AUTO-IMPORT AUTO MOTO Fv Q to D Fk W O ¥MONROE= Amortyzatory

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

AUTO-IMPORT AUTO MOTO Fv Q to D Fk W O ¥MONROE= Amortyzatory PISMO DLA KUPUJĄCYCH I SPRZEDAJĄCYCH SAMOCHODY Wrocław ★ Jelenia Góra ★ Wałbrzych ★ Lubin ★ Legnica ★ Zielona Góra kc Kalisz k Leszno k Opole jfSJr- 4 :2 ( 1 3 1 , 3) 21.10.1994 C E N A 8000 zł. « DZIâ NAKŁAD: 31 615 egzemplarzy - 32 STRONY 4470 OFERT O ISSN 1231-7268 © SKLEPY AUTO - CZĘŚCI MACIEJEW SKI ¥ M O N R O E = amortyzatory ♦ części nowe i używano do aut zachodnich: niemieckich, francuskich, włoskich, szwedzkich i japońskich Amortyzatory do wszystkich samochodów ♦ reflektory przednie i tylne lampy ♦ elementy karoserii, zawieszenia, opony ul. Mennicza 41 (róg ♦ duży wybór klocków i części hamulcowych ul. Krupnicza 15a, ul. Komuny Paryskiej 73a firmy ABS oraz lusterek firmy HAGUS Wrocław, tel. 312-39 (róg PrądzyńsKiego), Świdnickiej 26), W r o c ł a w ul. Krakowska 102 ul. Kaszubska 11 VW, AUDI, (BUS, V.roclaw, teł. 44-63-92 Wrocław, tel. 312-10 łel. 44-25-81 tel. 21 -86-11 LT, „GARBUS ") VOLVO, PEUGEOT, VW, AUDI, OPEL CENY KONKURENCYJNE RENAULT, CITROËN SZUKAŁEŚ - ZNALAZŁEŚ Wrocław, fax. 44-63-92 OP94O021 CENTRUM MIĘDZYNARODOWYCH PRZEWOZÓW AUTOKAROWYCH V i r g o " AUTOSERVICE CENTRUM WÓZKÓW OFERUJE PRZEWOZY DO KRAJÓW EUROPY ZACHODNIEJ, LICENCJONOWANYCH FIRM PRZEWOZOWYCH FIAT DU CATO PODNOŚNIKOWYCH ■ CODZIENNIE PRZEWOZY DO NIEMIEC (NAJBOGATSZA OFERTA PHZEWOZOWA) ■ CODZIENNIE PRZEWOZY DO WIEDNIA PEUGEOT J-5 51-501 Wrocław, ul. SwojczycKa ¿i ■ PONADTO - BELGIA - HOLANDIA - FRANCJA - SZWAJCARIA - WŁOCHY • - HISZPANIA - WIELKA BRYTANIA tel./fax 48-42-14, tel. 48-42-12 ■ W OFERCIE POSIADAMY OKOŁO 30 FIRM PRZEWOZOWYCH CITROEN C-25 ■ DLA ZAKŁADÓW PRACY. FIRM. SZKÓL GRUP POWYŻEJ 10 CIU OSÓB KORZYSTNE ZNlZKI IVECO DAILY ■ USŁUGI W ZAKRESIE WIZOWANIA (TURYSTYCZNE I PRACOWNICZE). CENY FABRYCZNE UBEZPIECZENIA NW I KOSZTÓW LECZENIA ZA GRANICĄ SPRZEDAZ ZAPRASZAMY DO NASZEGO BIURA SERWIS + CZĘŚCI (BUDYNEK NOWEGO DWORCA PKS), UL. SUCHA 2 WE WROCŁAWIU TEL/FAX 67-54-11 Wrocław, ul. Żmigrodzka 251, NAPRAWA EUROPA W ZASIĘGU RĘKI. WYSTARCZY WSTĄPIĆ I KUPIĆ BILET I OP940024 CZĘŚCI ZAMIENNE/; . teL/fea 25-52-05 W- OGUMIENIE V AUTO-IMPORT Auto-Części U NAS SERWIS GWARANCYJNY I POGWARANCYJNY OPł4MOO | Wrocław „Na Ślężnej” ul. Rybacka 13, teL 55-12-59 Oferuje części i materiały (pl. Czerwony) eksploatacyjne do samochodów ul. Gnieźnieńska 4A, tel. 55-86-37 Audi, Opel, Volkswagen, uie (giełda części samochodowych) części zamienne, akcesoria, sziiaY SAMOCHODO oleje, akumulatory. IMPORTER samochodowych mr części nowe i używane do CZĘŚCI ZAMIENNYCH samochodów zachodnich, Sklep przcoicsioDy z ul. Ślężnej 167a na ul. Ślężną 185 Zlecenia realizujemy 2 razy w tygodniu HURT - SPRZEDAŻ - MONTAŻ iw najtańsze reflektory (róg z ul. Czerską i Skierniewicką) Wrocław, ul. Strzegomska 55a HELLA i VALEO, tel, S5-97-42 lub 55-96-53 w. 235 Wrocław tw jedyne sklepy czynne Zapraszamy 8M-1P°, sobota 900-14°° Legnica KTSKOWSkS 29 ul. Spółdzielcza 3S w niedzielę. ZAŁATWIMY WSZYSTKO JaworzyńiKa 25d , « « #T X r , (Polmozbyt) Nowy telefon 67-99-37 tel. (876) 50-61-76 ^0^ (Q71) 32S 3Ü 1*751) 226-27 Zapraszam y !!! CZEGO POTRZEBUJESZ 8-17, sobota 9-13 