Staying on Track in Climate- Proofing the Netherlands

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Staying on Track in Climate- Proofing the Netherlands STAYING ON TRACK IN CLIMATE- PROOFING THE NETHERLANDS 2021 Delta Programme 2021 Staying on track in climate- proofing the Netherlands Including: Delta Plan on Flood Risk Management Delta Plan on Freshwater Supply Delta Plan on Spatial Adaptation Cover photo: Grave weir and sluice complex, July 2020 Delta Programme 2021 | 3 Contents Cabinet response to the recommendations of the Delta Programme Commissioner 6 Cover letter and recommendations of the Delta Programme Commissioner 10 1 Administrative introduction: Delta Programme 2021 outlined 14 2 Six-year review 22 2.1 Results outlined 23 2.2 Further development of Preferential Strategies and connection with national transitions 26 2.3 Participation in the Delta Programme 28 2.4 Agenda for the next six years 28 3 Flood risk management 32 3.1 Proposed amendments to the Delta Decision on Flood Risk Management and Decision on Sand 33 3.2 Explanatory notes to the review 35 3.3 Looking back: the milestones of the past six years 35 3.4 Agenda for the six years ahead 36 3.5 Delta Plan on Flood Risk Management 37 3.5.1 Implementation programmes 38 3.5.2 River widening in interconnection with dyke improvement 50 3.5.3 State Flood Defences Programme 51 4 Freshwater supply 52 4.1 Proposed amendments to the Delta Decision on Freshwater Supply and the National Freshwater Supply Strategy 53 4.2 Explanatory notes to the review 58 4.3 Looking back: the milestones of the past six years 59 4.4 Agenda for the six years ahead 61 4.5 Delta Plan on Freshwater Supply 62 5 Spatial adaptation 68 5.1 Proposed amendments to the Delta Decision on Spatial Adaptation 69 5.2 Explanatory notes to the review 70 5.3 Looking back: the milestones of the past six years 74 5.4 Agenda for the six years ahead 75 5.5 Delta Plan on Spatial Adaptation 76 5.5.1 Mapping out vulnerabilities 76 5.5.2 Conducting risk dialogues and drawing up strategies 77 5.5.3 Drawing up implementation agendas 78 5.5.4 Capitalising on linkage opportunities 78 5.5.5 Promotion and facilitation 79 5.5.6 Regulating and embedding 81 5.5.7 Responding to calamities 81 6 Regions 84 6.1 Introduction 85 6.2 IJsselmeer Region 86 6.2.1 Proposed amendments to the Delta Decision and Preferential Strategy for the IJsselmeer Region 86 4 | Delta Programme 2021 6.2.2 Explanatory notes to the review 87 6.2.3 Looking back: the milestones of the past six years 89 6.2.4 Agenda for the six years ahead 90 6.3 Rhine Estuary-Drechtsteden Region/West-Netherlands Freshwater Supply Region 91 6.3.1 Proposed amendments to the Delta Decision on the Rhine-Meuse Delta and the Preferential Strategy for the Rhine Estuary-Drechtsteden Region 91 6.3.2 Explanatory notes to the review 93 6.3.3 Looking back: the milestones of the past six years 95 6.3.4 Agenda for the six years ahead 96 6.4 Rhine and Meuse 97 6.4.1 Building blocks for the Preferential Strategy for the River Rhine 98 6.4.2 Building blocks for the Preferential Strategy for the River Meuse 99 6.4.3 Looking back: the milestones of the past six years 99 6.4.4 Agenda for the six years ahead 102 6.5 Southwest Delta 104 6.5.1 Proposed amendments to the Preferential Strategy for the Southwest Delta 104 6.5.2 Explanatory notes to the review 107 6.5.3 Looking back: the milestones of the past six years 108 6.5.4 Agenda for the six years ahead 108 6.6 The Coast 109 6.6.1 Proposed amendments to the Preferential Strategy for the Coast 109 6.6.2 Explanatory notes to the review 109 6.6.3 Looking back: the milestones of the past six years 111 6.6.4 Agenda for the six years ahead 111 6.7 Wadden Region 113 6.7.1 Proposed amendments to the Preferential Strategy for the Wadden Region 113 6.7.2 Explanatory notes to the review 113 6.7.3 Looking back: the milestones of the past six years 114 6.7.4 Agenda for the six years ahead 114 6.8 Elevated Sandy Soils 115 6.8.1 Proposed amendments to the Preferential Strategy for the Elevated Sandy Soils 115 6.8.2 Explanatory notes to the review 117 6.8.3 Looking back: the milestones of the past six years 117 6.8.4 Agenda for the six years ahead 118 7 Delta Fund 120 7.1 Developments in the Delta Fund 121 7.2 Resources from other partners 123 7.3 Review of the financial tasking 126 7.3.1 Methodology 126 7.3.2 Points of departure 126 7.3.3 Findings of the Delta Programme cost estimates review 126 7.3.4 Differences with Delta Programme 2016 cost estimates 128 7.4 The financial security of the Delta Programme 128 8 International collaboration and expertise, the private sector, and innovation 130 8.1 International collaboration 131 8.2 Expertise, private sector, and