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Die Zukunft Des Motorsports Unter Dem Namen HYRAZE League Soll Ab 2023 Ein Gänzlich Neuer Motorsport-Wettbewerb Mit Was- Serstoff-Rennfahrzeugen Starten

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Die Zukunft Des Motorsports Unter Dem Namen HYRAZE League Soll Ab 2023 Ein Gänzlich Neuer Motorsport-Wettbewerb Mit Was- Serstoff-Rennfahrzeugen Starten ADAC NORDRHEIN TREPOR9/2020 DES MOTORSPORTS DIE ZUKUNFT ›› Postvertriebsstück G 4088 - Entgelt bezahlt Verlag Bernhard GmbH, Postfach 1265, 42905 Wermelskirchen Ansprechpartner im Bereich Wichtige Kontakte Sport und Ortsclubbetreuung des ADAC auf einen Blick Bei Panne oder Unfall Mirco Hansen | Leiter Sport und Ortsclubbetreuung T +49 221 47 27 702 ADAC Pannenhilfe Deutschland [email protected] T 0 180 2 22 22 22 (0,06 €/Anruf dt. Festnetz) M 22 22 22 (Verbindungskosten je nach Netzbetreiber/Provider) Birgit Arnold | Assistenz Leiter Sport, Automobilsport, DMSB- Sportwarte, Slalom-Youngster Autobahn-Notrufsäule T +49 221 47 27 706 Einfach die ADAC Pannenhilfe verlangen! [email protected] Bei Notfall im Ausland Silvia Berthold | Ausschreibungen, Nennungsbearbeitung, ADAC Notruf München Reglement 24h-Rennen T +49 89 22 22 22 T +49 221 47 27 713 [email protected] Allgemeine Informationen Jürgen Cüpper | Historischer Motorsport, Auszeichnungen, ADAC Mitglieder- und Versicherungsleistungen DMSB-Fahrerlizenzen, Genehmigungen Oldtimersport T 0 800 5 10 11 12 (Mo. - Sa.: 8:00 – 20:00 Uhr) T +49 221 47 27 704 F 0 800 5 30 29 28 [email protected] ADAC Stauinfo Joachim Kurth | Vermarktung, Medialisierung, Rahmenprogramm Automatische Verkehrsansage Veranstaltungen, Versicherungen, Genehmigungen Automobilsport T 0 900 11 22 4 99 (0,62 €/Anruf dt. Festnetz) T +49 221 47 27 710 M 22 4 99 (Verbindungskosten je nach Netzbetreiber/Provider) [email protected] ADAC Verkehrs-Service Ingo Müller | Drucksachen & Öffentlichkeitsarbeit, Kartsport, Individueller Verkehrs-Service mit Parkinfo Motorradsport, Genehmigungen Kartsport & Motorradsport, T 0 900 11 22 4 11 (1,69 €/Anruf dt. Festnetz) Veranstaltungstermine M 22 4 11 (Verbindungskosten je nach Netzbetreiber/Provider) T +49 221 47 27 705 [email protected] ADAC Fahrsicherheits-Training T 0 800 5 12 10 12 Daniel Schönenberg | Finanzen, Sportmobil, Materialverwaltung, eSports, Motorbootsport, Motorradsport, ADAC Report ADAC Nordrhein im Internet T +49 221 47 27 709 www.adac.de/nrw [email protected] www.adac-nordrhein.de www.motorsport-nordrhein.de Rafael Tomaszko | Ortsclubbetreuung, Kart-Slalom, Technik 24h-Rennen ADAC Reisen T +49 221 47 27 703 www.adacreisen.de [email protected] ADAC Reisebüro-Hotline | Beratung und Buchung Alexander Zäpernick | Meisterschaften & Pokalwettbewerbe T 0 800 5 21 10 12 T +49 221 47 27 707 [email protected] Neue Adresse/neues Konto www.adac.de/umzug T 0 800 5 10 11 12 (Mo. - Sa.: 8:00 – 20:00 Uhr) 2 ADAC Report 9/2020 Inhalt AUTOMOBILSPORT 4 HYRAZE League 6 ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring 10 Nürburgring Langstrecken-Serie 12 Rundstrecken-Challenge Nürburgring 14 Gleichmäßigkeitsprüfung Nürburgring 16 ADAC GT Masters ›› 18 ADAC GT4 Germany 20 ADAC TCR Germany 21 ADAC Rallye Detschland 22 Slalom-Youngster RCN: Die Rundstrecken-Challenge Nürburgring startete MOTORRADSPORT 12 zu ihrem dritten Lauf 2020. 