Pharus Academiæ Directorio / Contenido
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Rozdział 4.Struktura Systemu Identyfikacji Wizualnej Firmy
Artykuł pochodzi z publikacji: Produkcja przekazów multimedialnych, (Red.) M. Chrząścik, Wyższa Szkoła Promocji, Warszawa 2013 Rozdział 4. Struktura systemu identyfikacji wizualnej firmy Piotr Bajbak Wstęp Od dawna wiadomo, że jak widzi cię otoczenie, jak odbierany jesteś przez innych, tak będą o tobie mówić i pisać. W kontaktach biznesowych ten zewnętrzny wizerunek (identyfikacja wizualna) jest niesamowicie istotny, jeśli chcemy być konkurencyjni, wyróżnić sie na rynku czy zaskarbić sobie przychylność lub stałość klientów i partnerów biznesowych. Zachowanie spójności i jedności czasami sta- nowi duże wyzwanie, a kryteria opisywania są tak wielorakie jak ilość naszych odbiorców. Idealnym rozwiązaniem dla firm jest stworzenie systemu identyfikacji wizualnej. CI Corporate Identity (System Identyfikacji Wizualnej SIW) to zbiór (kodeks) porządkujący pracę firmy w sferze wizualnej. Kon- sekwentne stosowanie się do przedstawionych w nim zasad, norm, instrukcji i ustaleń powoduje w konsekwencji szybkie zbudowanie stabilnego i pozytywnie postrzeganego wizerunku firmy. Dziedzina kodeksu tworzącego SIW może być bardzo różnorodna i może dotyczyć wielu również konkretnych zagadnień w zależności od potrzeb firmy może on stanowić rozwiązanie nawet kilkudziesięciu problemów związanych z wizualnymi działaniami firmy. 104 105 Budowanie wizerunku i tożsamości firmy w takim ujęciu może powstawać wraz z jej rozwojem. Z Systemu Identyfikacji Wizualnej należy korzystać na co dzień i konsekwentnie wdrażać zawarte w nim wskazania i nie zmieniać umieszczonych w nim wzorów i projektów. Spójne bowiem wizual- ne komunikaty przedstawiane z żelazną i konsekwentną dyscypliną w ciągu szeregu lat wytworzą na rynku pozytywny obraz firmy i umoż- liwią szybką jej identyfikację. 4.1. Narzędzia i zastosowanie systemu wizualnego 4.1.1. Pojęcie i znaczenie systemu wizualnego System wizualny standaryzuje identyfikację wizualną firmy, bądź marki. -
2B-1 Application of Regulatory Signs Regulatory
6. REGULATORY SIGNS 2B-1 Application of Regulatory Signs Regulatory signs inform highway users of traffic laws or regulations and indicate the applicability of legal requirements that would not oth- erwise be apparent. These signs shall be erected wherever needed to fulfill this purpose, but unnecessary mandates should be avoided. The laws of many States specify that certain regulations are enforceable only when made known by official signs. Some regulatory signs are related to operational controls but do not impose any obligations or prohibitions. For example, signs giving ad- vance notice of or marking the end of a restricted zone are included in the regulatory group. Regulatory signs normally shall be erected at those locations where regulations apply. The sign message shall clearly indicate the require- ments imposed by the regulation and shall be easily visible and legible to the vehicle operator. 2B-2 Classification of Regulatory Signs Regulatory signs are classified in the following groups: 1. Right-of-way series: (a) STOP sign (sec. 2B-4 to 6) (b) YIELD sign (sec. 2B-7 to 9) 2. Speed series (sec. 2B-10 to 14) 3. Movement series: (a) Turning (see. 2B-15 to 19) (b) Alignment (sec. 2B-20 to 25) (c) Exclusion (see. 2B-26 to 28) (d) One Way (sec. 2B-29 to 30) 4. Parking series (see. 2B-31 to 34) 5. Pedestrian series (see. 2B-35 to 36) 6. Miscellaneous series (sec. 2B-37 to 44) 2B-3 Design of Regulatory Signs Regulatory signs are rectangular, with the longer dimension vertical, and have black legend on a white background, except for those signs whose standards specify otherwise. -
In the Vehicle Safety World, High-Tech Appears to Rule Supreme. a Recent MIT Study, Though, Has Proved How
