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Une Entreprise De Transport Arrive Au Technoport

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Une Entreprise De Transport Arrive Au Technoport Mardi 10 novembre 2020 ACTU PLAINE DE SAÔNE 17 Pagny-la-Ville Économie Une entreprise de transport arrive au technoport Basée en Loire-Atlanti- que, l’entreprise de transport MTA (Messa- geries et Transports de l’Atlantique) est en train de créer une plate- forme de 2 500 m² sur le site du technoport de Pagny. Jusqu’à trente emplois pourraient être créés. a bouge au technoport de Pa- Ç gny. Le projet qui avait été initié il y a deux ans par l’an- cien maire de Pagny-le-Château, Jacques Chossat de Montburon, est sur le point d’aboutir. L’entre- prise de transport MTA (Message- ries et Transports de l’Atlantique) a acheté une parcelle de 31 200 m² dans cette zone d’amé- La plateforme de MTA sera totalement opérationnelle en début d’année 2021 voire dès décembre. Photo LBP/T. S. nagement concertée de 150 hec- tares. Les travaux, qui ont débuté ront entreposés puis redistribués du nœud autoroutier. Il y a aussi ture de s’installer dans des zones En chiffres cet été, sont en train de déboucher dans la foulée dans les vingt-cinq le port de Pagny (le technoport de rurales. Notre philosophie est de sur la construction d’un bâtiment magasins de la marque répartis Pagny possède un quai fluvial travailler avec le bassin d’emploi MTA, société familiale ba- de 2 500 m². entre la région Grand Est, Bour- d’une centaine de mètres, ndlr) local et des habitants qui sont sée en Loire-Atlantique, a gogne, Auvergne Rhône-Alpes. juste à côté. Le transport fluvial vraiment ancrés dans leur territoi- été créée en 1972 et est Un « point central » « Pour implanter ce bâtiment, il est une option qui peut nous inté- re », précise Jean-Marc Tison. spécialisée dans le trans- La plateforme comprend des fallait trouver un point central resser à l’ave- Lorsque la pla- port routier de messageries quais de déchargement et des bu- afin de couvrir ces régions », sou- nir. On souhai- teforme tour- industrielles. Le groupe, reaux qui s’étaleront sur 150 m². ligne Jean-Marc Tison. « Stratégi- te enfin nera à plein ré- d’envergure nationale, « Nous allons commencer une quement, nous nous développons contribuer au gime, une compte 700 collabora- partie de notre activité dès mi-no- d’ouest en est en France. Il nous décollage de 2 trentaine de sa- teurs, dispose de 400 véhi- vembre », annonce Jean-Marc Ti- manquait un “pied à terre” dans cette zone d’ac- Il s’agit, en millions lariés pour- cules et réalise 65 millions son, directeur général de l’entre- ce secteur. À Pagny, même si le tivités qui nous d’euros, de l’investisse- raient y être d’euros de chiffre d’affai- prise. « La livraison finale du Covid nous perturbe et nous ra- semble un peu employés, mais res. Le technoport de Pa- ment consenti par la e bâtiment interviendra courant dé- lentit dans nos démarches, il y a à l’arrêt ; cette société MTA pour réaliser il faut attendre gny sera la 25 agence du cembre. Nous serons sur une acti- des perspectives de développe- situation nous a ce bâtiment. que la mise en groupe. « Depuis que nous vité de groupage/distribution, ment. » étonnés. On es- route de l’agen- avons repris l’entreprise c’est-à-dire que nous allons re- père avoir mis ce s’effectue : avec mon frère Eric, nous grouper des marchandises prove- « On souhaite contribuer un peu l’impul- « Pour l’ins- montons environ une nant d’industriels avant de les re- au décollage de cette zone sion sur un secteur que nous trou- tant, notre effectif est constitué agence par an », indique distribuer aux clients. » Dans un d’activités » vons intéressant. » L’entreprise a d’une dizaine de personnes. Des Jean-Marc Tison, le direc- premier temps, Pagny-le-Château trouvé son bonheur à Pagny, puis- conducteurs et un responsable teur général du groupe. En sera une plateforme qui permettra D’autres raisons ont fait pen- qu’elle s’installe généralement d’exploitation sont toutefois déjà Côte-d’Or, MTA était jus- à la société de collecter les pro- cher la balance en faveur de Pa- dans des villes de taille moyenne recherchés », annonce Mickaël qu’à présent « hébergé » duits du rayon peinture des maga- gny qui a notamment supplanté comme à Couëron (Loire-Atlanti- Richardeau, qui s’occupe du re- dans les locaux des trans- sins Leroy Merlin, voire peut-être Beaune : « Le site est intéressant que) ou Cosne-Cours-sur-Loire crutement pour le site de Pagny. ports Quil à Auxonne. d’un autre grand groupe. Ils se- car c’était à proximité immédiate (Nièvre) : « C’est dans notre cul- Thibault SIMONNET Deux autres entreprises en vue ? Après MTA, les transports Quil mie et membre du SMTP, ajoute : en cours de négociation. Leur fu- doivent eux aussi construire une « Nous avons beaucoup travaillé ture implantation pourrait se faire plateforme de 1 300 m² sur un avec l’agence économique régio- soit à côté du péage à Chamblanc, terrain de 25 000 m² qui appar- nale (AER) (elle a pour mission soit sur un autre terrain du techno- tient au Syndicat mixte du techno- d‘accompagner le maintien et le port. De notre côté, il faut que l’on port de Pagny (*). « Afin de se développement de l’activité éco- se structure pour être profession- mettre en conformité avec le code nomique et l’emploi sur le territoi- nel et pour installer les entreprises de l’urbanisme, le permis de cons- re, ndlr) qui nous amène des por- dans de bonnes conditions. » truire a été déposé une nouvelle teurs de projet sur le technoport. Un chargé de mission, qui ac- Derrière le bâtiment construit par MTA, ce sont les transports Quil .fois par l’entreprise », indique Elle fait un gros boulot de démar- cueillera notamment les pros- qui devraient s’installer. Photo LBP/T. S Henri Mauchamp, le maire de Pa- chage. La bonne nouvelle, c’est pects commerciaux, doit être pro- gny-la-Ville, village où est situé le que nous avons beaucoup de con- chainement recruté par (*) Composé de la Région Bourgogne-Franche-Comté et de l’intercommuna- terrain. tacts. Après MTA et Quil, Il y a l’intercommunalité. Les élus ont lité Rives de Saône, le SMTP, présidé par l’élu Michel Neugnot, a pour but Alain Becquet, vice-président de une réflexion pour implanter une validé ce recrutement en octobre l’aménagement et le développement du technoport de Pagny. Composé de la communauté de communes Ri- troisième entreprise de transport lors d’un conseil communautaire. 150 hectares, le technoport se situe sur les territoires des communes de ves de Saône en charge de l’écono- (les transports Pedretti, ndlr), c’est T. S. Chamblanc, Labruyère, Pagny-le-Château et Pagny-la-Ville. 21B17 - V1.
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