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Msa 2020 18 20 Speedway

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Msa 2020 18 20 Speedway Offroad I Historie – Speedway Weltfinale 1983 XXX Der entschei- dende Lauf- sieg: v. l. King, Maier, Sanders, Egon Müller Speedway-WM-Finale Norden 1983 Jahrhundertrennen Die Speedway-Welt hat te der Club wegen des hohen De- Penhall war nur als Promi-Zu- jedem Heat hatte Müller drei den 5. September 1983 fizits beinahe Insolvenz anmelden schauer vor Ort: Der glamouröse Gegner, und fast in jedem Heat und mit dem Verkauf des Stadions Amerikaner war nach seinem fuhr der holsteinische Showstar und das Stadion im ost- gerettet werden. zweiten WM-Sieg im Vorjahr in als Leader in die erste Kurve. In friesischen Norden längst Das Defizit entstand, obwohl Los Angeles zurückgetreten und Lauf 10 traf Müller auf Lands- vergessen. Aber den das Stadion am Renntag prall ge- ins Filmgeschäft gewechselt. mann Karl Maier und den deutschen Bahnsportfans füllt war. Offiziell wurden 45 000 Australier Billy Sanders. Sanders Zuschauer vermeldet; Insider Eigenhändiger Bahndienst war wie Müller noch ungeschla- wird das Datum immer in sprachen von 32 000, da viel Müller war also eigentlich Außen- gen, und der Sieg des Deutschen Erinnerung bleiben: Mit mehr offenbar auch gar nicht seiter, aber er hatte einen Vorteil: brachte die vorzeitige Entschei- Egon Müller wurde das hineinpassten. den Heimvorteil. Und den nutzte dung – obwohl zu diesem Zeit- einzige Mal ein Deutscher Die Fans wollten das erste er so aus, wie man eine Zitrone punkt noch nicht klar. In Heat 19 Weltfinale auf deutschem Boden bis zum letzten Tropfen aus- brauchte Egon Müller, immer Speedway-Weltmeister. sehen, und die meisten waren quetscht. Tagelang fuhr er vor noch ungeschlagen, zwei Punkte wegen der zwei deutschen Fahrer dem Finaltag, unterstützt von zum Titel, er musste also gegen Von: Thomas Schiffner gekommen: wegen Karl Maier, Nordens Clubchef Franz Arens, Mitch Shirra, Hans Nielsen und vor allem aber wegen Egon Mül- Tests mit verschiedenen GM-Mo- Tony Kasper nicht einmal gewin- ler, damals 34 Jahre alt. Maier toren seines Tuners Otto Lanten- nen. Als Dritter gestartet, über- is ins Jahr 1994 wurde die war amtierender Sandbahn-Welt- hammer. Nich nur Motoren, Ab- holte er Shirra, überließ aber Speedway-WM an einem meister; Müller hatte schon drei stimmungen und Übersetzungen Nielsen die Führung. Da riss dem BTag, in einem Stadion ent- WM-Titel und war der Superstar wechselte der Rodenbeker dut- Dänen in der dritten Runde die schieden. 1983 sollte das Big Event der deutschen Bahnsportszene. zendfach. Auch den Bahnbelag Primärkette und Egon fuhr unter zum ersten Mal in Deutschland Auf der Langbahn war er in den bearbeitete er höchstpersönlich: grenzenlosem Jubel der Massen stattfinden: Im Speedway-Stadion 1970er- und 80er-Jahren un- Stunden um Stunden fuhr er mit als Laufsieger und erster deut- von Halbemond, einem ostfriesi- schlagbar, doch im Speedway Traktor und Walze um das Oval, scher Weltmeister über die Linie. schen Dorf in der Nähe der Kreis- zählte er nicht zu den Top 10, da um die Bahnbeschaffenheit exakt Die Fans hielt es nicht mehr stadt Norden. Der ortsansässige er (neben Maier) als Einziger der seinen technischen und persönli- auf ihren Plätzen. Fachjournalist Verein, der MC Norden, baute das Finalteilnehmer nicht in der chen Bedürfnissen anzupassen. Helmut K. Weinelt kommentier- schon bestehende Stadion mit Zu- weltbesten Britischen Liga unter- Wäre Speedway damals die For- te: „Einander wildfremde Men- schüssen des Landes und des Krei- wegs war. mel 1 gewesen, die FIA hätte Mül- schen lagen sich in den Armen. ses auf eine Kapazität von offiziell Eigentlicher Favorit damals ler vom Finale ausgeschlossen. (…) Egon Müller, Deutschlands 50 000 Zuschauerplätzen aus. Mehr war der Däne Hans Nielsen, der Dann kam der größte Tag des Stolz und Hoffnung, war soeben als drei Millionen D-Mark wurden mit einem Ausfall nur auf Platz 7 deutschen Bahnsports. Fünfmal Speedway-Weltmeister gewor- investiert; nach dem Rennen muss- landete. Titelverteidiger Bruce trat jeder der 16 Piloten an, in den.