DOCSLIB.ORG

Gjør Fana Og Ytrebygda Grønnere

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Gjør Fana Og Ytrebygda Grønnere Gjør Fana og Ytrebygda grønnere. Idun Bortne 2. kandidat for Venstre i Bergen Bybanen løfter Ytrebygda. “Venstre vil gjøre Bybanen er ryggraden i Fana&Ytrebygda kollektivtrafikken i Bergen. grønnere” Utbyggingen av Bybanen til Ytrebygda må bli et Idun Bortne løft for lokalmiljøene og 2. kandidat byutviklingen i hele bydelen, samtidig som den knytter Ytrebygda og Fana stadig mer sammen. Utbygging av Bybanen til hele Bergen er Venstres viktigste sak. Barnehage Flere skoleplasser der du bor. i Bergen sør. Venstre vil jobbe for at alle Fana og Ytrebygda er som ønsker det, skal få «barnebydelene» i Bergen. tilbud om barnehageplass Behovet for flere skoleplasser i nærheten av der de bor. blir stort de nærmeste årene. Kort vei til barnehagen er Venstre vil få på plass flere god politikk for barna, for skoleplasser i Bergen sør, for foreldrene og for miljøet. eksempel ved å bygge en ny Mangel på barnehageplasser skole på Sørås. i gang- eller sykkelavstand er en utfordring i Fana og Ytrebygda. Det vil vi gjøre noe med. Ja til utslippsfrie Festplass busser. på Nesttun. Trolley-bussen er et godt og Venstre vil ha en by for miljøvennlig supplement til folk, ikke en by for biler. Bybanen. Den er stillegående, Fana fortjener en skikkelig går på miljøvennlig drivstoff samlingsplass. Vi vil og kan bruke mye av den etablere en «festplass» på samme infrastrukturen som Nesttun og utvikle denne Bybanen bruker. Vi vil utvide til et samlingspunkt for trolleybusstilbudet og satse store fellesarrangementer i på utslippsfrie busser som for bydelen. eksempel batteribusser. Venstres valgliste i Bergen - 2015 1) Erlend Andreas Horn, Årstad (1987) 37) Bjørnar Hamre, Fana (1984) 2) Idun Kristine Bortne, Fana (1978) 38) Grete Line Simonsen, Bergenhus (1967) 3) Per-Arne Larsen, Åsane (1979) 39) Grete Kvilvang, Fana (1946) 4) Njaal Neckelmann, Bergenhus (1991) 40) Margareth Hjartåker, Åsane (1952) 5) Åsta Årøen, Laksevåg (1971) 41) Sunniva Eide, Bergenhus (1994) 6) Ingrid Nergaard Fjeldstad, 42) Arild Horn, Årstad (1947) Fyllingsdalen (1983) 43) Hilde Horn, Årstad (1957) 7) Øydis Lebiko, Bergenhus (1993) 44) Ådne Horn, Bergenhus (1992) 8) Harald Queseth, Åsane (1952) 45) Andreas Økland, Fana (1993) 9) Anders Skoglund, Årstad (1977) 46) Hanne Brørs, Årstad (1988) 10) Kristin Øygarden, Årstad (1980) 47) Trond Gullaksen, Bergenhus (1962) 11) Sindre August Horn, Årstad (1990) 48) Marit Thunes, Bergenhus (1964) 12) Astrid Knutsen Hårstad, Bergenhus 49) Trygve Eiken, Fana (1983) (1984) 50) Liv Sæbø Fausa, Fana (1949) 13) Siri Kristoffersen Hamre, Fana (1986) 51) Eirik Natlandsmyr, Årstad (1992) 14) Trond Wathne Tveiten, Laksevåg 52) Turid Thomassen, Fana (1946) (1975) 53) Erik Hauke Tønnesen, Bergenhus (1974) 15) Siw Bergesen, Bergenhus (1966) 54) Tom Arne Furnes, Fyllingsdalen (1967) 16) Ragnar Fagereng, Åsane (1944) 55) Andrea Meyer, Bergenhus (1993) 17) Kjell-André S. Johannessen, Arna 56) Andreas Myrseth Kolstad, Fana (1996) (1972) 57) Agnese