Resultat ATEA Kalmarmilen 2021
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Kalmar Kommun Medieplan För Folkbiblioteken I Kalmar Kommun
Kalmar kommun Kultur- och fritidsförvaltningen Medieplan för folkbiblioteken i Kalmar kommun 2017 Innehåll Inledning ..................................................................................................................................... 3 Inköp ........................................................................................................................................... 4 Översyn av beståndet ................................................................................................................. 5 Fjärrlån ....................................................................................................................................... 6 Gåvor .......................................................................................................................................... 6 Litteraturstöden .......................................................................................................................... 6 Offentligt tryck ........................................................................................................................... 6 Tidningar och tidskrifter ............................................................................................................. 6 Litteratur för personer med särskilda behov............................................................................... 7 Litteratur på andra språk än svenska .......................................................................................... 7 Lokalsamlingen ......................................................................................................................... -
Kalmar Kommuns Industriarv
Kalmar kommuns industriarv Lotta Lamke och Susann Johannisson Industriarvsprojektet, rapport december 2009 Kalmar läns museum Foto utsida: Tändsticksask från Kalmar tändsticksfabrik. Foto ur Kalmar läns museums arkiv. Foto nedan: Jojon ”Kalmartrissan” tillverkad på Elfverson & Co, f.d. Kalmar Bobbin i Påryd. 2010-02-12 Kartor publicerade i enlighet med tillstånd 507-98-2848 från Lantmäteriverket. Utgiven av Kalmar läns museum 2 Förutsättningar 5 Om ”Kalmar kommuns industriarv” 5 Kommunbeskrivning 5 Museer, projekt m.m. (utveckling) 9 Kunskapsunderlag (dokumentation) 10 Planinstitut m.m. (säkerställande) 13 Kalmar kommuns industriarv 15 GIS-bas 15 Fältbesiktning 19 Industriarvsmöte 38 Slutsatser 39 Utvalda miljöer med åtgärdsförslag 39 Bilagor: A. Minnesanteckningar från industriarvsmöte B. Karta: Industrier i Kalmar kommun C. Karta: Största industriarbetsplatserna 3 4 Förutsättningar Om ”Kalmar kommuns industriarv” Detta arbete syftar till att beskriva Kalmar kommuns kulturhistoriskt viktigaste industrimiljöer med avseende på deras industrihistoriska innehåll och kulturmiljövärden. Arbetet syftar även till att peka på olika möjligheter att tillvarata och utveckla dessa miljöer. Handlingen har arbetats fram under 2009 av antikvarie Lotta Lamke och bebyggelseantikvarie Susann Johannisson vid Kalmar läns museum i samarbete med bebyggelseantikvarie Ewa Juneborg, Kalmar kommun. Arbetet har finansierats av Kalmar kommun, Regionförbundet och Länsstyrelsen i Kalmar län. Kalmar läns museum har bidragit med viss arbetstid som egeninsats. Arbetet baseras på den kartläggning av Kalmar kommuns industrihistoria som gjorts i samarbete mellan Kalmar läns museum och hembygdsföreningarna år 2001, inom ramen för det s.k. Industriarvsprojektet, som bedrevs av Länsstyrelsen, Regionförbundet och Kalmar läns museum. Med utgångspunkt från kartläggningen har ett antal industrimiljöer utvalts och besiktigats i fält. Därefter har urvalet av miljöer och de olika miljöernas förutsättningar diskuterats på ett möte med företrädare för kommunen och hembygdsföreningarna. -
