Merkinnät ja määräykset

Keskukset ja taajamarakenne Elinkeinot Maaseudun yhdyskuntarakenteen ohjaus

Keskustatoimintojen alue. Toiminnoiltaan monipuolinen Tuotanto- ja varastotoiminnan alue. Tuotanto ja Maaseutuelinkeinojen alue. Alue on varattu Yhdystie. Teitä kehitetään erityisesti kevyen liikenteen keskusta-alue, jonne saa sijoittaa keskustaan soveltuvaa varastotoiminnan paikallinen keskittymä, jolle ensisijaisesti maa- ja metsätaloudelle sekä muulle turvallisuus ja joukkoliikenteen tarpeet huomioiden. asumista, palvelu- ja hallintorakentamista sekä voidaan asemakaavoittaa tuotanto ja varasto- elinkeinotoiminnalle, joka kokonsa ja ympäristö- Kehittämistoimenpiteet sijoittuvat erityisesti taajamiin ja ympäristöhäiriöitä aiheuttamattomia työpaikkatoimintoja. toimintaa ja muuta tilaa vaativaa työpaikkatoimintaa, vaikutustensa suhteen sopii maaseudulle. Alueelle kyläkeskuksiin tai niiden läheisyyteen. Alueen suunnittelulla kehitetään toimintojen sekoittunei- jotka eivät aiheuta merkittäviä ympäristöhaittoja. voi sijoittua myös elinkeinoihin liittyvää asumista, suutta, sekä edistetään viihtyisiä ja turvallisia oleskelu-, Alueelle voidaan muun työpaikkarakentamisen sekä olemassa olevia kyliä täydentävää asumista Seututie. Teitä kehitetään erityisesti kevyen liikenteen kävely-, pyöräily- ja joukkoliikenneympäristöjä. Alueelle tulee ohella sijoittaa tuotannolliseen pääkäyttötarkoi- sekä vapaa-ajanasumista. laatia osayleiskaava, joka muodostaa tarkoituksenmukaisen tukseen liittyviä myymälätiloja. Myymälätoiminnan turvallisuus ja joukkoliikenteen tarpeet huomioiden. Kehittämistoimenpiteet sijoittuvat erityisesti taajamiin ja suunnittelukokonaisuuden. Alueen uusien tulee olla merkitykseltään paikallista. Toiminta ei saa Alueille tulee laatia olla keskustahakuista kauppaa eikä synnyttää Osayleiskaavoitettava alue. kyläkeskuksiin tai niiden läheisyyteen. rakennuspaikkojen muodostamisen tulee perustua osayleiskaavat, joiden tarkka rajaus määritellään vähittäiskaupan suuryksikköön verrattavaa aluetta. asemakaavoitukseen. Vähittäiskaupan suuryksiköiden osayleiskaavatyön edetessä. Ennen osayleiskaavatyön Alueen uusien rakennuspaikkojen muodostamisen kerrosalaa ei ole enimmäismitoitettu. Näiden on kuitenkin valmistumista alueiden pääkäyttötarkoitus on maa- ja tulee perustua asemakaavoitukseen. Kohdekohtainen määräys: VIHDIN STRATEGINEN YLEISKAAVA 2050 koonsa puolesta sovelluttava ympäristöönsä. metsätalousalue. Uusi rakentaminen ei saa haitata Tuotanto- ja varastotoiminnan laajennusalue. myöhempää kaavoitusta, kylärakenteen suunnitelmallista Tarve ottaa seututie 110 kaduksi Etelä-Nummelan YLEISKAAVAKARTTA 1/3, Toiminnoiltaan monipuolinen keskusta-alue, kehittämistä tai olemassa olevia maaseutuelinkeinoja. Aluekeskus. Tuotanto ja varastotoiminnan alue, jolle voidaan taajama-alueella tutkitaan tarkemman suunnittelun jonne saa sijoittaa keskustaan soveltuvaa asumista, palvelu- Rakentaminen on sovitettava huolellisesti maisemaan ja asemakaavoittaa tuotanto- ja varastotoimintaa ja yhteydessä. Yhdyskuntarakenteen ohjaus (pääkartta) ja hallintorakentamista sekä ympäristöhäiriöitä aiheuttamat- muuta tilaa vaativaa työpaikkatoimintaa. Alueelle kyläkuvaan. tomia työpaikkatoimintoja. Täydennysrakentamisessa ja voidaan muun työpaikkarakentamisen ohella sijoittaa Maanteiden pääväylät. Väylille tai niiden välittömään muussa suunnittelussa tulee ottaa huomioon olemassa tuotannolliseen pääkäyttötarkoitukseen liittyviä Osayleiskaavoitettavan kylän ydinalue. Kehittyvä läheisyyteen ei saa tehdä toimenpiteitä, jotka oleva kulttuuriympäristö ja miljöö. Alueen suunnittelun tulee myymälätiloja. Myymälätoiminnan tulee olla kyläkeskus, jolle tulee laatia osayleiskaava. Ennen heikentävät pitkämatkaisen liikenteen, joukkoliikenteen edistää viihtyisiä ja turvallisia oleskelu-, kävely-, pyöräily- ja merkitykseltään paikallista. Toiminta ei saa olla osayleiskaavatyön valmistumista alueiden tai kuljetusten palvelutasoa. Liittymien määrä on Vihdin strateginen yleiskaava sisältää kolme (3) oikeusvaikutteista joukkoliikenneympäristöjä. Alueen uusien rakennuspaikkojen keskustahakuista kauppaa eikä synnyttää pääkäyttötarkoitus on maa- ja metsätalousalue. Uusi rajoitettu. Taajamien kohdalla tieympäristö tulee yleiskaavakarttaa. muodostamisen tulee perustua asemakaavoitukseen. vähittäiskaupan suuryksikköön verrattavaa aluetta. rakentaminen ei saa haitata myöhempää kaavoitusta, toteuttaa visuaalisesti korkeatasoisena sekä huolehtia Aluekeskuksessa vähittäiskaupan suuryksiköiden Alueen uusien rakennuspaikkojen muodostamisen kylärakenteen suunnitelmallista kehittämistä tai olemassa melusuojauksesta ja kevyen liikenteen yhteyksistä. yhteenlaskettu kerrosala saa olla enintään 20 000 k-m². tulee perustua asemakaavoitukseen. olevia maaseutuelinkeinoja. Rakentaminen on sovitettava Eritasoliittymien paikat ratkaistaan lain huolellisesti maisemaan ja kyläkuvaan. liikennejärjestelmästä ja maanteistä mukaisella Yleiskaavakartat 1-3 koskevat koko kunnan aluetta lukuun ottamatta voimaan Keskustatoimintojen laajenemisalue. Alueen Tuotanto- ja varastotoiminnan laajennusalue, bio suunnitelmalla. jätettäviä oikeusvaikutteisia osayleiskaava-alueita. Voimaan jäävät rakentamisen tulee nojautua kestävän liikenteen - ja kiertotaloustoiminta. Työpaikka-alue, jolle Kulttuurikylä. Maaseutumaisema pidetään eheänä runkoyhteyksiin, sekä toiminnoiltaan sekoitettuun voidaan asemakaavoittaa tuotanto- ja varasto säilyttäen arvokkaat yhtenäiset maisemat. Valtatie 2:n ja 25:n kehittäminen. Valtakunnallisesti osayleiskaavat: kaupunkimaiseen yhdyskuntarakenteeseen, jonne saa toimintaa tai muuta tilaa vaativaa bio- ja kiertotalous- Maaseudun kulttuurikylissä pyritään ensisijaisesti merkittävien valtatie 2:n ja 25:n kehittäminen sijoittaa keskustaan soveltuvaa asumista, palvelu- ja toimintaa. Alueen rakentamisen yhteydessä tulee säilyttämään maaseutumaiset asumisolosuhteet ja tukea korkeatasoisiksi valtakunnallisiksi pääväyliksi. hallintorakentamista sekä ympäristöhäiriöitä kulkuyhteydet valtatieltä kehittää vastaamaan kylille ominaisten vahvuustekijöiden kehittymistä. Mahdollistetaan risteävän liikenteen ohjaaminen • Otalampi-Härkälä