Netplan Roeselare 2019.Indd 1 10/07/2019 12:12:01
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Partner Fact Sheet General Information
Partner fact sheet General information Name of University VIVES University of Applied Sciences Campuses Brugge, Kortrijk, Oostende, Roeselare, Torhout Logo Legal status Private state‐recognized and state‐financed higher education institution Erasmus ID B BRUGGE11 (Campus Brugge, Oostende) ECHE 2014‐2020 28213‐LA‐1‐2014‐1‐BE‐E4AKA1‐ECHE Erasmus ID B KORTRIJ01 (Campus Kortrijk, Roeselare, Torhout) ECHE 2014‐2020 28179‐LA‐1‐2014‐1‐BE‐E4AKA1‐ECHE Web (Home page) www.vives.be VIVES in short Our core business is to ensure higher education for students at bachelor level (EQF level 6) in the study areas Applied Engineering and Technology; Biotechnology; Education; Commercial Sciences and Business Management; Health Care and Applied Social Studies. VIVES is “open” to the world. We work closely together with the very export‐oriented local and regional enterprises in the broadest sense. This includes businesses in the agro‐industry, hospitals, training centres for primary and secondary schools, centres for social guidance and counselling. VIVES: • 12.500 students • 1.250 staff members (830 FTE) • 162 researchers (54 FTE) • 2.380 graduates • 1.020 final projects • 5 campuses • 6 basic study areas • 27 practice‐oriented course programmes • 63 specialisations • 107 applied research projects International Office (IO) www.vives.be/international Patricia Waerniers Vice-Rector for Education Policy and International affairs Tine Ternest Head International Office [email protected] Tel.: +32 56 26 40 89 B BRUGGE11 B KORTRIJ01 Campus Brugge, Oostende Campus -
Fietsen Met Zeezicht 10 Nieuwe Fietsroutes
FIETSEN MET ZEEZICHT 10 NIEUWE FIETSROUTES verken het vernieuwde fietsnetwerk aan de Kust! 1 VAN DE PANNE TOT KNOKKE-HEIST e Kust nodigt uit om te fietsen. Een fietstochtje met zeezicht Dbrengt de gezondheid van een mens naar topniveau. Het is heerlijk vertoeven aan de Kust. Elke kustgemeente heeft haar troeven. Strand en zee zijn dichtbij en altijd zijn er mooie en lekkere plekjes om even halt te houden. www.dekust.be Van De Panne tot Knokke-Heist. Voor jong en minder jong. De Kust is een heerlijke bestemming voor een korte dichtbijvakantie. Meer nog, een verblijf aan de Kust doet altijd deugd. Met deze unieke fietspocket ontdek je 10 fietsroutes op het vernieuwde fietsnetwerk aan de Kust. De nieuwe paden, knooppunten, De Panne 6 verbindingsassen op het netwerk Koksijde-Oostduinkerke 10 loodsen je langs mooie natuur, Nieuwpoort 14 adresjes, bezienswaardigheden,... Middelkerke-Westende 18 in elke kustgemeente. Oostende 22 Bredene 26 Veel fietsplezier! De Haan-Wenduine 30 Blankenberge 34 Zeebrugge 38 Knokke-Heist 42 Colofon Realisatie: Westtoer, Dirk Marteel en Helena Wullepit & Roularta Custom Media: Els Vanhuysse, Project Manager Special Products, Meiboomlaan 33, 8800 Roeselare, tel. 051 26 61 11 | Redactie: Sophie Allegaert | Vormgeving: Erik Desombere | Kaartjes: Hans Vanneste | Eindredactie: Evy Alliet • Met dank aan Westtoer voor het ter beschikking stellen van de beelden. Verantwoordelijke uitgever: Sophie Van Iseghem, p/a Roularta Media Group NV, Meiboomlaan 33, 8800 Roeselare. Deze uit- gave is een gratis bijlage bij Nest. Met dank aan de partners voor de informatie. 2 3 ONTDEK HET VERNIEUWDE FIETSNETWERK IN WEST-VLAANDEREN West-Vlaanderen en de Kust in het bijzonder zijn de fiets- bestemming bij uitstek. -
Rally Guide 1
RALLY GUIDE 1 INDEX 1. WELCOME AND INTRODUCTION .............................................................................................................. 3 1.1. Environmental Sustainability ................................................................................................................... 5 1.2. COVID-19 Requirements ......................................................................................................................... 6 2. CONTACT DETAILS ....................................................................................................................................... 7 2.1. Permanent Contact Details ..................................................................................................................... 7 2.2. Key Officials ............................................................................................................................................... 7 2.3. Rally HQ Contact Details ......................................................................................................................... 7 2.4. Media Contact Details ............................................................................................................................. 7 3. PROGRAMME AND CRITICAL DEADLINES ............................................................................................... 8 3.1. Schedule before the Rally Week ............................................................................................................ 8 3.2. Schedule during the Rally Week -
Report on 50 Years of Mobility Policy in Bruges
MOBILITEIT REPORT ON 50 YEARS OF MOBILITY POLICY IN BRUGES 4 50 years of mobility policy in Bruges TABLE OF CONTENTS Introduction by Burgomaster Dirk De fauw 7 Reading guide 8 Lexicon 9 Research design: preparing for the future, learning from the past 10 1. Once upon a time there was … Bruges 10 2. Once upon a time there was … the (im)mobile city 12 3. Once upon a time there was … a research question 13 1 A city-wide reflection on mobility planning 14 1.1 Early 1970s, to make a virtue of necessity (?) 14 1.2 The Structure Plan (1972), a milestone in both word and deed 16 1.3 Limits to the “transitional scheme” (?) (late 1980s) 18 1.4 Traffic Liveability Plan (1990) 19 1.5 Action plan ‘Hart van Brugge’ (1992) 20 1.6 Mobility planning (1996 – present) 21 1.7 Interim conclusion: a shift away from the car (?) 22 2 A thematic evaluation - the ABC of the Bruges mobility policy 26 5 2.1 Cars 27 2.2 Buses 29 2.3 Circulation 34 2.4 Heritage 37 2.5 Bicycles 38 2.6 Canals and bridges 43 2.7 Participation / Information 45 2.8 Organisation 54 2.9 Parking 57 2.10 Ring road(s) around Bruges 62 2.11 Spatial planning 68 2.12 Streets and squares 71 2.13 Tourism 75 2.14 Trains 77 2.15 Road safety 79 2.16 Legislation – speed 83 2.17 The Zand 86 3 A city-wide evaluation 88 3.1 On a human scale (objective) 81 3.2 On a city scale (starting point) 90 3.3 On a street scale (means) 91 3.4 Mobility policy as a means (not an objective) 93 3.5 Structure planning (as an instrument) 95 3.6 Synthesis: the concept of ‘city-friendly mobility’ 98 3.7 A procedural interlude: triggers for a transition 99 Archives and collections 106 Publications 106 Websites 108 Acknowledgements 108 6 50 years of mobility policy in Bruges DEAR READER, Books and articles about Bruges can fill entire libraries. -