www.vrn.de Beispiel-Rückenstaerke 25 mm Fahrplan Mosbach-Buchen gültig ab 1.4.2019 www.vrn.de Unter 1000 Verbindungen schnell die richtige finden. myVRN Die praktische Fahrplan-App für unterwegs. Jetzt auch mit Bike- und CarSharing-Auskunft. Einfach ankommen. Busliniennetzplan Neckar-Odenwald-Kreis Legende Betrieben durch Freizeit- & Saisonverkehr BRN Busverkehr Haltestelle Rhein-Neckar GmbH Haltestelle nur in Bahn eine Richtung Umsteigestationen Endstation 461 Liniennummer Liniennummer Abend- & Schulverkehr Abend- & Schulverkehr Stadtbuslinie Stadtbuslinie Klebefläche Stand: 12/2018 | Stand: Stand: 12/2018 | Stand: liniennetzplan_NOK_2018_BROSCHUR_RZ.indd 1 22.10.2018 17:53:00 Inhalt Grußworte 6 Neuerungen im Linienbündel 8 Vorwort BRN 14 Der VRN-Verbundtarif 16 Fahrpläne 22 Linie 821 22-41 Linie 822 42-71 Linie 823 72 Linie 824 74-75 Linie 828 76-91 Linie 830 92-94 Linie 831 95-96 Linie 832 98-109 Linie 833 110-121 Linie 834 122-125 Linie 835 126-137 Linie 836 138-141 Linie 837 142-144 Linie 838 145-146 Linie 840 148-151 Linie 841 152-171 Linie 842 172-174 Linie 843 175-179 Linie 844 180-197 Linie 845 198-203 Linie 899 204-209 Linie 999 210-216 Ruftaxi 8930-8954 218-254 Impressum 256 5 Grußwort Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger, mehr Kilometer, mehr Komfort, mehr Kapazität: Mit der Umsetzung der neuen Busverkehre zum April 2019 stößt der Neckar-Odenwald-Kreis in ganz neue Dimensionen vor. Denn das ohnehin schon gute Angebot wurde um sage und schreibe 762.000 zusätzliche Kilometer in den Buslinienbündeln Buchen und Mosbach erhöht. Das ist das überaus erfreuliche Ergebnis, nachdem der Kreis aufgrund gesetzlicher Vorgaben diese Busverkehrsleitungen neu ausgeschrieben hatte. Der Angebotsausbau orientiert sich dabei an den Maßstäben unseres Nahverkehrsplans und beinhaltet, neben besseren Vertaktungen und konsequenteren Durchbindungen zu Endhalte- stellen, die Ausdehnung des Abendverkehrs auf einzelnen Linien sowie insbesondere die Ausweitung der Verkehrsleistung an den Wochenenden. Abgerundet wird dies durch das erfolgreiche Ruftaxiangebot des Kreises. Auch beim Komfort wird deutlich zugelegt. Die Fahrgäste können sich beispielsweise künftig auf Bildschirmen in Neufahrzeugen über den Linienverlauf oder Umleitungen informieren. Damit einher geht ein verändertes Design der Busse. Beim Thema Barrierefreiheit gehen wir mit dem neuen Vertrag ebenfalls einen deutlichen Schritt nach vorne. Ein Großteil der zum Einsatz kommenden Fahrzeuge werden niederflurig sein, um mobilitätseingeschränkten Personen den Zustieg zu erleichtern. Und auch im überregionalen Verkehr sind wir attraktiver geworden. Denn im Januar 2019 starteten die durch das Land Baden-Württemberg unterstützten Regiobuslinien zwischen den Mittelzentren Buchen und Tauberbischofsheim sowie Mosbach und Sinsheim. Der Neckar-Odenwald-Kreis setzt also ein deutliches Zeichen für eine bessere und gleichzeitig umweltfreundliche Mobilität in der Region. Das wird sich herumsprechen und noch mehr Fahrgäste anlocken. Davon sind wir überzeugt. Um Sie in gebündelter und übersichtlicher Form über die neuen Fahrpläne zu informieren, präsentieren wir Ihnen diese zusammen mit dem Verkehrsunternehmen