Česká Třebová

010  010 Kolín - Česká Třebová 10 Kolín - Týnec nad Labem PID Kolín - Týnec nad Labem IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová VYDIS Chvaletice - Moravany  km Správa železnic / ČD, a.s. Vlak 5051 5071 5053 5031 5073 25060 20530 5061 5055 5001 25062 7148 5033 5003   4 44 3 3       2       4     Ze stanice Heřmanův Heřmanův Králíky Městec Městec 0 Kolín 011,014,230,231 6  4 09  5 09  5 44  6 07 2 Kolín dílny 6  4 11  5 11  5 46  6 09 7 Starý Kolín 7  4 15  5 15  5 50  6 13 12 Záboří nad Labem 8  4 20  5 20  5 58  6 18 13 Týnec nad Labem 8,699  4 22  5 22  6 00  6 20 16 Kojice 630  4 24  5 24  6 02  6 22 17 Chvaletice 18,630  4 27  5 27  6 05  6 25 22 Řečany nad Labem 18,635  4 31  5 31  6 09  6 29 25 Lhota pod Přeloučí 18,620  4 34  5 34  6 12  6 32 29 Přelouč 015 18,620  4 38  5 10  5 38  6 10  6 16  6 36 Přelouč 015 17,18,620  4 39  5 13  5 48  6 14  6 17  6 37 32 Valy u Přelouče 17,18,625  4 42  5 17  5 51  6 18  6 20  6 40 36 Pardubice-Opočínek 17,18,600  4 46    5 55    6 24  6 44 40 Pardubice-Svítkov 17,18,600  4 49    5 58    6 27  6 47 42 Pardubice hl. n. 17,18,600 4  4 53  5 28  6 02  6 29  6 31  6 51 Pardubice hl. n. 19,20,600   0 56  4 14  5 38  5 38  6 04 6 44 44 Pardubice-Pardubičky 19,20,600   1 00  4 18  5 42  5 42  6 08 6 48 47 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600   1 02  4 20  5 44  5 44  6 10 6 50 52 Kostěnice 19,20,651   1 07  4 25  5 49  5 49  6 15 6 55        56 Moravany 016 19,20,655 1 10 4 28 5 52 5 52 6 18 6 58 1 Moravany 016 20,655   1 10  4 28  5 52  5 52  6 18 6 58 61 Uhersko 663   1 15  4 33  5 57  5 57  6 26 7 04 65 Sedlíšťka 948   1 19  4 37  6 01  6 01  6 30 7 08 68 Zámrsk 948   1 23  4 41  6 05  6 05  6 34 7 15 70 Dobříkov u Chocně 944   1 25  4 43  6 07  6 07  6 36 7 17 73 Sruby 944   1 28  4 46  6 10  6 10  6 39 7 20 77 Choceň 018,026 940   1 32  4 50  6 14  6 14  6 43 7 24 Choceň 018,026 940   1 33  4 15  5 00  5 30 6 28  6 44 7 28 82 Brandýs nad Orlicí 990   1 38  4 20  5 06  5 35 6 33  6 49 7 33 86 Bezpráví 990           6 36   7 36 92 Ústí nad Orlicí 024 900   1 46  4 28  5 17  5 43 6 41  6 57  7 18 7 41 Ústí nad Orlicí 024 900   1 47  4 29  5 18  5 44  6 09 6 42  6 58  7 24 7 43 93 Ústí nad Orlicí město 900   1 49  4 31  5 20  5 46  6 11 6 44  7 00  7 26 7 45 97 Dlouhá Třebová 906   1 52  4 34  5 23  5 49  6 15 6 47  7 03  7 30 7 48 102 Česká Třebová 930 4   1 58  4 40  5 29  5 55  6 21 6 53  7 09  7 36 7 54 Do stanice  zastávka v provozu do odvolání  jede v , nejede 27. – 31.XII. 3 v ,  a 24.XII., 15.IV., 5.VII., 28.IX., 28.X., 4 v , kromě 27. – 31.XII.  dopravce Leo Express Tenders s.r.o.  jede v  a , nejede 25.XII. – 1.I. 17.XI., kromě 16.IV., 29.X. ve vlaku řazeny k 4 v , kromě 27. – 31.XII.  nejede 25.XII., 1.I.  jede v  a 25.XII., 16. – 18.IV., 6.VII., 29.X. sezení i vozy 1. vozové třídy 4 v , kromě 27. – 31.XII.    nejede 25., 26.XII., 1.I.  jede v  a , nejede 1.I. 4 v , kromě 27. – 31.XII. ve vlaku řazeny k 2 v  a   jede v  a   vlaky dálkové dopravy viz trať 001 sezení i vozy 1. vozové třídy     jede v ,  a 24.XII., 15.IV., 5.VII., 28.IX.,  031,238 3 v , a 24.XII., 15.IV., 5.VII., 28.IX., 28.X., 28.X., 17.XI., nejede 25.XII., 1.I., 16.IV., 29.X.  017,260,270 17.XI., kromě 16.IV., 29.X. 010  010 Kolín - Česká Třebová 10 Kolín - Týnec nad Labem PID Kolín - Týnec nad Labem IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová VYDIS Chvaletice - Moravany  km Správa železnic / ČD, a.s. Vlak 5068 5035 5075 5005 5007 5057 5009 5011 5013 Sp 1759 5015 5017 5019 5021                Ze stanice 0 Kolín 011,014,230,231 6  6 44 7 54 9 44 11 44  12 52 13 44  14 44 15 44  16 44 17 44 2 Kolín dílny 6  6 46 7 56 9 46 11 46  12 54 13 46  14 46 15 46  16 46 17 46 7 Starý Kolín 7  6 50 8 00 9 50 11 50  12 58 13 50  14 50 15 50  16 50 17 50 12 Záboří nad Labem 8  6 58 8 05 10 01 12 01  13 03 14 01  14 58 15 58  16 58 17 58 13 Týnec nad Labem 8,699  7 00 8 07 10 03 12 03  13 05 14 03  15 00 16 00  17 00 18 00 16 Kojice 630  7 02 8 09 10 05 12 05  13 07 14 05  15 02 16 02  17 02 18 02 17 Chvaletice 18,630  7 05 8 12 10 08 12 08  13 10 14 08  15 05 16 05  17 05 18 05 22 Řečany nad Labem 18,635  7 13 8 16 10 12 12 12  13 17 14 12  15 13 16 13  17 13 18 13 25 Lhota pod Přeloučí 18,620  7 16 8 19 10 15 12 15  13 20 14 15  15 16 16 16  17 16 18 16 29 Přelouč 015 18,620  7 19 8 23 10 19 12 19  13 23 14 19  15 19 16 19  17 19 18 19 Přelouč 015 17,18,620  7 22 8 27 10 27 12 27  13 27 14 27  15 23 16 27  17 27 18 27 32 Valy u Přelouče 17,18,625  7 25 8 30 10 30 12 30  13 30 14 30  15 26 16 30  17 30 18 30 36 Pardubice-Opočínek 17,18,600  7 29 8 34 10 34 12 34  13 34 14 34  15 30 16 34  17 34 18 34 40 Pardubice-Svítkov 17,18,600  7 32 8 37 10 37 12 37  13 37 14 37  15 33 16 37  17 37 18 37 42 Pardubice hl. n. 17,18,600 4  7 36 8 41 10 41 12 41  13 41 14 41  15 37 16 41  17 41 18 41 Pardubice hl. n. 19,20,600   7 02 8 44 10 44  11 44 12 44  13 44 14 44  15 44 16 44  17 44  18 44 44 Pardubice-Pardubičky 19,20,600   7 05 8 48 10 48  11 48 12 48  13 48 14 48  15 48 16 48  17 48  18 48 47 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600   7 08 8 50 10 50  11 50 12 50  13 50 14 50  15 50 16 50  17 50  18 50 52 Kostěnice 19,20,651   7 14 8 55 10 55  11 55 12 55  13 55 14 55  15 55 16 55  17 55  18 55 56 Moravany 016 19,20,655   7 18 8 58 10 58  11 58 12 58  13 58 14 58  15 58 16 58  17 58  18 58         Moravany 016 20,655 7 22 8 58 10 58 11 58 12 58 13 58 14 58 15 58 16 58 17 58 18 58 2 61 Uhersko 663  9 04 11 04  12 04 13 04  14 04 15 04  16 04 17 04  18 04  19 04 65 Sedlíšťka 948  9 08 11 08  12 08 13 08  14 08 15 08  16 08 17 08  18 08  19 08 68 Zámrsk 948  9 15 11 15  12 15 13 15  14 15 15 15  16 15 17 15  18 15  19 15 70 Dobříkov u Chocně 944  9 17 11 17  12 17 13 17  14 17 15 17  16 17 17 17  18 17  19 17 73 Sruby 944  