T West-Vlaamse Hart Fietsen in Een Stadlandschap

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

T West-Vlaamse Hart Fietsen in Een Stadlandschap roadbook | ‘t West-Vlaamse hart Fietsen in een stadlandschap Op het vlak van attractiviteit en belevingswaarde bundelden de gemeenten rond Roeselare hun krachten in het ‘stad-land-schap ROESELARE ’t West-Vlaamse hart’ en zetten daarbij vooral in op fietsbeleving. PRAKTISCH Zoals de term al laat vermoeden wissel je er de stad af met het platteland, wat al even gevarieerde als boeiende tochten oplevert. Hoe te bereiken: via de E403, afrit 6 en links de Rijksweg (N36) volgen, › SAMENSTELLING PATRICK CORNILLIE richting Roeselare. Na zo’n 3 km zie je rechts de pijlen naar het Sterrebos. De parking bevindt zich links, op de hoek est-Vlaanderen is en blijft een waar het grootste wielermuseum van de Moorseelsesteenweg en de druk befietste regio. Met (WieMu) van het land is gevestigd. Sterrebosdreef. WDe Kust en de Westhoek, Het is tegelijk een echte fietsstad Brugse Ommeland en Leiestreek heeft met veel autovrije wegen. Dankzij het Fietskaart: De trajecten vind je het dan ook alle troeven in huis. Minder jaagpad langs het kanaal en enkele terug op de fietskaarten Leiestreek West, bekend is het midden (het hart) van de oude spoorbeddingen kan je ook in Westhoek Zuid en ’t West-Vlaamse hart. provincie, de streek rond Roeselare en de omgeving op een veilige manier Verkrijgbaar in de plaatselijke toeristi- Izegem zeg maar, dat in dat succesver- kilometers maken. sche infokantoren of via haal altijd een beetje tussen de plooien Starten doe je weliswaar niet in het www.westtoer.be en valt. Jammer eigenlijk want die centrale centrum maar in deelgemeente www.westvlaamsehart.be. ligging is precies een meerwaarde. Je Rumbeke, aan het kasteel, waar je kan er immers letterlijk alle kanten uit, makkelijker én gratis kan parkeren. Toeristisch infokantoor: zowel Ieper en Kortrijk, Oostende als Noordwaarts fiets je naar buur- Infocentrum Roeselare, Ooststraat 35 in Brugge zijn binnen fietsbereik. Bovendien gemeenten met wielerhistoriek: Roeselare, tel. 051 26 96 00, valt er ook ter plekke veel te beleven en Koolskamp, Lichtervelde en Gits. www.roeselare.be. beschikken ze er over een goeie fietsin- Een lus in de andere richting brengt frastructuur. Dat laatste zetten ze vanuit je naar Wervik, Menen en Kortrijk. Op Fietsvriendelijke logies: het Streekhuis Midden-West-Vlaanderen de terugweg fiets je langs de Leie en ‘B&B Terlinde’, met 6 luxueuze kamers, op voortaan dik in de verf. Onder het label het kanaal naar Roeselare, liefst wandelafstand van het Sterrebos (Oude ‘stad-land-schap ’t West-Vlaamse hart’ 45 km onafgebroken (autovrij) langs Maria’s Lindestraat 4 in Rumbeke, tel. hebben ze er zelfs een eigen fietskaart het water! Langeafstandsvreters 0496 52 72 42, www.terlinde-rumbeke.be). gelanceerd. Die is in de lokale toerisme- vinden hun gading in het westen. Die - ‘R & Breakfast’, in de buurt van het kantoren gratis verkrijgbaar. fietsen vanuit Roeselare naar de front- Roeselaarse station, met een eigen streek, vervolgens van Langemark fietshoek, waar je eventueel aan je fiets 45 km langs het water naar Kortemark, om dan in een wijde kan sleutelen of ‘m een poetsbeurt geven Op naar ’t West-Vlaamse hart en boog en door een boerenlandschap (Stationsdreef 151 in