Watt Für Eine Klasse(N)Fahrt! Leitfaden Für Naturverträgliche Klassenreisen Im UNESCO Weltnaturerbe Und Nationalpark Wattenmeer

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Watt Für Eine Klasse(N)Fahrt! Leitfaden Für Naturverträgliche Klassenreisen Im UNESCO Weltnaturerbe Und Nationalpark Wattenmeer Erstellt vom WWF Watt für eine Klasse(n)fahrt! Leitfaden für naturverträgliche Klassenreisen im UNESCO Weltnaturerbe und Nationalpark Wattenmeer Infos & Planungshilfen Checklisten Angebote INHALT Vorwort 3 Impressum Auf Entdeckungsreise 4 Das Wattenmeer im Überblick Herausgeber: WWF Deutschland, Berlin Klassenfahrten im Wattenmeer 6 www.wwf.de, www.wwf.de/watt Naturverträgliches Reisen Redaktion: Nachhaltig gute Watterlebnisse 8 Anja Szczesinski Tipps für „grüne“ Klassenfahrten Konzeption und Text: Kopiervorlage „Hausordnung“ im Watt 11 Kopiervorlagen Alin Rößler, Anja Szczesinski Arbeitsblatt „Hausordnung“ im Watt 12 Fachliche Beratung: Martina Kohl / WWF, Olaf Zeiske / Goethe-Schule Arbeitsblätter Umwelt-Check 13 Harburg, Britta Kruse / Gymnasium Eppendorf Arbeitsblätter Packliste 17 Fotos: ADS Gerd-Lausen-Haus, Anja Szczesinski / WWF Beispielhaft nachhaltige Watterlebnisse 19 Reisekatalog Danhostel Esbjerg, Erfahrungsfeld Mars Skipper Hof, Buchbare Pauschalangebote Ev. Jugendhof Spiekeroog, Gudrun Rishede / Danhostel Esbjerg 20 Ribe, Hans-Ulrich Rösner / WWF, International Wadden Sea School, Johan Krol, Jugendherberge Juist, Jugend- Ribe 21 herberge Norderney, Jugendherberge Tönning, Martin Sylt 22 Stock, Nationalpark-Haus Wittbülten, Schutzstation Hallig Hooge 23 Wattenmeer, Seehundstation Friedrichskoog, Stayokay Ameland, Stayokay Terschelling, Sytske Dijksen / Foto Westerhever 24 Fitis, Tagungszentrum Bethanien, VCH Ferien Kotzenbüll 25 Tönning 26 Gestaltung: Jan Wichmann | www.jones-design.de Spiekerogg 27 Langeoog 28 Bezugsquelle: WWF Wattenmeerbüro Norderney 29 [email protected] Juist 30 Download: www.wwf.de/watt/bildung Ameland 31 © 2015 WWF Deutschland, Berlin Terschelling 32 2. Auflage Texel 33 Klimaneutraler Druck, mineralölfreie Farben auf 100 % Recycling-Papier Watt entdecken in Wort und Bild 34 Alle Angaben sind sorgfältig recherchiert (Stand Frühjahr 2015), Per Mausklick Watt erfahren 35 jedoch ohne Gewähr. Wir danken der Bingo-Umweltlotterie Schleswig-Holstein für die Unterstützung bei der Finanzierung dieses Materials. Diese Publikation ist mitfinanziert durch PROWAD – Protect & Prosper mit Mitteln des European Regional Development Funds. www.prowad.org VORWORT Liebe Leserinnen und Leser, zu Fuß über den Meeresboden, Vielfalt im Verborgenen finden, die Kraft der Gezeiten spüren: Wo der Meeresgrund den Horizont trifft, warten spannende Entdeckungen und Abenteuer in der Natur! Kaum ein Reiseziel ist so beliebt für Klassenreisen, Kursfahrten und Ferienfreizeiten wie das Wattenmeer entlang der deutschen, dänischen und nieder- ländischen Nordseeküste. Zehntausende Kinder und Jugend- liche erleben jedes Jahr diese faszinierende Landschaft und viele behalten „die schnellste Schnecke der Welt“ oder die Tourismus in der Wattenmeer-Region mit. Dabei liegen uns „Salzstange des Nordens“ ein Leben lang in Erinnerung. Klassenfahrten und Ferienfreizeiten besonders am Herzen. Während die Fußspuren am Strand nach der nächsten Flut Der Kinder- und Jugendtourismus ist eine feste Größe im Geschichte sind, hinterlassen die einzigartigen Natur- und Wattenmeertourismus und hat in besonderer Weise Vorbild- Wildniserfahrungen oft bleibende Eindrücke, die das Natur- funktion: Naturverträglich gestaltete Schulfahrten und Feri- und Umweltbewusstsein nachhaltig fördern. enfreizeiten können heute dazu beitragen, das Wattenmeer Damit noch viele weitere Generationen das Wattenmeer in zu