innovation 133 List of Background Documents and maps 136 List of Background Documents and maps 137 Colophon 138 Delta Programme 2021 | 5 Cabinet response to > Return address: Postbox 20901, NL 2500 EX The Hague To the Chairpersons of the Ministry of Infrastructure the and Water Management Houses of the States General Binnenhof 4 Rijnstraat 8 2513 AA THE HAGUE 2515 XP The Hague Postbox 20901 2500 EX The Hague T 070-456 0000 recommendationsF 070-456 1111of Our reference IENW/BSK-2020/91211 Annex (es) 1 Date 15 September 2020 theSubject Delta Cabinet response to Delta Programme Programme 2021 Dear Mr and Madam Chairperson, CommissionerIt is my pleasure to present to you the Delta Programme 2021 (DP 2021). The Delta Programme is the annual proposal developed by the Delta Programme Commissioner concerning the fields of flood risk management and freshwater supply, which – as stipulated in Article 4.10 Paragraph 1 of the Water Act – is presented to you once a year. DP2021 has been developed in close collaboration between the national government, the municipalities, the district water boards, the provinces, NGOs, and the business community; it is widely supported by all the parties concerned. In the light of the current situation with the COVID-19 virus, this is a particularly great achievement, for which I would like to express my appreciation to the Delta Programme Commissioner and all the other parties involved. With DP2021, the Delta Programme is entering a new phase. DP2021 features the outcomes of the first six-year review of the Delta Decisions and regional Preferential Strategies that were set down in 2015. Knowledge on climate change is growing, and the effects of measures are increasingly manifest. Yet at the same time, reality is continuously changing, and new insights develop. With this review, the course pursued by DP2021 has been adjusted where necessary, in order to enable us to keep flood risk management, freshwater availability, and spatial planning in the Netherlands sustainable and resilient in the long run, and to continue to accommodate the (increasing) climate extremes. In his cover letter to Delta Programme 2021, the Delta Programme Commissioner has included the following three appeals and recommendations, based on the review of the Delta Decisions, strategies, and measures: 1. An appeal to the managing authorities of flood defence systems and to other parties involved to ensure that flood protection will be up to par by 2050. In addition, a request to take full account of cyber resilience in their efforts; 2. An appeal to both the national and the regional parties (including the private sector) to intensify their pursuit of the climate resilience of vital and vulnerable functions; Pagina 1 van 4 6 | Delta Programme 2021 3. An appeal to politicians to ensure that COVID-19 will not stagnate the work on Ministry of Infrastructure the Delta Programme taskings, which are of existential importance for the and Water Management Netherlands. In line with this appeal, he strongly advises against the option of delaying the implementation of the Flood Protection Programme, as proposed Our reference IENW/BSK-2020/91211 by the administrative Broad Social Review working group (Ready for Climate Change), in view of the changing climatological conditions. Furthermore, the Delta Programme Commissioner urges that the proposals regarding the intensification of climate adaptation and enhancing the resilience of the freshwater supply should be adopted, to a significant extent, in the coalition agreement of the next Cabinet. In this respect, he points out that especially in times like these, (anticyclic) investments in the existential safety, liveability, and climate adaptation of our country can bolster economic recovery and sustainable economic growth in the years ahead. Cabinet response Below, as stipulated by Article 4.9, paragraph 7 of the Water Act, I will indicate how the Cabinet intends to accommodate the Delta Programme Commissioner’s recommendations. 1. Flood risk management to be up to par by 2050 One of the goals of flood risk management policy is that by no later than 2050, every resident of the Netherlands living behind primary flood defences must be assured of a minimum protection level of 10-5, i.e., the probability of fatality due to flooding does not exceed 1:100,000 per annum. To ensure that all the primary flood defences meet this standard by 2050, current insights dictate the completion of an average of approx. 50 kilometres of dyke improvements per annum, between now and 2050. For the period 2021-2032, the Flood Protection Programme has scheduled the improvement of 698 kilometres of dykes and 171 engineering structures.
