Aanwijzingsbesluit Artikel 2.48 Verbod Gebruik Alcoholische Drank In

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Aanwijzingsbesluit Artikel 2.48 Verbod Gebruik Alcoholische Drank In

AANWIJZINGSBESLUIT Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Súdwest-Fryslân ; Gelezen het voorstel d.d. 9 augustus 2016; Overwegende, dat het college op 2 juli 2013 de bebouwde kommen van Bolsward en Sneek heeft aangewezen als gebied waarbinnen het verboden is alcoholhoudende drank te nuttigen of aangebroken flessen, blikjes en dergelijke met alcoholhoudende drank bij zich te hebben met het kennelijke doel deze geheel of ten dele op de weg te nuttigen of te laten nuttigen; dat de politie al meerdere jaren constateert dat ook in andere toeristische kernen in de gemeente, zich met regelmaat situaties voordoen die overlast veroorzaken die (mede) samen hangen met alcoholgebruik in de openbare ruimte; dat de Drank- en Horecawet sinds 1 januari 2014 een verbod kent voor jongeren onder de 18 jaar op voor het publiek toegankelijke plaatsen alcoholhoudende drank aanwezig te hebben of voor consumptie gereed te hebben; dat het in overlastsituaties gewenst is ook jongeren van 18 jaar en ouder aan te kunnen spreken op hun alcoholgebruik in bedoelde toeristische kernen en hen indien nodig ook een sanctie op te kunnen leggen, zeker als het gaat om groepen jongeren met leeftijden van zowel onder als boven de 18 jaar; dat het om die reden gewenst is het verbod alcoholhoudende drank te gebruiken in de openbare ruimte ook te laten gelden in de toeristische kernen Workum, Stavoren, Hindeloopen, Makkum, Heeg, IJlst en Woudsend; dat de aanwijzing van die kernen het ook mogelijk maakt het aanwijzingsbesluit van 2 juli 2013 te actualiseren in verband met de wijzigingen van de betreffende artikelen in de Drank en Horecawet en de Algemene Plaatselijke Verordening van de gemeente Súdwest-Fryslân; Gelet op de artikel 2:48, lid 2, van de Algemene Plaatselijke Verordening gemeente Súdwest-Fryslân in samenhang met artikel 45, lid 1, van de Drank- en Horecawet: besluit: 1. de bebouwde kommen van Bolsward, Sneek, Workum, Stavoren, Hindeloopen, Makkum, Heeg, IJlst en Woudsend, aan te wijzen als gebied waarbinnen het verboden is alcoholhoudende drank te gebruiken of aangebroken flessen, blikjes en dergelijke met alcoholhoudende drank bij zich te hebben; 2. Het besluit is niet van toepassing voor situaties waarin artikel 45, lid 1 van de Drank- en Horecawet voorziet. 3. het aanwijzingsbesluit op 15 augustus 2016 in werking te laten treden, waarmee het aanwijzingsbesluit van 2 juli 2013 komt te vervallen. Sneek, 9 augustus 2016 het college van burgemeester en wethouders van Súdwest-Fryslân, burgemeester, gemeentesecretaris, drs. H.H. Apotheker P. Zondervan .

