Fjordstien 3 Fjordstien

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Fjordstien 3 Fjordstien .vestamt.dk estsjællands Amt . www . Amt estsjællands V Frederiksborg Amt . www.fa.dk . Amt Frederiksborg .ra.dk Roskilde Amt . www . Amt Roskilde jættestuer og vikingespillene ved halvøen Kalvø halvøen ved vikingespillene og jættestuer gamle kystlinie ved Højbjerg, en af landets længste landets af en Højbjerg, ved kystlinie gamle storslåede udsigt over Roskilde Fjord, se den se Fjord, Roskilde over udsigt storslåede På denne del af turen kan du bl.a. opleve den opleve bl.a. du kan turen af del denne På fra Frederiksværk til Frederikssund til Frederiksværk fra Fjordstien 3 Fjordstien Signaturforklaring 40 Cykelsti/Vandresti Vandresti Vandrehjem Camping Teltplads Turist information Badestrand Seværdigheder 1 Arresø Kanal 2 Krudtværket 3 Arresødal 4 Strandbakkerne 5 Maglehøj 6 Kregme Kirke 7 Rakenhøj 8 Hvide Klint 9 Grævlingehøj 10 Højbjerg 11 Strandengarealer 12 Havelse Mølle 13 Danshøj 14 Jættestue 15 Udesundby Kirke 16 Bløden 17 Kalvø Kort 1:50.000 Copyright © Kort & Matrikelstyrelsen 0 km 1 km 2 km Fjordstien er en natursti langs Roskilde Fjord Stien er afmærket med små, blå og Isefjorden. Stien er til cyklister og van- skilte og har rutenummer 40. Frederiksværk Hundested drere. I sin endelige udførelse bliver stien 275 Fjordstien Rørvig km lang. På det lille kort kan man se, hvilke 40 strækninger der er åbnet, og hvilke foldere Nykøbing Sj 2 der er udgivet. Fjordnærhed og trafiksikker- Vandrestien har visse steder sit hed er nøgleordene i stiprojektet. Således eget forløb. De er afmærket med kommer man mange steder tæt på kysten og træpæle med små, blå skilte. Isefjord 4 kan se vandet, nyde duften og mærke brisen Frederikssund fra fjorden. Stien følger eksisterende gamle Kongsøre vejforløb, mark og skovveje, men flere steder Foldere 1 3 er der nyanlagte strækninger. Vandrestien har Der er indtil nu udgivet 6 foldere, de kan fås flere steder sit eget forløb som et trampespor på biblioteker, turistbureauer, hos amterne 6 langs vandet. eller bestilles på amternes hjemmeside, se Orø Tuse Næs forsiden. Fra Frederiksværk til Frederikssund er der 20 km. Vandrere følger Bakkegårdstien Fjordstien Roskilde igennem Frederiksværk ad smalle stier langs 1. Kongsøre til Rørvig, ca. 30 km Holbæk Fjord Arresøkanal, skovstier, høje skrænter med sine 2. Hundested til Frederiksværk, ca. 15 km stejle trapper. Udenfor byen følges strandkan- 3. Frederiksværk til Frederikssund, ca. 20 km ten på en lang strækning. Cyklisten følger 4. Frederikssund til Roskilde, ca. 30 km Roskilde 5 smalle stier, sommerhusveje, biveje og hvor 5. Roskilde til Holbæk, ca. 47 km andet ikke er muligt, benyttes cykelsti langs 6. Vellerup til Kulhuse, ca.40 km Forsidefoto: Udsigten over Vellerup Vig og Orø, fotograf Ole Malling. MILJØM K Æ S R Redaktion og Dtp: Ane Thomsen. Repro og tryk: Schweitzer Kbh. I K D N R I N O G større vej. N 541 294 Tryksag udbredte strandengsarealer (11). Ved Havelse Mølle findes en stor køkkenmødding fra jæger- stenalderen. Havelse Mølle fra år 1500 (12), har siden middelal- deren udnyttet åens vandkraft. Idag er mølledriften ophørt, og arealerne omkring møllen og åen er fredet. På højdedraget Skov- bakken ligger fortidsmindet Danshøj (13). Ved Græse Ådal, langs den tidligere fjord, ligger Strandenge ved Nordskoven. Foto: Ole Malling en bosættelse fra Bondestenal- deren med flere stendysser, bl. a. Frederiksværk godser, og bøn- en af landets længste jættestuer Omkring år 1700 lå den 2 km brede landtange mellem Roskilde derne fik gårdene i uden dæksten (14). Ved Græse Fjord og Arresø, som et øde og ubeboet overdrev. Den store arvefæste og udflyt- Mølle