DOCSLIB.ORG

Пресс-Кит Фёдор Воробьев Москва, Россия Westlake Ваз 2105 5 Двигатель: 2Jz / 3,0/ 550 Лс

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Пресс-Кит Фёдор Воробьев Москва, Россия Westlake Ваз 2105 5 Двигатель: 2Jz / 3,0/ 550 Лс ПРЕСС-КИТ Фёдор ВОРОБЬЕВ Москва, Россия WESTLAKE ВАЗ 2105 5 Двигатель: 2JZ / 3,0/ 550 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: В детстве очень увлекался автомобилями, постоянно следил за ними, тянулся к технике, смотрел видео, и уже тогда осознавал, что куплю собственный. И не просто для езды, а чтобы КОМАНДА: его дорабатывать, строить, выступать на соревнованиях и достигать результатов. Именно с Жигулей - началось и с ними продолжилось увлечение автоспортом. Первые медали особенно вдохновляли, и уже сегодня дрифт перерос в серьёзное увлечение, сегодня он — это часть жизни. Начал участвовать в соревнованиях по дрифту в 2008 году и выступал практически на всех гонках, которые проходили в Москве и области. Типы гонок, в которых принимал участие до того, как серьёзно занялся дрифтом абсолютно разные: ралли-спринт, дрифт, драг, кольцевые гонки, time attack, картинг, любительское ралли, профориентирование, кантри-кросс, триал, муд-рейсинг. ДОСТИЖЕНИЯ: Чемпионат «Russian Drift Series 2017»: 6 место по итогам сезона Участник кубка чемпионов 2017,SOCHI AUTODROM: 6 место RDS GP 2018: 8 место по итогам сезона RDS GP 2019: 12 место по итогам сезона (личный зачёт), 2 место в командном зачёте RDS GP 2020: 18 место по итогам сезона (личный зачёт), 4 место в командном зачёте RDS Урал, 3 этап, 2021: 1 место ОБО МНЕ: Я горжусь своими родителями. За то, что они воспитали меня таким, какой я есть сейчас. Благодаря им я стал упрямым. Ставлю цель — и никакие препятствия не станут для меня помехой. При этом добр и лоялен к людям. Горжусь теми, с кем работаю, расту, нахожусь в движении. Нахожусь в постоянном движении: работа, учёба, спорт, хобби, семья. Роман ТИВОДАР Сочи, Россия TOYO Nissan Silvia S15 PROXES 6 Двигатель: SR20VET/ 2,2/ 770 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Началом автоспортивной карьеры можно считать чемпионат Sochi Drift Challenge в 2019-2020 году, где удалось занять 2-е КОМАНДА: место по итогам сезона. Летом 2020 года началась карьера в главном дрифт ФОРВАРД АВТО чемпионате страны RDS GP в составе команды Форвард Авто. ДОСТИЖЕНИЯ 2020 Sochi Drift Challenge – 2nd 2020 RDS GP – 6th ОБО МНЕ: Испытываю особую любовь к японским автомобилям. WWW.VDRIFTE.RU 2 Дмитрий СЕМЕНЮК D7 Владивосток, Россия ZEKNOVA Nissan Silvia S15 7 Двигатель: 2JZGTE / 3,0/ 600 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: “В 2004 во Владивостоке устроили первые соревнования по Дрифту и я там принял участие на переднеприводной КОМАНДА: Honda Integra” Pacific Racing ДОСТИЖЕНИЯ: Чемпион Дальнего востока по драг рейсингу 2003-2008, Team победитель первенства Владивостока 2007, вице чемпион Формула дрифт ДВ 2009, Основатель РДС, вице чемпион РДС Восток 2010-2011, участник D1 World Drift cup 2014 (Tokio), D1GP Tsukuba Drift 2016 ОБО МНЕ: Мастер спорта по лёгкой атлетике, член сборной России с 1993 по 2001 года. 20 кратный чемпион Дальнего востока по прыжкам Тройным, в длину, в высоту. В беге на 60 и на 100м. Чемпион России в тройном прыжке и неоднократный призер чемпионатов, кубков России, участник чемпионата мира 1996 года г. Сидней Андрей АСТАПОВ Екатеринбург, Россия SAILUN Lexus IS200 8 Двигатель: 2JZ - GTE / 3,0/ 850 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: КОМАНДА: LUKOIL Racing ДОСТИЖЕНИЯ: TOP10 RDS GP 2018/2019/2020 Drift Team Чемпион RDS Ural 2016 бронзовый призер RDS Сибирь 2017 Участник D1 Primring GP 2018 Russia