J Dfjdklsfskjdfq3roi

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

J Dfjdklsfskjdfq3roi Schürmann-Bustouristik Telefon: 05247 / 78121 Raimunds Radreisen Telefax: 05247 /984111 Südfeld 40, 33428 Marienfeld E-Mail: [email protected] Teil der Dollart und Teil der Fehnroute vom 18.-25.07.2020 Die Dollartroute verläuft grenzüberschreitend durch das norddeutsche und niederländische Rheiderland, sie ist geprägt vom herben Charme der von Gewässern durchzogenen ostfries- ischen Küstenlandschaft. Die vom Wind und Wasser geformte Region erstreckt sich weit, flach und eben entlang der Ems und des Dollart, einer fast 100 Quadratkilometer großen Meere- bucht westlich der Emsmündung. Durch Meerwassereinbrüche im Mittelalter entstanden, ist der Dollart die letzte tide-offene, große Brackwasserbucht des deutsch-niederländischen Wattenmeers, in der sich Salzwasser mit Süßwasser mischt. Die Polderlandschaft mit prunk- vollen Polderhöfen, Moor und Geest, roma-nische Kirchen, kleine ursprüngliche Fischerdörfer, Hafenstädte und maritimes Flair sind typische Begleiter entlang der Route. Kulturelle Klein- odien säumen den Weg über die gesamte Strecke. Sei es ein Bauwerk, das die Geschichte der Region widerspiegelt, seien es kleine Sielhäfen mit ihrer beson-deren Atmosphäre. Die Ems- Dollart-Region bildet mit ihrer besonderen Vielfalt von zum Teil her-vorragend erhaltenen Orgeln eine auf der Welt einzigartige Musiklandschaft. Auch das Ziegeleiwesen, das lange Zeit in der regionalen Wirtschaft eine Rolle Spielte, hat seine Spuren hinterlassen. Rote Backstein- häuser gehören zu Ostfriesland wie Tee und Grünkohl. 1 Tag: Anreise nach Leer Ankunft am Hotel. Einchecken und Anschließend zur Stadtführung. Leer das "Tor Ostfrieslands", ist von zwei Flüssen umgeben. Im Westen begrenzt der breite Ems Strom die Kreisstadt, im Süden ist es die Leda. Die Stadt an Ems und Leda ist zugleich auch ein beliebter Ausgangsort für Erkundungs- touren bis hin zur ostfriesischen Küste, zu den Nordseeinseln oder in die benachbarten Niederlande zur Provinz Groningen. Übernachtung und Abendessen im Hotel. 2 Tag: Leer-Bingum-Jemgum-Ditzum-dann Fähre nach Delfzijl Unsere Tour durch die Dollart Region beginnt in Leer, dem „Tor Ostfrieslands“. Dieser Bezeichnung wird die Stadt aufgrund der guten Verkehrsanbindungen an die Autobahn und den Nah- und Fern- verkehr der Bahn gerecht. Nach der Fahrt entlang der Ems und durch den Ort Bingum, erreichen Sie Jemgum. Der Turm der Kreuzkirche und die Galerieholländer Windmühle, sind prägend für das Jemgumer Ortsbild. Quer durch die Geest fahren Sie nach Hatzum, wo die kleine Kreuzkirche mit ihrem prächtigen Taufstein sehenswert ist. Im folgenden Ort Ditzumerhammrich kommt man an der Mühle Wynhamsterkolk und gleichzeitig am offiziell tiefsten Punkt in Niedersachsen vorbei (2,50 m u.NN). Von hier geht es weiter über Dyksterhusen nach Ditzum. Von hier aus fahren die Krabben- kutter zu ihren Fanggründen. Neben Kirche und Mühle gibt es noch das „Karktillke“, eine malerische Holzbrücke über das Sieltief. um noch mal einen Blick auf den Dollart zu werfen. Von hier geht es mit der Fähre (ca.2 Std.)??? oder mit Fahrrad über Ditzumerverlaat und Termunten nach Delfijl zum Hotel. Übernachtung und Abendessen. 3 Tag: Delfzijl-Appingedam-Slochteren-Wagenbogen Im Nordosten der Niederlande liegt das Städtchen Appingedam es ist ein bemerkenswert schöner Ort. Die Fassade des kleinen bezaubernden Renaissance- Rathauses aus dem Jahre 1630 zeigt außer latein- ischen Sinnsprüchen das Stadtwappen, einen Pelikan, der seine Jungen mit eigenem Blut nährt und die Justitia. Das Stadtwappen wird seit dem 14. Jahrhundert genutzt, offiziell verliehen wurde es der Stadt aber erst 1819. Nach durchqueren der nächstgrößere Ortschaft Slochteren erreichen wir Wagenborgen. Das Dorf lag einst direkt am Dollart. Die Sint Petrus Kerk (1450) krönte das auf einem Sandrücken erbaute Dorf. Vor einem Jahrhundert beschloss der Kirchenrat, das baufällige Gebäude dem Erdboden gleichzumachen. An seiner Stelle entstand 1883 die „vernieuwde kerk”. Von hier geht es mit dem Bus zurück nach Delfzijl zur Übernachtung. Schürmann-Bustouristik Telefon: 05247 / 78121 Raimunds Radreisen Telefax: 05247 /984111 Südfeld 40, 33428 Marienfeld E-Mail: [email protected] 4 Tag: Wagenbogen-Nieuwolda-Winschoten-Bad Nieuweschans Nach dem Frühstück verladen wir das Gebäck und fahren mit dem Bus nach Wagenborgen von dort führt die Route per Fahrrad weiter nach Nieuwolda. Über weite Strecken hinweg verläuft die Fahrradroute parallel zur Wasserstraße. Ackerland, soweit das Auge reicht. Kurz vor dem Dorf ’t Waar fahren Sie an einem umgebauten Herrenbauernhof, De Leeuwenborg, vorbei, der u.a. einen überdachten Kinderspielplatz hat. In ’t Waar scheint es, als ob die Zeit stehen geblieben wäre. Vergangenheit und Gegenwart begegnen sich in diesem kleinen Dorf auf Schritt und Tritt. Nun geht es weiter nach Winschoten. Die Stadt ist das Zentrum Ost-Groningens, wird auch die „Rose der Region“ genannt. In Winschoten treffen drei Landschaftstypen aufeinander: das Oldambt (Polder), Westerwolde (Sandboden) und die Moorkolonien (Moor) –, der städtische Charakter, die vielen Läden und die zahlreichen Grünanlagen verleihen der Stadt einen besonderen Charme. Als Einkaufszentrum der Region zieht die Stadt viele Besucher aus der weiteren Umgebung und aus dem benachbarten Deutschland an. Die stimmungsvolle Innenstadt mit ihren gemütlichen Einkaufsstraßen lädt zu einem ausgedehnten Spaziergang ein. Sie fahren jetzt zur Grenze nach Bad Nieuweschans. Erst im Jahre 2009 wurde das Dorf Nieuweschans zu Bad Nieuweschans. Dass der Ort, so wie es in vielen deutschen Kurorten üblich ist, diese Bezeichnung tragen darf, verdankt er dem Kurzentrum Fontana Bad Nieuweschans. Im Jahre 2010 wurden die ehemaligen Gemeinden Reiderland, Scheemda und Winschoten zur neuen Gemeinde Oldambt zusammengeschlossen, die aktuell etwa 40.000 Einwohner zählt. Die neue Gemeinde trägt nun den Namen des Landstrichs: das Oldambt. Hier werden wir Über - nachtung und Abendessen im Hotel. 5 Tag: Bad Nieuweschans-Bunde-Papenburg-Rhauderfehn-Barßel Kurz vor dem Grenzübergang führt die Dollard Route durch den ältesten Polder, das Bunderneuland, nach Bunde. Schon weit vor den „Toren” Bundes zeichnet sich am Horizont der mächtige Kirchturm ab. Der Turm gehört zur evangelisch-reformierten Kirche, ehemals Martinskirche, die etwa in der ersten und zweiten Hälfte des 13. Jh erbaut worden ist. Sie gehört zu den bedeutendsten Bauten der Frühgotik in Ostfriesland. Neben der ev. ref. Kirche (ehemals Martinskirche) ist ferner die Holländer- Galerie- Windmühle ein Wahrzeichen von Bunde. Bunde ist als Erholungsort staatlich anerkannt. Von hier aus geht es weiter nach Papenburg. Wenn von großen und supermodernen Kreuzfahrtschiffen die Rede ist, fällt unweigerlich auch der Name Papenburg, Als der Meyer Werft Standort hat die Stadt an der Ems weltweit einen herausragenden Namen. Dass Papenburg die älteste und auch größte Fehn- kolonie Deutschlands ist, gerät dabei oft in Vergessenheit. Ein 40 Kilometer langes Netz von Kanälen gibt Papenburg ein eigenes, unverwechselbares Flair, und wo immer man in der Stadt von einen zur anderen Straße gelangen will, muss man eine der zahllosen Brücken überqueren. Nun geht es nach Rhauderfehn, Kilometerlange Kanäle, Klappbrücken, Schiffe, majestätische Windmühlen und gemüt- liche Backsteinhäuser mit leuchtend roten Ziegeldächern zu beiden Seiten der schnurgraden Wieken, das waren fast 200 Jahre Land charakteristische Eigenschaften aller ostfriesischer Fehne.Weiße Zug- brücken und wie am Lineal gezogene Kanäle, ein Sportboothafen inmitten des Ortes und der wie ein erhobener Zeigefinger weithin sichtbare