Sila, Fyllingsdalen (1983) 18) Tone Bjørndal, Bergenhus (1992) 58) Anton Engen Jr, Bergenhus (1954) 19) Liv Aarberg, Fyllingsdalen (1994) 59) Mette-Lene Berger, Årstad (1972) 20) Olav Garvik, Bergenhus (1944) 60) Martin Sande, Årstad (1986) 21) Elisabeth Vannebo, Årstad (1966) 61) Jon Simonnæs, Fana (196)1 22) Alf Helge Greaker, Fana (1977) 62) Jørgen Kristoffersen, Fana (1984) 23) Gyri Skre, Fana (1943) 63) Mathias Ulrik Seip Bratz-Queseth, 24) Robert Mjelde Flatås, Arna (1979) Bergenhus (1991) 25) Ulvhild Eide, Bergenhus (1992) 64) Roy Olav Hovlid, Fana (1972) 26) Iver Ørstavik, Bergenhus (1965) 65) Jarle Stubhaug Andersen, Åsane (1962) 27) August Mestad, Bergenhus (1996) 66) Bjørn Christian Kvisvik, Ytrebygda 28) Holly Hui, Årstad (1986) (1973) 29) Erlend Koppen Skar, Fyllingsdalen 67) Hedda Skår Ludvigsen, Ytrebygda (1978) (1997) 30) Kevin Johnsen, Bergenhus (1991) 68) Geir Kjell Andersland, Fana (1948) 31) Anders Waage Nilsen, Årstad (1975) 69) Hans-Carl Tveit, Bergenhus (1954) 32) Julia Kristoffersen, Fana (1983) 70) Gunn-Vivian Eide, Bergenhus 1964 33) Jørgen Aas, Bergenhus (1991) 71) Stian Skår Ludvigsen, Fana (1976) 34) Hanne Kvilhaugsvik, Bergenhus (1989) 72) Julie Andersland, Ytrebygda (1978) 35) Jo Einride Lid Lerheim, Fana (1969) 36) Tallak Liavåg Rundholt, Årstad (1984) www.venstre.no/bergen.
Load more

Recommended publications
  • Brass Bands of the World a Historical Directory
    Brass Bands of the World a historical directory Kurow Haka Brass Band, New Zealand, 1901 Gavin Holman January 2019 Introduction Contents Introduction ........................................................................................................................ 6 Angola................................................................................................................................ 12 Australia – Australian Capital Territory ......................................................................... 13 Australia – New South Wales .......................................................................................... 14 Australia – Northern Territory ....................................................................................... 42 Australia – Queensland ................................................................................................... 43 Australia – South Australia ............................................................................................. 58 Australia – Tasmania ....................................................................................................... 68 Australia – Victoria .......................................................................................................... 73 Australia – Western Australia ....................................................................................... 101 Australia – other ............................................................................................................. 105 Austria ............................................................................................................................