9 20 11 20  12 20 13 20  14 20 15 20  16 20 17 20  18 20  19 20 77 Choceň 018,026 940  9 24 11 24  12 24 13 24  14 24 15 24  16 24 17 24  18 24  19 24 Choceň 018,026 940  9 28 11 28  12 28 13 28  14 28 15 28  16 10  16 28 17 28  18 28 82 Brandýs nad Orlicí 990  9 33 11 33  12 33 13 33  14 33 15 33  16 15  16 33 17 33  18 33 86 Bezpráví 990   9 36 11 36   13 36   15 36     17 36   92 Ústí nad Orlicí 024 900  9 41 11 41  12 41 13 41  14 41 15 41  16 23  16 41 17 41  18 41 Ústí nad Orlicí 024 900   8 31 9 42 11 42  12 42 13 42  14 42 15 42  16 30  16 42 17 42  18 42 93 Ústí nad Orlicí město 900   8 33 9 44 11 44  12 44 13 44  14 44 15 44  16 32  16 44 17 44  18 44 97 Dlouhá Třebová 906   8 36 9 47 11 47  12 47 13 47  14 47 15 47  16 35  16 47 17 47  18 47 102 Česká Třebová 930 4   8 42 9 53 11 53  12 53 13 53  14 53 15 53  16 41  16 53 17 53  18 53 Do stanice Holice Blansko  zastávka v provozu do odvolání  jede v , nejede 23. – 31.XII., 1.VII. – 31.VIII.  vlaky dálkové dopravy viz trať 001  017,260,270  nejede 24., 31.XII.  jede v , nejede 27. – 31.XII.  031,238

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 12. 12. 2021 do 10. 12. 2022 Datum vydání návrhu Vydala Správa železnic, státní organizace, aktualizovaná verze po projednání s objednateli a dopravci 31. srpna 2021 dle zákona č. 266/1994 Sb.

010  010 Kolín - Česká Třebová 10 Kolín - Týnec nad Labem PID Kolín - Týnec nad Labem IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová VYDIS Chvaletice - Moravany  km Správa železnic / ČD, a.s. Vlak 5077 5037 5063 5083 9349 5023 9357 5079 5089 5081 9359 5065                   Ze stanice Praha Praha Praha Masaryk. Masaryk. Masaryk. n. n. n. 0 Kolín 011,014,230,231 6   18 52  19 44  21 15  22 33 2 Kolín dílny 6   18 54  19 46  21 17  22 35 7 Starý Kolín 7   18 58  19 50  21 21  22 39 12 Záboří nad Labem 8   19 03  19 58  21 26  22 44 13 Týnec nad Labem 8,699   19 05  20 00  21 27  22 45 16 Kojice 630   19 07  20 02  21 30  22 48 17 Chvaletice 18,630   19 10  20 05  21 33  22 51 22 Řečany nad Labem 18,635   19 17  20 09  21 37  22 55 25 Lhota pod Přeloučí 18,620   19 20  20 12  21 40  22 58 29 Přelouč 015 18,620   19 23  20 16  21 44  23 02 Přelouč 015 17,18,620   19 27  20 27  21 45  22 22 32 Valy u Přelouče 17,18,625   19 30  20 30  21 48  22 25 36 Pardubice-Opočínek 17,18,600   19 34  20 34  21 51  22 28 40 Pardubice-Svítkov 17,18,600   19 37  20 37  21 55  22 32 42 Pardubice hl. n. 17,18,600 4   19 41  20 41  21 59  22 36 Pardubice hl. n. 19,20,600  19 45 20 45 23 01 44 Pardubice-Pardubičky 19,20,600  19 48 20 49 23 04 47 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600  19 52 20 51 23 08   52 Kostěnice 19,20,651 19 58 20 56 23 14 3 56 Moravany 016 19,20,655  20 01 20 59 23 18 Moravany 016 20,655  20 02 20 59 23 18 61 Uhersko 663  20 11 21 05 23 24 65 Sedlíšťka 948  20 14 21 09 23 27 68 Zámrsk 948  20 19 21 13 23 31 70 Dobříkov u