findes en helligkilde, Da Frederik II og senere Christian IV byggede Frederiksborg sandflugt der hærgede Kattegatkysten lukkede for Arresøens ningen af gårdene Turistbureauer Rendebæk, fra middelalderen. Slot, fik færgestedet øget betydning, idet store transporter af udløb mod Kattegat. Ved hjælp af svenske krigsfanger fik Frede- fandt sted. Turistbureauerne kan henvise til overnatningssteder, Græse Vandmølle har i lighed byggematerialer blev losset her. Lidt efter lidt opstod en rik IV i 1717-19 gravet en kanal (1), som kunne opretholde af- spisesteder og aktuelle begivenheder. Det er også her med Havelse Mølle været af stor handelsplads, der i 1573 fik toldstedsret og fungerede som strømningen fra Arresø, og sikre vandkraft til en agatslibemølle Strandbakkerne du kan få yderligere oplysninger og brochurer på enkelte betydning siden middelalderen. ladeplads for Slange- og et kanonstøberi. Højdeområdet syd områder i fjordlandskabet Idag er mølledammene fyldt op rup, hvis borgere i for Frederiksværk er og mølledriften ophørt. 1578 fik privilegium til I 1756 forærede staten dannet som rand- Frederikssund/Hornsherred Turistbureau opførelse af pakhuse kanonværket til J.F. Classen. moræne ved istidens Havnegade 5 A, 3600 Frederikssund Frederikssund på stedet. Lade- Han oparbejdede virsom- israndslinier. Bakke- Tlf: 47 31 06 85. e-mail: [email protected] Frederikssund er opstået på landsbyen Udesundbys overdrev pladsen fik omkring heden og etablerede krudt- stien følger toppen Hjemmeside: www.frederikssund-tourist.dk ved Roskilde Fjords smalleste sted, hvor der siden middelalde– 1650 navnet Frede- værket (2) som gav gode af den tidligere kyst- ren har været færgeforbindelsen mellem Hornsherred og Nord- rikssund efter Frederik indtægter ved eksport til skrænt, herfra er der Frederiksværk Turistbureau sjælland. Færgeforbindelsen blev på dette tidspunkt opretholdt III, der gav sit sam- den amerikanske en særlig flot udsigt Gjethusgade 5, 3300 Frederiksværk af en pram, der blev trukket frem og tilbage med et tov. Fær– tykke til bosætningen. uafhængighedskrig 1776 til over Frederiksværk by og Roskilde Fjord (4). Bronzealderhøjene Tlf: 47 72 30 01. e-mail: [email protected] gen blev kaldt Sundby ferij (1516), og færgemanden boede på Beboerne fik desuden 83. Classen anlagde heref- Maglehøj (5) er placeret på højderyggens højeste punkt. Ved Hjemmeside: www.frvturist.dk Hornsherredssiden. Færgegården, der havde privilegium som tilladelse til at benytte ter jernstøberi og kobber- Kregme Kirke fra år 1100 (6) er der fundet spor af bebyggelser gæstgiveri, var oprindeligt 4-længet, men blev i 1838 Ude- Sundby Kirke valseværk. Denne industri helt tilbage fra Jernalderen. Ved Ølsted Nordstrand går en sti op ombygget som 3-længet. Herfra blev færgefarten styret helt (15). Da Slangerup blev grundlaget for til bronzealderhøjen ved Rakenhøj (7). To områder er blevet fre- Relevante hjemmesider frem til 1868. Gården er idag egnsmuseum. blev nedlagt som køb- Frederiksværks opståen. Det det for at sikre udsigten over Roskilde Fjord; 23 ha omkring Fjordstien: www.fjordstien.dk Efter lange besværlige forhandlinger med grevinde Danner, stad overgik køb-stadsrettighederne til Frederikssund i 1810. eksisterende gadenet i Bakkestien ved Hvide Klint (8) og 25 ha nord for Grævlingehøj Primitive overnatningspladser: www.teltpladser.dk blev den ældgamle færge i 1867 erstattet med en pontonbro; Det inddæmmede strandengsareal Bløden (16) er en tørlagt del Frederiksværk bymidte, går (9). Frederiksborg Amt: www.frederiksborgamt.dk Kronprins Frederiksbro, som i 1936 blev afløst af en stålbro med af Roskilde Fjord. På den tidligere halvø Kalvø (17), blev der i i de væsentlige