Turm der Kirche sind unwechselbare Kennzeichen der zwischen Moor liegenden Gemeinde Rhauderfehn. Weiter geht es zur nächsten Übernachtung nach Barßel. Wasser ist das prägende Element der weiten Niederungslandschaft an der Soeste. Die un- mittelbare Nähe der schiffbaren Flüsse und Kanäle hat deshalb jahrhundertelang die Entwicklung der Gemeinde Barßel entscheidend mitgeprägt. Noch heute ist hier weit im Binnenland die maritime Ver- gangenheit überall gegenwärtig. Man ahnt sie auf den Freizeitschiffen im Bootshafen, an den Ehrenmalen im Seemansort Barßel und spürt sie beim alljährlich stattfindenden Hafenfest. Übernachtung und Abendessen. 6 Tag: Barßel-Apen-Uplengen-Wiesmoor Nach dem Frühstück Starten wir zum nächsten Teil der Fehnroute. Grenzen sind in unserem europ- äischen Zeitalter nahezu bedeutungslos geworden. Das war in frühen Zeiten nicht so. Weil ihr Dorf nur eine gute halbe Stunde Fußmarsch von der oldenburgisch-ostfriesischen Grenze entfernt lag, Schürmann-Bustouristik Telefon: 05247 / 78121 Raimunds Radreisen Telefax: 05247 /984111 Südfeld 40, 33428 Marienfeld E-Mail: [email protected] gerieten Apener in den vergangenen Jahrhunderten regelmäßig in arge Bedrängnis, wenn Oldenburger und Ostfriesen ihre Meinungsverschiedenheiten wieder einmal mit Schwertern, Hellebarden und Musketen austrugen. Von hier weiter nach Uplengen. Auf der Landkarte sind die Fehnkanäle oftmals nur als feiner, blauer Strich zu erkennen. Auf der Fahrt durch die Gemeinde Uplengen ist der Nord- georgsfehnkanal dem Radwanderer jedoch auf fast 30 Kilometer Länge ein steter Wegbegleiter. Noch um die Jahrhundertwende war dieser Kanal, der auf seinem langen Weg von Wiesmoor bis Stick- hausen den Ems-Jade-Kanal mit dem Jümmefluss verbindet, ein bedeutender Transportweg für Torf, Baustoffe und alle anderen Güter, die in den Moorkolonien benötigt wurden. Von hier geht es nach Wiesmoor zur nächsten Übernachtung. Wer Wiesmoor kennt, denkt ganz bestimmt auch
Recommended publications
  • Recreatiekaart
    DELIL Jachthavens in en om Blauwestad A Dollard Havenkwartier Blauwestad P15 · 86 Oosterhornkanaal T Damsterdiep Redersplein 6 | 9685 AW Blauwestad | +31 (0)6 52 30 75 28 | jachthavensblauwestad.nl Reiderhaven Termunterzijldiep Schildmeer P10 · 150 Hoofdstraat 9 | 9686 VE Beerta | +31 (0)6 53 73 97 42 | reiderhaven.nl Eemskanaal 5 Beerta Afwateringskanaal N Starkenborghkanaal van Duurswold P14 · 14 N Nieuwe Kanaal Buitenlandenstraat 2a | 9685 VE Beerta Slochterdiep Bad Nieuweschans Woldmeer Blauwe Passage P5 · 5 Termunterzijldiep Oudezijl 3-5 | 9693 PA Bad Nieuweschans RONINEN 6 Oldambtmeer Midwolda 4 N Het Dok A7 7 LAWETAD P10 · 10 3 1 2 Beerta Dok 17 | 9944 BR Nieuwolda | +31 (0)596 54 11 18 Paterswoldsemeer Scheemda H Blauwediepsluis Winschoterdiep Winschoterdiep Midwolda Drentse Diep P10 · 200 W 8 Strandweg 1 | 9681 BK Midwolda | +31 (0)6 52 30 75 28 | jachthavensblauwestad.nl Leinewijk N33 A.G. Wildervanckkanaal Scheemda Zuidlaardermeer A28 P25 · 15 Pekel Aa V Brugstraat 2 | 9679 BR Scheemda | Westerwoldse Aa +31 (0)6 28 97 46 13 of +31 (0)6 14 76 39 67 | havenbeheeroldambt.nl Kielsterdiep De Rensel = Sluis P20 · 90 RECREATIEKAART Noord-Willemskanaal = Jachthavens ∙ Hellingbaan 4 | 9672 BM Winschoten | gemeente Oldambt +31 (0)6 28 97 46 13 of +31 (0)6 14 76 39 67 | havenbeheeroldambt.nl DE WEG VINDEN IN BLAUWESTAD Vissen in blauwestad Varen in Blauwestad Blauwestad Het Oldambtmeer en de watergangen in Blauwestad zijn het Blauwediep (vaarverbinding Winschoterdiep, de Blauwe Passage) • Op het Oldambtmeer mag niet harder gevaren worden dan 12 km per uur. Blauwestad is een waterrijk recreatie- en woongebied ten oosten aantrekkelijke viswateren die sportvissers uit de regio en en het Reiderdiep, kun je vinden op blauwestad.nl en de website • In de woongebieden en toegangskanalen geldt een maximale van de stad Groningen.