Recommended publications
  • Rondom De Slag Om De Mookerheide Molenhoek – Zaterdag 19 Oktober 2019
    Rondom de slag om de Mookerheide Molenhoek – zaterdag 19 oktober 2019 Parkoersbouwer: Erik Dikken Start: Gemeenschapshuis De Wieken, Esdoornlaan 5, 6584 BD Molenhoek Openbaar Vervoer: Station Mook-Molenhoek ligt aan de spoorlijn Nijmegen – Roermond. Vanaf het station is de route naar de start gepijld en ligt op een afstand van ca. 600 m. Auto: A73 (Nijmegen - Venlo), Afslag 3 ri. Malden, N271 ri Malden, daarna gepijld naar de start. Parkeren kunt u bij het station van Mook Molenhoek. Gemeenschapshuis De Wieken ligt in het centrum van het Limburgse dorp Molenhoek en ligt in Limburg. Molenhoek, in het Limburgs Meulenhoek, is een dorp met circa 4000 inwoners ten zuiden van Nijmegen. Bijzonder aan dit dorp is dat de provinciegrens tussen Limburg en Gelderland dwars door het dorp loopt: het ligt grotendeels in de gemeente Mook en Middelaar (Limburg) en gedeeltelijk in de gemeente Heumen (Gelderland). In 1905 verrees op de hoogste plek van de Mookerheide een jugendstil jachtslot met omliggende sier- en nutstuinen, een parkbos en een uitgestrekt landgoed. Na de oorlog startten de Zusters van Dominicanessen van Bethanië in 1947 er een klooster en opvanghuis voor kinderen met leer- en opvoedingsmoeilijkheden. Toen Natuurmonumenten het landgoed Jachtslot de Mookerheide in 1985 verwierf, was van een landgoed nog nauwelijks sprake. Daar is na jaren van herstel weer verandering in gekomen. Het jachtslot en omgeving zijn een bezoekje meer dan waard! Geniet in de omgeving van het jachtslot van een wandeling langs de statige oprijlaan en over kronkelende bospaadjes. Rond het rijksmonument vind je wintereiken, esdoorns, platanen en beuken. Op sommige plekken staan ze in groepjes van dezelfde soort bij elkaar.
    [Show full text]
  • Download Strategy: “Taking the Lead”
    Strategy 2021-2025 Taking the lead Sustainable accelerated growth in the Amsterdam port February 2021 Table of contents 1 The port today 7 2 Trends and developments 16 3 The port in 2025 26 4 Our undertakings for the next four years 34 Annex I: Multi-year investment plan 51 Annex II: A healthy organisation 54 Annex III: Havenbedrijf Amsterdam N.V. 58 Strategy 2021-2025 Foreword The port today Trends and developments The port in 2025 Making clear choices for the next four years Annexes “In times of change, we want to offer security with a clear direction.” Foreword The Amsterdam port We are experiencing this growth during a challenging is in good shape period. Brexit, US protectionism and a more assertive We have seen significant growth in the transhipment China all seem to point to trade turning inwards. The of goods and the establishment of companies in the Netherlands and Europe are taking important steps to Amsterdam port. Our function as an international reduce greenhouse gases. While this impacts the North logistics hub and gateway to Europe remains strong. Sea Canal Area, it also offers opportunities for the 3 The new, larger sea lock at IJmuiden provides a futu- Amsterdam port. In addition, the nitrogen emission re-proof gateway to our port region via the seaports issue is leading to a decrease in issued construction of Velsen, Beverwijk, Zaanstad and Amsterdam. permits. These developments are creating uncertainty. We furthermore strengthen the vital functions for the region in our role as a metropolitan port. The impact of coronavirus By providing around 68,000 jobs and creating The coronavirus crisis has come on top of the added value of approximately 7.2 billion, the port developments outlined above.
