BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Peta Wilayah Studi Wilayahi Studi

BAB III

METODE PENELITIAN

3.1 Peta Wilayah Studi Wilayahi studi sebagai tempat penelitian adalah kota Pasuruan. Studi ini meninjau ruas jalan dan rute yang dilalui oleh angkutan umum penumpang di kota Pasuruan, Jawa Timur.

Gambar 3.1 Peta Wilayah Studi

14 15

Gambar 3.2 Peta wilayah Studi (Lanjutan) 16

3.2 Lokasi Studi Lokasi studi dilakukan di daerah yang di lalui oleh Angkutan Umum Penumpang dengan trayek A1, A2, B1, B2, C, D1, D2, D3, E1, E2, F, G2, G3, H, I, K, dan BP

NO TRAYEK RUTE Pangkalan Pasar Kebonagung – Jl. Jend. Urip Sumoharjo – Jl. Slamet Riyadi – Jl.Timor Timur – Jl. Soekarno Hatta – Jl. Anjasmoro – Jl.Letjend. R. Soeprapto 1 A1 – Jl.Veteran – Jl. Pahlawan – Jl.Dr. Wahidin Sudirohusodo – Jl Untung Suropati – Pangkalan Pasar Kebonagung. Pangkalan Pasar Kebonagung – Jl. Untung Suropati – Jl. Ki Hajar Dewantara – Jl. Patiunus – Jl.Krampyangan - Jl Trunojoyo– Jl. Ir. H. Juanda – Jl. Imam 2 A2 Bonjol – Jl. Pantai – Jl.Letjend. R. Soeprapto – Jl.Veteran – Jl. Balaikota – Jl. Soekarno Hatta – Jl. KH. Wahid Hasyim – Jl. Panglima Sudirman – Pangkalan Pasar Kebonagung. Pangkalan Pasar Kebonagung – Jl. Untung Suropati – Jl.Dr. Wahidin Sudirohusodo – Jl. Pahlawan – Jl. Kusuma Bangsa – Jl. Kartini – Jl. Soekarno 3 B1 Hatta – Jl. Anjasmara – Jl. Letjend. R. Soeprapto – Jl. Ir. H. Juanda – Terminal Untung Suropati – Jl. Ir. H. Juanda – Jl. Balaikota – Jl. Soekarno Hatta – Jl. Slamet Riyadi – Jl. Jend. Uripsumoharjo – Pangkalan Pasar Kebonagung. Pangkalan Induk Pasar Kebonagung – Jl. Panglima Sudirman – Jl. Gajahmada – Jl. KH. Abdul Hamid – Jl.Soekarno Hatta – Jl. Anjasmara – Jl. Letjend. R. 4 B2 Soeprapto – Jl. Veteran – Jl. Ir. H. Juanda – Jl. Trunojoyo- Jl. Patiunus – Jl. Ki Hajar Dewantara – Jl. Untung Suropati – Pangkalan Pasar Kebonagung. Pangkalan Induk Pasar Kebonagung – Jl.Jend. Urip Sumoharjo – Jl. Jend. Gatot Subroto – Jl.Jend. A. Yani – Jl. Soekarno Hatta – Jl. Anjasmara – Jl. Letjend. 5 C R.Soeprapto – Jl. Veteran – Jl. Pattimura – Jl. Patiunus – Jl. Ki Hajar Dewantara – Jl. Untung Suropati – Pangkalan Induk Pasar Kebonagung. Pangkalan Jl. KH. Ahmad Dahlan – Jl.Panglima Sudirman – Jl. Gajahmada – Jl. KH. Abdul Hamid – Jl. Soekarno Hatta – Jl.Anjasmara – Jl. Letjend. R. 6 D1 Soeprapto – Jl.Veteran – Jl. WR. Soepratman – Jl. Alun-Alun Utara – Jl. KH.Wahid Hasyim – Jl. Panglima Sudirman – Kebonagung – Jl. KH. Ahmad Dahlan. Terminal Untung Suropati – Jl.Ir. H. Juanda – Jl. Veteran – Jl. Balaikota – Jl. Soekarno Hatta – Jl. Jend. A. Yani – Pasar Kraton – Jl.Jend. A. Yani – Jl. 7 D2 Soekarno Hatta – Jl. Anjasmara – Jl.Letjend. R.Soperapto – Jl. Veteran – Jl. Ir. H. Juanda – Terminal Untung Suropati. Pangkalan Jl. KH. Mansyur – Jl. Patiunus – Jl. Sultan Agung – Jl. Dr.Wahidin Sudirohusodo – Jl. Hayam Wuruk – Jl. Gajah Mada – Jl. KH. Abdul Hamid – Jl. Soekarno Hatta – Jl. Anjasmara – Jl. Letjend. R. Soeprapto – Jl.Veteran – 8 D3 Jl.WR. Soepratman – Jl. Alun-Alun Utara – Jl. KH.Wahid Hasyim – Jl. Hayam Wuruk – Jl. Diponegoro – Jl. Kusuma Bangsa – Jl. Pahlawan – Jl. Wahidin S. Utara – Jl. Sunan Ampel – Jl. Patiunus – Pangkalan Jl. KH. Mansyur Terminal Untung Suropati – Jl. Ir. H. Juanda – Jl.Veteran – Jl. Cemara – Jl. Letjend. R. Soeprapto – Jl. Veteran – Jl. Balaikota – Jl. Soekarno Hatta – Jl. 9 E1 KH. Wahid Hasyim – Jl.Panglima Sudirman – Jl. Untung Suropati – Jl. Ki Hajar Dewantara – Jl.KH. Mansyur – Sekargadung – Bakalan – Jl. HOS Cokroaminoto – Terminal Untung Suropati Terminal Untung Suropati – Jl. HOS Cokroaminoto – Bakalan – Jl. Sekargadung – Jl. KH. Mansyur – Jl. Ki hajar Dewantara – Jl. Untung Suropati 10 E2 – Kebonagung – Jl.Panglima Sudirman – Jl. Gajah Mada - Jl. KH. Abdul Hamid – Jl. Soekarno Hatta – Jl. Anjasmara – Jl. Letjend.R. Soeprapto – Jl. Ir. H. Juanda – Terminal Untung Suropati 17

