FIETSPROJECTEN Stand FEBRUARI 2012
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
GS-Voorstel Onderwerp ELENA-Subsidie Aanvraag
GS-Voorstel Besluitnummer PZH-2020-725125367 DOS-2015- 0005387 Status Datum vergadering Gedeputeerde Staten Eindtermijn A-Openbaar 11 februari 2020 11 februari 2020 Onderwerp ELENA-subsidie aanvraag “Duurzame Wijkwarmte Zuid-Holland”. Advies 1. In te dienen de ELENA-subsidieaanvraag “Duurzame Wijkwarmte Zuid-Holland” bij de Europese Investering Bank (EIB) ten behoeve van 10 gemeentelijk duurzame warmteprojecten. 2. In te stemmen met € 300.000 aan provinciale cofinanciering, vooruitlopend op de middelen die voor energie beschikbaar worden gesteld bij de eerste begrotingswijziging. 3. Aan te gaan de intentieverklaring tussen de provincie en de gemeenten Alphen aan den Rijn, Den Haag, Gorinchem, Kaag en Braassem, Katwijk, Rijswijk, Rotterdam, Schiedam en Zoeterwoude. 4. Vast te stellen de brief aan PS over de Subsidie aanvraag ELENA Duurzame Wijkwarmte. 5. Vast te stellen de publiekssamenvatting van “Duurzame Wijkwarmte Zuid-Holland”. Aangezien de Commissaris van de Koning, na rechtsgeldige besluitvorming door Gedeputeerde Staten, bevoegd is de juridische binding aan te gaan, is het advies aan hem een machtiging af te geven aan gedeputeerde B. Potjer, om de Intentieverklaring en de subsidieaanvraag met de gemeenten Alphen aan den Rijn, Den Haag, Gorinchem, Kaag en Braassem, Katwijk, Rijswijk, Rotterdam, Schiedam en Zoeterwoude te ondertekenen. Besluit GS Vastgesteld met een machtiging voor de portefeuillehouder om het moment te bepalen van: - verzending van de brief aan PS; - de publicatie van het GS-besluit en de onderliggende stukken op de provinciale website in het kader van de actieve openbaarheid. Bijlagen 1. GS-brief aan PS - Subsidie aanvraag ELENA Duurzame Wijkwarmte PZH 2. ELENA-subsidie aanvraag “Duurzame Wijkwarmte” 3. Intentieverklaring voor Elena subsidie aanvraag Duurzame Woonwijken PZH 4. -
Regionale Energiestrategieen in Zuid-Holland
REGIONALE ENERGIESTRATEGIEËN IN ZUID-HOLLAND ANALYSE EN VERGELIJKING VAN DE STAND VAN ZAKEN IN DE ZEVEN REGIO’S AUGUSTUS 2018 IN OPDRACHT VAN 2 INHOUDSOPGAVE 1| VOORWOORD 4 2|INLEIDING 5 3| VERGELIJKING EN ANALYSE 7 4| BOVENREGIONAAL PERSPECTIEF 15 5| REGIONALE FACTSHEETS 20 BEGRIPPENLIJST 60 3 1| VOORWOORD In de provincie Zuid-Holland wordt in 7 regio’s een Regionale Energiestrategie (RES) ontwikkeld. Deze rapportage toont een overzicht van de stand van zaken in de zomer 2018. Wat zijn de kwantitatieve bevindingen per regio? En op welke wijze structureren de regio’s het proces? De onderverdeling van gemeentes van de provincie Zuid-Holland in zeven regio’s is hieronder weergegeven. Alphen aan den Rijn participeert zowel in Holland Rijnland als in Midden-Holland. ALBLASSERWAARD - HOLLAND RIJNLAND ROTTERDAM VIJFHEERENLANDEN Alphen aan den Rijn DEN HAAG Giessenlanden Hillegom Albrandswaard Gorinchem Kaag en Braassem Barendrecht Leerdam Katwijk Brielle Molenwaard Leiden Capelle aan den Ijssel Zederik Leiderdorp Delft Lisse Den Haag DRECHTSTEDEN Nieuwkoop Hellevoetsluis Alblasserdam Noordwijk Krimpen aan den IJssel Dordrecht Noordwijkerhout Lansingerland Hardinxveld-Giessendam Oegstgeest Leidschendam-Voorburg Hendrik-Ido-Ambacht Teylingen Maassluis Papendrecht Voorschoten Midden-Delfland Sliedrecht Zoeterwoude Nissewaard Zwijndrecht Pijnacker-Nootdorp Ridderkerk GOEREE-OVERFLAKKEE MIDDEN-HOLLAND Rijswijk Goeree-Overflakkee Alphen aan den Rijn Rotterdam Bodegraven-Reeuwijk Schiedam HOEKSCHE WAARD Gouda Vlaardingen Binnenmaas Krimpenerwaard Wassenaar Cromstrijen Waddinxveen Westland Korendijk Zuidplas Westvoorne Oud-Beijerland Zoetermeer Strijen 4 2| INLEIDING ACHTERGROND In het nationaal Klimaatakkoord wordt de regionale energiestrategie beschouwd als een belangrijke bouwsteen voor de ruimtelijke plannen van gemeenten, provincies en Rijk (gemeentelijke/provinciale/nationale omgevingsvisies en bijbehorende plannen), met name t.a.v. -