Copy Link

Recommended publications

En Staangeld 2021
Nr. 347527 31 december GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Súdwest-Fryslân Verordening op de heffing en invordering van lig – en staangeld 2021 De raad van de gemeente Súdwest-Fryslân; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 10 november 2020; gelet op artikel 229 van de Gemeentewet b e s l u i t : vast te stellen de verordening op de heffing en invordering van lig- en staangeld 2021 Artikel 1 Definities In deze verordening wordt verstaan onder: • ½ jaar: een aangesloten tijdvak van zes kalendermaanden; • 7 dagen: een aaneengesloten tijdvak van 7 dagen; • A-locaties: ligplaatsen inclusief stroomvoorziening; • B-locaties: ligplaatsen exclusief stroomvoorziening; • camper: een (bestel)auto, ingericht voor het vervoeren van twee of meer personen en geschikt voor kamperen cq. buitenshuis verblijven met de mogelijkheid tot overnachten; • camperovernachtingsplaats: een door het college aangewezen locatie buiten kampeerterreinen waar campers/kampeerauto’s geplaatst kunnen worden ten behoeve van recreatief nachtverblijf, zijnde een gereguleerde overnachtingsplaats (GOP); • college: college van burgemeester en wethouders van de gemeente Súdwest-Fryslân; • etmaal: een periode van 24 uren, gerekend vanaf 10.00 uur; • historische schepen: schepen die het college als zodanig aanmerkt; • laadvermogen: het in tonnen uitgedrukte verschil tussen de zoetwaterverplaatsing van het schip bij de grootst toegelaten diepgang en die van het ledige schip; • ligplaats: de ruimte die een vaartuig in gebruik neemt; • maand: kalendermaand; • meetbrief: het document als bedoeld in artikel 1.10 van het Binnenvaartpolitiereglement; • nacht: het aaneengesloten tijdvak vanaf 18.00 tot 09.00 uur; • passagiersschip: a. een vaartuig dat is bestemd of wordt gebruikt voor het bedrijfsmatig vervoer van personen; b.
[Show full text]
Busdienstregeling Leeuwarden – Stavoren
Busdienstregeling Leeuwarden – Stavoren Zondag 4 oktober Bus van Leeuwarden naar Stavoren zon- en feestdagen Ritnummer 37013 37117 a37417 37121 a37421 37125 a37425 37129 a37429 37133 Leeuwarden BUS V 7 20 8 22 9 22 10 22 11 22 12 22 Mantgum BUS 7 42 8 44 9 44 10 44 11 44 12 44 Sneek Noord BUS 8 00 9 02 10 02 11 02 12 02 13 02 Sneek BUS A 8 04 9 06 10 06 11 06 12 06 13 06 Sneek BUS V 9 08 9 14 10 08 10 14 11 08 11 14 12 08 12 14 13 08 IJlst BUS | 9 19 | 10 19 | 11 19 | 12 19 | Workum BUS 9 31 10 31 11 31 12 31 13 31 Hindeloopen BUS 9 36 10 36 11 36 12 36 13 36 Koudum-Molkwerum BUS 9 51 10 51 11 51 12 51 13 51 Stavoren BUS A 9 59 10 59 11 59 12 59 13 59 Ritnummer a37433 37137 a37437 37141 a37441 37145 a37445 37149 a37449 37153 Leeuwarden BUS V 13 22 14 22 15 22 16 22 17 22 Mantgum BUS 13 44 14 44 15 44 16 44 17 44 Sneek Noord BUS 14 02 15 02 16 02 17 02 18 02 Sneek BUS A 14 06 15 06 16 06 17 06 18 06 Sneek BUS V 13 14 14 08 14 14 15 08 15 14 16 08 16 14 17 08 17 14 18 08 IJlst BUS 13 19 | 14 19 | 15 19 | 16 19 | 17 19 | Workum BUS 14 31 15 31 16 31 17 31 18 31 Hindeloopen BUS 14 36 15 36 16 36 17 36 18 36 Koudum-Molkwerum BUS 14 51 15 51 16 51 17 51 18 51 Stavoren BUS A 14 59 15 59 16 59 17 59 18 59 Ritnummer a37453 37157 a37457 37161 a37461 37165 a37465 37169 a37469 37073 Leeuwarden BUS V 18 22 19 22 20 22 21 22 22 22 Mantgum BUS 18 44 19 44 20 44 21 44 22 44 Sneek Noord BUS 19 02 20 02 21 02 22 02 23 02 Sneek BUS A 19 06 20 06 21 06 22 06 23 06 Sneek BUS V 18 14 19 08 19 14 20 08 20 14 21 08 21 14 22 08 22 14 IJlst BUS 18 19 | 19 19 | 20 19 | 21 19 | 22 19 Workum BUS 19 31 20 31 21 31 22 31 Hindeloopen BUS 19 36 20 36 21 36 22 36 Koudum-Molkwerum BUS 19 51 20 51 21 51 22 51 Stavoren BUS A 19 59 20 59 21 59 22 59 Ritnummer a37473 37077 Leeuwarden BUS V 23 22 Mantgum BUS 23 44 Sneek Noord BUS 0 02 Sneek BUS A 0 06 Sneek BUS V 23 14 IJlst BUS 23 19 Workum BUS Hindeloopen BUS Koudum-Molkwerum BUS Stavoren BUS A a wordt met een taxi gereden.