vs Japan где Россия одержала победу. ОБО МНЕ: Пилот команды Lukoil Racing WWW.VDRIFTE.RU 3 Николай ЛИТВИН LITVINZ Минск, Беларусь WESTLAKE NISSAN 200SX 9 Двигатель: GM LS2 / 6,0/ 500 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Долгое время увлекался дрэг рейсингом, на любительском уровне, в 2017 году принял участие в Unlim500+ заняв II место в классе Su- КОМАНДА: perСar RWD. В 2018 году решил себя попробовать в дрифте, поспорил, что - пройдет квалификацию на EEDC, за 21 день до гонки приобрел Nissan 200sx, тренировался и прошел квалификацию на 14 место из 30 участников. ДОСТИЖЕНИЯ: Unlim500+ II место в классе SuperСar RWD III место 4 этап чемпионата Беларуси по дрифту (первый сезон в карьере 4 место в общем зачете) 2019 год Результаты I этапа Parimatch Чемпионата Беларуси по дрифтингу 1 Место Николай Литвин 2021 год ОБО МНЕ: Любовь к автоэстетике привела к созданию самого крупного и оснащенного передовыми технологиями детейлинг центра в Беларуси - Black Star Detailing & Car wash Аркадий ПУЧИНИН Санкт-Петербург, Россия ZESTINO BMW E46 TURING 10Двигатель: BMW M60B40/ 4,0/ 600 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Formula Drift 2009 КОМАНДА: ESPRIT GAMES ДОСТИЖЕНИЯ: 2 спортивный разряд, многократный призер RDS, Чемпионата по дрифту РБ и множества одноэтапных кубков и показательных выступлений ОБО МНЕ: Судья младших серий. Руководитель дрифт команды, тренер, споттер. Судья 3К. Женат, трое детей, есть собака. WWW.VDRIFTE.RU 4 Иван КУРЕНБИН Санкт-Петербург, Россия WESTLAKE MAZDA RX7 11 Двигатель: 2JZ GTE / 3,0/ 600 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Много-много-много лет назад! КОМАНДА: ДОСТИЖЕНИЯ: Победитель сезона RDS-Запад’18. Призер RDS GP (лучшее место по итогу сезона GP - 4). Призер европейских соревнований по дрифту. Победитель и призёр кубков Москвы и СПб по дрифту. Мастер спорта по шоссейно-кольцевым мотогонкам. ОБО МНЕ: Горжусь поддержкой близких и тех, кто просто в меня верит. Живу экстремальными видами спорта! Зимой это горные лыжи, поездки на горных снегоходах по сложнейшим и красивейшим маршрутам в разных уголках России, квадроциклы и по льду, и по болотам круглый год. Так же летом добавляются гидроциклы, участие в шоссейно-кольцевых мотогонках, даунхилл. И, конечно же, всесезонный дрифт! Экстрим позволяет мне развиваться в своей работе - я бизнесмен, плюс активно делаю проекты зданий, квартир и тд, ведь, я - архитектор-дизайнер по образованию, чем однозначно могу гордиться. Готовить люблю! Илья ФЕДОРОВ ДЯДЯ ФЁДОР Владивосток, Россия WESTLAKE NISSAN STAGEA 13 Двигатель: VQ35DET / 3,5/ 550 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Впервые в автоспорте: Кубок Владивостока, 2009 г КОМАНДА: ДОСТИЖЕНИЯ: Четырехкратный чемпион РДС-восток(`11-14) МОСКОВСКИЙ Победитель Супер Дрифт Битвы (`13) СПОРТ Победитель Кубка чемпионов в г. Сочи (`17) Бронзовый призер FIA Motorsport Games (`19) Серебряный призер RDS Moscow Cup (`20) Участник крупнейших международных дрифт-соревнований D1GP, FIA IDС (`13,`16,`18) Судья младших дрифт серий (РДС запад, РДС юг, DSL drift series) ОБО МНЕ: Судья дрифта в большом количестве региональных зимних и летних соревнований, Руководитель и тренер в дрифт-школе. Споттер пилотов младших серий WWW.VDRIFTE.RU 5 Степан АЗАРОВ STIV Москва, Россия VALINO NISSAN 370Z АГРЕССОР 15 Двигатель: 2JZ - GTE / 3,4/900 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Основатель команды Autoprofi Team. В 2013 году собрал коллектив пилотов и механиков для выступления в RDS-Восток. Спустя два сезона КОМАНДА: решил взять руль в свои руки в прямом смысле слова. Дебютировал в дрифте - на чемпионате RDS Запад 2016. Команда