træk tilbage klapfag. I forbindelse med den midtsjællandske jernbane, som 1896 anlagt et lystanlæg med park og pavillon. Her findes en til Classens tid. Han fik til-ladelse til at opføre hovedgårdene Havelse Å / Græse Å gik fra Hvalsø til Frederikssund, blev der etableret en bro over friluftscene, der siden 1952 har været hjemsted for vikinge- Grønnessegård på Halsnæs, og Arresødal (3), som han opførte Ved Havelse Å strakte stenalderhavet en fjordarm flere kilometer fjorden. Broen stod klar i 1928, men allerede 8 år efter blev spillene, og Frederikssund kommune har rekonstrueret en som sin herskabelige beboelse. Først efter Classens død i 1792 ind i landet. Bakkeskrænterne ved Højbjerg (10) viser den banen nedlagt. vikingeboplads med bl.a. grube huse . afløste hans efterfølger Carl af Hessen bøndernes hoveri på sine gamle kystlinie. I dag ligger fjordbunden som engarealer og.
Recommended publications
  • Kortlægning Af Sommerhusområder I Danmark – Med Særligt Henblik På Affaldshåndtering
    Kortlægning af sommerhusområder i Danmark – med særligt henblik på affaldshåndtering Fase 1 i projektet ”Effektiv kommunikation - om affaldshåndtering - i sommerhusområder” Udarbejdet for Miljøstyrelsen Titel: Forfattere: Kortlægning af sommerhusområder i Danmark – med Carl Henrik Marcussen, Center for Regional- og særligt henblik på affaldshåndtering Turismeforskning Hans-Christian Holmstrand, Bornholms Affaldsbehandling (BOFA) / Aalborg Universitet Udgiver: Center for Regional og Turismeforskning Stenbrudsvej 55 3730 Nexø År: November 2015 ISBN: 978-87-916-7743-4 (PDF) Indhold Forord ....................................................................................................................... 6 Resume ..................................................................................................................... 7 Summary................................................................................................................... 9 1. Indledning ........................................................................................................ 11 2. Oversigt over sommerhuse og disses anvendelse i de danske landsdele og kommuner ....................................................................................................... 12 2.1 Intro – til oversigtskapitlet baseret på sekundære datakilder ............................................ 12 2.2 Resume af oversigtskapitlet - baseret på foreliggende datakilder ...................................... 12 2.3 Kommenterede tabeller og figurer - oversigtskapitlet
    [Show full text]
  • Welcome to Isefjorden.Com
    Welcome to Isefjorden.com Isefjorden.com is an privat internet- portal with dedicated focus on Isefjorden... THE VISION “Is to communicate everything related to Isefjorden in one place for an international audience” THE MISSION “To make it easy to find informations related to Isefjorden for an international audience” Isefjorden.com is an private internet-portal with dedicated focus on Isefjord >> Zealand >> Denmark >> Nr.1 April 2016 >> Welcome to Isefjord Isefjord is the second-largest fjord in Denmark, with a unique location 1-1½ hour of transportation from Copenhagen... - A unique place with lots of space, ports, anchorplaces, shelters, bikeroutes and much much more… Even the Danes themselves havent discovered this nature-pearl… In this online magazine you can learn more about Isefjord and the many fantastic opportunities in the region: Welcome to Isefjord >> Isefjord is the second largest fjord in Denmark - Location Zealand. 