[Show full text]
Bestemmingsplan Wymbritseradiel-Zuidwest (Oudega En Sandfirden)
Bestemmingsplan Wymbritseradiel-Zuidwest (Oudega en Sandfirden) Bestemmingsplan Wymbritseradiel-Zuidwest (Oudega en Sandfirden) Inhoud: Toelichting + bijlage Voorschriften + bijlagen Plankaart IJlst/Leeuwarden Plannummer: 285.00.00.28.00 18 juni 2008 . Toelichting . 285.00.00.28.00.toe . Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Bestaande Situatie 5 2.1 Functionele karakteristiek van de dorpen 5 2.1.1 Oudega 5 2.1.2 Sandfirden 7 2.2 Ruimtelijke karakteristiek van de dorpen 7 2.2.1 Algemeen 7 2.2.2 Oudega 8 2.2.3 Sandfirden 12 3 Beleid 17 3.1 Beleidskader 17 3.2 Nadere uitwerking Beleidskader 17 4 Milieuaspecten 25 4.1 Wegverkeerslawaai 25 4.2 Spoorweglawaai 25 4.3 Hinder van bedrijven 26 4.4 Externe veiligheid 28 4.5 Ecologie 28 4.5.1 Gebiedsbescherming 29 4.5.2 Soortenbescherming 29 4.6 Archeologie 31 4.7 Water 36 4.8 Luchtkwaliteit 37 4.9 Bodem 38 5 Planbeschrijving 41 5.1 Functioneel beleid 41 5.1.1 Wonen 41 5.1.2 Voorzieningen 41 5.1.3 Bedrijvigheid 42 5.1.4 Recreatie 42 5.2 Ruimtelijk beleid 43 6 Juridische toelichting 45 6.1 Bestemmingsplanprocedure 45 6.2 Juridische vormgeving 46 6.2.1 Algemeen 46 6.2.2 Afstemming op andere wetten en verordeningen 46 . 285.00.00.28.00.toe . 6.2.3 Plansystematiek 47 6.2.4 Afzonderlijke bestemmingen 52 7 Uitvoerbaarheid 57 7.1 Economische uitvoerbaarheid 57 7.2 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 57 7.2.1 Overleg 57 7.2.2. Inspraak 63 Bijlage . 285.00.00.28.00.toe . 1 Inleiding Aanleiding De Wet op de Ruimtelijke Ordening stelt dat om de tien jaar bestemmingsplannen vernieuwd dienen te worden.
[Show full text]
Cruising Guide: Hindeloopen to Vinkeveen
Cruising guide: Hindeloopen to Vinkeveen Villages along journey – Hindeloopen, Heeg, Woudsend ,Sloten, Echtenerberg, Ossenzijl, Giethoorn, Zwartsluis, Kampen, Elburg, Harderwijk, Spakenburg, Muiden onto the Vecht - direction Utrecht. If you check your maps, you will notice there are a few options for the route south. Take whatever route you wish but please, DO NOT GO ONTO THE IJSSELMEER Hindeloopen A lovely small town on de edge of Lake IJssel that is world famous for its national costume and typical paintings. People here speak their own language! Narrow wooden bridges and cobbled streets and characteristic Dutch facades with anchors to denote their maritime history are typical of picturesque Hindeloopen. Large marina and beach make this popular with tourists looking to make the most of the seaside atmosphere. You leave Hindeloopen through the Yndyk and Jan Broerskanaal cruising to the Morra. Turn left around buoy number JF14-JB1 on the Morra, cruising along Galamadammen, cruising down the lake Fluessen and Heegermeer towards Heeg and Woudsend. Galamadammen Aquaduct Nije Krúspôle - island in lake Fluessen As you cruise down Heegermeer you may encounter numerous sailing boats, so please remember the simple rule “give way to sail”. If they pass across your cruising path please still watch out for them as them may have gone about and be on their way back, nearing your course again! - Heeg Heeg makes an interesting stop due to its location beside Heeger Meer. This was originally an important fishing village, specialising in eel (palling), which was mostly exported. The wealth generated by this trade is evident in the attractive buildings on De Syl and Harinxmastritte.