Sportlovsaktiviteter I Kalmar Med Omnejd Under V.8, 17-23/2-2014
Sportlovsaktiviteter i Kalmar med omnejd under v.8, 17-23/2-2014 PÅRYD TENNIS JYMPA från 10 år VISNING AV OCH KÖRNING PÅ FÖR- SKÄLBY 4H från 8 år LINDSDAL BOLLSPORT Smedby Tennisklubb FRISKIS & SVETTIS ENINGENS MODELLJÄRNVÄG Kaninskötarkurs GYMMIX IFK Påryd Prova på tennis Borgmästargatan 11 Kalmar Modelljärnvägsklubb Tisdag 14.00-18.00 Förlösa GoIF Måndag-fredag Tisdag och torsdag 18.00-20.00 Måndag, onsdag och fredag Lördag 15/2 och lördag 22/2 Onsdag 8.30-12.30 Gympa Sporthallen i Lindsdal: Bordtennis 10.00-12.00 Barkestorpshallen jympa 12.00-13.00 Gratis Drop in, kl. 14.00-16.00 Föreningslokalen på Kostnad 250 kr (ingår medlemsavgift Måndag 19.30 Medelgympa Ståthållaregatan 60, ingång från ga- Lindsdalsskolans gymnastiksal: Innebandy/Fotboll 13.00-15.00 Anmälan senast 16/2 till platsbegränsat och fika) Ponnyridning varje dag veln. Alla är välkomna Ingen kostnad Tisdag 19.00 Crosstraining Badminton 15.00-16.00 Lars Johansson 0768- 69 92 71 Receptionen 0480-225 24 13.00. Kostnad 20 kr Ingen föranmälan Onsdag 17.30 Lättgympa Gympa/dans Information på hemsidan: Anmälan sker till 0480-237 79 Onsdag 19.00 Medelgympa Se: www.svenskalag.se/ifkparyd CENTRALA KALMAR JUDO från 12 år www.kmjk.se eller [email protected] Torsdag 18.30 Medelgympa Påryds sporthall (gympa i gymnastik- BOWLING Kalmar Budoklubb Daniel Jonsson 070- 635 31 20 Torsdag 19.30 Yoga salen) Alla intresserade är välkomna. Kalmar Superbowl Måndag och onsdag 17.00 SPELKONVENT – 20 års jubileum Lördag 9.00 Medelgympa Ingen föranmälan Bowla på Kalmar Superbowl alla dagar Budohallen i Kalmar Sportcenter OLYMPISK TYNGDLYFTNING Föreningen Calcon Alla åldrar, ingen föranmälan Bengt Jansson 070- 559 13 00 (vid köpcentrat Giraffen) Långärmade gympakläder/mjukiskläder Kalmar Atletklubb Fredag 21/2 kl. -
Tätorter 2000 Localities 2000
MI 38 SM 0101 Tätorter 2000 Localities 2000 I korta drag 1936 tätorter i Sverige år 2000 I Sverige fanns det 1 936 tätorter år 2000. I korthet definieras en tätort som sammanhängande bebyggelse med högst 200 meter mellan husen och minst 200 invånare. Under perioden 1995 till 2000 har 46 nya tätorter tillkommit. Samti- digt har 48 orter upphört som tätorter, beroende på att folkmängden nu minskat till under 200. Kraftigt ökad folkmängd i de största tätorterna Mellan 1995 och 2000 har de fem tätorterna med över 100 000 invånare, dvs. Stockholm, Göteborg, Malmö, Uppsala och Västerås fått kraftigt ökad befolk- ning, totalt nära 100 000 personer, därav över 60 000 i Stockolms tätort. De små tätorterna har till övervägande del minskat i befolkning. År 2000 bodde 7 465 000 personer i tätort vilket motsvarar 84 procent av hela befolkningen. Totalt har tätortsfolkmängden ökat med 47 000 personer eller knappt 1 procent mellan 1995 och 2000. Av den totala tätortsbefolkningen år 2000 bodde 43 procent i de 20 största tätorterna. Av dessa har nästan samtliga ökat sin folkmängd mellan 1995 och 2000. 16 procent av befolkningen bor utanför tätort År 2000 bodde totalt 1 418 000 personer eller 16 procent utanför tätort vilket är en minskning med knappt 2 000 personer jämfört med 1995. De regionala skill- naderna är stora. Befolkningen utanför tätort har ökat i Stockholms län, Uppsala län och Södermanlands län, men har minskat eller är oförändrad i övriga län. Befolkningstäthet Tätorterna upptar 1,3 procent av Sveriges landareal. Befolkningstätheten, mätt som antal invånare per km2 uppgick för tätorter år 2000 i genomsnitt till 1 433 invånare per km2. -