выступала в чемпионатах RDS и RDS GP вплоть до 2018 года включительно. В 2019 году закрыл проект с командой и продолжил выступать в личном зачёте RDS GP в качестве атлета Автопрофи. ДОСТИЖЕНИЯ: 10-й по результатам сезона RDS GP 2020, 3-й в сезоне Sochi Drift Challenge 2020. В командном зачёте, как член Autoprofi Team: 2-е место в чемпионате РДС 2016, 3-е место в чемпионате RDS GP 2018. ОБО МНЕ: Родом из города Владивосток. Последние 11 лет проживаю в Москве. Магомед ОМАРОВ MAGA Москва, Россия WESTLAKE TOYOTA ALTEZZA 17 Двигатель: HONDA K24/ 2,4/750 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Рдс-Запад. 2016 год. Атрон КОМАНДА: ДОСТИЖЕНИЯ: 4 место EEDC ОБО МНЕ: На сегодняшний день единственный из РФ, кто участвует в виртуальном чемпионате по дрифту Virtual Drift Championship. WWW.VDRIFTE.RU 6 Владислав ШУБАДЁРОВ Минск, Беларусь WESTLAKE NISSAN SILVIA S14 19 Двигатель: 2JZ - GTE/ 3,0/ 700 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Все началось с любительского картинга в детстве, а уже в конце 2018 года принял участие в соревнованиях по дрифту. КОМАНДА: ДОСТИЖЕНИЯ: Шестое место на кубке Восточной Европы по дрифту в дебютном для себя сезоне. ОБО МНЕ: Всегда увлекался спортом. В детстве занимался теннисом, люблю футбол. Вдохновляет музыка, играю на фортепиано. Григорий ГУСЕВ GRIHHHA Находка, Россия ZEKNOVA TOYOTA CHASER JZX100 21 Двигатель: 2JZ - GTE/ 3,0/800 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: В Дрифт пришел в 2018 году КОМАНДА: ДОСТИЖЕНИЯ: PACIFIC RACING Вице чемпион РДС Восток 2019 TEAM Чемпион Winter Drift Game 2019 , 2020 ОБО МНЕ: Кмс по пауэрлифтингу Мс по жиму лёжа Мс по мотокроссу 1 разряд по боксу 1 разряд по плаванию 1 разряд по спортивной стрельбе Более 500 стартов в авто-мотоспорте WWW.VDRIFTE.RU 7 Евгений ГРИГОРЬЕВ МАТРИКС Москва, Россия ZESTINO BMW E46 22 Двигатель: GM LSA/ 6,2/650 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: Это было еще до появления RDS :) В далеком 2010м году КОМАНДА: ДОСТИЖЕНИЯ: Серебряный призёр командного зачёта RDS 2012 и бронзовый ESPRIT GAMES в 2013м в составе команды Miwaku Crew, участник и призёр различных ивентов с 2010 по 2020 годы, обладатель кубка Best of Cars! RDS-Юг 2019 ОБО МНЕ: Никогда не опускаю руки, упал-поднялся-отряхнулся и дальше в путь. Только вперёд! Не представляю себе жизнь без адреналина и автоспорта! Иван НИКУЛИН Барнаул, Россия NISSAN SILVIA S15 ZESTINO 23 Двигатель: 2JZ - GTE/ 3,4/800 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: пришел в автоспорт в качестве пилота кольцевой серии GT4 на “Красном Кольце”, где выступал на Subaru Impreza WRX STi GC8, а в КОМАНДА: дрифтом занялся в 2014 году. Кроме кольцевых гонок и дрифта, постоянно FailCrew практикуется в картинге, что приносит плоды, в виде постоянно растущих Дарксайд результатов. За свою карьеру выступал на Nissan 180SX, Toyota Mark II JZX100 и Nissan Silvia S15. К ДОСТИЖЕНИЯ: С 2017 года выступает в RDS в составе команды «фэил крю» ОБО МНЕ: роме дрифта увлекается единоборствами и руководит собственной гоночной командой “Белка и Стрелка”, которая помогает молодым пилотам в чемпионатах по картингу в Сибири. WWW.VDRIFTE.RU 8 Дмитрий ЕРМОХИН ЕРМОХА Красноярск, Россия NISSAN SILVIA S15 SAILUN 24 Двигатель: 1JZ - GTE/ 3,0/800 лс. ВПЕРВЫЕ В АВТОСПОРТЕ: В 2008 приехал на кубок по дрифту в Красноярске на своей Nissan Silvia S15. На ней выступаю и по сей день. КОМАНДА: LUKOIL Racing ДОСТИЖЕНИЯ: 2020 – 7 место RDS GP; 2018 — 5 место RDS GP, 2017 – Чемпион Drift Team RDS Сибирь, 2016 и 2015 — вице-чемпион RDS Сибирь ОБО МНЕ: Мастер на все руки.
Load more

Recommended publications
  • 『2020 Ebisu Drift』 8 月 22 日（土）、23 日（日）開催!