TYPOGRAPHY TYPOGRAPHY Knowledge of all fonts In the vehicle safety world, high-tech appears to rule supreme. A recent MIT study, though, has proved how er Ky Pictures optimising typeface characteristicseiM couldDer s be a simple and hun ryan rG & t aGIN effective method of providingPe iM a significant reduction in ruce Mehler & b , MONOTY ELAB interface demandIT a G and associated distractions Jonathan Dobres,F M b AUTHOR COURTESY o IMAGES e have a strange relationship New Roman or clownish Comic touchscreen by the reader. At the same time, differences between the two typefaces. with typography. Every day Sans. More to the point, few people mounted in the letterforms must not become too Where Frutiger is open, leaving ample we see thousands of words realise that the design of typefaces simulator, with constrained or monotonous, lest the space between letters and the lines composed of millions of – and the way in which their strokes eye-tracking reader’s eye confuse a ‘g’ for a ‘9’. This of individual letterforms, Eurostile is letters. These letterforms and terminations play off each other cameras, an IR tension between legibility, consistency tighter and more closed. Eurostile also Wsurround us, inform us, and entice from letter to letter and word to word illumination pod and variation is at the heart of all enforces a highly consistent squared- us. Yet in our increasingly literate and – can have a significant impact on and the face typographic design. Consider Frutiger off style, while Frutiger allows for information-saturated society, we our ability to read and absorb what video camera – a typeface crafted in the ‘humanist’ more variety in letter proportions take them for granted, and rarely spare they are trying to communicate. -
Punching Tools
TruServices Punching Tools Order easily – with the correct specifica- tions for the right tool. Have you thought of everything? Machine type Machine number Tool type Dimensions or drawings in a conventional CAD format (e.g. DXF) Sheet thickness Material Quantity Desired delivery date Important ordering specifications ! Please observe the "Important ordering specifications" on each product page as well. Order your punching tools securely and conveniently 24 hours a day, 7 days a week in our E-Shop at: www.trumpf.com/mytrumpf Alternatively, practical inquiry and order forms are available to you in the chapter "Order forms". TRUMPF Werkzeugmaschinen GmbH + Co. KG International Sales Punching Tools Hermann-Dreher-Strasse 20 70839 Gerlingen Germany E-mail: [email protected] Homepage: www.trumpf.com Content Order easily – with the correct specifica- General information tions for the right tool. TRUMPF System All-round Service Industry 4.0 MyTRUMPF 4 Have you thought of everything? Machine type Punching Machine number Classic System MultiTool Tool type Cluster tools MultiUse Dimensions or drawings in a conventional CAD format (e.g. DXF) 12 Sheet thickness Material Cutting Quantity Slitting tool Film slitting tool Desired delivery date MultiShear 44 Important ordering specifications ! Please observe the "Important ordering specifications" on each product page as well. Forming Countersink tool Thread forming tool Extrusion tool Cup tool 58 Marking Order your punching tools securely and conveniently 24 hours a day, 7 days a week in our E-Shop at: Center punch tool Marking tool Engraving tool Embossing tool www.trumpf.com/mytrumpf 100 Alternatively, practical inquiry and order forms are available to you in the chapter "Order forms". -
Improvements in Surface Transportation Signing
Improvements in Surface Transportation Signing A chronological overview of designs, research and field studies that includes the development of the Clearview type system and related application concepts to improve the consistency, performance, and visual quality of traffic control devices. Prepared for: Mr. Gregory Nadeau Mr. Mark Kehrli Administrator Director Office of the Administrator Transportation Operations Federal Highway Administration Federal Highway Administration Mr. Jeffrey Lindley Mr. Kevin Sylvester Associate Administrator MUTCD Office Office of Operations Federal Highway Administration Federal Highway Administration Prepared by: March 21, 2016 Donald T. Meeker, F. SEGD Meeker & Associates, Inc. Larchmont, NY This body of work started at this sleepy intersection off of I-84 in the state of Oregon. As part of a motorist information project for the Oregon Department of Transportation (ODOT), I was finally forced to look for the answers to questions that I had wondered for years. Why? 1) Why is the structure of this information so eclectic and seemingly dysfunctional? 2) We are taught that mixed case would be more readable (why isn’t book/magazine/newspaper text published in all upper case?); so why are conventional road guide sign destination names in all upper case letters? 3) Why is the destination name on that freeway guide sign so fat? Why does it appear that you can’t fit your finger through the center space of the small “e” and the letterforms chunk up when viewed at a distance? 2 3 A lot of information competing for your attention yet created as if it is to stand alone! And Oregon is not alone. -
