Presentación Del Avance
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
LURRALDE BIZIA Bilbao Metropolitarreko Lurralde Plan Partzialaren Berrikuspena Bilbo Metropolitarreko Lurralde Estrategia Revisión del Plan Territorial Parcial Estrategiade Bilbao Territorial Metropolitano de Bilbao Metropolitano 1 2 Revisión del PTP de Bilbao Metropolitano Avance 3 el área funcional 4 modelo territorial Se trata de poner de manifiesto y debatir sobre problemas y soluciones, inconvenientes y ventajas mediante un trabajo compartido y participado. 5 definición del modelo 6 aspectos territoriales Medio físico e Hábitat rural Hábitat urbano Paisaje y patrimonio Infraestructura verde Movilidad y logística Gestión sostenible Sistema de equipamientos Cuestiones de los recursos y áreas de esparcimiento transversales 7 Condicionantes territoriales Densidad de población urbana de la CAPV Suelo artificializado BM 25% 8 Aspectos socioeconómicos y territoriales 2006 2017 2027 Pronóstico de la población en el Bilbao Metroplitano por grandes grupos de edad 500.000 450.000 400.000 350.000 300.000 250.000 POBLACIÓN 200.000 150.000 100.000 50.000 0 hasta 17 años de 18 a 24 años de 25 a 59 años más de 59 años 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 9 Tamaño Medio Familiar 2011 1991 Tamaño familiar por municipio (personas por familia). 2011 de 3,4 a 3,7 de 3,2 a 3,4 LemoizLemoiz de 3,0 a 3,2 de 2,8 a 3,0 de 2,5 a 2,8 de 2,3 a 2,5 GorlizGorliz PlentziaPlentzia BarrikaBarrika LarrabetzuLarrabetzu UrdulizUrduliz LezamaLezama SopelanaSopelana DerioDerio BerangoBerango LoiuLoiu ZamudioZamudio GetxoGetxo ErandioErandio GaldakaoGaldakao SondikaSondika LeioaLeioa EtxebarriEtxebarri SestaoSestao BasauriBasauri ZaratamoZaratamo BilbaoBilbao PortugaletePortugalete SanturtziSanturtzi PortugaletePortugalete ZierbenaZierbena BarakaldoBarakaldo ValleValle dede Trápaga-TrapagaranTrápaga-Trapagaran ArrigorriagaArrigorriaga OrtuellaOrtuella ZeberioZeberio AbantoAbanto yy Ciérvana-AbantoCiérvana-Abanto ZierbenaZierbena Ugao-MiraballesUgao-Miraballes AlonsotegiAlonsotegi MuskizMuskiz ArrankudiagaArrankudiaga 10 Aspectos socioeconómicos y territoriales Oferta de empleo por sectores. 2013 150.000 75.000 LemoizLemoiz 15.000 Industria y construcción Comercio y hostelería GorlizGorliz Resto de servicios Relación entre oferta de empleo y PlentziaPlentzia población de 20 a 64 años. 2015 BarrikaBarrika LarrabetzuLarrabetzu de 4 a 6 de 2 a 4 UrdulizUrduliz de 1 a 2 LezamaLezama de 0,75 a 1 SopelanaSopelana DerioDerio de 0,5 a 0,75 BerangoBerango de 0,3 a 0,5 BerangoBerango LoiuLoiu ZamudioZamudio de 0,15 a 0,3 GetxoGetxo ErandioErandio GaldakaoGaldakao SondikaSondika LeioaLeioa LeioaLeioa EtxebarriEtxebarri SestaoSestao BasauriBasauri ZaratamoZaratamo BilbaoBilbao PortugaletePortugalete SanturtziSanturtzi PortugaletePortugalete ZierbenaZierbena BarakaldoBarakaldo ValleValle dede Trápaga-TrapagaranTrápaga-Trapagaran ArrigorriagaArrigorriaga Ortuella ZeberioZeberio AbantoAbanto yy Ciérvana-AbantoCiérvana-Abanto ZierbenaZierbena Ugao-MiraballesUgao-Miraballes AlonsotegiAlonsotegi MuskizMuskiz ArrankudiagaArrankudiaga 11 objetivos estratégicos objetivo 01 Preservación y potenciación de la biodiversidad y los valores naturales. objetivo 02 Modelo urbano más equilibrado entre las necesidades y la oferta de vivienda y actividades económicas. objetivo 03 Revisión y adecuación a las circunstancias actuales planteadas en el PTP vigente. objetivo 04 Invertir la pirámide de la movilidad. objetivo 05 Perspectiva unitaria y conjunta del patrimonio material e inmaterial y del paisaje como expresión de identidad, riqueza y empleo. objetivo 06 Restricción de crear nuevos equipamientos y áreas de ocio de uso masivo sin continuidad con las tramas urbanas existentes. objetivo 07 Establecer una estrategia supramunicipal en el conjunto del territorio. objetivo 08 Integrar de manera explícita las cuestiones transversales en el modelo propuesto. objetivo 09 Priorización y coordinación de las actuaciones que proponga la Revisión del PTP. objetivo 10 Procurar una estrategia territorial equilibrada, inteligente, inclusiva, interrelacionada y participada. 