schützen und gleichzeitig wichtige Impulse geben für das all seiner Vielfalt erleben können, setzt sich der WWF seit künftige Reiseverhalten der Kinder und Jugendlichen. über 30 Jahren für den Schutz des Wattenmeeres ein. Weite Mit der Planungshilfe möchten wir Ihnen praktische Tipps Teile des Wattenmeeres sind heute geschützt. In Deutschland und hilfreiche Anregungen geben, wie Sie Ihre Schulfahrt wurden schon in den 1980ern Wattenmeer-Nationalparks oder Ferienfreizeit im Wattenmeer so „wattenmeerfreund- gegründet und 2009 verlieh die UNESCO dem Wattenmeer lich“ wie möglich gestalten können. Von der umwelt- Weltnaturerbe-Status – eine höhere Auszeichnung kann ein freundlichen Anreise und Unterkunftswahl über Pack- und Schutzgebiet nicht bekommen! Im Rahmen des Interreg IVB- Checklisten mit Umwelt-Tipps bis zur „Hausordnung“ im Projektes PROWAD – Protect & Prosper wirkt der WWF auch Nationalpark finden Sie auf den folgenden Seiten viele an der Entwicklung eines umwelt- und naturverträglichen Möglichkeiten, beim Reisen den Wattenmeerschutz zu un- terstützen. Im Katalogteil ab Seite 23 stellen wir Ihnen eine Auswahl von nachhaltig guten Pauschalangeboten vor. Viel Freude beim Planen Ihrer Reise und vor allem natürlich beim Entdecken des Wattenmeeres wünscht Ihnen Anja Szczesinski, WWF Referentin für Bildung und Tourismus im Weltnaturerbe Wattenmeer 3 Fische, Watt & Seehunde Esbjerg 5 Tage ab 167 € S. 20 Seehunde, Watt & Wikinger Ribe 5 Tage ab 170 € S. 21 Naturerlebnis auf Sylt AUF ENTDECKUNGSREISE Sylt 5 Tage ab 140 € S. 22 im Weltnaturerbe und Prima Klima im Wattenmeer Hallig Hooge Nationalpark Wattenmeer 5 Tage ab 195 € S. 23 Watt erleben vor & hinter dem Deich Westerhever Das Wattenmeer entlang der deutschen, 5 Tage ab 120 € S. 24 niederländischen und dänischen Nordseeküste ist Mit allen Sinnen Watt erfahren ein weltweit einzigartiges Naturgebiet. Nirgendwo Kotzenbüll sonst auf der Welt gibt es eine in Größe und Vielfalt 5 Tage ab 148 € S. 25 vergleichbare Landschaft aus Wattflächen, Dünen, Watt komplett Tönning Salzwiesen und Stränden. 5 Tage ab 152 € S. 26 Zwei Mal am Tag zieht sich das Wasser bei Ebbe zurück und legt über 4500 Quadratkilometer Meeres- Global denken – lokal handeln Spiekeroog boden frei. Bei einer Wattwanderung lassen sich 5 Tage ab 158 € S. 27 dann die vielen Muscheln, Schnecken, Würmer und Junior Ranger auf Entdeckertour Krebse bestaunen, die den Wattboden besiedeln und Langeoog 5 Tage ab 170 € S. 28 einen reich gedeckten Tisch für Fische und Vögel bieten. Als Naturforscher unterwegs Norderney 5 Tage ab 165 € S. 29 Zwei Mal im Jahr wird das Wattenmeer zur „Dreh- Stürmisches Watt & Mee(h)r scheibe des Vogelzugs“, wenn sich über 10 Millionen Juist 5 Tage ab 158 € S. 30 Zugvögel hier die lebenswichtigen Fettreserven für den Weiterflug in die nordischen Brut- oder süd- Vogelvielfalt live erleben Ameland lichen Winterquartiere anfressen. Fast überall an der 5 Tage ab 167 € S. 31 Küste und auf den Inseln können dann Vogelarten wie Alpenstrandläufer, Knutt und Ringelgans bei der Watt so weit das Auge reicht Terschelling Rast oder Nahrungssuche beobachtet werden. 5 Tage ab 173 € S. 32 Dynamisch, divers & spezialisiert Auch die Landschaft des Wattenmeeres steht Texel 5 Tage ab 185 € S. 33 niemals still. Stürme, Wellengang und der ständige Wechsel der Gezeiten halten das Watt in Bewegung und formen Strände, Dünen, Sandbänke und Priele Grundschule immer wieder um. Naturkräfte können sich hier nicht nur ungestört entfalten, sondern lassen sich auch Mittelstufe live beobachten! Oberstufe Damit das Wattenmeer in seiner Natürlichkeit erhalten und vor Störungen bewahrt bleibt, ist es heute fast flächendeckend als Nationalpark oder Naturschutzgebiet geschützt. Seit über 30 