Chocně 944  20 21 21 15 23 34 73 Sruby 944  20 25 21 18 23 37 77 Choceň 018,026 940  20 30 21 22 23 42 Choceň 018,026 940  19 38 20 42  22 33  23 21 82 Brandýs nad Orlicí 990  19 44 20 47  22 38  23 26 86 Bezpráví 990         92 Ústí nad Orlicí 024 900  19 55 20 55  22 46  23 37 Ústí nad Orlicí 024 900  19 55 20 56  22 51  23 39 93 Ústí nad Orlicí město 900  19 57 20 58  22 53  23 41 97 Dlouhá Třebová 906  20 00 21 01  22 56  23 44 102 Česká Třebová 930 4  20 06 21 07  23 02  23 50 Do stanice  zastávka v provozu do odvolání  jede v , nejede 24., 25.XII., 1.I., 15. – 17.IV.,  jede v  a 15.IV., 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI.,  017,260,270  nejede 24., 31.XII. 5.VII., 28.X. nejede 25.XII. – 1.I., 16.IV., 29.X.  jede v , nejede 31.XII.  jede v  a , nejede 24.XII.  vlaky dálkové dopravy viz trať 001  jede v , nejede 27. – 31.XII.  nejede 24., 27. – 31.XII.  031,238 010  010 Česká Třebová - Kolín 10 Týnec nad Labem - Kolín IREDO Česká Třebová - Týnec nad Labem VYDIS Moravany - Chvaletice PID Týnec nad Labem - Kolín  km Správa železnic / ČD, a.s. Vlak 25061 25063 9308 5030 9310 5050 9312 5000 7143 5002 25065 5070 5060      5           Ze stanice 0 Česká Třebová 930   3 44  4 25  4 49  4 52  5 52 5 Dlouhá Třebová 906   3 49  4 30  4 54  4 57  5 57 9 Ústí nad Orlicí město 900   3 53  4 34  4 57  5 01  6 01 10 Ústí nad Orlicí 024 900   3 55  4 36  5 00  5 03  6 03 Ústí nad Orlicí 024 900   3 56  4 37  5 06  5 04  6 04 16 Bezpráví 990        5 08   20 Brandýs nad Orlicí 990   4 07  4 45  5 12  6 12 25 Choceň 018,026 940   4 12  4 50  5 17  6 17 Choceň 018,026 940   4 13  4 52  5 29  6 28 29 Sruby 944   4 17  4 56  5 33  6 32 32 Dobříkov u Chocně 944   4 19  4 58  5 35  6 34 34 Zámrsk 948   4 22  5 01  5 38  6 37 37 Sedlíšťka 948   4 25  5 04  5 41  6 40 41 Uhersko 663   4 29  5 08  5 45  6 44 46 Moravany 016 20,655   4 33  5 12  5 49  6 48 Moravany 016 19,20,655   4 34  5 16  5 50  6 49 50 Kostěnice 19,20,651   4 38  5 20  5 54  6 53 55 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600   4 42  5 24  5 58  6 57 58 Pardubice-Pardubičky 19,20,600   4 45  5 27  6 01  7 00 60 Pardubice hl. n. 19,20,600 4   4 49  5 31  6 05  7 04         Pardubice hl. n. 17,18,600 0 56 3 56 4 28 5 00 5 33 6 38 6 51 4 62 Pardubice-Svítkov 17,18,600   0 59  3 59  4 32  5 03  5 37 6 42  6 54 66 Pardubice-Opočínek 17,18,600   1 03  4 03  4 35  5 07  5 40 6 45  6 58 70 Valy u Přelouče 17,18,625   1 07  4 07  4 39  5 10  5 44 6 49  7 02 73 Přelouč 015 17,18,620   1 12  4 12  4 42  5 14  5 47 6 52  7 07 Přelouč 015 18,620   1 20  4 45  4 15  4 45  4 45  5 15  5 47 6 55  7 22 77 Lhota pod Přeloučí 18,620   4 18  4 48  4 48  5 18  5 50 6 58 80 Řečany nad Labem 18,635   4 22  4 52  4 52  5 25  5 54 7 02 85 Chvaletice 18,630   4 26  4 56  4 56  5 28  5 58 7 06 86 Kojice 630   4 28  4 58  4 58  5 31  6 00 7 08 89 Týnec nad Labem 8,699   4 31  5 01  5 01  5 33  6 03 