1-1½ hour from Copenhagen >> Isefjord - Intro video Isefjorden.com - See it for Yourself - Introvideo Isefjorden - Zealand - Denmark >> By Frank Skibby Jensen All about Isefjorden HOW TO GET TO ISEFJORDEN FROM COPENHAGEN By car = 1 hour By train 1-1½ hour to Holbæk or Hundested ★ Anchorplaces ★ Beaches ★ Bike-routes ★ Camping ★ City’s ★ Culture & events ★ Ferries ★ Google-maps ★ Kayak ★ Sailing ★ Ports ★ Points of interest ★ Tourist-information Isefjorden.com - Makeing it easy for travellers & tourists to find informations related to Isefjorden - Denmark >> Isefjord - On the Google-map PUTTING ISEFJORDEN ON GOOGLE-MAPS >> Isefjorden.com have created Google-maps about: ★ Anchorplaces ★ Beaches ★ Bikeroutes ★ Camping ★ Ferries ★ Military Shooting- ranges ★ Ports The text says: Google map with anchoplaces and ports in Isefjorden Isefjorden.com - Have created lots of Google-maps related to Isefjorden: Anchorplaces | Beaches | Camping | Ports >> Isefjord - Top attraktion THE ISEFJORDS PATH >> “A unique bikeroute around the Isefjord wich can be combined with the 4 ferries that sails in Isefjord”.
    [Show full text]
  • Fremtidens Natur I Frederiksværk-Hundested Kommune
    Fremtidens natur i Frederiksværk-Hundested Kommune Fremtidens natur i Frederiksværk-Hundested 1 anmarks Naturfredningsfor- Danmarks Naturfredningsforening Du har brug for naturen. D ening er Danmarks største udgav i 2004 bogen ”Fremtidens Og den har brug for dig! grønne forening. Den er stiftet i natur i Danmark”, der viser, hvor Dan- 1911 og har efter 1. januar 2007 af- mark internationalt og nationalt har Indhold Danmarks Naturfredningsforening delinger i 96 af de nu 98 kommuner. ansvar for at skabe bedre forhold Tlf. 39 17 40 00 Side Foreningens overordnede og lang- for naturen. I bogen beskrives de [email protected] sigtede mål er, at Danmark bliver et vigtigste naturområder, og der gives www.dn.dk Hvad vil Danmarks Naturfredningsforening? ................................................... 4 bæredygtigt samfund med et forslag til ca. 100 større naturgenop- smukt og varieret landskab, en rig retningsprojekter og 14 nationalpar- En grønnere kommune ................................................................................ 5 og mangfoldig natur og et rent og ker. Afdelingen i Frederiksværk- sundt miljø. Foreningen arbejder for Danmarks Naturfredningsfore- Hundested. Naturen – nu og i fremtiden ......................................................................... 8 befolkningens mulighed for gode nings afdeling i Frederiksværk- www.dn.dk/frederiksværk- naturoplevelser og med emner som Hundested Kommune har 1000 med- hundested Naturperler i Frederiksværk-Hundested Kommune. 9 naturbeskyttelse, miljøbeskyttelse, lemmer. Den 9 medlemmer
    [Show full text]
  • Coastal Protection Technologies in a Danish Context
    Downloaded from orbit.dtu.dk on: Mar 29, 2019 Coastal protection technologies in a Danish context Faragò, Maria; Rasmussen, Eva Sara; Fryd, Ole; Rønde Nielsen, Emilie ; Arnbjerg-Nielsen, Karsten Publication date: 2018 Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Link back to DTU Orbit Citation (APA): Faragò, M., Rasmussen, E. S., Fryd, O., Rønde Nielsen, E., & Arnbjerg-Nielsen, K. (2018). Coastal protection technologies in a Danish context. Vand i Byer. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Coastal protection technologies in a Danish context Maria Faragò1, Eva Sara Rasmussen3, Ole Fryd2, Emilie Rønde Nielsen4, Karsten Arnbjerg-Nielsen1 September 2018 Report Coastal protection technologies in a Danish context Authors Maria Faragò1, Eva Sara Rasmussen2, Ole Fryd3, Emilie Rønde Nielsen4, Karsten Arnbjerg-Nielsen1 1Section of Urban Water Systems, Department of Environmental Engineering, Technical University of Denmark (DTU Environment), Miljøvej B115, Kgs.
