Die Wasserstraßen- Und Schifffahrtsverwaltung 2018
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Wir machen Schifffahrt möglich. Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung 2018 Titelbild Rechts: Neues Schiffshebewerk Niederfinow im Bauzustand Links oben: Niedrigwasser auf dem Rhein Links unten: Binnenschiff auf dem Rhein Rückseite Parallelwerk und trockengefallener Aufweitungsbereich bei Niedrigwasser bei Reitwein an der Oder Inhaltsverzeichnis 1 Inhaltsverzeichnis Vorwort .................................................................................................................................................................. 5 „Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung 2018“ .................................................................................. 5 Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte Im Fokus ................................................................................................................................................................. 6 Die Binnenschifffahrt und das Niedrigwasser 2018 ............................................................................................ 6 Dr. Marcus Erdmann Anpassung an den Klimawandel – Herausforderung der Zukunft – Eine neue Aufgabe der WSV ............... 8 Dörthe Eichler und Robert Zierul Bundesprogramm Blaues Band Deutschland – Modellprojekte an Rhein und Weser ................................... 12 Helga Buchholz Kathrin Heinzner und Michaela Dumm Carmen Ritzmann Simone Janas Invasive Arten an Bundeswasserstraßen rechtzeitig bekämpfen ..................................................................... 16 Silke Schreier Bäume an Bundeswasserstraßen – Ökologisch wertvoll! .................................................................................. 18 Holger Isermann (†), Christiane Näschen und Silke Schreier Erfolgreich gegen Asbest – WSA Trier mit Deutschen Gefahrenschutzpreis ausgezeichnet ........................ 20 Adrian Bejan Sicherheit ist notwendig – Trainingszentrum Maritime Schiffssicherheit ....................................................... 22 Dirk Bause Berufsqualifikation in der Binnenschifffahrt – Neue EU-Richtlinie ................................................................... 24 Tobias Nehab Assistenzsysteme für die Schifffahrt – Forschungsprojekt LAESSI ..................................................................... 26 Michael Hoppe Martin Bröschel Wasserstraßen und Seehafenzufahrten in der Küstenregion ..................................................... 28 Zentrales Datenmanagement – Küstenportal der WSV für Umweltdaten in neuem Design ....................... 30 Ronny Beyer und Katrin Graeser Positive Entwicklung der Kreuzfahrtschifffahrt auf der Ostsee ........................................................................ 32 Jens Leisner Mehrzweckschiff NEUWERK – Verjüngungskur nach 20 Betriebsjahren in der Nordsee .............................. 34 Ulrich Lamprecht Die Fledermaus kann bleiben! Artenschutz beim Ersatzneubau der Levensauer Hochbrücke .................... 36 Christina Jung und Jirka Niklas Menke 2 Inhaltsverzeichnis Flüssigschlick in der Fahrrinne – Spannungsfeld von Ökologie und Ökonomie .............................................. 38 Dr. Martin Krebs Christine Borgsmüller, Technisch-biologische Ufersicherungen – Neue Wege an tidebeeinflussten Bundeswasserstraßen .......... 40 Dr. Bettina Gätje und John Appel Christoffer Wöbking Neue Dalben für den NOK – Warum Stahl besser ist als Holz ............................................................................ 42 Sabine Zebermann, Frithjof Garrn und Jirka Niklas Menke Neubau eines Versorgungsdükers unter der Schleusenanlage Kiel-Holtenau ................................................ 44 Georg Lindner, Martin Peters und Jirka Niklas Menke Beschaffung eines zweiten Laderaumsaugbaggers für die WSV – Die Bemessung der Baggerpumpe ...... 46 Jörg Fräßdorf Ersatzneubau der Richtfeuerlinie Glückstadt – Neue Feuer weisen den Weg ................................................ 48 Jürgen Behm Feste Schifffahrtszeichen im Küstenbereich – Sanierung des Leuchtturmes Staberhuk ............................... 50 Sebastian Ribbeck In Brunsbüttel tut sich was – Die neue Versetzlogistik für die Lotsen ............................................................. 52 Marita Wiebrodt und Josef Schöning Das Rheinstromgebiet .................................................................................................................................... 54 Niedrigwasser beeinträchtigt die Rheinschifffahrt ............................................................................................. 56 Christoph Weinoldt Wracks am Niederrhein werden bei Niedrigwasser sichtbar ............................................................................ 