    [Show full text]
  • Toolbox Results East-Groningen the Netherlands
    Customer needs Target group Transport challenge for the East-Groningen Region, Municipality Oldambt May 2012 WP 3 Cartoon by E.P. van der Wal, Groningen Translation: The sign says: Bus canceled due to ‘krimp’ (shrinking of population) The lady comments: The ónly bus that still passes is the ‘ideeënbus’ (bus here meaning box, i.e. a box to put your ideas in) Under the cartoon it says: Inhabitants of East-Groningen were asked to give their opinion This report was written by Attie Sijpkes OV-bureau Groningen Drenthe P.O. Box 189 9400 AD Assen T +31 592 396 907 M +31 627 003 106 www..ovbureau.nl [email protected] 2 Table of content Customer Needs ...................................................................................................................................... 4 Target group selection and description .................................................................................................. 8 Transportation Challenges .................................................................................................................... 13 3 Customer Needs Based on two sessions with focus groups, held in Winschoten (Oldambt) on April 25th 2012. 1 General Participants of the sessions on public transport (PT) were very enthusiastic about the design of the study. The personal touch and the fact that their opinion is sought, was rated very positively. The study paints a clear picture of the current review of the PT in East Groningen and the ideas about its future. Furthermore the research brought to light a number of specific issues and could form a solid foundation for further development of future transport concepts that maintains the viability and accessibility of East Groningen. 2 Satisfaction with current public transport The insufficient supply of PT in the area leads to low usage and low satisfaction with the PT network.
    [Show full text]
  • Nota Van Uitgangspunten Omgevingsplan Bad Nieuweschans
    Nota van Uitgangspunten omgevingsplan Bad Nieuweschans Voor Bad Nieuweschans maakt de gemeente Oldambt een nieuw omgevingsplan. Dit plan wordt samen met de inwoners van het dorp opgesteld. Voor de andere dorpen in de gemeente zijn of wor- den bestemmingsplannen opgesteld. Met het omgevingsplan Bad Nieuweschans loopt de gemeente vooruit op de nieuwe werkwijze die in de Omgevingswet wordt voorgesteld en wordt alvast een om- gevingsplan opgesteld. De Omgevingswet treedt op 1 januari 2021 in werking. Vanaf die datum moet voor de hele gemeente een omgevingsplan worden gemaakt. Het omgevingsplan is dus een voor- beeldproject voor het toekomstige omgevingsplan Oldambt. Het omgevingsplan wordt vastgesteld voor het dorp Bad Nieuweschans. In de volgende figuur is het plangebied weergegeven. Wat is een bestemmingsplan? In een bestemmingsplan staan regels over het gebruik en het bebouwen van gronden. Voor elk per- ceel staat in het bestemmingsplan welke functie is toegestaan (zoals wonen of horeca) en wat er gebouwd mag worden (zoals de maximale hoogte of oppervlakte van een woning of bedrijfsgebouw). Sommige aspecten kunnen niet worden opgenomen in het bestemmingsplan. Alleen zaken die ruim- telijk relevant zijn kunnen in het plan worden geregeld. Welstandsaspecten bijvoorbeeld worden geregeld in de welstandsnota. Een regeling voor gemeentelijke monumenten staat in de Erfgoedver- ordening. Veel verschillende instrumenten naast elkaar dus. In Bad Nieuweschans gelden nu de volgende bestemmingsplannen: - Bestemmingsplan Buitengebied, Partiële herziening
    [Show full text]
  • Elektronisch Gemeenteblad Gemeente Oldambt