HURTOWNIA A U T O M O TO OP940074 i AUTO ALARM MOTORYZACYJNA CAR RADIO oddział - Wrocław, ul. Krakowska 37/45, tel./fax 44-68-97 — Auto alarmy prod. USA BEZPOŚREDNI IMPORTER CZĘŚCI DO AUT — BloKady silniKa ZACHODNICH I JAPOŃSKICH — Radiopowiadomiania osobista — Centralna zamKi PARTNER PZU SA-2 — EleKtroniKa pojazdowo POLONEZ — ZnaKowania f i i m GRABISZYŃSKA 9: ŁĘCZYCKA 9: BOGUSŁAWSKIEG01 A: — Radia, głośniKi samochodowo (pod Lotosem) VW, AUDI, wszystKie marKi (róg KomandorsKiej) Wrocław, KochanowsKiego 30 LT, Transporter (dostawcze i osobowe) dostawcze: Transporter, tel./fax:552754 LT, Transit. Mercedes i inne. tel./fax (071) 48-13-75 CP940000 1 2 6 p FS0 | RABATY: TAKI. WARSZTATY REGENERACJA CINQUECENTO I C ZYN N E : P n - Pt: 9-17; Sb: 10-14 AMORTYZATORÓW ■ montaż amortyzatorów K 0 M P L .E K S 3 0 W A C*BE8SSii_ŁJC54*. B diagnostyka i regulacja silników Zapraszamy również do sklepów firmowych B czyszczenie silników z nagaru, bez demontażu, systemem WYNN'S ZaKupim y: fVQTO DfKWO B naprawy bieżące samochodów Wroclaw, ul. Bałuckiego 1 . (oficyna), tel. 37-752 A B E X AUTO 9 silnik do sam. MERCEDES 207D BUS, Bezpośredni importer - duży wybór części do samochodów Lubin, ul. Przemysłowa 1 la w prawo przed Ciepłownią w dobrym stanie VW -AUDI, O PEL, FO RD oraz Japońskich 800 - 16°°, soboty 800 - 1400 Zatrudnię diagnostę silnikowego O samochód dost. MERCEDES 41GD BUS Również ekspresowe dostawy n a z a m ó w ie n ie oisroois OP940000 AUTO KOMISY OFERUJĄ @ AUTO KOMISY OFERUJĄ SAMOCHODY WYPOŻYCZALNIA AUTOFAN KOMIS OSOBOWE SKUP I SPRZEDAŻ POJAZDÓW SAMOCHODÓW DOSTAWCZYCH SAMOCHODOWYCH ALFA R O M EO 51-180 Wroclaw 49 - USŁUGI TRANSPORTOWE - Szymanów Tel. 11-86-87 ►ALFA ROMEO, 1988 r., 64 tys. kra, 1700 ul. Lotnicza 2 biuro 11-86-48 ccm, grafit, centralny zamek, -120.0 min. Ku­ dowa Zdrój, teł. 66-15-09 POMOC DROGOWA OSOBOWE PRZYCZEPA N127 z przystawką, 1984 r„ . ► ALFA ROMEO 164 TD, 1989 r., 84 ty», km, BMW 320. 1978 r., - 35 min • 24 min 2500 ccm, turbo D, szary metalic, klimatyzacja, CIĘŻAROWE ROŻNE aluminiowe felgi, el. szyby, centralny zamek, 53-633 Wroclaw, ul. Gnieźnieńska 4a, tel./fax 55-32-46 JELCZ 317D (ccmciilowói) - 1978 r., - 60 min AGREGAT SPRĘŻARKOWY, wyj- pełne wyposażenie, stan idealny, - 250.0 min. czynne: pn.-pt. 900-1800, sob.-niedz. 800-1500 AUTOBUS JELCZ 080, 1984 r„ - 48 min śdc na dwa urządzenia, prod. RFN, • 60 min Wrocław, tel. 67-92-01 MAGIRUS DEUTZ AUTO­ AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY, ► ALFA ROMEO 164 TW IN SPARK, 1991 r., BUS PODMIEJSKI. - 130 min 2KW. - 4 min 25 tys. km, 2000 ccm, graiit metalic, ej. szyby, Dobowe stawki wypożyczenia pojazdu: STAR A25. przy »losowany do hand­ AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY, el. regulowane reflektory, katalizator, wspoma­ lu, 1960 r.. - 18 min 4 KW, - 6 min ganie kierownicy, aluminiowe felgi, centralny • MERCEDES 207, 307, diesel, przedłużony, STAR A29, beczkowóz, 1981 r., - 23 min DRABINKA BUDOWLANA z win­ zamek, - 255.0 min. R. Szulc, Wroclaw, ul. Niemcewicza 28/3, tel. 21-60-73 TAM (autobus) 170AM, 1979 r. - 44 min dą, • 16m, - 30 min podwyższony, hak - 1,2 do 1,5 min. PRZYCZEPY KIOSK W ARZYW A— OWOCE, - 7,5 min ►ALFA ROMEO 33, 1988 r., 106 tys. km, CAMPINGOWA TABERT, 1976 