Pangkalan Pasar Kebonagung – Jl. Untung Suropati – Jl. Ki Hajar Dewantara – Jl. Patiunus – Jl. HOS Cokroaminoto - Terminal Untung Suropati – Jl. Ir. H. 11 F Juanda – Jl. Veteran – Jl. Cemara – Jl.Letjend. R. Soeprapto – Jl. Veteran – Jl. Balikota – Jl. Soekarno Hatta – Jl. Jend. A. Yani – Jl. Jend. Gatot Subroto – Jl. Urip Sumoharjo – Jl. Untung Suropati – Pangkalan Induk Pasar Kebonagung Pangkalan Pasar Kebonagung – Jl. Untung Suropati - Jl. Dr. Wabidin Sudiro Husodo – Jl. Pahlawan - JI. Balaikota - Pasar Besar – Jl. Sukamo Hatta – Jl. 12 G2 Jend. Achmad Yani —JI. Jend. Gatot Subroto —Jl. Jend. Urip Sumoharjo – Jl. Untung Suropati – Pangkalan Induk Pasar Kebonagung. Pangkalan Kebonagung – Jl. Panglima Sudirman – Jl. Hayam Wuruk – Diponegoro – Jl. Kusuma Bangsa - JI. Balaikota – Pasar Besar – JI. Soekarno 13 G3 Hatta - Jl. Jend. Achmad Yani — Pasar Karang Ketuk — Jl. Jend. Gatot Subroto — Jl. Jend. Urip Sumoharjo — Pangkalan Induk Kebonagung. Sekar Putih – Desa Sakargadung — Perum Cempaka Asri — JI. KH. Mansyur – Jl. Ki Hajar Dewantoro — Jl. Untung Suropati — JI Panglima Sudirman — JI. Erlangga – Jl. Hasanudin — JI. Soekamo Hatta — Pasar Besar – Jl. Soekamo 14 H Hatta – Jl. KH. Hasyim – Jl. Hayam Wuruk - Jl. Letjen – Jl. Slagah – Jl. DR. Wahidin Utara/Selatan – Jl. Ki. Hajar Dewantoro – Jl. KH Mansyur Perum – Cempaka Asri – Ds. Sekargadung – Ds.Sekar Putih. Pangkalan Dompo – Dsn. Masangan – Desa Krapyakrejo – Jl. Gatot Subroto – Jl. Slamet Riyadi – Ngegot – Jl. Erlangga – Jl. Hasanudin – Jl. Sukarno Hatta – 15 I Jl. Wachid Hasyim – JI. Sumatera – Jl. KH. Abd. Hamid – Jl. Gajah Mada – Jl. Erlangga – Ngegot – Jl. .Slamet Riyadi – Jl. Gatot Subroto – Ds. Krapayakrejo – Dsn. Masangan – Ds.Logowok –Pangkalan Dompo. Pangkalan Kebonagung - Jl. Panglima Sudirman - Jl. Erlangga - Jl. Hasanudin - Jl. Soekarno Hatta - Pasar Gading - Jl Irian Jaya - Jl. Halmahera - Jl Kallimantan 16 K - Pelabuhan Barat - Jl Anjasmara - Jl. Veteran - Jl. Pahlawan - Jl. Wahiddin - Jl. Untung Suropati - Pangkalan Kebonagung Terminal Untung Suropati – Jl. lr. Juanda – Jl.Veteran – Jl. Imam Bonjol – Pasar Besar – Jl. Lombok – Jl. Irian Jaya –Pasar gading – Jl. Irian Jaya – Jl. Lombok 17 BP – Jl. Soekarno Hatta –Jl. Anjasmoro - JI. Cemara - JI. Juanda – Terminal Untung Suropati.