Bijlage 3 Bij Nr 27 WEB 118422 Woonkaart V3.Pdf
ROTTUMEROOG ROTTUMERPLAAT Schiermonnikoog SCHIERMONNIKOOG Ameland AMELAND Eemsmond Terschelling TERSCHELLING De Marne Dongeradeel Loppersum Ferweradiel Winsum Appingedam Bedum Kollumerland c.a. Delfzijl het Bildt Ten Boer Dantumadeel Zuidhorn Leeuwarderadeel VLIELAND Slochteren Vlieland W A D D E N Z E E Groningen Achtkarspelen Grootegast Scheemda Reiderland Franekeradeel Menaldumadeel Leeuwarden Tytsjerksteradiel Leek Harlingen Haren Menterwolde Marum Hoogezand- Winschoten Sappemeer Littenseradiel Smallingerland Bellingwedde Tynaarlo Veendam Texel Wûnseradiel Boarnsterhim Noordenveld Pekela TEXEL Bolsward Opsterland Sneek Assen Aa en Hunze Stadskanaal Wymbritseradiel Ooststellingwerf Vlagtwedde Skarsterlân Heerenveen Nijefurd I J SSELM EER Den Helder Borger-Odoorn Wieringen Gaasterlân-Sleat Weststellingwerf Anna Paulowna Lemsterland Midden-Drenthe Westerveld Wieringermeer Zijpe Schagen Niedorp Steenwijkerland Emmen Coevorden Harenkarspel Andijk Hoogeveen Opmeer Wervershoof Meppel Enkhuizen Noordoostpolder Medemblik Stede De Wolden Langedijk Broec Heerhugo- Drechterland Urk waard Hoorn Koggenland Alkmaar Staphorst Heiloo Schermer Zwartewaterland Hardenberg Castricum Graft- MARKE RMEER De Rijp Beemster Kampen Zeevang Uitgeest Zwolle Dalfsen Ommen Heemskerk Purmerend Edam- Wormerland Volendam Dronten Beverwijk Lelystad Zaanstad Hattem Twenterand Oostzaan Velsen Waterland Oldebroek Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Haarlemmer- Elburg Heerde liede c.a Dinkelland Hellendoorn Haarlem Raalte Almere Amsterdam Zandvoort Almelo Olst-Wijhe Heemstede -
Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen -
In Welke Mate Wordt De Leefbaarheid Van Dorpskernen En Stadscentra Bepaald Door
Hieronder vindt u een volledige weergave van alle antwoorden op de in de enquête gestelde vragen. In welke mate wordt de leefbaarheid van dorpskernen en stadscentra bepaald door... Beleid en visie In hoeverre is nieuw beleid nodig om de leefbaarheid van dorpskernen en stadscentra te verbeteren en te borgen? In hoeverre is de leefbaarheid van dorpskernen en stadscentra door sturing van de overheid te beïnvloeden? Wie is eerste verantwoordelijke in het formuleren van visie/beleid voor de vitaliteit van dorpskernen en stadscentra? In hoeverre is de detailhandel in de toekomst bepalend voor de vitaliteit van dorpskernen en stadscentra? In hoeverre is een nieuw(e) visie/beleid nodig voor de detailhandel om de leefbaarheid van dorpskernen en stadscentra te verbeteren en te borgen? Wie is eerste verantwoordelijke in het formuleren van een visie/beleid voor de detailhandel om de leefbaarheid van dorpskernen en stadscentra te verbeteren en te borgen? Stellingen De leefbaarheid van dorpskernen en stadscentra wordt verbeterd door detailhandel te concentreren in centra. De provincie is nodig om te bepalen of en waar detailhandel zich kan vestigen in de regio. De provincie kan met een eigen detailhandelvisie/-beleid sturen in de verschillende lokale/regionale belangen om de vitaliteit van dorpskernen en stadscentra te verbeteren en te borgen. Tot slot Welke aanbevelingen heeft u om de knelpunten/bedreigingen rondom detailhandel in de centra om te buigen naar mogelijkheden/kansen? Heeft uw gemeente een detailhandelbeleid? In welke gemeente bent u gemeenteraadslid? -
ZOETERWOUDE Ontwikkeling Verde Vista Meerburg