    Elektronisch gemeenteblad gemeente Oldambt Week 4 | 23 januari 2019 | nummer 4 Officiële bekendmakingen Hier vindt u de gemeenteberichten van de Gemeente Oldambt. Dit zijn bekendmakingen van (ontwerp-) besluiten die de gemeente verplicht is te publiceren. Het gaat bijvoorbeeld om aanvragen van vergunningen, besluiten van het college van burgemeester en wethouders, vergaderingen van de gemeenteraad, verordeningen en meldingen. Deze berichten staan ook op: http://www.gemeente-oldambt.nl/bekendmakingen Raadsagenda en -informatie staan ook op: http://www.gemeente-oldambt.nl/agenda Sloopmeldingen De volgende sloopmeldingen (Bouwbesluit 2012) zijn ontvangen: 14/01/2019, slopen vloer/fundering, Kloosterlaan 7A en 9, 9675 JL Winschoten; 14/01/2019, verwijderen asbesthoudende materialen, Beatrixstraat 74, 9686 NZ Beerta; 14/01/2019, verwijderen asbesthoudende dakplaten (asbestsanering boerderijschuur), Goldhoorn 33, 9684 XP Finsterwolde; 15/01/2019, verwijderen asbesthoudende materialen, Langakkerschans 38, 9693 AV Bad Nieuweschans; 17/01/2019, verwijderen asbesthoudende materialen, Julianastraat 103, 9686 NN Beerta; 17/01/2019, verwijderen asbesthoudende materialen, v. Speykstraat 26, 9675 BX Winschoten; 18/01/2019, verwijderen asbesthoudende materialen, Elandhof 48, 9675 JJ Winschoten; 18/01/2019, verwijderen asbesthoudende materialen, Essenlaan 44, 9678 RZ Westerlee. Ingediende aanvragen omgevingsvergunning Ontvangen aanvragen omgevingsvergunning (ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 Wabo): 13/01/2019, bouwen garage, Klinkerweg 55, 9684 AB Finsterwolde; 14/01/2019, kappen els, Molenstreek 8, 9684 AS Finsterwolde; 15/01/2019, realiseren dakterras (aangepaste aanvraag), Cantharel 48, 9685 EB Blauwestad; 15/01/2019, realiseren muurkas/aanbouw woning, Kerkwijk 38, 9943 PJ Nieuw Scheemda; 15/01/2019, plaatsen tijdelijke units, Redersplein, Blauwestad (WST I 959); 16/01/2019, kappen es, Irisstraat 24, 9679 GD Scheemda; 17/01/2019, kappen wilg, Molenpad 1, 9678 RE Westerlee; 17/01/2019, realiseren tijdelijke bewoning en werkruimte, Gassingel 18, 9671 CX Winschoten.
    [Show full text]
  • BELEIDSPLAN Protestantse Gemeente Nieuwolda/Oostwold
    BELEIDSPLAN Protestantse Gemeente Nieuwolda/Oostwold/Reiderland 2019-2022 Wie zijn wij Wat doen wij Waar willen wij naar toe Geschiedenis Bestuur van de kerk Gebouwen en financiën Werkgebied Kerkdiensten Toekomst van onze kerk Gebouwen Pastoraat Regionale samenwerking Visie & Missie Commissies & Activiteiten Uitstraling naar buiten Communicatie Wie zijn wij De Protestantse Gemeente van Nieuwolda/Oostwold/Reiderland maakt deel uit van de Protestantse Kerk in Nederland (PKN). Onze gemeente bestaat uit een samenvoeging van de Protestantse gemeente Nieuwolda-Oostwold en de Protestantse Gemeente Reiderland. GESCHIEDENIS De Protestantse Gemeente Nieuwolda/Oostwold bestaat uit een samenvoeging van de Hervormde Kerk Nieuwolda, de Gereformeerde Kerk Nieuwolda en de Protestantse (voorheen Gereformeerde) Kerk van Oostwold. De samenwerking tussen deze kerken is begonnen in 2002 en in 2018 vond de fusie plaats. De Protestantse Gemeente Reiderland is ontstaan uit de Hervormde gemeenten van Finsterwolde, Nieuweschans, Beerta, Nieuw-Beerta/Drieborg en de Gereformeerde kerk van Nieuweschans. Eerste samenwerkingen begonnen al in 1970 en sinds 2000 vormden de genoemde kerken de SOW-gemeente Reiderland. Sinds de landelijke tot stand koming van de PKN in 2004 is het de Protestantse Gemeente Reiderland. De samenwerking tussen de kerken van Nieuwolda/Oostwold en Reiderland gaat jaren terug, in de vorm van gezamenlijke vieringen met Hemelvaart. Ook behoorden de meeste gereformeerden in Finsterwolde in het verleden bij de kerk van Oostwold, waardoor er al goede betrekkingen waren tussen beide plaatsen. In 2016 besloten de kerkenraden van Nieuwolda/Oostwold en Reiderland om vanaf januari 2017 de kerkdiensten samen te houden, waarbij er afwisselend diensten worden gehouden in Oostwold, Nieuwolda, Finsterwolde en Bad Nieuweschans. In 2018 werd besloten tot een fusie, die binnenkort stand komt.