Krótki Przewodnik Po Typografii Dwudziestego Wieku Grzegorz Fijas
System Postmodernizm Czytelność Rodzina NIE- Moda BEZPIECZNE diy Kapitalizm Nowoczesność Nacjonalizm Demokracja LITERY Kolonializm Rewolucja Płeć Piękno Przestrzeń Emigracja Krótki przewodnik po typografii Porażka dwudziestego wieku Recykling Żart Grzegorz Fijas Emocje Niebezpieczne litery Krótki przewodnik po typografii dwudziestego wieku NIEBEZPIECZNE Grzegorz Fijas LITERY Krótki przewodnik po typografii dwudziestego wieku Kraków 2020 Copyright © Grzegorz Fijas, 2020 Redakcja: Joanna Hałaczkiewicz Korekta: Aleksandra Smoleń, Marcin Bojda Projekt graficzny i łamanie: Grzegorz Fijas Książkę złamano krojami Sharik Sans i Tzimmes Michała Jarocińskiego oraz Podium Sharp Mateusza Machalskiego. Rączka na stronie 143 pochodzi z kroju Geller Ludki Binek. Decyzja, by wykorzystać kroje, które nie powstały w dwudziestym wieku, była całkowicie świadoma. Książkę w formie e-booka można ściągnąć za darmo ze strony gfijas.pl. Jeżeli książka Ci się spodobała, autor będzie wdzięczny, jeśli dasz mu znać, np. wysyłając e-mail na adres [email protected] lub wiadomość na facebookową stronę „Niebezpieczne litery – typografia i edytorstwo”. Spis treści 9 Wprowadzenie 13 Kilka terminów na start Typograficzne dylematy 22 Univers, czyli system 28 Optima, czyli postmodernizm 34 ocr-b, czyli czytelność 40 ff Scala, czyli rodzina 46 ff Meta, czyli moda 52 Keedy Sans, czyli diy Niebezpieczne litery 60 Futura, czyli kapitalizm 66 Chaim, czyli nowoczesność 70 Antykwa Połtawskiego, czyli nacjonalizm 78 Times New Roman, czyli demokracja 84 Unified Arabic, czyli kolonializm 90 Solidaryca, czyli rewolucja 96 Mrs Eaves, czyli płeć Typografia na co dzień 104 Hobo, czyli piękno 110 Johnston, czyli przestrzeń 116 Albertus, czyli emigracja 122 Sachsenwald, czyli porażka 128 Courier, czyli recykling 134 Helvetica, czyli żart 140 Zapf Dingbats, czyli emocje 147 Na zakończenie – spojrzenie w przyszłość Wprowadzenie Nigdy wcześniej typografia nie zmieniała się tak dynamicznie, jak w dwudziestym wieku. -
Écriture Et Forme L’Œuvre Complète D’Adrian Frutiger Paraît Ces Jours-Ci Aux Éditions Birkhäuser
Écriture et forme L’œuvre complète d’Adrian Frutiger paraît ces jours-ci aux éditions Birkhäuser On associe souvent Adrian Frutiger à l’Univers, la famille de caractères qui lui a permis d’accéder à la notoriété internationale à la fi n des années 1950. De nos jours, nous côtoyons sa production typo- graphique au quotidien dans le monde entier, que ce soit dans la presse écrite, sur les titres universels de paiements, dans les publicités, sur les emballages, à la télévision, sur la Toile et dans les espaces publics. Cependant, bien qu’on ait écrit sur ce typo-graphiste suisse et que ce dernier ait lui-même beaucoup publié, l’ensemble de son œuvre est méconnu. Même des spécialistes n’ont qu’une connaissance parcellaire de sa production typographique. L’ouvrage «Adrian Frutiger – Caractères. L’œuvre complète» est le fruit d’une étroite collaboration avec Adrian Frutiger. Il comporte la première étude exhaustive et détaillée des caractères et logos signés Frutiger, y compris des créations à ce jour inédites et jamais réalisées, de l’ébauche à la réalisation, en passant par la mise au net, ainsi que du concept à la commercialisation. Une bonne cinquantaine de caractères, réalisés ou restés à l’état de projets, sont présentés dans l’ordre chronologique, expliqués et examinés au fi l de 460 pages abondamment illustrées. Dans le cadre d’interviews avec Adrian Frutiger, les caractères ont fait un à un l’objet d’un examen critique et ont été replacés dans leur contexte. En plus des recherches étendues dans les revues spécialisées, archives, bibliothèques, musées et collections de nombreux pays, ces entretiens constituent la matière principale de l’ouvrage. -
2C-1 Application of Warning Signs Warning Signs Are Used When It Is