ZOETERWOUDE Ontwikkeling Verde Vista Meerburg Parkeren en verkeersaspecten Inhoud 1.INLEIDING 2 2. PROGRAMMA 3 3. UITGANGSPUNTEN PARKEERBEHOEFTEBEREKENING 4 3.1 Gemeentelijk parkeerbeleid 4 3.2 Locatiekenmerken 4 3.3 Gebruikersgroepen 5 3.3.1 Wonen 5 3.3.2 Commercieel 10 3.3.3 Overige functies in het gebied 11 3.4 Veranderend autogebruik 11 3.4.1 Doelgroepen 11 3.4.2 Ontwikkelingen in autobezit/ -gebruik 12 3.4.3 Mobility as a Service 13 3.4.4 Deelauto en parkeren 14 4. Parkeervraag en -aanbod 17 5. Verkeersgeneratie 19 6. Conclusies 20 Heiloo, februari 2019 Vredenoord 133, 1852 WL Heiloo, tel.: 072 5338293, e-mail: [email protected] 1 1.INLEIDING Ten noorden van de N-11 wordt in de gemeente Zoeterwoude door de Ontwikkelingsmaatschappij Meerburg het project Verde Vista Meerburg geïnitieerd. In het oorspronkelijke stedebouwkundige masterplan voor deze locatie werden zes deelgebieden onderscheiden, met een overwegende invulling met kantoren (Businesspark A4). Figuur 1: Uitsnede stedebouwkundig masterplan en indeling deelgebieden Het meest zuidelijke deelplan is inderdaad ingevuld met een kantoorfunctie, i.c. Siemens. Onder invloed van marktontwikkelingen is een herontwikkeling tot stand gekomen waarbij de programmatische invulling is verschoven naar een woonprogramma (en een -reeds voorzien- beperkt detailhandelsprogramma) voor de nog in te vullen deelgebieden. Daarvoor is een wijziging van het vigerende bestemmingsplan benodigd, waarvoor de parkeersituatie en relevante verkeersaspecten nader moeten worden beschouwd. Het gaat daarbij om een realistische raming van de te verwachten parkeerbehoefte, hoe deze parkeerbehoefte op te vangen binnen het plangebied, en de hoeveelheid (auto-)verkeer die in samenhang met deze parkeerbehoefte wordt gegenereerd. -
School Guide 2020 | 2021 Secondary Welcome Letter from the Principals
Primary The International School of The Hague School Guide 2020 | 2021 Secondary Welcome Letter from the Principals Curious, Connected and Compassionate On behalf of The International School of The Hague (ISH), we would like to welcome you to our School Guide. We are very proud of the quality of education that we provide for the students of all ages and nationalities and can proudly say that it is a true international school with 2000 students on roll from 100 nationalities. Accordingly, our mission is to inspire personal excellence in our strong and diverse community. ISH has been serving the community of The Hague for many years. We joined the Primary and Secondary Schools together under one roof when we moved to our current Kijkduin campus in the south of the city. The Primary School prides itself on being the first school in the world to be awarded ‘Mastering’ in the accreditation of the International Primary Curriculum (IPC) in 2009. In 2013, we were also awarded ‘Re-mastering’, a great confirmation of the quality of education that we provide. The School follows the International Baccalaureate (IB) Middle Years Programme (MYP), Diploma Programme (DP) and Career-related Programme (CP) and our results at both MYP and DP are above the world average. For CP our first students graduated in 2019 with a 100% success rate, 2 demonstrating the huge success of this initiative. CIS Timeline following the Synchronised Accreditation Visit in November 2019 ● October 1st, 2020 – Submit CIS Supplementary Report ● January 1st, 2021 - Submit CIS Annual Report ● January 1st, 2022 - Submit CIS Annual Report ● CIS Preparatory and Team Visits are not yet scheduled, but if they fall within the regular 5 year-cycle, then they will be around April 2022 and November 2024 respectively. -
Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 Hart Van Holland
Hart van Holland Het Hart van Holland c oRegionale n Agendac e p t Omgevingsvisie 2040 NATIONALE PILOT Concept OMGEVINGSWET& Milieu 2018 Ministerie van Infrastructuur 8 December 2016 kaag en braassem katwijk leiden leiderdorp noordwijk oegstgeest teylingen voorschoten wassenaar zoeterwoude c o n c e p t Hart van Holland Het Hart van Holland Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 Het Hart van Holland, Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 is een gezamelijk product van de onderstaande gemeenten die samen Het Hart van Holland vormen. c o n c e p t Een aantrekkelijke en veilige leefomgeving gaat niet alleen over de bijzondere locaties en c o n c eplekken inp het Hart vant Holland maar vooral ook om aandacht te hebben voor de dagelijkse leefomgeving. 