3.3 Pembagian Zona Setiap Trayek Tabel 3.1 Pembagian Zona Trayek A1

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Simpang Jl Slamet Riyadi 2 Simpang Jl Slamet Riyadi - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 3 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) 4 Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Stadion Untung Suropati (Jl Pahlawan) 5 Stadion Untung Suropati (Jl Pahlawan) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.2 Pembagian Zona Trayek A2

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - STKIP (Jl. Ki Hajar Dewantara) 2 STKIP (Jl. Ki Hajar Dewantara) - SMP Negeri 5 Pasuruan (Jl. Trunojoyo) 3 SMP Negeri 5 Pasuruan (Jl. Trunojoyo) - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) 4 Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Alun Alun Kota (Jl. Alun Alun Barat) 5 Alun Alun Kota (Jl. Alun Alun Barat) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.3 Pembagian Zona Trayek B1

Zon Lokasi Pengamatan a 1 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Apotek Pasuruan (Jl. Pahlawan) 2 Apotek Pasuruan (Jl. Pahlawan) - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim 3 Ashari) 4 Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim Ashari) - Yonzipur (Jl. Soekarno Hatta) 5 Yonzipur (Jl. Soekarno Hatta) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.4 Pembagian Zona Trayek B2

Zon Lokasi Pengamatan a Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - SMP Negeri 2 Pasuruan (Jl. Soekarno 1 Hatta) 2 SMP Negeri 2 Pasuruan (Jl. Soekarno Hatta) - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) 3 Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - SMP Negeri 5 Pasuruan (Jl. Trunojoyo) 4 SMP Negeri 5 Pasuruan (Jl. Trunojoyo) - STKIP (Jl. Ki Hajar Dewantara) 5 STKIP (Jl. Ki Hajar Dewantara) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.5 Pembagian Zona Trayek C