    報道関係 各位 2020 年 8 月 12 日 D1 グランプリ広報事務局 ドリフト競技の最高峰 D1 GRAND PRIX 20２０シリーズ 『2020 EBISU DRIFT』 8 月 22 日（土）、23 日（日）開催! ドリフト競技の最高峰 D1 GRAND PRIX 2020 シリーズの開幕戦「2020 EBISU DRIFT」を 8 月 22 日（土）、23 日（日）、エビスサーキット 南コース（福島県二本松市沢松倉 1 番地）にて開 催します。 今大会は、収容定員を通常の半分以下に設定し、今季初となる観客を入れ込んでの開催となります。 当日会場では、観客への入場時の検温、マスクの着用、消毒、客席の配慮した配置、観客エリアの限 定など、様々なコロナ感染症対策を実施いたします。 D1 GRAND PRIX 20 年目の開幕戦 『 2020 OKUIBUKI DRIFT』 は 、 川畑真人（Team TOYOTIRES DRIFT-1）が 、ウェットコンディションでナイトレースの中、ニューマシンである A90 スープラを見事デビューウィンに導き、今季初の優勝を飾った。決勝では、対戦する日比野 哲也 （SAILUN TIRE SUNRISE）を後追いではやや強引に日比野に寄せ、先行時では距離を詰めさせなか った走りで見事に下しました。また、単走は、セッション途中で雨が降り出し、ドライコンディショ ン中に走り終えた中村 直樹（Crystal H.E VALINO N-style）が 、そ の アドバンテージをものにして、 単走優勝を果たしました。 今大会では、川畑の連勝に期待が集まるとともに、前大会雨の中を抜群のコントロールで勝ち進ん だ日比野、3年連続チャンピオン獲得を狙う横井 昌志（NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAXや、 齋藤 太吾選手（FAT FIVE RACING）、松山 北斗選手（FAT FIVE RACING）らのスープラ勢の 活躍や、今シーズン、4ローターエンジンで挑んでいる松井 有紀夫（RE雨宮 K&N）などに期待が集 まります。 また、前大会を、期待を集め大会に臨みながらマシントラブルやベスト16脱落などD1GP初参戦を ホロ苦いデビューで終えた、蕎麦切 広大（SHIBATA DRIFT RACING TEAM ）や 、笹山 栄久（Team M2 Racing ）など、若手のリベンジにも注目です。 なお、プ レ ス の 皆 様 の ご 取 材 に 関 し て 、検 温 、健 康 ア ン ケ ー ト の ご 提 出 、マ ス ク 着 用 の ご 取 材 な ど 、 新型コロナ感染症の対策をとったご取材をお願い致しております。当日は、取材受理票とともにお送 りする健康管理シートをご記入の上、ゲート受付にてご提出ください。その際には、検温を行わせて いただきますので、ご協力を賜りますようお願い申し上げます。また、ゲートでは取材受理書をご提 示の上ご入場いただき、プレスルームでの取材受付をお願い申し上げます。 つきましては、ご取材の程、よろしくお願い申し上げます。 Press Information of 2020 OKUIBUKI DRIFT 【開催概要】 ●イベント名称 2020 EBISU DRIFT ●大 会 名 称 2020 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES Rd. 2&3 ●会 場 エビスサーキット 南コース (福島県二本松市沢松倉 1 番地) ●日 時 8 月 22 日(土) / 8 月 23 日(日) ●競技格式 JAF 公認準国内格式競技 ●主 催 株式会社サンプロス ●URL
    [Show full text]
  • New Year's Message NEW LINE-UP EVENT INFORMATION
    20131 New Year's Message INFORMATION ●President’s Greeting P1 ●About compliance of Exhaust Manifold for S2000(ABA-AP1,ABA-AP2/F20C,F22C 04/3～). P5 NEW LINE-UP ●About compliance of Muffler for CR-Z(DAA-ZF2/LEA-MF6 12/9～). P5 ●About compliance of muffler for ●Super Turbo Muffler CBA-GVB,GVF（IMPREZA） P2 5MT Pajero mini(ABA-H58A/4A30(TURBO) 10/4～) and ●RACING SUCTION Reloaded DBA-JF1（N BOX） P2 5MT KIX(ABA-H59A/4A30(TURBO) 10/4～12/8). P5 ●SUPER SQVⅣ JF1（N BOX） P2 ●About compliance of muffler for ●Premium Suction DAA-NHP10（AQUA） P2 IMPREZA 4 door STI SPEC-C/tS(CBA-GVB/EJ20(TURBO)). P5 ●HIPERMAX S-style C NHP10（AQUA）・NSP120（RACTIS） P3 ●About compliance of muffler for ●LA CLUTCH ZN6（86）/ZC6（BRZ） P3 SERENA Highway Star S-HYBRID(DAA-HFC26/MR20DD-SM23 12/8～). P5 ●SUPER RACING DIESEL（10w44/100% SYNTHETIC OIL） P4 ●About compliance of Suspension for ●DCTF-Ⅱ（Dual Clutch Transmission Fluid） P4 SERENA S-HYBRID（DAA-H(F)C26/MR20DD-SM23 12/8～）. P5 ●About OS confirmation of DMR Viewer software. P5 EVENT INFORMATION ●About the parts confirmation for new vehicles. P5 ●2012 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX Round 7 TOKYO DRIFT in ODAIBA Report P4 TOPICS ●HKS Pro SHOP ORIGINAL RUNDUCE／G-FORCE P6 New Year's Message President’s Greeting Happy New Year. It was another difficult year for the After-market and HKS, but after the 86 and BRZ has come out, things look better. HKS will keep devote ourselves for the happiness in driving and tuning for the year.