2. 4 Voorwoord 10 gemeenten, één visie De omgeving waarin wij leven: daarover gaat deze De manier waarop dit document tot stand is “Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040” met als gekomen, is bijzonder. Dat vinden we niet alleen titel “Het Hart van Holland”. De omgeving waarin zelf. Ook het ministerie van Infrastructuur en wij leven, dat is de ruimte om ons heen waarin Milieu vindt dat. Door het ministerie is ons wij wonen, werken, recreëren, winkelen, fietsen, samenwerkingsinitiatief aangewezen als een van de wandelen, naar school gaan en studeren. Hoe tien nationale pilots Omgevingswet 2018. kunnen we die leefomgeving het beste ontwikkelen? De meeste kennis over onze leefomgeving zit Hoe zorgen we bijvoorbeeld dat we ook in de natuurlijk bij de honderdduizenden inwoners van toekomst voldoende woningen hebben, zonder onze tien gemeenten. Het Rijnlands Architectuur waardevolle landschappen aan te tasten? Hoe gaan Platform (RAP) heeft namens ons vele bijeenkomsten we om met klimaatverandering en vermindering georganiseerd waarin inwoners konden meedenken van CO2-uitstoot? Hoe houden we onze omgeving en meepraten. -
Willem Einthovenstraat 1 – 2342 BH Oegstgeest – the Netherlands T: +
Location: CORPUS Congress Centre Willem Einthovenstraat 1 2342 BH Oegstgeest The Netherlands The distance from Schiphol Airport and The Hague City Centre is approximately 20 minutes. Phone: +31 (0)71 75 10 203 Fax: +31 (0)71 75 10 201 E-mail: [email protected] Internet: www.corpuscongresscentre.nl How to get there: By car: The Willem Einthovenstraat is not always recognized by all navigation systems. If your system does not recognize this street, use the following address: Ir.G.Tjalmaweg, Leiden. When you arrive here you will already be able to see the CORPUS building. From the A44 coming from Amsterdam Exit for Leiden, nr 8. At the traffic lights turn right towards Katwijk. Then take the first exit for CORPUS. From the A44 coming from Den Haag/Wassenaar Exit for Leiden, nr 8. At the traffic lights turn left towards Katwijk. Under the viaduct and at the traffic lights straight on and then the first exit to the right. Parking The car park (125 spaces) is located under the building. There is direct access to the congress centre. If there is not enough space there are enough possibilities for parking in the neighborhood for example at the Hilton Garden Inn Hotel next door. Willem Einthovenstraat 1 – 2342 BH Oegstgeest – The Netherlands ● T: +31 71 75 10 203 ● F: +31 71 75 10 201 www.corpuscongresscentre.nl [email protected] By public transport: From Schiphol airport take the train to Leiden Centraal (CS) From Leiden CS, option 1 From the south side of the station (bus station and city center) take bus 30, 31 or 221. -
Her-Ontwikkelingsopgave Verblijfstoerisme Noordwijk & Noordwijkerhout
Her-ontwikkelingsopgave verblijfstoerisme Noordwijk & Noordwijkerhout Verdieping marktverkenning verblijfstoerisme Zuid-Holland Definitieve rapportage │ 10 oktober 2018 STRATEGY STRATEGSTRATEGYY CONSULTANTSCONSULTANTSSTRATEGY CONSULTANTCONSULTANTSS 2 Samenvatting Vraagstelling Vitaliteit kampeerterreinen en bungalowparken Het doel van dit onderzoek is om meer inzicht te krijgen in het huidig De meeste verblijfsrecreatieve bedrijven (kampeerbedrijven en bungalowparken) functioneren en de toekomstbestendigheid van het verblijfstoeristisch in Noordwijk/Noordwijkerhout zijn relatief kleinschalig. Hoewel echte toppers in product in Noordwijk en Noordwijkerhout. Concreet zijn er twee vragen deze categorie ontbreken, is de bezetting over het algemeen wel in orde. gesteld: Hierdoor ontbreekt in veel gevallen het gevoel van noodzaak om te investeren en te innoveren. Dit is echter cruciaal om aansluiting te vinden bij de gast van • Hoe vitaal is het huidige verblijfsaanbod en welke vitaliteitscluster morgen. Het toekomstperspectief van een groot aantal bedrijven in deze kunnen worden onderscheiden in Noordwijk/Noordwijkerhout? categorie staat dan ook onder druk. Ook hierbij is de geringe omvang en • Wat zijn ontwikkelperspectieven voor het toeristisch verblijfsproduct in beperkte uitbreidingsmogelijkheden een van de redenen. Noordwijk/Noordwijkerhout en specifiek voor de vitaliteitsclusters? Belangrijkste opgaves Door middel van bedrijfsbezoeken, vragenlijsten en diepte-interviews zijn Op basis van dit vitaliteitsonderzoek kunnen drie hoofdopgaven -