[Show full text]
Watersport in Fryslân
2019 Watersport in Fryslân Tips voor varen op het Friese water Inhoudsopgave Welkom in een Europees topgebied Het toerisme zit in de lift. Vorig jaar hadden we een prachtige zomer en Welkom in een Europees topgebied 3 kende Nederland de grootste groei in het toerisme van de afgelopen tien jaar. In Fryslân zorgde Culturele Hoofdstad voor extra drukte. Niet alleen Friese infra: de feiten 4 vanwege de vele extra activiteiten, ook vanwege nieuwe bestemmingen. Varend visitekaartje jubileert 5 Zo zijn de fonteinen in de elf Friese steden ware publiekstrekkers. Ook het Fryslân Wetterlân 7 nieuwe bezoekerscentrum op de Afsluitdijk krijgt dagelijks meer aanloop Wateragenda 8 dan verwacht. Bruggen en sluizen 12 Uit de ervaring van andere Culturele Hoofdsteden blijkt dat de drukte in de Samen veilig varen 13 eerste jaren na zo’n feestelijke jaar aanhoudt. We willen hier dat het ook De Afsluitdijk 16 daarna niet afneemt. Want in Fryslân is genoeg te zien dat blijft boeien. Verkeersborden 18 Niet voor niets kreeg onze provincie vorig jaar van Lonely Planet een derde Sportvissen in Fryslân 19 plaats toebedeeld op de lijst van Europese bestemmingen die je niet mag Toezicht op het water 20 missen. Vanzelfsprekend prees de reisgids Fryslân als aantrekkelijk water- sportgebied. Varen door Fryslân 23 Elektrisch varen 26 Onze provincie heeft het voordeel dat er ondanks de toenemende drukte Recreatieschap Marrekrite 28 genoeg ruimte voor iedereen blijft. Als terugkerende watersporter weet u dat natuurlijk al. Als nieuwkomer in onze provincie gaat u dit meemaken. Vogelrustgebied 30 Holwerd aan Zee 32 Namens alle Friezen wens ik u een aangename tijd in Fryslân.
[Show full text]
Ijlst in De Loop Der Tijden
De schoolmeesters van IJlst in de loop der tijden. Inleiding In juni 1543 werd mr. Jan Reynersz. schoolmeester te IJlst, door het Hof van Friesland beboet met 30 caroliguldens, wegens bij hem gevonden boeken "contrarie de placcaten".a In 1564 opende de jezuïet pater Anske Bokkes Bruynsma een latijnse school in de gebouwen van het Karmelietenklooster te Woudsend. Deze school werd in 1565 overgebracht naar IJlst.b Pater Bruynsma werd echter in 1569 teruggeroepen naar België. In dec. 1592 en aug. 1593 was Jan Paulus schoolmeester in IJlst en ontving jaarlijks 25 c.g. als gage.c Begin 1597 werd hij "franchoise meester" in Franeker. In aug. 1598 was Loth. Magnus hier als schoolmeester en in sept. 1601 vervulde Wijpke Atties deze functie.d 1. School 1 In juni 1647 zijn te Sneek getrouwd: Anthoni Anthonius Calsbeek, schoolmeester en organist te IJlst, en Aaltie Douwes Broersma van Sneek. Hij kwam van Kampen en stond hier in 1659 nog, toen hij in febr. hertrouwde met Riemcke Egberts van Jeveren. Hij heette toen mr. Anthoni Anthonius à Calsbeeck van Campen, organist en schoolmeester te IJlst. Hij stond hier in 1671 nog, toen hij als liefhebber der "Mathematise Konsten" een "Oprecht IJlster almanak" verzorgde.e In 1675 was hij hier nog. a Rentmeester Rekeningen, Criminele Sententies, boek II. b H.W.F. Aukes, Gedenkboek uitgegeven ter gelegenheid van het 600-jarig bestaan der Parochie van Sint Michael te Woudsend, 1337-1937 ([S.l.], 1937), p. 32 en 16. c Ordonnantieboek. d Ordonnantieboek. e Bibliotheek Fries Genootschap. f S. Cuperus, Kerkelijk leven der hervormden in Friesland tijdens de Republiek (Leeuwarden 1916-1920), dl.