    [Show full text]
  • Karosserie On-Road
    Karosserien & Anbauteile - Karosserie On-Road Nissan Skyline R34 GT-R, 196 mm Auf dem großen, mitgelieferten flexiblen Vinyl Dekorbogen befinden sich Fensterrahmen, Türgriffe, Front- und Rücklichter, der Grill und all die anderen Details die man erwartet. Offizielle NISMO (Nissan Motorsports) und GT-R Aufkleber sind ebenfalls enthalten. Die Karosserie ist mit einem Schutzfilm gegen Sprühnebel überzogen. Weiterhin helfen beigefügte Maskierfolien zur Abdeckung der Fenster bei einer schnellen und leichten Lackierung. Hersteller: HPI (7327), Länge: 445 mm, Breite (Außenmaß Kotflügel): 196 mm, Radstand: 255 mm, Artikelnummer: 21107 WELD JZX100 Toyota Mark II, 202/205 mm Eine exakte Replika des Drifters WELD JZX100 der am D1 Grand Prix teilgenommen hat. Das Set beinhaltet drei Aufkleberbögen, ein Chrom-Dekorbogen und große WELD Grafiken. Die Karosserie wird mit einem Nylon-Heckspoiler und Polycarbonat-Lichteinsätze für die Frontscheinwerfer und Heckleuchten ausgeliefert. Für den Heckspoiler sind zwei verschiedene Halter mit Befestigungsmaterial beigelegt. Hersteller: HPI (30717), Länge: 465 mm, Breite (Außenmaß Kotflügel vorne/hinten): 202/205 mm, Radstand: 255 mm, Artikelnummer: 21115 Nissan Calsonic Impul Z, 212 mm Hersteller: Tamiya (51125), Länge: 435 mm, Breite (Außenmaß Kotflügel): 212 mm, Radstand: 255 mm, Artikelnummer: 21123 Nissan GT-R mit Lichteinsätzen, 189 mm Hersteller: Tamiya (51340), Länge: 444 mm, Breite (Außenmaß Kotflügel): 189 mm, Radstand: 257 mm, Artikelnummer: 21136 Subaru Impreza - WRC 2008 mit Lichteinsätzen, 190 mm Bei dem World Rally Championship 2008, "der Acropolis Rally in Griechenland", sah die Welt das Subaru WRC Team das den neuen aufregenden Impreza 2008 entfesselte. Mit Teamfahrer Petter Solberg am Steuer gewann der Impreza bei seinem Debüt den zweiten Platz. Der Impreza gewann auch den dritten Platz in Runde 9 der "Neste Oil Rally Finland".
    [Show full text]
  • Acronimos Automotriz
    ACRONIMOS AUTOMOTRIZ 0LEV 1AX 1BBL 1BC 1DOF 1HP 1MR 1OHC 1SR 1STR 1TT 1WD 1ZYL 12HOS 2AT 2AV 2AX 2BBL 2BC 2CAM 2CE 2CEO 2CO 2CT 2CV 2CVC 2CW 2DFB 2DH 2DOF 2DP 2DR 2DS 2DV 2DW 2F2F 2GR 2K1 2LH 2LR 2MH 2MHEV 2NH 2OHC 2OHV 2RA 2RM 2RV 2SE 2SF 2SLB 2SO 2SPD 2SR 2SRB 2STR 2TBO 2TP 2TT 2VPC 2WB 2WD 2WLTL 2WS 2WTL 2WV 2ZYL 24HLM 24HN 24HOD 24HRS 3AV 3AX 3BL 3CC 3CE 3CV 3DCC 3DD 3DHB 3DOF 3DR 3DS 3DV 3DW 3GR 3GT 3LH 3LR 3MA 3PB 3PH 3PSB 3PT 3SK 3ST 3STR 3TBO 3VPC 3WC 3WCC 3WD 3WEV 3WH 3WP 3WS 3WT 3WV 3ZYL 4ABS 4ADT 4AT 4AV 4AX 4BBL 4CE 4CL 4CLT 4CV 4DC 4DH 4DR 4DS 4DSC 4DV 4DW 4EAT 4ECT 4ETC 4ETS 4EW 4FV 4GA 4GR 4HLC 4LF 4LH 4LLC 4LR 4LS 4MT 4RA 4RD 4RM 4RT 4SE 4SLB 4SPD 4SRB 4SS 4ST 4STR 4TB 4VPC 4WA 4WABS 4WAL 4WAS 4WB 4WC 4WD 4WDA 4WDB 4WDC 4WDO 4WDR 4WIS 4WOTY 4WS 4WV 4WW 4X2 4X4 4ZYL 5AT 5DHB 5DR 5DS 5DSB 5DV 5DW 5GA 5GR 5MAN 5MT 5SS 5ST 5STR 5VPC 5WC 5WD 5WH 5ZYL 6AT 6CE 6CL 6CM 6DOF 6DR 6GA 6HSP 6MAN 6MT 6RDS 6SS 6ST 6STR 6WD 6WH 6WV 6X6 6ZYL 7SS 7STR 8CL 8CLT 8CM 8CTF 8WD 8X8 8ZYL 9STR A&E A&F A&J A1GP A4K A4WD A5K A7C AAA AAAA AAAFTS AAAM AAAS AAB AABC AABS AAC AACA AACC AACET AACF AACN AAD AADA AADF AADT AADTT AAE AAF AAFEA AAFLS AAFRSR AAG AAGT AAHF AAI AAIA AAITF AAIW AAK AAL AALA AALM AAM AAMA AAMVA AAN AAOL AAP AAPAC AAPC AAPEC AAPEX AAPS AAPTS AAR AARA AARDA AARN AARS AAS AASA AASHTO AASP AASRV AAT AATA AATC AAV AAV8 AAW AAWDC AAWF AAWT AAZ ABA ABAG ABAN ABARS ABB ABC ABCA ABCV ABD ABDC ABE ABEIVA ABFD ABG ABH ABHP ABI ABIAUTO ABK ABL ABLS ABM ABN ABO ABOT ABP ABPV ABR ABRAVE ABRN ABRS ABS ABSA ABSBSC ABSL ABSS ABSSL ABSV ABT ABTT