Roeselare, Roeselare dus, overigens de stad weer de stad te bereiken. > 0475 41 07 85, www.rnbreakfast.be). Grinta! | 147 Route 2 NIET TE MISSEN KM 14 > POMPESCHITTER Dadizele kent een eeuwenlange Mariadevotie. Vlakbij de imposante basiliek (1867) zijn er het Rosarium, een kasteeltje, veel horeca en … het Genieten beeld van de Pompeschitter, een ludieke ver- langs de wijzing naar de spotnaam van de Dadizelenaars. waterkant KM 47 > GULDENSPOREN 79 KM Kortrijk is de middeleeuwse Guldensporenstad, 76 > 39 > 44 > 46 > 47 > 48 > 66 > 37 > maar ook de moderne look van zeven nieuwe VERTREK- EN EINDPUNT 1 > 43 > 54 > 2 > 3 > 8 > 9 > 10 > 19 > bruggen en mooie esplanades langs de oevers > Rumbeke, Moorseelsesteenweg, 18 > 28 > 35 > 43 > 41 > 53 > 51 > 15 > van de Leie maken van je doortocht in het 32 > 17 > 25 > 12 > 66 > 78 > 77 > 76 hedendaagse Kortrijk een hoogtepunt. Parking Sterrebos Torhout Kortemark Lichtervelde InDiksmuide deze tocht vormt water de leidraad. Meer dan de helft van de Rotselaar tijd immers gaat het over jaagpaden, eerst langs de Leie, daarna langs het Kanaal Roeselare-Leie. Goed voor enkeleKoolskamp uren onbe- Hooglede zorgd fietsen!Houthulst Ardooie Bos van Houthulst tarten doe je rich- Oostnieuwkerke Roeselare KM 58 > KANAAL 77 78 Sting Beitem, waar 66 In 1862 besliste de overheid om een kanaal te je een (kort) stukje Westrozebeke laten graven dat Roeselare en Izegem zou 76 Ingelmunster Oostrozebeke Rumbeke 12 39 onverharde maar goedPoelkapelle 25 verbinden met de Leie. Aan de oevers kwam E403 Izegem 17 32 berijdbare bedding Passendale 15 zich vooral veel voedingsindustrie vestigen, wat Moorslede 51 van het oude spoor- 46 Ooigem tamelijk uniek is in ons land. 44 53 tracé Roeselare-Menen West- Desselgem 47 Sint-Eloois- wacht. Via rustige Zonnebeke Winkel 41 48 wegen fiets je naar VlaanderenKuurne Harelbeke 66 43 het bedevaartsoord Moorsele 35 Dadizele. Daar voorbij Beselare 37 28 kom je in een glooiend 1 18 E17 landschap en krijg je 43 Geluwe Wevelgem 19 Kortrijk bij helder weer een Menen 10 9 8 breed uitzicht op de 3 KM 75 > WIEMU Leievallei. Die richting Wervik In Roeselare klopt het hart van de flandrien. 54 gaat het ook uit. Zo’n 5 2 Nergens komen wielerfanaten immers beter km loopt het bergaf en in Wervik bereik langs Wevelgem, Kortrijk, Kuurne en aan hun trekken dan in het Wielermuseum je de rivier. Tot in Menen vormt die de Harelbeke, namen die uiteraard ook (WieMu). Je maakt er kennis met zowel de grens tussen België en Frankrijk. bij wielerliefhebbers een belletje doen historiek van de fiets als die van de wielersport. Onafgebroken fiets je Frankrijknu langs de rinkelen. waterkant. Vaak wordt de Leie de In Ooigem wissel je de Leie voor het ‘Golden River’ genoemd en dat heeft kanaal naar Roeselare. Een sluis alles te maken met de rijkdom die de overbrugt het aanzienlijke niveauver- vlas- en linnennijverheid in deze regio schil tussen beide waterwegen. Er is bracht. Het water van de Leie, destijds ook nog een historische drietrapsluis onmisbaar voor het roten van het uit 1872. In bijna één rechte lijn fiets vlas, speelde daarin een cruciale rol, je nu naar de ‘kop van de vaart’ en de het was bijna letterlijk de levensader fietsbrug richting Wielermuseum en van de streek. De Leie leidt je zowel centrum van Roeselare. Bekijk de route via www.grinta.be > Grinta! | 149.