Jahren arbeiten die drei Anrainerstaaten Deutschland, die Ameland Niederlande und Dänemark auch grenzüberschrei- tend in der Trilateralen Kooperation zum Schutz des Terschelling Wattenmeeres zusammen. Die Auszeichnung des Wattenmeeres als Weltnaturerbe durch die UNESCO unterstreicht den universellen Wert dieses einzig- artigen Naturgebiets. Vlieland Texel 4 Fische, Watt & Seehunde Esbjerg 5 Tage ab 167 € S. 20 Esbjerg Seehunde, Watt & Wikinger Fanø Ribe 5 Tage ab 170 € S. 21 Ribe Naturerlebnis auf Sylt Sylt 5 Tage ab 140 € S. 22 Rømø Prima Klima im Wattenmeer Hallig Hooge 5 Tage ab 195 € S. 23 Watt erleben vor & hinter dem Deich Westerhever 5 Tage ab 120 € S. 24 Mit allen Sinnen Watt erfahren Sylt Kotzenbüll 5 Tage ab 148 € S. 25 Watt komplett Tönning 5 Tage ab 152 € S. 26 Föhr Global denken – lokal handeln Spiekeroog Amrum 5 Tage ab 158 € S. 27 Junior Ranger auf Entdeckertour Hallig Langeness Langeoog 5 Tage ab 170 € S. 28 Hallig Hooge Als Naturforscher unterwegs Norderney Pellworm 5 Tage ab 165 € S. 29 Westerhever Stürmisches Watt & Mee(h)r Juist 5 Tage ab 158 € S. 30 Kotzenbüll Vogelvielfalt live erleben Tönning Ameland 5 Tage ab 167 € S. 31 Trischen Watt so weit das Auge reicht Neuwerk Terschelling 5 Tage ab 173 € S. 32 Wangerooge Dynamisch, divers & spezialisiert Texel 5 Tage ab 185 € S. 33 Spiekeroog Langeoog Baltrum Norderney Schiermonnikoog Juist Borkum KLASSENFAHRTEN IM WATTENMEER – heute fahren, für morgen bewahren Nationalpark-Partner Touristische Betriebe und Anbieter von Dienst- leistungen in der schleswig-holsteinischen und niedersächsischen Wattenmeer-Region, die als Nationalpark-Partner ausgezeichnet sind, stehen als Botschafter des Nationalparkgedankens für einen naturverträglichen Tourismus. Die Betriebe erfüllen Umwelt- und Nachhaltigkeitskriterien, sind regional engagiert und bieten eine umfas- sende Gästeinformation rund um den National- park Wattenmeer. In Dänemark befindet sich ein vergleichbares Programm im Aufbau. www.nationalpark-partner-sh.de www.nationalpark-partner-wattenmeer-nds.de Viabono Unter dem Motto „Reisen natürlich genie- ßen“ steht Viabono als Umweltdachmarke für einen nachhaltigen Tourismus in Deutschland. Vergeben wird die auf Initiative des Bundesum- weltministeriums gegründete Auszeichnung u. a. Tourismus an der Nordseeküste hat eine lange Tra- für Hotels, Campingplätze, Jugendunterkünfte, dition. Auch für Klassenfahrten
Recommended publications
  • Annual Report Fishing for Litter 2011
    Annual Report Fishing for Litter 2011 Fishing For Litter Annual Report Fishing for Litter project 2011 Edited by KIMO Nederland en België March 2012 Bert Veerman Visual design: Baasimmedia Annual Report Fishing for Litter project 2011 Index: Pag: Message from the Chairman ................................................................................................. 5 1.0 Introduction .............................................................................................................. 7 2.0 Project description ................................................................................................... 8 3.0 Goals of the project .................................................................................................. 9 4.0 Monitors ................................................................................................................ 10 4.1 Waste from the beaches of Ameland ......................................................... 10 4.2 Waste through the ports ............................................................................ 10 5.0 Consultation structure ............................................................................... 11 6.0 Administration ........................................................................................... 11 7.0 Publicity .................................................................................................... 11 7.1 Documentary “Fishing for Litter” ................................................................ 11 8.0 A summary of activities