    [Show full text]
  • Fra Hundested Til Frederiksværk Kort 1:50.000 Copyright © Kort & Matrikelstyrelsen 0 Km 1 Km 2 Km
    Signaturforklaring .vestamt.dk 40 Cykelsti/Vandresti Vandresti Vandrehjem Camping Teltplads estsjællands Amt . www V Turist information a Hundested til Frederiksværk kan du a Hundested til Frederiksværk Fr opleve fjordlandskabet og de natur- og de natur- og fjordlandskabet opleve kulturmiljøer, der har tilknytning til fjordens der har tilknytning kulturmiljøer, liv og historie. Seværdigheder 1 Tørvegrunden 2 Strandengsarealer 3 Spodsbjerg Fyr 4 Skanse .ra.dk 5 Brødemosesund 6 Klintebakke 7 Kystskrænt 8 Karlsstenen 9 Bronzealderhøje 10 Skuldevig 11 Boelskilde Roskilde Amt . www 12 Arresø Kanal 13 Krudtværksmuseet 14 Grønnessegård 15 Holtekilden fra Hundested til Frederiksværk Kort 1:50.000 Copyright © Kort & Matrikelstyrelsen 0 km 1 km 2 km Fjordstien 2 Frederiksborg Amt . www.fa.dk 4 5 3 2 med Kattegat. Langs bakkeformationerne Store- Arresø Kanal og Grønnessegård Bygning brugt som frokostue for arbejdere på Roskilde Fjord bjerg og Lyngbakkerne mellem Lynæs og Hunde- Arresøens nordlige udløb var sandet til i løbet af Frederikssund krudtværket, som ikke kunne nå hjem i pausen. Roskilde Frederiksværk sted og ved Klintebakken (6) i Lynæs, kan du se 1600 tallet. For at kunne udnytte vandkraften fik 6 skræntdannelserne, som følger stenalderhavets af- Frederik IV i årene 1717-19 gravet en kanal fra grænsning. Ved Grønnesse Skov følger vandrestien Arresø til Roskilde Fjord ved Frederiksværk (12). o og tryk: Schweitzer Kbh. 2006 Hundested toppen af kystskrænten (7), der her ligger langt til- Arbejdet blev udført af svenske krigsfanger og bage fra den nuværende fjordkyst. Mange af de de vandkraften blev udnyttet til en agatslibe mølle og ellerup Vig og Orø, fotograf Ole Malling. ellerup Vig Isefjord Orø tidligere fjordindskæringer er idag tørlagte og op- et kanonstøberi.