Usefull Website Links for Newcomers to Leiden
Usefull website links for Newcomers to Leiden Relocation/registration/immigration Leiden Municipality: https://gemeente.leiden.nl/english/ Oegstgeest Municipality: https://www.oegstgeest.nl/gemeente/inwoners/welcome-to- oegstgeest/ Voorschoten Municipality: https://www.voorschoten.nl/english-voorschoten Leiderdorp : https://www.leiderdorp.nl/ Katwijk : https://www.katwijk.nl/ Zoetermeer: https://www.zoetermeer.nl/ Registration and de-registration in Leiden https://www.expatcentreleiden.nl/en/formalities/registration-and-procedures/about- registration-and-procedures https://gemeente.leiden.nl/english/registering-a-move-from-abroad/ Address registration form ( company address): https://www.expatcentreleiden.nl/uploads/tekstblok/address_registration_form.pdf Change of address form: https://www.expatcentreleiden.nl/uploads/1700047_burgerzaken_change_of_adres_eng_p4.p df Address change online ( requires DigiD): https://gemeente.leiden.nl/english/registering-a- move-to-or-within-leiden/ Municipality tax (sewerage, water and waste management) https://www.bsgr.nl/top- menu/english.html Transport: Travelcard: www.ov-chipkaart.nl Travelplanner: www.9292.nl Trains: www.ns.nl/en/travel-information Buses in Leiden area: Arriva https://www.arriva.nl/consumers.htm Connexxion: https://www.connexxion.nl/en/ Legal Help Free legal advice: Leidse Rechtswinkel https://www.leidserechtswinkel.nl/ Het Juridisch Loket - Leiden branch https://www.juridischloket.nl/contact/leiden/ Groenendijk en Kloppenburg Advocaten: https://www.inloopspreekuuradvocaat.nl/english/ -
Notitie Inloopfunctie GGZ 2
Bijlage 2 Inloopfunctie GGZ Notitie Inloopfunctie GGZ 2 Inleiding In onze regio zijn diverse inloopfuncties GGZ. Deze worden tot 2015 vanuit de AWBZ gefinancierd. De inloopfunctie is bedoeld als laagdrempelige inloop voor mensen met een langdurige psychische stoornis en daarmee samenhangende beperkingen. Een indicatie is niet vereist. In de praktijk komen en gaan deelnemers al naar gelang hun behoefte, de bezoekersaantallen zijn daarom niet maatgevend, het gaat meer om de beschikbaarheid, de openingstijden. Binnen de Wmo 2015 is geen specifieke geldstroom of specifiek kader voor de inloopfunctie. De middelen die op dit moment in de AWBZ aan de inloopfunctie GGZ worden besteed, worden echter wel – zonder korting – overgeheveld naar de Wmo 2015. Het is aan gemeenten om te kiezen welke voorzieningen zij willen bieden en waar zij hun middelen voor inzetten. Er is geen verplichting om de inloopfunctie in de huidige vorm te continueren. Wel moeten gemeenten de ondersteuning aan mensen met GGZ‐problemen goed regelen. Kaders in OGGZ agenda De kaders voor de inloopfunctie zijn voor onze regio opgenomen in de OGGZ agenda. In deze OGGZ agenda (vastgesteld in PHO mei 2014) is bepaald dat lokaal of subregionaal een laagdrempelige inloopfunctie beschikbaar is om contact, participatie en structuur te bevorderen en sociaal isolement te voorkomen. De inloopfunctie moet onderdeel van de samenleving zijn en moet dan ook verbonden worden met de samenleving en de omgeving. Uit deze kaders blijkt dat belang wordt gehecht aan de inloopfunctie GGZ. De inloopfunctie heeft een preventieve werking; de functie bevordert herstel en voorkomt terugval. Bezoekers van de inloopfunctie geven ook aan dat ze de inloopfunctie nodig hebben om “de dagen door te komen en structuur in de dagen aan te brengen”.