r., - 20 min WÓZ KONNY, - 6 min 1500 ccm, czarny, el. szyby, centralny zamek, Kaucja zwrotna - 5 min do 10 min NACZEPA bcloniarska N 160, CZĘŚCI - 105.0 min lub zamiana. Świdnica, tel. OP940000 090/380-504, komórkowy 16 ton, 1^89 r., - 85 min GAZ 69, skrzynia biegów i przedni PRZYCZEPA tow. SAM-450, - 5,5 min most, kpi. nowe, skrzynia redukcyjna ►ALFA ROMEO 75,1990 r., 39 tys. km, 1570 ccm, benzyna, czerwony metalic, prawy błotnik PRZYJMUJEMY W KOMIS I SKUPUJEMY MASZYNY STOLARSKIE do malowania, centralny zamek, el. szyby, PARKING DLA PRZYCZEP I SAMOCHODÓW wspomaganie, regulowana kierownica, kompu­ ter, - 109.0 min. M . Kuźnik, 52-123 Wroclaw ceny: parking 150 tys./miesiąc; pod dachem 300 tys./miesiąc 0pmoooo • Brochów, ul. Społeczna 3, po godz. 16 ► ALFA ROMEO 90 SUPER, 1986/87 r.. 98 tys. km, srebrny, bogate wyposażenie, cena U N 8 G A R 5200 D M -6 cło. Dąbie, k. Krosna Odrz., tel. 22-01 ►ALFA ROMEO GTV 6,1982 r., 2500 ccm, AUTO - KOMIS wtrysk, czerwony, drugi silnik, d. szyby, d. lusterka, d. antena, drewniana kierownica, alu­ POŚREDNICTWO KREDYTOWE miniowe felgi, -6 dużo czeki zamiennych, - 66.0 min. Bolesławiec, tel. 49-85, po godz. 21 KUPNA - SPRZEDAŻY POJAZDÓW ► ALFA ROMEO SPRINT, 1984 r., 130 tys. Wrocław, ul. Balonowa (za D. H. „ASTRA”) G L IN IA N K I km, czerwony, - 70.0 min. Kędzierzyn Koźle, tel. 0794/336-44 czynny od 10°° do 1700, sobota od 10°° do 1300 Wrocław, ul. Kosmonautów 2, tel. 55-55-20 AUDI (wyjazd na Zieloną Górę) te ,. 51- 50-05 ► AUDI QUATTRO, 1991/92 r., 80 tys. km, czynny od 900 do 1700, w sobotę i niedzielę od 9°° do 1500 3600 ccm, V8, perłowo-biały, ABS, ASD, 2 komputery, automatyczna klimatyzacja, d. w- ! KREDYTY BEZ ŻYRANTÓW ! -w OSOBOWE ROBUR, 1986 r„ - 50 min szyby, el. lusterka, termometr zewn., aluminio­ we felgi, automatic, alarm, hak, centralny za­ • Załatwianie pożyczek na każdy dowolnie wybrany AUDI 100, 2.0, 1980 r„ - 45 min MERCEDES 806D, POMOC DROGOWA, - 55 min mek i inne, - 600.0 min. Wrocław, tel. 344-46 pojazd (do 9 lat) z giełdy, ogłoszenia itp. ALFA ROMEO 165, 2.0; 1991 r., - 289 min SEAT TERRA, diesel, 1990 r., - 150 min ► AUDI 100,1977 r., 1600 ccm, benzyna, zielo­ BMW 324 TD, 2,4 combi, 1992 r„ 300 min ny metalic, - 33.0 min. Andrzej Ćwiertniewicz, O Dobieranie kredytów do możliwości klienta 59-220 Legnica, ul. Koziorożca 3/12 ŒEVR0LET BERLTTA, 2,2 1988 r„ 139 min MOTOCYKLE • Sprawdzanie wiarygodności pochodzenia auta FORD ESCORT, 1.8D, 1990 r., -158 min YAM AHA 500, 1983 r.. - 60 min • Wyszukiwanie pojazdu na życzenie kupującego • Sprowadzanie z zagranicy samochodu na zamówienie FORD FIESTA 1.1; 1993 r, -175 mh HONDA 750 V4, 1983 r. - 80 min WIONTAŻ GRATIS FORD SIERRA 2.0Í, 1991 r., - 215 min SUZUKI GS400, 1982 r., - 50 min ^ a ip ra s ^ a łiiiy f op9<oooo HONDA ACCORD, 2.0 EXR; 1992 r., - 440 mb HONDA PRELUDE, 2.0, 1992 r., - 399 min PRZYCZEPY OPONY .M'CHELIN I I R E L L I 1TYUNDAY PONY G LS, 1991 r.. - 180 min CAMPING Mauslawand, - 28 min TC DĘBICA f ir e s f o n e LINCOLN 5,0 1989 r., - 250 min CAMPING N-126, 1982 r., , - 26 min SEMPERIT® ROCAR j& m AUT0 HANDIL MAZDA 323, 1.6; 1992 r., - 225 min CAMPING N-126, 1983 r., . - 28 min SPRZEDAZ-SERWIS MITSUBISHI SIGMA, 1992 r., - 439 min CAMPING N-126, 1992 r., , - 90 min UJroelouu.