Recommended publications
  • Partner Fact Sheet General Information
    Partner fact sheet General information Name of University VIVES University of Applied Sciences Campuses Brugge, Kortrijk, Oostende, Roeselare, Torhout Logo Legal status Private state‐recognized and state‐financed higher education institution Erasmus ID B BRUGGE11 (Campus Brugge, Oostende) ECHE 2014‐2020 28213‐LA‐1‐2014‐1‐BE‐E4AKA1‐ECHE Erasmus ID B KORTRIJ01 (Campus Kortrijk, Roeselare, Torhout) ECHE 2014‐2020 28179‐LA‐1‐2014‐1‐BE‐E4AKA1‐ECHE Web (Home page) www.vives.be VIVES in short Our core business is to ensure higher education for students at bachelor level (EQF level 6) in the study areas Applied Engineering and Technology; Biotechnology; Education; Commercial Sciences and Business Management; Health Care and Applied Social Studies. VIVES is “open” to the world. We work closely together with the very export‐oriented local and regional enterprises in the broadest sense. This includes businesses in the agro‐industry, hospitals, training centres for primary and secondary schools, centres for social guidance and counselling. VIVES: • 12.500 students • 1.250 staff members (830 FTE) • 162 researchers (54 FTE) • 2.380 graduates • 1.020 final projects • 5 campuses • 6 basic study areas • 27 practice‐oriented course programmes • 63 specialisations • 107 applied research projects International Office (IO) www.vives.be/international Patricia Waerniers Vice-Rector for Education Policy and International affairs Tine Ternest Head International Office [email protected] Tel.: +32 56 26 40 89 B BRUGGE11 B KORTRIJ01 Campus Brugge, Oostende Campus
    [Show full text]
  • 300 Ans De Frontière 300 Jaar Grens
    PROGRAMME PROGRAMMA 2013-2014 300 ans de frontière tricentenaire du traité de paix d’Utrecht 300 jaar Grens driehonderdste verjaardag van de Vrede van Utrecht www.300ansdefrontiere.eu - www.300jaargrens.eu Saint-Jans-Cappel p. 2 <<< 300 jaar Grens, driehonderdste verjaardag van de Vrede van Utrecht 300 ans de frontière, tricentenaire du traité de paix d’Utrecht SOMMAIRE / OVERZICHT Edito / Voorwoord p. 4-5 300 ans de frontière, un projet transfrontalier ? / 300 jaar Grens, een zichtbaar project? p. 6 Le traité d’Utrecht / Verdrag van Utrecht p. 7 Objectifs / Doelstellingen p. 8 Programme / Programma p. 9 - p. 52 Ceci n’est pas une frontière, ceci n’est pas un livre p. 9 Rendez-vous p. 31 Mise en valeur des postes frontière / Film p. 32 Grensposten in de kijker p. 10 Les Cinés Soirées p. 33 Bornes artisiques / Artistieke grenspalen p. 11 Komen/Comines p. 34 NORD MAGNETIC Festival des Arts Vivants p. 12 Les conteurs du Westhoek / Westhoekvertellers p. 35 DUNKERQUE 2013 / DUNKERQUE 2013 p. 13 Musique / Muziek p. 36 Wervik/Wervicq-Sud : pique-nique transfrontalier / Parallel p. 37 Wervik/Wervicq-Sud: grensoverschrijdende picknick p. 14 Musique au Musée / Muziek in het Museum p. 38 Zuidwaarts/Musique sans frontière p. 15 Boutique Electrique p. 39 Promenades théâtrales à Abele / Sapi Festival p. 40 Theaterwandelingen Abele p. 16 Bain d’art / Kunstenbad p. 41 Musique populaire/Cafés populaires / Volksmuziek/Weekendvan de volkscafés p. 17 Danse sur la Frontière / Dans op de Grens p. 42 Nuit des Fraudeurs / Nacht van de fraudeurs p. 18 Tantôt sur la frontière p. 43 Carillons / Beiaard p.