24 ADAC MX Masters KARTSPORT 26 WAKC 27 ADAC Kart Masters SIMRACING 28 Digitale Nürburgring Langstrecken-Serie ADAC CLUBINFO 30 Denkzettel für gefährliche Elterntaxis 32 Sommerferien-Bilanz 2020 33 Achtung Auslandsknöllchen! 34 Rick Zabel: „Einfach fahren und schauen, ob es Spaß macht“ Slalom-Youngster: Die erste Veranstaltung des Sla- 35 Neue Motorwelt erscheint am 10. September 22 lom-Nachwuchses konnte endlich stattfinden. 35 Sicherer Hafen in der Corona-Zeit Impressum Der ADAC Nordrhein Report ist die Zeitschrift für alle Ortsclubs und lizensierten Fahrer im ADAC Nordrhein. Herausgeber: ADAC Nordrhein e.V., 50963 Köln Verantwortlich i.s.d.P.: Thomas Müther Redaktion: Julia Spicker, Christopher Köster, Daniel Schönen- berg Konzeption, Satz, Redaktion: ks media, Patrik Koziolek und Thorsten Schlott- mann, Nürburgring Boulevard 2, 53520 Nürburg, Fon: 0221 99128-88, E-Mail: mail@ ksmedia.de, Web: www.ksmedia.de Ständige freie Mitarbeiter: Autoren: Wolfgang Förster, Jürgen Hahn, Johanne Gogol, Jörg Ufer, Guido UrfeiFotografen: Jan Philipp Brucke, Jürgen Hahn, Johanne Gogol, Matthias Loewe Fotos aktuelle Ausgabe: ADAC, VLN, Gruppe C, RCN, Gabriel Streitmatter, ADAC Nordrhein, Fotolia Anzeigen: Daniel Schönenberg Anzeigenschluss: jeweils der 15. Tag des Vormonats, letzte Ausgabe 1. November Verlag, Druck: Bernhard GmbH, Wermelskirchen Hinweis: Für unverlangt Clubinfo: Verkehrssicherheits-Aktion von Polizei Köln, eingesandte Manuskripte, Bildmaterial und Unterlagen wird keine Haftung übernom- men. Die Redaktion behält sich Textkürzungen und -änderungen vor. Der ADAC Nord- 30 ADAC Nordrhein und Stadt Köln zum Schulstart in NRW. rhein Report erscheint zehnmal jährlich. www.motorsport-nordrhein.de 3 AUTOMOBILSPORT ›› Die Zukunft des Motorsports Unter dem Namen HYRAZE League soll ab 2023 ein gänzlich neuer Motorsport-Wettbewerb mit Was- serstoff-Rennfahrzeugen starten. Namhafte Partner haben dazu ihr gemeinsames Konzept vorgestellt. ie HYRAZE League bringt mit einem limitierten Anzahl von Reifen reduziert Die Teams haben für jedes Auto zwei Fah- Dinnovativen Konzept relevante sich die Feinstaubbelastung wesentlich. rer - einen für die realen Wertungsläufe Zukunftstechnologie in den Motorsport. Auch für die Rennfahrer hat die neue und einen, der an den gleichfalls zur Meis- Neben den emissionsfrei angetriebenen Technologie einen bedeutenden Vorteil: terschaft zählenden E-Sport-Events teil- Rennfahrzeugen und einem revolutionären durch das auf Sprintrennen optimierte nimmt. Die Ergebnisse beider Rennen Bremssystem macht auch Steer-by-Wire Energiekonzept können sie die volle Per- fließen zu gleichen Teilen in die- Meister die High-Performance-Rennfahrzeuge zu formance des Fahrzeugs ohne Einschrän- schaftswertung ein, sodass am Ende ein einem Entwicklungstreiber für eine künf- kungen über die gesamte Renndistanz Team als Gesamtsieger beider Diszipli- tige Serienproduktion. Neue Wege geht die nutzen. Durch die Möglichkeit, die bei- nen gekürt wird – ein absolutes Novum HYRAZE League auch beim sportlichen den Tanks während eines Rennens schnell im Motorsport. Der E-Sport-Verband WESA Modus: Die Serie vereint virtuellen und zu befüllen - ein grundlegender Vorteil, (World eSports Association) gestaltet als realen Motorsport und bringt Rennfahrer den die Wasserstofftechnologie gegenüber