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) 2 Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 3 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) 4 Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Perumnas Bugul (Jl. Patiunus) 5 Perumnas Bugul (Jl. Patiunus) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.6 Pembagian Zona Trayek D1

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pangkalan Ahmad Dahlan - Kantor Telkom (Jl. Panglima Sudirman) 2 Kantor Telkom (Jl. Panglima Sudirman) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 3 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Alun Alun Kota (Jl. Alun Alun Barat) 4 Alun Alun Kota (Jl. Alun Alun Barat) - Kantor Telkom (Jl. Panglima Sudirman) 5 Kantor Telkom (Jl. Panglima Sudirman) - Pangkalan Ahmad Dahlan

Tabel 3.7 Pembagian Zona Trayek D2

Zona Lokasi Pengamatan 1 Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim Ashari) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 2 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) 3 Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 4 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim 5 Ashari)

Tabel 3.8 Pembagian Zona Trayek D3

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pangkalan KH Mansyur - Simpang Jl. Wahidin 2 Simpang Jl. Wahidin - Simpang Jl. Gajah Mada 3 Simpang Jl. Gajah Mada - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) 4 Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Apotek Pasuruan (Jl. Pahlawan) 5 Apotek Pasuruan (Jl. Pahlawan) - Pangkalan KH Mansyur

Tabel 3.9 Pembagian Zona Trayek E1

Zona Lokasi Pengamatan Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim Ashari) - Terminal Lama (Jl. Letjen R 1 Soeprapto) 2 Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 3 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) 4 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Sekar Gadung 5 Sekar Gadung - Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim Ashari)

Tabel 3.10 Pembagian Zona Trayek E2

Zona Lokasi Pengamatan 1 Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim Ashari) - Sekargadung 2 Sekargadung - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) 3 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Simpang 3 Jl Gajah Mada 4 Simpang 3 Jl Gajah Mada - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) 5 Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto)

Tabel 3.11 Pembagian Zona Trayek F

Zona Lokasi Pengamatan Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. 1 Hasyim Ashari) Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim Ashari) - Terminal Lama (Jl. Letjen R 2 Soeprapto) 3 Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 4 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) 5 Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.12 Pembagian Zona Trayek G2

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Stadion Untung Suropati (Jl Pahlawan) 2 Stadion Untung Suropati (Jl Pahlawan) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 3 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) 4 Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) - Simpang Petahunan 5 Simpang Petahunan - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.13 Pembagian Zona Trayek G3

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Simpang Jl Diponegoro 2 Simpang Jl Diponegoro - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 3 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Carrefour (Jl Soekarno Hatta) 4 Carrefour (Jl Soekarno Hatta) - Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) 5 Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.14 Pembagian Zona Trayek H

Zona Lokasi Pengamatan 1 Sekar Putih - STKIP (Jl. Ki Hajar Dewantara) 2 STKIP (Jl. Ki Hajar Dewantara) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) 3 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 4 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Stadion Untung Suropati (Jl Pahlawan) 5 Stadion Untung Suropati (Jl Pahlawan) - Sekar Putih

Tabel 3.15 Pembagian Zona Trayek I

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pangkalan Dompo - SMA Negeri 3 Pasuruan (Jl. Simpang Slamet Riyadi) 2 SMA Negeri 3 Pasuruan (Jl. Simpang Slamet Riyadi) - Simpang Jl. Erlangga 3 Simpang Jl. Erlangga - Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) 4 Pasar Kraton (Jl. Gatot Subroto) - SMA Negeri 3 Pasuruan (Jl. Simpang Slamet Riyadi) 5 SMA Negeri 3 Pasuruan (Jl. Simpang Slamet Riyadi) - Pangkalan Dompo