    [Show full text]
  • Fietsen Met Zeezicht 10 Nieuwe Fietsroutes
    FIETSEN MET ZEEZICHT 10 NIEUWE FIETSROUTES verken het vernieuwde fietsnetwerk aan de Kust! 1 VAN DE PANNE TOT KNOKKE-HEIST e Kust nodigt uit om te fietsen. Een fietstochtje met zeezicht Dbrengt de gezondheid van een mens naar topniveau. Het is heerlijk vertoeven aan de Kust. Elke kustgemeente heeft haar troeven. Strand en zee zijn dichtbij en altijd zijn er mooie en lekkere plekjes om even halt te houden. www.dekust.be Van De Panne tot Knokke-Heist. Voor jong en minder jong. De Kust is een heerlijke bestemming voor een korte dichtbijvakantie. Meer nog, een verblijf aan de Kust doet altijd deugd. Met deze unieke fietspocket ontdek je 10 fietsroutes op het vernieuwde fietsnetwerk aan de Kust. De nieuwe paden, knooppunten, De Panne 6 verbindingsassen op het netwerk Koksijde-Oostduinkerke 10 loodsen je langs mooie natuur, Nieuwpoort 14 adresjes, bezienswaardigheden,... Middelkerke-Westende 18 in elke kustgemeente. Oostende 22 Bredene 26 Veel fietsplezier! De Haan-Wenduine 30 Blankenberge 34 Zeebrugge 38 Knokke-Heist 42 Colofon Realisatie: Westtoer, Dirk Marteel en Helena Wullepit & Roularta Custom Media: Els Vanhuysse, Project Manager Special Products, Meiboomlaan 33, 8800 Roeselare, tel. 051 26 61 11 | Redactie: Sophie Allegaert | Vormgeving: Erik Desombere | Kaartjes: Hans Vanneste | Eindredactie: Evy Alliet • Met dank aan Westtoer voor het ter beschikking stellen van de beelden. Verantwoordelijke uitgever: Sophie Van Iseghem, p/a Roularta Media Group NV, Meiboomlaan 33, 8800 Roeselare. Deze uit- gave is een gratis bijlage bij Nest. Met dank aan de partners voor de informatie. 2 3 ONTDEK HET VERNIEUWDE FIETSNETWERK IN WEST-VLAANDEREN West-Vlaanderen en de Kust in het bijzonder zijn de fiets- bestemming bij uitstek.
    [Show full text]
  • De Vrouw in De Straatrepressie Na De Tweede Wereldoorlog
    DE GESCHORENE EN DE SCHEERSTER De vrouw in de straatrepressie na de Tweede Wereldoorlog CAROLIEN VAN LOON * “OORLOG IS EEN MANNENZAAK, GEEN VROUWENZAAK”. I N GONE WITH THE WIND, DE FILM WAARUIT DIT CITAAT IS GEPLUKT, WERDEN OORLOG EN OORLOGSVOERING IN EERSTE INSTANTIE ALS MANNELIJKE KWESTIES BESCHOUWD. VOOR SCARLETT O’HARA EN ANDERE VROUWEN IN DE FILM STOND TROUWEN MET DE JUISTE MAN HOGER GERANGSCHIKT OP HUN PRIORITEITENLIJSTJE DAN DE AMERIKAANSE BURGEROORLOG 1. DEZE VISIE LEEFDE NIET ENKEL OP HET GROTE SCHERM. ZE VERTAALDE DE HEERSENDE OPVATTINGEN VAN DE JAREN 1930 DIE REEDS TIJDENS DE 19DE EEUW GEMEENGOED WAREN. OOK VANDAAG HEERST DIT IDEE NOG BIJ VELEN. DE MANNELIJKE SOLDAAT TREKT NAAR HET FRONT TERWIJL DE ECHTGENOTE EN MOEDER THUIS ANGSTIG ZIJN TERUGKOMST AFWACHTEN. DE OORLOGEN VAN DE 20STE EEUW HEBBEN DIT BEELD ECHTER STERK GENUANCEERD. STRATEGISCHE EN PSYCHOLOGISCHE OORLOGSVOERING DEDEN HUN INTREDE WAARDOOR DE GRENZEN TUSSEN HET SLAGVELD EN HET THUISFRONT VERVAAGDEN. VROUWEN BLEVEN NIET PASSIEF. TIJDENS DE TWEEDE WERELDOORLOG WERDEN ZE GEMOBILISEERD VOOR DE OORLOGSINDUSTRIE EN HIELPEN ZE ALS VERPLEEGSTERS AAN HET FRONT. IN DE BEZETTE EUROPESE GEBIEDEN TRADEN ZE IN HET VERZET, ALSOOK IN DE COLLABORATIE. BIJ DE BEVRIJDING KREGEN DEZE COLLABORATRICES NET ZOALS MANNELIJKE COLLABORATEURS VERGELDINGSACTIES TE VERDUREN. I. De straatrepressie in Vlaanderen opgeëist door Vlaams-nationalisten oewel de straatrepressie na de Tweede Wereldoorlog en de rol die vrouwen Hdaarin spelen in onze buurlanden Nederland en Frankrijk reeds onder de wetenschappelijke loep zijn genomen, zijn deze thema’s voor België, Wallonië en Vlaanderen grotendeels braakliggend terrein 2. Luc Huyse spendeerde er slechts zes pagina’s aan in zijn standaardwerk over de Belgische repressie 3.