[Show full text]
Havenstedenroute
Havenstedenroute N384 Rie Slappeterp Menaam Marsum Menaldum Marssum Sexbierum Dongjum Doanjum Peins 22 MARSSUM Seisbierrum Skingen Peins A31 Wijnaldum 20 FRANEKER Schingen Voorrijp A31 Winaam e Foarryp Schalsum 21 DRONRIJP Skalsum De Blijnse Dronryp Deinum e Herbaijum Zweins al 19 MIDLUM Hjerbeam Franeker na Dronrijp Sweins ka Va a z Almenum Frjentsjer n m Harinx Kingmatille Blessum 2 Midlum Kiesterzijl Mullum Lutjelollum Wjelsryp n Kie Hitzum Hatsum Rewert Hoptille Boksum Harlingen WAADSEEWEI Welsrijp Hitsum Miedum F r N359 e Harns N384 a Baaium n Húns HARLINGEN Sopsum Doijum e Hilaard k Baijum Huins e Hijlaard d rv a Winsum Tzum a Leons Fûns Achlum r Lions Kimswerd Tsjom t d KIMSWERD Maemert Kimswert Spannum Easterlittens Jorwert N31 Baard Weidum e t a Oosterlittens Jorwerd t Dijksterburen Tritzum Bonkwerd e Arum w Wieuwens Wammert Z De Blokken f o W Kûbaard Mantgum t Kubaard Jeth r Pingjum Lollum a Strand Schrins Skillaerd a Penjum Hinnaard v Zurich Hennaard k 1 N384 re Grauwe Kat De Grits rt Surch e Kampen Wommels Bozumervaart k Witmarsum ee Kornwerderzand Gooium Itens Wiuwert n ZURICH Koudehuizum Wytmarsum Hemert Wieuwerd S 15 ZURICH Lytsewierrum Boazum Harkezijl 3 Bolswarder- Easterein Lutkewierum Sjungadijk trekvaart Bozum Hiddum Hayum 16 WITMARSUM Oosterend Burgwerd Dearsum start Rien Deersum Cornwerd A7 Skettens Burchwert KORNWERDERZAND Koarnwert Wons Hichtum Hidaard Wûns Schraard E22 Sibrandabuorren Kornwerderzand Skraard Reahûs Sijbrandaburen Bolsward Roodhuis Koarnwertersân Engwier Hartwerd Anneburen Nijkleaster Exmorrazijl
[Show full text]
Water Sports in Fryslân
2019 Water sports in Fryslân Tips for sailing on the Frisian waters Table of Contents Welcome to a European top region Tourism is on the up. Last year we had a beautiful summer and the Nether- Welcome to a European top region 3 lands experienced the largest growth in tourism in the last ten years. In Frisian infrastructure: the facts 4 Fryslân, the Cultural Capital manifestation was reason for extra bustle. Not only because of the numerous special activities, but also because of new Sailing calling card celebrates its jubilee 5 destinations. Fryslân – land of water 7 The fountains of the Eleven Frisian Cities have proved themselves real Water calendar 8 attractions. The new visitor centre on the Afsluitdijk is also generating more Bridges and locks 12 visitors daily than expected. Experiences from other Cultural Capitals have Safely sailing together 13 shown that the crowds keep on coming in the first years after a celebratory year. We do not want this to stop after those years. Because there is more The Afsluitdijk 16 than enough to see and do here. Signage 18 It is not without reason that our province made third place in Lonely Planet’s Angling in Fryslân 19 list of European destinations not to miss. Naturally, the travel guide praised Supervision on the water 20 Fryslân as an attractive water sports’ region. Sailing across Fryslân 23 The advantage of our province is that, despite the increasing bustle, Electric boating 26 there is more than enough space for everyone. As recurrent water sports The Marrekrite recreational amenities board 28 enthusiast, you already know this.