    [Show full text]
  • KASSEN -Proposal
    — NINJA vs. Drifting Cars — KASSEN A Brand-new Performance Made in Japan by Japanese Beginning Thank you for the oppotunity to propose our planning of performance this time. Japanese automotive industry which has the world top share in the field of manufucturing, sales, export of the car is making efforts for industrial development facing many problems including environmental issue with change of times. On the one hand, “loss of interest in cars” is coming up in Japan in the cause of depression, change of lifestyle, environmental protection. “Drift”was born in Europe as a driving method, but Japan developed it as a“sport” That has influenced to the technical improvement of domestic car, and the development of related industries. And now “Drift” has established as a new motor sport in the world, and it is said that Japanese drivers have the world best techniques. We developed “Drift” not only as a motor sport and also as the “entertainment show” and mixed the “NINJA action” which is the world famous hero born in Japanese history. We focus on the common point of “Made in Japan”even if different age, and now propose this bold and risky performance which is unprecedented before. We think this content has topicality both in Japan and abroad, and it is supposed to be useful for the promotion of many kinds of industry. Director, Yuri Kuroda Origins Two Promotion Units as Japanese Representative Since Great East Japan Earthquake happened in March 2011, Japan had been great damaged society as a whole and confused how we should revive.
    [Show full text]
  • MSN 28 ES.Indd
    WTCC / Yukinori Taniguchi / Team Bamboo Engineering / Chevrolet Cruze 20.07.2011 Motul . Sport . News # 28 ENGLISH VERSION Motul . Sport . News 28 World Touring Car Championship / Donington Park Round 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Daryl O’Young / Team Bamboo Engineering / Chevrolet Cruze Motul es socio del equipo Bamboo Engineering! Después de firmar del acuerdo con el equipo Bam- tres victorias (en categorías independientes) en 2010, boo Engineering, Motul ha entrado en un nuevo el 2011 está apoyado técnicamente por un hombre campeonato del mundo, el World Touring Car Cham- japonés, Yukinori Tanigushi, quien también participa pionship (WTCC). en el WTCC por segunda temporada. Esta tempo- Compuesto por doce eventos que tienen lugar en 3 rada, los dos han tenido suerte de pilotar el coche continentes diferentes, el WTCC se emite en más de que ganó en 2010, el Chevrolet Cruze. 160 países para el disfrute de más de 470 millones Después de la séptima ronda de la temporada que de fans en todo el mundo. tuvo lugar en Donington Park el 16 y 17 de julio, Daryl Desde el 2010, el equipo Bamboo participa en este O’Young está en la 11ª posición en la clasificación campeonato con 2 pilotos. Daryl O’Young (China) que general y 3º en el trofeo de Yokohama Drivers’. Yuke empezó su carrera en el Porsche Carrera Cup Asia y Tanigushi está en 11ª posición del trofeo Yokohama. el año pasado fue el primero con el equipo Bamboo. La próxima carrera será en Alemania (Oschersleben) Después de un espectacular comienzo en el que tuvo el 30 y 31 de julio.