Recommended publications
  • Dr Inż. Aleksander Kuranowski
    dr inż. Aleksander Kuranowski Zakład Budowy Pojazdów Samochodowych Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Wydział Mechaniczny Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki 31-864 Kraków, al. Jana Pawła II 37 Tel.: +12 628 35 24; fax.: 12 648 13 44 e-mail: [email protected] Załącznik Nr 3 Do wniosku o przeprowadzenie postępowania habilitacyjnego AUTOREFERAT (w języku polskim) 2 INFORMACJE PODSTAWOWE 1. Imię i nazwisko: Aleksander Kuranowski 2. Posiadane dyplomy, stopnie naukowe - z podaniem nazwy, miejsca i roku ich uzyskania oraz tytuł rozprawy doktorskiej - Inżynier elektryk, Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Elektrotechniki Górniczej i Hutniczej, Kraków 1974 rok, - Magister inżynier mechanik, Politechnika Krakowska, Wydział Mechaniczny, Kraków 1977 rok, - Doktor nauk technicznych, Politechnika Krakowska, Kraków 1985 rok. Tytuł rozprawy doktorskiej: Analiza i synteza mechanizmu niezależnego zawieszenia i kierowania kół samochodu z uwzględnieniem podatności więzów. Promotor prof. dr hab. inż. Józef Knapczyk. Recenzenci: prof. dr hab. inż. Eugeniusz Kamiński, prof. dr hab. inż. Adam Kleczkowski. 3. Informacja o dotychczasowym zatrudnieniu w jednostkach naukowych: - Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki w Krakowie, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Zakład Budowy Pojazdów Samochodowych, od 1978 do dzisiaj, - Instytut Ekspertyz Sądowych im. Prof. dra Jana Sehna w Krakowie, Zakład Badań Wypadków Drogowych, od 1980 do 1983 roku i od 1986 roku do dzisiaj. 4. Wskazanie osiągnięcia naukowego wymaganego zgodnie z art. 16 ust. 2 ustawy z dnia 14 marca 2003 r. o stopniach naukowych i tytule naukowym oraz o stopniach i tytule w zakresie sztuki - Monografia: Kształtowanie charakterystyk urządzeń wspomagających układ kierowniczy dla poprawy bezpieczeństwa samochodu, Seria mechanika, Wyd. Politechnika Krakowska, Kraków 2015, ISSN 0860-097X.
    [Show full text]
  • Raport Nt. Modernizacji Technicznej Wojska Polskiego
    Tabele PST Przygotowanie do dyskusji o modernizacji technicznej SZ RP A.D. 2021 Fundacja Ad Arma www.adarma.pl Wersja poprawiona i zaktualizowana m a r z e c 2021 2 Spis treści: Słowo wstępne ........................................................................................................................................................... 5 1. Wprowadzenie ................................................................................................................................................. 6 2. Wnioski ............................................................................................................................................................... 8 3. Opis metody ................................................................................................................................................... 10 4. Modernizacja – Świat ciągle idzie naprzód........................................................................................... 12 5. Modele i koncepcje modernizacji technicznej wojska – przegląd subiektywny ......................... 16 6. Modernizacja SZ RP 1918-2020 – szybki przegląd ........................................................................... 26 Okres I: 1918-1938 ................................................................................................................ 26 Okres II: 1939-1944 ............................................................................................................... 29 Okres III: 1945-1994 (1990) ...................................................................................................
    [Show full text]
  • POLSKA ZBROJNA 3 |Rejestr|
    NIEZBĘDNIK CHOROBY TROPIKALNE INDEKS 337 374 ISSN 0867-4524 www.polska-zbrojna.pl NR 9 (833) WRZESIEŃ 2015 CENA 6,50 ZŁ (W TYM 8% VAT) RYNEK POD KONTROLĄ JAK PAŃSTWO MOŻE WSPIERAĆ RODZIMY PRZEMYSŁ OBRONNY? POTENCJAŁ PPŁK ZBROJENIA GRZEGORZ KALICIAK Z GŁOWĄ Moje osobiste rozliczenie NASZA DEBATA z Karbalą O POMYSŁACH NA DOBRE RELACJE MIĘDZY WOJSKIEM, ZBROJENIÓWKĄ I ŚWIATEM NAUKI ISSN 08674524 PRZEGLĄD SIŁ ZBROJNYCH 1 0 DZIAŁÓW O SZKOLE- NIU I TAK- TYCE NA WSPÓŁCZE- SNYM POLU WALKI PISMO SZKOLENIOWE www.polska-zbrojna.pl z szeregu wystąp WOJCIECH KISS-ORSKI RELACJE MIĘDZY WOJSKIEM A PRZEMYSŁEM ZBROJENIOWYM PRZYPOMINAJĄ CZASEM SZORSTKĄ PRZYJAŹŃ. Wiele razy armia narzekała na cenę i jakość otrzymywanych wyrobów, a przemysł na nierealne oczekiwania zamawiającego i brak stałości w decyzjach. W tej relacji, gdzie obie strony są na sie- bie skazane, nie ma jednak miejsca na utrzymywanie permanentnej urazy. Jak słusznie mówi prof. Robert Głębocki z Politechniki Warszawskiej, jeden z uczestników naszej redakcyjnej deba- ty o przemyśle obronnym otwierającej ten numer miesięcznika, nie chodzi o wzajemne obarcza- nie się winą, trzeba bowiem wreszcie coś zmienić i znaleźć płaszczyznę porozumienia dla obo- pólnych korzyści. Polskie firmy muszą w pierwszej kolejności sprzedawać sprzęt własnej armii, bo bez jej zleceń nie zdobędzie się łatwo także kontraktów zagranicznych. Wojsko wychodzi więc naprzeciw przemysłowi. Obecne duże kontrakty Ministerstwa Obrony Narodowej są dla sektora obronnego nie tylko źródłem bieżących dochodów, lecz także szansą na modernizację. Wiele za- kładów przypomina jeszcze dziś techniczny skansen. Mniejsza w tej chwili o przykłady. W branży wszyscy wiedzą, o które chodzi. Dzięki nowym, dużym kontraktom między MON a polską zbroje- niówką udało się zweryfikować możliwości firm.