C. WARNING SIGNS 2C-1 Application of Warning Signs Warning signs are used when it is deemed necessary to warn traffic of existing or potentially hazardous conditions on or adjacent to a high- way or street. Warning signs require caution on the part of the vehicle operator and may call for reduction of speed or a maneuver in the interest of his own safety and that of other vehicle operators and pedes- trians. Adequate warnings are of great assistance to the vehicle opera- tor and are valuable in safe-guarding and expediting traffic. The use of warning signs should be kept to a minimum because the unnecessary use of them to warn of conditions which are apparent tends to breed disrespect for all signs. Even on the most modern expressways there may be some conditions to which the driver can be alerted by means of warning signs. These conditions are in varying degrees common to all highways, and existing standards for warning signs are generally applicable to expressways. Typical locations and hazards that may warrant the use of warning signs are: 1. Changes in horizontal alignment 2. Intersections 3. Advance warning of control devices 4. Converging traffic lanes 5. Narrow roadways 6. Changes in highway design 7. Grades 8. Roadway surface conditions 9. Railroad crossings 10. Entrances and crossings 11. Miscellaneous Warning signs specified herein cover most conditions that are likely to be met. Special warning signs for highway construction and mainte- nance operations, school areas, railroad grade crossings and bicycle fa- cilities are dealt with in Parts VI through IX of this Manual. -
Frutiger (Tipo De Letra) Portal De La Comunidad Actualidad Frutiger Es Una Familia Tipográfica
Iniciar sesión / crear cuenta Artículo Discusión Leer Editar Ver historial Buscar La Fundación Wikimedia está celebrando un referéndum para reunir más información [Ayúdanos traduciendo.] acerca del desarrollo y utilización de una característica optativa y personal de ocultamiento de imágenes. Aprende más y comparte tu punto de vista. Portada Frutiger (tipo de letra) Portal de la comunidad Actualidad Frutiger es una familia tipográfica. Su creador fue el diseñador Adrian Frutiger, suizo nacido en 1928, es uno de los Cambios recientes tipógrafos más prestigiosos del siglo XX. Páginas nuevas El nombre de Frutiger comprende una serie de tipos de letra ideados por el tipógrafo suizo Adrian Frutiger. La primera Página aleatoria Frutiger fue creada a partir del encargo que recibió el tipógrafo, en 1968. Se trataba de diseñar el proyecto de Ayuda señalización de un aeropuerto que se estaba construyendo, el aeropuerto Charles de Gaulle en París. Aunque se Donaciones trataba de una tipografía de palo seco, más tarde se fue ampliando y actualmente consta también de una Frutiger Notificar un error serif y modelos ornamentales de Frutiger. Imprimir/exportar 1 Crear un libro 2 Descargar como PDF 3 Versión para imprimir Contenido [ocultar] Herramientas 1 El nacimiento de un carácter tipográfico de señalización * Diseñador: Adrian Frutiger * Categoría:Palo seco(Thibaudeau, Lineal En otros idiomas 2 Análisis de la tipografía Frutiger (Novarese-DIN 16518) Humanista (Vox- Català 3 Tipos de Frutiger y familias ATypt) * Año: 1976 Deutsch 3.1 Frutiger (1976) -
Seretny A. a Co to Takiego A1-A2.Pdf
987777 987777 987777 987777 ISBN 97883-242-1105-0 987777 SPIS TREŚCI Wstęp 7 Introduction 9 Introduction 11 Vorwort 13 Jak korzystać ze Słownika 16 How to use the dictionary 17 Comment utiliser le dictionaire 18 Wie man dieses Wörterbuch benutzt 19 Spis tablic 21 Tablice 28 Wykaz skrótów 174 Indeks 175 (w języku polskim, angielskim, francuskim i niemieckim) Dodatek 250 A. Wagi B. Miary odległości C. Miary czasu D. Liczebniki E. Znaki interpunkcyjne F. Dodatek geograficzny 5 987777 6 987777 WSTĘP A co to takiego? Obrazkowy słownik języka polskiego po raz pierwszy ukazał się w roku 1993 i był pierwszym słownikiem tego typu przezna− czonym dla uczących się języka polskiego jako obcego. Był on adreso− wany zarówno do tych, którzy naukę rozpoczynali, jak i do tych, którzy chcieli poszerzyć swoją znajomość polskiego słownictwa. Wszystkie ar− tykuły hasłowe słownika definiowane były za pomocą obrazków. Dzięki takiej technice możliwe było uniknięcie wielu kłopotów związanych z definiowaniem pojęć podstawowych, stanowiących zasadniczy