osayleiskaava aiheuttamattomia työpaikkatoimintoja. Alueen suunnittelulla lisääntyneen liikenteen tarpeita. Alueen uusien Kulttuurikyliksi on merkitty Herrakunta, Irjala ja Selki. tiesuunnittelun ja parantamistoimenpiteiden kehitetään toimintojen sekoittuneisuutta, sekä edistetään rakennuspaikkojen muodostamisen tulee perustua edistymisen myötä eritasoristeyksiin. Mahdollistetaan viihtyisiä ja turvallisia oleskelu-, kävely-, pyöräily- ja asemakaavoitukseen. toimenpiteiden toteutus vaiheittain liikenteen ja • Tervalampi-Salmen osayleiskaava joukkoliikenneympäristöjä. Kestävien ratkaisujen maankäytön vaatimusten edellyttämässä tahdissa. hyödyntäminen yhdyskuntarakenteen kehittämisessä ja Selvitettävä tuotanto- ja varastotoiminnan Liikenne Yksityiskohtaisem massa kaavoituksessa ja muussa rakentamisessa on alueen toteuttamisen läpileikkaava laajennusalue. Tuotanto ja varastotoiminnan alue, jolle tien ympäröivän alueen jatkosuunnittelussa tulee ottaa teema. Merkitykseltään seudullisen vähittäiskaupan voidaan asemakaavoittaa paikallista tuotanto- ja huomioon tien melu- ja muut haitat. suuryksikön toteuttaminen tulee kytkeä ajallisesti • Heinässuon osayleiskaava varastotoimintaa ja muuta paikallista tilaa vaativaa Raideyhteystarve. Kehitettävän raideyhteyden tilantarve ympäröivien taajamatoimintojen toteuttamiseen. Alueelle työpaikkatoimintaa. Alueelle voidaan muun tulee ottaa huomioon ympäröivän yhdyskuntarakenteen tulee laatia osayleiskaava, joka muodostaa tarkoituksenmu- työpaikkarakentamisen ohella sijoittaa tuotannolliseen kehittämisessä. Kohdekohtaiset merkinnät: kaisen suunnittelukokonaisuuden. Alueen laajamittainen pääkäyttötarkoitukseen liittyviä myymälätiloja. • Vihtijärven osayleiskaava toteutus edellyttää ESA-radan sitovan toteuttamispäätöksen. Myymälätoiminnan tulee olla merkitykseltään paikallista. Vihti-Nummelan asemavaraus. Aseman Valtatie 2:n nelikaistaistaminen Toiminta ei saa olla keskustahakuista kauppaa eikä ympäristön suunnittelun tulee mahdollistaa tiivis ja 2 mahdollistetaan välillä Nummela-Vihdin Tiivistyvä taajama. Taajamassa parannetaan ympäristön synnyttää vähittäiskaupan suuryksikköön verrattavaa tehokas rakentaminen sekä sujuva liityntäpysäköinti kirkonkylä ja valtatie 25 Lohjan rajalta laatua ja kehitetään toiminnallista monipuolisuutta ja aluetta. Ennen tarkempaa suunnittelua tulee selvittää eri kulkumuodoilla. Rata tulee aseman laajuudelta Nummelaan valtatie 2:n liittymään asti. toimintojen sekoittuneisuutta. Alueen kävely- ja pyöräily- alueen liittymismahdollisuudet runkoverkkoasetuksella rakenteellisesti ja visuaalisesti sopeuttaa ympäristöä sekä saavutettavuutta kestävän liikenteen • Valtatie 25:n kehittämisessä huomioidaan Oikeusvaikutteiset yleiskaavakartat 1-3: osoitettuun I-luokan pääväylään sekä voimassa ympäröivään taajamaan. Radan toteutuksen kannalta kehitetään. Täydennysrakentaminen alueella on 25 erityisesti logistiikan tarpeet. olevassa maakuntakaavassa esitetyt alueen alkuvaiheessa on todennäköistä, että asemavarauksista suunniteltava ja toteutettava laadukkaasti ja kokonaisuutena viheryhteystarpeet. Alueen uusien rakennuspaikkojen toteutetaan ensiksi vain Höytiönnummen asemavaraus. huomioiden ympäristön arvot sekä lähivirkistyksen tarpeet. muodostamisen tulee perustua asemakaavoitukseen. 1. Yhdyskuntarakenteen ohjaus Nummelan osalta tulee laatia osayleiskaava, joka Toissijainen asemavaraus, Huhmari. Aseman muodostaa tarkoituksenmukaisen suunnittelukokonaisuu- Monipuolinen työpaikka-alue. Alue on tarkoitettu den. Alueen uusien rakennuspaikkojen muodostamisen ympäristön suunnittelun tulee mahdollistaa tiivis ja ympäristöhäiriöitä aiheuttamattomille työpaikka- tehokas rakentaminen sekä sujuva liityntäpysäköinti 2. Luonto- ja kulttuuriarvot sekä virkistys tulee perustua asemakaavoitukseen. Merkitykseltään toiminnoille. Alueelle voi sijoittua teollisuutta ja eri kulkumuodoilla. Rata tulee aseman laajuudelta seudullisten vähittäiskaupan suuryksikköjen koon alaraja on varastointia, mikäli toiminta on ympäristövaiku- Muut merkinnät 10 000 k-m2 sellaisen vähittäiskaupan kohdalla, joka rakenteellisesti ja visuaalisesti sopeuttaa tuksiltaan verrattavissa liike- ja toimistotiloihin. ympäröivään taajamaan. Toteutetaan kaupan laatu huomioon ottaen voi sijoittua perustelluista Alueen toteutuksessa tulee kiinnittää myös kävelyn 3. Kestävä liikenne ja yhdyskuntahuolto Höytiönnummen aseman jälkeen. syistä myös keskusta-alueiden ulkopuolelle. Muun erikois- ja pyöräilyn mahdollisuuksiin, sekä alueen yleiseen tavaran kaupan osalta koon alaraja on 5 000 k-m2. viihtyisyyteen. Alueen uusien rakennuspaikkojen Voimassa oleva osayleiskaava. muodostamisen tulee perustua asemakaavoituk- Selvitettävä Hanko-Hyvinkää -radan seisakevaraus. Potentiaalisen seisakkeen likimääräinen sijainti. Merkintä Tiivistyvä pientalovaltainen taajama. Taajamassa seen. kuvaa raideliikenteen kehittämisen tahtotilaa kunnassa. parannetaan ympäristön laatua. Alueen kävely- ja pyöräily- Mahdollinen henkilöliikenne seisakevarauksilla ei saa ympäristöä sekä saavutettavuutta kestävän liikenteen Kaupallisten palvelujen alue. Alueelle saa sijoittaa Olemassa oleva raideyhteys. haitata radan tavaraliikenteen edellytyksiä. kannalta kehitetään. Alueelle saa sijoittaa ympäristöhäiriöitä seudullisen tilaa vaativan erikoistavaran vähittäiskaupan Henkilöliikenteen edellytyksiä ja kannattavuutta tulee Yleiset koko suunnittelualuetta koskevat määräykset aiheuttamattomia työpaikkatoimintoja. Täydennysraken- suuryksikön, joka voi perustellusta syystä sijoittua myös taminen alueella on suunniteltava ja toteutettava keskusta-alueiden ulkopuolelle eikä kilpaile keskustaan selvittää monipuolisesti ennen seisakevarauksien tarkempaan suunnitteluun ryhtymistä. laadukkaasti ja on sovitettava huolellisesti ympäröivään sijoittuvan kaupan kanssa. Alueella ei tule sallia Vesialue. Ruuduista muodostuvat alueet kuvaavat maankäytön pääkäyttötarkoitusta. kylämäiseen taajamakuvaan. Taajaman voimallinen päivittäistavaroiden myyntiä. Merkitykseltään kehittäminen edellyttää Hanko-Hyvinkää radan seudullisen vähittäiskaupan suuryksikön enimmäis- Joukkoliikenteen terminaali. Terminaali