BIJLAGE: Aanleg nieuwe stations/haltes: Aanleg nieuwe stations/haltes: OVERZICHT VERSCHILLEN EN OVEREENKOMSTEN PROJECTSCOPE Leidschenveen, Forepark, Nootdorp, Leidschenveen, Forepark, - PLANSTUDIE AANVULLEND ADVIES Pijnacker-Zuid, Berkel-Westpolder Zuid, Berkel-Westpolder, Statenweg

Stations en materieel krijgen een voor Stations en materieel krijgen een voor PLANSTUDIE AANVULLEND ADVIES RandstadRail specifieke uitstraling RandstadRail specifieke uitstraling Infrastructuur Aanleg nieuwe stations/haltes: Stations en materieel krijgen een voor Ombouw van Hofplein- en Zoetermeerlijn Ombouw van Hofplein- en Leidschenveen, Forepark, Pijnacker-Zuid, RandstadRail specifieke uitstraling tot Zoetermeerlijn tot light rail. Berkel-Westpolder, Statenweg

Functionele koppeling Zoetermeerlijn aan Doorkoppeling Zoetermeerlijn op Vervoerwaarde stedelijke net in Den Haag ter hoogte van tramlijn 3 in Den Haag. Door functionele koppeling minder sterke Door doorkoppelingen forse groei Grote Marktstraat groei aantal reizigers aantal reizigers (met name op Functionele koppeling d.m.v. Aanleg fly-over in de Rijnstraat in Den Hofpleinlijn) een tijdelijk eindpunt op Den Haag CS Haag om doorkoppeling van de Veiligheid (spoor 8 en 9) Hofpleinlijn op stedelijke railinfrastructuur mogelijk te maken. Partiële scheiding van heavy en light rail Volledige scheiding van heavy en light rail Functionele koppeling Hofpleinlijn ter Doorkoppeling van Hofpleinlijn op hoogte van station Hofplein aan stedelijke metrostation CS via Verkort Statenweg- Marktwerking net in met een looproute naar tracé Streven om marktpartijen te betrekken bij Principieel onderscheid aangebracht Rotterdam CS verdere ontwikkeling en realisatie door tussen Infrastructuur (D,B,M), Doorkoppelingen in tweede fase Doorkoppelingen grotendeels in eerste middel van een zogeheten DBOM- Vervoersexploitatie (O), en fase constructie (Design-Build-Operate- Lightrailmaterieel (L), met het oog op Maintain) optimale, maar beheersbare publiek- Uitbreiding Zoetermeerlijn met tak naar Uitbreiding Zoetermeerlijn met tak naar private marktwerking Oosterheem met vier nieuwe stations Oosterheem met vier nieuwe stations Investeringen Ontsluiting VINEX-locaties Berkel en Ontsluiting VINEX-locaties Berkel en Bergschenhoek met railverbinding Bergschenhoek met hoogwaardige 1.280 mln (incl 115 mln Nootdorpboog) 1.847 mln (incl 115 mln Nootdorpboog) busverbinding waarvan ƒ 176 mln investeringen in Den waarvan ƒ 282 mln investeringen in Haag Den Haag ZoRo als rail in tweede fase ZoRo als rail in tweede fase PLANSTUDIE AANVULLEND ADVIES

Financiering

Reservering van ƒ1,1 miljard in het MIT Reservering van ƒ 1.053 in MIT 2000- (incl Nootdorpboog) 2004 + ƒ 100 mln Oosterheem + f 47 mln Nootdorpboog + wens voor Reservering van ƒ100 miljoen op additionele meerjarenafspraken tussen begroting VROM voor tak naar rijk en regio’s over reguliere en Oosterheem alternatieve financieringsbronnen