    [Show full text]
  • Gro Kristiansen.Pdf
    KOORDINERENDE ENHET FOR HABILITERING OG REHABILITERING (KE) STYRKING AV KE I BERGEN KOMMUNE 24.oktober 2019 KOMPETENT | ÅPEN | PÅLITELIG | SAMFUNNSENGASJERT BERGEN KOMMUNE VIL: Tiltak 13: Etablere en synlig, velfungerende og tilgjengelig koordinerende enhet for habilitering og rehabilitering (KE). Tiltak 14: Utvikle et felles opplæringsprogram for kommunens ansatte om KE, individuell plan og koordinator, med særlig vekt på opplæring av koordinatorer. Felles for tre byrådsavdelinger BSBI, BBSI og BHO. Anita Brekke Røed, systemrådgiver koordinerende enhet for habilitering og rehabilitering (KE) Sentrale oppgaver for KE i kommunene • Sentral rolle i kommunens plan for habilitering og rehabilitering • Legge til rette for brukermedvirkning • Ha oversikt over tilbud innen habilitering og rehabilitering • Overordnet ansvar for IP og koordinator • Motta meldinger om behov for IP og koordinator (behov for langvarige og koordinerte tjenester) • Utarbeide rutiner for arbeidet med IP og koordinator • Oppnevning av koordinator • Kompetanseheving om IP og koordinator • Opplæring og veiledning av koordinatorer • Bidra til samarbeid på tvers av fagområder, nivåer og sektorer • Ivareta familieperspektivet • Sikre informasjon til befolkningen og samarbeidspartnere • Motta interne meldinger om mulig behov for habilitering og rehabilitering Koordinerende enhet – ledelsesforankret koordineringsarbeid BSBI BBSI BHO Koordinerende enheter (KE) En KE i hvert byområde Enhetsledere Systemrådgiver KE Systemkoordinator KE Deltagere i KE-møtene i fire byområder FYLLINGSDALEN/ LAKSVÅG FANA/ YTREBYGDA ARNA/ ÅSANE BERGENHUS/ ÅRSTAD Forvaltningsenheten Forvaltningsenheten Forvaltningsenheten Forvaltningsenheten Tjenester for hab/rehab Tjenester for hab/rehab Tjenester for hab/rehab Tjenester for hab/rehab Barne- og fam.tjenester Barne- og fam.tjenester Barne- og fam.tjenester Barne- og fam.tjenester Barnevern Barnevern Barnevern Barnevern Hjemmebaserte tjenester Hjemmebaserte tjenester Hjemmebaserte tjenester Hjemmebaserte tjenester Botjenester til utvhemmede Botjenester til utvh.
    [Show full text]
  • Rehabilitering Utenfor Institusjon Innsatsteam
    Hvordan ta kontakt: Du kan selv ta kontakt med oss, eller du kan be helsepersonell l (institusjon, fastlegen, ergo- f Tjenesten tilbys dagtid mandag til fysioterapitjenesten, hjemmesy- Rehabilitering t kepleien) å henvise til oss. Tje- fredag. Det er ingen egenandel på nesten er organisert under Ergo- utenfor tjenesten Rehabilitering utenfor in- og Fysioterapitjenestene i Ber- institusjon gen Kommune: stitusjon i henhold til lov om kom- munale helse og omsorgstjeneste. Arna / Åsane (base Åstveit): 53 03 51 50 / 40 90 64 57 Bergenhus /Årstad (base Engen): Den som søker helsehjelp kan på- 55 56 93 66 / 94 50 38 14 Innsatsteam - klage avgjørelsen dersom det gis av- Fana / Ytrebygda (base Nesttun): slag eller dersom det menes at rettig- 55 56 18 70 / 94 50 79 60 rehabilitering hetene ikke er oppfylt. Klage sendes Fyllingsdalen/ Laksevåg (base Fyllingsdalen): 53 03 30 09 / 94 50 38 15 til Helsetilsynet i fylket og klagen skal være skriftlig (jfr. Lov om pasi- E-post: entrettigheter § 7-2). innsatsteam-rehabilitering@ bergen.kommune.no Rehabilitering utenfor institusjon Oppfølgingsperioden er tverrfaglig og Et ønske om endring innen funksjon, Innsatsteam-rehabilitering gir tjenes- aktivitet og/ eller deltakelse kan være ter til deg som nylig eller innen siste individuelt tilpasset og kan inneholde: utgangspunkt for rehabilitering. år, har fått påvist et hjerneslag eller Kartlegging av funksjon en lett/moderat traumatisk hodeska- Dine mål står sentralt i rehabilite- de. Målrettet trening ringsforløpet. Innsatsteam-rehabilitering er et tverr- Veiledning til egentrening og aktivitet faglig team bestående av fysiotera- peut, ergoterapeut og sykepleier. Samtale, mestring og motivasjon Egentrening og egeninnsats er viktig Oppfølgingen fra Innsatsteam– reha- for å få en god rehabiliteringsprosess.