[Show full text]
Ontgonnen Verleden
Ontgonnen Verleden Regiobeschrijvingen provincie Friesland Adriaan Haartsen Directie Kennis, juni 2009 © 2009 Directie Kennis, Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit Rapport DK nr. 2009/dk116-B Ede, 2009 Teksten mogen alleen worden overgenomen met bronvermelding. Deze uitgave kan schriftelijk of per e-mail worden besteld bij de directie Kennis onder vermelding van code 2009/dk116-B en het aantal exemplaren. Oplage 50 exemplaren Auteur Bureau Lantschap Samenstelling Eduard van Beusekom, Bart Looise, Annette Gravendeel, Janny Beumer Ontwerp omslag Cor Kruft Druk Ministerie van LNV, directie IFZ/Bedrijfsuitgeverij Productie Directie Kennis Bedrijfsvoering/Publicatiezaken Bezoekadres : Horapark, Bennekomseweg 41 Postadres : Postbus 482, 6710 BL Ede Telefoon : 0318 822500 Fax : 0318 822550 E-mail : [email protected] Voorwoord In de deelrapporten van de studie Ontgonnen Verleden dwaalt u door de historisch- geografische catacomben van de twaalf provincies in Nederland. Dat klinkt duister en kil en riekt naar spinnenwebben en vochtig beschimmelde hoekjes. Maar dat pakt anders uit. Deze uitgave, samengesteld uit twaalf delen, biedt de meer dan gemiddeld geïnteresseerde, verhelderende kaartjes, duidelijke teksten en foto’s van de historisch- geografische regio’s van Nederland. Zo geeft het een compleet beeld van Nederland anno toen, nu en de tijd die daar tussen zit. De hoofdstukken over de deelgebieden/regio’s schetsen in het kort een karakteristiek per gebied. De cultuurhistorische blikvangers worden gepresenteerd. Voor de fijnproevers volgt hierna een nadere uiteenzetting. De ontwikkeling van het landschap, de bodem en het reliëf, en de bewoningsgeschiedenis worden in beeld gebracht. Het gaat over de ligging van dorpen en steden, de verkavelingsvormen in het agrarisch land, de loop van wegen, kanalen en spoorlijnen, dijkenpatronen, waterlopen, defensielinies met fortificaties.
[Show full text]
102 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
102 bus dienstrooster & lijnkaart 102 Makkum - Hindeloopen Bekijken In Websitemodus De 102 buslijn (Makkum - Hindeloopen) heeft 3 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Hindeloopen Via Workum: 06:52 - 15:55 (2) Makkum Via Workum: 07:42 - 18:11 (3) Workum Station: 17:38 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 102 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 102 bus aankomt. Richting: Hindeloopen Via Workum 102 bus Dienstrooster 24 haltes Hindeloopen Via Workum Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 06:52 - 15:55 dinsdag 06:52 - 15:55 Makkum, Sporthal 2 Lieuwkemastraat, Makkum woensdag 06:52 - 15:55 Makkum, Avondrust donderdag 06:52 - 15:55 66-127 Kerkeburen, Makkum vrijdag 06:52 - 15:55 Makkum, Dominee L. Touwenlaan zaterdag Niet Operationeel 30 Ds L Touwenlaan, Makkum zondag Niet Operationeel Makkum, Botterstraat 1 Estrikwerk, Makkum Idsegahuizum, Idsegahuizum 102 bus Info Idsegahuizum, Dorp Route: Hindeloopen Via Workum 1 Boppesteech, Idsegahuizum Haltes: 24 Ritduur: 49 min Piaam, Piaam Samenvatting Lijn: Makkum, Sporthal, Makkum, 2 Buren, Piaam Avondrust, Makkum, Dominee L. Touwenlaan, Makkum, Botterstraat, Idsegahuizum, Gaast, Gaast Idsegahuizum, Idsegahuizum, Dorp, Piaam, Piaam, Boerestreek, Gaast Gaast, Gaast, Gaast, Fokkenoord, Ferwoude, Wonneburen, Ferwoude, Ferwoude, Ferwoude, Gaast, Fokkenoord Doniaburen, Workum, Brouwersdijk, Workum, Merk, Workum, Sud, Workum, Lynbaen, Workum, Hearewei, Ferwoude, Wonneburen Workum, Zwembad, Workum, Station, It Heidenskip, 10 Wonnebuursterweg, Ferwoude Branburren,