    [Show full text]
  • Putting Frisian Names on the Map
    GEGN.2/2021/68/CRP.68 15 March 2021 English United Nations Group of Experts on Geographical Names Second session New York, 3 – 7 May 2021 Item 12 of the provisional agenda * Geographical names as culture, heritage and identity, including indigenous, minority and regional languages and multilingual issues Putting Frisian names on the map Submitted by the Netherlands** * GEGN.2/2021/1 ** Prepared by Jasper Hogerwerf, Kadaster GEGN.2/2021/68/CRP.68 Introduction Dutch is the national language of the Netherlands. It has official status throughout the Kingdom of the Netherlands. In addition, there are several other recognized languages. Papiamentu (or Papiamento) and English are formally used in the Caribbean parts of the Kingdom, while Low-Saxon and Limburgish are recognized as non-standardized regional languages, and Yiddish and Sinte Romani as non-territorial minority languages in the European part of the Kingdom. The Dutch Sign Language is formally recognized as well. The largest minority language is (West) Frisian or Frysk, an official language in the province of Friesland (Fryslân). Frisian is a West Germanic language closely related to the Saterland Frisian and North Frisian languages spoken in Germany. The Frisian languages as a group are closer related to English than to Dutch or German. Frisian is spoken as a mother tongue by about 55% of the population in the province of Friesland, which translates to some 350,000 native speakers. In many rural areas a large majority speaks Frisian, while most cities have a Dutch-speaking majority. A standardized Frisian orthography was established in 1879 and reformed in 1945, 1980 and 2015.
    [Show full text]
  • Routes Over De Waddenzee
    5a 2020 Routes over de Waddenzee 7 5 6 8 DELFZIJL 4 G RONINGEN 3 LEEUWARDEN WINSCHOTEN 2 DRACHTEN SNEEK A SSEN 1 DEN HELDER E MMEN Inhoud Inleiding 3 Aanvullende informatie 4 5 1 Den Oever – Oudeschild – Den Helder 9 5 2 Kornwerderzand – Harlingen 13 5 3 Harlingen – Noordzee 15 5 4 Vlieland – Terschelling 17 5 5 Ameland 19 5 6 Lauwersoog – Noordzee 21 5 7 Lauwersoog – Schiermonnikoog – Eems 23 5 8 Delfzijl 25 Colofon 26 Het auteursrecht op het materiaal van ‘Varen doe je Samen!’ ligt bij de Convenantpartners die bij dit project betrokken zijn. Overname van illustraties en/of teksten is uitsluitend toegestaan na schriftelijke toestemming van de Stichting Waterrecreatie Nederland, www waterrecreatienederland nl 2 Voorwoord Het bevorderen van de veiligheid voor beroeps- en recreatievaart op dezelfde vaarweg. Dat is kortweg het doel van het project ‘Varen doe je Samen!’. In het kader van dit project zijn ‘knooppunten’ op vaarwegen beschreven. Plaatsen waar beroepsvaart en recreatievaart elkaar ontmoeten en waar een gevaarlijke situatie kan ontstaan. Per regio krijgt u aanbevelingen hoe u deze drukke punten op het vaarwater vlot en veilig kunt passeren. De weergegeven kaarten zijn niet geschikt voor navigatiedoeleinden. Dat klinkt wat tegenstrijdig voor aanbevolen routes, maar hiermee is bedoeld dat de kaarten een aanvulling zijn op de officiële waterkaarten. Gebruik aan boord altijd de meest recente kaarten uit de 1800-serie en de ANWB-Wateralmanak. Neem in dit vaargebied ook de getijtafels en stroomatlassen (HP 33 Waterstanden en stromen) van de Dienst der Hydrografie mee. Op getijdenwater is de meest actuele informatie onmisbaar voor veilige navigatie.