    [Show full text]
  • Taosrewrite FINAL New Title Cover
    Authenticity and Architecture Representation and Reconstruction in Context Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan Tilburg University, op gezag van de rector magnificus, prof. dr. Ph. Eijlander, in het openbaar te verdedigen ten overstaan van een door het college voor promoties aangewezen commissie in de Ruth First zaal van de Universiteit op maandag 10 november 2014 om 10.15 uur door Robert Curtis Anderson geboren op 5 april 1966 te Brooklyn, New York, USA Promotores: prof. dr. K. Gergen prof. dr. A. de Ruijter Overige leden van de Promotiecommissie: prof. dr. V. Aebischer prof. dr. E. Todorova dr. J. Lannamann dr. J. Storch 2 Robert Curtis Anderson Authenticity and Architecture Representation and Reconstruction in Context 3 Cover Images (top to bottom): Fantoft Stave Church, Bergen, Norway photo by author Ise Shrine Secondary Building, Ise-shi, Japan photo by author King Håkon’s Hall, Bergen, Norway photo by author Kazan Cathedral, Moscow, Russia photo by author Walter Gropius House, Lincoln, Massachusetts, US photo by Mark Cohn, taken from: UPenn Almanac, www.upenn.edu/almanac/volumes 4 Table of Contents Abstract Preface 1 Grand Narratives and Authenticity 2 The Social Construction of Architecture 3 Authenticity, Memory, and Truth 4 Cultural Tourism, Conservation Practices, and Authenticity 5 Authenticity, Appropriation, Copies, and Replicas 6 Authenticity Reconstructed: the Fantoft Stave Church, Bergen, Norway 7 Renewed Authenticity: the Ise Shrines (Geku and Naiku), Ise-shi, Japan 8 Concluding Discussion Appendix I, II, and III I: The Venice Charter, 1964 II: The Nara Document on Authenticity, 1994 III: Convention for the Safeguarding of Intangible Cultural Heritage, 2003 Bibliography Acknowledgments 5 6 Abstract Architecture is about aging well, about precision and authenticity.1 - Annabelle Selldorf, architect Throughout human history, due to war, violence, natural catastrophes, deterioration, weathering, social mores, and neglect, the cultural meanings of various architectural structures have been altered.
    [Show full text]
  • 2015 Programme Bergen International Festival
    BERGEN 27 MAY — 10 JUNE 2015 2015 PROGRAMME BERGEN INTERNATIONAL MORE INFO: WWW.FIB.NO FESTIVAL PREFACE BERGEN INTERNATIONAL 003 FESTIVAL 2015 Love Enigmas Love is a perpetually fascinating theme in the Together with our collaborators we aim to world of art. The most enigmatic of our emotions, create a many-splendoured festival – in the it brings us joy when we experience it set to music, truest sense of the word – impacting the lives of AN OPEN INVITATION recounted in literature or staged in the theatre, in our audiences in unique and unmissable ways, dance and in film. We enjoy it because art presents both in venues in the city centre, the composers’ TO VISIT OUR 24-HOUR us with mirror images of ourselves and of the most homes and elsewhere in the region. important driving forces in our lives. OPEN BANK The Bergen International Festival is an event Like a whirling maelstrom love can embrace in which artists from all over the world want ON 5-6 JUNE 2015 us and suck us in and down into the undertow to participate, and they are attracted to the with unforeseeable consequences. Love unites playfulness, creativity and tantalizing energy high and low, selfishness and selflessness, self- of the festival. The Bergen International Festival Experience Bergen International Festival at affirmation and self-denial, and carries us with is synonymous with a high level of energy and our branch at Torgallmenningen 2. There will equal portions of blindness and ruthlessness a zest for life and art. Like an explorer, it is be activities and mini-concerts for children into the embrace of the waterfall, where its unafraid, yet approachable at the same time.