7 11 90 Záboří nad Labem 8   4 34  5 04  5 04  5 40  6 09 7 14 95 Starý Kolín 7   4 37  5 07  5 07  5 43  6 12 7 17 100 Kolín dílny 6   4 41  5 11  5 11  5 47  6 16 7 21 102 Kolín 011,014,230,231 6 4   4 44  5 14  5 14  5 50  6 19 7 24 Do stanice Heřmanův Heřmanův Praha Praha Praha Králíky Heřmanův Městec Městec Masaryk. Masaryk. Masaryk. Městec n. n. n.  zastávka v provozu do odvolání  jede v , nejede 27. – 31.XII.  jede v  a 25.XII., 1.I., 16. – 18.IV., 6.VII., 5 Choceň – Pardubice hl. n. v  a 24., 27. –  dopravce Leo Express Tenders s.r.o.  jede v  a 24.XII., 15.IV., 5.VII., 28.IX., 28.X., 29.X. 31.XII., 15.IV., 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI.  nejede 25.XII. 17.XI., nejede 25.XII. – 1.I., 16.IV., 29.X.  jede v  a , nejede 25.XII., 1.I., 16.IV., 29.X.  jede v  a   jede v  a , nejede 25.XII., 1.I.  vlaky dálkové dopravy viz trať 001  jede v ,  a 24.XII., 15.IV., 5.VII., 28.IX.,  nejede 25.XII. – 1.I.  031,238 28.X., 17.XI., nejede 25.XII., 1.I., 16.IV., 29.X.  017,260,270

010  010 Česká Třebová - Kolín 10 Týnec nad Labem - Kolín IREDO Česká Třebová - Týnec nad Labem VYDIS Moravany - Chvaletice PID Týnec nad Labem - Kolín  km Správa železnic / ČD, a.s. Vlak 5004 5036 7151 LET 1290 5036 5004 5052 4770 5006 5008 5038 5010 5012                Ze stanice Lichkov Letovice 0 Česká Třebová 930   5 52  6 29  6 51  7 23 8 08 10 08 12 08  13 08 5 Dlouhá Třebová 906   5 57  6 34  6 56  7 28 8 13 10 13 12 13  13 13 9 Ústí nad Orlicí město 900   6 01  6 38  7 00  7 32 8 17 10 17 12 17  13 17 10 Ústí nad Orlicí 024 900   6 03  6 41  6 46  7 02  7 35 8 19 10 19 12 19  13 19 Ústí nad Orlicí 024 900   6 04  6 47  6 51  7 03 8 20 10 20 12 20  13 20 16 Bezpráví 990         8 24 10 24 12 24   20 Brandýs nad Orlicí 990   6 12  7 02  7 11 8 28 10 28 12 28  13 28 25 Choceň 018,026 940   6 17  7 07  7 16 8 33 10 33 12 33  13 33 Choceň 018,026 940   6 28  7 08  7 19 8 35 10 35 12 35  13 35 29 Sruby 944   6 32  L   7 23 8 39 10 39 12 39  13 39 32 Dobříkov u Chocně 944   6 34  E   7 25 8 41 10 41 12 41  13 41 34 Zámrsk 948   6 37  O   7 34 8 44 10 44 12 44  13 44 37 Sedlíšťka 948   6 40    7 37 8 47 10 47 12 47  13 47 41 Uhersko 663   6 44  E   7 41 8 51 10 51 12 51  13 51 46 Moravany 016 20,655   6 48  X 7 17  7 45 8 55 10 55 12 55  13 55 Moravany 016 19,20,655   6 49  P 7 21  7 46 8 59 10 59 12 59  13 59 50 Kostěnice 19,20,651   6 53  R   7 50 9 03 11 03 13 03  14 03 55 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600   6 57  E   7 54 9 07 11 07 13 07  14 07 58 Pardubice-Pardubičky 19,20,600   7 00  S 7 28  7 57 9 10 11 10 13 10  14 10 60 Pardubice hl. n. 19,20,600 4   7 04  S 7 32  8 01 9 14 11 14 13 14  14 14          Pardubice hl. n. 17,18,600 7 20 7 33 7 38 9 38 11 38 12 38 13 38 14 38 5 62 Pardubice-Svítkov 17,18,600   7 24  O   7 42 9 42 11 42  12 42 13 42  14 42 66 Pardubice-Opočínek 17,18,600   7 27  R   7 45 9 45 11 45  12 45 13 