    [Show full text]
  • Het Recreatielandschap Van Ameland
    Het recreatielandschap van Ameland Een interdisciplinair onderzoek naar de historische ontwikkeling van de relatie tussen de recreatie en het landschap op Ameland tussen 1855 en 1980 Robin Weiland Voorblad: Duinoord 1929. Familie Postma:Jacob Postma en Hiske Westhof met hun kinderen Metty, Klaas, Jelly, Jan en Grietje (en nog meer families). Foto is van Jaap Postma, zoon van Jan. Het Postmapad is naar hen vernoemd. 1e overgang vanaf de Strandweg. (Amelander historie) Opgeweld uit wier en zand gans omspoeld door zilte baren Moge God het steeds bewaren ons plekje, rijk aan duin en strand het ons zo lieve Ameland! 2 Kollum, april 2019. Auteur: Robin Weiland Masterscriptie Landschapsgeschiedenis Rijksuniversiteit Groningen Scriptiebegeleider: prof. dr. ir. Th. (Theo) Spek (Rijksuniversiteit Groningen) Tweede lezer: drs. Anne Wolff (Rijksuniversiteit Groningen) Het recreatielandschap van Ameland Een interdisciplinair onderzoek naar de historische ontwikkeling van de relatie tussen de recreatie en het landschap op Ameland tussen 1852 en 1980 3 Samenvatting Recreatie is een betrekkelijk nieuw verschijnsel, dat echter zijn stempel stevig op het landschap heeft gedrukt. Dit onderzoek richt zich op de recreatie aan zee, specifiek op het eiland Ameland. Hoe is de recreatie hier ontstaan, hoe reguleerde de lokale, regionale en nationale overheden de toeristenstroom en hoe pasten de Amelanders de recreatie in in de beperkte ruimte die het eiland verschaft? In het eerste deel staat het landschap van Ameland centraal. Hoe is Ameland ontstaan en met welke omstandigheden hebben de eilanders te doen gehad? Ook wordt er uiteengezet welke bodemtypen Ameland bevat en hoe een standaardeiland is opgebouwd. Dit verklaart de ligging van de dorpen en schijnt een licht op waar de ruimtelijke kansen voor recreatie lagen.
    [Show full text]
  • Status, Threats and Conservation of Birds in the German Wadden Sea
    Status, threats and conservation of birds in the German Wadden Sea Technical Report Impressum – Legal notice © 2010, NABU-Bundesverband Naturschutzbund Deutschland (NABU) e.V. www.NABU.de Charitéstraße 3 D-10117 Berlin Tel. +49 (0)30.28 49 84-0 Fax +49 (0)30.28 49 84-20 00 [email protected] Text: Hermann Hötker, Stefan Schrader, Phillip Schwemmer, Nadine Oberdiek, Jan Blew Language editing: Richard Evans, Solveigh Lass-Evans Edited by: Stefan Schrader, Melanie Ossenkop Design: Christine Kuchem (www.ck-grafik-design.de) Printed by: Druckhaus Berlin-Mitte, Berlin, Germany EMAS certified, printed on 100 % recycled paper, certified environmentally friendly under the German „Blue Angel“ scheme. First edition 03/2010 Available from: NABU Natur Shop, Am Eisenwerk 13, 30519 Hannover, Germany, Tel. +49 (0)5 11.2 15 71 11, Fax +49 (0)5 11.1 23 83 14, [email protected] or at www.NABU.de/Shop Cost: 2.50 Euro per copy plus postage and packing payable by invoice. Item number 5215 Picture credits: Cover picture: M. Stock; small pictures from left to right: F. Derer, S. Schrader, M. Schäf. Status, threats and conservation of birds in the German Wadden Sea 1 Introduction .................................................................................................................................. 4 Technical Report 2 The German Wadden Sea as habitat for birds .......................................................................... 5 2.1 General description of the German Wadden Sea area .....................................................................................5
    [Show full text]
  • 1 Morphological Development of the Rif and The
    MORPHOLOGICAL DEVELOPMENT OF THE RIF AND THE ENGELSMANPLAAT, AN INTERTIDAL FLAT COMPLEX IN THE FRISIAN INLET, DUTCH WADDEN SEA Z.B. Wang1 and A.P. Oost2 The Rif and the Engelsmanplaat form together a supra- to intertidal flat-complex at the fringe of the ebb-tidal delta and the back barrier area in the Frisian Inlet, located between the Dutch Wadden Sea Islands Ameland and Schiermonnikoog. The complex divides the Frisian Inlet into the Pinkegat Inlet in the west and the Zoutkamperlaag Inlet in the east. During the last decades the Engelsmanplaat has been suffering from serious erosion. This paper presents a study meant to find the causes for the recent erosion, especially to answer the question if the erosion is related to the human interferences in the area. The study is based on literature survey, data analysis and modelling of hydrodynamic processes. It is concluded that the recent erosion fits into the pseudo-cyclic development of the intertidal flat complex. However, the period of erosion may have been longer than normal and the rate of erosion may have been higher than normal. It is also concluded that such abnormal development is probably effects of the closure of the Lauwerszee in 1969 and not due to land subsidence caused by gas mining. Keywords: Intertidal flats, Wadden Sea, Land subsidence, Closure, Morphology, Long-term development INTRODUCTION The Rif and the Engelsmanplaat form together a supra- to intertidal flat-complex at the fringe of the ebb-tidal delta and the backbarrier area in the Frisian Inlet, located between the Dutch Wadden Sea Islands Ameland and Schiermonnikoog (Figure 1).