    [Show full text]
  • Light Unarmored Vehicles
    Light Unarmored Vehicles LIGHT UNARMORED VEHICLES Australian Light Unarmored Vehicles Austrian Light Unarmored Vehicles Azerbaijani Light Unarmored Vehicles Belgian Light Unarmored Vehicles Brazilian Light Unarmored Vehicles British Light Unarmored Vehicles Canadian Light Unarmored Vehicles Chinese Light Unarmored Vehicles Czech Light Unarmored Vehicles Dutch Light Unarmored Vehicles Egyptian Light Unarmored Vehicles Filipino Light Unarmored Vehicles French Light Unarmored Vehicles German Light Unarmored Vehicles Hungarian Light Unarmored Vehicles Indian Light Unarmored Vehicles Israeli Light Unarmored Vehicles Italian Light Unarmored Vehicles Japanese Light Unarmored Vehicles Jordanian Light Unarmored Vehicles North Korean Light Unarmored Vehicles Pakistani Light Unarmored Vehicles Polish Light Unarmored Vehicles Portuguese Light Unarmored Vehicles Romanian Light Unarmored Vehicles Russian Light Unarmored Vehicles Singaporean Light Unarmored Vehicles South African Light Unarmored Vehicles South Korean Light Unarmored Vehicles Spanish Light Unarmored Vehicles Swedish Light Unarmored Vehicles Swiss Light Unarmored Vehicles Turkish Light Unarmored Vehicles UAE Light Unarmored Vehicles Ukrainian Light Unarmored Vehicles US Light Unarmored Vehicles Yugoslavian Light Unarmored Vehicles file:///E/My%20Webs/light_uv/light_uv.htm[5/7/2020 10:22:26 AM] Australian Light Unarmored Vehicles Land Rover 110 Heavy-Duty Truck Notes: This Australian development of the Land Rover Defender 110 is a stretched version of that vehicle with a beefed-up, heavy- duty 6x6 suspension for an increased cargo capacity. It uses a more powerful engine and a wider, longer body, but the 110 Heavy Duty Truck retains almost 50% parts commonality with the Defender 110 series, and the Defender 110’s less powerful 111 horsepower diesel engine may be used in the Heavy Duty Truck. The front of the vehicle has a winch with a capacity of 4 tons.
    [Show full text]
  • Security & Defence European
    a 8.90 D 14974 E D European & Security ES & Defence 1/2020 International Security and Defence Journal ISSN 1617-7983 • Armoured Vehicles www.euro-sd.com • • Surviving the City Fight • Australia's Armour Renaissance • The Return of the 6x6 AFV • Polish Fleet Modernisation • Light Tactical Mobility Platforms • Turret Options January 2020 • UK AFV Programmes • Vehicle Protection Politics · Armed Forces · Procurement · Technology WHEN SLOW AND STEADY ISN’T AN OPTION. OSHKOSH DEFENSE® JLTV BUILT LIGHT. BUILT RIGHT. Never-before-achieved speed, power and protected mobility to maneuver within combat formations. oshkoshdefense.com ©2020 OSHKOSH DEFENSE, LLC An Oshkosh Corporation Company Oshkosh Defense and the Oshkosh Defense logo are registered trademarks of Oshkosh Defense, LLC, Oshkosh, WI, USA JLTV_P2C-1_2019-EU-1 OSHK_2020_JLTV_Phs2C_EuroSecDfnc_FullPg.indd 1 12/5/19 11:48 AM Editorial My New Armoured Vehicle is a Camel A camel, remarked the British designer Alec Issigonis, is a horse designed by committee. Given that the requirements of modern armoured vehicles are driven by so many conflict- ing factors, perhaps they are the defence establishment’s own camels. Mobility, protection and firepower as core requirements are by no means confined to Main Battle Tanks, but the emergence of uninformed, or “claimed” national industrial strategic capabilities; the tightening of budgets; the growth of “zero-casualty” politics; and the ability to destroy an enemy at drone’s length all impact global demand for vehicles with the full suite of capa- bilities now available. That “full suite” costs space and manoeuvrability, as crews of 4x4 vehicles in combat have, historically, sometimes found to their detriment.