    [Show full text]
  • Nordkyststien Hundested - Gilleleje Er Udgivet Af Frederiksborg Amt 1999 I Samarbejde Med Hundested, Frederiksværk, Helsinge, Græsted-Gilleleje Saltebodleje
    • Hundested-Gilleleje.OK 28/05/99 7:54 PM Side 1 2 Nordkyststien KIKHAVN Fra fyret kan man se stiens dramatiske forløb helt ude på kanten af skrænten, Hundested - Gilleleje og kigge ned til Kikhavn. Landsbyens gårde ligger ud til stranden, fordi fiskeri og landbrug var lige vigtige erhverv. Oprindelig var de tætliggende firlæn- gede gårde sammenbyggede med nabo- Troldeskoven gården til tvillingegårde. Til lejet hørte 300 tdr. land, der blev drevet i fællesskab ligesom fiskeriet. Efter en voldsom brand i 1794 blev byen udstykket i husmands- lodder. Kikhavn har bevaret sin særegne byggeskik med snævre gader og stræder, hegnede med æbleroser og bukketorn. Nordkyststien HYLLINGEBJERG OG LISELEJE Sommerhuse af alle kalibre med navne fra Romantique til Guldfeber knejser stolt på første parkét 27-28 m.o.h. Men nedenfor æder havet sig truende ind i 47 skrænten. Kystbeskyttelsesprojekter er dog igangsat. På Hyllingebjerg kan man raste ved et fredet naturområde. Liseleje blev grundlagt 1784-87 da industri- og godsejer Classen fra Frede- riksværk lod opføre 6 huse og opkaldte stedet efter en steddatter. De 3 huse FISK OG FÆRGER I HUNDESTED skulle levere fisk til Classens hushold- Som fiskerleje er Hundested den yngste indbyder til rast i det grønne med udsigt ninger, og i de andre 3 huse flyttede by på Halsnæs - grundlagt omkring 1830, til Hesselø. På dette udsigtspunkt valgte ryttere ind, som strandfogeder og post- hvor de første “Spodsbjerglodser” slog sig polarforskeren Knud Rasmussen (1879- bringere. Årstallene 1784-87 kan ses ned. Først i 1862 byggedes en lille havn, 1933), at bo mellem sine ekspeditioner i over døren på et af rytterhusene midt på som i 1916 blev udvidet til en større Grønland.
    [Show full text]
  • Beach Nourishment Behavior Modeling of Beach Nourishment Planform Evolution: a Case Study of the Coast of North Zealand
    Beach nourishment behavior Modeling of beach nourishment planform evolution: a case study of the coast of North Zealand UNIVERSITY OF COPENH AGEN FACULTY OF SCIENCE Master’s thesis Sofie Kamille Astrup and Serena Pilunnguaq Sørensen Beach nourishment behavior Modeling of beach nourishment planform evolution: a case study of the coast of North Zealand Main academic supervisor: Troels Aagaard, IGN External co-supervisor: Nils Drønen, DHI Submitted: February 8, 2016 Number of characters: 185,760 Department of Geosciences and Natural Resource Management Chapter 1 / Introduction Tak til alle 1 Chapter 1 / Introduction Abstract Beach nourishment is an important method for future protection of the Danish coastline. However, the modeling of beach nourishment behavior and estimates of predicted life-span and efficiency is associated with large error margins. This present thesis considers beach nourishment behavior, shape, symmetry in transport gradients and evolution in time. The 20-year planform evolution of beach nourishments in simplified settings is examined using the shoreline evolution model in the Littoral Processes FM framework. 15 schematized nourishment schemes were constructed in order to investigate the influence of various wave parameters on life-span and sediment diffusion pattern. This included variations in the angles at which the waves approach the shoreline. A simulation of the behavioral pattern of nourishments on a natural coastline is exemplified by a case study of potential nourishment scheme behavior at Tisvildeleje, Raageleje and Udsholt Strand, all located along the receding coastline of North Zealand. In order to evaluate qualitative assessments of potential longshore sediment transport produced using LITDRIFT, the actual erosion rates were determined using the GIS shoreline analysis tool DSAS.