    [Show full text]
  • Power-To-Hydrogen and HCNG
    Workshop Putting Science into Standards: Power-to-Hydrogen and HCNG Session 2: Injection/Admixture of H2 to the NG grid compatibility, interoperability and safety Industry: Gert Müller-Syring, Prof.-Dr. Hartmut Krause DBI Gas- und Umwelttechnik GmbH 1 Agenda • Motivation • H2-tolerance of the gas grid - current state of knowledge • Projects/Initiatives recently launched • Remaining open issues • Conclusion 2 Motivation 3 Motivation H2 injection/use is connected to sustainability/energy storage 4 Motivation Potential and paths . Long term storage (seasonal) of REN is feasible in the gas grid only (accounts for Germany but different e.g. for Austria and Switzerland). GHG emission reduction goals in the transport sector need solutions and Power to gas can reduce the load in the power grids . Two energy carriers with strengths and weaknesses (H2 and CH4) . In order to decide in which ratio the two should be implemented into the energy system an economic investigation is mandatory. Preconditions for such an analysis are: • Knowledge on H2-tolerance of the gas grid • Knowing the cost for adoptions of infrastructure • Knowing the cost for the e-gases (CH4/H2) 5 H2-Tolerance of the Gas Grid Current state of knowledge and open issues 6 Selection of studies/projects reflecting the basis for current knowledge on H2-tolerance . “Naturalhy”, 2004-2009 (focus on pipelines, end use and safety) . “Ameland”, 2007-2011(demonstration/ end use) . “DVGW energy storage concepts”, 2010-2012 (state of the art analysis/ development and assessment of technical concepts – Germany) . “HIPS”, 2011-2012 (state of the art analysis – Europe) . DVGW “Energy Measurement” and “H2-Tolerance”, 2012-2014 7 NaturalHY (Natural gas + Hydrogen) Project Contract No.: SES6/CT/2004/502661 “…using the existing natural gas system for hydrogen” • Project duration 2003 – 2009 • EU 6RP (39 Partner - Gasunie, GDF, NUON, DBI, GERG, ...) • 8 work packages (LCA, Safety, Durability, Integrity, End Use, …) • Funding: 17 Mio EUR • Comprehensive testing e.g.