    [Show full text]
  • Gebiedsdossier Waterwinning Leidsche Rijn
    Naarden Huizerhoogt! Amstelveen Aalsmeer Abcoude Nigtevecht! Bussum ! Hilversumse! Crailo Blaricum Meent TITEL Eempolder ! 0 2,5 km Nederhorst! Ankeveen den Berg DOMEIN LEEFOMGEVING, TEAM GIS | ONDERGROND: 2020, KADASTER | 06-1 1 -20 | 1 234501 | A0 Nes ! aan de Amstel Putten Grondwaterbescherming Eemnes Laren Eemdijk! Boringsvrije zone 100-jaarsaandachtsgebied Baambrugge! Uithoorn Waterwingebied 's-Graveland! Bunschoten-Spakenburg Grondwaterbeschermingsgebied ! Kortenhoef WaterwingebiedKrachtighuizen (bijz. regels) Amstelhoek! ! Loenersloot! Vreeland ! Waverveen! Kerklaan! Hilversum Huinen Nijkerk Baarn Loenen! aan de Vecht Vinkeveen Oud-Loosdrecht! Mijdrecht De Hoef! ! Nieuw-Loosdrecht Holkerveen Wilnis Nieuwersluis! Nijkerkerveen! Nieuwer! Ter Aa Boomhoek! Hoogland Muyeveld! Voorthuizen ! Breukelen Scheendijk Lage Vuursche! Zwartebroek! Breukeleveen! Hollandsche! Rading Hoevelaken ! Tienhoven Soest ! ! Amersfoort Terschuur Noorden GEBIEDSDOSSIER Amersfoort-Koedijkerweg ! Portengensebrug Bethunepolder Oud-Maarsseveen! Maartensdijk! ! WATERWINNING Woerdense Verlaat Stoutenburg! LEIDSCHE RIJN Westbroek! Kockengen! ! Maarsseveen! Molenpolder Soestduinen Amersfoort-Berg ! Den Dolder Barneveld ! Maarssen Achterveld Leusden Groenekan Bilthoven Oud Zuilen! Kanis! ! Haarzuilens Groenekan! ! Beukbergen De Glind! ! Huis! ter Soesterberg Leusden-Zuid Heide ! Kamerik! Sterrenberg Zegveld! Beerschoten De Bilt Leidsche Rijn Vleuten Zeist Woerden Zeist Harmelen Utrecht De Meern Lunteren Woudenberg Scherpenzeel ! Nieuwerbrug! Austerlitz aan den Rijn
    [Show full text]
  • Gemeente Noordoostpolder BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEER
    Gemeente Noordoostpolder BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEER GEMEENTE NOORDOOSTPOLDER BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEER Buro Vijn BV - OenkerV me( 1995 ;NTE NOORDOOSTPOLDER 91-99-08 /15-05-95 BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEER TOELICHTING INHOUDSOPGAVE blz 1. INLEIDING 1 t. 1. Algemeen 1 1. 2. Van Basisplan Usselmeer naar bestemmingsplan 1 1. 3. Begrenzing van het bestemmingsplangebied Usselmeer 2 1. 4. De opzet van de toelichting 4 2. FUNCTIES EN ONTWIKKELINGEN IN HET IJSSELMEER 5 2 1. Waterecosysteem Usselmeer 5 a Usselmeer 5 b Milieu 5 C. Natuur 7 2. 2. Menselijke activiteiten 9 a. Integraal waterbeheer 9 b Recreatie 12 c Beroepsvisserij 16 d. Agrarisch gebruik 16 e Beroep ssc heepvaa n 16 f. Diepe deitsiotwinmng 18 g Zandwinning 20 h. Transportleidingen 20 L Energievoorziening 20 j. Miliiair gebruik 23 k. Berging van specie en afval 23 3. INSTRUMENTARIUM 26 4. BELEIDSKADER 32 4. 1. Rijksbeleid 32 4. 2. Provinciale plannen 42 4. 3. Gemeentelijke plannen 46 5. GEMEENTELIJKE BELEIDSUITGANGSPUNTEN BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEEER 47 5. 