Serienpartner die Entwicklung der Rah- und Sim-Racer zusammen. rein batterieelektrischen Fahrzeugen bie- menbedingungen im virtuellen Umfeld Ab dem Jahr 2023 soll mit der HYRAZE tet - können die Rennen jederzeit auch auf maßgeblich mit, um die HYRAZE League League die weltweit erste Automobil-Renn- Langstreckendistanzen erweitert werden. Sim-Wettbewerbe auf absolutes E-Sport serie an den Start gehen, die auf umwelt- Top-Niveau zu heben. Regelwerke, Schieds- freundlich produzierten Wasserstoff als „Die HYRAZE League gerichtsbarkeit und die faire Einbindung Energieträger setzt. Es entsteht eine nahezu ist eine echte motorsport- von Teams und Gamern sind die WESA emissionsfreie, sichere und zukunftsfähige liche Pionierleistung.“ Kernkompetenzen in der Welt der elektro- Form des Motorsports, die zugleich Enter- ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk nischen Spiele. tainment auf der Höhe der Zeit bietet. Dank „Der ADAC hat den Anspruch, die Zukunft modernster Technologie stehen actionrei- Die Karosserieteile werden aus einem der Mobilität für seine Mitglieder aktiv mit- cher Motorsport, Ressourcenschonung und Naturfaser-Verbundwerkstoff hergestellt zugestalten und übernimmt diese Rolle Sicherheit in der HYRAZE League nicht im und können von den Teams frei nach ihren ebenfalls bei der Zukunft des Motorsports“, Widerspruch zueinander. Die Rennen wer- Vorstellungen gestaltet werden. Damit ist sagt ADAC Sportpräsident Hermann Tom- den mit 800 PS starken Wasserstoff-Autos sichergestellt, dass jeder seine individuelle czyk. „Die HYRAZE League vereint mit ausgetragen. Die Energie für den emissi- Designsprache und Karosserieform, unab- einem innovativen Konzept Zukunftstech- onsfreien Antrieb liefert grüner Wasser- hängig von einem Serienbezug darstellen nologie mit dem stark an Bedeutung gewin- stoff, der in den beiden Brennstoffzellenkann. Klare Regeln im Bereich der Aero- nenden Sim-Racing. Uns hat das visionäre der Rennfahrzeuge in Strom für die vier dynamik sorgen dafür, dass trotz freier Konzept der HYRAZE League sofort über- Elektromotoren umgewandelt wird. Im Karosseriegestaltung kein kosteninten- zeugt. Die Kombination aus realem Renn- Rahmen einer Projektpräsentation haben siver Aerodynamik-Wettbewerb entsteht. sport mit facettenreichen neuen Tech- ADAC e.V., DEKRA SE, DMSB e.V., HWA AG, Unter der Außenhaut basiert die Technik nologien und E-Sport wird eine neue Schaeffler AG und WESA gemeinsam ein der ersten Fahrzeuggeneration im Wesent- Relevanz für den Motorsport schaffen. Die zukunftsweisendes Konzept für nachhal- lichen auf Einheitsbauteilen, die von den an HYRAZE League ist eine echte motorsport- tigen Motorsport vorgestellt. dem Projekt beteiligten Technologiepart- liche Pionierleistung und wird faszinie- Die HYRAZE League geht nicht nur beim nern entwickelt werden. Der ganzheitliche rende Zukunftstechnologie für eine breite Antriebskonzept neue Wege. Einzigartig im Ansatz sorgt dafür, dass mit der HYRAZE Zielgruppe erlebbar machen. Als einer internationalen Rennsport wird auch das League eine nachhaltige, umweltfreund- der größten Veranstalter von Motorsport- Bremssystem der allradgetriebenen Fahr- liche und technologietreibende Form des events in Europa unterstützten wir inno- zeuge. Denn jeglicher anfallender
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