Tabel 3.16 Pembagian Zona Trayek K

Zona Lokasi Pengamatan 1 Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman) - Simpang 3 Jl Erlangga 2 Simpang 3 Jl Erlangga - Pasar Gadingrejo (Jl Irian Jaya) 3 Pasar Gadingrejo (Jl Irian Jaya) - Pelabuhan (Jl. Pelabuhan Barat) 4 Pelabuhan (Jl. Pelabuhan Barat) - Stadion Untung Suropati (Jl Pahlawan) 5 Stadion Untung Suropati (Jl Pahlawan) - Pasar Kebonagung (Jl. Panglima Sudirman)

Tabel 3.17 Pembagian Zona Trayek BP

Zona Lokasi Pengamatan 1 Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim Ashari) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 2 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Pasar Gadingrejo (Jl Irian Jaya) 3 Pasar Gadingrejo (Jl Irian Jaya) - Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) 4 Pasar Besar (Jl Soekarno Hatta) - Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) Terminal Lama (Jl. Letjen R Soeprapto) - Terminal Untung Suropati (Jl. K.H. Hasyim 5 Ashari)

3.4 Tahapan Studi Secara garis besar tahapan studi disajikan dalam diagram di bawah ini (gambar 3.3)

Mulai

Studi Pendahuluan

Pengumpulan Data

Data Primer : Data Sekunder : 1. Jumlah Penumpang 1. Peta Lokasi 2. Jumlah Perjalanan 2. Rute Angkutan

3. Durasi Tempuh 3. Jumlah Angkutan 4. Panjang Rute

Kinerja AUP : - Load Factor (Faktor Muat) - Frekensi dan Headway - Waktu Tempuh - Kecepatan Tempuh

Produktivitas AUP: -Jumlah Trip -Jumlah Penumpang

Pembahasan

Kesimpulan dan Saran

Selesai

Gambar 3.3 Tahapan Studi

3.5 Studi Pendahuluan Studi pendahuluan ini dilakukan untuk mengetahui keadaan angkutan di kota Pasuruan. Survei ini meliputi survei keadaan penumpang, survei beberapa angkot yang masih beroperasi, dan survei ruas-ruas rute jalan yang akan dilalui oleh angkot.

3.6 Pengumpulan Data 3.6.1 Data Primer Data primer merupakan data yang diperoleh dari hasil pengamatan secara langsung pleh peneliti di lapangan. Data primer yang dikumpulkan adalah sebagai berikut: 1. Jumlah Penumpang Jumlah penumpang didapatkan dari survey dinamis pada angkutan yang beroperasi. Dari sini didapatkan pola naik turun penumpang berdasarkan zona yang telah ditentukan kemudian diakumulasikan pada setiap trip perjalanan menjadi jumlah penumpang dalam AUP 2. Jumlah Perjalanan Banyaknya perjalanan pada masing masing trayek yang dapat diidentifikasi dalam satuan waktu 3. Durasi Tempuh Durasi Tempuh adalah waktu yang dibutuhkan oleh AUP untuk menempuh satu rute. 3.6.2 Data Sekunder Data sekunder merupakan data yang didapat dari instansi atau studi terdahulu. Data sekunder adalah data yang digunakan oleh peneliti, sedangkan peneliti tidak langsung mengumpukannya sendiri, melainkan diperoleh dari Dinas perhubungan. Data sekunder yang didapat antara lain: 1. Peta Lokasi 2. Rute Angkutan 3. Jumlah Armada 4. Panjang Rute

3.6.3 Teknik Pengumpula Data Primer a. Waktu Pengambilan Data Data diambil mulai pukul 06.00 WIB sampai dengan pukul 17.00 WIB, karena pada pukul 06.00 diasumsikan merupakan jam sibuk, dimana kegiatan penduduk berlangsung ada yang berangkat kerja dan anak- anak yang berangkat sekolah. Hari yang diambil sebagai sampel adalah hari Senin, Rabu dan Sabtu. b. Pelaksanaan Survei - Survei Statis Survei ini dilakukan diluar kendaraan dengan mengamati/mencatat/menghitung informasi dari setiap kendaraan yang beroperasi. Survei ini dilakukan untuk mendapatkan : 1. Data jumlah armada yang beroperasi 2. Data jumlah perjalanan - Survei Dinamis Survei dinamis adalah survei yang dilaksanakan di dalam kendaraan dengan metode pencatatan jumlah penumpang yang naik dan turun pada zona yang telah ditentukan. Survei ini dilakukan untuk mendapatkan : 1. Data jumlah penumpang 2. Data durasi tempuh