    [Show full text]
  • Rally Guide 1
    RALLY GUIDE 1 INDEX 1. WELCOME AND INTRODUCTION .............................................................................................................. 3 1.1. Environmental Sustainability ................................................................................................................... 5 1.2. COVID-19 Requirements ......................................................................................................................... 6 2. CONTACT DETAILS ....................................................................................................................................... 7 2.1. Permanent Contact Details ..................................................................................................................... 7 2.2. Key Officials ............................................................................................................................................... 7 2.3. Rally HQ Contact Details ......................................................................................................................... 7 2.4. Media Contact Details ............................................................................................................................. 7 3. PROGRAMME AND CRITICAL DEADLINES ............................................................................................... 8 3.1. Schedule before the Rally Week ............................................................................................................ 8 3.2. Schedule during the Rally Week
    [Show full text]
  • The Great War Trails in the Ypres Salient
    The Great War Trails in the Ypres Salient Sample Itinerary for Secondary Education Two day itinerary: The below sample itinerary for a two day trip to the battlefields of the Great War is possible from 61 EUR per person onwards (based on 50 paying participants, including all meals, museum entries and overnight stay except the first lunch and transport costs). The suggested tour is allows teachers or guides to roughly explain the history of the Salient chronological. Itineraries can be custom made and tailored to your background, local and age group. Tours to the Somme Battlefields are also possible from the Peace Village. Please get in touch for more information. We are happy to tailor and even book your trip, no extra costs or commission. In purple, we have outlined some alternatives (not included in the costs). Day 1 - Arrival in the local area around noon using own transport - Visit the In Flanders Fields Museum, the gateway to the Ypres Salient in the Ypres Cloth Hall. We find that the museum works better with pupils age 14+. o Enjoy your own picknick in the cafeteria of the Museum (buy one drink, not incl.) o OPTIONAL: Workshop with the museum team: Home by Christmas, recommended for younger groups. o Visit to the museum using worksheets. - Self-guided tour: Ypres North o Drive past . The Carrefour des Roses Memorial for the soldiers from Brittany (France) who were killed here in the first gas attack during the 2nd Battle of Ypres in April 1915. Francis Ledwidge Memorial, dedicated to the famous Irish poet who was killed on these crossroads.