    [Show full text]
  • Tabele PST Przygotowanie Do Dyskusji O Modernizacji Technicznej SZ RP A.D
    Tabele PST Przygotowanie do dyskusji o modernizacji technicznej SZ RP A.D. 2021 Fundacja Ad Arma www.adarma.pl 1 2 Spis treści: Słowo wstępne .......................................................................................................................................................... 5 1. Wprowadzenie ................................................................................................................................................ 6 2. Wnioski .............................................................................................................................................................. 8 3. Opis metody ................................................................................................................................................... 10 4. Modernizacja – Świat ciągle idzie naprzód ........................................................................................ 12 5. Modele i koncepcje modernizacji technicznej wojska – przegląd subiektywny .................. 16 6. Modernizacja SZ RP 1918-2020 – szybki przegląd ......................................................................... 26 Okres I: 1918-1938 ................................................................................................................ 26 Okres II: 1939-1944 ............................................................................................................... 29 Okres III: 1945-1994 (1990) ...................................................................................................
    [Show full text]
  • Plan Współpracy Wojsk Lądowych Z Organizacjami Pozarządowymi I Innymi Partnerami Społecznymi W 2013 Roku
    AKCEPTUJĘ SEKRETARZ STANU W MINISTERSTWIE OBRONY NARODOWEJ -"- /-/ Czesław MROCZEK PLAN WSPÓŁPRACY WOJSK LĄDOWYCH Z ORGANIZACJAMI POZARZĄDOWYMI I INNYMI PARTNERAMI SPOŁECZNYMI W 2013 ROKU DOWÓDCA WOJSK LĄDOWYCH -"- /-/gen. broni Zbigniew GŁOWIENKA Warszawa 2012 Strona 1 ZWIĄZKI TAKTYCZNE I JEDNOSTKI WOJSKOWE WOJSK LĄDOWYCH UDZIELAJĄCE WSPARCIA PARTNEROM SPOŁECZNYM 2. Korpus Zmechanizowany 003 Batalion Dowodzenia DWLąd Warszawa 146 11. Dywizja Kawalerii Pancernej 004 Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych Poznan 148 12. Dywizja Zmechanizowana 018 Centrum Szkolenia Artylerii i Uzbrojenia Toruń 156 16. Dywizja Zmechanizowana 025 Centrum Szkolenia Łączności i Inform. Zegrze 160 6. Brygada Powietrznodesantowa 059 Centrum Szkolnia Wojsk Inż i Chem Wrocław 162 25. Brygada Kawalerii Powietrznej 064 Centrum Przygotowań do Misji Zagran. Kielce 164 Brygada Wsparcia Dowodzenia WKP-W 068 Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych Drawsko 168 21. Brygada Strzelców Podhalańskich 075 Ośrodek Szkolenia Poligonowego WL Orzysz 174 Wielonarodowa Brygada (cz- Polska) 090 Ośrodek Szkolenia Poligonowego WL Żagań 176 1. Brygada Lotnictwa Wojsk Lądowych 093 Ośrodek Szkolenia Poligonowego WL Nowa Dęba 177 5. Pułk Artylerii Sulechów 095 Ośrodek Szkolenia Poligonowego WL Wędrzyn 179 11. Pułk Artylerii Węgorzewo 098 23. Pułk Artylerii Bolesławiec 104 4. Pułk Przeciwlotniczy Czerwieńsk 106 8. Pułk Przeciwlotniczy Koszalin 116 15. Pułk Przeciwlotniczy Gołdap 119 1. Pułk Saperów Brzeg 120 2. Pułk Saperów Kazuń Nowy 121 5. Pułk Inżynieryjny Szczecin Pdj. 126 2. Pułk Rozpoznawczy Hrubieszów 127 9. Pułk Rozpoznawczy Lidzbark W. 130 18. Pułk Rozpoznawczy Białystok 131 4. Pułk Chemiczny Brodnica 134 5. Pułk Chemiczny Tarnowskie G. 138 2. Ośrodek Radioelektroniczny Przasnysz 141 Centralna Grupa Działań Psycholog. Bydgoszcz 146 Strona 2 Jednostka wojskowa Jednostka woskowa Lp. Nazwa przedsięwzięcia Data i miejsce realizacji Szczegółowy zakres oczekiwanej pomocy planowana do wspierająca Wnioskodawca udzielenia pomocy przedsięwziecie 1 2 3 4 5 6 7 2.