1. Beleidskeuzen conform het Basisplan Usselmeer 47 a Landschap 48 b Natuur 48 c. Waterbeheer 48 d. Recreatie 49 e Beroepsvissenj 49 f. Boroopsschoopvaart 50 g. Diepe detfstoffenwmning SO h. Zandwinning 50 1. Transportleidingen 50 J. Energievoorziening 51 k. Berging van specie on afval 51 6. PLANBESCHRIJVING 52 6 1. De juridische vormgeving 52 6. 2 Bestemmingskeuze 52 6 3 Opzet bestemmi ngs regel mg 53 6. 4 Toelichting op de bestemming 55 7. INSPRAAK EN OVERLEG 59 7 I. Algemeen 59 7. 2. Inspraak 59 7. 3. Overlegreaclies 59 Bijlage 1 Functies van het IJsselmeergebied en de sectorale wetgeving Bijlage 2 Reactie Flevoland: Vooroverleg Basisplan Usselmeer Bijlage 3 Verbetering vaarweg Amsterdam-Lemmer: trace-keuze Bijlage 4 Aangeschreven Instanties ten behoeve van het overleg ex artikel 10 Bro Bijlage 5 Reacties inspraak en overleg ex arlikel 10 Bro 91-99-08-NQP pg 1 t INLEIDING 1 1.
    [Show full text]
  • Ontgonnen Verleden
    Ontgonnen Verleden Regiobeschrijvingen provincie Noord-Brabant Adriaan Haartsen Directie Kennis, juni 2009 © 2009 Directie Kennis, Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit Rapport DK nr. 2009/dk116-K Ede, 2009 Teksten mogen alleen worden overgenomen met bronvermelding. Deze uitgave kan schriftelijk of per e-mail worden besteld bij de directie Kennis onder vermelding van code 2009/dk116-K en het aantal exemplaren. Oplage 50 exemplaren Auteur Bureau Lantschap Samenstelling Eduard van Beusekom, Bart Looise, Annette Gravendeel, Janny Beumer Ontwerp omslag Cor Kruft Druk Ministerie van LNV, directie IFZ/Bedrijfsuitgeverij Productie Directie Kennis Bedrijfsvoering/Publicatiezaken Bezoekadres : Horapark, Bennekomseweg 41 Postadres : Postbus 482, 6710 BL Ede Telefoon : 0318 822500 Fax : 0318 822550 E-mail : [email protected] Voorwoord In de deelrapporten van de studie Ontgonnen Verleden dwaalt u door de historisch- geografische catacomben van de twaalf provincies in Nederland. Dat klinkt duister en kil en riekt naar spinnenwebben en vochtig beschimmelde hoekjes. Maar dat pakt anders uit. Deze uitgave, samengesteld uit twaalf delen, biedt de meer dan gemiddeld geïnteresseerde, verhelderende kaartjes, duidelijke teksten en foto’s van de historisch- geografische regio’s van Nederland. Zo geeft het een compleet beeld van Nederland anno toen, nu en de tijd die daar tussen zit. De hoofdstukken over de deelgebieden/regio’s schetsen in het kort een karakteristiek per gebied. De cultuurhistorische blikvangers worden gepresenteerd. Voor de fijnproevers volgt hierna een nadere uiteenzetting. De ontwikkeling van het landschap, de bodem en het reliëf, en de bewoningsgeschiedenis worden in beeld gebracht. Het gaat over de ligging van dorpen en steden, de verkavelingsvormen in het agrarisch land, de loop van wegen, kanalen en spoorlijnen, dijkenpatronen, waterlopen, defensielinies met fortificaties.