    [Show full text]
  • Con!Nui" of Norwegian Tradi!On in #E Pacific Nor#West
    Con!nui" of Norwegian Tradi!on in #e Pacific Nor#west Henning K. Sehmsdorf Copyright 2020 S&S Homestead Press Printed by Applied Digital Imaging Inc, Bellingham, WA Cover: 1925 U.S. postage stamp celebrating the centennial of the 54 ft (39 ton) sloop “Restauration” arriving in New York City, carrying 52 mostly Norwegian Quakers from Stavanger, Norway to the New World. Table of Con%nts Preface: 1-41 Immigra!on, Assimila!on & Adapta!on: 5-10 S&ried Tradi!on: 11-281 1 Belief & Story 11- 16 / Ethnic Jokes, Personal Narratives & Sayings 16-21 / Fishing at Røst 21-23 / Chronicats, Memorats & Fabulats 23-28 Ma%rial Culture: 28-96 Dancing 24-37 / Hardanger Fiddle 37-39 / Choral Singing 39-42 / Husflid: Weaving, Knitting, Needlework 42-51 / Bunad 52-611 / Jewelry 62-7111 / Boat Building 71-781 / Food Ways 78-97 Con!nui": 97-10211 Informants: 103-10811 In%rview Ques!onnaire: 109-111111 End No%s: 112-1241111 Preface For the more than three decades I taught Scandinavian studies at the University of Washington in Seattle, I witnessed a lively Norwegian American community celebrating its ethnic heritage, though no more than approximately 1.5% of self-declared Norwegian Americans, a mere fraction of the approximately 280,000 Americans of Norwegian descent living in Washington State today, claim membership in ethnic organizations such as the Sons of Norway. At musical events and dances at Leikarringen and folk dance summer camps; salmon dinners and traditional Christmas celebrations at Leif Ericsson Lodge; cross-country skiing at Trollhaugen near Stampede
    [Show full text]
  • Et Grønt Og Levende Sentrum
    Et grønt og levende sentrum. Njaal Neckelmann 4. kandidat for Venstre i Bergen “Venstre vil ha et grønt og levende sentrum” Njaal Neckelmann 4. kandidat Venstre vil at Bybanen skal gå på gategrunn gjennom sentrum. Øydis Lebiko, 7. kandidat Bybanen Bykjernen for løfter Torget. myke trafikanter. Fisketorget fortjener å være Vi vil at flere bytter ut hjertet av Bergen. Venstre bil og buss med sykkel vil gjøre Torget til en naturlig og gange. Det er bra for møteplass, med et bredt både miljøet, helsen og utvalg av varer og aktiviteter. liv i sentrum. Milde vintre Utvalget må både bli bedre gjør byen godt egnet for og rimeligere, men mest sykling. Men da må Bergen av alt må Torget bli lettere prioritere flere sykkelveier, tilgjengelig. Derfor er det så trygg sykkelparkering og mer viktig at en dagløsning for tilrettelegging for dem som Bybanen får et bybanestopp ønsker å sykle eller gå. på Torget. Bergen også for studenter. Bergen skal fortsette å være en fantastisk studentby. Venstre sier ja til et nytt, stort studentboligprosjekt på Møllendal – «Grønneviksøren 2». Gode prosjekter som dette gjør at vi kan forhindre «hyblifisering», legge til rette for alle som ønsker en god tilværelse i bykjernen og sikre studenter trygge boliger. Øydis Lebiko, 7. kandidat Barnefamilier Barnehage i sentrum. der du bor. For at alle skal kunne føle seg Venstre vil jobbe for at alle hjemme i sentrum, trenger vi som ønsker det, skal få flere familieboliger. I dag er tilbud om barnehageplass det tomme tomter i sentrum i nærheten av der de bor. tilsvarende halve arealet på Kort vei til barnehagen er Dokken.