Busverkehr Rhein-Neckar als altem und neuem Partner und dem Verkehrsverbund Rhein-Neckar auf den folgenden Seiten. Mit beiden Partnern werden wir weiterhin vertrauensvoll und mit jeder Menge Engagement für die Mobilität der Menschen hier vor Ort zusammenarbeiten. Wir freuen uns auf Sie, steigen Sie ein, es geht los! Herzliche Grüße Dr. Achim Brötel Landrat des Neckar-Odenwald-Kreises 6 Grußwort Sehr geehrte Damen und Herren, Sehr geehrte Fahrgäste, der Verkehrsverbund Rhein-Neckar genießt als Mobilitätsdienstleister im Verbundgebiet durch ein vielfältiges Angebot im ÖPNV eine hohe Akzeptanz. Grundlage dafür sind ein einfaches und attraktives Tarifsystem, abgestimmte Fahrpläne und eine einheitliche Kundenkommunikation. Busse, Bahnen und Ruftaxis sowie Carsharing und Fahrradver- mietsysteme werden im Mobilitätsverbund als umwelt- und klimaverträgliche Mobilität besser miteinander verknüpft und werden alternativ zum Auto sehr gut angenommen. Als Mobilitätsdienstleister unterstützt der VRN die Landkreise und kreisfreien Städte als Aufgabenträger im ÖPNV bei der Vergabe und Neugenehmigung von Verkehrsleistungen. Die Vergabestelle des VRN führt die europaweiten Wettbewerbsverfahren für die jeweils räumlich zusammengefassten Busverkehre (Linienbündel) durch und erteilt den Auftrag mit entsprechendem Leistungsangebot und Qualitätsstandards an ein Verkehrsunternehmen. Für die Linienbündel Mosbach und Buchen im Neckar-Odenwald-Kreis hat seit dem 1. Januar 2019 die BRN – Busverkehr Rhein-Neckar GmbH die Verkehrsleistungen für die nächsten 10 Jahre übernommen. Mit einem verbesserten Leistungsangebot, Verknüpfung mit dem schienengebundenen Nahverkehr und den Regiobussen sowie modernen und umweltgerechten Fahrzeugen wird den Fahrgästen im Raum Mosbach und Buchen ein attraktives und umweltfreundliches ÖPNV-Angebot in den nächsten Jahren zur Verfügung stehen. Wir hoffen Ihnen mit der vorliegenden Broschüre umfassende Informationen zum Angebot unterbreiten zu können und wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt mit Bus und Bahn. Volkhard Malik Geschäftsführer, Verkehrsverbund Rhein-Neckar 7 Neuerungen im Linienbündel Die wichtigsten Änderungen auf den Buslinien möchten wir Ihnen im Folgenden vorstellen. Alle Details entnehmen Sie bitte den Fahrplantabellen in dieser Broschüre oder der Fahrplanauskunft auf www.vrn.de. Los Buchen Linie 821 – 2-Stunden-Takt Auf der Relation Eberbach–Mudau wird ein 2-Std-Takt eingeführt und bestehende Taktlücken geschlossen. Ebenso wird der Anschluss zur S-Bahn in Eberbach optimiert. Weiterführung des touristischen Rad- und Wanderbusses „NeO-BUS“ in bewährter Form und Erweiterung der Fahrleistung um die Brückentage nach den Feiertagen „Christi Himmelfahrt“ und „Fronleichnam“. Linie 823 – Anbindung Waldschwimmbad am Wochenende Zum bisherigen Fahrplanangebot erhalten Sie eine saisonale Anbindung des Waldschwimmbads Buchen an Wochenenden, um auch an Samstagen und Sonntagen entspannt ins kühle Nass springen zu können. Linie 841 - besserer Takt Zwischen Buchen und Hardheim werden zusätzliche Fahrten angeboten und die Bedienung am Wochenende verbessert. Zudem erfolgt die Optimierung der Schülerkurse auf die Anbindungen des Schulzentrums Buchen. 