    [Show full text]
  • And Others a Geographical Biblio
    DOCUMENT RESUME ED 052 108 SO 001 480 AUTHOR Lewtbwaite, Gordon R.; And Others TITLE A Geographical Bibliography for hmerican College Libraries. A Revision of a Basic Geographical Library: A Selected and Annotated Book List for American Colleges. INSTITUTION Association of American Geographers, Washington, D.C. Commission on College Geography. SPONS AGENCY National Science Foundation, Washington, D.C. PUB DATE 70 NOTE 225p. AVAILABLE FROM Commission on College Geography, Arizona State University, Tempe, Arizona 85281 (Paperback, $1.00) EDRS PRICE EDRS Price MF-$0.65 BC Not Available from EDRS. DESCRIPTORS *Annotated Bibliographies, Booklists, College Libraries, *Geography, Hi7her Education, Instructional Materials, *Library Collections, Resource Materials ABSTRACT This annotated bibliography, revised from "A Basic Geographical Library", presents a list of books selected as a core for the geography collection of an American undergraduate college library. Entries numbering 1,760 are limited to published books and serials; individual articles, maps, and pamphlets have been omii_ted. Books of recent date in English are favored, although older books and books in foreign languages have been included where their subject or quality seemed needed. Contents of the bibliography are arranged into four principal parts: 1) General Aids and Sources; 2)History, Philosophy, and Methods; 3)Works Grouped by Topic; and, 4)Works Grouped by Region. Each part is subdivided into sections in this general order: Bibliographies, Serials, Atlases, General, Special Subjects, and Regions. Books are arranged alphabetically by author with some cross-listings given; items for the introductory level are designated. In the introduction, information on entry format and abbreviations is given; an index is appended.
    [Show full text]
  • Food for the Future
    Food for the Future Rotterdam, September 2018 Innovative capacity of the Rotterdam Food Cluster Activities and innovation in the past, the present and the Next Economy Authors Dr N.P. van der Weerdt Prof. dr. F.G. van Oort J. van Haaren Dr E. Braun Dr W. Hulsink Dr E.F.M. Wubben Prof. O. van Kooten Table of contents 3 Foreword 6 Introduction 9 The unique starting position of the Rotterdam Food Cluster 10 A study of innovative capacity 10 Resilience and the importance of the connection to Rotterdam 12 Part 1 Dynamics in the Rotterdam Food Cluster 17 1 The Rotterdam Food Cluster as the regional entrepreneurial ecosystem 18 1.1 The importance of the agribusiness sector to the Netherlands 18 1.2 Innovation in agribusiness and the regional ecosystem 20 1.3 The agribusiness sector in Rotterdam and the surrounding area: the Rotterdam Food Cluster 21 2 Business dynamics in the Rotterdam Food Cluster 22 2.1 Food production 24 2.2 Food processing 26 2.3 Food retailing 27 2.4 A regional comparison 28 3 Conclusions 35 3.1 Follow-up questions 37 Part 2 Food Cluster icons 41 4 The Westland as a dynamic and resilient horticulture cluster: an evolutionary study of the Glass City (Glazen Stad) 42 4.1 Westland’s spatial and geological development 44 4.2 Activities in Westland 53 4.3 Funding for enterprise 75 4.4 Looking back to look ahead 88 5 From Schiedam Jeneverstad to Schiedam Gin City: historic developments in the market, products and business population 93 5.1 The production of (Dutch) jenever 94 5.2 The origin and development of the Dutch jenever
    [Show full text]