    [Show full text]
  • Ameland: Frontrunner in the Energy Transition
    Ameland: Frontrunner in the Energy Transition Jacob Dijkstra, civil servant at the municipality of Ameland Brussel: 11-10-2017 About Ameland • One of the Dutch Wadden Sea isles • 3,600 inhabitants • 27 kilometres of sandy beaches • 550,000 – 600,000 visitors per annum • Quality of life is driver for ambitions on sustainability • 2,200,000 overnight stays • Self sufficiency second nature How it started in 2007 Partners then and now Then Now Some early projects Some later projects • Mixing hydrogen with natural gas in • Energy neutral high school existing grid • Solarpark Ameland (6 Mw) • Natural gas fueling station for public • 45 Fuel cell units installed transportation • Innovative Led Public lighting • 30 HRe furnaces installed in local homes • 100 Hybrid heat pumps installed (and counting) on the island ( and many more) Some projects in pictures Overview From Fuel cells to- Energy Transition With the completion of our solar park, Ameland reached the maximum feed-in capacity of the local grid. The ability to keep the local grid stable was at its limit. (All with just 1 project! ) From Fuel cells to- Energy Transition EnTranCe Movie (click here) EnergyNet Ameland • Ambition is to be 15 years ahead in the Energy transition: Reduce the CO2 emissions with 70% by 2020 • Works hard on an affordable and reliant, CO2 neutral energy system • Leads by example in the Netherlands and Europe Energy consumption on the island Islanders 3.600 Inhabitants 300 TJ 50% 20% 30% Public buildings Local Transport Tourists 2,2 Overnight stays 200 TJ 75% 25%
    [Show full text]
  • Ameland Algemeen
    Spreekbeurt informatie Inleiding Opgeweld uit wier en zand gans omspoelt door zilte baren Moge God het steeds bewaren: ons plekje, rijk aan duin en strand, het ons zo lieve Ameland! (Couplet van het Amelandse volkslied) Ameland Ameland is een van de vijf bewoonde Nederlandse Waddeneilanden in de Noordzee en behoort tot de provincie Friesland. Het eiland is 27 kilometer lang en op zijn breedste stuk 4 kilometer breed en het smalste punt is 2 kilometer breed. Ameland heeft ongeveer 3500 inwoners, de bewoners worden Amelanders genoemd. Ontstaan van Ameland Na de laatste ijstijd werd het klimaat warmer waardoor ijskappen smolten. Hierdoor steeg de zeespiegel met als gevolg dat de Noordzee ons land in snel tempo naderde. Dit had weer als gevolg dat er bodemveranderingen plaats gingen vinden. Zo vormde zich ten eerste een veenbodem op de grens van het land en het water. Vervolgens werd deze bodem bedekt met een, door de zee meegenomen en achtergelaten, laag klei en zand. Daarnaast zorgden golven en stromingen ervoor dat het zand meer en meer richting de kust gestuwd werd. Toen uiteindelijk het stijgen van de zeespiegel verminderde bleken er lange zandbanken te zijn ontstaan die nu de kans kregen hoger te worden. De zee bleef zand aanvoeren, maar voornamelijk door de groei van planten op de zandbanken en de wind ontstonden er duinen. Tijdens een volgende periode van enorme stijgingen van de zeespiegel sloeg de Noordzee grote gaten in de duinenrijen en de zandwallen. Er ontstonden eilanden en een Waddenzee. Vanaf toen bleken de zandbanken sterk genoeg om de ruwe zee te weren.
    [Show full text]
  • Op Een Onbewoond Eiland in De Waddenzee De Wadden
    op een onbewoond eiland in de Waddenzee De Wadden De Wadden Deze brochure geeft een uniek overzicht van alle onbewoonde eilanden en zandplaten in het natuurlijke Werelderfgoed Waddenzee. Er zijn een tiental plekjes in het Mooiste natuurgebied van Nederland (publieksverkiezing oktober 2016) waar geen mensen wonen en soms ook niet mogen komen. Hier heeft de natuur het rijk alleen. De beheerders zijn trots je deze parels te mogen presenteren. In deze brochure kom je meer te weten over de natuur, locatie en toegankelijkheid van elk onbewoond plekje. Daarnaast biedt de brochure extra informatie over één bijzonder aspect van zo’n zandplaat of eiland. De volgende eilanden en zandplaten komen aan bod: • Razende Bol • Engelsmanplaat • Richel • Simonszand • Griend • Rottumerplaat • Robbenbank • Rottumeroog • Rif • Zuiderduin Wil je na het lezen van deze brochure meer informatie over deze onbewoonde plekjes? Kijk dan op: www.waddenzee.nl/beheren/onbewoonde-eilanden De Waddenzee is een uniek en dynamisch natuurgebied met een rijke biodiversiteit. Het is het leefgebied voor meer dan 10.000 soorten planten en dieren. Sinds 2009 behoort de Nederlandse Waddenzee, samen met het Duitse en Deense deel, tot het UNESCO Werelderfgoed. De Waddenzee is waardevol, bijzonder en onvervangbaar. Het is daarom erg belangrijk dat we dit gebied voor de toekomst beschermen en behouden. Een overzicht van de Waddenzee in Nederland. In de kaart zijn onder andere de waterstromingen aangegeven (donkerblauw), de droogvallende delen van het gebied (lichtbruin) en de kwelders (groen). Bron: www.waddensleutels.nl. Over deze brochure Deze brochure is een gezamenlijke uitgave van Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten, Landschap Noord-Holland, Rijkswaterstaat en de Waddenunit (Ministerie van Economische Zaken).