    [Show full text]
  • De Vlaamse Energielening Aan 0% Voor Woningen in Avelgem
    De Vlaamse Energielening aan 0% Voor woningen in Avelgem, Anzegem, Deerlijk, Harelbeke, Kortrijk, Kuurne, Lendelede, Menen, Spiere-Helkijn Waregem, Wervik, Wevelgem en Zwevegem. U bent geïnteresseerd in een goedkope of renteloze Vlaamse Energielening. Uw woning met domicilie is gelegen in Avelgem, Anzegem, Deerlijk, Harelbeke, Kortrijk, Kuurne, Lendelede, Menen, Spiere-Helkijn, Waregem, Wervik, Wevelgem of Zwevegem. Er zijn twee voorwaarden met betrekking tot uw woning: 1. De woning is minimum 6 maand oud (EPB aangifte) NIEUW : ook in een nieuwbouwwoning waarvoor nog geen definitieve EPB-aangifte werd ingediend, kunt u voor de meeste van onderstaande werken een energielening afsluiten (+ voorwaarde E-peil 30) 2. De woning doet dienst als hoofdverblijfplaats (geen vakantiewoning, buitenverblijf) Vanaf 1 januari 2019 kan de Vlaamse energielening enkel nog aangevraagd worden door de prioritaire doelgroep. Indien u niet in aanmerking komt voor één van onderstaande doelgroepen, neemt u best contact op met uw bankinstelling voor een energielening. 6 wettelijk bepaalde groepen kunnen de renteloze lening (0%) aanvragen: 1. Beschermde afnemers – recht op sociaal tarief voor energie; 2. Mensen met een verhoogde tegemoetkoming bij hun ziekenfonds (klevertje ziekenfonds eindigt op 1); 3. Mensen met een beperkt inkomen (bruto inkomen van het huishouden is lager of gelijk aan € 31.340 + 1630 per persoon ten laste - inkomen van 3 jaar voorheen); 4. Mensen in schuldbemiddeling die hun verwarmingsfactuur niet kunnen betalen; 5. Mensen die begeleid worden door het OCMW voor betalingsproblemen bij hun energiefacturen; 6. Huishoudens met een jaarlijks bruto belastbaar inkomen lager of gelijk aan € 18.730,66 verhoogd met € 3.467,55 per persoon ten laste U kunt maximaal 15.000 € ontlenen, terug te betalen in maximaal 10 jaar (0%).
    [Show full text]
  • Aangepast Sanitair Westhoek TOILETTES ACCESSIBLES ACCESSIBLE TOILETS BEHINDERTENTOILETTEN Aangepast Sanitair in De Westhoek
    Aangepast sanitair Westhoek TOILETTES ACCESSIBLES ACCESSIBLE TOILETS BEHINDERTENTOILETTEN Aangepast sanitair in de Westhoek Woordje vooraf In dit boekje vind je het aangepast sanitair in de Westhoek. Per gemeente zie je een kaart met alle locaties en per adres informatie over de toegankelijkheid. Zo kan je zelf inschatten of het toilet voor jou geschikt is. Alle gedetailleerde gegevens vind je op www.toegankelijkvlaanderen.be. Redactie: juli 2019. Legende Légende Legend Erläuterung toegankelijk accessible accessible zugänglich toegankelijk met hulp accessible avec assistence accessible with help zugänglich mit Hilfe dit is een knelpunt ceci est un obstacle this is an obstacle mit Hindernis n.v.t. niet van toepassing non applicable not applicable nicht verfügbar 3 Toegankelijkheidscriteria Critères d’accessibilité Accessibility criteria Kriterien zur Zugänglichkeit Toegangspad Chemin d’accès Entrance path Zugangsweg Inkom Entrée Entrance Eingang Naar het toilet Vers les toilettes To the toilet Zur Toilette Toiletdeur Porte de toilette Toilet door Toilettentür Draaicirkel voor de toiletdeur Aire de rotation devant la toilette Turning circle in front of the toilet door Wendekreis vor der Toilettentür Breedte van de toiletdeur Largeur de la porte de toilette Width of the toilet door Breite der Toilettentür In het toilet Dans la toilette In the toilet room In dem Toilettenraum Afmetingen toiletruimte Dimensions du cabinet de toilette Dimensions of the toilet room Grösse des Toilettenraumes Draaicirkel in de toiletruimte Aire de rotation dans