kor− pus pracy. Pierwsze wydanie, mimo bardzo skromnej szaty graficznej – plansze słownika były czarno−białe – cieszyło się sporą popularnością wśród uczących się (posługiwano się nim i w kraju i za granicą) i jego nakład wkrótce się wyczerpał. Korzystając z nadarzającej się okazji postanowiliśmy przygotować kolejne wydanie Obrazkowego słownika języka polskiego uwzględniając w nim zarówno nowe pomysły autorów jak i sugestie oraz spostrzeże− nia użytkowników. Zasadnicza koncepcja pracy, zgodnie z którą zna− czenia jednostek leksykalnych definiowane są za pomocą rysunków, nie uległa zmianie. Jednakże dzięki nowym, kolorowym tablicom nie− zwykle zyskała szata graficzna słownika i poprawiła się czytelność rysun− ków. Mieliśmy także możliwość wprowadzenia do nich nowych ele− mentów leksykalnych, przez co wzrosła nieco liczba haseł słowniczka. -
Departmentofatmospheri
T ' A_5/?cn-/6_ 77/ NASA-CR-168971 ...,5'._V',,¢,v .z- _.. 19820017797 (2./ O_5"t3_Y FINAL TECHNI CAL REPORT NASA CONTRACT NSG 5357 ° INITIAL STUDI ES OF MI DDLE AND UPPER TROPOSPHERI C STRATI FORM CLOUDS COLORADO STATE UN I VERS I TY DEPARTMENT OF ATMOSPHERI C SCI ENCE PRINCI PAL INVESTIGATOR: STEPHEN K . COX MAY 1 8 _ 1 982 _.:i;!._._i '_'-;;., ._-''; ,.,"',":'-,,, 7, _: o_:!"2 2 ':,,:- 1870 DEPARTMENOTFATMOSPHERICSCIENCE COLORADOSTATEUNIVERSITY FORTCOLLINS,COLORADO TABLE OF CONTENTS FINAL TECHNICAL REPORT , NASA CONTRACT NSG 5357 INITIAL STUDIES OF MIDDLE AND UPPER TROPOSPHERIC STRATIFORM CLOUDS Section I: Statement of Project ObJectives Section 2: Characteristics of Middle and Upper Tropospheric Clouds as Deduced from Rawinsonde Data • Section 3: A Middle and Upper Tropospheric Cloud Model Section 4: A Proposal for Observations of Upper and Middle Tropospheric Clouds Section 5: Calculations of. the Variability of Ice Cloud Radiative Properties at Selected Solar Wavelengths Section 6: A Climate Index Derived from Satellite Measured Spectral Infrared Radiation Appendix I: List of Publications, Meetings m°, S E l_T I ON 1 STATENENT OF PF'OJECT OBJECTIVES: The initial middle and upper tropospheric cloud studies performed under this NASA grant had multiple objectives. These objectives may be summarized as follotus: studies of spatial and temporal occurrence of extended middle and upper tropospheric cloud layers; development of a physical-numerical model to simulate the life cycles of middle and upper tropospheric cloud layers; and the design of an observational program to study" the physical, radiative and dynamical properties of these cloud l.__vers. Our initial intent was to study the spatial and temporal extents of middle and upper tropospheric cloud layers using both rawinsonde data and satellite visible and infrared imagery. -
Speed Limits) (Jersey) Order 2003
ROAD TRAFFIC (SPEED LIMITS) (JERSEY) ORDER 2003 Revised Edition 25.550.44 Showing the law as at 1 January 2019 This is a revised edition of the law Road Traffic (Speed Limits) (Jersey) Order 2003 Arrangement ROAD TRAFFIC (SPEED LIMITS) (JERSEY) ORDER 2003 Arrangement Article 1 Interpretation ................................................................................................... 5 2 30 mph speed limit .......................................................................................... 5 3 20 mph speed limit .......................................................................................... 5 4 15 mph speed limit .......................................................................................... 5 4A Part-time speed limits indicated by traffic signs ............................................. 6 4B Part-time speed limits at schools..................................................................... 6 4C Part-time speed limits at works ....................................................................... 6 5 Citation ............................................................................................................ 6 SCHEDULE 1 7 30 MPH SPEED LIMIT 7 SCHEDULE 2 16 20 MPH SPEED LIMIT 16 SCHEDULE 3 21 15 MPH SPEED LIMIT 21 Supporting Documents ENDNOTES 29 Table of Legislation History......................................................................................... 29 Table of Renumbered Provisions ................................................................................. 29 Table of