Ortsanalys Halltorp
Bygga, bo och miljö Ortsanalys Halltorp kalmar.se1 Innehåll Ortsanalys Halltorp .................................................. 5 Funktioner ...............................................................25 Bakgrund ........................................................................5 Handel och service ................................................... 25 Offentlig verksamhet .............................................. 25 Geografi ...................................................................... 6 Industri och produktion ......................................... 25 Läge ����������������������������������������������������������������������������������6 Kultur, fritid och idrott ........................................... 25 Karaktär ...........................................................................6 Befolkning ......................................................................6 Trafik .........................................................................27 Gång- och cykeltrafik ............................................. 27 Historia ....................................................................... 8 Kollektivtrafik ............................................................. 27 Biltrafik och vägstruktur ......................................... 27 Planeringsförutsättningar ....................................10 Allmänna intressen för infrastruktur Teknisk infrastruktur ..............................................29 och kultur ................................................................... -
HäNdelse Postlista
Handlingar Samhällsbyggnadskontoret 2021-04-14 Händelse Diarienummer Händelsedatum Fastighet Handläggare Ärende Namn/Adress Inkommande/Utgående Händelse SBK-2020-6084 2021-04-11 KRANKELÖSA 1:17 SUMI Nybyggnad av enbostadshus och Lars Svedberg komplementbyggnad Inkommande Smedbyvägen 12 Energiberäkning KALMAR SBK-2020-6084 2021-04-11 KRANKELÖSA 1:17 SUMI Nybyggnad av enbostadshus och Lars Svedberg komplementbyggnad Inkommande Smedbyvägen 12 Prestandadeklaration KALMAR SBK-2020-6084 2021-04-11 KRANKELÖSA 1:17 SUMI Nybyggnad av enbostadshus och Lars Svedberg komplementbyggnad Inkommande Smedbyvägen 12 Produktblad KALMAR SBK-2020-6084 2021-04-11 KRANKELÖSA 1:17 SUMI Nybyggnad av enbostadshus och Lars Svedberg komplementbyggnad Inkommande Smedbyvägen 12 Brandskyddsbeskrivning KALMAR SBK-2021-1920 2021-04-11 FÅGELSUDD 1:27 SUMI Tillbyggnad av fritidshus Henrik Ingemar Heyman Inkommande STUREGATAN 14 A LGH 1001 Motivering till avvikelsen MALMÖ SBK-2021-398 2021-04-11 BODA 1:14 SUMI Tillbyggnad av enbostadshus Klas Henning Lönn Gustavsson Inkommande BODA 133 U-värde ROCKNEBY SBK-2021-2432 2021-04-11 HABO Tillbyggnad av enbostadshus PETER VIBERG Inkommande Kannemåla 127 Ansökan Rockneby SBK-2021-2432 2021-04-11 HABO Tillbyggnad av enbostadshus PETER VIBERG Inkommande Kannemåla 127 Situationsplan Rockneby SBK-2021-2432 2021-04-11 HABO Tillbyggnad av enbostadshus PETER VIBERG Inkommande Kannemåla 127 Plan- och sektionsritning Rockneby SBK-2021-2432 2021-04-11 HABO Tillbyggnad av enbostadshus PETER VIBERG Inkommande Kannemåla 127 Fasadritning Rockneby -