    [Show full text]
  • Omgevingsanalyse – Oktober 2018
    Omgevingsanalyse – oktober 2018 A. Samenvatting meest relevante cijfers/databronnen 1. Demografie In 2017 telde Wervik 18.689 inwoners. Een groei van +5,6% op tien jaar tijd, iets lager dan de gemiddelde groei van +6,5% in het Vlaams Gewest. Die demografische groei is te danken aan een natuurlijke groei (meer geboortes dan sterfgevallen) en vooral aan een positief migratiesaldo. Volgens prognoses van de studiedienst van de Vlaamse Regering zal de bevolking in Wervik in de periode 2017-2035 met 768 personen toenemen. Procentueel betekent dit een toename met +4,1%, wat minder is dan de groeiprognose van +5,6% van West-Vlaanderen en +7,6% van het Vlaamse Gewest. De demografische structuur ziet er als volgt uit: - minder dan 15 jaar: 17,5% - 15 – 39 jaar: 29,7% - 40 – 65 jaar: 31,9% - 65 – 79 jaar: 14,4% - 80 jaar en meer: 6,5% Van die 18.689 inwoners is 17,5% van vreemde origine (13,6% EU en 3,9% niet-EU), wat Wervik gemiddeld multicultureel maakt in vergelijking met de rest van Vlaanderen (het gemiddelde ligt op 20,5%). In 2017 waren er 7.786 private huishoudens in Wervik, de gemiddelde gezinsgrootte is 2,36 leden per gezin. In 2017 telde de potentiële beroepsbevolking in Wervik 8.489 personen. Wervik kent een grotere afhankelijkheidsratio (bevolking 0-19jaar en +65jaar t.o.v. bevolking 20- 64jaar) dan het Vlaamse Gewest (77,9 t.o.v. 70,5). 2. Welvaart De welvaart in Wervik is relatief laag. Het gemiddeld inkomen per inwoner bedraagt 16.580 euro. Dit is heel wat lager dan het gemiddelde van de Provincie (18.492 euro) en Vlaams Gewest (18.970 euro).
    [Show full text]
  • Report on 50 Years of Mobility Policy in Bruges
    MOBILITEIT REPORT ON 50 YEARS OF MOBILITY POLICY IN BRUGES 4 50 years of mobility policy in Bruges TABLE OF CONTENTS Introduction by Burgomaster Dirk De fauw 7 Reading guide 8 Lexicon 9 Research design: preparing for the future, learning from the past 10 1. Once upon a time there was … Bruges 10 2. Once upon a time there was … the (im)mobile city 12 3. Once upon a time there was … a research question 13 1 A city-wide reflection on mobility planning 14 1.1 Early 1970s, to make a virtue of necessity (?) 14 1.2 The Structure Plan (1972), a milestone in both word and deed 16 1.3 Limits to the “transitional scheme” (?) (late 1980s) 18 1.4 Traffic Liveability Plan (1990) 19 1.5 Action plan ‘Hart van Brugge’ (1992) 20 1.6 Mobility planning (1996 – present) 21 1.7 Interim conclusion: a shift away from the car (?) 22 2 A thematic evaluation - the ABC of the Bruges mobility policy 26 5 2.1 Cars 27 2.2 Buses 29 2.3 Circulation 34 2.4 Heritage 37 2.5 Bicycles 38 2.6 Canals and bridges 43 2.7 Participation / Information 45 2.8 Organisation 54 2.9 Parking 57 2.10 Ring road(s) around Bruges 62 2.11 Spatial planning 68 2.12 Streets and squares 71 2.13 Tourism 75 2.14 Trains 77 2.15 Road safety 79 2.16 Legislation – speed 83 2.17 The Zand 86 3 A city-wide evaluation 88 3.1 On a human scale (objective) 81 3.2 On a city scale (starting point) 90 3.3 On a street scale (means) 91 3.4 Mobility policy as a means (not an objective) 93 3.5 Structure planning (as an instrument) 95 3.6 Synthesis: the concept of ‘city-friendly mobility’ 98 3.7 A procedural interlude: triggers for a transition 99 Archives and collections 106 Publications 106 Websites 108 Acknowledgements 108 6 50 years of mobility policy in Bruges DEAR READER, Books and articles about Bruges can fill entire libraries.