sovitetaan Aluerajaukset, tarkempi maankäyttö ja alueiden toiminnot täsmentyvät henkilöliikenneyhteyttä. Alueen uusien rakennuspaikkojen mitoitus on Huhmarissa 50 000 k-m2 sisältäen myös toiminnallisesti ja rakenteellisesti mahdollisimman hyvin NUMMELA Taajaman nimi. maankäytön yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa. Toimiva yhdyskunta- muodostamisen tulee perustua asemakaavoitukseen. merkitykseltään paikallisen liiketilan. Merkitykseltään ympäröivään yhdyskuntarakenteeseen ja Merkitykseltään seudullisten vähittäiskaupan suuryksikköjen seudullista vähittäiskauppaa ei saa toteuttaa ennen taajamamaisemaan. rakenne syntyy sovittamalla eri kaavamääräysten alaisten alueiden koon alaraja on 10 000 k-m2 sellaisen vähittäiskaupan ympäröivien taajamatoimintojen tai työpaikka alueiden maankäyttö yhteen vierekkäisillä kaava-alueilla. Tällä yleiskaavalla ei ohjata kohdalla, joka kaupan laatu huomioon ottaen voi sijoittua toteuttamista. Lisäksi on huolehdittava siitä, että kaupan Lentokenttäalue. Alueelle ei tule osoittaa asumista Tervalampi Kylän nimi. perustelluista syistä myös keskusta-alueiden ulkopuolelle. alueen palveluiden toteuttaminen on kytketty ajallisesti tai muita meluherkkiä toimintoja. Jatkosuunnittelussa yksityiskohtaista asumisen sijoittumista. Muun erikoistavaran kaupan osalta koon alaraja on alueen saavutettavuuteen joukkoliikenteellä ja tulee ottaa huomioon valtioneuvoston päätöksellä 5 000 k-m2. mahdollisuuksien mukaan myös kävellen ja pyöräillen. annetut melutason ohjearvot. Lentokentän Yleiskaava-alueen raja. ympäristössä taataan myös mahdollisuus Muilla alueilla kuin keskustatoimintojen ja aluekeskuksen alueilla Taajaman laajentumisalue. Alueen rakentamisen tulee Nummelanharjun virkistyskäytölle sovittamalla nojautua kestävän liikenteen runkoyhteyksiin, sekä Luonto lentotoiminta ja virkistyksen tarpeet yhteen. Alueen 1136 Heinässuon oyk Osayleiskaavan nimi merkitykseltään seudullisen vähittäiskaupan suuryksikön koon alaraja on toiminnoiltaan sekoitettuun kaupunkimaiseen yhdyskunta- tarkemman maankäytön ratkaisut tulee ratkaista 4 000 k-m2, ellei toisin ole kaavamääräyksissä mainittu. rakenteeseen. Alueen laajamittainen toteutus edellyttää asemakaavalla. Toiminnassa ja kehittämisessä ESA-radan sitovan toteuttamispäätöksen. Rakentaminen Luonnonrauhan vyöhyke. Luonnonrauhan vyöhyke otettava huomioon ympäristövaikutukset, erityisesti alueella on suunniteltava ja toteutettava laadukkaasti ja tulee säilyttää laajana ja yhtenäisenä pohjavesien sekä herkän harjuluonnon suojelu ja kokonaisuutena huomioiden ympäristön arvot sekä luontoarvokokonaisuutena. Alueelle tai läheisyyteen melusuojaus. Kaikkien tuotanto- ja varastoiminnan laajennusalueiden toteuttaminen on lähivirkistyksen tarpeet. Alueelle tulee laatia osayleiskaava, tulee välttää sijoittamasta toimintoja, jotka merkittävästi ajoitettava pääsääntöisesti vuonna 2006 vahvistetun maakuntakaavan joka muodostaa tarkoituksenmukaisen suunnittelukokonai- vaarantavat luontoarvoja tai aiheuttavat häiriötä suunnittelukauden loppupuolelle tai tämän jälkeiselle ajalle. suuden. Alueen uusien rakennuspaikkojen muodostamisen luonnolle tai ihmisille. Aluetta suunniteltaessa on tulee perustua asemakaavoitukseen. Kestävien ratkaisujen otettava huomioon toimivien ekologisten yhteyksien hyödyntäminen yhdyskuntarakenteen kehittämisessä ja sekä laadukkaiden virkistysyhteyksien kytkeytyminen rakentamisessa on alueen toteuttamisen läpileikkaava muille alueille. Tarkemmassa maankäytön suunnittelussa ja rakentamisen ohjauksessa tulee teema. laatia ja ottaa huomioon ajantasaiset ja tarkkuudeltaan suunnittelun tarvetta Metsävyöhyke. Aluetta ylläpidetään ja kehitetään Toissijainen taajaman laajentumisalue. Alueen yhtenäisenä, toiminnoiltaan ja luonnonympäristöltään vastaavat luontoselvitykset ja selvitykset suunnittelualueen ekologisista rakentamisen tulee nojautua kestävän liikenteen monipuolisena metsäalueena. Ilman erityisiä perusteita verkostoista. Hulevesien luonnonmukaiseen hallintaan ja hyvään laatuun runkoyhteyksiin, sekä toiminnoiltaan sekoitettuun yhtenäisiä metsäalueita ei tule ottaa taajamatoimintojen kaupunkimaiseen yhdyskuntarakenteeseen. Alueen käyttöön. Aluetta suunniteltaessa tulee ottaa huomioon tulee kiinnittää huomiota tarkemmassa suunnittelussa. Suunnittelun tulee laajamittainen toteutus edellyttää ESA-radan sitovan toimivien ekologisten yhteyksien sekä laadukkaiden perustua riittävän laajaan selvitykseen arvokkaista luontokohteista ennen toteuttamispäätöksen ja Huhmarin raideliikenteen virkistysyhteyksien kytkeytyminen muille alueille. yksittäisiä asemakaava- tai asemakaavamuutoshankkeita. Tarkemmassa asemavarauksen toteuttamisen. Alueen uusien Alueelle suunniteltavien toimintojen tulee ottaa rakennuspaikkojen muodostamisen tulee perustua huomioon alueen luonto- ja maisemalliset arvot sekä maankäytön suunnittelussa tulee myös huomioida yleiskaavatasoa asemakaavoitukseen. Kestävien ratkaisujen hyödyntäminen metsätalouden ja muiden maaseutuelinkeinojen tarkemmin paikallisesti arvokkaat kulttuurikohteet. yhdyskuntarakenteen kehittämisessä ja rakentamisessa on toiminta- ja kehittymisedellytykset. Mikäli alueella alueen toteuttamisen läpileikkaava teema. Huhmari- harjoitetaan kiviainesten ottoa, on ottoalueet oton Lintumäen laajan yhtenäisen metsäalueen pirstoitumista päätyttyä jälkihoidettava siten, että niitä voidaan käyttää tulee välttää jatkosuunnittelussa. metsätalousalueina. Merkintä tarkentaa kaavakartan 2/3 Tieliikenteen ja raideliikenteen sekä muiden merkittävien melulähteiden melu merkintää laaja yhtenäinen metsäalue. ja tärinävaikutukset tulee huomioida asemakaavoituksessa ja Yhdyskuntarakenteen kehityskäytävä. Taajamien välistä Virkistysalue. Seudullisesti merkittävä virkistysalue. lupakäsittelyssä. Erityisesti tulee kiinnittää huomiota asuinalueiden, hoito- ja yhteyttä tulee suunnitelmallisesti kehittää, jolloin Suunnittelussa osoitetaan virkistystoimintoja varten yhdyskuntarakenne kuroutuu taajamien välillä yhteen tarpeelliset alueet ja ulkoilureitit, joiden tulee muodostaa oppilaitosten tms. melulle tai tärinälle herkkien kohteiden melutasoihin ja alueen maankäyttöä