[Show full text]
Accident Involving a Rail Grinding Train in Stavoren, the Netherlands, on 25 July 2010
Accident involving a rail grinding train in Stavoren, the Netherlands, on 25 July 2010 The Dutch Safety Board telephone +31(0)70 333 70 00 • e-mail [email protected] • website www.safetyboard.nl visiting address Anna van Saksenlaan 50 • 2593 HT The Hague postal address PO Box 95404 • 2509 CK The Hague • The Netherlands Accident involving a rail grinding train in Stavoren, the Netherlands on 25 July 2010 The Hague, September 2011 The Dutch Safety Board’s reports are in the public domain. All reports are also available on the Dutch Safety Board’s website, www.safetyboard.nl THE DUTCH SAFETY BOARD The Dutch Safety Board has been set up to carry out the task of investigating and determining the causes or probable causes of individual or categories of incidents in all sectors. The objective of these investigations is solely to prevent future accidents or incidents and, when the results give cause to do so, issue recommendations. The organisation consists of a Board with five permanent members and a professional bureau. The Dutch Safety Board appoints guidance committees for specific investigations. Dutch Safety Board Guidance Committees Chairman: T.H.J. Joustra J.P. Visser Vice-chairman: A.H. Brouwer-Korf A.H. Brouwer-Korf F.J.H. Mertens F.G. Bauduin J.P. Visser W.A.G. Döbken I.A. Hansen B.B.M. Ernens General secretary: M. Visser Project manager: R.J.H. Damstra Visiting address: Anna van Saksenlaan 50 Postal address: PO Box 95404 2593 HT The Hague, 2509 CK The Hague The Netherlands Telephone: +31 (0)70 333 7000 Fax: +31 (0)70 333 7077 Internet: www.safetyboard.nl This report is published in the Dutch and the English language.
[Show full text]
Travels in the Netherlands with Boat and Camera
TRAVELS IN THE NETHERLANDS WITH BOAT AND CAMERA Text and photographs: Christine & Siegfried Günther OUR 2017 BOATING SEASON WAS DIVIDED INTO TWO TRIPS: FIRST TO FRIESLAND IN MAY AND JUNE, AND THEN TO THE WESTERN PROVINCES OF THE NETHERLANDS FROM EARLY AUGUST TO MID-OCTOBER. WE HAD SET OUT FROM MAASBRACHT TO THE VECHT ONCE BEFORE IN 2015. IT WAS THIS FIRST EXPERIENCE THAT PERSUADED US TO EXPLORE THE NETHERLANDS IN GREATER DEPTH. Having sailed the Meuse, the Moselle and the Saar on marina, where we moored at the long “registration our Linssen yacht “VAGABOND” in 2016, last year we jetty”. checked out the Netherlands as a cruising area. Friesland was to be our first destination. We had FROM THE MEUSE TO THE IJSSEL already heard and read a lot about it and now wanted We left the Kraaijenbergse Plassen marina at 8:30 in to experience it for ourselves. dull weather, after laying out the life jackets to ensure It certainly wouldn’t be our last “Netherlands experi- our safety and talking through the codes of conduct ence”. for dealing with emergencies once again. It was not raining when we set off, the wind was mod- TO DOKKUM AND BACK. ON THE MEUSE HEADING erate at force 3 on the Beaufort scale and it was still FOR THE WAAL very fresh. On Thursday, 4 May, we set out from Maasbracht, our Even though cargo vessels sail round the clock seven “home port” of Van der Laan, on our touring season. days a week, we chose the Sunday, in the hope that We took our time on the Meuse stage, with the there would be less traffic on the Rhine.
[Show full text]