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LANDTAG RHEINLAND-PFALZ Antwort

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LANDTAG RHEINLAND-PFALZ Antwort LANDTAG RHEINLAND-PFALZ Drucksache 11/3 4 Q7 11. Wahlperiode zu Drucksache 11/3228 21. 12, 1989 • Antwort des Ministeriums für Wirtschaft und Verkehr auf die Große Anfrage der Fraktion DIE GRÜNEN -Drucksache 11/3228- Konzessionen nach § 42 Personenbeförderungsgesetz (PBefG) im Regierungsbezirk Koblenz Die Große Anfrage vom 8. November 1989 hat folgenden Wortlaut: In der Kleinen Anfrage Drucksache 1 t/1851 vom 24. November 1988 hatte unser Kollege Manfred Seibel die Landesregierung um die Beantwortung von zwei Fragen gebeten. Die Landesregierung bzw. das Ministerium für Wirtschaft und Verkehr ist der Ansicht, daß die Beantwortung der 2. Frage den Rahmen einer Kleinen Anfrage übersteigt. Da wir diese Informationen aber unbedingt benötigen, bringen wir diese Große Anfrage ein. Wir fragen die Landesregierung: 1. Wie viele Konzessionen nach § 42 PBefG bestehen zum jetzigen Zeitpunkt im Amts­ bereich der Bezirksregierung Koblenz außerhalb des Geschäftsbereichs der Bundesbahn (Bahnbus) im zwischenörtlichen Busverkehr? 2. Welche Gemeinden werden damit bedient - mit welcher Häufigkeit pro Tag, - von Montag bis Freitag, - samstags, - sonntags? 2.1 Welche Orte sind jeweils Start- und welche Endpunkt der aufgeführten Linien? 3. Wie hat sich das ÖPNV-Angebot im Regierungsbezirk Koblenz in den letzten fünf Jahren insgesamt entwickelt - beim Schienenpersonennahverkehr - beim Busverkehr? Das Ministerium für Wirtschaft und Verkehr hat die Große Anfragenamens der Landesregierung mit Schreiben vom 18. De­ zember 1989, wie folgt beantwortet: Die Landesregierung sieht in der Sicherung eines bedarfsgerechten Angebotes im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) eine zentrale Aufgabe ihrer Verkehrspolitik. Sie hat die Entwicklung und die aktuelle Situation des ÖPNV und die von ihr ver­ folgten Initiativen zur Verbesserung des Angebotes in der Antwort auf die Große Anfrage der Fraktion der CDU {Drucksa­ che 11/2610) sowie in der Besprechung dieser Antwort in der Sitzung des Ausschusses für Wirtschaft und Verkehr am 17. No­ vember 1989 im einzelnen dargelegt. Zu den einzelnen Fragen nehme ich wie folgt Stellung: Zu Frage I: Von der Bezirksregierung Koblenz sind derzeit insgesamt 154 Linienkonzessionen nach§ 42 des Personenbeförderungsge• setzes an nicht der Bundesbahn zuzuordnende Verkehrsunternehmen erteilt. Daneben wird der Regierungsbezirk Koblenz von weiteren 23 Linienverkehren aus dem Bereich anderer Genehmigungsbehörden bedient. Druck: LanducRhein!.nd-P!alz, 29, Januar 1990 Drucksache 111J 4 Q7 Landtag Rheinland-P{alz - 11. Wahlperiode Zu Frage 2: Aus der Anla\e ergeben sich die in der Antwort zu Frage 1 genannten, von der Bezirksregierung Koblenz erteilten Linienkon­ zessionen mit den jeweiligen Ausgangs- und Endpunkten. Die Gemeinden, die im Rahmen dieser Linien bedient werden, und die Häufigkeit der Fahrten wurden für den Regierungsbe­ zirk Koblenz im Zuge von Nahverkehrsuntersuchungen, die die Planungsgemeinschaften Mi_ttelrhein-Westerwald und Rhein­ hessen-Nahe durchgeführt haben, erlaßt. Die Wiedergabe dieser Auflis,tungen würde auch den Rahmen einer Großen