tehostamalla. lenkkimäisiä yhteyksiä ja sujuvat yhteydet asuinalueille. sijoittumiseen melu- ja tärinälähteisiin nähden. Alueiden hoidossa tulee ottaa huomioon myös Kate 19.11.2019 § 78 Yhdyskuntarakenteen jäsentämistarve. Nummelan ja kulttuuriympäristön, maiseman ja luonnon erityispiirteet Kh 25.11.2019 § 192 Vihdin kirkonkylän välistä yhdyskuntarakennetta pyritään sekä ekologiset viheryhteydet. Tarkemmassa suunnittelussa tulee ottaa huomioon pääkartan lisäksi edistämään kestävään liikenteeseen ja palvelukeskittymien Kate 05.05.2020 § 29 palveluihin nojautuvaksi. yleiskaavakarttojen 2-3 merkinnät ja noudattaa niihin liittyviä määräyksiä. Tarve viheryhteydelle. Viheryhteys tarkentuu Kate 11.05.2020 § 31 tarkemassa suunnittelussa. KH 18.5.2020 § 85 Strategisen yleiskaavan tarkempi tulkinta on esitetty kaavaselostuksessa. Palvelukeskittymä. Palvelukeskittymä toimii julkisten P palveluiden järjestämisen painopisteenä kunnassa. KV 1.6.2020 § 24, liite 2 Palvelukeskittymällä muodostetaan edellytykset riittävälle ja Kate 8.9.2020 § 46 Kate Om tehokkaalle julkisten palveluiden verkostolle. Kh 14.09.2020 § 139 KV 21.9.2020 § 37, liite 2 Merkinnät ja määräykset

Laaja yhtenäinen metsäalue. Merkinnällä osoitetaan Toiminnallisesti merkittävä virkistyspalvelukohde. Muinaisjäännös tai muu kulttuuriperintökohde. Kiinteät muinaisjäännökset on Valtakunnallisesti arvokas kulttuuriympäristö. Aluetta koskevissa pääasiassa yhtenäiset, toiminnoiltaan ja luonnon- Vihdin keskeiset ainutlaatuiset luonto- ja suojeltu muinaismuistolailla (295/1963) ja kohteen kaivaminen, peittäminen, toimenpiteissä ja tarkemmassa suunnittelussa on otettava huomioon ympäristöltään yhtenäiset metsäalueet. Merkintä virkistyskohteet, joiden matkailu- ja virkistysulottuvuutta muuttaminen, vahingoittaminen tai muu siihen kajoaminen on muinaismuistolain kulttuurihistoriallisen rakennetun ympäristön kokonaisuus, ominaispiirteet ja tarkentaa pääkartan metsävyöhyke merkintää. tullaan jatkossa kehittämään luonnonarvot huomioon nojalla kielletty. Peltoviljely, laiduntaminen ja metsätalous on sallittua. Maanpinnan identiteetti. Maisema-alueilla rakentaminen tulee toteuttaa tukeutuen olemassa ottaen. äestys tai muut koneelliset muokkausmenetelmät on kuitenkin kielletty. olevaan kylämiljööseen ja noudattaen perinteisiä rakennusten Keskeinen ulkoilureitti. Tärkeimmät ohjeelliset Muinaisjäännös- ja kulttuuriperintökohteita koskevista toimenpiteistä ja suunnitelmista sijoittumisperiaatteita. Yksityiskohtaisessa suunnittelussa, rakentamisessa ja ulkoilureitit, jotka yhdistävät toisiinsa päävirkistysalueita on pyydettävä museoviranomaisen lausunto. Muinaismuistokohteet ja muut käytössä tulee edistää vanhan arvokkaan rakennuskannan säilymistä. kunnan sisällä ja myös kunnan päävirkistysalueita Kohdekohtaiset merkinnät: kulttuuriperintökohteet on listattu tarkemmin kaavaselostuksessa. Rantapuusto sekä eheät peltojen reunavyöhykkeet tulee säilyttää. Uusien naapurikuntien vastaaviin alueisiin. Reitin teiden ja muiden rakenteiden sijoittelussa tulee pyrkiä noudattamaan suunnittelussa on huomioitava matkailu- ja Palakoski. Palakosken ulkoilualueen maiseman ja maaston muotoja. Rakentamista tai muuta maankäyttöä virkistystoimintojen kehittämismahdollisuudet sekä reitin Pa virkistysmaastoja kehitetään osana Maakunnallisesti arvokas kulttuuriympäristö. Aluetta koskevissa koskevista suunnitelmista alueella on pyydettävä museoviranomaisen jatkuvuus, turvallisuus ja sujuvuus. Reittisuunnittelussa kasvavan Vihdin ja kaupunkiseudun toimenpiteissä ja tarkemmassa suunnittelussa on otettava huomioon lausunto. on pyrittävä hyödyntämään olemassa olevan tiestön ja ulkoiluverkkoa. kulttuurihistoriallisen rakennetun ympäristön kokonaisuus, ominaispiirteet ja identiteetti. Maisema-alueilla rakentaminen tulee toteuttaa tukeutuen olemassa poluston käyttömahdollisuuksia sekä sopeuttaa ne • vk-1 Otalammen rautatieasema-alue VIHDIN STRATEGINEN YLEISKAAVA 2050 mahdollisimman hyvin maiseman, kulttuuriympäristön ja Pääkslahti. Pääkslahden aluetta olevaan kylämiljööseen ja noudattaen perinteisiä rakennusten luonnon erityispiirteisiin. Ulkoilureitin risteäminen Pä kehitetään monipuolisena matkailun, sijoittumisperiaatteita. Yksityiskohtaisessa suunnittelussa, rakentamisessa ja käytössä tulee edistää vanhan arvokkaan rakennuskannan säilymistä. YLEISKAAVAKARTTA 2/3, valtateiden, tärkeimpien seututeiden ja rautateiden virkistyksen ja luontoon liittyvän toiminnan • vk-2 Vanjärven asutuskylä kanssa on lähtökohtaisesti toteutettava eritasoisena. alueena. Rantapuusto sekä eheät peltojen reunavyöhykkeet tulee säilyttää. Uusien teiden ja muiden rakenteiden sijoittelussa tulee pyrkiä noudattamaan Luonto- ja kulttuuriarvot sekä virkistys Vihtijärvi. Vihtijärven alueen monipuolisia maiseman ja maaston muotoja. Rakentamista tai muuta maankäyttöä • vk-3 Vihdin kirkonkylä ja Vanhalan viljelymaisema Ojakkala-Olkkala virkistysyhteystarve. Ohjeellinen Vi virkistysmahdollisuuksia kehitetään koskevista suunnitelmista alueella on pyydettävä museoviranomaisen ulkoilureittitarve yhdistäen Otalammen-Ojakkalan- paikallisen käytön ja matkailun lausunto. Nummelan reitin Vihdin kirkonkylän-Vihtijärven väliseen näkökulmasta. • vk-4 Vuorelan koulukoti reittiin. Ulkoilureitin linjauksessa on pyrittävä hyödyntämään entistä Ojakkala-Olkkala -ratapohjaa, Nuuksion läntinen portti. Nuuksion • mk-1 Degerbyn - Pikkalanjoen - Palojoen kulttuurimaisema Vihdin strateginen yleiskaava sisältää kolme (3) oikeusvaikutteista Nu • vk-5 Suontaan viljelysmaisema yleiskaavakarttaa. sekä muuta olemassa olevaa tiestöä ja polustoa. kansallispuiston saavutettavuutta Ulkoilureitti sopeutetaan mahdollisimman hyvin parannetaan kehittämällä sisääntuloreittiä • mk-2 Enäjärven kulttuurimaisema maiseman, kulttuuriympäristön ja luonnon Tervalammen alueelta. Jatkosuunnittelussa • vk-6 Selin rautatievahtitupa erityispiirteisiin. tulee ottaa huomioon Tervalammen Yleiskaavakartat 1-3 koskevat koko kunnan aluetta lukuun ottamatta voimaan kartanon ympäristön erityispiirteiden • mk-3 Kopun kartano sekä Luontolan ja Päivölän virkistyskodit • vk-7 Degerbyn–Pikkalanjoen–Palojoen kulttuurimaisema jätettäviä