Hyltan Hägerum 8 Torpa 0 Fröreda 721 9 Jämserum St Laxemar
9 Hyltan Hägerum 8 Torpa 0 Fröreda 721 9 Jämserum St Laxemar 2 5 7 1 V ÅrenaÖ Årena 1 47 72 Hagelsrum Kristdala 7 7 Släthult Tälläng 900 Järnforsen 730 Malghult Baggetorp 47 Kvillsfors Krokshult Uthammar Harghult Ryd Fårbo 6 3 87 690Målilla Björnhult 74 7 Skinnskälla 8 682 Träthult 742 7 Slättemossa 72 1 Flathult 4 4 23Gårdveda Ämmenäs Sjöarp Skärslida Kråkeryd 2 6 Figeholm Högeruda gård 2 6 Fallebo 7 13 Tolja 78 7 Rosenfors 6 9 6 Bölemåla Saxtorp Stensjö by 740 Grankullavik DRIFTOMRÅDESKARTA Kråketorp Bäckeby 6 Vrånganäs L Bråbo Lämmedal 80 Hultarp 6 St Aby 24 Skrikebo Venskögle Kristineberg 7 Fagerhult Östantorp 7 Virkvarn 7 71 Byxelkrok Grankulla Slagdala 7 Mossebo Bjälebo Brånäs Torp Bodaryd Högarp Blackelid 4 Björkmossa 34 St Bölö 71 Sjöstorp Hasselås 4 9 Applekulla Enerum 1 993 7 672.1718 Björnhult 82 Virserum 6 7 679 Österarp 675 7 Öland Boda Äshult Karstorp 9 7 Mörlunda 7 Hjortöström Byrum Torp 7 9 8 8 1 Glabo Hunderum4 0 Flinshult 1 Misterhult Karlsborg Ingebo Lockebo 1 Ånhult Ävlingebo 72 Eckerhult Flathult Odensås 6 Tigerstad Björneström 63 Eksebo Bösebo Gransmåla Hycklinge Böda sand Dala 6 Åkerö 7 Äshult 7 20 0 Ramsebo 3 8 Fagerum ÅnhultabergAggatorp Rödmossa Näshult Djupeträsk 3 Korsvägen Böda 7 6 Torsebo Ryningsnäs Bockara Århult 6 6 37 Kyrketorp Holmskog Tönshult 6 71 37 990 9 Hammarsbo Datum: 2021-08-25 6 Norrböda 6 Lagmanskvarn Kantebo Granhult 3 992 Oskarshamn Strandtorp Holm Karlshamn 2 Forshult Mellböda Skala (A3):1:500 000 1 Trånshult Basebo 7 Klämna Byrum 2 Triabo Möckhult L Stångehamn 5 Forsaryd Lillsjödal Bohult -
Anmälda Brott Kalmar Kommun
Kalmar badplatser Tillgänglighet 2017 17 maj // TL Kommunens alla badplatser att inventera WWW Kalmar badplatser • Referensgrupp – Kommunen har i tillgänglighetsrådet ett pågående arbete med tillgänglighet och inkluderar nu även kommunens allmänna utomhusbadplatser. Kalmar badplatser • Vad är bra tillgänglighet? – Olika behov – Status, inventera – Handlingsplan – EAH 2005 Kalmar badplatser • Bra tillgänglighet – ”100-lista” • Inventera • Handlingsplan • EAH • Prioritet En toalett En grillplats Bläddra i bilder Kalmar badplatser WWW Exempel på liftar Kalmar badplatser WWW Exempel på liftar Kalmar badplatser • enkel och smart lösning • max "travel" är 1600 mm. Vi behöver ca 2600 mm Kalmar badplatser Nyutveckling Kalmar En ramp • Gjuten? • Lös? • Vattenytan vid badrampens slut (yttre vilplan) bör vara ca 90 cm ovan gångplanet • Vattendjupet behöver därför här vara ca 105 cm och vara ca 20 m från stranden. Problematiken med tillgänglighet för rullstolsbundna • Ramp som köpts in och testats på Kalmarsundsbryggan höll inte • En betong ramp blir hal och därmed farlig att använda • En träramp från befintlig brygga blir 70 meter lång och måste tas upp varje år på grund av sjön • Ingen lösning finns på marknaden för att transportera rullstolsbundna vertikalt ner i vattnet från en höjd av 3 meter. Lösningar för lift på marknaden för vatten finns endast för pooler Ingen leverantör klarar höjden 2-3 meter eller vill utveckla Lösningar för lift på marknaden för torrt klarar ej vatten Alternativ lösning Kalmar badplatser Kalmar badplatser Uppdatera hemsidor -
Mer Än 100 Punkter För Fortsatt Utveckling Av Hela Kalmar Kommun