    [Show full text]
  • Raport Nowy Polski Czołg
    iNstytut sobieskiego TWORZYMY IDEE DLA POLSKI OLSKI RAPORT grudzień 2019 P EKOMENDACJE DLA R NOWY Nowy polskiRozdział czołg 2 polski czołgREKOMENDACJEDane DLA POLSKI - tematyka ra- portu owy polski czołg N REKOMENDACJE DLA POLSKI Wojciech PAWŁuSzKNowyo polski czołg. Rekomendacje dla Polski współprAcA: Wojciech PAWŁUSZKO FiliP Seredyński INS T Y T U T SOBIESKIEGO INS T Y T U T SOBIESKIEGO Instytut Sobieskiego ul. Lipowa 1a lok. 20 00-316 Warszawa [email protected] www.sobieski.org.pl Wojciech PAWŁuSzKo współprAcA: FiliP Seredyński Nowy polski czołg REKOMENDACJE DLA POLSKI PROO Raport jest współfinansowany ze środków otrzymanych z NIW-CRSO w ramach Programu PROO. Progrm Rozwoju Orgnizcji Obywtelskich n lt 2018–2030 PROO ©Copyright by Instytut Sobieskiego 2019 ISBN 978-83-948806-5-1 Projekt i produkcja: Piotr Perzyna Okładka: Piotr Perzyna, BBW Sp. z o.o. NOWEMEDIA24.Pl Nowy polski czołg REKOMENDACJE DLA POLSKI Wojciech PAWŁuSzKo współprAcA: FiliP Seredyński Nowy polski czołg raport REKOMENDACJE DLA POLSKI spis tReści 1. REKOMENDACJE RAPORTU 6 2. WPROWADZENIE 11 A. KoncePcjA budoWy noWego czoŁgu b. MożliWości FinAnSoWe – WzroSt WydAtKóW nA ArMię c. ProgrAM budoWy noWego czoŁgu A inne ProgrAMy zbrojenioWe 3. OBECNY STAN WOJSK PANCERNYCH w siłach lądowych RP 18 A. CzoŁgi t-72M1 b. CzoŁgi Pt-91 tWArdy c. CzoŁgi leoPArd 2A4 (W trAKcie ModernizAcji do WAriAntu 2Pl) i 2A5 d. WnioSKi 4. Dotychczasowe doświadczenia w oPRacowaniu czołgu PRzez kRajowy PRzemysł 34 A. KoncePcjA czoŁgu goryl b. Pt-2001 gepard c. WWb gePArd d. WnioSKi 5. PRzykłady (w tym czas tRwania i koszty) PRojektów budowy czołgów 43 A. Tendencje śWiAtoWe W zAKreSie budoWy czoŁgóW PodStAWoWych (WzroSt MASy, SySteMy obrony, SySteMy rAżące) b.
    [Show full text]
  • Fmonroe Kotoitmsyw Szv0¥ SAMOCHODOM
    PISMO DLA KUPUJĄCYCH I SPRZEDAJĄCYCH SAMOCHODY - "f -• ■ . * p iT tBk $1 lii v ^ PT fi =iT K r a W _ ^ imW a '■ ■• ■ _..*‘-J Ł ^ . ; ' :'L> t ''; M y *~ 320013 W rocław - k Jelenia Góra ■& Wałbrzych i t Lubin Legnica - k Zielona Góra -fc Kalisz & Leszno - k O pole Nr1 (142, ROK 4) 6.01.1995 WROCŁAW CENA 1 zł. (nowy) /10000 zł. (starych) ©DZIŚ NAKŁAD 38360 - 32 STRONY - 3440 OFERT ©ISSN 1231-7263© Auło-Części Auto—Handel VW BUS, LT VOLVO, PEUGEOT, VW AUDI, OPEL ♦ części nowe i używane do aut zachodnich: niemieckich, "GARBUS" RENAULT, CITROEN ul. Mennicza 41 francuskich, włoskich, szwedzkich i japońskich - r r ^ ♦ reflektory przednie i tylne lampy ul. Krupnicza 15a ul. Komuny Paryskiej 73a (róg Świdnickiej 26) ♦ elementy karoserii, zawieszenia, opony Wrocław (róg Prądzyńskiego) Wrocław ♦ duży wybór klocków i części hamulcowych firmy ABS oraz lusterek firmy HAGUS "M§ tel. (071) 312-39 tel. (071) 44-63-92 tel. (071) 312-10 W r o c ł a w Mmautamm ul. Krakowska 102 ul. Kaszubska 111 PARTNER PZU SA tel. 44-25-81 tel. 21-86-ll| OP940124' CENY fMONROE a G f o @(071)55-44-11 AUTO ALARMY UIROOAIU i. c - auto alarmy PRESTIGE i inne amortyzatory do. wszystkich^sąmochodów MIĘDZYNARODOWY - radiopowiadomienia - znakowanie pojazdów PRZEWÓZ SAMOCHODÓW - dodatkowe blokady silnika Posiadam y: - radia, głośniki A U T O A L A R M REGENERACJA AUTO-SEEYICE > samochody do przewozu: - centralne zamki C A R R A D IO 8, 4, 3,1 szt. -Auto alarmy prod. USA AMORTYZATORÓW FIAT DUCATO - Blokady silnika 1 montaż amortyzatorów 9 karnet TIR Zakład autoryzowany - Radiopowiadomienia osobiste PEUGEOT J-5 9 skład celny > dla stałych klientów zniżki < - Centralne zamki I diagnostyka i regulacja silników - Elektronika pojazdowa AUTO BAZAR S.
    [Show full text]
  • Raport "Tabele PST" Fundacja Ad Arma
    Tabele PST Przygotowanie do dyskusji o modernizacji technicznej SZ RP A.D. 2021 Fundacja Ad Arma www.adarma.pl Wersja poprawiona i zaktualizowana k w i e c i eń 2021 2 Spis treści: Słowo wstępne .......................................................................................................................................................... 5 1. Wprowadzenie ................................................................................................................................................ 6 2. Wnioski .............................................................................................................................................................. 8 3. Opis metody ................................................................................................................................................... 10 4. Modernizacja – Świat ciągle idzie naprzód ........................................................................................ 12 5. Modele i koncepcje modernizacji technicznej wojska – przegląd subiektywny .................. 16 6. Modernizacja SZ RP 1918-2020 – szybki przegląd ......................................................................... 26 Okres I: 1918-1938 ................................................................................................................ 26 Okres II: 1939-1944 ............................................................................................................... 29 Okres III: 1945-1994 (1990) ...................................................................................................