oikeusvaikutteisia osayleiskaava-alueita. Voimaan jäävät Virkistystoiminta. Alueiden kehittäminen virkistys- ja säilyminen. matkailupalveluina tulee tapahtua alueen ominaiset Salmi, Nuuksion pohjoinen portti. • mk-4 Selin maisema osayleiskaavat: kulttuuri-, luonto- ja maisema-arvot säilyttäen. NuSa Suunnittelussa tulee kiinnittää huomiota kohteiden Salmen aluetta kehitetään monipuolisena Voimassa oleva osayleiskaava. saavutettavuuteen kevyellä- ja joukkoliikenteellä. matkailun, virkistyksen ja luontoon liittyvän • mk-5 Vihdin kirkonkylä ja Vanhalan viljelymaisema toiminnan alueena. Jatkosuunnittelussa • Otalampi-Härkälä osayleiskaava tulee ottaa huomioon Salmenkartanon Kohdekohtaiset merkinnät: ympäristön erityispiirteiden säilyminen • mk-6 Vanjärven asutuskylä ja Jokikunnan kulttuurimaisema Taajaman nimi sekä yhteistyö alueen omistavan tahon Tervalampi • Tervalampi-Salmen osayleiskaava kanssa. K Kalastustoiminta. • mk-7 Suontaan viljelymaisema ja Olkkalan ja Kourlan kartanomaisemat Moksi. Alueen matkailun, virkistyksen ja Mo NUMMELA Kylän nimi • Heinässuon osayleiskaava luontoon liittyvää toimintaa kehitetään. • mk-8 Otalammen asemanseutu H Hevostalous. Yleiskaava-alueen raja. • mk-9 Vuorelan koulukoti • Vihtijärven osayleiskaava L Laskettelukeskus. Natura2000-alue. Natura 2000-verkostoon kuuluvalle alueelle tai sen läheisyyteen ei saa suunnitella toimenpiteitä, jotka merkittävästi heikentävät niitä Laaja yhtenäinen peltoalue. Merkinnällä osoitetaan pääasiassa maatalouskäytössä Pohjakarttamerkinnät olevia, pinta-alaltaan laajoja ja yhtenäisiä peltoalueita. Alueet tulee ensisijaisesti Golfkeskus. lintudirektiivin tai luontodirektiivin mukaisia G luonnonarvoja, joiden perusteella alue on otettu säilyttää avoimena, yhtenäisenä ja maatalouskäytössä. Laajoja yhtenäisiä ohjelmaan. Alueen suojeluarvojen huomioon peltoalueita ei tule ottaa taajamatoimintojen käyttöön aluetta koskevissa tarkemmissa Taajamarakenne ja toimitila-alueet. Oikeusvaikutteiset yleiskaavakartat 1-3: ottamisesta on säädetty luonnonsuojelulain 65 ja 66 suunnitelmissa, toimenpiteissä ja toteutuksessa ilman erityisiä perusteita. Alueelle (Kaavakartasta 1) Nummelanharju. Merkinnällä osoitetaan §:ssä. suunniteltavien ja toteutettavien toimintojen tulee ottaa huomioon alueen eheys Nummelanharjun maakunnallisesti arvokas harjualue. kokonaisuudessaan, sen maisemalliset arvot sekä maatalouden ja muiden 1. Yhdyskuntarakenteen ohjaus Harjua voidaan kehittää myös keskeisenä ulkoilu- ja Luonnonsuojelualue. Luonnonsuojelulain mukaisesti maaseutuelinkeinojen toiminnan edellytykset. Määräyksen alaiset peltoalueet on Virkistysalue. (Kaavakartasta 1) virkistysalueena. Alueelle voidaan sijoittaa erilaisia perustetut suojelualueet ja -kohteet sekä ei kokonaan listattu tarkemmin kaavaselostuksessa. reittejä sekä liikuntaa ja virkistystä palvelevia luonnonsuojelualueina toteutuneet alueet. Alueella ei toimintoja. Alueelle saa sijoittaa sen luonteeseen saa ryhtyä toimenpiteisiin, jotka saattavat vaarantaa Rakennussuojelukohde. Rakennussuojelulailla (60/1985), asetuksella valtion Tarve viheryhteydelle. (Kaavakartasta 1) 2. Luonto- ja kulttuuriarvot sekä virkistys sopivia, virkistystä ja liikuntaa palvelevia pienehköjä alueen suojeluarvoja. Maaperä, puusto ja muu rakennuksia ja rakennelmia. Toimintojen, rakennusten omistamien rakennusten suojelusta (480/1985), sopimuksella (1998) koskien kasvillisuus tulee säilyttää luonnontilassa. valtakunnallisesti merkittävien rautatieasema-alueiden säilyttämistä ja suojelemista ja rakennelmien sekä ulkoilureittien sijoittelussa ja Luonnonsuojelulain mukaisesti perustetuilla metsänhoidossa on otettava huomioon kauniin tai kirkkolain (1054/1993) 14 luvun 5§:n nojalla suojellut alueet ja kohteet. Alueen Yhdystie. (Kaavakartasta 1) 3. Kestävä liikenne ja yhdyskuntahuolto suojelualueilla on voimassa MRL 43.2 §:n mukainen ympäristön historialliset ominaispiirteet ja vanhat arvokkaat rakennukset tulee maisemakuvan ja luonnonesiintymän säilyminen sekä ehdoton rakentamisrajoitus sekä MRL:n 128 §:n pohjaveden muodostuminen. säilyttää suojelupäätöksen määräysten mukaisesti. mukainen toimenpiderajoitus. Suojelualueet toteutetaan Seututie. (Kaavakartasta 1) luonnonsuojelulainsäädännön mukaisesti. Taajama-alueen merkittävä ulkoilu- ja Luonnonsuojelualueet on listattu tarkemmin OR Otalammen rautatieasema-alueen HO Hovin tila virkistysyhteys. Tärkeä virkistysreitti taajama- kaavaselostuksessa. Maanteiden pääväylät. (Kaavakartasta 1) alueella, joka liittää taajama-alueen paikallisiin ja suojellut rakennukset alueellisiin virkistysalueisiin. Alueen suunnittelussa on Pohjavesialue. Aluetta koskevat toimenpiteet on • Päärakennus Yleiset koko suunnittelualuetta koskevat määräykset huomioitava matkailu- ja virkistystoimintojen suunniteltava ja toteutettava siten, etteivät ne heikennä Vesialue. kehittämismahdollisuudet sekä reitin jatkuvuus, pohjaveden laatua tai heikennä pohjavesiesiintymän • Tavaramakasiini turvallisuus ja sujuvuus. Ulkoilureitin risteäminen antoisuutta (YSL 1.luku 8§ ja VL 3.luku 2§). • Luhtiaitta valtateiden, tärkeimpien seututeiden ja rautateiden Yksityiskohtaisemman suunnittelun tulee perustua Ruuduista muodostuvat alueet kuvaavat maankäytön pääkäyttötarkoitusta. kanssa on pyrittävä toteuttamaan eritasoisena. • Asemapäällikön kellari suunnittelualueella tehtyihin maaperä- ja • Väentupa Aluerajaukset, tarkempi maankäyttö ja alueiden toiminnot täsmentyvät pohjavesitutkimuksiin ja siinä tulee huomioida vesilain maankäytön yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa. Toimiva yhdyskunta- Kokkokallion ympäristö. Aluetta tulee tarkemmassa mukaiset suoja-alueet. VU Vuorelan koulukoti suunnittelussa tutkia virkistyskäyttöä palvelevana KO Kourlan kartano rakenne syntyy sovittamalla eri kaavamääräysten alaisten alueiden alueena. Arvokas kallioalue. Valtakunnallisesti arvokas • Opistola maankäyttö yhteen vierekkäisillä kaava-alueilla. Tällä yleiskaavalla ei ohjata kallioalue. Alueen käytön suunnittelussa on otettava • Päärakennus yksityiskohtaista asumisen sijoittumista. Virkistysrantavyöhyke. Aluetta kehitetään huomioon alueen luonnonkauneuden, geologisten