3.7 Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Penumpang Indikator kualitas pelayanan operasi angkutan dapat dilihat dari nilai kinerja operasi yang dihasilkan, parameter yang digunakan yaitu : 1. Load Factor (Faktor Muat) Data yang digunakan adalah data penumpang naik turun, load factor penumpang dikatakan baik jika < 70%

Load factor dapat dinyatakan dengan persamaan berikut: JP LF = x 100 ...... (3.1) C Dimana : LF = Load Factor (%) JP = Banyaknya penumpang yang diangkut sepanjang satu lintasan sekali jalan C = Daya tampung kendaraan atau banyaknya tempat duduk 2. Frekuensi Data yang digunakan adalah data survei jumlah perjalanan angkutan umum penumpang yang diakumulasi setiap 1 jam. Frekuensi baik jika nilainya > 6 kend/jam 3. Headway (Waktu Antara) Data yang diperlukan adalah hasil perhitungan dari Frekuensi, nilai headway didapat dari 60 menit dibagi dengan frekuensi. Headway dinilai baik apabila memenuhi indikator standar pelayanan Dinas Perhubungan, yaitu < 10 menit. Headway dapat dinyatakan dengan persamaan berikut:

60 H = ...... (3.2) 푄/푗푎푚

Dimana : Q/jam = Jumlah kendaraan dalam satu jam H = Headway dalam menit

Headway dapat dinyatakan dengan persamaan berikut: 4. Kecepatan Tempuh (Journey Speed) Menggunakan data survey dinamis, kecepatan tempuh didapat dari panjang rute dibagi dengan durasi tempuh. kecepatan tempuh dikatakan baik jika >10 km/jam.

Kecepatan tempuh dapat dinyatakan dengan persamaan berikut: 푆 V = ...... (3.3) 푡 Dimana : V : kecepatan tempuh (km/jam) S : panjang rute (km) t : waktu tempuh (jam) 5. Waktu Tempuh /Journey Time (menit/km) Waktu yang didapat dari persamaan berikut 퐷푢푟푎푠푖 푡푒푚푝푢ℎ Waktu tempuh= ...... (3.4) 푝푎푛푗푎푛𝑔 푟푢푡푒

Produktivitas Angkutan Umum Penumpang Indikator produktivitas parameter yang digunakan adalah total produksi kendaraan. Pengertian total produktivitas angkutan umum penumpang kendaraan adalah rata-rata jumlah penumpang yang dapat diangkut satu kendaraan dalam satu hari atau satu kali operasi per hari dan satu kendaraan. Produktivitas ideal angkutan umum dapat dinyatakan dengan persamaan berikut: 퐽푎푚 푂푝푒푟푎푠푖표푛푎푙−푗푎푚 푖푠푡푖푟푎ℎ푎푡 Produktivitas (rit) = 푑푢푟푎푠푖 푡푒푚푝푢ℎ

3.8 Pembahasan Pembahasan merupakan penjelasan atau uraian hasil Analisa Kinerja Angkutan Umum Penumpang kode operasi Kota Pasuruan yang telah dilakukan. Berdasarkan hasil evaluasi kinerja maka diketahui nilai load factor, frekuensi, headway, waktu tempuh, kecepatan perjalanan, waktu pelayanan dan jumlah kendaraan yang beroperasi dengan membandingkan dengan indikator standar maka diketahui bagaimana kinerja angkutan umum penumpang di Kota Pasuruan.