45  14 45 70 Valy u Přelouče 17,18,625   7 31  L   7 49 9 49 11 49  12 49 13 49  14 49 73 Přelouč 015 17,18,620   7 34  I 7 41  7 52 9 52 11 52  12 52 13 52  14 52 Přelouč 015 18,620    C 7 42  7 59  7 59 9 59 11 59  12 55 13 59  14 55 77 Lhota pod Přeloučí 18,620   E   8 02  8 02 10 02 12 02  12 58 14 02  14 58 80 Řečany nad Labem 18,635     8 06  8 06 10 06 12 06  13 02 14 06  15 02 85 Chvaletice 18,630     8 10  8 10 10 10 12 10  13 06 14 10  15 06 86 Kojice 630     8 12  8 12 10 12 12 12  13 08 14 12  15 08 89 Týnec nad Labem 8,699     8 15  8 15 10 15 12 15  13 11 14 15  15 11 90 Záboří nad Labem 8     8 18  8 18 10 18 12 18  13 14 14 18  15 14 95 Starý Kolín 7     8 21  8 21 10 21 12 21  13 17 14 21  15 17 100 Kolín dílny 6     8 25  8 25 10 25 12 25  13 21 14 25  15 21 102 Kolín 011,014,230,231 6 4   7 54  8 28  8 28 10 28 12 28  13 24 14 28  15 24 Do stanice Králíky Praha hl. n.  zastávka v provozu do odvolání  jede v  a   vlaky dálkové dopravy viz trať 001  dopravce Leo Express Tenders s.r.o.  jede v , nejede 27. – 31.XII.  031,238  jede v , nejede 23. – 31.XII., 1.VII. – 31.VIII.  jede v ,  a 27. – 31.XII.  017,260,270 010  010 Česká Třebová - Kolín 10 Týnec nad Labem - Kolín IREDO Česká Třebová - Týnec nad Labem VYDIS Moravany - Chvaletice PID Týnec nad Labem - Kolín  km Správa železnic / ČD, a.s. Vlak 5014 5016 20531 Sp 1752 5018 5020 5054 5024 5056 5062 5080 5072 5064 5034      2 2           1       Ze stanice Blansko 0 Česká Třebová 930  14 08  14 26  14 54  15 24 16 08  17 08 18 08  19 08 19 53 21 07 5 Dlouhá Třebová 906  14 13  14 31  14 59  15 29 16 13  17 13 18 13  19 13 19 58 21 12 9 Ústí nad Orlicí město 900  14 17  14 35  15 03  15 33 16 17  17 17 18 17  19 17 20 02 21 17 10 Ústí nad Orlicí 024 900  14 19  14 37  15 06  15 36 16 19  17 19 18 19  19 19 20 04 21 19 Ústí nad Orlicí 024 900  14 20  14 38  15 37 16 20  17 20 18 20  19 20 20 05 21 19 16 Bezpráví 990   14 24     16 24   18 24     20 Brandýs nad Orlicí 990  14 28  14 46  15 46 16 28  17 28 18 28  19 28 20 13 21 31 25 Choceň 018,026 940  14 33  14 51  15 52 16 33  17 33 18 33  19 33 20 18 21 37 Choceň 018,026 940  14 35  15 35 16 35  17 35 18 35  19 35 20 34  21 47 29 Sruby 944  14 39  15 39 16 39  17 39 18 39  19 39 20 38  21 51 32 Dobříkov u Chocně 944  14 41  15 41 16 41  17 41 18 41  19 41 20 41  21 53 34 Zámrsk 948  14 44  15 44 16 44  17 44 18 44  19 44 20 44  21 56 37 Sedlíšťka 948  14 47  15 47 16 47  17 47 18 47  19 47 20 48  21 59 41 Uhersko 663  14 51  15 51 16 51  17 51 18 51  19 51 20 56  22 03 46 Moravany 016 20,655  14 55  15 55 16 55  17 55 18 55  19 55 21 01  22 07 Moravany 016 19,20,655  14 59  15 59 16 59  17 59 18 59  19 59 21 01  22 08 50 Kostěnice 19,20,651  15 03  16 03 17 03  18 03 19 03  20 03 21 06  22 12 55 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600  15 07  16 07 17 07  18 07 19 07  20 07 21 11  22 16 58 Pardubice-Pardubičky 19,20,600  