijoje. Dėl perversmų Lietuvos automobilių sporto federacijos Ralio komitete, dėl „ralio bendruomenės pasipriešinimo“ šis projektas nebuvo įgyvendintas. delfi.lt (1 326 119) 2017-05-29 Pateikiamas LASF 15min.lt (1 113 634) Žurnalistai „Press raliui 2017“ viceprezidento automanas.tv3.lt (922 916) ruošiasi trasose, kavinėse ir SPA komentaras. sportas.info ebus.lt autoledi.lt pressauto.lt Treneris J. Dereškevičius svarbiausiu įvardijo mentalinį pasiruošimą. Baimė, jaudulys ir ypač įtampa traukia klaidas it magnetas. „Kitokia aktyvi nekasdienė veikla padeda mums sustabdyti įprastinį minčių srautą ir leidžia protui pailsėti. Fizinis pasiruošimas ir SPA procedūros padeda atsipalaiduoti prieš varžybas nuo kasdienių rūpesčių, o juos nustumti į šoną – naudinga. Švaresnė galva leidžia smegeninei greičiau perjungti kasdienio vairavimo režimą į sportinį“, - 2 išmintį dėstė patyręs treneris, šiuo metu užimantis ir Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) viceprezidento pareigas. delfi.lt (1 326 119) 2017-05-29 Pateikiamas LASF 4x4 15min.lt (1 113 634) Bekelės entuziastų laukia komiteto
    [Show full text]