    [Show full text]
  • Musea-Folder-Oost-Groningen.Pdf
    Musea in Oost-Groningen Begeleid wonen Koffiehuis Bed & Breakfast Stationsstraat 89 9679 EZ Scheemda tel. 0649688727 [email protected] Facebook: degeiser-inn.nl Bospad 22 • 9684 AW Finsterwolde Herberg “De Esborg” Postbus 1 • 9684 ZG Finsterwolde Esbörgstraat 16 Tel. 0597 - 333950 • Fax. 0597-333965 9679 BT Scheemda www.notarisvanderlaan.nl tel. 0597 - 591255 [email protected] www.herbergesborg.nl De ijscoboot is bij mooi weer te vinden op het Oldambtmeer Komex Wim van Kouwenhoven en Be Meems Redersplein 8 Van Dongenlaan 28 9685 AW Blauwestad KOFFIE | GEBAK | LUNCH | DINER | 9581 LL Musselkanaal VERGADERINGEN | FEESTEN | Tel: 0599-417718 tel. 0597-851001 0597 726 888 PARTIJEN | HONDEN ZIJN WEL- Mob: 06-25033415 www.azzurroblauwestad.nl KOM | ROLSTOELTOEGANKELIJK | E-mail: [email protected] www.rietdijkhengelsport.nl Buitenlandenstraat 5 Beerta tel. 0622017200 J.D. van der Veenstraat 11 9672 AD Winschoten DEZE ADVERTENTIE GEEFT RECHT OP GRATIS 0646076516 www.autobedrijf-dmulder.nl www.oostgrunn.nl ✁ ENTREE VOOR HET HELE GEZIN Museum De Oude Wolden, Hoofdweg 161 Belling- Strijkijzermuseum, Noorderstraat 4, Noordbroek. Museum Collectie Ter Borg, Ommelander- wolde. Eigenzinnig museum met werk van Lode- Geschiedenis van een “doodgewoon” huishoude- wijk 53 Veendam. Veenkoloniale landbouw wijk Bruckman en wisselexposities. Open: wo - vr lijk voorwerp. van vóór de mechanisatie. Open: apr - sep 11.00 - 17.00, za - zo 13.00 - 17.00. Open op afspraak. 3e zo v.d. mnd en op afspraak 0654338290. Radio en Speelgoedmuseum, Boslaan 3a Onst- Kapiteinshuis, Ds. S. Tjadenstraat C95 Nw. Pekela St. Oud Brandweermateriaal, Grintweg 85 Welkom in Oost-Groningen! Ontdek wat onze wedde. Open: apr - jun di - zo 13.00 - 17.00, jul - “Stap eens binnen in de 19e eeuw”.
    [Show full text]
  • Vergunning En Ontheffing Algemene Plaatselijke Verordening En Bijzondere Wetten, Plaatsing Reclame-Driehoeksborden Gemeente Oldambt
    Nr. 154251 6 september GEMEENTEBLAD 2017 Officiële uitgave van de gemeente Oldambt Vergunning en ontheffing Algemene plaatselijke verordening en bijzondere wetten, plaatsing reclame-driehoeksborden gemeente Oldambt Burgemeester en wethouders van de gemeente Oldambt maken hierbij bekend, dat op grond van de APV (Algemene plaatselijke verordening gemeente Oldambt 2016) en bijzondere wetten de volgende vergunningen en ontheffing is verleend en meldingen van kleine evenementen is bevestigd: - Organisatiebureau ‘t Oldambt, ontheffing voor het plaatsen van 6 reclame-driehoeksborden in de plaats Winschoten en 2 reclame-driehoeksborden (in totaal) in de plaatsen Bad Nieuweschans, Beerta, Nieuw Beerta, Finsterwolde, Hongerige Wolf, Drieborg en Ganzedijk ten behoeve van NieuwBouw/Ver- bouw XL Groningen van 7 t/m 20 november 2017. - Centercom Buitenreclame BV, ontheffing voor het plaatsen van 10 reclame-driehoeksborden in de plaats Winschoten, 10 reclame-driehoeksborden (in totaal) in de plaatsen Scheemda, Westerlee, Heili- gerlee, Midwolda, Oostwold, Nieuwolda, Nieuw-Scheemda en ’t Waar en 10 reclame-driehoeksborden (in totaal) in de plaatsen Bad Nieuweschans, Beerta, Nieuw Beerta, Finsterwolde, Hongerige Wolf, Drieborg en Ganzedijk ten behoeve van de verkeersveiligheidscampagne ‘Bob blijft fris’ van 2 t/m 15 januari 2018. - Centercom Buitenreclame BV, ontheffing voor het plaatsen van 12 reclame-driehoeksborden in de plaats Winschoten, 10 reclame-driehoeksborden (in totaal) in de plaatsen Scheemda, Westerlee, Heili- gerlee, Midwolda, Oostwold,