    [Show full text]
  • Fighting Vehicles in Polish Military Contingents in Syria and Former Yugoslavia in the Years 1992-2016
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces ISSN: 2544-7122 (print), 2545-0719 (online) 2019, Volume 51, Number 3(193), Pages 397-416 DOI: 10.5604/01.3001.0013.4999 Original article Fighting vehicles in Polish military contingents in Syria and former Yugoslavia in the years 1992-2016 Grzegorz Ciechanowski Faculty of Humanities, University of Szczecin, Poland, e-mail: [email protected] INFORMATIONS ABSTRACT Article history: The article presents the analysis of the use of military vehicles in Polish Submited: 02 December 2018 military contingents fulfilling their mandated tasks in the Middle East Accepted: 17 June 2019 and former Yugoslavia. It encompasses the nature of operations con- Published: 16 September 2019 ducted in these places and the resulting role of the vehicles used there. It also describes the history of their making and development, basic technical data and opinions about their use during the said tasks. The analysis comprised the following vehicles: Finnish Sisu XA-180, which is the prototype of KTO Rosomak and RG-31 Nyala vehicles originating from the Republic of South Africa and used by Polish military forces in the UNDOF mission. The group of machines which were part of the equipment used by contingents in missions in former Yugoslavia is rep- resented by: Honker Tarpan off-road vehicle, AMZ Dzik-2 armoured vehicle, BRDM-2 reconnaissance patrol vehicle and BWP-1 infantry fighting vehicle. KEYWORDS * Corresponding author Polish Army, peacekeeping missions, fighting vehicles © 2019 by Author(s). This is an open access article under the Creative Commons Attribution Interna- tional License (CC BY). http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Introduction Polish soldiers started participating in peacekeeping operations as early as 1953 and since then have served peace, first in international conciliation commissions and later since 1973 also in UN peacekeeping missions, in logistics units [See: 1, pp.
    [Show full text]
  • HUTO Dflwo I HURTOWA Profesjonalny Montaż Wrocław, Ul
    PISMO DLA KUPUJĄCYCll I SPRZEDAJĄCYCH SAMOCHODY Nr indeksu 320013 Wrocław 'k Jelenia Góra Wałbrzych k Łubin * Legnica t>t Zielona Góra * Kalisz * Leszno * Opole N r IB (107, R O K 3) 6.05.1994 W R O C Ł A W C EN A 8000 zł. DZIŚ N AK ŁAD : 23 430 egzemplarzy 24 S TR O N Y 3050 O FER T AUTO-SZYBY SPRZEDAŻ DETALICZNA HUTO DflWO I HURTOWA profesjonalny montaż Wrocław, ul. Bałuckiego 2. (oficyna), tel. 3 7 -7 5 2 SAMOCHODOWE pon. - p t. 900 - 1700. sob. 900 - 1300 na poczekaniu Bezpośredni importer - duży wybór części do samochodów H U R T - S P R Z E D A Ż - M O N T A Ż Wrocław, ul. Drzewna 4 (przy pl. 1-go M aja ) OPEL, FORD Legnica, ul. Jaworzyńska 254, tel. 876/50-61-76 oraz japońskich 1 francuskich tel. 55-55-83 Również ekspresowe dostawy na zamówienie Wrocław, ul. Krakowska 29, tel. 071/329-38 Jelenia Góra, ul. Spółdzielcza 38 (Polmozbyt), tel. 8751/22-62-27 SZUKAŁEŚ - ZNALAZŁEŚ HS CENTRUM MIĘDZYNARODOWYCH PRZEWOZÓW AUTOKAROWYCH IMPORTER samochodowych CZĘŚCI ZAMIENNYCH Zlecenia realizujemy 2 razy w tygodniu V i r g o Wrocław, ul. Strzegomska 55a OFERUJE PRZEWOZY DO KRAJÓW EUROPY ZACHODNIEJ, LICENCJONOWANYCH FIRM PRZEWOZOWYCH tel. 55-97-42 lub 55-96-53 w. 235 ■ CODZIENNIE PRZEWOZY DO NIEMIEC (NAJBOGATSZA OFERTA PRZEWOZOWA) Auto-Części ■ CODZIENNIE PRZEWOZY DO WIEDNIA ZAŁATWIMY WSZYSTKO ■ PONADTO - BELGIA - HOLANDIA - FRANCJA - SZWAJCARIA - WŁOCHY - - HISZPANIA - WIELKA BRYTANIA Auto>Handel ■ W OFERCIE POSIADAMY OKOŁO 30 FIRM PRZEWOZOWYCH CZEGO POTRZEBUJESZ ■ DLA ZAKŁADÓW PRACY. FIRM. SZKÓŁ. GRUP POWYŻEJ 10-CIU OSÓB KORZYSTNE ZNIŻKI e części nowe i używane do aut zachodnich! niemieckich, ■ USŁUGI W ZAKRESIE WIZOWANIA (TURYSTYCZNE I PRACOWNICZE), UBEZPIECZENIA NW I KOSZTÓW LECZENIA ZA GRANICĄ / francuskich, włoskich, szwedzkich i japońskich ' ZAPRASZAMY DO NASZEGO BIURA/ ♦ reflektory przednie i tylne lampy (BUDYNEK NOWEGO DWORCA PKS).
    [Show full text]