    [Show full text]
  • 2006 Formula D Championship Rules and Regulations 1
    2006 Formula D Championship Rules and Regulations THE FORMULA DRIFT CHAMPIONSHIP Entering its third season, Formula Drift Championship, produced and owned by Irvine, Calif.-based Formula Drift, Inc., continues to expand into new markets as the first and only sanctioned and recognized North American professional drifting championship series (sanctioned by SCCA Pro Racing). This high-skilled, high-powered motor sport where drivers intentionally maneuver their cars into well executed, controlled sideways slides at high speeds through a marked course, has more than 30 professional drivers competing in all six competitions this year. A well established sport in Japan for more than a decade, Formula Drift, Inc. and its sister company Slipstream Global Marketing, Inc. had the vision and were instrumental in bringing the first official competition to the United States in 2003 at Irwindale Speedway. The unanticipated fan interest led to the rapid formation of the first ever, sanctioned and recognized drifting circuit, Formula Drift, which had its roots firmly grounded in Southern California, a hotbed for incoming Japanese-influence automotive trends. An important part of the program involves community outreach. Drivers and Formula D serve as the ambassador for the sport of drifting bringing exhibitions to traditional or mainstream motor sports events across the country which has included: Bridgestone Monterey Grand Prix/Champ Car Race, USAC, NASCAR Busch North & Featherlite Southwest and the SPEED World Challenge, among others. In addition another 100-200 local team drivers will join in local markets to test their skills and techniques with the pros. Judged on execution and style, rather than who finishes the course in the fastest time, Drifting is a guaranteed crowd pleaser, and is often compared to the freestyle nature of skateboarding and motocross.
    [Show full text]
  • Winter05 Inroads 12-05.Qxp 12/14/2005 5:20 PM Page 1 Inroads Bridgestone Firestone North American Tire, LLC O Winter 2005
    winter05 inroads 12-05.qxp 12/14/2005 5:20 PM Page 1 inRoads Bridgestone Firestone North American Tire, LLC O Winter 2005 Executive BFNT Sponsors 2006 Need for Speed page ................................2 Edge Feature Formula Drift Championship Series Bridgestone Firestone North (Atlanta); Soldier Field (Chicago); Infineon American Tire, LLC feels the need — the Raceway (Sonoma, Calif.); Evergreen Where’s page ................................2 Mario need for speed. The company recently Speedway (Seattle); Wall Speedway (Wall, N.J.); announced that the Bridgestone brand will and Irwindale Speedway (Irwindale, Calif.). be a sponsor of the 2006 Need for Speed™ To further showcase Bridgestone tire Formula Drift (Formula D) Championship technology at these events, BFNT has Canada page ............................3,5 Series and offer a contingency program to Formula D drivers. "Formula D is the pre-eminent Dealers page ..........................4,6,8 drift series in the United States, and they have achieved this status through tremendous dedication and hard work," said Phil Pacsi, OE page ................................4 executive director, North American Consumer Tire Brand Marketing, BFNT. "Bridgestone Consumer page ................................6 brand tires have been highly acclaimed in drifting events in Japan where the Bridgestone Corporation is a leading tire Ag page ................................7 company in D1 Grand Prix drifting. We want to build on “Papa” Gushi’s car is unveiled at the 2005 SEMA Show. that excitement here by
    [Show full text]
  • 030-033 R-JDM.Indd
    TheRealJDM Yashio Factory Interview Pink Is In This Season The Real JDM is a monthly column written by Ben Schaffer of Bespoke Ventures. BEN Bespoke Ventures operates a number of JDM related businesses including: Bulletproof Automotive, Top Secret III, Ings+1 USA, VARIS USA, HyperRev SCHAFFER USA and Bespoke VIP. Visit www.bespokeventures.com for more information. OKA-CHAN He is a legend of Japanese tuning. He has worked extremely hard during his 15-year history of building his company, Yashio Factory, and as a result he has found celebrity status in Japan within the automotive tuning scene. very month The Real JDM strives Oka-chan’s competitors now fear the color pink, to bring you new knowledge about and that alone deserves our respect. the Japanese tuning world. This Yashio Factory amazingly has accomplished month’s offering is a special treat so many of their feats as a three-man shop, representing The Real JDM’s first with Oka-chan carefully overseeing every new Eexclusive tuner interview. The limited number product’s development and every bolt that’s of interviews I’ll be doing are focused on turned. Aside from building highly acclaimed Japanese market innovators who are lesser cars for their customers, Yashio Factory has known in North America and who are deserv- a successful business selling their own original ing of more recognition. This month I’m pleased products. Top sellers are their Super Radiator to introduce you to Mr. Kazuyoshi Okamura, series and their original aero parts designed the founder and President of Yashio Factory by Mr.