laajempaa käyttäjäkuntaa palvelevaa virkistys- muodostumien sekä erikoisten luonnonolosuhtei- • Vanhala toimintaa varten. Suunnittelussa tulee huomioida den ja esiintymien säilyminen. • Vanha päärakennus alueen saavutettavuus kävellen ja pyöräillen sekä Muilla alueilla kuin keskustatoimintojen ja aluekeskuksen alueilla yhteydet taajamaan sekä lähiseudun • Miehelä merkitykseltään seudullisen vähittäiskaupan suuryksikön koon alaraja on virkistysalueisiin. Kehittäminen vaatii • Harmaakivinavetta asemakaavatason tarkastelua ja tapahtuu • Johtola 4 000 k-m2, ellei toisin ole kaavamääräyksissä mainittu. yhteistyössä maanomistajien ja muiden kuntalaisten • Hautakappeli kanssa. • Huvimaja 1 Vanhala Kaikkien tuotanto- ja varastoiminnan laajennusalueiden toteuttaminen on Paikallisen vesiliikenteen satama. Satamapaikka, • Mylly- ja voimalarakennus sekä ajoitettava pääsääntöisesti vuonna 2006 vahvistetun maakuntakaavan jota kehitetään huomioiden vesiliikenteen kehittämi- • Huvimaja 2 Johtola edellä mainittujen ympäristöt sen edellytykset ja parantaminen. Kehittämisessä suunnittelukauden loppupuolelle tai tämän jälkeiselle ajalle. otetaan huomioon lähiympäristössä sijaitseva asu- tus, liikenneyhteydet sekä kulttuuriympäristön ja • Huvimaja 3 Kisala OL Olkkalan kartano maiseman erityispiirteet. Tarkemmassa maankäytön suunnittelussa ja rakentamisen ohjauksessa tulee • Vanha päärakennus Valuma-alue. Alueen maankäyttö on suunniteltava VK Vihdin kirkko laatia ja ottaa huomioon ajantasaiset ja tarkkuudeltaan suunnittelun tarvetta siten, ettei vesistön käyttö raakaveden lähteenä ja virkistyskäytössä vaarannu. Uusia alueita valuma- vastaavat luontoselvitykset ja selvitykset suunnittelualueen ekologisista SP Selin pysäkki • Uudempi päärakennus alueelle kaavoitettaessa on laadittava hulevesien verkostoista. Hulevesien luonnonmukaiseen hallintaan ja hyvään laatuun hallintasuunnitelma ja huolehdittava siitä, että kaava tulee kiinnittää huomiota tarkemmassa suunnittelussa. Suunnittelun tulee ohjaa tehokkaaseen hulevesien synnyn ehkäisyyn. • Kellari • Viljamakasiini Valuma-aluetason toimenpiteisiin tulee kiinnittää perustua riittävän laajaan selvitykseen arvokkaista luontokohteista ennen huomiota, jotta edistetään pintavesien hyvää laatua • Piha-alue puukujanteineen yksittäisiä asemakaava- tai asemakaavamuutoshankkeita. Tarkemmassa kaava-alueella. • Sauna maankäytön suunnittelussa tulee myös huomioida yleiskaavatasoa OS Osuuskauppa Auran talo tarkemmin paikallisesti arvokkaat kulttuurikohteet. • Yksinkertainen vahtitupa • Talousrakennus Tieliikenteen ja raideliikenteen sekä muiden merkittävien melulähteiden melu ja tärinävaikutukset tulee huomioida asemakaavoituksessa ja • Talousrakennus 2 lupakäsittelyssä. Erityisesti tulee kiinnittää huomiota asuinalueiden, hoito- ja oppilaitosten tms. melulle tai tärinälle herkkien kohteiden melutasoihin ja sijoittumiseen melu- ja tärinälähteisiin nähden. Kate 19.11.2019 § 78 Kh 25.11.2019 § 192 Kate 05.05.2020 § 29 Tarkemmassa suunnittelussa tulee ottaa huomioon pääkartan lisäksi Kate 11.05.2020 § 31 yleiskaavakarttojen 2-3 merkinnät ja noudattaa niihin liittyviä määräyksiä. KH 18.5.2020 § 85 Strategisen yleiskaavan tarkempi tulkinta on esitetty kaavaselostuksessa. KV 1.6.2020 § 24, liite 2 Kate 8.9.2020 § 46 Kate Om Kh 14.09.2020 § 139 KV 21.9.2020 § 37, liite 2 Merkinnät ja määräykset

Intensiivisen joukkoliikenteen vyöhyke. Aluetta Konsultointivyöhykekohde. Kohteiden Arvokas harjualue tai muu geologinen kehitetään kaupunkimaisen joukkoliikenteen ! konsultointivyöhykkeellä tapahtuvista muodostuma. Ominaisuusmerkinnällä osoitetut Voimassa oleva osayleiskaava. alueena. Pysäkit ja muut rakenteet toteutetaan kaavoitusmuutoksista tai merkittävämmästä geologiset muodostumat sisältävät merkittäviä korkeatasoisina ja sijoitetaan maankäytöllisesti rakentamisesta on pyydettävä lausunto Tukesilta ja maisemallisia ja luonnontieteellisiä arvoja. edullisiin paikkoihin. Liikenneympäristön Merkinnällä osoitetaan harjujensuojeluohjelman pelastusviranomaiselta. Konsultointivyöhyke Nummela Taajaman nimi. kehittämisessä tulee varmistaa korkeatasoisen määritetään lähtökohtaisesti kohteen tontin rajasta. mukaiset valtakunnallisesti arvokkaat harjualueet, joukkoliikenteen toiminnan edellytykset. Lisäksi Kaavan hyväksymisajankohtana kohteet ja niiden vahvistettujen maakuntakaavojen arvokkaat kiinnitetään erityistä huomiota kävelyn ja pyöräilyn konsultointivyöhykkeet ovat seuraavat: harjualueet, valtakunnallisesti ja maakunnallisesti yhteyksiin sekä vaihtopaikkoihin kulkumuotojen arvokkaat kalliomaisema-alueet, maakunnallisesti Tervalampi Kylän nimi. välillä. 1. Vihdin Kuumasinkitys Oy, Hiekan arvokkaat moreenimuodostumat sekä tuuli- ja teollisuusalue, 200 m rantakerrostumat. Alueilla, joille on VIHDIN STRATEGINEN YLEISKAAVA 2050 Huhmarin intensiivisen joukkoliikenteen aluevarausmerkinnällä osoitettu käyttötarkoitus, 2. Vihdin lämpökeskus, Nummela, 500 m Yleiskaava-alueen raja. vyöhyke. Alue muuttuu intensiivisen 3. Lämpölaitos, Tervalammen kartano, 500 m ensisijaisen maankäyttömuodon määrittelee YLEISKAAVAKARTTA 3/3, joukkoliikenteen vyöhykkeeksi vasta Huhmarin 4. Lankapaja Oy Nummelan tehdas, 500 m aluevarausmerkintä. Merkintään ei liity MRL 33 §:n asemavarauksen toteutuksen varmistuttua. Pysäkit 5. Saint-Gobain Finland Oy Ojakkalan 1. momentin mukaista rakentamisrajoitusta. Kestävä liikenne ja yhdyskuntahuolto ja muut rakenteet toteutetaan korkeatasoisina ja kuivatuotetehdas, 500 m sijoitetaan maankäytöllisesti edullisiin paikkoihin. Pohjakarttamerkinnät Liikenneympäristön kehittämisessä tulee varmistaa Alueidenkäyttö on suunniteltava niin, ettei aiheuteta korkeatasoisen joukkoliikenteen toiminnan Maakaasun runkoputki. Merkinnällä osoitetaan maa-aineslaissa tarkoitettua kauniin maisemakuvan edellytykset. Lisäksi kiinnitetään erityistä huomiota korkeapaineiset (yli 40 bar) maakaasuputket. turmeltumista, luonnon merkittävien kävelyn ja pyöräilyn yhteyksiin sekä Merkintään liittyy MRL 33 §:n 1. momentin nojalla kauneusarvojen tai erikoisten luonnonesiintymien Olemassa oleva raideyhteys. (Kaavakartasta 1) vaihtopaikkoihin kulkumuotojen välillä. rakentamisrajoitus