8 Linie 842 – verbesserte Übergänge Das bisherige Fahrplanangebot wird ergänzt. Ideale Anschlussopti- mierung an die Linie 835 am Bahnhof Oberschefflenz erspart Warte- zeiten und einzelne Verbindungen zum Schulzentrum Buchen machen diese Linie attraktiver. Linie 843 - zusätzlichen Fahrten am Wochenende Durch die Ausweitung des Fahrplangebotes gibt es zukünftig im Erftal eine Bedienung auch am Wochenende. Linie 844 - 2-Stunden-Takt Auf der Relation Buchen-Osterburken-Krautheim wird das Fahrplan- angebot deutlich auf einen 2-Stunden-Takt ausgeweitet. Linie 845 An dem Fahrplanangebot wurde nichts verändert, künftiger erwartet sie jedoch ein komfortabler, barrierefreier Midibus, der sie durch die Stadt fährt. Linie 999- Regiobuslinie Zwischen Buchen-Walldürn-Hardheim-Tauberbischofsheim wird eine schnelle Regiobuslinie, eingeführt, die im attraktiven Stundentakt (sonntags im 2-Stunden-Takt) tagsüber die Orte Buchen, Walldürn, Hardheim und Tauberbischofsheim direkt verbindet. Ein direkter Anschluss an den Bahnverkehr wird in Buchen, Walldürn und Tauberbischofsheim hergestellt, wodurch die regionalen Verbindungen verbessert werden. 9 Los Mosbach Linie 822 - besseres Angebot Über die Schließung von Angebots- und Taktlücken zwischen Aglasterhausen und Neunkirchen und eine Ausweitung des Wochen- endangebotes können sich Fährgäste auf dieser Linie freuen. Linie 824 - mehr Platz Anstatt eines Kleinbusses wird zukünftig ein normaler Linienbus diese Linie bedienen. Linie 828 – mehr Angebot Eine deutliche Fahrplanausweitung, bessere Anbindung von Hüffen- hardt und die Ausweitung des Wochenendangebotes macht die Fahrt mit der 828 attraktiver. Mit einem Steg als Übergang zum Bahnhalte- punkt wird der Haltepunkt Haßmersheim aufgewertet. Linie 830 und 831 - Stadtverkehr Mosbach Die Linie 831 wird ohne Änderungen in gewohnter Weise weiter- geführt. Durch die Schließung der Taktlücken auf der Linie 830 können sie zukünftig stündlich von Neckarelz nach Mosbach fahren. 10 Linie 832 – bessere Verbindungen Es werden zukünftig mehr durchgängige Fahrten zwischen Mudau und Mosbach angeboten und das Angebot an Samstagen wird erwei- tert. Weiterhin wird der Übergang zur S-Bahn in Mosbach verbessert. Linie 833 – verbesserte Qualität der Fahrzeuge Das Fahrplanangebot wird im bisherigen Leistungsumfang weiterge- führt und künftig mit neuen, barrierefreien Linienbussen gefahren. Linie 834 – neugeordnete Fahrplandarstellung Zum besseren Verständnis des Fahrplans wird die Linie in eine Hin- und Rückrichtung unterteilt. Linie 835 – besserer Anschluss Auf der Linie 835 wird es zukünftig mehr Fahrten von und zum Bahnhof in Oberschefflenz geben, dadurch erhalten die Fahrgäste bessere Umsteigemöglichkeiten zur S-Bahn. Linie 836 – Linienausweitung Die bisherige Linie „839 - Neckargerach–Neunkirchen“ ist in der Linie 836 aufgegangen. Durch die Zusammenführung der beiden Linien und eine entsprechende Angebotsausweitung gibt es zukünftig umsteigefreie Verbindungen zwischen Neunkirchen und Mosbach über Neckargerach. Der Bahnhaltepunkt in Neckargerach und der Umsteigehalt in Neunkirchen, Ludwigstraße werden dadurch aufgewertet. 11 Linie 840 – neue Linie Diese Linie entstammt dem Schul- und Ortsverkehr