    [Show full text]
  • Lokaverkefni Til BA-Prófs the Captivating Car Culture of Japan
    Lokaverkefni til BA-Prófs Japanskt Mál og Menning The Captivating Car Culture of Japan From the Takuri to Drifting Hlynur Trausti Hlynsson Leiðbeinandi Gunnella Þorgeirsdóttir Maí 2020 Háskóli Íslands Hugvísindasvið Japanskt mál og menning The Captivating Car Culture of Japan From the Takuri to Drifting Ritgerð til B.A.-prófs í japönsku máli og menningu Hlynur Trausti Hlynsson Kt.: 070290-2009 Leiðbeinandi: Gunnella Þorgeirsdóttir Maí 2020 2 Abstract This thesis will look into the automotive history of Japan, how it began in the early 1900’s, how it evolved post-World War II and the high point of Japanese automotive history during the 1990’s. How and what the main car cultures commonly known outside of Japan are as well as their sub car cultures. How these lesser known subcultures made their appearances in Japan, and how they’ve spread both domestically and internationally whilst both giving inspiration to foreign car cultures as well as being influenced by them as well. The intention of this thesis is to inform while connecting the different Japanese car cultures to certain points so as they diverge, they will still be associated with the core Japanese automotive history and the progress of it. How the prefectures, the state of Japan, geological aspects, rules and regulations all come together to form these subcultures as well as how the reader might be able to experience it in person. 3 Table of Contents Introduction ............................................................................................ 5 Introduction to Methodology ........................................................ 6 1.0 Japanese Automotive History ........................................................... 7 1.1 History of Public Cars and Roads ............................................... 10 1.1.2 The Kei-Car ........................................................................
    [Show full text]
  • HKS to Bring New Toyota GR Supra Based Race Car to Goodwood Festival of Speed 2019 in the UK
    HKS Co., Ltd. June 28, 2019 HKS to bring new Toyota GR Supra based race car to Goodwood Festival of Speed 2019 in the UK. Toyota has officially announced the start of GR Supra sales in the Japanese market on 2019 May 17th. HKS made a race car based on this new Supra especially for Goodwood Festival of Speed. The event will be held from 2019 July 4th to 2019 July 7th, at Goodwood Motorsport Circuit, UK. Toyota GR Supra Drift by HKS History of HKS and Supra starts back in 1983 when HKS used then named Celica XX to create HKS M300 – a first Japanese-made car to reach 300 km/h. Later in 1991, another project took off, DRAG 70 SUPRA project used A70 model as a base and was a record-setting machine that got into the 7-second region on a quarter mile. Next was A80, a project car named HKS T-001 was built to set another batch of the speed records, compete on Tsukuba circuit and be a vehicle to provide valuable engineering feedback. Until now HKS engineers got it hands on every model of supra, with start of sales of new GR Supra and cooperation from Toyota Motor Corporation, HKS was able to receive one of the first cars and start development of products as soon as it was possible and create a vehicle ready for drifting, Toyota GR Supra Drift by HKS. We are glad to work together with Toyota and be part of such an event with car lovers from all around the world as the Goodwood Festival of Speed 2019.
    [Show full text]
  • La Nissan Gtr Nismo Pulverise Le Record Du Monde Du
    Nissan West Europe SAS LA NISSAN GT­R NISMO PULVERISE LE RECORD DU MONDE DU DRIFT LE PLUS RAPIDE ET ENTRE DANS LE GUINNESS DES RECORDS™ 305 km/h en drift : la Nissan GT­R entre dans le GUINNESS DES RECORDS™ La supercar de Nissan a atteint ce record sur le tarmac de l’aéroport international de Fujaïrah La promesse de Nissan, innover autrement, a franchi une nouvelle étape La supercar de Nissan a drifté à 304,96 km/h. La marque a inscrit un nouveau record au GUINESS DES RECORDS™ : celui du drift le plus rapide, à bord d’une Nissan GT­R Nismo spécialement configurée. C’est Masato Kawabata, champion japonais de drift et tenant du titre en catégorie D1 Grand Prix series, qui a enregistré cette remarquable performance. Le record a eu lieu durant un événement qui se tenait à l’aéroport international de Fujaïrah, aux Émirats Arabes Unis. « Nissan entre à nouveau dans le GUINESS DES RECORDS™ et écrit une page historique du sport automobile aux Émirats Arabes Unis », a déclaré Samir Cherfan, Managing Director, Nissan Middle East. « La Nissan GT­R Nismo, l’une des supercars les plus emblématiques de sa génération, vient à nouveau de prouver toute l’étendue de ses performances. Par ailleurs, ce record exceptionnel permet à notre promesse, innover autrement, de franchir une nouvelle étape ». Spécialement configurée pour battre le record, la Nissan GT­R Nismo a été préparée par GReddy Trust et testée par Masato Kawabata sur le circuit japonais Fuji Speedway. La supercar bénéficie d’une stabilité et d’une maniabilité hors pair, des caractéristiques essentielles pour relever de tels défis.
    [Show full text]