    [Show full text]
  • Aangesloten Instellingen
    Leden Erfgoedpartners 1 Abel Tasman Museum Abel Tasmanweg 17 9866 TA Lutjegast 2 Bibliotheek van de Rijksuniversiteit Groningen Broerstraat 4 9712 CP Groningen 3 Boerderijmuseum Duurswold Hoofdweg 271 9621 AK Slochteren 4 Doe Museum B.V. Transportweg 5 9645 KZ Veendam 5 Domies Toen Hoofdstraat 76 9968 AG Pieterburen 6 Universiteitsmuseum Postbus 3 9700AA Groningen 7 Folkingestraat Synagoge Postbus 4187 9701 ED Groningen 8 Fraeylemaborg Hoofdweg 30 9621 AL Slochteren 9 GRID, Grafisch Museum Groningen Sint Jansstraat 2 9712 JN Groningen 10 Groninger Forum Postbus 780 9700 AT Groningen 11 Groninger Museum Postbus 90 9700 ME Groningen 12 Havezate Mensinge Mensingheweg 7 9301 KA Roden 13 Het Behouden Blik Hoofdstraat 99 9982 AC Uithuizermeeden 14 Historische Scheepswerf Wolthuis p/a Jan Sangerslaan 14 9601 BA Hoogezand 15 Historische Vereniging Aeldakerka Smidshornerweg 25 9822 AP Niekerk 16 Hortus Haren Kerklaan 34 9751 NN Haren 17 Kapiteinshuis Pekela / Stichting Westers A. Westersstraat A85 9663 PB Nieuwe Pekela 18 Stichting Kinderboek Cultuurbezit Kerkpad 2 9951 EP Winsum 19 Klooster Ter Apel Postbus 139 9560 AC Ter Apel 20 Kloostermuseum Sint Bernardushof Hofstraat 45 9831 RB Aduard 21 Kunstlievend Genootschap Pictura St. Walburgstraat 1 9712 HX Groningen 22 Landgoed Verhildersum Leens Wierde 40 9965 TB Leens 23 Martinikerk Groningen Martinikerkhof 3 9712 JG Groningen 24 Menkemaborg Menkemaweg 2 9981 CV Uithuizen 25 Musea in Heiligerlee Provincialeweg 55 9677 PB Heiligerlee 26 Museum De Buitenplaats Hoofdweg 76 9761 EK Eelde 27 MOW |
    [Show full text]
  • Fostering Age-‐Friendly Rural Communities in the North of The
    Fostering Age-Friendly Rural Communities in the North of the Netherlands An exploratory case study in the Oldambt municipality Vincent de Vegt MASTER THESIS | SOCIO-SPATIAL PLANNING | FACULTY OF SPATIAL SCIENCES RIJKSUNIVERSITEIT GRONINGEN Colophon Title: Fostering Age-Friendly Rural Communities in the North of the Netherlands Author: Vincent J. de Vegt S2517094 [email protected] Program: MSc Socio-Spatial Planning Rijksuniversiteit Groningen Faculty of Spatial Sciences Landleven 1 9747 AD Groningen Supervisor: Dr. W.S. Rauws, PhD External-Supervisor: Dr. E. Bulder, PhD External Institute: Kenniscentrum NoorderRuimte Date: August 2018 Fostering Age-Friendly Rural Communities 2 Preface Dear Reader, This thesis addresses the topic of age-friendliness in rural community in the Netherlands. The need to stimulate the creation of community’s that allow elderly individuals is something that is relevant in both cities and rural regions. However, rural regions receive less attention in academic literature, despite the burden of an ageing population being greater. The motivation to write a thesis on this topic is twofold. First I have always been interested in how the physical and social environment can be shaped through interventions to stimulate healthier behavior. The second motivator was that this topic was offered at the thesis market via a research-center affiliated with the Hanze University of Applied Sciences, Kenniscentrum NoorderRuimte. The fact this study can possibly be developed further and built upon at NoorderRuimte motivated me. The supervision of Dr. Elles Bulder helped me to expand the theories and theoretical thinking to more practical applications. Also the contacts and expertise within NoorderRuimte helped develop a thesis that can hopefully be of use to the people living in Oldambt.