    [Show full text]
  • Understanding Sediment Bypassing Processes Through Analysis of High- Frequency Observations of Ameland Inlet, the Netherlands T ⁎ Edwin P.L
    Marine Geology 415 (2019) 105956 Contents lists available at ScienceDirect Marine Geology journal homepage: www.elsevier.com/locate/margo Understanding sediment bypassing processes through analysis of high- frequency observations of Ameland Inlet, the Netherlands T ⁎ Edwin P.L. Eliasa, , Ad J.F. Van der Spekb,c, Stuart G. Pearsonb,d, Jelmer Cleveringae a Deltares USA, 8601 Georgia Ave, Silver Spring, MD 20910, USA b Deltares, P.O. Box 177, 2600 MH Delft, the Netherlands c Faculty of Geosciences, Utrecht University, P.O. Box 80115, 3508 TC Utrecht, the Netherlands d Faculty of Civil Engineering and Geosciences, Delft University of Technology, PO Box 5048, 2600GA Delft, the Netherlands e Arcadis Nederland B.V., P.O. Box 137, 8000 AC Zwolle, the Netherlands ARTICLE INFO ABSTRACT Editor: Edward Anthony Ameland inlet is centrally located in the chain of West Frisian Islands (the Netherlands). A globally unique Keywords: dataset of detailed bathymetric charts starting in the early 19th century, and high-resolution digital data since Ameland Inlet 1986 allows for detailed investigations of the ebb-tidal delta morphodynamics and sediment bypassing over a The Netherlands wide range of scales. The ebb-tidal delta exerts a large influence on the updrift and downdrift shorelines, leading Coastal morphodynamics to periodic growth and decay (net erosion) of the updrift (Terschelling) island tip, while sequences of sediment Ebb-tidal delta bypassing result in shoal attachment to the downdrift coastline of Ameland. Distinct differences in location, Sediment bypassing shape and volume of the attachment shoals result from differences in sediment bypassing, which can be driven Tidal inlet by morphodynamic interactions at the large scale of the inlet system (O(10 km)), and through interactions that Wadden Sea originate at the smallest scale of individual shoal instabilities (O(0.1 km)).
    [Show full text]
  • Language Change on the Dutch Frisian Island of Ameland
    PDF hosted at the Radboud Repository of the Radboud University Nijmegen The following full text is a publisher's version. For additional information about this publication click this link. http://hdl.handle.net/2066/86460 Please be advised that this information was generated on 2021-10-04 and may be subject to change. Language Change on the Dutch Frisian Island of Ameland Linguistic and sociolinguistic findings Published by LOT phone: +31 30 253 6006 Janskerkhof 13 fax: +31 30 253 6406 3512 BL Utrecht e-mail: [email protected] The Netherlands http://www.lotschool.nl Cover illustration: VVV Ameland ISBN: 978-94-6093-016-4 NUR 616 Copyright © 2010: Mathilde Jansen. All rights reserved. VRIJE UNIVERSITEIT Language Change on the Dutch Frisian Island of Ameland Linguistic and sociolinguistic findings ACADEMISCH PROEFSCHRIFT ter verkrijging van de graad Doctor aan de Vrije Universiteit Amsterdam, op gezag van de rector magnificus, prof.dr. L.M. Bouter, in het openbaar te verdedigen ten overstaan van de promotiecommissie van de faculteit der Letteren op donderdag 8 april 2010 om 15.45 uur in het auditorium van de universiteit, De Boelelaan 1105 door Mathilde Maria Jansen geboren te Den Burg, Texel promotoren: prof.dr. F.L.M.P. Hinskens prof.dr. M. van Oostendorp prof.dr. R.W.N.M. van Hout Acknowledgements First of all, I wish to thanks my promotors, who supervised the progress of this dissertation: Marc van Oostendorp (Meertens Institute, Leiden University), Frans Hinskens (Meertens Institute, VU University Amsterdam) and Roeland van Hout (Radboud University Nijmegen). My greatest debt of gratitude is to Marc van Oostendorp, who helped me to draw up the research proposal and was involved in the project from the very start.
    [Show full text]