Anfrage übersteigen. Die Landesregierung hat jedoch mit den Planungsgemein:schaften abge~proChen, daß diese den Fraktionen des Landtags das umfängliche Datenmaterial zur Verfügung stellen, sofern dies gewünscht wird. Zu Frage 3: Irrfolge einer allgemeinen rückläufigen Fahrgastentwicklung im ÖPNV mußten auch im Regierungsbezirk Koblenz die öffent• lichen Verkehrsangebote der veränderten Nachfrage angepaßt werden. Vorrangig wurde dabei eine rationelle Verkehrsgestal­ tung, insbesondere eine Zusammenlegung sich überschneidender Verkehrslinien sowie eine Zusammenfassung mit Schulbus­ verkehren, angestrebt. Teilweise konnten Verkehrsverbindungen mangels Nachfrage nicht aufrechterhalten werden. Im Zuge dieser Maßnahmen entfielen im Regierungsbezirk Koblenz in den letzten fünf Jahren 393 Fahrten; demgegenüber konnten im Rahmen von Verkehrsverbesserungen 162 Fahnen neu eingerichtet werden. Die Entwicklung des Angebots im Schienenpersonen-Nahverkehr ist wesentlich von der Vereinbarung, die das Land Rhein­ land-Pfalz mit der Deutschen Bundesbahn im Jahre 1986 über die zukünftige Gestaltung des Schienenpersonennah-und -regio­ nalverkehrs abgeschlossen hat, bestimmt. Aufgrund dieser Vereinbarung konnten im Regierungsbezirk Koblenz auf den Strek­ ken Au - Altenkirchen - Limburg Remagen- Kreuzberg- (Ahrweiler) "Ahnalbahn" Boppard - Ernmetshausen Nahestrecke Angebotsverbesserungen (z. B. Einrichtung von Taktverkehren, Einsatz neuer Triebwagen VT 628) erreicht werden. Für weitere Strecken im Regierungsbezirk Koblenz gilt folgendes: Der Schienenpersonenverkehr der Strecke Engers - Siershahn ist im Mai 1989 nach Erarbeitung eines bedarfsgere.chten Bus­ Bedienungskonzeptes und dessen Abstimmung mit den betroffenen kommunalen Gebietskörperschaften auf die Straße ver­ lagert worden. Für die Strecke Mayen - Geralstein hat die Bundesbahn das Anhörungsverfahren nach § 44 des Bundesbahngesetzes mit dem Ziel der Verlagerung des Schienenpersonenverkehrs auf die Straße eiQ.geleitet. Bei der Strecke Betzdorf - Daaden werden Möglichkeiten einer Übernahme der Strecke in andere Trägerschaft geprüft. Die Angebote der übrigen Strecken mit Schienenpersonenverkehr im Regierungsbezirk Koblenz sollen im Rahmen des mit der Bundesbahn vereinbarten zweiten und dritten Maßnahmenpaketes verbessert werden. Im übrigen verweist die Landes.regierung zur bisherigen Umsetzung der Vereinbarung mit der Deutschen Bundesbahn auf ihren schriftlichen Bericht an den Ausschuß für Wirtschaft und Verkehr vom 22. Februar 1989 (Vorlage 11/763). Brüderle Staatsminister 2 Landtag Rheinland-Pfalz- 11. Wahlperiode Drucksache 1113 4 Q7 Anlage Unternehmer Linie Genehmigungsbehörde AG Bad Neuenahr Stadtverkehr Bad Neuenahr-Ahrweiler Bezirksregierung Koblenz Bad Neuenahr-Ahrweiler Firma Baum Touristik GmbH, Bad Münstereifel Winnerath-Adenau Bezirksregierung Koblenz Firma Martin Becker GmbH & Co., Fisch­ Betzdorf - Scheuerfeld Bezirksregierung Koblenz bacherhütteund Altenkirchen Dickendorf - Wissen Rundverkehr Altenkirchen Altenkirchen - FlammersfeJd Altenkirchen - Asbach Hüttseifen- Niederfischbach Altenkirchen - Wissen Altenkirchen - Puderbach Katzwinkel/Elkhausen - Kirchen/Wehbach Diez - N assau/Diez - Dörnburg Diez - Limburg Ulrich Beul K G Rehe - Koblenz Bezirksregierung Koblenz Rehe - Rennerod Birkenfelder Eisenbahn GmbH Birkenfeld/Kaserne-Bahnhof Neubrücke Bezirksregierung Koblenz Heinrich Boos, Boppard Stadtverkehr Boppard Bezirksregierung Koblenz Brohltal-Eisenbahn GmbH, Brohl-Lützing Brohl - Kempenich Bezirksregierung Koblenz Remagen - Maria Laach Hohenleimbach - Kempenich Spessart/Hannebach Weibern- Bad Neuenahr-Ahrweiler Weibern - Adenau Oberdürenbach- Bad Neuenahr Schalkenbach!Vinxt - Sinzig/Koisdorf Firma Karl Dills GmbH & Co., Puderbach Puderbach - Dierdorf Bezirksregierung Koblenz Firma Dott•s Reisedienst, lnh. Hans Dott, Stadtverkehr Mayen Bezirksregieru.ng Koblenz Mayen Hans-Peter Friedrich, Bad Ems Bad Ems - Fischbach/Miellen Bezirksregierung Koblenz Bad Eros/Kurhaus - Lahnstein Stadtverkehr Bad Ems St. Goarshausen - Bad Ems Firma Griesar Reisedienst GmbH, Ebernhahn Ebernhahn - Koblenz Bezirksregierung Koblenz Firma Loreley Express, lnh. Wemer Heise, St. Goarshausen - Loreley Bezirksregierung Koblenz St. Goarshausen Rudolf Herz, Sien Sien - Kirn Bezirksregierung Koblenz Kim-Hochstetten- Dhaun u. nach Meckenbach Helmut Hohlwein, Diez Wasenbach - Diez Bezirksregierung Koblenz Geilnau - Balduinstein Walter Hoffmann, Nohn a) Bauler- Adenau Bezirksregierung Koblenz b) Senscheid - Adenau c) Baar/Niederbaar- Adenau d) Antweiler - Adenau FirmaHüsch&SöhneGmbH, Gebhardshain Fensdorf- Wissen Bezirksregierung Koblenz Blickhäuserhöhe - Wissen Fensdorf - Gebhardshain Dickendorf - Gebhardshain 3 Drucksache 11/J 4 Q7 Landtag Rheinland-P{alz -11. Wahlperiode Unternehmer Linie Genehmigungsbehörde HorstJablo~ki, Kirchsahr Kirchsahr- Altenahr Bezirksregierung Koblenz Firma Ernst Kaul OHG, Rüscheid Buchholz- Neuwied Bezirksregierung Koblenz Kohlenzer Elektrizitätswerk AG, Koblenz Koblenz-Oberwerth - Koblenz/Rhein Bezirksregierung Koblenz Koblenz/Zentralplatz - Koblenz/Kanhause Koblenz/Goldgrube- Koblenz/Mittelweiden Koblenz/Zentralplatz - Koblenz!W allersheim Lahnstein - Metternich Koblenz/Horchheimer Höhe - Moselweiß Koblenz/Hbf. - Höhr-Grenzhausen Koblenz/Hbf. - Bendorf/Sayn Koblenz/Hbf. - Koblenz/lmmendorf Koblenz/Hbf. - Arzheim Firma W alter Knautz GmbH, Weitefeld Daaden - Emmerzhausen Bezirksregierung Koblenz Langenbach - Niederdreisbach Ernst Kosebade Katzeneinbogen - Niedertiefenbach Bezirksregierung Koblenz Kraftwagen-Verkehr Koblenz GmbH, Koblenz Koblenz - Burgen Bezirksregierung Koblenz Martha Lauterberg, V allendar Stadtverkehr V allendar Bezirksregierung Koblenz WilhelmMarenbach OHG, Windeck/Sieg­ Hilgenroth - Harnm Bezirksregierung Koblenz Opperzau Forst- Hamm Forst- Wissen Marieoberger Reisebüro Ernst Sahm, Bad Stadtverkehr Bad Marienberg Bezirksregierung Koblenz Marienberg Firma Gustav Meutsch & Söhne, Krappach Hachenburg - Gehlert Bezirksregierung Koblenz Stadtverkehr Hachenburg Wissen - Hachenburg a) Hattert - Marienstatt b) Müschenbach- Hachenburg Firma Willi Meutsch, Westeeburg Hachenburg - Bad Marienberg Bezirksregierung Koblenz Fa. Kurt Modigell GmbH & Co. KG, Arzbach Neuhäusel- Bad Ems Bezirksregierung Koblenz Moselbahn GmbH, Trier Bullay - Zell Bezirksregierun'g Koblenz Bullay - Zell/Merl Bezirksregierung Koblenz Helene Müller, Hachenburg Selters - Hachenburg Bezirksregierung Koblenz Selters - Helferskirchen Nassauische Verkehrs-Gesellschaft
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