tuhoutumista tai laajalle ulottuvia vahingollisia ominaisuuksia luontosuhteissa. Joukkoliikenteen käytävä. Käytävää koskevien Vihdin strateginen yleiskaava sisältää kolme (3) oikeusvaikutteista Yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa on Raideyhteystarve. (Kaavakartasta 1) kehittämistoimien yhteydessä tulee varmistaa Alueiden käyttöä suunniteltaessa on otettava arvioitava ja sovitettava yhteen maakuntakaavassa yleiskaavakarttaa. mahdollisuus joukkoliikenneyhteyden toteuttamiseen huomioon maakaasuputkiston suojaetäisyyksistä osoitetun käyttötarkoituksen mukainen maankäyttö käytävässä. Käytäviä hyödyntämällä on mahdollista annetut määräykset. Maakaasun runkoputken ja geologiset arvot. parantaa osayleiskaavoitettavien kylien ja muun linjauksia suunniteltaessa on huolehdittava siitä, Yhdystie. (Kaavakartasta 1) ympäröivän haja-asutusalueen kestävän liikenteen että linjaus ei yksistään tai tarkasteltuna yhdessä Yleiskaavakartat 1-3 koskevat koko kunnan aluetta lukuun ottamatta voimaan yhteyksiä. muiden hankkeiden ja suunnitelmien kanssa Alue, jolla sijaitsee merkittäviä jätettäviä oikeusvaikutteisia osayleiskaava-alueita. Voimaan jäävät aiheuta linjauksella tai sen läheisyydessä Seututie. (Kaavakartasta 1) Joukkoliikenteen laatukäytävä. Mahdollistetaan kiviainesvarantoja. Merkinnällä osoitetaan alueita, sijaitsevalla Natura 2000- verkostoon kuuluvalla tai osayleiskaavat: tehokas, laadukas ja säännöllinen joilla sijaitsee maakunnan kiviaineshuollon kannalta valtioneuvoston verkostoon ehdottamalla alueella joukkoliikenneyhteys käytävässä. Mahdollistetaan merkittäviä sora-, hiekka- tai kalliokiviainesvaroja. sellaisia haitallisia vaikutuksia, jotka merkittävästi Maanteiden pääväylät. (Kaavakartasta 1) innovatiivisten kulkumuotojen kehittäminen. Alueiden rajaukset ovat yleispiirteisiä ja ne heikentävät alueen niitä luonnonarvoja, joiden Käytävää koskevien kehittämistoimien yhteydessä tarkentuvat arvioitaessa ottamisedellytyksiä maa- • Otalampi-Härkälä osayleiskaava suojelemiseksi alue on sisällytetty tai on tarkoitus tulee varmistaa korkeatasoisen joukkoliikenteen aineslain edellyttämällä tavalla. Alueen sisällyttää Natura 2000-verkostoon. edellytyksien säilyminen ja parantaminen. Lisäksi maankäyttöä suunniteltaessa on kiinnitettävä Vesialue. kiinnitetään erityistä huomiota vaihtopaikkoihin huomiota kiviainesten ottoedellytysten säilymiseen. • Tervalampi-Salmen osayleiskaava kulkumuotojen välillä. Käytävän varren Raakavesitunneli. Hiidenvedestä Vantaanjokeen Kiviainesten ottoa suunniteltaessa ja toteutettaessa yhdyskuntarakenne tuodaan kestävän liikkumisen johtava vedenottotunneli, ns. Hiidenvesi-tunneli. on otettava huomioon maakuntakaavassa tai ja palveluiden piiriin sitomalla se osaksi Merkintään liittyy MRL 33§:n mukainen muussa oikeusvaikutteisessa suunnitelmassa • Heinässuon osayleiskaava joukkoliikennekäytävää. rakentamisrajoitus. Tunnelin välittömässä osoitettu alueen varsinainen käyttötarkoitus. läheisyydessä on alueiden käytön ja toimenpiteiden Joukkoliikenteen yhteystarve. Selvitetään suunnittelussa otettava huomioon, ettei vaaranneta 400 kV voimajohto. Merkinnällä osoitetaan 400 • Vihtijärven osayleiskaava mahdollisuudet sujuvan ja tehokkaan tunnelia eikä sen veden laatua. kV:n voimajohdot. Merkintään liittyy MRL 33 §:n 1. joukkoliikenteen järjestämiseksi seuraavilla reiteillä: momentin nojalla rakentamisrajoitus. Voimajohtojen rengasreitti Nummela-Ojakkala-Huhmari-Nummela ja ja tasavirtakaapelien linjauksia suunniteltaessa on Vihdin kirkonkylä-Myyrmäki. Siirtoviemärin ohjeellinen varaus. huolehdittava siitä, että linjaus ei yksistään tai Katkoviivamerkinnällä osoitetaan merkittävien tarkasteltuna yhdessä muiden hankkeiden ja Vihti-Nummelan asemavaraus. ESA-radan tuleva seudullisten siirtoviemäreiden ohjeelliset suunnitelmien kanssa aiheuta linjauksella tai sen Oikeusvaikutteiset yleiskaavakartat 1-3: asema taajamarakenteen keskellä. Asemalle linjausvaihtoehdot. Merkintään ei liity MRL 33 §:n 1. läheisyydessä sijaitsevalla Natura 2000- toteutetaan korkeatasoinen matkakeskus, mikä momentin mukaista rakentamisrajoitusta. verkostoon kuuluvalla tai valtioneuvoston mahdollistaa sujuvat matkaketjut erityisesti kävelyn Siirtoviemäriä suunniteltaessa on huolehdittava verkostoon ehdottamalla alueella sellaisia haitallisia 1. Yhdyskuntarakenteen ohjaus ja pyöräilyn, joukkoliikenteen ja liityntäpysäköinnin siitä, että rakentaminen tai käyttö ei yksistään tai vaikutuksia, jotka merkittävästi heikentävät alueen näkökulmasta. Toteutus edellyttää sitovan päätöksen tarkasteltuna yhdessä muiden hankkeiden ja niitä luonnonarvoja, joiden suojelemiseksi alue on ratayhteyden toteuttamisesta. Ensisijaisesti suunnitelmien kanssa aiheuta siirtoviemärin sisällytetty tai on tarkoitus sisällyttää Natura 2000- toteutettava asemavaraus. linjauksella tai sen läheisyydessä sijaitsevalla verkostoon. 2. Luonto- ja kulttuuriarvot sekä virkistys Natura 2000 -verkostoon kuuluvalla tai valtioneuvoston verkostoon ehdottamalla alueella 110 kV voimajohto. Merkinnällä osoitetaan 100 Toissijainen asemavaraus, Huhmari. ESA-radan sellaisia haitallisia vaikutuksia veden laatuun, toinen asemavaraus Vihdin alueella. Toteutus kV:n voimajohdot. Merkintään liittyy MRL 33 §:n 1. 