58 Michael Kirschbaum und Ralf Reumer Niedrigwasser 2018 am Oberrhein – Viele Fragen .............................................................................................. 60 Marc Hannig Der Oberrhein – Verkehr und Natur miteinander im Austausch ....................................................................... 62 Ines Jörgens Zusammenarbeit mit den Ländern – Die WSV als wichtiger Partner in den Flussgebietsgemeinschaften 64 Sebastian Messing Nordwestdeutsches Kanalnetz und Weserstromgebiet ............................................................... 66 Ökokonto für zukünftige Baumaßnahmen am Datteln-Hamm-Kanal. Ökologische Verbesserung von Ausgleichsflächen in der Lippeaue ........................................................................................................................ 68 Sören Thielecke Inhaltsverzeichnis 3 Die Wasserbewirtschaftung in der Revier- und Betriebszentrale Minden – Erfahrung zählt ....................... 70 Lukas Brodersen Festmachdienst am Wesel-Datteln-Kanal – Unterstützung der Schifffahrt und Wirtschaft ......................... 72 Alexander Weissbecker Die Main-Donau-Wasserstraße ................................................................................................................... 74 Gemeinsam für die Vielfalt – Biodiversität am Main-Donau-Kanal ................................................................... 76 Jan Stubbe Kompensationsmaßnahmen am Main – Neue Lebensräume für Mensch und Tier? ...................................... 78 Claudia Beier und Gerd Karreis Den Wehren den Zahn der Zeit ziehen – Antriebsanlagen der Donauwehre erreichen mittelfristig ihr technisches Ende ...................................................................................................................................................... 80 Andreas Haardt Die neue Lagerhalle im Außenbezirk Deggendorf im Überschwemmungsgebiet der Donau ..................... 82 Lisa Röder Wasserstraßen zwischen Elbe und Oder ............................................................................................... 84 Die Elbe im Niedrigwasserjahr 2018 – Pegelrekorde und weitere Herausforderungen ............................... 86 Daniel Dasenbrock Johannes Kutscher Ulf Pipping Von Adebar bis Zauneidechse – Naturschutzfach liche Maßnahmen im Zuge des Ausbaus des Elbe-Havel-Kanals ..................................................................................................................................................... 90 Tanja Schnelle Der Neubau der Zweiten Schleuse Zerben – Angepasst an die europäische Berufsschifffahrt .................... 92 Christian Ruszczynski und Thomas Herrmann Parallelwerk bei Reitwein an der Oder – Strombaumaßnahme mit Planfeststellung ................................... 94 Ralf Dimmek, Sebastian Dosch und Astrid Ewe Moderne LED-Technik für Sektorleitfeuer an Binnenwasserstraßen ................................................................ 96 Tobias Münnig Die virtuelle Inbetriebnahme des neuen Schiffshebewerks Niederfinow ....................................................... 98 Frank Ulrich, Wolf Laule und Rolf Dietrich Wir über uns ........................................................................................................................................................ 101 Lebenslanges Lernen – Aus-, Fort- und Weiterbildung in der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) ............................................................................................................ 101 Andreas Hüsig, Christian Fromm Vorwort 5 „Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung 2018“ Liebe Leserinnen, liebe Leser, wir alle erinnern uns an die ungewöhnlich lange an Auch die Neustrukturierung der neuen Wasserstraßen dauernde Niedrigwasserphase im Jahr 2018, die uns, und Schifffahrtsämter wird erfolgreich umgesetzt. Die insbesondere aber die Industrie und die Schifffahrts neuen Ämter sind für große zusammenhängende branche vor neue Herausforderungen gestellt hat. Die Verkehrsräume zuständig. Die Nutzer der Wasserstra Bedeutung der frei fließenden Flüsse, allen voran der ßen werden davon profitieren. Rhein, rückte in der öffentlichen und medialen Diskus sion in den Vordergrund und damit auch Projekte, die Wichtige Säulen bei alle unseren Maßnahmen ist die zukünftig Verbesserungen bringen, wie die Ablade Balance zwischen technisch Machbarem und einem optimierungen des Mittel und Niederrheins. umweltschonenden Handeln. Dies setzt neben speziel Das Jahr 2018 hat in besonderer Weise deutlich ge len Fachkompetenzen auch eine besondere gesell macht, dass Wasserstraßen, Schifffahrt und Häfen die schaftliche Verantwortung voraus. Drehscheiben eines nationalen und internationalen Einige praktische Beispiele für die Verbindung von Warenaustauschs sind und damit für eine Export Technik