15 10  16 10 17 10  18 10 19 10  20 10 21 15  22 19 60 Pardubice hl. n. 19,20,600 4  15 14  16 14 17 14  18 14 19 14  20 14 21 19  22 23        Pardubice hl. n. 17,18,600 15 38 16 38 17 38 18 38 20 38 21 23 22 55 6 62 Pardubice-Svítkov 17,18,600  15 42  16 42  17 42  18 42  20 42  21 26 22 58 66 Pardubice-Opočínek 17,18,600  15 45  16 45  17 45  18 45  20 45  21 30 23 02 70 Valy u Přelouče 17,18,625  15 49  16 49  17 49  18 49  20 49  21 33 23 05 73 Přelouč 015 17,18,620  15 52  16 52  17 52  18 52  20 52  21 37 23 08 Přelouč 015 18,620  15 59  16 55  17 59  18 55  20 55 23 09 77 Lhota pod Přeloučí 18,620  16 02  16 58  18 02  18 58  20 58 23 12 80 Řečany nad Labem 18,635  16 06  17 02  18 06  19 02  21 02 23 16 85 Chvaletice 18,630  16 10  17 06  18 10  19 06  21 06 23 20 86 Kojice 630  16 12  17 08  18 12  19 08  21 08 23 22 89 Týnec nad Labem 8,699  16 15  17 11  18 15  19 11  21 11 23 25 90 Záboří nad Labem 8  16 18  17 14  18 18  19 14  21 14 23 28 95 Starý Kolín 7  16 21  17 17  18 21  19 17  21 17 23 31 100 Kolín dílny 6  16 25  17 21  18 25  19 21  21 21 23 35 102 Kolín 011,014,230,231 6 4  16 28  17 24  18 28  19 24  21 24 23 38 Do stanice  zastávka v provozu do odvolání  jede v , nejede 31.XII.  vlaky dálkové dopravy viz trať 001 2 v  a  ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1.  dopravce Leo Express Tenders s.r.o.  jede v , nejede 27. – 31.XII.  031,238 vozové třídy  nejede 24., 31.XII.  nejede 27. – 31.XII.  017,260,270 2 v  a   nejede 24.XII.  jede v  a 15. – 17.IV., 5.VII., 28.X. 1 v 

Ze stanice Vysoké Mýto Holice město 0 Česká Třebová 930   22 41 5 Dlouhá Třebová 906   22 46 9 Ústí nad Orlicí město 900   22 50 10 Ústí nad Orlicí 024 900   22 52 Ústí nad Orlicí 024 900   22 53 16 Bezpráví 990     20 Brandýs nad Orlicí 990   23 01 25 Choceň 018,026 940   22 25  23 06 Choceň 018,026 940   22 32 29 Sruby 944   22 35 32 Dobříkov u Chocně 944   22 38 34 Zámrsk 948   22 42 37 Sedlíšťka 948   22 45 41 Uhersko 663   22 50 46 Moravany 016 20,655   22 56  22 58 Moravany 016 19,20,655   23 00 50 Kostěnice 19,20,651   23 04 55 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600   23 09 58 Pardubice-Pardubičky 19,20,600   23 13     60 Pardubice hl. n. 19,20,600 4 23 17 7 Pardubice hl. n. 17,18,600  62 Pardubice-Svítkov 17,18,600  66 Pardubice-Opočínek 17,18,600  70 Valy u Přelouče 17,18,625  73 Přelouč 015 17,18,620  Přelouč 015 18,620  77 Lhota pod Přeloučí 18,620  80 Řečany nad Labem 18,635  85 Chvaletice 18,630  86 Kojice 630  89 Týnec nad Labem 8,699  90 Záboří nad Labem 8  95 Starý Kolín 7  100 Kolín dílny 6  102 Kolín 011,014,230,231 6 4  Do stanice  zastávka v provozu do odvolání  jede v  – , nejede 24., 25., 31.XII., 1.I., 16.  jede v  –  a 17.IV., nejede 24., 25., 31.XII.,  031,238  nejede 24., 31.XII. – 18.IV., 6.VII., 29.X. 18.IV., 6.VII.  017,260,270  jede v  a , nejede 24.XII.  vlaky dálkové dopravy viz trať 001