    [Show full text]
  • 12 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    12 bus dienstrooster & lijnkaart 12 Winschoten - Bellingwolde (- Bad Nieuweschans) Bekijken In Websitemodus De 12 buslijn (Winschoten - Bellingwolde (- Bad Nieuweschans)) heeft 3 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Bad Nieuweschans Via Bellingwolde: 15:10 (2) Bellingwolde: 06:06 - 20:31 (3) Winschoten: 06:29 - 20:53 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 12 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 12 bus aankomt. Richting: Bad Nieuweschans Via Bellingwolde 12 bus Dienstrooster 31 haltes Bad Nieuweschans Via Bellingwolde Dienstrooster BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER Route: maandag 15:10 Winschoten, Station (Perron A) dinsdag 15:10 Stationsweg, Winschoten woensdag 15:10 Winschoten, Vondellaan 33 Blijhamsterweg, Winschoten donderdag 15:10 Winschoten, Blijhamsterweg vrijdag 15:10 48 Blijhamsterweg, Winschoten zaterdag Niet Operationeel Blijham, Turfweg zondag Niet Operationeel Blijham, Oosteinde 8 Oosteinde, Blijham Blijham, Oosterstraat 12 bus Info 17 Oosteinde, Blijham Route: Bad Nieuweschans Via Bellingwolde Haltes: 31 Blijham, Voorwoldweg Ritduur: 38 min 47 Oosteinde, Blijham Samenvatting Lijn: Winschoten, Station (Perron A), Winschoten, Vondellaan, Winschoten, Bellingwolde, Groene Kruislaan Blijhamsterweg, Blijham, Turfweg, Blijham, 17 Groene Kruislaan, Bellingwolde Oosteinde, Blijham, Oosterstraat, Blijham, Voorwoldweg, Bellingwolde, Groene Kruislaan, Bellingwolde, Merellaan Bellingwolde, Merellaan, Bellingwolde, Heemhof, 25 Hoofdweg, Bellingwolde Bellingwolde, Sportweg, Bellingwolde, Meerlaan, Bellingwolde, Tweekarspelenweg,
    [Show full text]
  • Verkeersbesluit Verplaatsen Bushalte Reiderlandstraat Bellingwolde
    Nr. 40460 17 juli STAATSCOURANT 2019 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Verkeersbesluit verplaatsen bushalte Reiderlandstraat Bellingwolde No. Z/19/087718/D-248491 Burgemeester en wethouders van de gemeente Westerwolde; Overwegende: • dat de Hoofdweg in Bellingwolde een openbare weg is; • dat op grond van artikel 2, lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 nadere regels kunnen worden gesteld tot: b. het beschermen van weggebruikers en passagiers; c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer. • dat op grond van artikel 2, lid 2, sub b van de Wegenverkeerswet 1994 er nadere regels kunnen worden gesteld tot: a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden. • dat er klachten zijn geuit door de bewoners van de Molenlaan in Bellingwolde over trillingshinder en geluidshinder als gevolg van het rijden van lijnbus 12 (Winschoten – Bellingwolde – Bad Nieuweschans) door de Molenlaan; • dat de Molenlaan met een wegbreedte van 3,7 m relatief smal is en niet heel geschikt is voor het afwikkelen van busverkeer (grote lijnbussen); • dat de bocht van de Molenlaan met de Westersingel daarbij vrij frequent kapot wordt gereden door de bussen die hier de bocht nemen; • dat het straatwerk van de Molenlaan recentelijk is vernieuwd door de gemeente en het vanuit onderhoud technisch oogpunt gewenst wordt geacht daarover niet langer de bus te laten rijden;
    [Show full text]
  • Management Plan for Oldambt “Climate Buffers As a Means to Cope with Sea Level Rise”
    Management Plan for Oldambt „Climate buffers as a means to cope with sea level rise” January 2013 André Dijkstra André Eeshuis Sandra Kunze Miriam von Thenen Management Plan for Oldambt “Climate buffers as a means to cope with sea level rise” In the scope of the module HKZ22 Integrated Coastal Zone Management Supervisor: Peter Smit Group members: André Dijkstra 910405003 André Eshuis 570918002 Sandra Kunze 760403002 Miriam von Thenen 901022003 Preface From November 26th until 28th a conference was hold in Oostende, Belgium about the effects of sea level rise and subsidence. Our student research group of the study ‘Integrated Coastal Zone Management’ (ICZM) has been asked to represent the University of Applied Sciences Van Hall Larenstein by giving a presentation about the students view on sea level rise and subsidence in Groningen. The preparation for the conference and the presentation itself were also part of the module HKZ22 “Integrated Coastal Zone Management”. The objective of the module is to write an integrated management plan. The topic of the management plan was set with the conference; after the conference it was decided, however, to focus on one municipality in Groningen and not on the entire province. The overall topic “Sea level rise” was kept but during the scope of the module it turned out that sea level rise is by far not the only problem in the chosen area and we were faced with the difficulty that a truly integrated management plan cannot just focus on one issue. Therefore it was chosen to broaden the focus to some extent so that the management plan can tackle a wider range of problems and their associated impacts.
    [Show full text]