    [Show full text]
  • Internal Migration and Regional Population Dynamics in Europe: Denmark Case Study
    This is a repository copy of Internal Migration and Regional Population Dynamics in Europe: Denmark Case Study. White Rose Research Online URL for this paper: http://eprints.whiterose.ac.uk/5018/ Monograph: Kupiszewki, M., Illeries, S., Durham, H. et al. (1 more author) (2001) Internal Migration and Regional Population Dynamics in Europe: Denmark Case Study. Working Paper. School of Geography , University of Leeds. School of Geography Working Paper 01/02 Reuse See Attached Takedown If you consider content in White Rose Research Online to be in breach of UK law, please notify us by emailing [email protected] including the URL of the record and the reason for the withdrawal request. [email protected] https://eprints.whiterose.ac.uk/ WORKING PAPER 01/02 INTERNAL MIGRATION AND REGIONAL POPULATION DYNAMICS IN EUROPE: DENMARK CASE STUDY Marek Kupiszewski1,2 Sven Illeris3 Helen Durham1 Philip Rees1 1School of Geography The University of Leeds Leeds LS2 9JT, UK 2Institute of Geography and Spatial Organisation Polish Academy of Sciences Twarda 51/55 00-818 Warsaw, Poland 3Department of Geography Roskilde University PO Box 260 4000 Denmark PUBLISHED MAY 2001 ALL RIGHTS RESERVED For further copies contact the Working Paper Secretary, School of Geography, University of Leeds, Leeds LS2 9JT Telephone 0113 233 3300 ii CONTENTS Page LIST OF TABLES v LIST OF FIGURES v ABSTRACT vi ACKNOWLEDGMENTS vi 1. CONTEXT 1 2. INTERNAL MIGRATION AND POPULATION CHANGE REVIEWED 2 3. METHODS USED AND DATA EMPLOYED 6 3.1 Geographical scale, geographical units and variables used 6 3.2 Digital boundaries and mapping techniques 6 3.3 Variables and key indicators used 6 3.3.1 Population and population change data 8 3.3.2 Migration 8 3.3.3 Births and deaths 9 3.3.4 Population density 9 3.3.5 Size class of communes 10 3.3.6 Classification by the level of urbanisation and commuting patterns 10 3.3.7 The economic classification of communes 11 3.3.8 Unemployment 11 4.
    [Show full text]
  • Torp, Trine (SF)
    Torp, Trine (SF) Member of the Folketing, The Socialist People’s Party Psychologist Folketinget Christiansborg 1240 København K Parliamentary phone: +45 3337 4415 Mobile phone: +45 6162 4594 Email: [email protected] Homepage: https://sf.dk/politiker/trine­torp/ Trine Schøning Torp, born February 18th 1970 in Glostrup. Married. Has two children. Member period Member of the Folketing for The Socialist People’s Party in North Zealand greater constituency from June 18th 2015. Candidate for The Socialist People’s Party in Fredensborg nomination district from 2014. Candidate for The Socialist People’s Party in Frederikssund nomination district from 2014. Candidate for The Socialist People’s Party in Egedal nomination district from 2014. Parliamentary career Member of the Presidium of the Folketing from 21. June 2019. Former spokeswoman on ecclesiastical affairs, social services, disabled persons, environment, food, gender equality and psychiatry. Education Approved as lecturer for vocational education programmes,, 2011. Authorised, The Danish Supervisory Board of Psychological Practice, 2005. M.Sc. Psychology, University of Copenhagen, 1990­2000. Upper Secondary School certificate, Albertslund Gymnasium, 1985­1988. Finished school, Teglmoseskolen in Albertslund, 1985. Employment Tutor, lecturer, Metropolitan University College in Copenhagen, 2008­2015. Psychologist, Children and Families Administration, Hundested Municipality (later Halsnæs Municipality), 2004­2008. Psychologist, Rådgivningscentret (advisory centre) in Karlebo Municipality, 2002­2004. Psychologist, Children and Families Administration, City of Copenhagen, 2000­2002. Case Worker, Danish Union of Early Childhood and Youth Educators, 1999. Care worker, Settlementet Askovgården (social welfare centre), 1994­1996. Various study jobs as handicap care worker and assistant educator,, 1988­1993. Affiliations Member of the National Executive Committee of the Socialist People's Party, 2012­2020.