“ In der allgemeinen Eupho- 30 MOTORSPORT aktuell 18 | 2020 NACHRICHTEN SIX DAYS ERST 2021 In Anbetracht der Corona- Pandemie hat die FIM die Six Days (ISDE) der Endurofahrer für 2020 gleich ganz abgesagt. DIe ISDE war für 31.08.–05.09. im stark betroffenen Italien in Rivanazzano Terme geplant. KOLDE Die Enduro-Mannschafts-WM 32 000 Besucher im Stadion Halbemond – oder 45 000? soll nun am gleichen Ort im nächsten Jahr stattfinden. BESSERUNG BEI MOREAU Gute Neuigkeiten kommen vom 18-jährigen Franzosen Brian Moreau, der seit seiner schweren Verletzung in der US-SX-Serie gelähmt ist. In einer Instagram-Story teilte der KTM-Pilot mit: „Zunächst hatte ich das gesamte Gefühl in meinen Beinen verloren, jetzt kommt es zurück“, erklärte der Franzose. „Ich fühle fast mei- nen ganzen Körper, auch wenn es nicht dasselbe Gefühl wie vorher ist. Aber ja, ich kann de- finitiv sagen, dass mein Gefühl zurückkommt.“ PATRICK PATRICK HERLINGS MIT KÖPFCHEN Karrierehöhepunkt: Der Weltmeister ließ sich feiern Fahrerparade: Müller nachdenklich MXGP-Weltmeister Jeffrey Herlings kann der Corona- rie ging Platz 9 des zweiten Deut- 1993 Pocking) lastete auch ein waltigung und sexuellen Miss- krise nicht ausweichen. In schen Karl Maier fast unter: Es Fluch: Wenige Tage nach seinem brauchs angeklagt. einem TV-Interview klagte war eine der besseren Platzierun- Triumph verunglückte Egon Mül- Der Viertplatzierte in Norden, der 25-Jährige: „ Es ist die gen deutscher Fahrer bei ihren ler in der Nähe von Kiel mit sei- Erik Gundersen, verunglückte verrückte Situation, dass wenigen Auftritten in Speedway- nem Turbo-Porsche auf der Auto- 1989 beim Team-WM-Finale in ich normalerweise nur nicht Weltfinals bis 1994. bahn und kam, wie durch ein Bradford und ist seither teils ge- fahren kann, wenn ich mir was Wunder, lebend aus dem völlig lähmt. Kenny Carter, in Norden Furchtbarer Autounfall gebrochen habe. Falls die WM zerstörten Auto. Vizeweltmeister Fünfter, erschoss 1986 wegen ei- im Juni oder Juli wieder startet, Egon Müller war anschließend in Billy Sanders nahm sich zwei Jah- nes Beziehungsstreits erst seine erwarte ich alle Favoriten aus- allen Medien und in diversen TV- re später das Leben. Frau und dann sich selbst. geheilt am Gatter. Es wird ein Anstalten präsent. Doch auf die- Der Dritte von Norden, Michael Egon Müller (71) erfreut sich echter Neustart für alle. Und sem ersten von drei Weltfinals in Lee, wurde 2007 wegen Cannabis- indes zu Hause in Rodenbek bei ich will mehr mit Köpfchen wie Deutschland (1989 München und Besitzes und 2013 wegen Verge- Kiel relativer Gesundheit. ■ Dungey oder Cairoli fahren. Dafür war ich viel zu lange RENNERGEBNIS verletzt in meiner Karriere.“ Speedway-WM-Finale Norden (D), 5. September 1983 NEUE TERMINE FÜR 1. Egon Müller (D) 15 Punkte SPEEDWAY OF NATIONS 2. Billy Sanders (AUS) 12 Die FIM gab neue Termine für 3. Michael Lee (GB) 11 die wegen Corona für Mai ab- 4. Erik Gundersen (DK) 10 gesagte Team-WM bekannt. 5. Kenny Carter (GB) 10 Die Semifinals finden jetzt 6. Ole Olsen (DK) 10 am 25.09. (mit Deutschland) 7. Hans Nielsen (DK) 9 und am 26.09. statt – beide 8. Dennis Sigalos (USA) 8 in Daugavpils (LV). Das Finale 9. Karl Maier (D) 8 soll am 24./25.10. in Belle 10. Chris Morton (GB) 7 Vue (GB) sein. Damit verliert 11. Mitch Shirra (NZ) 7 Landshut die Austragung des 12. Lance King (USA) 4 ersten Semifinals. Offenbar 13. Phil Collins (GB) 4 14. Antonín Kasper (CZ) 3 hofft die FIM auf ein Corona- 15. Zenon Plech (PL) 1 freies Lettland im Herbst. ■ PATRICK Geschafft: Erster deutscher Speedway-Weltmeister Egon Müller 16. Jiri Stancl (CS) 1 31.
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