  • Gelderse Gaten De Voortgang Van Gelderse Gemeenten Met Het Behalen Van De Doelen Uit Het Gelders Energie Akkoord
    notitie Gelderse Gaten De voortgang van Gelderse gemeenten met het behalen van de doelen uit het Gelders Energie Akkoord datum auteurs maart 2018 Sem Oxenaar Derk Loorbach Chris Roorda Gelderse Gaten De voortgang van Gelderse gemeenten met het behalen van de doelen uit het Gelders Energie Akkoord auteurs Sem Oxenaar Derk Loorbach Chris Roorda over DRIFT Het Dutch Research Institute for Sustainability Transitions (DRIFT) is een toonaangevend onderzoeksinstituut op het gebied van duurzaamheidstransities. DRIFT staat (inter)nationaal bekend om haar unieke focus op transitiemanagement, een aanpak waarbij wetenschappelijke inzichten over transities door middel van toegepast actie-onderzoek worden vertaald in praktische handvatten en sturingsinstrumenten. Inhoud 1. Achtergrond 3 1.1. Opdracht 3 1.2. Opzet 3 1.3. Data 3 2. Waar staan gemeenten nu? 5 2.1. Energie praktijk 5 3. Tien gemeenten nader bekeken 11 3.1. Wat gebeurt er? 11 3.2. Wat valt op? 12 4. Lessen om te versnellen 13 4.1. Opgehaalde lessen 13 4.2. Vanuit Drift 13 4.3. Discussie 14 4.4. Dicht de Gelderse Gaten 15 5. Bijlagen 16 5.1. Bijlage 1: Kanttekeningen 16 5.2. Bijlage 2: Beschrijving 10 gemeenten 16 P. 2 1. Achtergrond 1.1. Opdracht DRIFT is gevraagd om vanuit transitieperspectief te reflecteren op de voortgang van gemeenten bij het behalen van doelen van het Gelders Energie Akkoord (GEA), en om hier conclusies en concrete aanbevelingen aan te verbinden. Centraal staan de hoofddoelen uit het akkoord, waaraan de gemeenten zich gecommitteerd hebben: → Een besparing in het totaal energieverbruik van 1,5% per jaar → Een toename van het aandeel hernieuwbare energieopwekking naar 14% van het totale verbruik in 2020 en 16% in 2023 → Klimaatneutraal in 2050 1.2.
    [Show full text]
  • 7 Geleden Belangstelling Op April Merkwaardigerwijze Corydalis
    7 TWIRRE 1,1990,3 Cornelis Brakman Een Zeeuw bestudeerde honderd jaar geleden de flora van Friesland, aflevering 2 Douwe +T.E. van der Ploeg zijn In Twirre 1 (2) is in het kort de levensloop van Cornelis Brakman en de tot standkoming van Friesland heeft ”Flora Frisica” beschreven. Tevens is verslag gedaan van plantenexcursies die hij in het Brakman-verbaal we de gehouden van 1886 tot 1895. In deze tweede aflevering van volgen excursies 1896 tot 1906 wordt de betekenis Brakman de kennis de van en ingegaan op van voor van Friese plantenwereld. is veranderd en de flora sterk is verarmd, 1896 stemt het toch tot tevredenheid dat genoemde Ook thans blijkt weer Brakmans belangstelling soorten in een afgelegen beschermd terrelntje voor de stinzenflora. Op 18 april bezoekt hij nog aanwezig zijn. Dekema State bij Jelsum en Martena State in 23 30 mei constateert Brakman dat noteert de Op en Cornjum, Merkwaardigerwijze hij op Senecio "zeer veel Hartena State rijkelijk voorkomende soorten Moeraaandljvie congestus (voorkomt) in de Vorkumermeer daaromheen". Voorjaarshelmbloem Corydalis solida en Holwor- en Na reis stoomboot Sloten 12 tel C. bulbosa met een vraagteken. een per naar op Op 13 mei blijkt dat de stadsgrachten in Sneek Juli, volgt weer een onderbreking in de schoon dat drie soorten aantekeningen tot 8 nog zo zijn er september. Fonteinkruid kunnen worden aangetekend. De worden niet 26 kleistreken verwaarloosd; op mei wordt er gewandeld van station Dronrljp naar station Delnum via Menaldum, Beetgum, Beetgumermolen en Marssum. O.a. worden Zee- Carex flacca groene zegge en Valse voszegge C. cuprina vermeld.