3. Kestävä liikenne ja yhdyskuntahuolto määrään, vesitasapainoon tai vesialueen momentin nojalla rakentamisrajoitus. Voimajohtojen toissijaisena Höytiönnummen aseman valmistumisen pohjaolosuhteisiin eikä sellaisia muita häiriöitä, jälkeen. Toteutus edellyttää kävelyn ja pyöräilyn ja tasavirtakaapelien linjauksia suunniteltaessa on jotka merkittävästi heikentävät alueen niitä huolehdittava siitä, että linjaus ei yksistään tai yhteyksien, joukkoliikenneyhteyksien ja luonnonarvoja, joiden suojelemiseksi alue on liityntäpysäköinnin järjestämistä. tarkasteltuna yhdessä muiden hankkeiden ja sisällytetty tai on tarkoitus sisällyttää Natura 2000 suunnitelmien kanssa aiheuta linjauksella tai sen -verkostoon. läheisyydessä sijaitsevalla Natura 2000- Joukkoliikenteen terminaali Joukkoliikenteen verkostoon kuuluvalla tai valtioneuvoston terminaali, jossa eri liikennemuodot yhdistyvät Vedenhankinnan kannalta arvokas verkostoon ehdottamalla alueella sellaisia haitallisia Yleiset koko suunnittelualuetta koskevat määräykset sujuvaksi kokonaisuudeksi. Mahdollistetaan pintavesialue. Merkinnällä osoitetaan vaikutuksia, jotka merkittävästi heikentävät alueen erityyppisten palvelujen sijoittaminen, eri pintavesialueet, jotka ovat ominaisuuksiltaan niitä luonnonarvoja, joiden suojelemiseksi alue on liikennemuotojen kohtaaminen sekä sähköisen ja arvokkaita ja jotka voivat olla tai ovat yhdyskuntien sisällytetty tai on tarkoitus sisällyttää Natura 2000- Ruuduista muodostuvat alueet kuvaavat maankäytön pääkäyttötarkoitusta. automaattiliikenteen vaatimat palvelut. Sovitetaan vedenhankinnan kannalta tärkeitä. verkostoon. toiminnallisesti ja rakenteellisesti mahdollisimman Yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa on Aluerajaukset, tarkempi maankäyttö ja alueiden toiminnot täsmentyvät hyvin ympäröivään yhdyskuntarakenteeseen ja vesiensuojelunäkökohdat otettava huomioon siten, taajamamaisemaan. Varaus voimajohtolinjalle. Voimajohdon sijainti maankäytön yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa. Toimiva yhdyskunta- ettei vesialueen käyttöä vedenhankintaan ja tekninen toteutus tarkentuvat yksityiskohtai- rakenne syntyy sovittamalla eri kaavamääräysten alaisten alueiden vaaranneta. semmassa suunnittelussa ja varsinaisessa Selvitettävä Hanko-Hyvinkää -radan lupamenettelyssä. Johtolinjan sijoittamisessa maankäyttö yhteen vierekkäisillä kaava-alueilla. Tällä yleiskaavalla ei ohjata seisakevaraus. Hanko-Hyvinkää -radan 110 kV voimajohdon ohjeellinen linjaus. huomioitava, ettei olemassa olevaa tai tulevaa yksityiskohtaista asumisen sijoittumista. potentiaaliset seisakepaikat, joille luodaan turvallinen Merkinnällä osoitetaan ohjeelliset 110 kV:n asutusta tai muita toimintoja häiritä ja että seisakeympäristö. Toteutuminen edellyttää voimajohtojen linjaukset. Merkintään ei liity MRL 33 johtolinja ei aiheuta erityistä haittaa maisemalle ja henkilöliikenteen käynnistämistä kyseisellä rataosalla §:n 1. momentin mukaista rakentamisrajoitusta. ympäristölle. ja maankäytön voimallista kehittämistä seisakkeiden Muilla alueilla kuin keskustatoimintojen ja aluekeskuksen alueilla Voimajohtojen ja tasavirtakaapelien linjauksia ympäristössä. Seisakkeille johdetaan sujuvat kävelyn suunniteltaessa on huolehdittava siitä, että linjaus merkitykseltään seudullisen vähittäiskaupan suuryksikön koon alaraja on ja pyöräilyn sekä joukkoliikenteen yhteydet ja väylät ei yksistään tai tarkasteltuna yhdessä muiden liityntäpysäköintiä varten ja luodaan korkeatasoinen 4 000 k-m2, ellei toisin ole kaavamääräyksissä mainittu. hankkeiden ja suunnitelmien kanssa aiheuta seisakeympäristö. linjauksella tai sen läheisyydessä sijaitsevalla Natura 2000- verkostoon kuuluvalla tai Kävelyn ja pyöräilyn ydinalue. Keskusta-alue, joka valtioneuvoston verkostoon ehdottamalla alueella Kaikkien tuotanto- ja varastoiminnan laajennusalueiden toteuttaminen on suunnitellaan korkeatasoisesti kevyen liikenteen ja sellaisia haitallisia vaikutuksia, jotka merkittävästi ajoitettava pääsääntöisesti vuonna 2006 vahvistetun maakuntakaavan joukkoliikenteen ehdoilla. Pintamateriaalien, kalusteiden heikentävät alueen niitä luonnonarvoja, joiden ja valaistuksen tulee olla korkeatasoisempia kuin suojelemiseksi alue on sisällytetty tai on tarkoitus suunnittelukauden loppupuolelle tai tämän jälkeiselle ajalle. normaalissa katuympäristössä. Moottoriajoneuvo- sisällyttää Natura 2000-verkostoon. liikenteen käyttöä ja nopeutta rauhoitetaan nopeus- rajoitusten lisäksi rakenteellisin ratkaisuin. Tarkemmassa maankäytön suunnittelussa ja rakentamisen ohjauksessa tulee laatia ja ottaa huomioon ajantasaiset ja tarkkuudeltaan suunnittelun tarvetta Kehitettävä liityntäpysäköintialue. Korkeatasoinen liityntäpysäköintialue liikenneväylien ja -muotojen vastaavat luontoselvitykset ja selvitykset suunnittelualueen ekologisista solmukohdassa. Mahdollistetaan liityntäpysäköintiin verkostoista. Hulevesien luonnonmukaiseen hallintaan ja hyvään laatuun liittyvien palvelujen toteuttaminen sekä sähköisen ja automaattiliikenteen palvelut. Toteutetaan hyvät kävelyn tulee kiinnittää huomiota tarkemmassa suunnittelussa. Suunnittelun tulee ja pyöräilyn yhteydet ympäristöön. Yhteydet perustua riittävän laajaan selvitykseen arvokkaista luontokohteista ennen pysäköintialueilta pysäkeille tai asemille ovat lyhyitä ja turvallisia. Risteämiset pääväylien kanssa pyritään yksittäisiä asemakaava- tai asemakaavamuutoshankkeita. Tarkemmassa toteuttamaan eritasoisesti. maankäytön suunnittelussa tulee myös huomioida yleiskaavatasoa Kävelyn ja pyöräilyn yhteydet ja yhteystarpeet. tarkemmin paikallisesti arvokkaat kulttuurikohteet. Keskeiset kehitettävät seudulliset ja kunnan päätaajamien väliset kävelyn ja pyöräilyn laatukäytävät. Tavoitteena on reittien luominen ja vahvistaminen sekä Tieliikenteen ja raideliikenteen sekä muiden merkittävien melulähteiden melu kestävien liikkumismuotojen käytön edistäminen. Reittien huolto ja kunnossapito pidetään laadukkaalla ja tärinävaikutukset tulee huomioida asemakaavoituksessa ja tasolla. Reitit opastetaan yhtenäisellä tavalla. lupakäsittelyssä. Erityisesti tulee kiinnittää huomiota asuinalueiden, hoito- ja Risteäminen valtateiden, seututeiden, vilkkaampien yhdysteiden ja muiden pääväylien sekä rautatien oppilaitosten tms. melulle tai tärinälle herkkien kohteiden melutasoihin ja kanssa toteutetaan eritasoisesti. sijoittumiseen melu- ja tärinälähteisiin nähden. Kävelyn ja pyöräilyn merkinnät: Tarkemmassa suunnittelussa tulee ottaa huomioon pääkartan lisäksi yleiskaavakarttojen 2-3 merkinnät ja noudattaa niihin liittyviä määräyksiä. Olemassa oleva paikallinen kävelyn ja Strategisen yleiskaavan tarkempi tulkinta on esitetty kaavaselostuksessa. pyöräilyn yhteys. Olemassa oleva seudullinen kävelyn ja pyöräilyn yhteys. Kate 19.11.2019 § 78 Kh 25.11.2019 § 192 Paikallinen kävelyn ja pyöräilyn Kate 05.05.2020 § 29 yhteystarve. Kate 11.05.2020 § 31 KH 18.5.2020 § 85 Seudullinen kävelyn ja pyöräilyn yhteystarve. KV 1.6.2020 § 24, liite 2 Kate 8.9.2020 § 46 Kate Om Kh 14.09.2020 § 139 KV 21.9.2020 § 37, liite 2