    [Show full text]
  • Final Activity Report
    Aalborg Universitet Unitised goods via Danish ports in 2004 and the North Sea Region Johannsen, Hans Henrik W.; Hansen, Leif Gjesing; Kristiansen, Jørgen; Hansen, Carsten Jahn Publication date: 2006 Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication from Aalborg University Citation for published version (APA): Johannsen, H. H. W., Hansen, L. G., Kristiansen, J., & Hansen, C. J. (2006). Unitised goods via Danish ports in 2004 and the North Sea Region. SUTRANET + Aalborg University, Department of Development and Planning. http://www.sutranet.org/publications.php General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. ? Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. ? You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain ? You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us at [email protected] providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Downloaded from vbn.aau.dk on: September 28, 2021 Unitised Goods via Danish Ports in 2004 and the North Sea Region EC INTERREG IIIB PROGRAMME SUTRANET-PAPER Work Package 1.3 Task 2.0 Hans Henrik W.
    [Show full text]
  • Facts About the Øresund Region | Geography Øresund Trends 2012
    6 FACTS ABOUT THE ØRESUND REGION | GEOGRAPHY ØRESUND TRENDS 2012 FACTS ABOUT THE ØRESUND REGION GEOGRAPHY side. Measured in square metres, Scania Administratively, the Øresund Region is the largest, but about two-thirds of the consists of the 33 municipalities that Geographically, the Øresund Region 3.8 million inhabitants in the Øresund make up the Scania region on the Swed- consists of Zealand, Lolland, Falster, Region live on the Danish side, which ish side, while on the Danish side there Møn and Bornholm on the Danish has 2.5 million inhabitants while there are the 46 municipalities that make up side and Scania on the Swedish side of are 1.3 million on the Swedish side. the Capital Region and Region Zea- Øresund – hence the name. Adminis- land. tratively, it consists of three regions: the The Øresund Region includes the capi- Capital Region of Denmark and Region tal of Denmark, Copenhagen, and Swe- Zealand on the Danish side and Scania den's third largest city, Malmö. Copen- Population figures in the Øresund on the Swedish side. hagen-Malmö is the largest urban area Region’s six largest municipalities (mid-2012) in Scandinavia. The Øresund Region’s Danish and Swed- Copenhagen 552,000 ish sides are connected in the south by the The average population density is 179 Frederiksberg 101,000 16 km long Øresund Bridge between Co- inhabitants per square kilometre: high- Roskilde 83,000 penhagen and Malmö, which opened in est on the Danish side with 258 inhabit- Malmö 305,000 2000, and in the north, by the ferry link ants per square kilometre and lowest on Helsingborg 131,000 between Elsinore and Helsingborg.
    [Show full text]
  • The North Coast Cycle Route Nkeru Stve Rst Der Plant in Frederiksværk with Fish
    17 Liseleje Rågeleje Liseleje was established as a fishing village in 1784 to supply the workers of the gunpow- Around the year 1900 Rågeleje Inn was built and summer tourists came to the old fishing 15 47 Smidstrup Ti Gilleleje jen Fy The North Coast Cycle Route nkeru stve rst der plant in Frederiksværk with fish. Commercial fishing ended in 1950 and Liseleje is now village. At the small beach promenade, there are dining options and in windy conditions p Str vej Ky ien Gilleleje 47 and Bo Regional route 47: 64 kilometers of bicycle and walking route a seaside village with cafes, restaurants and shopping. Close to the beach there is a big T 9 n ejen Fy you can often see windsurfers. The route runs along the beach road which nearly goes inkeru d Øster 47Alléstv rsti j G p erupv Ky Bo en e e Stj r vej playground (Havtyren) made solely from natural materials. ræs and n down into the shallows. Between Smidstrup and Rågeleje you pass through one of the dv kv d Øster Allé an 9 Par erupv Smidstrup Str 32 ejen G many cottage areas typical for the coast. t ræs 9 Havregårdsvej e a d N kkehoved Str The North coast route is a sign-posted cycle route that leads you along the north coast of Liseleje - Tisvildeleje 9,5 km / 84% gravel v j an ejen 32 ej t arkve d Nakkehoved 33 e P v ak e d N kehoved Str Zealand from small cosy coastal and seaside towns through unique natural areas.
    [Show full text]