    [Show full text]
  • Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
    Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen
    [Show full text]
  • Tarieven En Voorwaarden 2021
    TARIEVEN & VOORWAARDEN VOOR INWONERS VAN CAPELLE A/D IJSSEL, GOUDA, LANSINGERLAND, MAASSLUIS, 2021 NISSEWAARD, PIJNACKER-NOOTDORP, SCHIEDAM, VLAARDINGEN, WADDINXVEEN EN ZUIDPLAS DE ROTTERDAMPAS IS GELDIG VAN 1 MAART 2021 TOT 1 MAART 2022 STANDAARDTARIEF REDUCTIETARIEF MINIMUMINKOMEN PER VOLWASSENE/KIND € 60,- Voor inwoners van Capelle a/d IJssel, Gouda, Lansingerland, Maassluis, Nissewaard, Pijnacker-Nootdorp, Schiedam, Iedereen die niet in aanmerking komt voor een gezins- Vlaardingen, Waddinxveen en Zuidplas of reductietarief kan de Rotterdampas voor dit tarief gemakkelijk en snel bestellen via rotterdampas.nl/bestellen. PER VOLWASSENE € 5,- PER KIND T/M 17* JAAR € 0,- Ga je liever naar een verkooppunt? Een portretfoto meenemen is niet nodig, deze wordt ter plekke Je hebt een minimuminkomen als het gezamenlijke gemaakt. Neem wel een duidelijke portretfoto mee van degene netto-maandinkomen (excl. toeslagen) niet hoger is dan: (bijvoorbeeld een kind) die niet bij de aankoop aanwezig is (een foto op je smartphone is ook geschikt). € 1.275,- ALLEENSTAAND € 1.600,- ALLEENSTAANDE OUDER € 1.825,- GEHUWDEN/SAMENWONENDEN GEZINSTARIEF Voor inwoners van Capelle a/d IJssel, Gouda, Lansingerland, Extra voor reductietarief minimuminkomen: Neem een Maassluis, Nissewaard, Pijnacker-Nootdorp, Schiedam, legitimatiebewijs én een bewijs van je (gezamenlijke) netto- Vlaardingen, Waddinxveen en Zuidplas maandinkomen mee naar het (online) verkooppunt in je eigen gemeente. Dit bewijs is een uitkeringsspecificatie, een PER VOLWASSENE € 60,- salarisstrook en/of een compleet bankafschrift waarop je PER KIND T/M 17* JAAR € 17,50** inkomen is vermeld en mag niet ouder zijn dan twee maanden. Een jaaropgaaf is niet geldig. Je bestelt de Rotterdampas voor dit tarief via het (online) verkooppunt in je eigen deelnemende gemeente.
    [Show full text]
  • Jan De Vries I. Focke, Te Warns Iia. Sipke Fockes, Koopvaardijschipper
    Jan de Vries INFORMATIE OVER KAPITEIN-TER-ZEE ANSKE FOCKES VAN WARNS EN ZIJN FAMILIE FOCKES (Anske), een Fries van geboorte, was een moedig zeeman, die, onder de Ruiter dienende, meer blijken van zijne onversaagdheid gaf. Toen in 1666 de Britsche vloot een aantal Hollandsche koopvaarders in het Vlie verbrand had, zette Fockes, met Adam van Brederode op de Elve liggende, ten einde den vijand in die oorden gade te slaan, hun dit betaald, door op zeventien in die rivier liggende Engelsche koopvaarders aan te vallen, er drie van te verbranden en twee te vervoeren, welk lot de overigen niet zouden ontgaan zijn, indien zij geene veilige schuilplaats in de haven van Hamburg hadden gevonden. Hij diende vervolgens van 1667 tot 1672 onder de Ruiter, en maakte in 1673 met Jacob Binckes den togt naar de West-Indien mede. De Kapitein Sipke Fockes, die in 1652 op de vloot diende, was waarschijnlijk zijn broeder (A. J. van der Aa, Biografisch woordenboek). I. Focke, te Warns Zijn zonen: 1. Sipke Fockes (mogelijk), volgt IIa. 2. Anske Fockes, volgt IIb. IIa. Sipke Fockes, koopvaardijschipper te Staveren, kapitein-ter-zee, ovl. tussen 28 febr. en 2 maart 1653; van hem geen huwelijk of nazaten bekend. 17 juni 1649, bevrachtingscontract; Pieter Verbeek, koopman te Amsterdam als bevrachter en Sipke Fockes, van Staveren, schipper op ‘de St. Jacob’ van 109 x 24 ¼ x 11, met een verdek van 5 ¼ voeten, alle maten Zaandammer voeten, bemand met 14 koppen en uitgerust met 8 gotelingen, en andere munitie nae advenant. Geladen met goederen in de vloot naar Archangel in Rusland, lossen en herladen met goederen voor Amsterdam.
    [Show full text]