    [Show full text]
  • Zoning Plan for Parts of Bergen Airport, Flesland Proposer's Plan Description and Impact Assessment
    ZONING PLAN FOR PARTS OF BERGEN AIRPORT, FLESLAND PROPOSER’S PLAN DESCRIPTION AND IMPACT ASSESSMENT REVISED FOR 2ND READING DATED 30 MARCH 2012 ZONING PLAN (DETAIL PLAN) W/ IMPACT ASSESSMENT FOR BERGEN AIRPORT, FLESLAND, LAND NO. 109, TITLE NO. 14 ET AL. AVINOR AS P.O. BOX 150 2061 Gardermoen Switchboard: +47 815 30 550 Fax: +47 64 81 20 01 E-mail: [email protected] www.avinor.no Org.no: 985198292 Contact person: Project director Alf Sognefest REPORT TITLE Zoning plan (detail plan) w/ Impact assessment for Bergen Airport, Norconsult AS, Main office Flesland, land no. 109, title no. 14 et al. P.O. Box 626, 1303 SANDVIKA Vestfjordgaten 4, 1338 SANDVIKA Phone: +47 67 57 10 00 CLIENT Fax: 67 54 45 76 Avinor AS E-mail: [email protected] www.norconsult.no CLIENT’S CONTACT PERSON Bus. reg. no.: NO 962392687 VAT Project director Alf Sognefest ASSIGNMENT NO. DOCUMENT NUMBER PREPARED 5008543 01 Mona Hermansen DATE REVISION TECHNICAL QUALITY CONTROL 12 May 2011 01 Ragne Rommetveit 11 July 2011 02 30 March 2012 03 NUMBER OF PAGES APPROVED 140 Ragne Rommetveit 2 1 BACKGROUND AND REASON FOR DRAFT PLAN - SUMMARY Avinor hereby submits a proposal for a zoning plan for parts of the landside at Bergen Airport Flesland. Implementation of this plan ensures that Bergen Airport, Flesland will not be a limiting factor in the positive development for citizens, public activities as well as business and tourism in Bergen and the Western Region. The plan furthermore facilitates increasing the public transport share of traffic to the airport by the construction of a light rail transit (LRT) station at the airport, integrated in the air terminal.
    [Show full text]
  • Norway High Speed Rail Assessment Study: Phase III Model
    Norway High Speed Rail Assessment Study: Phase III Model Development Report Final Report 25 January 2012 Norway HSR Assessment Study – Phase III Model Development Report Notice This document and its contents have been prepared and are intended solely for Jernbaneverket‟s information and use in relation to the Norway High Speed Rail Study – Phase III. Atkins assumes no responsibility to any other party in respect of or arising out of or in connection with this document and/or its contents. This document has 83 pages including the cover. Document history Job number: 5101627 Document ref: Final Report Revision Purpose description Originated Checked Reviewed Authorised Date Rev 1.0 Phase III Final Report, JA TH / JA MH AJC / WL 19/01/12 Draft for Review Rev 1.1 Phase III Final Report JA TH / JA MH AJC / WL 25/01/12 Client signoff Client Jernbaneverket Project Norway HSR Assessment Study - Phase III Document title Norway HSR Assessment Study - Phase III Model Development, Final Report Job no. 5101627 Copy no. Document reference Norway HSR Assessment Study - Phase III: Final Report, 25 January 2012 Atkins Norway HSR Assessment Study - Phase III: Model Development Report 2 Norway HSR Assessment Study – Phase III Model Development Report Table of contents Section Pages 1. Introduction 5 1.1. Background 5 1.2. Purpose of the report 5 1.3. Structure of the report 5 2. Overview 7 2.1. Corridors 7 2.2. Key model outputs 8 2.3. Modelling and forecasting challenges 8 2.4. Requirements for Phase III model development 9 3. Modelling Overview 10 3.1.
    [Show full text]
  • Land Use Development Potential and E-Bike Analysis
    Summary Land use development potential and E- bike analysis TØI Report 1699/2019 Tanu Priya Uteng, Andre Uteng, Ole Johan Kittilsen Oslo 2019 43 pages English Increasing cycling shares is a part of the urban and transport planning mandate for the Norwegian urban regions. The pathways to increase bicycling shares can be plotted at both macro and micro levels. At micro levels, road designs and measures to both improve the conditions for cyclists and make cycling paths safer can lead to potential increase in bicycling. At the macro level, land use planning can assist in increasing bicycling usage. In this report, we analyse the issue at a macro level for the four largest cities in Norway – Oslo, Bergen, Trondheim and Stavanger. Analysis is based on INMAP model, which has previously been employed to estimate the mutual effects of land use plans, infrastructure provision and transportation in Norway. The White Paper 26, 2012-2013 (NTP) states that any future growth in person transport in the larger cities should be absorbed by public transport, cycling and walking. In order to realize this ambitious goal, government wants to implement measures to stimulate ‘green’ person transport, and one of the popular measures towards this end is through extending financial support for policy packages in the city-networks. This report provides knowledge on how current and proposed land use and transport policies can be effectively interlinked to promote bicycling in the four cities. The results can assist in designing specific measures and paths of adoption for such measures, which can form a vital input for making decisions on policy packaging by the cities.