HELA KALMAR SKA FORTSATT FRAMÅT! MER ÄN 100 PUNKTER FÖR FORTSATT UTVECKLING AV HELA KALMAR KOMMUN SOCIALDEMOKRATERNA I KALMARS VALMANIFEST FÖR ATT HELA KALMAR SKA LEVA, INTEGRATION, STÖRRE ARBETSMARKNADSREGION, BÄTTRE INFRASTRUKTUR SAMT JOBB & NÄRINGSLIV HELA KALMAR SKA FORTSATT FRAMÅT! 86 % av Kalmarborna anser att kommunen utvecklas i rätt riktning Bli en del av framåtrörelsen! Kalmar är Sveriges bästa sommarstad och en av de snabbast växande kommunerna i hela landet. Vi har slagit befolkningsrekord två år i rad. Bostadsproduktionen har ökat kraftigt i hela kommunen. Mer än hälften av det som byggs är hyresrätter. Bostadsbrist slår hårdast mot de som saknar kontakter eller tjock plånbok. Därför ska vi bygga bort bostadsbristen. Vi har utnyttjat det statliga investeringsstödet maximalt och därmed kunnat pressa ner hyrorna även i nyproduktion. Det byggs i hela kommunen! Vi ska bygga hållbart för framtiden. I Kalmar bor vi för att kunna få mer livskvalitet. Under nästa mandatperiod ska vi därför ta fram en ny översiktsplan med sikte mot 2030 med fokus på livskvalitet. Kalmar har alla förutsättningar att vara en kommun där man kan leva ett liv med hög kvalitet. Att vi redan nu är på rätt väg visar landets bredaste ranking över i vilka kommuner som det är bäst att leva och bo. Det är tidningen Fokus som gör den varje år. I denna ranking har vi klättrat över 100 placeringar och är nu på plats 17 av 290 kommuner. På tal om rankingar så görs stadigt förbättringar av skolan och äldreomsorgen i hela kommunen. Senast 2020 ska Kalmar kommun vara en av landets 30 bästa skol- och äldreomsorgskommuner. -
Kalmar Läns Författningssamling
Kalmar läns författningssamling Länsstyrelsen 08FS 2001:75 Lokala trafikföreskrifter Utkom från trycket Länsstyrelsen har genom beslut den 13 november 2001 med stöd av den 16 november 10 kap. 1 § andra stycket 1, 4, 5, 8, 11, 13 och 18 samt 3 § första 2001 stycket 2 a trafikförordningen (1998:1276) föreskrivit nedan angivna lokala trafikföreskrifter. Väg E22 Väg E22 i Torsås och Kalmar kommun skall vara motortrafikled mellan omedelbart norr om väg 570 söder Söderåkra och omedelbart söder om väg 570 norr Ljungbyholm. Till motortrafikleden hör följande på- och avfartsramper. I trafikplats Söderåkra: Avfartsrampen för trafik norrifrån från väg E22 – 100 m före rampens anslutning till väg 570 Avfartsrampen för trafik söderifrån från väg E22 – väg 570 Påfartsrampen för trafik norrut från väg 570 – väg E22 Påfartsrampen för trafik söderut från väg 570 – väg E22 I trafikplats Halltorp: Avfartsrampen för trafik norrifrån från väg E22 – enskilda vägen H 139u Avfartsrampen för trafik söderifrån från väg E22 – väg 531 Påfartsrampen för trafik norrut från förbindelsevägen med väg 531 – väg E22 Påfartsrampen för trafik söderut från enskilda vägen H 139u – väg E22 I trafikplats Resby: Avfartsrampen för trafik norrifrån från väg E22 – 75 m norr väg 540 Avfartsrampen för trafik söderifrån från väg E22 – väg 540 Påfartsrampen för trafik norrut från väg 540 – väg E22 Påfartsrampen för trafik söderut från 75 m norr väg 540 – väg E22 Länsstyrelsens tryckeri, Kalmar ISSN 0347-156X 08FS 2001:75 sid 2 (11) I trafikplats Kulltorp: Avfartsrampen för trafik norrifrån -
Trafikförändringar Vid Tabellskifte 13 December 2015
2015-12-02 Sidan 1 (6) Trafikförändringar vid tabellskifte 13 december 2015 Söndagen den 13 december är det dags för tidtabellsskifte då görs ett flertal förändringar i länets kollektivtrafik. En av de större förändringarna i samband med Kalmar Länstrafiks tidtabellsskifte är stråkutbyggnaden på södra Öland. Nu införs fler och rakare turer mellan Kalmar och Mörbylånga med linje 105. Förutom trafikförändringarna på Öland och mindre justeringar i övriga länet öppnar också den nya Krösatåg stationen i Trekanten. Skiftet innebär