    [Show full text]
  • Ledegem Lendelede Menen Wervik Wevelgem 2020 Legende Legende A
    Aanbod voor personen met een G-sport beperking Ledegem Lendelede Menen Wervik Wevelgem 2020 Legende Legende a. Leeftijd vl Volwassenena. Leeftijd vl sn seniorenVolwassenen +sn18 leeftijdscategoriesenioren +18 leeftijdscategorie b. Sportclub Gc Specifiekeb. Sportclub G-sportclub: een sportclub die enkel een aanbod heeft voor personen met een beperking Gc Specifieke G-sportclub: een sportclub die enkel een aanbod heeft voor personen met een beperking Ga Sportclub met G-werking: een sportclub die sport aanbiedt voor perso- nen met een beperking naast het gewone sportaanbod Ga Sportclub met G-werking: een sportclub die sport aanbiedt voor perso- G nen met een beperking naast het gewone sportaanbod i Inclusieve sportclub: sporters met en zonder beperking sporten samen G i Inclusieve sportclub: sporters met en zonder beperking sporten samen c. Doelgroepen au c. Doelgroepen AU: doven en slechthorenden au vi AU: doven en slechthorenden VI: blinden en slechtzienden vi fys VI: blinden en slechtzienden FYS: fysieke beperking (stappers) fys-Rfys ass FYS:FYS-R: fysieke fysieke beperking beperking (rollers) ASS: autismespectrumstoornis ass ASS: autismespectrumstoornis ve VE: verstandelijke beperking ve VE: verstandelijke beperking psy PSY: psychische kwetsbaarheid psy PSY: psychischepsychische kwetsbaarheid kwetsbaarheid 5 4 G-sport in West-Vlaanderen G-sport in West-Vlaanderen 5 4 G-sport in West-Vlaanderen G-sport in West-Vlaanderen Voorwoord Ook G-sporters beleven meer! Sport Vlaanderen engageert zich om zo veel mogelijk mensen aan te zetten tot sporten en bewegen. In elke provincie is er voor G-sport een deskundige van Sport Vlaanderen aangesteld, namelijk de G-sportconsulent. Deze persoon kent het G-sportlandschap van de provincie en kan je bijstaan in de zoektocht naar een G-sportaanbod.
    [Show full text]
  • Review of Late Roman Sites in Flanders
    Supplementary Table 1: Review of Late Roman sites in Flanders The following appendix of Late Roman sites in Flanders (Belgium) derives from the PhD thesis: Van Thienen, V. 2016. Abandoned, neglected and revived. Aspects in Late Roman society in Northern Gaul. Unpublished thesis (PhD), Ghent University. LATE ROMAN SITES The following list includes every site with coherent in situ structures, datable finds or independent dates provided by radiocarbon dating or dendrochronology, which has the potential to have been an active site or area between AD 275 and 450. Avelgem – Kerkhove – Waarmaardse Kouter The Late Roman component from Kerkhove is very limited compared to its earlier Roman presence. The end of the Roman occupation is believed to have been caused by ‘Frankish’ and ‘Saxons’ raids in AD 260-270. A one-aisled timber construction was found on top of the rubble of a 3rd century stone construction associated with the former road-side building. The sparse material culture containing Eifel ware, handmade pottery, a Late Roman terra nigra foot-vessel and a coin from Constantine II places this phase in the 4th to mid-5th century. Additionally, a single Germanic female burial was found in a filled 3rd century ditch. Among the grave gifts were a silver ring, a wooden bracelet and coin of Postumus, dating the grave approximately at the end of the first half of the 4th century. Main references: De Cock and Rogge 1988: 13-19; De Cock 1996: 85; Lamarcq and Rogge 1996: 131. Boutersem – Kerkom – Boskouterstraat At this location, a Late Roman or Early Medieval sunken hut was excavated.
    [Show full text]