    [Show full text]
  • Gjør Laksevåg Grønnere
    Gjør Laksevåg grønnere. Åsta Årøen 5. kandidat for Venstre i Bergen Foto: Wikimedia Commons Ren luft i Loddefjord. Det bør være en selvfølge at “Venstre vil gjøre alle bergensere har trygg, ren Laksevåg grønnere” luft å puste i. Dessverre er det fortsatt problemer med giftig luft i deler av byen vår. Åsta Årøen Venstre har fått på plass 5. kandidat luftmålere i Loddefjord og fått gjennomslag for at det skal innføres køprising i 2016. Vi vil ha giftlokkene bort fra Bergen. Barnehage Bibliotek der du bor. på Laksevåg. Venstre vil jobbe for at alle Venstre vil satse på som ønsker det, skal få bibliotekene. Et godt tilbud om barnehageplass bydelsbibliotek gir ikke bare i nærheten av der de bor. et godt bibliotekstilbud, Kort vei til barnehagen er det løfter et helt område. god politikk for barna, for Biblioteke er viktige foreldrene og for miljøet. møteplasser som gir et Det er fortsatt slik at uvurderlig tilbud til folk i mange i Laksevåg bydel får alle aldre. Venstre vil ha barnehageplass langt unna bydelsbiblioteket tilbake på hjemmet. Det vil Venstre Laksevåg. gjøre noe med. Et løft for Tilrettelegging Indre Laksevåg. for barnefamilier. Vi vil utvide områdesatsingen Flere barnefamilier på Indre Laksevåg. Et løft må føle seg hjemme for hele området rundt på Løvstakksiden og i Damsgård skole vil gjøre Indre Laksevåg. Det er Laksevåg til en enda fortsatt for mange som bedre bydel å bo i, med et bare bor i området en attraktivt sentrum. Laksevåg kort periode. Venstre vil er i ferd med å gå fra å være legge til rette for gode en bydel med problemer, til levekår for barnefamilier å bli en spennende bydel og god integrering av i vekst.
    [Show full text]
  • Bybanen I Bergen
    Petter Christiansen Øystein Engebretsen Arvid Strand TØI rapport 1102/2010 Bybanen i Bergen Førundersøkelse av arbeidspendling og reisevaner TØI rapport 1102/2010 Bybanen i Bergen Førundersøkelse av arbeidspendling og reisevaner Petter Christiansen Øystein Engebretsen Arvid Strand Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapport- nummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 0808-1190 ISBN 978-82-480-1150-7 Elektronisk versjon Oslo, november 2010 Tittel: Bybanen i Bergen - Førundersøkelse av Title: Bergen Light Rail. Ex ante study of commuting and arbeidspendling og reisevaner travel habits Forfattere: Arvid Strand Author(s): Arvid Strand Petter Christiansen Petter Christiansen Øystein Engebretsen Øystein Engebretsen Dato: 10.2010 Date: 10.2010 TØI rapport: 1102/2010 TØI report: 1102/2010 Sider 69 Pages 61 ISBN Elektronisk: 978-82-480-1150-7 ISBN Electronic: 978-82-480-1150-7 ISSN 0808-1190 ISSN 0808-1190 Finansieringskilde: Hordaland fylkeskommune Financed by: Hordaland County Council Prosjekt: 3545 - Før- og etterundersøkelse Project: 3545 – Before and after investigation of Bybanen i Bergen Bergen Light Rail Prosjektleder: Arvid Strand Project manager: Arvid Strand Kvalitetsansvarlig: Randi Hjorthol Quality manager: Randi Hjorthol Emneord: Bybane Key words: Light rail Reisevaner Travel behaviour Sammendrag: Summary: Rapporten dokumenterer en førundersøkelse blant A before-and-after study is under way concerning the Bergen innbyggerne i influensområdet til de tre første Light Rail service, which opened in 2010. The ex ante part will utbyggingsetappene av Bybanen i Bergen.
    [Show full text]