också en översyn av samtliga av länets busslinjer. Förändringarna i trafiken enligt Trafikförsörjningsprogrammet vad gäller utveckling av länets så kallade stråk och årligen återkommande tidtabellsjusteringar. Justeringarna medför att ett antal turer tillkommer men även att turer minskas och vissa linjer läggs ner där resandet är väldigt lågt. Inga tryckta tidtabeller Likt förra året trycks endast de små tidtabellerna för större linjer och stadstrafiken. I år erbjuds också kunden att skapa sin egen personliga tidtabell via KLTs hemsida. Den går att få både digitalt och tryckt och hemskickat i brevlådan. Fakta Information om förändringarna för respektive kommun och linje finns detaljerad information i en lista här nedan. Trafikförändringar T16 2015-12-01 Busstrafiken Västerviks kommun • Linje 10 Ljungheden - Resecentrum - Örbäcken. Utökad linjesträckning vid Björklundsgatan och i Breviksområdet. • Linje 23 Västervik - Gamleby - Edsbruk. Ny morgontur sommar Edsbruk - Gamleby. • Linje 25 Västervik - Gamleby - Överum. Ny morgontur vinter Överum - Gamleby • Linje 28 Västervik - Gränsö - Piperskärr - Segersgärde. Indragna turer vissa veckodagar. • Linje 34 Västervik - Blackstad - Vimmerby. Sommarturer återinförs. • Linje 36 Västervik - Gunnebo - Ankarsrum - Hjorted - Totebo. Tidsjusteringar och indragna turer. Hållplatsändringar: • Hållplats Åbyskolan byter namn till Hagagatan. • Hållplats Utbildningscenter byter namn till Östra Ringskolan. -
Ortsanalys Ljungbyholm
ORTSANALYS FÖR LJUNGBYHOLM TÄTORT Kalmar har som ambition att hela kommunen ska leva. Merparten av Kalmars stadsbyggnadsprojekt är emellertid koncentrerade till Kalmar stad. För att hela kommunen ska kunna växa och bidra till att utveckla kommunen, krävs det att även de mindre tätorterna i stadens omland uppmärksammas i planeringsarbetet. Som viktig utgångspunkt i all fysisk planering, krävs det att det finns kunskap om platsens förutsättningar innan ett förändringsarbete kan inledas. I översiktsplanen från 1999 saknas ett aktuellt planeringsunderlag för kommunens mindre tätorter. Mark- och planeringsenheten på Kalmar kommun har därför under 2007 och 2008 provat en ny arbetsmetod för att kartlägga de mindre orterna. Metoden kallas ”ortsanalys” och innebär en kartläggning av en orts förutsättningar och utvecklingsmöjligheter. Analysen handlar om att förklara orten utifrån platsen, livsmiljön och roll i ett regionalt sammanhang. Det framtagna materialet bör ses som ett underlag till kommunens översiktliga planeringsarbete likväl som en plattform för fortsatta diskussioner. De orter som omfattats av analysarbetet är nio större tätorter i Kalmar kommun, här listade i bokstavsordning: Halltorp Smedby Ljungbyholm Trekanten Läckeby Tvärskog Påryd Vassmolösa/ Hagby Rockneby Rinkabyholm, Smedby och Lindsdal omfattas inte av ortsanalysarbetet, utan behandlas istället tillsammans med Kalmar centralort i den nya översiktsplanen. Ortsanalyserna startar med en utvecklingsdialog på respektive ort. Utvecklingsdialogerna är ett möte mellan kommunens politiker, tjänstemän och ortens medborgare. Det som tas upp på dialogen är ingångsvärden för ortsanalysen. Ortsanalysen är uppbyggd av en inventering, en analys av ortens starka och svaga sidor, möjligheter och hot samt avslutas av en rekommendationsdel. // Eleonor Sunesson, planeringsarkitekt Mark- och planeringsenheten, Kalmar kommun 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING GEOGRAFI Läge..........................................................................................