12 objetivo 01 Preservación y potenciación de la biodiversidad y los valores naturales. infraestructura verde * Continuidad ecológica * Fomento del medio rural * Recuperación del bosque autóctono * Mejora del pasaje 13 objetivo 01 Preservación y potenciación de la biodiversidad y los valores naturales. infraestructura verde categorías Especial protección Mejora Ambiental Protección de aguas superficiales 14 objetivo 01 Preservación y potenciación de la biodiversidad y los valores naturales. infraestructura verde condicionantes superpuestos espacios naturales protegidos lugares de interés geológico otras áreas de interés para la biodiversidad corredores ecológicos(verdes y azules) conflictos Áreas inundables 15 objetivo 01 Preservación y potenciación de la biodiversidad y los valores naturales. infraestructura verde Elementos complementarios parques metropolitanos SG de espacios libres playas urbanas 16 objetivo 01 Preservación y potenciación de la biodiversidad y los valores naturales. hábitat rural categorías monte agroganadera y campiña (AVEy PRT) Núcleos rurales 17 objetivo 01 Preservación y potenciación de la biodiversidad y los valores naturales. hábitat rural Condicionantes superpuestos Montes de utilidad pública áreas agropecuarias estratégicas ubicaciones potenciales para huertos urbanos 18 objetivo 01 Preservación y potenciación de la biodiversidad y los valores naturales. hábitat rural * Protección y puesta en valor de los suelos de valor agrícola, reducidos en un 32% entre 2000 y 2009 * Planificación de los huertos de ocio desde una visión territorial 19 objetivo 02 Modelo urbano más equilibrado entre las necesidades y la oferta de vivienda y de actividades económicas. Evitar la afección al medio natural y rural y el consumo de nuevo suelo * Modelo urbano más equilibrado * Evitar afecciones al medio rural * Rehabilitar las viviendas y adecuar sus tipologías * Eliminar las barreras urbanísticas * Desarrollar una trama de redes de transporte colectivo 20 objetivo 02 Modelo urbano más equilibrado entre las necesidades y la oferta de vivienda y actividades económicas. cuantificación residencial Satisfacer las necesidades de vivienda y procurar el reequilibrio en el Área Funcional. * PTP vigente * Modificación de las DOT 21 objetivo 02 Modelo urbano más equilibrado entre las necesidades y la oferta de vivienda y Actividades económicas. actividades económicas El modelo se caracteriza por una especialización terciaria relativa (80%/20%) * Favorecer en lo posible la ubicación de empleos en áreas urbanas consolidadas. * Fomentar polos de actividad en suelos en torno a paradas de transporte público de alta capacidad y un alto nivel de equipamientos. * Evitar la expulsión de actividades económicas compatibles con el uso residencial a áreas industriales tradicionales. * Favorecer el comercio en centros urbanos , evitando centros comerciales en la periferia . * Promover parques científicos que integren formación y empresa. * Mejora de la accesibilidad mediante transporte público a los centros de producción (Zona minera y nuevo parque tecnológico, Txorierri y parque tecnológico). 22 objetivo 03 Revisión y adecuación a las circunstancias actuales planteadas en el PTP vigente. regeneración de suelos obsoletos y contaminados Ante la dificultad de disponer de nuevo suelo para actividades industriales: * Regenerar los suelos contaminados y obsoletos. * Poner en valor los suelos vacantes. * Rehabilitar y reutilizar los pabellones industriales vacíos. * Integrar la gestión de los suelos contaminados en las fases previas de la planificación. 23 objetivo 04 Invertir la pirámide de la movilidad basándose en la intermodalidad, la accesibilidad al transporte público y los modos no motorizados. * Promocionar e impulsar los modos no motorizados y el uso del transporte público. * Reforzar la cooperación entre los distintos operadores y administraciones competentes con el objeto de mejorar el servicio integral. * La planificación estratégica y coordinada entre redes ciclables y peatonales de diferentes escalas. * Redistribuir el espacio a favor de los modos no motorizados y el transporte público. * Mejorar la accesibilidad al transporte público. 24 objetivo 04 Invertir la pirámide de la movilidad basándose en la intermodalidad, la accesibilidad al transporte público y los modos no motorizados. movilidad ciclable * Estructuración de una malla territorial: ° Desplazamientos cotidianos entre residencia, trabajo y ocio. ° Conexión con los principales nodos de intermodalidad. * Ejes a priorizar: ° Margen Izquierda (Bilbao-Zierbena-La Arena) ° Margen Derecha (Bilbao-Areeta, con conexión al Campus de Leioa). ° Costa (Getxo-Gorliz, con conexión a Urduliz) ° Eje del Txorierri (Larrabetzu-Derio-Lutxana). ° Eje Zona Minera (Zorrotza-Trapagaran-Muskiz). ° Eje Ibaizabal (Bilbao-Galdakao). ° Eje Nerbioi (Basauri-Arrankudiaga). ° Eje Cadagua (Zorrotza-Alonsotegi). * Conexiones con otras áreas funcionales. 25 objetivo 04 Invertir la pirámide de la movilidad basándose en la intermodalidad, la accesibilidad al transporte público y los modos no motorizados. modos ferroviarios * Estación TAV de Abando. * Nueva línea Bilbao-Aeropuerto. * Transporte colectivo Urbinaga-UPV. * Eliminación de pasos a nivel (Sangroniz y Zorroza). * Metro Bilbao; construcción líneas 4 y 5. * Accesibilidad a las estaciones ferroviarias, en combinación con otros modos de transporte. * Impulsar la ejecución de nuevas líneas de tranvía: ° Ronda de